KR20130047096A - 건설용 다용도 거푸집조립체 - Google Patents
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Abstract
본 발명은 전후방이 개구되고 내부가 빈 직육면체형 패널형태로 좌우양측에 이격되어 서로 대향되게 세워지고 전후 일정간격으로 복수개가 설치되는 좌우측 연결패널과, 좌우측 연결패널의 개구된 전후방을 통해 전후방끝부분이 각각 부합되게 삽입되면서 복수개의 좌우측 연결패널 사이를 전후로 연결하는 복수개의 거푸집판과, 상기 각 좌우측 연결패널 사이를 상부연결식 또는 관통고정식 또는 연결관통식으로 좌우수평방향으로 연결고정하는 복수개의 연결타이로 구성되어 있되, 상기 각 연결패널은 상,하면부 가운데부분에 각각 앙카관통공이 천공되어 있으며 연결패널의 상면부 전후방에는 상부관통공이 천공되어 있고 각 거푸집판의 상면부 전후방에는 상부삽입공이 천공되어 있으며 상기 각 연결패널의 좌우측면 전후방 중간부분에는 각각 측면관통공이 천공되어 있고 각 거푸집판의 전후방 중간부분에는 각각 측면삽입공이 천공되어 있어 거푸집판이 각 연결패널의 전후방에 삽입된 상태에서 상부삽입공과 상부관통공이 상하로 부합되게 위치되고 측면관통공과 측면삽입공이 좌우로 부합되게 위치되며 좌우측에 연결설치된 복수개의 연결패널과 거푸집판 사이의 공간부에는 콘크리트조성물이 타설되면서 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공이나 보도와 차도사이의 경계석시공 또는 도로의 엘형측구시공이 이루어지는 것을 특징으로 하는 건설용 다용도 거푸집조립체에 관한 것이다.
Description
본 발명은 각종 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공, 경계석시공, 엘형측구시공 등 다양한 용도로 조립식으로 설치되어 사용되는 건설용 거푸집조립체에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 전후방이 개구되고 내부가 빈 직육면체형 패널로 좌우양측에 이격되어 서로 대향되게 세워지고 전후 일정간격으로 복수개가 설치되는 좌우측 연결패널과, 상기 각 연결패널의 개구된 전후방을 통해 전후방 끝부분이 각각 부합되게 삽입되면서 복수개의 좌우측 연결패널 사이를 전후방향으로 연결하는 장방형의 판으로 된 복수개의 거푸집판과, 상기 각 좌우측 연결패널 사이를 상부연결식 또는 관통고정식 또는 연결관통식으로 좌우수평방향으로 연결고정하는 복수개의 연결타이로 구성되어 있되, 상기 각 연결패널은 상,하면부 가운데부분에 각각 앙카관통공이 천공되어 있어 고정앙카가 수직으로 관통개재되면서 지면위에 고정설치되며 연결패널의 상면부 전후방에는 각각 상부관통공이 천공되어 있고 각 거푸집판의 상면부 전후방에는 각각 상부삽입공이 천공되어 있으며 상기 각 연결패널의 좌우측면 전후방 중간부분에는 각각 측면관통공이 천공되어 있고 각 거푸집판의 전후방 중간부분에는 각각 측면삽입공이 천공되어 있어 거푸집판이 각 연결패널의 전후방에 삽입된 상태에서 상부삽입공과 상부관통공이 상하로 부합되게 위치되고 측면관통공과 측면삽입공이 좌우로 부합되게 위치되며 좌우측에 연결설치된 복수개의 연결패널과 거푸집판 사이의 공간부에는 콘크리트조성물이 타설되면서 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공이나 보도와 차도사이의 경계석시공 또는 도로의 엘형측구시공이 이루어지는 것을 특징으로 하는 건설용 다용도 거푸집조립체에 관한 것이다.
일반적으로 각종 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공, 보도와 차도사이의 경계석시공, 도로의 엘형측구시공을 위해서는 도로의 폭 등에 맞추어 목재패널 형태의 규격화된 거푸집패널을 좌우양측에 일정간격 이격되게 세우고 전후방향으로 복수개의 거푸집패널을 인접되게 연속적으로 조립설치하여 대형의 거푸집을 구성한 다음 상기 거푸집 내부에 콘크리트조성물을 타설하여 농수로나 콘크리트도로의 바닥을 시공하거나 타설된 콘크리트조성물 위에 블럭형태로 가공된 자연석이나 콘크리트재질의 경계석을 올려 보차도의 경계석을 시공하고 또는 타설되어 양생 경화된 콘크리트조성물의 일측에 다시 콘크리트조성물을 일정높이로 타설하여 도로의 엘형측구 등을 시공하게 된다.
그러나, 이러한 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공, 보도와 차도사이의 경계석시공, 도로의 엘형측구시공시 목재패널 형태의 거푸집패널을 지면위에 세우기 위해서는 각각의 거푸집패널이 복수개의 지지대나 고정앙카에 의해 지면위에 세워진 상태로 고정설치되도록 되어 있어 복수개의 지지대와 고정앙카를 설치하기 위해 많은 인력과 시간이 소요될 뿐 아니라 서로 인접된 거푸집패널을 연결하기 위해서는 수많은 연결핀을 이용하여 조립체결하도록 되어 있어 그 조립 설치가 번거롭고 많은 시간이 소요되는 문제점이 있었다.
이와 같은 문제점을 개선하기 위한 종래기술로서, 대한민국 등록특허공보 등록번호 제 10-0432862호에서는 폴리에틸렌으로서 L형 측구의 높이를 갖고 경계석의 길이방향으로 긴 장방형 형상의 차도측 거푸집 패널과 보도측 거푸집 패널과, 상기 패널의 상하부 가장자리에 연하여 고정되는 앵글과, 상기 패널의 좌우 양단과 양단 사이의 적정 위치에서 상단 앵글과 하단 앵글에 고정되고 상기 패널과의 사이에 끼움홈이 형성되는 보강철편과, 몸체중간에는 상기 보강철편의 끼움에 끼워지는 측면끼움편이 부착되고 몸체바닥에는 지반에 고정하기 위한 바닥고정편이 부착된 지지대를 포함하여 이루어진 보차도 경계석 시공용 거푸집이 개시되었는데, 상기 종래기술은 긴 장방형으로 이루어진 차도측 거푸집 패널과 보도측 거푸집 패널에 의해 거푸집 패널의 조립설치가 간편하게 이루어지는 장점이 있으나, 상기 차도측 거푸집 패널과 보도측 거푸집 패널이 세워진 상태로 설치하기 위한 수단으로 각각의 외측에 상단 앵글과 하단 앵글과 복수개의 보강철편과 복수개의 지지대가 설치되어야 하며 좌우양측의 지지대 상단부에는 클램프를 형성하고 상기 클램프 사이에는 가로대를 끼움결합하는 방식으로 차도측 거푸집 패널과 보도측 거푸집 패널 사이의 간격이 일정하게 유지되도록 함으로써 구성이 종래보다 더욱 복잡할 뿐 아니라 복수개의 지지대가 지면에 팩으로 고정설치되면서 차도측 거푸집 패널과 보도측 거푸집 패널에 볼트체결되어 조립설치가 어렵고 시공에 많은 시간이 소요되는 문제점이 있었으며, 특히 상기 종래기술은 경계석 시공용으로만 사용될 뿐 다른 용도로는 사용될 수 없는 문제점이 있었다.
본 발명은 이러한 문제점들을 개선하기 위한 것으로 지면위에 전후 일정간격으로 복수개의 좌우측 연결패널을 고정설치하고 각 연결패널의 개구된 전후방을 통해 거푸집판의 전후방 끝부분을 삽입하여 복수개의 좌우측 연결패널 사이를 전후방향으로 연결하며 연결타이로 각 좌우측 연결패널 사이를 좌우수평방향으로 연결고정하는 방식으로 간편하고 신속하게 거푸집조립체를 시공하고 좌우측에 연결설치된 복수개의 연결패널과 거푸집판 사이의 공간부에는 콘크리트조성물을 타설하되, 상기 연결타이의 형태를 상부연결식 또는 관통고정식 또는 연결관통식으로 구성하여 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공용이나 보도와 차도사이의 경계석시공용 또는 도로의 엘형측구시공용으로 다용도로 사용되도록 하는 것에 그 목적이 있다.
이러한 목적을 달성하기 위하여 전후방이 개구되고 내부가 빈 직육면체형 패널로 좌우양측에 이격되어 서로 대향되게 세워지고 전후 일정간격으로 복수개가 설치되는 좌우측 연결패널과, 상기 연결패널의 개구된 전후방을 통해 전후방 끝부분이 각각 부합되게 삽입되면서 복수개의 좌우측 연결패널 사이를 전후방향으로 연결하는 장방형의 판으로 된 복수개의 거푸집판과, 상기 좌우측 연결패널 사이를 상부연결식 또는 관통고정식 또는 연결관통식으로 좌우수평방향으로 연결고정하는 복수개의 연결타이로 구성되어 있되, 상기 연결패널은 상,하면부 가운데부분에 각각 앙카관통공이 천공되어 있어 고정앙카가 수직으로 관통개재되면서 지면위에 고정설치되며 연결패널의 상면부 전후방에는 각각 상부관통공이 천공되어 있고 각 거푸집판의 상면부 전후방에는 각각 상부삽입공이 천공되어 있으며 상기 연결패널의 좌우측면 전후방 중간부분에는 각각 측면관통공이 천공되어 있고 각 거푸집판의 전후방 중간부분에는 각각 측면삽입공이 천공되어 있어 거푸집판이 각 연결패널의 전후방에 삽입된 상태에서 상부삽입공과 상부관통공이 상하로 부합되게 위치되고 측면관통공과 측면삽입공이 좌우로 부합되게 위치되며 좌우측에 연결설치된 복수개의 연결패널과 거푸집판 사이의 공간부에는 콘크리트조성물이 타설되면서 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공이나 보도와 차도사이의 경계석시공 또는 도로의 엘형측구시공이 이루어지는 것에 본 발명의 특징이 있다.
상기와 같이 본 발명에 의하면 지면위에 전후 일정간격으로 복수개의 좌우측 연결패널이 수직으로 세워진 상태로 고정설치되고 전후로 설치된 복수개의 좌우측 연결패널 사이마다 전후방향으로 거푸집판이 끼움결합방식으로 연결되며 상기 좌우측 연결패널 사이마다 좌우 횡방향으로 연결타이가 연결설치되어 간편하고 신속하게 거푸집조립체를 시공할 수 있으며, 좌우측에 연결설치된 복수개의 연결패널과 거푸집판 사이의 공간부에는 콘크리트조성물이 타설되되, 상기 연결타이는 상부연결식 또는 관통고정식 또는 연결관통식으로 구성되어 있어 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공용이나 보도와 차도사이의 경계석시공용 또는 도로의 엘형측구시공용으로 다양하게 사용할 수 있는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공용으로 사용되는 상태의 분해 사시개략도
도 2는 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공용으로 사용되는 상태의 조립 사시개략도
도 3은 도 2에서 콘크리트조성물이 타설된 상태의 A-A'선의 단면개략도
도 4는 도 2에서 콘크리트조성물이 타설된 상태의 B-B'선의 단면개략도
도 5는 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 경계석시공용으로 사용되는 상태의 분해 사시개략도
도 6은 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 경계석시공용으로 사용되는 상태의 조립 사시개략도
도 7은 도 6에서 콘크리트조성물이 타설된 상태의 C-C'선의 단면개략도
도 8은 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 경계석시공용으로 사용되고 관통고정식 연결타이가 관통파이프로부터 제거된 상태의 단면개략도
도 9는 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 엘형측구시공용으로 사용되는 상태의 분해 사시개략도
도 10은 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 엘형측구시공용으로 사용되는 상태의 조립 사시개략도
도 11은 도 10에서 콘크리트조성물이 타설된 상태의 D-D'선의 단면개략도
도 12는 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 엘형측구시공용으로 사용되어 바닥콘크리트가 시공된 후 좌측 연결패널과 거푸집판 및 연결관통식 연결타이를 분리하고 바닥콘크리트 상면부에 재설치하여 상부콘크리트를 시공하는 상태의 단면개략도
도 2는 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공용으로 사용되는 상태의 조립 사시개략도
도 3은 도 2에서 콘크리트조성물이 타설된 상태의 A-A'선의 단면개략도
도 4는 도 2에서 콘크리트조성물이 타설된 상태의 B-B'선의 단면개략도
도 5는 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 경계석시공용으로 사용되는 상태의 분해 사시개략도
도 6은 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 경계석시공용으로 사용되는 상태의 조립 사시개략도
도 7은 도 6에서 콘크리트조성물이 타설된 상태의 C-C'선의 단면개략도
도 8은 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 경계석시공용으로 사용되고 관통고정식 연결타이가 관통파이프로부터 제거된 상태의 단면개략도
도 9는 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 엘형측구시공용으로 사용되는 상태의 분해 사시개략도
도 10은 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 엘형측구시공용으로 사용되는 상태의 조립 사시개략도
도 11은 도 10에서 콘크리트조성물이 타설된 상태의 D-D'선의 단면개략도
도 12는 본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체가 엘형측구시공용으로 사용되어 바닥콘크리트가 시공된 후 좌측 연결패널과 거푸집판 및 연결관통식 연결타이를 분리하고 바닥콘크리트 상면부에 재설치하여 상부콘크리트를 시공하는 상태의 단면개략도
이하 본 발명에 따른 바람직한 구성을 도면에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
본 발명의 건설용 다용도 거푸집조립체(1)는 도 1 내지 12에 도시된 바와 같이 각종 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공, 보도와 차도사이의 경계석시공, 도로의 엘형측구시공용으로 다양한 용도로 조립설치되어 사용되는 거푸집조립체로서, 전후방이 개구되고 내부가 빈 직육면체형 패널형태로 좌우양측에 일정간격 이격되어 서로 대향(對向)된 상태로 세워지고 전후 일정간격으로 복수개가 설치되는 좌우측 연결패널(2a)(2b)과, 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 개구된 전후방을 통해 전후방 끝부분이 각각 부합되게 삽입되면서 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이를 전후방향으로 연결하는 장방형의 판으로 된 복수개의 거푸집판(7)과, 상기 각 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이를 상부연결식 또는 관통고정식 또는 연결관통식으로 좌우수평방향으로 연결고정하는 복수개의 연결타이(11a)(11b)(11c)로 구성되어 있다.
상기 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b)은 도 1 내지 12에 도시된 바와 같이 지면위에 고정설치되면서 거푸집판(7)이 삽입설치되는 부분으로, 높은 강도와 내식성을 지닌 스테인레스 등의 금속재질로 되어 있으며 전후방이 개구되고 내부가 빈 직육면체형 패널(panel)형태로 시공되는 지면위의 좌우양측에 각각 일정간격 이격되어 서로 대향(對向)되게 수직으로 세워지며 시공되는 지면위를 따라 전후 일정간격으로 복수개가 이격설치되도록 되어 있되, 상기 각 연결패널(2a)(2b)은 상,하면부 가운데부분에 각각 앙카관통공(3a)(3b)이 천공되어 있어 도 2 및 3에 도시된 바와 같이 통상의 고정앙카(4)가 수직으로 관통 개재(介在)되면서 지면위에 각 연결패널(2a)(2b)이 수직으로 세워진 상태로 고정설치되며, 상기 각 연결패널(2a)(2b)의 상면부 전후방에는 각각 상부관통공(5a)(5b)이 천공되어 있어 각 연결패널(2a)(2b)의 개구된 전후방을 통해 거푸집판(7)이 각각 삽입된 상태에서 상기 거푸집판(7)의 상면부 전후방에 천공된 상부삽입공(8a)(8b)이 연결패널(2a)(2b)의 상부관통공(5a)(5b)과 상하방향으로 부합되게 위치되도록 되어 있다.
또한, 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b)은 좌우측면 전후방 중간부분에 각각 측면관통공(6a)(6b)이 천공되어 있어 각 연결패널(2a)(2b)의 개구된 전후방을 통해 거푸집판(7)이 각각 삽입된 상태에서 도 1 및 4에 도시된 바와 같이 상기 거푸집판(7)의 전후방 중간부분에 천공된 측면삽입공(9a)(9b)이 연결패널(2a)(2b)의 측면관통공(6a)(6b)과 좌우방향으로 나란히 부합되게 위치되도록 되어 있다.
상기 복수개의 거푸집판(7)은 도 1 내지 12에 도시된 바와 같이 전후 일정간격 이격설치된 좌우측 연결패널(2a)(2b)을 전후방향으로 연결하는 판으로, 폴리에틸렌(PE) 등의 합성수지재질로 되어 있으며 전후로 긴 장방형의 판형상으로 각 연결패널(2a)(2b)의 개구된 전후방을 통해 전후방 끝부분이 각각 부합되게 삽입되면서 전후 일정간격 이격설치된 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이를 전후방향으로 연결하도록 되어 있되, 상기 각 거푸집판(7)은 전후방 상면부에 각각 상부삽입공(8a)(8b)이 천공되어 있어 각 거푸집판(7)이 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 전후방에 삽입된 상태에서 연결패널(2a)(2b)의 전후방 상면부에 천공된 상부관통공(5a)(5b)과 상하로 부합되게 위치되도록 되어 있다.
또한, 상기 각 거푸집판(7)은 전후방 중간부분에 각각 측면삽입공(9a)(9b)이 천공되어 있어 각 거푸집판(7)이 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 전후방에 삽입된 상태에서 도 1 및 4에 도시된 바와 같이 연결패널(2a)(2b)의 좌우측면 전후방 중간부분에 천공된 측면관통공(6a)(6b)과 측면삽입공(9a)(9b)이 좌우방향으로 나란히 부합되게 위치되도록 되어 있다.
한편, 상기 각 거푸집판(7)은 도 1 내지 12에 도시된 바와 같이 경량성의 향상을 위해 내부가 비어 있는 상태로 형성할 수 있되, 상기 각 거푸집판(7)의 비어있는 내측에는 상하 일정간격으로 하나 또는 복수개의 내부보강대(10)가 길이방향을 따라 가로지른 상태로 형성되어 거푸집판(7)의 전체적인 강도를 보강하도록 되어 있다.
상기 복수개의 연결타이(11a)(11b)(11c)는 도 1 내지 12에 도시된 바와 같이 각 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이를 좌우수평방향으로 연결하여 좌우 일정간격을 유지되도록 하면서 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7)을 함께 고정체결하도록 되어 있되, 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공 또는 보도와 차도사이의 경계석시공 또는 도로의 엘형측구시공에 따라 각각의 용도별로 상부연결식 또는 관통고정식 또는 연결관통식으로 구분된 연결타이(11a)(11b)(11c)가 사용되도록 되어 있다.
먼저, 상부연결식 연결타이(11a)는 도 1 내지 4에 도시된 바와 같이 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공시 사용되는 것으로, 상기 연결타이(11a)는 시공되는 농수로나 도로의 폭에 맞추어 좌우 일정간격 이격설치된 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이의 간격에 부합되는 길이를 지닌 직선형의 봉형상으로 되어 있고 좌우양측 끝부분에는 하향절곡된 절곡삽입부(12a)(12b)가 형성되어 있어 도 2 및 4에 도시된 바와 같이 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 상부 사이에 연결타이(11a)가 좌우수평방향으로 위치된 상태에서 상기 연결타이(11a)의 절곡삽입부(12a)(12b)가 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 상부관통공(5a)(5b)을 통해 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 전후방 내측에 삽입된 거푸집판(7)의 상부삽입공(8a)(8b)에 각각 수직방향으로 끼움결합되면서 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7)을 함께 고정체결하도록 되어 있으며, 상기와 같이 거푸집조립체(1)가 조립설치된 상태에서 좌우측에 전후방향으로 연결설치된 복수개의 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7) 사이의 공간부에는 도 3 및 4에 도시된 바와 같이 일정높이로 통상의 콘크리트조성물이 타설되어 양생 경화되면 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 및 거푸집판(7)과 상부연결식 연결타이(11a)를 분리 탈형하여 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공을 완료하게 된다.
한편, 필요에 따라 상기 각 좌우측 연결패널(2a)(2b)은 측면관통공(6a)(6b)을 통해 내측에 타설된 콘크리트조성물이 외측으로 새나가는 것을 방지하기 위하여 내측면쪽에 위치되는 측면관통공(6a)(6b)에 통상의 테이프(도시하지 않음)를 부착하여 콘크리트조성물의 유실을 방지하도록 되어 있다.
다음으로, 관통고정식 연결타이(11b)는 도 5 내지 8에 도시된 바와 같이 보도와 차도사이의 경계석시공시 사용되는 것으로, 상기 연결타이(11b)는 경계석이 시공되는 보도와 차도사이의 폭에 맞추어 좌우 일정간격 이격설치된 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이의 간격에 부합되는 길이를 지닌 직선형의 봉형상으로 되어 있고 좌측끝부분에는 헤드부(13)가 돌출형성되어 있으며 우측끝부분 외주면에는 숫나사부(14a)가 형성되어 있어 도 5 및 7에 도시된 바와 같이 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 측면관통공(6a)(6b)과 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 전후방 내측에 각각 삽입된 거푸집판(7)의 측면삽입공(9a)(9b)을 좌우수평방향으로 관통하여 연결타이(11b)가 설치되되, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 좌측 연결패널(2a)과 우측 연결패널(2b) 사이에는 측면관통공(6a)(6b)이 천공된 부분사이에 관통파이프(15)가 좌우수평방향으로 개재(介在)된 상태에서 연결타이(11b)가 관통파이프(15)의 내측을 관통하여 설치되고 상기 연결타이(11b)의 좌측끝부분에 돌출형성된 헤드부(13)는 좌측 연결패널(2a)의 외측면에 걸림체결되며 우측끝부분에 형성된 숫나사부(14a)는 우측 연결패널(2b)의 외측으로 돌출된 상태로 통상의 너트(16)가 체결되어 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7)을 함께 고정체결하도록 되어 있다.
상기와 같이 거푸집조립체(1)가 조립설치된 상태에서 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이마다 전후 일정간격으로 설치되는 관통파이프(15)의 상면부에는 도 7에 도시된 바와 같이 통상의 경계석(17)이 전후방향을 따라 올려지고 좌우측에 연결설치된 복수개의 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7) 사이의 공간부에는 도 8에 도시된 바와 같이 일정높이로 콘크리트조성물이 타설되어 경계석(17)의 하부가 콘크리트조성물에 매설된 상태로 양생 경화되면 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 및 거푸집판(7)과 관통고정식 연결타이(11b)를 분리 탈형하여 보도와 차도 사이의 경계석시공을 완료하게 되며 이때 상기 관통파이프(15)는 콘크리트조성물 내부에 함께 매설된 상태로 경계석(17)을 받침지지하게 된다.
한편, 연결관통식 연결타이(11c)는 도 9 내지 12에 도시된 바와 같이 도로의 엘형측구시공시 사용되는 것으로, 이 경우 우측에 설치되는 연결패널(2b)과 거푸집판(7)은 좌측에 설치되는 연결패널(2a)과 거푸집판(7)보다 그 높이가 2배정도 더 높게 형성되어 있으며, 상기 연결타이(11c)는 엘형측구가 시공되는 도로의 폭에 맞추어 좌우 일정간격 이격설치된 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이의 간격에 부합되는 길이를 지닌 직선형의 봉형상으로 되어 있고 좌측끝부분에는 하향절곡된 절곡삽입부(12c)가 형성되어 있으며 우측끝부분 외주면에는 숫나사부(14b)가 돌출형성되어 있어 도 9 및 11에 도시된 바와 같이 좌측 연결패널(2a)의 상부관통공(5a)(5b)과 좌측 연결패널(2a)의 전후방 내측에 각각 삽입된 거푸집판(7)의 상부삽입공(8a)(8b)에는 수직방향으로 연결타이(11c)의 절곡삽입부(12c)가 끼움결합되고 우측 연결패널(2b)의 측면관통공(6a)(6b)과 우측 연결패널(2b)의 전후방 내측에 각각 삽입된 거푸집판(7)의 측면삽입공(9a)(9b)에는 연결타이(11c)의 우측끝부분이 좌우수평방향으로 관통하여 우측 연결패널(2b)의 외측으로 돌출된 숫나사부(14b)에 통상의 너트(16)가 체결되어 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7)을 함께 고정체결하도록 되어 있다.
상기와 같이 거푸집조립체(1)가 조립설치된 상태에서 좌우측에 전후방향으로 연결설치된 복수개의 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7) 사이의 공간부에는 도 11에 도시된 바와 같이 일정높이로 통상의 콘크리트조성물이 타설되어 엘형측구의 바닥콘크리트를 형성하며 바닥콘크리트가 양생 경화되면 좌측에 연결설치된 연결패널(2a)과 거푸집판(7)과 연결관통식 연결타이(11c)를 분리 탈형하여 도 12에 도시된 바와 같이 바닥콘크리트의 상면부에 복수개의 우측 연결패널(2b) 및 거푸집판(7)의 상부와 일정간격 이격되게 전후방향으로 복수개의 좌측 연결패널(2a)과 거푸집판(7)을 재설치하고 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 상부관통공(5a)(5b)을 통해 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 전후방 내측에 삽입된 거푸집판(7)의 상부삽입공(8a)(8b)에 각각 상부연결식 연결타이(11a)의 절곡삽입부(12a)(12b)를 수직방향으로 끼움결합하면서 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7)을 함께 고정체결하도록 되어 있으며, 상기와 같이 조립설치된 상태에서 좌우측에 연결설치된 복수개의 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7) 사이의 공간부에는 일정높이로 통상의 콘크리트조성물이 타설되어 엘형측구의 상부콘크리트를 형성하며 상부콘크리트가 양생 경화되면 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 및 거푸집판(7)과 상부연결식 연결타이(11a)를 분리 탈형하여 엘형측구의 시공을 완료하게 된다.
또한, 상기 바닥콘크리트의 상면부에 좌측 연결패널(2a)을 설치하는 과정에서 좌측 연결패널(2a)의 앙카관통공(3a)(3b)을 통해 고정앙카(4)를 설치하면 바닥콘크리트가 깨지거나 크랙이 발생되어 고정앙카(4)를 설치하는 대신 도 12에 도시된 바와 같이 상기 바닥콘크리트의 상면부에 복수개의 좌측 연결패널(2a)이 설치되는 위치를 따라 전후방향으로 버팀목(18)을 고정설치하여 상기 좌측 연결패널(2a)이 버팀목(18)에 기대어 세워진 상태를 유지하도록 되어 있다.
이하 본 발명의 작용은 다음과 같다.
본 발명에 따른 건설용 다용도 거푸집조립체(1)를 사용하여 각종 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공, 보도와 차도사이의 경계석시공, 도로의 엘형측구시공을 하게 되는데, 먼저 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공시에는 도 1에 도시된 바와 같이 시공되는 농수로나 콘크리트도로의 폭에 맞추어 좌우 일정간격 이격된 좌우측 연결패널(2a)(2b)을 농수로 등을 따라 전후 일정간격으로 복수개 설치하되, 도 2 및 3에 도시된 바와 같이 각 연결패널(2a)(2b)의 상,하면부에 천공된 앙카관통공(3a)(3b)을 통해 고정앙카(4)를 지면에 박아 각 연결패널(2a)(2b)이 수직으로 세워진 상태로 고정설치되도록 하며, 전후 일정간격 이격된 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이에는 전후방향으로 긴 장방형의 판으로 된 거푸집판(7)을 각 연결패널(2a)(2b)의 개구된 전후방 내측에 전후방끝부분을 삽입하는 방식으로 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이를 전후방향으로 연결하고, 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 전후방 상면부에 천공된 상부관통공(5a)(5b)과 이에 부합되는 위치에 천공된 각 거푸집판(7)의 상부삽입공(8a)(8b)에는 도 4에 도시된 바와 같이 상부연결식 연결타이(11a)의 좌우양측끝부분에 하향절곡된 절곡삽입부(12a)(12b)를 수직방향으로 끼움결합하여 각 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7)을 함께 고정체결하며, 상기와 같이 좌우측에 전후방향으로 연결설치된 복수개의 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7) 사이의 공간부에는 일정높이로 통상의 콘크리트조성물을 타설하고 양생 경화시켜 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공을 완료한다.
다음으로, 보도와 차도사이의 경계석시공시에는 도 5에 도시된 바와 같이 시공되는 보도와 차도사이의 폭에 맞추어 좌우 일정간격 이격되게 좌우측 연결패널(2a)(2b)을 전후 일정간격으로 복수개 고정설치하고 전후 일정간격 이격된 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이에는 각각 거푸집판(7)의 전후방끝부분을 삽입하여 좌우측 연결패널(2a)(2b)을 전후방향으로 연결하며, 도 6에 도시된 바와 같이 상기 좌측 연결패널(2a)과 우측 연결패널(2b) 사이에는 측면관통공(6a)(6b)이 천공된 부분사이에 각각 관통파이프(15)를 좌우수평방향으로 개재시킨 상태에서 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 측면관통공(6a)(6b)과 이에 부합되는 위치에 천공된 각 거푸집판(7)의 측면삽입공(9a)(9b)에는 좌우수평방향으로 관통고정식 연결타이(11b)를 관통시켜 고정체결되도록 하되, 상기 연결타이(11b)는 관통파이프(15)의 내측을 관통하여 설치되고 상기 연결타이(11b)의 좌측끝부분에 돌출형성된 헤드부(13)는 좌측 연결패널(2a)의 외측면에 걸림체결되며 우측끝부분에 형성된 숫나사부(14a)는 우측 연결패널(2b)의 외측으로 돌출된 상태로 통상의 너트(16)가 체결되어 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7)을 함께 고정체결한다.
또한, 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이마다 전후 일정간격으로 설치되는 관통파이프(15)의 상면부에는 도 7에 도시된 바와 같이 통상의 경계석(17)을 올린 상태에서 좌우측에 연결설치된 복수개의 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7) 사이의 공간부에 도 8에 도시된 바와 같이 일정높이로 콘크리트조성물을 타설하여 경계석(17)의 하부가 콘크리트조성물에 매설된 상태로 양생 경화되면 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 및 거푸집판(7)과 관통고정식 연결타이(11b)를 분리 탈형하여 보도와 차도 사이의 경계석시공을 완료하며 이때 상기 관통파이프(15)는 콘크리트조성물 내부에 함께 매설된 상태로 경계석(17)을 받침지지하게 된다.
한편, 도로의 엘형측구시공에는 도 9에 도시된 바와 같이 엘형측구의 폭에 맞추어 좌우 일정간격 이격되게 좌우측 연결패널(2a)(2b)을 전후 일정간격으로 복수개 고정설치하고 전후 일정간격 이격된 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이에는 각각 거푸집판(7)의 전후방끝부분을 삽입하여 좌우측 연결패널(2a)(2b)을 전후방향으로 연결하되, 우측에 설치되는 연결패널(2b)과 거푸집판(7)은 좌측에 설치되는 연결패널(2a)과 거푸집판(7)보다 그 높이가 2배정도 더 높은 것을 사용하며, 도 10에 도시된 바와 같이 좌측 연결패널(2a)의 상부관통공(5a)(5b)과 거푸집판(7)의 상부삽입공(8a)(8b)에는 수직방향으로 연결타이(11c)의 절곡삽입부(12c)를 끼움결합하고 우측 연결패널(2b)의 측면관통공(6a)(6b)과 거푸집판(7)의 측면삽입공(9a)(9b)에는 연결타이(11c)의 우측끝부분을 좌우수평방향으로 관통시켜 우측 연결패널(2b)의 외측으로 돌출된 숫나사부(14b)에 너트(16)를 체결하여 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7)을 함께 고정체결한다.
상기와 같이 좌우측에 전후방향으로 연결설치된 복수개의 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7) 사이의 공간부에는 도 11에 도시된 바와 같이 일정높이로 통상의 콘크리트조성물을 타설하여 엘형측구의 바닥콘크리트를 형성하며, 바닥콘크리트가 양생 경화되면 좌측에 연결설치된 연결패널(2a)과 거푸집판(7)과 연결관통식 연결타이(11c)를 분리 탈형하여 도 12에 도시된 바와 같이 바닥콘크리트의 상면부에 우측 연결패널(2b)과 거푸집판(7)의 상부와 일정간격 이격되게 전후방향으로 복수개의 좌측 연결패널(2a)과 거푸집판(7)을 재설치하고 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 상부관통공(5a)(5b)과 거푸집판(7)의 상부삽입공(8a)(8b)에 각각 상부연결식 연결타이(11a)의 절곡삽입부(12a)(12b)를 수직방향으로 끼움결합하여 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7)을 함께 고정체결하며 좌우측에 연결설치된 복수개의 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7) 사이의 공간부에는 일정높이로 통상의 콘크리트조성물을 타설하고 양생 경화시켜 엘형측구의 상부콘크리트를 형성함으로써 엘형측구의 시공을 완료하게 된다.
1. 거푸집조립체 2a, 2b. 연결패널
3a, 3b. 앙카관통공 4. 고정앙카
5a, 5b. 상부관통공 6a, 6b. 측면관통공
7. 거푸집판 8a, 8b. 상부삽입공
9a, 9b. 측면삽입공 10. 내부보강대
11a, 11b, 11c. 연결타이 12a, 12b, 12c. 절곡삽입부
13. 헤드부 14a, 14b. 숫나사부
15. 관통파이프 16. 너트
17. 경계석 18. 버팀목
3a, 3b. 앙카관통공 4. 고정앙카
5a, 5b. 상부관통공 6a, 6b. 측면관통공
7. 거푸집판 8a, 8b. 상부삽입공
9a, 9b. 측면삽입공 10. 내부보강대
11a, 11b, 11c. 연결타이 12a, 12b, 12c. 절곡삽입부
13. 헤드부 14a, 14b. 숫나사부
15. 관통파이프 16. 너트
17. 경계석 18. 버팀목
Claims (8)
- 전후방이 개구되고 내부가 빈 직육면체형 패널로 좌우양측에 이격되어 서로 대향되게 세워지고 전후 일정간격으로 복수개가 설치되는 좌우측 연결패널(2a)(2b)과, 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 개구된 전후방을 통해 전후방끝부분이 각각 부합되게 삽입되면서 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이를 전후방향으로 연결하는 복수개의 거푸집판(7)과, 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이를 좌우수평방향으로 연결고정하는 복수개의 연결타이(11a)로 구성되어 있되, 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b)은 상,하면부 가운데부분에 앙카관통공(3a)(3b)이 천공되어 있어 고정앙카(4)가 관통개재되면서 지면위에 고정설치되며 연결패널(2a)(2b)의 상면부 전후방에는 각각 상부관통공(5a)(5b)이 천공되어 있고 각 거푸집판(7)의 상면부 전후방에는 각각 상부삽입공(8a)(8b)이 천공되어 있으며, 상기 연결타이(11a)는 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이의 간격에 부합되는 길이를 지닌 봉형상으로 좌우양측끝부분에 하향절곡된 절곡삽입부(12a)(12b)가 형성되어 있어 상기 절곡삽입부(12a)(12b)가 상부관통공(5a)(5b)을 통해 상부삽입공(8a)(8b)에 수직으로 끼움결합되면서 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7)을 함께 고정체결하며 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7) 사이에 형성되는 공간부에는 콘크리트조성물이 타설되어 농수로나 콘크리트도로의 바닥시공이 이루어지는 것을 특징으로 하는 건설용 다용도 거푸집조립체.
- 전후방이 개구되고 내부가 빈 직육면체형 패널로 좌우양측에 이격되어 서로 대향되게 세워지고 전후 일정간격으로 복수개가 설치되는 좌우측 연결패널(2a)(2b)과, 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 개구된 전후방을 통해 전후방끝부분이 각각 부합되게 삽입되면서 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이를 전후방향으로 연결하는 복수개의 거푸집판(7)과, 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이를 좌우수평방향으로 연결고정하는 복수개의 연결타이(11b)로 구성되어 있되, 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b)은 상,하면부 가운데부분에 앙카관통공(3a)(3b)이 천공되어 있어 고정앙카(4)가 관통개재되면서 지면위에 고정설치되며 연결패널(2a)(2b)의 좌우측면 전후방 중간부분에는 각각 측면관통공(6a)(6b)이 천공되어 있고 각 거푸집판(7)의 전후방 중간부분에는 각각 측면삽입공(9a)(9b)이 천공되어 있으며, 상기 연결타이(11b)는 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이의 간격에 부합되는 길이를 지닌 봉형상으로 되어 있고 좌측 연결패널(2a)과 우측 연결패널(2b) 사이에는 측면관통공(6a)(6b)이 천공된 부분 사이에 각각 관통파이프(15)가 개재되어 있어 상기 연결타이(11b)가 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 측면관통공(6a)(6b)과 거푸집판(7)의 측면삽입공(9a)(9b)과 관통파이프(15)를 좌우수평으로 관통되어 고정체결하며 상기 관통파이프(15)의 상면부에는 경계석(17)이 올려진 상태로 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7) 사이에 형성되는 공간부에 콘크리트조성물이 타설되어 경계석(17)의 하부가 매설되면서 보도와 차도사이의 경계석시공이 이루어지는 것을 특징으로 하는 건설용 다용도 거푸집조립체.
- 제 2항에 있어서, 상기 각 거푸집판(7)은 연결패널(2a)(2b)의 전후방에 각각 삽입된 상태에서 측면삽입공(9a)(9b)이 연결패널(2a)(2b)의 측면관통공(6a)(6b)과 좌우로 나란히 위치되며, 상기 연결타이(11b)는 좌측끝부분에 헤드부(13)가 돌출형성되고 우측끝부분 외주면에는 숫나사부(14a)가 형성되어 있어 좌측 연결패널(2a)의 외측면에 헤드부(13)가 걸림체결되며 우측끝부분에 형성되는 숫나사부(14a)는 우측 연결패널(2b)의 외측으로 돌출된 상태로 너트(16)가 체결되면서 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7)을 함께 고정체결하며 콘크리트조성물이 양생 경화되어 연결타이(11b)를 분리하는 경우 상기 관통파이프(15)는 콘크리트조성물 내부에 함께 매설된 상태로 경계석(17)을 받침지지하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 건설용 다용도 거푸집조립체.
- 전후방이 개구되고 내부가 빈 직육면체형 패널로 좌우양측에 이격되어 서로 대향되게 세워지고 전후 일정간격으로 복수개가 설치되는 좌우측 연결패널(2a)(2b)과, 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 개구된 전후방을 통해 전후방끝부분이 각각 부합되게 삽입되면서 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이를 전후방향으로 연결하는 복수개의 거푸집판(7)과, 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이를 좌우수평방향으로 연결고정하는 복수개의 연결타이(11c)로 구성되어 있되, 우측에 설치되는 연결패널(2b) 및 거푸집판(7)은 좌측에 설치되는 연결패널(2a) 및 거푸집판(7)보다 그 높이가 2배 더 높게 형성되고, 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b)은 상,하면부 가운데부분에 앙카관통공(3a)(3b)이 천공되어 있어 고정앙카(4)가 관통개재되면서 지면위에 고정설치되며 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 상면부 전후방에는 각각 상부관통공(5a)(5b)이 천공되고 좌우측면 전후방 중간부분에는 각각 측면관통공(6a)(6b)이 천공되며 각 거푸집판(7)의 상면부 전후방에는 각각 상부삽입공(8a)(8b)이 천공되고 전후방 중간부분에는 각각 측면삽입공(9a)(9b)이 천공되어 있으며, 상기 연결타이(11c)는 좌우측 연결패널(2a)(2b) 사이의 간격에 부합되는 길이를 지닌 봉형상으로 좌측끝부분에는 하향절곡된 절곡삽입부(12c)가 형성되어 있고 우측끝부분 외주면에는 너트(16)가 체결되는 숫나사부(14b)가 돌출형성되어 있어 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7)을 함께 고정체결하며 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7) 사이에 형성되는 공간부에는 콘크리트조성물이 타설되는 것을 특징으로 하는 건설용 다용도 거푸집조립체.
- 제 4항에 있어서, 상기 각 거푸집판(7)은 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 전후방에 각각 삽입된 상태에서 상부삽입공(8a)(8b)이 연결패널(2a)(2b)의 상부관통공(5a)(5b)과 상하로 부합되게 위치되고 측면삽입공(9a)(9b)이 연결패널(2a)(2b)의 측면관통공(6a)(6b)과 좌우로 나란히 위치되며, 상기 연결타이(11c)는 좌측의 절곡삽입부(12c)가 좌측에 연결설치된 연결패널(2a)의 상부관통공(5a)(5b)과 거푸집판(7)의 상부삽입공(8a)(8b)에 수직으로 끼움결합되고 우측의 숫나사부(14b)는 우측에 연결설치된 연결패널(2b)의 측면관통공(6a)(6b)과 거푸집판(7)의 측면삽입공(9a)(9b)을 수평으로 관통하여 우측 연결패널(2b)의 외측으로 돌출된 상태로 너트(16)가 체결되어 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7)을 함께 고정체결하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 건설용 다용도 거푸집조립체.
- 제 4항에 있어서, 상기 좌측 연결패널(2a)과 거푸집판(7)은 콘크리트조성물이 양생 경화되면 연결타이(11c)의 분리에 의해 탈형되고 콘크리트조성물에 의해 형성되는 바닥콘크리트의 상면부에 복수개의 우측 연결패널(2b) 및 거푸집판(7)의 상부와 일정간격 이격되게 전후방향으로 복수개의 좌측 연결패널(2a)과 거푸집판(7)이 재설치되고 상기 좌우측 연결패널(2a)(2b)의 상부관통공(5a)(5b)과 거푸집판(7)의 상부삽입공(8a)(8b)에는 각각 연결타이(11a)의 절곡삽입부(12a)(12b)가 수직으로 끼움결합되면서 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7)을 함께 고정체결하며, 복수개의 좌우측 연결패널(2a)(2b)과 거푸집판(7) 사이에 형성되는 공간부에는 콘크리트조성물이 타설되어 바닥콘크리트의 상부에 상부콘크리트가 양생 경화되면서 엘형측구의 시공이 이루어지도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 건설용 다용도 거푸집조립체.
- 제 6항에 있어서, 상기 바닥콘크리트는 상면부에 복수개의 좌측 연결패널(2a)이 설치되는 위치를 따라 전후방향으로 버팀목(18)이 고정설치되어 상기 좌측 연결패널(2a)이 버팀목(18)에 기대어 세워진 상태로 설치되도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 건설용 다용도 거푸집조립체.
- 제 1항이나 제 2항 또는 제 4항 중 어느 하나의 항에 있어서, 상기 거푸집판(7)은 합성수지재질로 내부가 비어 있는 전후방향으로 긴 장방형의 판형상으로 되어 있으며 거푸집판(7)의 비어있는 내측에는 상하 일정간격으로 하나 또는 복수개의 내부보강대(10)가 길이방향을 따라 가로지른 상태로 형성되어 거푸집판(7)의 전체적인 강도를 보강하도록 되어 있는 것을 특징으로 하는 건설용 다용도 거푸집조립체.
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