KR20130021478A - 카메라 홀더 - Google Patents

Abstract

카메라 홀더가 개시된다. 본 발명은 차량용 블랙박스에 사용되는 카메라를 고정하기 위한 홀더에 관한 것으로, 중공 형상의 회전축 지지부를 구비한 고정브라켓과 회전축 지지부의 일측에 내삽되도록 구성된 회전브라켓 및 회전브라켓이 고정브라켓에서 탈거되지 않도록 회전축 지지부의 타측에서 몸체의 일단부와 결합되어 회전브라켓과 일체로 회전되는 각도조절부재를 포함하여 구성되고, 회전축지지부와 각도조절부재는 한 쌍의 기어 치합에 의하여 회전되거나 고정되도록 함으로써, 간단한 구조의 기어 치합의 원리를 이용하여 카메라의 각도를 조절할 수 있다.

Description

카메라 홀더{CAMERA HOLDER}

본 발명은 카메라 홀더에 관한 것으로, 보다 상세하게는 차량용 블랙박스에 사용되는 카메라를 고정하기 위하여 고정브라켓과 회전브라켓이 한 쌍의 기어 치합에 의하여 회전되거나 고정되도록 한 블랙박스 용 카메라 홀더에 관한 것이다.

최근 경제가 발전하고 생활수준이 향상됨에 따라 승용차가 대중화되면서 그에 따른 차량의 수요가 폭발적으로 늘어나고 있으며, 양적으로 폭증하는 차량의 수에 비해 도로의 확장률 및 주차공간의 확보는 현저히 저조하여 도로가 소화할 수 있는 수준이 한계치에 다다르고 있는 상황이다.

그에 따라서 여러 가지 교통문제가 발생하고 미숙하거나 부주의한 운전자에 의하여 교통사고가 다발하고 있다.

이와 같은 교통사고는 통상 당사자 간에 합의를 하거나, 신고를 할 경우 경찰당국 및 보험회사가 판단하며, 그 판단에 의한 과실 정도에 따라서 피해액이 분담되고 있으나, 이때 과실 정도의 판단이 모호한 경우가 많고 사실과 터무니없이 다른 금액이 일측에 부과되는 경우가 빈발하고 있으며, 사고원인을 명확하게 규명하기 위하여 많은 시간과 노력을 허비되고 있는 실정이다.

따라서, 이와 같은 문제를 해결하기 위해 교통사고 발생시 그 원인을 과학적으로 규명하여 가해측과 피해측을 명확히 밝히기 위한 차량용 블랙박스에 대한 기술이 대한민국특허등록 제 10-0209063호를 통해 제안된 바 있다.

제안된 대한민국특허등록 제 10-0209063호는 속도 및 충격 등을 감지하기 위한 각각의 센서와, 전방카메라 및 후방카메라를 포함하는 촬영수단과, 현재시간을 기준으로 상기 촬영수단에서 촬영된 비디오신호를 일정 시간 량으로 계속 저장해가고, 상기 센서로부터 충돌에 대한 센싱 신호가 입력되면 충돌발생시점 이후 소정시간을 포함한 일정 시간분의 비디오신호를 저장보존하는 블랙박스와, 저장된 상기 비디오신호를 출력시키기 위한 출력용 키를 포함한 복수의 키가 구비된 키보드와 현재 촬영되는 비디오신호를 디스플레이하고, 상기 출력용 키의 조작에 따라 상기 블랙박스에 저장보존된 비디오신호를 디스플레이하는 출력수단 및 상기 센서로부터 센싱 신호 입력에 따라 현재 차량의 속도를 포함한 주행정보를 디스플레이하는 표시부를 포함하여 구성된다.

이와 같은 차량용 블랙박스는 사고 발생시 그 자료를 저장함으로써, 교통사고로 인한 분쟁시 유용한 자료로 활용한다.

또한, 이러한 차량용 블랙박스의 주요 부품은 이 분할된 케이스에 내장되며, 상기 이 분할된 케이스에는 촬영수단인 카메라를 외부로 노출하기 위한 개구공이 마련된다.

그러나 종래 차량용 블랙박스는 실사용시 다음과 같은 문제점이 있었다.

즉, 차량용 블랙박스의 가장 중요한 역할 중에 하나는 사고발생시의 상황을 촬영하는 것이다. 그러나 종래 차량용 블랙박스에 구비된 카메라는 블랙박스의 전방만을 향하도록 고정되어 제한적인 각도 범위에서만 촬영이 가능한 문제점이 있었다.

또한, 고정된 카메라를 갖는 차량용 블랙박스를 사용자가 원하는 각도로 조절하기 위해서는 차량용 블랙박스의 설치위치 자체를 변경해야 하는 불편함이 있었다.

본 발명은 이러한 문제점을 해결하기 위하여, 컴팩트한 사이즈로 360도 회전이 가능한 블랙박스 용 카메라 홀더를 제공하는 것을 목적으로 한다.

그리고, 본 발명은 간단한 구조의 기어 치합의 원리를 이용하여 카메라의 각도를 조절할 수 있는 블랙박스 용 카메라 홀더를 제공하는 것을 다른 목적으로 한다.

이러한 목적을 달성하기 위한 본 발명의 카메라 홀더는 중공 형상의 회전축 지지부를 구비한 고정브라켓과, 차량용 블랙박스의 제어부와 전기적으로 연결된 카메라가 삽설된 몸체와 몸체의 일단이 상기 회전축 지지부의 일측에 내삽되도록 구성된 회전브라켓 및 상기 회전브라켓이 상기 고정브라켓에서 탈거되지 않도록 상기 회전축 지지부의 타측에서 상기 몸체의 일단부와 결합되어 상기 회전브라켓과 일체로 회전되는 각도조절부재를 포함하여 구성되고, 상기 회전축지지부와 상기 각도조절부재는 한 쌍의 기어 치합에 의하여 회전되거나 고정되도록 동작된다.

또한, 상기 각도조절부재에는 그 중앙에 결합부재가 삽입되는 삽입공과 외주면 둘레 전체에는 수형부 기어 톱니가 돌출형성되고, 상기 회전축지지부의 타측에는 상기 결합부재가 조임고정되는 나사골이 형성된 조임구가 돌출형성되며 내주면 둘레 전체에 상기 기어톱니에 대응하는 위치에 암형부 기어 톱니가 돌출 형성되게 하고, 회전브라켓은 전면케이스와 배면케이스로 분할형성되고, 상기 전면케이스에는 카메라의 렌즈가 고정되는 개구공이 형성된 몸체와 상기 몸체의 일단부에는 상기 회전축지지부에 내삽되어 상기 회전조절부재에 돌출형성된 한 쌍의 고정돌기와 형상 결합되는 위치고정단이 형성되도록 한다.

따라서, 본 발명의 카메라 홀더에 의하면 차량의 일측에 고정되어 있는 카메라를 자유 자재로 회전할 수 있어 모든 방향의 영상을 촬영할 수 있는 효과가 있다.

그리고, 간단한 기어의 치합 논리를 이용하여 구성하였기 때문에 콤팩트한 사이즈로 반영구적인 형상의 카메라 홀더를 구성할 수 있는 효과가 있다.

도 1은 본 발명의 일실시예에 의한 카메라 홀더의 분해사시도,
도 2는 본 발명의 일실시예에 의한 카메라 홀더의 다른 방향에서의 분해사시도,
도 3은 본 발명의 카메라 홀더를 조립한 조립사시도,
그리고,
도 4는 본 발명의 카메라 홀더를 차량에 부착한 일례를 예시한 참고도이다.

본 명세서 및 청구범위에 사용된 용어나 단어는 통상적이거나 사전적인 의미로 한정 해석되지 아니하며, 발명자는 그 자신의 발명을 가장 최선의 방법으로 설명하기 위해 용어의 개념을 적절하게 정의할 수 있다는 원칙에 입각하여 본 발명의 기술적 사상에 부합하는 의미와 개념으로 해석되어야만 한다.

명세서 전체에서, 어떤 부분이 어떤 구성요소를 "포함"한다고 할 때, 이는 특별히 반대되는 기재가 없는 한 다른 구성요소를 제외하는 것이 아니라 다른 구성요소를 더 포함할 수 있는 것을 의미한다. 또한, 명세서에 기재된 "…부", "…기", "모듈", "장치" 등의 용어는 적어도 하나의 기능이나 동작을 처리하는 단위를 의미하며, 이는 하드웨어나 소프트웨어 또는 하드웨어 및 소프트웨어의 결합으로 구현될 수 있다.

이하, 도면을 참조하여 본 발명의 일실시예에 대하여 설명한다.

도 1은 본 발명의 일 실시 예에 의한 카메라 홀더의 분해 사시도이고, 도 2는 본 발명의 일 실시 예에 의한 카메라 홀더의 다른 방향에서의 분해 사시도, 도 3은 본 발명의 카메라 홀더를 조립한 조립 사시도, 그리고 도 4는 본 발명의 카메라 홀더를 차량에 부착한 일례를 예시한 참고도로서, 본 발명의 일 실시 예에 의한 차량용 블랙박스의 카메라 홀더(100)는 차량의 일측에 고정되는 고정브라켓(110)과 장착된 카메라를 회전시키는 회전브라켓(160)을 포함하여 구성된다.

고정브라켓(110)은 차량의 일측에 고정되도록 제1,2 나사공(111a,111b)을 구비한 베이스(111)와 회전브라켓(160)이 삽입되어 회전하는 중공 형상의 회전축 지지부(113)와 그리고 베이스(111)의 일측에서 회전축지지부(113)를 지지하기 위한 지지브라켓(112)으로 구성된다.

제1,2 나사공(111a,111b)은 본 발명의 카메라 홀더를 차량의 일측에 고정할 때 나사와 같은 결합부재를 이용하여 고정하고자 할 때 사용되나, 베이스(111)의 배면에 접착제를 사용하여 차량에 부착할 수도 있다.

회전축지지부(113)는 각도조절부재(150)와 기어 치합에 의하여 회전되거나 고정되도록 일측에는 결합부재가 조임고정되는 나사골이 형성된 조임구(135)가 돌출형성되며 내주면 둘레 전체에 암형부 기어 톱니(114)가 형성된다.

이러한 암형부 기어 톱니(114)는 각도조절부재(150)의 수형부 기어톱니(154)와 치합되어 차량의 일측에 고정된 고정브라켓(110)에서 회전브라켓(160)이 촬영하고자 하는 방향으로 회전되어 조절된 방향을 유지하도록 동작된다.

바람직하게는 지지브라켓(112)의 높이는 회전브라켓(160)이 360도 회전하더라도 베이스(111)에 닿지 않을 정도의 높이를 유지하게 하여 고정브라켓(110)이 설치된 상황에서도 자유롭게 회전할 수 있도록 한다.

회전브라켓(160)은 차량용 블랙박스의 제어부와 전기적으로 연결된 카메라(140)가 삽설되고 그 일단이 회전축 지지부(113)의 일측에 내삽되도록 구성되어 회전축 지지부(113)를 중심으로 회전하도록 구성된다.

이를 위하여 회전브라켓(160)은 전면케이스(130)와 배면케이스(120)로 분할형성하고, 전면케이스(130)에는 카메라의 렌즈(141)가 고정되는 개구공(132)이 형성되고, 그 일단부에는 회전축지지부(113)에 내삽되어 각도조절부재(150)에 돌출형성된 한 쌍의 고정돌기(151,152)와 형상 결합되는 위치고정단(131)이 형성된다.

이러한 위치고정단(131)은 회전축지지부(113)에서 탈거되지 않도록 나사와 같은 결합부재로 조임고정되는 나사골이 형성된 조임구(135)가 형성된다.

따라서, 위치고정단(131)은 돌출형성된 한 쌍의 고정돌기(151,152) 사이에 형상으로 삽입고정되고, 결합부재로 결합되기 때문에 회전브라켓(160)이 회전되면 위치고정단(131)이 한 쌍의 고정돌기(151,152)와 결합되어 각도조절부재(150)를 회전시키도록 동작되는 것이다.

그리고, 회전브라켓(160)에는 카메라(140)와 차량용 블랙박스의 제어부를 전기적으로 연결하기 위한 연결수단이 인출되는 인출공(134)이 형성된다.

각도조절부재(150)는 회전브라켓(160)의 일단부와 결합되어 회전축 지지부(113)를 축으로 회전브라켓(160)과 일체로 회전되도록 구성한다.

이를 위하여 각도조절부재(150)는 원형의 판 형상으로 구성하고 그 중앙에 나사와 같은 결합부재가 삽입되는 삽입공(153)과 외주면 둘레 전체에는 수형부 기어 톱니(154)가 돌출형성된다.

이러한 수형부 기어 톱니(154)는 고정브라켓(110)의 암형부 기어톱니(114)와 치합되어 회전되거나 회전된 위치에서 고정되도록 구성된다.

즉, 수형부 톱니의 골과 암형부 톱니의 산이 결합되는 형태는 베벨기어의 톱니가 결합되는 원리와 같이 동작된다.

구체적으로, 수형부 톱니의 골과 암형부 톱니의 산이 결합되면 고정브라켓(111)은 회전브라켓(160)이 더 이상 회전하지 못하도록 고정하고, 인위적인 힘을 회전 브라켓(160)에 가하면 수형부 톱니의 골과 암형부 톱니의 산을 분리시켜 회전하고자 하는 방향까지 회전시켜 다시 수형부 톱니의 골과 암형부 톱니의 산이 결합되도록 하면 회전된 위치에서 회전브라켓(160)이 고정되도록 하는 것이다.

이상과 같이 본 발명에서는 고전브라켓(110)과 회전브라켓(160)이 기어의 치합 논리를 이용하여 구성하였기 때문에 콤팩트한 사이즈로 반영구적인 형상의 카메라 홀더를 구성할 수 있을 뿐만 아니라 카메라를 자유 자재로 회전할 수 있어 모든 방향의 영상을 촬영할 수 있는 효과가 있는 것이다.

도 3을 참고하면, 차량의 일측에 베이스(111)를 결합하고 촬영하고자 하는 방향(도면의 화살표 방향)으로 회전브라켓(160)을 회전시켜 사용하면 되는 것이다,

이러한 구성의 본 발명에 의한 카메라 홀더가 작용하는 과정을 살펴보면 다음과 같다.

먼저 본 발명의 카메라 홀더를 설치하기 위해서는 회전브라켓(160)을 조립한다.

즉, 전면케이스(130)와 배면케이스(120)에 카메라(140)와 렌즈(141)를 개구공(132)을 통하여 순차적으로 조립설치하고, 카메라(140)와 연결된 케이블을 인출공(134)을 통하여 인출하고 전면케이스(130)와 배면케이스(120)를 결합하게 되는 데 이때 제1 내지 제4 케이스 나사(124a~124d)를 케이스 나사공(1212a,122b)을 통하여 체결하여 전면케이스(130)와 배면케이스(120)를 결합한다.

결합된 회전브라켓(160)을 고정브라켓(110)의 회전축지지부(113)의 일측에 삽입하고 회전축지지부(113)의 타측으로는 각도조절부재(150)를 삽입하여 각도조절부재(150)와 회전브라켓(160)이 일체로 회전되게 결합한다.

이때, 각도조절부재(150)의 수형부 기어 톱니(154)는 고정브라켓(110)의 암형부 기어톱니(114)와 치합되도록 하고, 위치고정단(131)이 각도조절부재(150)의 내측에 형성된 한 쌍의 제1,2 고정돌기(151,152)와 형상적으로 고정되어 회전브라켓(160)이 회전할 때 각도조절부재(150)도 동시에 회전할 수 있도록 회전력을 전달할 수 있도록 조립한다.

그리고, 텐션 스크류(155)를 사용하여 각도조절부재(150)의 삽입공(153)을 통하여 위치고정단의 조임구(135)에 나사 조립되도록 한다.

이때 텐션스크류(155)의 조임강도는 회전브라켓(160)이 회전될 수 있는 정도의 강도로 조이되 진동이나 차량의 운행에도 각도가 변하지 않을 정도의 강도로 조이되 필요한 경우 외력을 가하여 회전브라켓(160)을 회전시킬 수 있는 강도로 조여야 한다. 즉, 방향이 조절된 회전브라켓(160)이 차량의 운행에도 그 각도가 일정하게 고정되어 있어야 하며, 각도를 변경하고자 할 경우에도 다른 공구를 사용하지 않고서도 회전브라켓(160)을 회전할 수 있어야 하는 것이다.

도 4를 참고하면 차량의 일측에 고정브라켓이 고정되고 회전브라켓이 촬영하고자 하는 방향으로 조절되어 사용되어 질 수 있는 것이다.

상술한 바와 같이 본 발명의 차량용 블랙박스의 카메라 홀더에 의하면 사이즈가 작기 때문에 차량의 어느 곳에도 부착할 수 있을 뿐만 아니라 원하는 방향으로 각도를 조절할 수 있는 것이다.

이상에서 본 발명은 기재된 구체예에 대하여 상세히 설명되었지만 본 발명의 기술사상 범위 내에서 다양한 변형 및 수정이 가능함은 당업자에게 있어서 명백한 것이며, 이러한 변형 및 수정이 첨부된 특허 청구범위에 속함은 당연한 것이다.

110 : 고정브라켓 111 : 베이스
113 : 회전축지지부 114 : 암형부기어톱니
120 : 배면케이스 121 : 회전축브라켓
130 : 전면케이스 131 : 외치고정단
134 : 인출공 140 : 카메라
150 : 각도조절부재 154 : 수형부기어톱니

Claims (4)

1. 중공 형상의 회전축 지지부를 구비한 고정브라켓;
   차량용 블랙박스의 제어부와 전기적으로 연결된 카메라가 삽설되고 그 일단이 상기 회전축 지지부의 일측에 내삽되도록 구성된 회전브라켓;및
   상기 회전브라켓이 상기 고정브라켓에서 탈거되지 않도록 상기 회전축 지지부의 타측에서 상기 몸체의 일단부와 결합되어 상기 회전브라켓과 일체로 회전되는 각도조절부재;
   를 포함하여 구성되고, 상기 회전축지지부와 상기 각도조절부재는 한 쌍의 기어 치합에 의하여 회전되거나 고정되는 블랙박스용 카메라 홀더.
   
2. 제 1항에 있어서,
   상기 각도조절부재에는 그 중앙에 결합부재가 삽입되는 삽입공과 외주면 둘레 전체에는 수형부 기어 톱니가 돌출형성되고, 상기 회전축지지부의 타측에는 상기 결합부재가 조임고정되는 나사골이 형성된 조임구가 돌출형성되며 내주면 둘레 전체에 상기 기어톱니에 대응하는 위치에 암형부 기어 톱니가 형성된 것을 특징으로 하는 블랙박스용 카메라 홀더.
   
3. 제 2항에 있어서,
   상기 회전브라켓은
   전면케이스와 배면케이스로 분할형성되고, 상기 전면케이스에는 카메라의 렌즈가 고정되는 개구공이 형성되고 그 일단부에는 상기 회전축지지부에 내삽되어 상기 회전조절부재에 돌출형성된 한 쌍의 고정돌기와 형상 결합되는 위치고정단이 형성된 것을 특징으로 하는 블랙박스용 카메라 홀더.
   
4. 제 3항에 있어서,
   상기 회전브라켓에는 상기 카메라와 상기 차량용 블랙박스의 제어부를 전기적으로 연결하기 위한 연결수단이 인출되는 삽입공이 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 블랙박스용 카메라 홀더.

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