KR20130088820A - 이차전지 충방전용 지그에 포함되는 단자접속부 및 이를 포함하는 이차전지 충방전용 지그 - Google Patents

이차전지 충방전용 지그에 포함되는 단자접속부 및 이를 포함하는 이차전지 충방전용 지그 Download PDF

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Abstract

본 발명은 이차전지 충방전용 지그에 포함되는 단자접속부에 대한 것으로 보다 상세하게는 전극단자를 단자접속부의 도전부와 전극단자의 접촉을 위해 전극단자를 가압하는 가압부의 압지부 아랫면을 금속재질이 아닌 탄성 절연재료로 구성한 단자접속부 및 이를 포함하는 이차전지 충방전용 지그에 대한 것이다.
본 발명에 따른 단자접속부를 포함하는 이차 전지 충방전용 지그에 의하여 이차 전지의 전극단자와 지그의 접촉저항을 최소화할 수 있으며, 작업수행자에 따라 접촉상태가 달라지는 문제를 해결한다. 따라서 안전하고 신뢰성 있는 이차 전지의 성능평가 및 활성화가 이루어질 수 있도록 하고, 전극단자와 지그의 접촉 불량에 따른 전극단자 및 이차전지의 발열현상, 이차전지의 손상을 막을 수 있는 단자접속부 및 이를 포함하는 충방전용 지그를 제공하는 효과가 있다.

Description

이차전지 충방전용 지그에 포함되는 단자접속부 및 이를 포함하는 이차전지 충방전용 지그{TERMINAL CONTACTING PARTS AND JIG FOR CHARGING AND DISCHARGING OF SECONDARY BATTERY WITH THE TERMINAL CONTACTING PARTS}
본 발명은 이차전지 충방전용 지그에 포함되는 단자접속부에 대한 것으로, 보다 상세하게는 통전을 위하여 지그의 단자접속부에 있어서, 도전부와 이차전지의 전극단자가 접촉될 수 있도록 이차전지의 전극리드 부분을 가압하는 가압부의 하면을 금속재료가 아닌 탄성 절연재료로 구성한 단자접속부 및 이를 포함하는 이차전지 충방전용 지그에 대한 것이다.
모바일 기기에 대한 기술 개발과 수요가 증가함에 따라 에너지원으로서의 이차전지 수요가 급격히 증가하고 있으며, 종래 이차전지로서 니켈카드뮴 전지 또는 수소이온 전지가 사용되었으나, 최근에는 에너지 밀도가 높은 리튬 이온 전지 및 리튬 폴리머 전지가 많이 사용되고 있다.
이차 전지는 셀을 조립하는 과정과 전지를 활성화하는 과정을 거쳐 제조되는바, 전지 활성화 단계에서는 소정의 지그에 전지셀을 탑재하고 활성화에 필요한 조건으로 충전을 수행하게 된다.
니켈-카드뮴 전지 및 납 축전지와 같은 종래의 2차 전지는 생산 후 곧바로 사용이 가능하기 때문에 충방전 장치는 성능 평가용으로만 필요하였다. 그러나, 상기한 바와 같이 최근에 널리 사용되는 리튬 이온 전지 및 리튬 폴리머 전지 등과 같은 리튬 2차 전지의 경우, 제조 후 소정의 충방전을 실시하는 과정, 즉, 화성 공정을 거쳐야만 전지로서의 성능이 활성되므로 충방전을 위한 장치가 2차 전지의 생산 라인에 필수적 설비가 되었다.
충방전 장치는 2차 전지의 생산 공정 중 조립이 완료된 최초의 전지가 전기 에너지를 저장할 수 있도록 수 회 정도의 충전 및 방전 공정을 반복하여 2차 전지의 특성을 부여하는 기능을 수행한다.
2차 전지의 수요 급증에 따른 공급의 증가가 이루어지면서, 2차 전지의 생산 단계에서 충방전 기능을 수행하는 충방전기도 많이 필요하게 되었으며, 이차전지로서의 제조가 완료된 이차 전지의 성능 등을 평가하기 위해서도 상기 충방전기는 필수적 장치가 되었다.
도 1은 종래 이용되고 있는 충방전용 지그(100)에 대한 도면이다.
도 1에 도시된 바와 같이, 충방전용 지그(100)는 전지를 탑재할 수 있는 판상부재(20)와 선택적으로 충방전시 전지의 열화를 완화하기 위한 다수 수직관통구(24)를 포함하고, 전지의 전극단자와 접속되어 전지를 고정하고 충방전기와 통전이 되도록 하는 단자접속부(40)를 포함함이 일반적이다.
하며, 상기 단자접속부(40)는 도 2에 보다 상세히 도시되어 있다.
상기 단자접속부(40)는 도 2에 나타나 바와 같이 충방전의 대상이 되는 이차전지의 전극단자를 고정하는 역할과 함께고 전지의 전극단자가 충방전기와 통전이 될 수 있도록 연결하는 역할을 한다.
도 2를 참조하면, 상기 단자접속부(40)는 본체(14) 및 도전부(11)를 포함하고, 상기 도전부와 이차전지의 전극단자를 접촉시키고 고정하기 위한 가압부(12)를 포함한다.
이 중, 상기 가압부(12)는 스크류 형태의 작동부와 작동부의 하부에 결합되어 전극단자를 누르는 압지판(13)으로 구성되어 있으며, 상기 압지판(13)은 통전을 위해 전체가 도전성 재료로 이루어져 있거나 전극단자와 접촉하는 하면에 도전성 재료가 부착되어 있다.
한편, 최근 많은 연구가 행해지고 있는 전기자동차, 하이브리드 전기자동차 등의 중대형용 전지모듈 분야에서는 대단위의 충방전 전류가 필요하고, 이에 따라 전지의 테스트에 필요한 충방전용 지그와 전지의 전극단자(전극리드 또는 금속 전극, 탭 등)간 접촉저항을 줄이는 것이 중요하다.
그러나 상기 단자접속부의 압지판(13)은 전체 및 하면이 금속 판상으로 구성되어 있어, 금속으로 이루어져 있는 전극단자와 접촉시 양쪽이 완전 밀착되기가 어려우며, 전극단자로부터 압지판이 들뜨는 면이 많아 통전이 이뤄질 정도로 충분히 밀착되지 않는 경우가 빈번하고, 이로 인하여 충방전 작업을 수행하는 작업자 및 작업 환경에 따라 전지의 충방전 또는 성능 평가의 결과가 달라지는 문제가 발생하였다.
또한, 전극단자와 도전부의 접촉이 불량하여 전극단자에 큰 저항이 발생하며 이로 인해 전지에 고온의 열이 발생하여 전지를 손상시킬 수 있음은 물론 위험한 작업 상황을 유발시키기도 한다.
상기 이차전지의 충방전용 지그와 관련하여, 한국 실용신안등록 제225,054호, 일본 특허출원공개 제2000-223162호, 일본 특허출원공개 제1998-079263호, 일본 특허출원공개 제2006-252831호 등에는 충방전용 지그와 그것을 포함하는 충방전 장치가 개시되어 있지만, 전술한 바와 같이 실제 셀의 활성화 및 테스트 과정에서 발생하고 있는 접촉 저항 증가라는 사실적 문제를 해결하기 위한 노력은 찾아볼 수 없었다.
따라서 이차 전지에 대한 수요가 급증함에 따라, 이차전지의 활성화 공정 및 성능 테스트 공정의 신뢰성 확보와 전지의 손상 방지, 작업자의 안전을 확보하기 위하여 상기 단자접속부의 구성에 대한 개선이 요청되고 있다.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로, 이차전지 충방전용 지그에 포함되는 단자접속부에 있어서, 이차전지의 전극단자를 누르는 압지판을, 종래 금속재료로 이루어졌던 것에서 탄성 절연재질로 변경하여 구성한 단자접속부를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 또한, 상기 단자접속부를 포함하는 이차전지 충방전용 지그를 제공하는 것을 목적으로 한다.
본 발명은 상기와 같은 과제를 해결하기 위하여 다음과 같은 해결 수단을 제시한다.
즉, 본 발명은, 이차 전지의 충방전용 지그에 포함되는 단자접속부에 있어서, 상기 단자접속부는 전극단자와 접촉하여 통전이 되는 도전부, 전극단자와 도전부가 접촉될 수 있으도록 가압하는 압지부를 포함하는 것으로,
상기 압지부와 전극단자가 접촉되는 부위에는 탄성 절연부재의 패드가 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 단자접속부를 제공한다.
또한, 상기 탄성 절연부재는 융점이 100℃ 이상인 것을 특징으로 하며,
상기 탄성 절연 부재는 니트릴 부타디엔 고무, 천연 고무, 불소 고무, HBR(High cis BR), 스티렌 부타디엔 고무(Styrene Butadiene Rubber), 크로로프렌 고무(Chloroprene Rubber), 에틸렌프로필렌 고무(Ethylene Propylene Terpolymers, EPDM), 실리콘 고무로 이루어진 그룹에서 선택된 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 압지부의 면적은 상기 전극단자의 면적의 75 내지 125%인 것을 특징으로 하고, 상기 탄성 절연부재는 압지부 전체를 감싸도록 형성된 것을 특징으로 한다.
본 발명은 또한, 상기 단자접속부를 포함하는 이차전지 충방전용 지그를 제공한다.
상기 충방전용 지그는 상기 단자접속부의 탈부착이 가능한 것을 특징으로 하며, 또한, 상기 충방전용 지그는 열방출 관통구가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다. 또한, 상기 충방전용 지그는 열방출 관통구가 형성되어 있는 것을 특징으로 한다.
본 발명에 따른 단자접속부를 포함하는 이차 전지 충방전용 지그에 의하여 이차 전지의 전극단자와 지그의 접촉저항을 최소화할 수 있으며, 작업수행자에 따라 접촉상태가 달라지는 문제를 해결한다.
따라서 안전하고 신뢰성 있는 이차 전지의 성능평가 및 활성화가 이루어질 수 있도록 하고, 전극단자와 지그의 접촉 불량에 따른 전극단자 및 이차전지의 발열현상, 이차전지의 손상을 막을 수 있는 단자접속부 및 이를 포함하는 충방전용 지그를 제공하는 효과가 있다.
도 1은 종래의 충방전용 지그에 대한 사시도이다.
도 2는 종래 충방전용 지그에 포함되는 단자접속부에 대한 사시도이다.
도 3은 본 발명의 바람직한 일 실시예에 따른 단자접속부의 측면도이다.
도 4는 본 발명에 따른 단자접속부를 포함하는 충방전용 지그에 대한 도면이다.
이하, 본 발명에 대해 상세히 설명한다.
본 발명은 이차전지의 충방전용 지그(100)에 있어서, 상기 이차전지의 전극단자를 고정하고 충방전기와 통전이 가능하도록 하는 이차전지 충방전용 지그의 단자접속부 중 가압부의 하면이 탄성의 절연재질로 구성되는 것을 특징으로 한다.
통상적으로 이차전지의 충방전용 지그는 제조된 이차전지를 활성화하거나 출시 전 그 성능을 테스트하기 위해 사용된다.
구체적으로 도 1 및 도 2를 참조하여 설명하면, 이차전지를 지그(100)의 판상부재(20) 위에 탑재하고 단자접속부(40)의 가압부(42)를 하향 이동시켜 압지판(43)이 전지의 전극단자를 수직 하방으로 누르게 되어, 전지의 전극단자가 지그의 하부도전부(44)와 밀착되도록 한다. 그 다음 상기 지그(100)에 전기적으로 연결된 충방전기(미도시)의 작동에 의해 하부도전부(44)와 전지의 전극단자간 통전이 되고 충방전이 행해진다.
즉, 충방전용 지그(100)를 통한 이차전지의 활성화 및 테스트에 있어서는, 탑재된 전지의 전극단자와 지그의 하부도전부(44)간의 완전 밀착이 전제되어야 한다.
그러나 일반적인 충방전용 지그(100)에서는 가압부(12)의 압지부(13) 전부가 금속의 도체로 형성되어 있어 전극단자와 올바르게 접촉되지 못하고 들뜨게 되는 부분이 존재하며 작업자에 따라 전극단자와 하부도전부의 접촉의 밀착 정도가 다르게 된다.
그 결과 접촉면적이 감소하거나 접촉이 불량하여 전극단자의 저항이 증가하므로 전지의 정확한 테스트가 이루어지지 못하고 실험자마다 또는 실험할 때마다 저항값이 다르게 측정되는 현실상의 문제가 있었다.
이에, 본 발명에서는 도 3에 도시된 바와 같이 단자접속부의 압지부의 전체를 절연재질의 탄성력이 있는 부재로 형성하거나 또는 압지부의 하면에 절연 탄성 재질의 패드(pad)(46)를 부착함으로써 전극단자와 하부도전부가 완전히 밀착되도록 전극단자를 가압하면서도 접촉저항은 최소가 될 수 있도록 하는 단자접속부를 제공한다.
상기 절연성의 탄성 부재의 종류는 특별히 한정하고 탄성을 가진 물질로 다양한 재료가 사용될 수 있으며, 전지의 성능 평가 시 전극단자 부분에 발생하는 열보다 높은 융점을 갖는 재질이도록 한다.
전지의 성능 평가 시 전극단자에는 높은 저항으로 인해 많은 열이 발생하는바, 이때 발생하는 열보다 낮은 융점을 갖는 재질로 이루어지는 경우, 전극단자와 접촉되는 부분이 녹게 되어 전지의 평가가 제대로 수행될 수 없기 때문이다.
따라서 상기 절연성 탄성부재는 탄성이 있으면서 융점이 100℃ 이상이 되는 재질이면 만족되고, 구체적으로는 니트릴 부타디엔 고무, 천연 고무, 불소 고무, HBR(High cis BR), 스티렌 부타디엔 고무(Styrene Butadiene Rubber), 크로로프렌 고무(Chloroprene Rubber), 에틸렌프로필렌 고무(Ethylene Propylene Terpolymers, EPDM), 실리콘 고무로 이루어진 그룹에서 선택된 어느 하나일 수 있다.
바람직하게는 실리콘 고무를 사용할 수 있다.
상기 압지부의 하부면적 또는 삽입되는 절연성 탄성부재절연재질의 패드(46)의 면적은 특별히 한정하지 아니하며 반드시 전극단자의 면적과 동일할 필요는 없으며 바람직하게는 전극단자(40) 웰딩폭보다 크거나 또는 작게도 구성할 수 있다.
또한 보다 바람직하게는 상기 압지부의 하면 또는 삽입되는 패드의 면적은 전극단자의 면적보다 75 내지 125%의 범위 내에서 구성되도록 할 수 있다.
상기 압지부의 하면이 전극단자의 면적보다 75%미만으로 너무 작을 경우에는, 압지부과 전극리드의 접촉면적이 너무 작아지는바 전극단자를 충분히 밀착하여 하부 도전부에 전극단자를 완전히 밀착시키기 어렵다.
반대로 압지부의 하면이 전극단자의 면적보다 125%를 초과하여 너무 크게 형성되는 경우에는 전극단자와 압지부의 면적이 완전히 밀착되기 어려우며, 압지부의 일부면이 전극단자로부터 들뜨는 현상이 발생할 수 있다.
한편, 상기 단자접속부를 포함하는 충방전용 지그(10)를 이용한 전지셀의 테스트의 경우, 실제 사용 상황을 가정하여 상당한 대전류(특히, 중대형용 셀의 경우)를 통전시키게 되므로, 상기 단자접속부의 압지부 하상면을 절연재질로 형성하는 것은 안전의 측면에서도 바람직하여, 전극단자에 발생하는 열을 견딜수 있는 재질이어야 하는바 상기 절연재질은 융점이 적어도 100℃ 이상인 재질이어야 하는 것이다.
또한, 본 발명은 또한 상기 단자접속부를 포함하는 이차전지 충방전용 지그를 제공한다.
상기 충방전용 지그는 실제 사용상황을 가정한 테스트를 할 경우 전지의 충방전시에 많은 열이 발생하는바, 지그와 밀착되어 있는 전지에 발생한 열이 외부로 용이하게 방출되지 못하고 해당 부위에 축적되는 경우가 있다. 이와 같은 열 축적은 전지의 열화를 초래하며 경우에 따라서는 안전성 측면에서 심각한 문제를 유발할 수 있다. 이를 위해 상기 지그에는 충방전시 발생하는 열이 외부로 효과적으로 방출될 수 있도록 다수의 열방출 수직관통구(24)가 형성될 수 있다.
본 발명에 따른 충방전용 지그(100)는 이차전지를 위한 장치로서, 특히 두께 대비 큰 폭을 가진 판상형 전지로서 수지층과 금속층을 포함하는 라미네이트 시트의 파우치형 케이스에 전극조립체가 내장되어 있는 파우치형 리튬 이차전지의 활성화 및 테스트에 적합하다.
여기서 상기 파우치형 이차전지의 전극단자는 단방향은 물론 쌍방향으로 형성된 것일 수 있다.
또한 본 발명에 따른 충방전용 지그는 이차전지 중 중대형용 전지모듈의 단위셀에 특히 바람직하게 사용될 수 있다.
중대형용 전지모듈의 단위셀로 사용되기 위해서는 고출력 및 대용량이 필수적으로 요구되며, 이에 따라 제조된 이차전지의 활성화 및 성능 테스트의 정확성 또한 소형 전지의 경우보다 더욱 중요하므로 본 발명에 따른 충방전용 지그의 이용이 더욱 요구된다.
한편, 본 발명은 상기와 같은 단자접속부를 포함하는 충방전용 지그 및 상기 지그와 전기적으로 연결된 충방전기를 포함하는 것으로 구성된 2차 전지의 충방전 장치를 제공한다.
본 발명에 따른 이차전지의 충방전 장치는 상기 충방전용 지그의 특징으로 인해, 다양한 이차전지들의 활성화 내지 성능 테스트를 위한 충방전에 사용될 수 있다. 상기 이차전지용 충방전 장치를 구성하는 또 하나의 구성요소인 상기 충방전기는 당업계에 공지되어 있으므로 그에 대한 자세한 설명은 본 명세서에서 생략하도록 한다.
이하 실시예를 들어 본 발명에 대해 더욱 구체적으로 설명한다.
실시예
충방전용 지그에 있어서, 단자접속부의 가압부 압지판 하면과 동일한 면적의 사이즈로 재단된 실리콘 고무를 상기 압지판 하면에 부착한 충방전용 지그를 제작하였다.
비교예
종래 충방전용 지그와 마찬가지로 단자접속부의 가압부 압지판이 모두 금속단자로 이루어진 것을 제외하고는 상기 실시예의 충방전용 지그와 동일하다.
실험예
상기 실시예 및 비교예에 따른 충방전용 지그를 이용하여 리튬 이차 전지를 충방전 하였으며, 이때 상기 리튬 이차 전지의 단자 부분에 인가되는 저항의 크기를 측정하여 하기 표 1에 기재하였다. 이때ㅣ 상기 실시예 및 비교예에 따른 리튬 이차 전지 단자의 저항 측정방법은 아래와 같다.
전극 단자의 저항 측정 방법 ; 전지의 단자 부분에 인가되는 저항을 측정하기 위하여 우선 전지 용량의 측정이 필요하며, 본 실험에서는 일반적인 1C-rate의 정전류/정전압 방식으로, 0.05C-rate로 충전한 후 1C-rate로 방전하여, 방전용량을 전지의 용량으로 하였다.
상기 방법으로 전지 용량을 측정한 후, 역시 상기의 정전류/정전압 방식으로 전지를 SOC100까지 충전하고 다시 용량의 50%를 방전하여 전지 상태를 SOC50으로 설정하였다.
상기와 같은 SOC 50 상태의 리튬 이차 전지를, 80A로 10sec 방전하고 10sec 충전하여, 그 전(Vi) 후(Vf)의 전위차를 측정하고 하기 저항 계산식을 이용하여 저항을 산출하였다.
[저항 계산 식] (Vi-Vf)/전류
상기 실시예 및 비교예에 따른 충방전용 지그를 이용하여 리튬 이차 전지를 충방전하는 경우, 각각의 전극 단자에 인가되는 저항의 크기는 아래 표 1과 같다.
방전
초기
전압(V)		 방전
종료
전압(V)		 충전
초기
전압(V)		 충전
종료
전압(V)		 방전
전위차
(V)		 충전
전위차
(V)		 방전
저항
(mΩ) 		충전
저항
(mΩ)
실시예 3.785 3.558 3.74 3.964 0.227 0.224 2.84 2.8
비교예 3.769 3.264 3.724 4.318 0.505 0.594 6.31 7.42
상기 표 1에 나타난 바와 같이, 본 발명의 실시예를 통한 충방전용 지그를 이용하여 리튬 이차 전지를 충전 및 방전하는 경우, 종래 충방용 지그와 같이 단자접속부의 압지판이 모두 금속으로 되어 있는 경우보다 충방전의 대상이 되는 전지의 단자에 걸리는 저항의 값이 크게 작아진 것을 확인할 수 있다.
따라서 본 발명에 따른 단자접속부를 포함하는 지그를 이용할 경우, 이차전지의 전극리드 가압을 균일하게 하고 작업자에 따라 전극리드와 도전부의 밀착 정도가 달라지지 아니하며, 전극리드 부분이 상기 지그와 완전히 밀착되어 연결될 수 있다. 따라서 안전하고 신뢰성 있는 이차 전지의 성능 평가 및 활성화가 이루어질 수 있도록 함은 물론, 불량 접촉 등에 의해 전극의 탭 또는 리드 부분에서 발생하는 열로 인하여 이차전지가 손상되는 문제들을 해결할 수 있도록 한다.
본 발명에 따른 충방전 지그용 단자접속부는 통전되는 전류의 고저에 상관없이 모든 이차전지 충방전용 지그에 사용될 수 있으나, 특히, 전지의 정확한 성능 평가나 안전성이 요구되는 중대형 이차 전지에 대한 평가를 위하여, 120A 내지 200A 이상의 고전류를 통하는 충방전용 지그 장치에도 사용할 수 있는 장점이 있다.
본 발명은 도면상에 기재된 실시예들에 의해 한정되지 않고, 당업자들에 의해 다양한 변형 및 변경을 가져올 수 있으며, 이는 첨부된 청구항에서 정의되는 본 발명의 취지와 범위에 포함된다.
또한 이상의 설명은 본 발명의 기술 사상을 예시적으로 설명한 것이 불과한 것으로 본 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 본 발명의 본질적인 특성을 벗어나지 않는 범위에서 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다.
따라서 본 발명에 개시된 예들은 본 발명의 기술 사상을 한정하기 위한 것이 아니라 설명하기 위한 것으로서 본 발명의 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의하여 해석되어야 하며, 그와 동등한 범위 내에 있는 모든 기술 사상은 본 발명의 권리범위에 포함되는 것으로 해석되어야 할 것이다.
100 충방전용 지그,
20 전지탑재용 판상부재,
24 수직관통구
40, 400 단자접속부,
11, 44: 하부도전부,
12, 42: 가압부,
13, 43: 압지부,
14, 41: 본체,
45: 접점수단,
46: 절연 탄성재질 패드

Claims (8)

  1. 이차 전지의 충방전용 지그에 포함되는 단자접속부에 있어서,
    상기 단자접속부는 이차전지의 전극단자와 접촉하여 통전이 되는 도전부, 이차전지의 전극단자와 도전부가 접촉될 수 있도록 가압하는 압지부를 포함하는 것으로,
    상기 압지부와 이차전지의 전극단자가 접촉되는 부위에는 탄성 절연부재의 패드가 부착되어 있는 것을 특징으로 하는 단자접속부.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 탄성 절연부재는 융점이 100℃ 이상인 것을 특징으로 하는 단자접속부.
  3. 제1항에 있어서,
    상기 탄성 절연 부재는 니트릴 부타디엔 고무, 천연 고무, 불소 고무, HBR(High cis BR), 스티렌 부타디엔 고무(Styrene Butadiene Rubber), 크로로프렌 고무(Chloroprene Rubber), 에틸렌프로필렌 고무(Ethylene Propylene Terpolymers, EPDM), 실리콘 고무로 이루어진 그룹에서 선택된 어느 하나로 이루어진 것을 특징으로 하는 단자접속부.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 압지부의 면적은 상기 이차전지의 전극단자의 면적의 75 내지 125%인 것을 특징으로 하는 단자접속부.
  5. 제1항에 있어서,
    상기 탄성 절연부재는 압지부 전체를 감싸도록 형성된 것을 특징으로 하는 단자접속부.
  6. 제1항 내지 제5항 중 어느 한 항에 따른 단자접속부를 포함하는 이차전지 충방전용 지그.
  7. 제6항에 있어서,
    상기 충방전용 지그는 상기 단자접속부의 탈부착이 가능한 것을 특징으로 하는 이차전지 충방전용 지그.
  8. 제6항에 있어서,
    상기 충방전용 지그는 열방출 관통구가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 이차전지 충방전용 지그.
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