KR20140057787A - 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치 및 이것의 운용 방법 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 트롤리 유닛과 절환 유닛이 상호 분리 또는 체결 가능한 구조로 되어 평상시에는 트롤리 유닛과 절환 유닛의 체결 상태를 유지하여 환기 팬이 플랫폼 상에서 지지될 수 있도록 하면서 보수 또는 교체가 필요한 경우 트롤리 유닛과 절환 유닛의 체결 상태를 해제하여 레일을 따라 환기 팬을 트롤리 유닛에 의하여 이동시키는 구조로부터 트롤리를 이송용으로 활용함은 물론, 평상시 지지 구조로도 활용할 수 있도록 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치 및 이것의 운용 방법에 관한 것이다.
Description
본 발명은 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치 및 이것의 운용 방법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 트롤리를 이송용으로 활용함은 물론, 평상시 지지 구조로도 활용할 수 있도록 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치 및 이것의 운용 방법에 관한 것이다.
일반적으로 해양에서는 다양한 용도를 가진 해양구조물이 운용되고 있으며, 이러한 해양구조물로는 해상의 일 지점에 계류된 채 사용되는 오일 FPSO(Oil-Floating Production Storage Offloading), LNG FPSO(Liquefied Natural Gas-Floating Production Storage Offloading), LNG FSRU(Liquefied Natural Gas-Floating Storage and Regasification Unit), FPU(Floating Production Unit) 등의 해상 플랜트 등을 모두 포함하는 개념이다.
이러한 해양구조물에 장착되는 터빈 패키지(Turbine Package)는 보통 소음 문제로 인해 방벽(Enclosure) 내에 설치가 되고, 방벽은 환기 덕트, 환기 팬, 필터 등을 포함하는 환기 시스템이 마련된다.
이중 환기 팬은 주기적인 관리가 필요하며, 이러한 환기 팬이 덕트 상에 직교되게 배치되는 경우가 있다.
이때는 상부에서 크레인 등의 장비로 인상(lifting)하여 옮기는 것이 불가능하기 때문에 환기 덕트 및 환기 팬 등의 배치 구조를 변경하거나, 환기 팬 상부의 환기 덕트 및 필터 등을 일일이 제거한 후 환기 팬을 분리하는 매우 번거로운 작업이 수반되어야 하는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 개선하기 위하여 발명된 것으로, 트롤리를 이송용으로 활용함은 물론, 평상시 지지 구조로도 활용할 수 있도록 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치 및 이것의 운용 방법을 제공하기 위한 것이다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 일측면은, 해양 구조물에 배치된 터빈의 상측에 마련된 터빈 방벽(turbine enclosure)의 입구측에 배치되는 환기 팬, 상기 환기 팬의 하부측에 상기 해양 구조물의 상면을 따라 형성된 레일, 상기 환기 팬의 하부측에 배치되어 상기 레일을 따라 이동 가능하게 장착되며 상기 환기 팬을 지지하는 트롤리 유닛 및 상기 트롤리 유닛에 장착되고, 평상시에는 상기 레일에 고정되며, 상기 환기 팬의 유지 보수 또는 교체 시에 상기 레일로부터 상기 트롤리 유닛이 이동 가능하게 상기 레일과의 결합 상태를 해제하는 절환 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치를 제공할 수 있다.
바람직하게는, 상기 트롤리 유닛은, 상기 환기 팬이 탈착 가능하도록 상기 환기 팬의 하부측이 결합되고, 상기 레일 상에 이동 가능하게 탑재되는 베이스 프레임과, 양단부에 회동 가능한 링크편이 장착되고, 상기 베이스 프레임에 대하여 왕복 가능한 이동 프레임과, 상기 링크편 각각의 일단부에 장착되고, 상기 레일 상에서 상기 베이스 프레임의 이동이 가능하도록 상기 레일과 구름 접촉을 허용하는 트롤리 휠을 포함하며, 상기 절환 유닛은 상기 이동 프레임의 단부와 상기 베이스 프레임 사이에 배치되어 상기 레일에 대한 상기 트롤리 휠의 구름 접촉을 허용 또는 제한하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 트롤리 유닛은, 상기 링크편의 타단부가 회동 가능하도록 상기 이동 프레임의 양단부에 구비된 회동용 브라켓을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 절환 유닛은, 상기 트롤리 유닛과 상기 레일을 상호 분리 또는 체결 가능하게 나사 결합되는 볼트와, 상기 볼트와 나사 결합되는 너트를 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 절환 유닛은, 상기 베이스 프레임의 하단부에 머리부가 걸림 고정되어 상기 레일과 탈착 가능하게 나사 결합되는 볼트와, 상기 레일측으로부터 체결되어 상기 볼트와 나사 결합되는 너트를 포함하는 것을 특징으로 한다.
한편, 본 발명은 해양 구조물에 배치된 터빈의 상측에 마련된 터빈 방벽(turbine enclosure)의 입구측에 배치되는 환기 팬의 상태를 점검하여 보수 또는 교체 여부를 판단하는 제1 단계; 상기 환기 팬의 보수 또는 교체가 필요하다고 판단되면, 상기 환기 팬의 하부측에 배치되고, 상기 해양 구조물의 상면을 따라 형성된 레일 상에 절환 유닛에 의하여 고정된 트롤리 유닛과 상기 절환 유닛과의 결합 상태를 해제하는 제2 단계; 상기 레일을 따라 상기 트롤리 유닛을 구름 접촉시켜 상기 환기 팬 상측을 통하여 상기 해양 구조물에 대하여 수직하게 연통된 덕트의 외측까지 상기 환기 팬을 이동시키는 제3 단계; 및 상기 환기 팬을 상기 트롤리 유닛으로부터 분리하여 크레인으로 인상하여 옮기는 제4 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치의 운용 방법을 제공할 수도 있다.
바람직하게는, 상기 제2 단계는, 상기 트롤리 유닛의 베이스 프레임의 하단부에 머리부가 걸림 고정되어 상기 레일과 탈착 가능하게 나사 결합되는 볼트와, 상기 레일측으로부터 상기 볼트와 나사 결합된 너트 상호 간의 체결상태를 해제하는 과정과, 상기 이동 프레임에 회동 가능하게 장착된 링크편 단부의 트롤리 휠을 상기 레일에 접촉시키는 과정을 포함하며, 상기 제3 단계는 상기 트롤리 휠이 상기 레일에 구름 접촉됨으로써 이루어지는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 목적을 달성하기 위하여 본 발명의 다른 측면은, 해양 구조물에 배치된 터빈의 상측에 마련된 터빈 방벽(turbine enclosure)의 입구측에 배치되는 환기 팬, 상기 환기 팬의 하부측에 배치되어 상기 환기 팬을 이동 가능하게 지지하는 트롤리 유닛 및 상기 트롤리 유닛의 이동을 허용 또는 제한하는 절환 유닛을 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 환기 팬의 하부측에 상기 플랫폼의 상면을 따라 형성되어 상기 트롤리 유닛의 이동을 가이드하는 레일을 포함하는 것을 특징으로 한다.
바람직하게는, 상기 트롤리 유닛은, 상기 환기 팬이 탈착 가능하도록 상기 환기 팬의 하부측이 결합되고, 상기 레일 상에 이동 가능하게 탑재되는 베이스 프레임과, 양단부에 회동 가능한 링크편이 장착되고, 상기 베이스 프레임에 대하여 왕복 가능한 이동 프레임과, 상기 링크편 각각의 일단부에 장착되고, 상기 레일 상에서 상기 베이스 프레임의 이동이 가능하도록 상기 레일과 구름 접촉을 허용하는 트롤리 휠을 포함하며, 상기 절환 유닛은 상기 이동 프레임의 단부와 상기 베이스 프레임 사이에 배치되어 상기 레일에 대한 상기 트롤리 휠의 구름 접촉을 허용 또는 제한하는 것을 특징으로 한다.
상기와 같은 실시예의 본 발명에 따르면 다음과 같은 효과를 도모할 수 있다.
우선, 본 발명은 트롤리 유닛과 절환 유닛이 상호 분리 또는 체결 가능한 구조로 되어 평상시에는 트롤리 유닛과 절환 유닛의 체결 상태를 유지하여 환기 팬이 플랫폼 상에서 지지될 수 있도록 하면서 보수 또는 교체가 필요한 경우 트롤리 유닛과 절환 유닛의 체결 상태를 해제하여 레일을 따라 환기 팬을 트롤리 유닛에 의하여 이동시키면 되므로, 트롤리 유닛을 원래 용도인 이송용 뿐 아니라, 지지 구조로도 활용할 수 있는 장점이 있다.
따라서, 본 발명은 플랫폼의 터빈 패키지의 배치 구조를 변경하거나, 환기 팬의 보수 또는 교체 작업시 주변 시설물, 즉 환기 덕트 또는 필터 등을 제거하는 번거롭고 불필요한 일체의 작업이 필요없이 간단하고 신속하게 환기 팬을 이동시킬 수 있게 된다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치의 배치 상태를 나타낸 개념도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치의 상세 구조를 나타낸 개념도
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치를 이용한 운용 방법을 나타낸 블록 선도
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치의 상세 구조를 나타낸 개념도
도 3은 본 발명의 일 실시예에 따른 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치를 이용한 운용 방법을 나타낸 블록 선도
본 발명이 적용되는 해양 구조물은 부유식 해양 구조물(Floating Platform)과 고정식 해양 구조물(Offshore Fixed Platform)을 모두 포함함을 밝힌다.
이하, 첨부된 도면을 참고로 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치의 배치 상태를 나타낸 개념도이며, 도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치의 상세 구조를 나타낸 개념도이다.
본 발명은 도시된 바와 같이 환기 팬(100)의 트롤리 유닛(300)으로 지지되며, 트롤리 유닛(300)은 절환 유닛(500)과 체결 또는 분리 가능하며, 환기 팬(100)의 보수 또는 교체시 레일(200)에 고정된 상태를 해제하고 트롤리 유닛(300)으로써 환기 팬(100)을 이동시킬 수 있는 구조임을 파악할 수 있다.
환기 팬(100)은 해양 구조물의 플랫폼(400) 저면에 배치된 터빈(600)의 상측에 마련된 터빈 방벽(700, turbine enclosure)의 입구측에 배치되는 것으로, 플랫폼(400) 상측의 덕트(800, duct)와도 연통된다.
이때, 상기 덕트(800)는 해양 구조물의 상부 데크(deck)를 관통하여 상기 환기 팬(100)이 외부와 소통하도록 하는 필터 기능을 할 수 있다.
레일(200)은 환기 팬(100)의 하부측에 플랫폼(400)의 상면을 따라 형성된 것으로, 환기 팬(100)의 이송 경로를 제공한다.
트롤리 유닛(300)은 환기 팬(100)의 하부측에 배치되어 레일(200)을 따라 이동 가능하게 장착되며 환기 팬(100)을 지지하는 것으로, 평상시에는 환기 팬(100)을 지지하면서 터빈(600)과 덕트(800)를 상호 연통하도록 지지하다가 보수 또는 교체가 필요할 때 환기 팬(100)을 레일(200) 방향으로 이송시키기 위한 것이다.
절환 유닛(500)은 트롤리 유닛(300)에 장착되고, 평상시에는 레일(200)에 고정되며, 환기 팬(100)의 유지 보수 또는 교체 시에 레일(200)로부터 트롤리 유닛(300)이 이동 가능하게 레일(200)과의 결합 상태를 해제하는 것이다.
따라서, 본 발명은 환기 팬(100)을 플랫폼(400)으로부터 분리하여 보수 또는 교체하기 위하여 덕트(800) 등을 제거하는 번거로운 작업이 일체 필요없이 간단하고 신속한 분리 및 이송 작업이 가능하게 된다.
본 발명은 상기와 같은 실시예의 적용이 가능하며, 다음과 같은 다양한 실시예의 적용 또한 가능함은 물론이다.
트롤리 유닛(300)은 전술한 바와 같이 평상시엔 환기 팬(100)을 지지하고, 환기 팬(100)을 보수 또는 교체할 필요가 있을 때는 레일(200)을 따라 이송할 수 있도록 한 것으로, 베이스 프레임(310)과 이동 프레임(320) 및 트롤리 휠(330)을 포함하는 구조임을 알 수 있다.
베이스 프레임(310)은 환기 팬(100)이 탈착 가능하도록 환기 팬(100)의 하부측이 결합되는 것이다.
이동 프레임(320)은 양단부에 회동 가능한 링크편(322)이 장착되고, 베이스 프레임(310)에 대하여 왕복 가능한 것이다.
트롤리 휠(330)은 링크편(322) 각각의 일단부에 장착되어 레일(200)과 구름 접촉을 허용하는 것이다.
따라서, 절환 유닛(500)은 이동 프레임(320)의 단부와 베이스 프레임(310) 사이에 배치되어 레일(200)에 대한 트롤리 휠(330)의 구름 접촉을 허용 또는 제한하게 된다.
또한, 트롤리 유닛(300)은 링크편(322)의 타단부가 회동 가능하도록 이동 프레임(320)의 양단부에 구비된 회동용 브라켓(324)을 더 포함한다.
절환 유닛(500)은 전술한 바와 같이 트롤리 유닛(300)과의 체결 상태를 유지 또는 해제할 수 있도록 한 것으로, 베이스 프레임(310)의 단부에 마련된 연장편(510)과 체결된 볼트(520)와 너트(530)를 포함하는 구조임을 알 수 있다.
즉, 볼트(520)는 트롤리 유닛(300)과 레일(200)의 상호 분리 또는 체결 가능하게 나사 결합되는 것이며, 너트(530)는 이러한 볼트(520)와 나사 결합되는 것이다.
볼트(520)는 구체적으로 살펴보면, 베이스 프레임(310)의 하단부에 마련된 연장편(510)과 머리부(521)가 걸림 고정되어 나사부(522)는 레일(200)과 탈착 가능하게 나사 결합되는 것이다.
여기서, 너트(530)는 레일(200)측으로부터 체결되어 나사부(522)에 나사 결합되는 구조이다.
상기와 같은 구성의 본 발명에 따른 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치를 운용하는 방법에 대하여 도 3을 참조하면서 설명하고자 하며, 도 3에서 표시되지 않은 도면의 부호는 도 1 및 도 2를 참고한다.
우선, 제1 단계(S1)에서는 해양 구조물의 플랫폼(400) 저면에 배치된 터빈(600)의 상측에 마련된 터빈 방벽(700, turbine enclosure)의 입구측에 배치되는 환기 팬(100)의 상태를 점검하여 보수 또는 교체 여부를 판단하는 작업을 실시한다.
이후, 제2 단계(S2)에서는 환기 팬(100)의 보수 또는 교체가 필요하다고 판단되면, 환기 팬(100)의 하부측에 배치되고, 플랫폼(400)의 상면을 따라 형성된 레일(200) 상에 절환 유닛(500)에 의하여 고정된 트롤리 유닛(300)과 절환 유닛(500)과의 결합 상태를 도 2로부터 도 3의 상태로 해제하는 작업을 실시한다.
계속하여, 제3 단계(S3)에서는 레일(200)을 따라 트롤리 유닛(300)을 구름 접촉시켜 환기 팬(100) 상측을 통하여 플랫폼(400)에 대하여 수직하게 연통된 덕트(800)의 외측까지 환기 팬(100)을 이동시키는 작업(도 1의 ① 방향 참조)을 실시한다.
다음으로, 제4 단계(S4)에서는 환기 팬(100)을 트롤리 유닛(300)으로부터 분리하여 크레인으로 인상하여 옮기는 작업(도 2의 ② 방향 참조)을 실시한다. 이렇게 옮겨진 환기 팬(100)은 크레인을 이용하여 외부로 운반하기 용이하게 된다.
여기서, 제2 단계(S2)는 구체적으로 살펴보면, 트롤리 유닛(300)의 베이스 프레임(310)의 하단부에 마련된 연장편(510)에 머리부(521)가 걸림 고정되어 레일(200)과 탈착 가능하게 나사 결합되는 볼트(520)와, 레일측으로부터 볼트(520)의 나사부(522)에 나사 결합된 너트(530) 상호 간의 체결상태를 도 2의 상태에서 해제하는 작업을 수행한다.
계속하여, 작업자는 이동 프레임(320)에 회동 가능하게 장착된 링크편(322) 단부의 트롤리 휠(330)을 레일(200)에 접촉시키는 작업을 수행하는 것이다.
따라서, 제3 단계(S3)는 트롤리 휠(330)이 레일(200)에 구름 접촉됨으로써 이루어지게 될 것이다.
이상과 같이 본 발명은 트롤리를 이송용으로 활용함은 물론, 평상시 지지 구조로도 활용할 수 있도록 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치 및 이것의 운용 방법을 제공하기 위한 것임을 알 수 있다.
그리고, 본 발명은 한정된 실시예와 도면을 통하여 설명되었으나, 본 발명은 이에 한정되는 것은 아니며, 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에 의해 본 발명의 기술 사상과 아래에 기재된 특허청구범위의 균등 범위 내에서 다양한 수정 및 변형이 가능하다.
100: 환기 팬
200: 레일
300: 트롤리 유닛
310: 베이스 프레임
320: 이동 프레임
322: 링크편
324: 회동용 브라켓
330: 트롤리 휠
400: 플랫폼
500: 절환 유닛
510: 연장편
520: 볼트
521: 머리부
522: 나사부
530: 너트
600: 터빈
700: 터빈 방벽
800: 덕트
200: 레일
300: 트롤리 유닛
310: 베이스 프레임
320: 이동 프레임
322: 링크편
324: 회동용 브라켓
330: 트롤리 휠
400: 플랫폼
500: 절환 유닛
510: 연장편
520: 볼트
521: 머리부
522: 나사부
530: 너트
600: 터빈
700: 터빈 방벽
800: 덕트
Claims (10)
- 해양 구조물의 플랫폼에 배치된 터빈의 상측에 마련된 터빈 방벽(turbine enclosure)의 입구측에 배치되는 환기 팬;
상기 환기 팬의 하부측에 상기 플랫폼의 상면을 따라 형성된 레일;
상기 환기 팬의 하부측에 배치되어 상기 레일을 따라 이동 가능하게 장착되며 상기 환기 팬을 지지하는 트롤리 유닛; 및
상기 트롤리 유닛에 장착되고, 평상시에는 상기 레일에 고정되며, 상기 환기 팬의 유지 보수 또는 교체 시에 상기 레일로부터 상기 트롤리 유닛이 이동 가능하게 상기 레일과의 결합 상태를 해제하는 절환 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 트롤리 유닛은,
상기 환기 팬이 탈착 가능하도록 상기 환기 팬의 하부측이 결합되고, 상기 레일 상에 이동 가능하게 탑재되는 베이스 프레임과,
양단부에 회동 가능한 링크편이 장착되고, 상기 베이스 프레임에 대하여 왕복 가능한 이동 프레임과,
상기 링크편 각각의 일단부에 장착되고, 상기 레일 상에서 상기 베이스 프레임의 이동이 가능하도록 상기 레일과 구름 접촉을 허용하는 트롤리 휠을 포함하며,
상기 절환 유닛은 상기 이동 프레임의 단부와 상기 베이스 프레임 사이에 배치되어 상기 레일에 대한 상기 트롤리 휠의 구름 접촉을 허용 또는 제한하는 것을 특징으로 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치. - 청구항 2에 있어서,
상기 트롤리 유닛은,
상기 링크편의 타단부가 회동 가능하도록 상기 이동 프레임의 양단부에 구비된 회동용 브라켓을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치. - 청구항 1에 있어서,
상기 절환 유닛은,
상기 트롤리 유닛과 상기 레일을 상호 분리 또는 체결 가능하게 나사 결합되는 볼트와,
상기 볼트와 나사 결합되는 너트를 포함하는 것을 특징으로 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치. - 청구항 2에 있어서,
상기 절환 유닛은,
상기 베이스 프레임의 하단부에 머리부가 걸림 고정되어 상기 레일과 탈착 가능하게 나사 결합되는 볼트와,
상기 레일측으로부터 체결되어 상기 볼트와 나사 결합되는 너트를 포함하는 것을 특징으로 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치. - 해양 구조물의 플랫폼 저면에 배치된 터빈의 상측에 마련된 터빈 방벽(turbine enclosure)의 입구측에 배치되는 환기 팬의 상태를 점검하여 보수 또는 교체 여부를 판단하는 제1 단계;
상기 환기 팬의 보수 또는 교체가 필요하다고 판단되면, 상기 환기 팬의 하부측에 배치되고, 상기 플랫폼의 상면을 따라 형성된 레일 상에 절환 유닛에 의하여 고정된 트롤리 유닛과 상기 절환 유닛과의 결합 상태를 해제하는 제2 단계;
상기 레일을 따라 상기 트롤리 유닛을 구름 접촉시켜 상기 환기 팬 상측을 통하여 상기 플랫폼에 대하여 수직하게 연통된 덕트의 외측까지 상기 환기 팬을 이동시키는 제3 단계; 및
상기 환기 팬을 상기 트롤리 유닛으로부터 분리하여 크레인으로 인상하여 옮기는 제4 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치의 운용 방법. - 청구항 6에 있어서,
상기 제2 단계는,
상기 트롤리 유닛의 베이스 프레임의 하단부에 머리부가 걸림 고정되어 상기 레일과 탈착 가능하게 나사 결합되는 볼트와, 상기 레일측으로부터 상기 볼트와 나사 결합된 너트 상호 간의 체결상태를 해제하는 과정과,
상기 이동 프레임에 회동 가능하게 장착된 링크편 단부의 트롤리 휠을 상기 레일에 접촉시키는 과정을 포함하며,
상기 제3 단계는 상기 트롤리 휠이 상기 레일에 구름 접촉됨으로써 이루어지는 것을 특징으로 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치의 운용 방법. - 해양 구조물의 플랫폼에 배치된 터빈의 상측에 마련된 터빈 방벽의 입구측에 배치되는 환기 팬;
상기 환기 팬의 하부측에 배치되어 상기 환기 팬을 이동 가능하게 지지하는 트롤리 유닛; 및
상기 트롤리 유닛의 이동을 허용 또는 제한하는 절환 유닛;을 포함하는 것을 특징으로 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치. - 청구항 8에 있어서,
상기 환기 팬의 하부측에 상기 플랫폼의 상면을 따라 형성되어 상기 트롤리 유닛의 이동을 가이드하는 레일을 포함하는 것을 특징으로 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치. - 청구항 9에 있어서,
상기 트롤리 유닛은,
상기 환기 팬이 탈착 가능하도록 상기 환기 팬의 하부측이 결합되고, 상기 레일 상에 이동 가능하게 탑재되는 베이스 프레임과,
양단부에 회동 가능한 링크편이 장착되고, 상기 베이스 프레임에 대하여 왕복 가능한 이동 프레임과,
상기 링크편 각각의 일단부에 장착되고, 상기 레일 상에서 상기 베이스 프레임의 이동이 가능하도록 상기 레일과 구름 접촉을 허용하는 트롤리 휠을 포함하며,
상기 절환 유닛은 상기 이동 프레임의 단부와 상기 베이스 프레임 사이에 배치되어 상기 레일에 대한 상기 트롤리 휠의 구름 접촉을 허용 또는 제한하는 것을 특징으로 하는 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치.
Priority Applications (1)
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---|---|---|---|
KR1020120123974A KR20140057787A (ko) | 2012-11-05 | 2012-11-05 | 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치 및 이것의 운용 방법 |
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KR1020120123974A KR20140057787A (ko) | 2012-11-05 | 2012-11-05 | 트롤리를 이용한 해양 구조물용 터빈 패키지의 팬 관리 장치 및 이것의 운용 방법 |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104129518A (zh) * | 2014-07-23 | 2014-11-05 | 江苏联峰能源装备有限公司 | 一种棒材自动打包套链装置 |
CN111483584A (zh) * | 2020-03-30 | 2020-08-04 | 中船澄西船舶修造有限公司 | 一种船舶用空调机平台 |
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2012
- 2012-11-05 KR KR1020120123974A patent/KR20140057787A/ko not_active Application Discontinuation
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CN104129518A (zh) * | 2014-07-23 | 2014-11-05 | 江苏联峰能源装备有限公司 | 一种棒材自动打包套链装置 |
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