KR20120126732A - 오일 미스트 집진장치 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 오일 미스트 집진장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 작업장에서 유입된 오염된 공기를 외통을 선회하면서 1차 미스트가 분리되고, 1차 미스트가 분리된 공기는 엘레멘트를 통과하여 임펠러의 원심력에 의해 2차 미스트를 분리한 후 세정된 공기가 외부로 배출되도록 한 오일 미스트 집진장치에 관한 것이다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 본체부와, 상기 본체부에 설치되는 흡입부와, 상기 흡입부에 설치되는 제1세정부와, 상기 본체부의 내측에 설치되는 제2세정부로 이루어진 것을 특징으로 한다.

Description

오일 미스트 집진장치{A oil mist collecting device}
본 발명은 오일 미스트 집진장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 작업장에서 유입된 오염된 공기를 외통을 선회하면서 1차 미스트가 분리되고, 1차 미스트가 분리된 공기는 엘레멘트를 통과하여 임펠러의 원심력에 의해 2차 미스트를 분리한 후 세정된 공기가 외부로 배출되도록 한 오일 미스트 집진장치에 관한 것이다.
일반적으로 절삭가공을 주로 하는 생산현장에서 발생하는 대기오염의 한 종류로서, 절삭물과 절삭공구의 냉각 및 윤할등을 목적으로 하는 냉각 및 절삭오일 등이 사용되고 가공시에 발생하는 마찰열에 의한 오일의 증발 및 공구 등의 회전에 의하여 오일의 작은방울이 비산하여 대기와 혼합되어 스모그화되는 오일 미스트가 발생하여 작업장의 공기를 오염시키게 된다.
따라서, 공기와 혼합된 오일 미스트는 작업장의 대기를 오염시켜 작업자의 건장에 악영향을 미치게 되고 이러한 오일 미스트가 작업장의 외부로 유출되면 대기를 오염시키는 주요원인으로 작용하였다.
종래에도 상기와 같은 오일 미스트를 제거하기 위하여 다양한 방법이 제안되어 사용되고 있으나, 잦은 필터교체 등의 유지보수 관리의 어려움과 설치공간 및 고가의 설치비용 및 유지보수비용과 오일 미스트의 성분에 따라 적용의 제한이 따르게 되는 문제점이 있었다.
본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로, 작업장에서 유입된 오염된 공기를 외통을 선회하면서 1차 미스트가 분리되고, 1차 미스트가 분리된 공기는 엘레멘트를 통과하여 임펠러의 원심력에 의해 2차 미스트를 분리한 후 세정된 공기를 배출시킴으로써, 소모성 필터를 사용하지 않아 필터의 교체 비용을 절감시킬 수 있도록 하는데 그 목적이 있다.
그리고, 외부로부터 흡입되는 오염된 공기는 흡입구로 흡입됨과 동시에 외통의 내주면을 선회하도록 함으로써, 외통의 내주면을 선회하는 과정에서 오염된 공기로부터 오일 미스트가 분리되도록 하는데 그 목적이 있다.
또한, 1차 외통의 내주면을 선회하는 과정에서 1차 오일 미스트가 분리된 상태에서 임펠러의 원심력에 의해 공기로부터 2차로 오일 미스트를 분리함으로써, 정화된 공기를 외부로 배출시켜 제품의 신뢰성을 향상시킨 오일 미스트 집진장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 본체부와, 상기 본체부에 설치되는 흡입부와, 상기 흡입부에 설치되는 제1세정부와, 상기 본체부의 내측에 설치되는 제2세정부로 이루어진 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 본체부는 내측에 드레인실이 형성되고, 일측부에 통공이 형성되며, 상부에는 배출구가 형성된 본체가 구비된 것을 특징으로 한다.
나아가. 상기 본체의 드레인실 하부에는 제1드레인배출구가 더 구비된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 흡입부는 본체부의 본체 측부에 설치되되, 본체에 형성된 통공이 커버되게 외통이 구비되고, 상기 외통의 측부에는 흡입구가 형성되며, 상기 외통의 하부에는 제2드레인배출구가 형성된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 흡입구는 외통의 중심부로부터 편심되게 형성된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 제1세정부는 흡입부의 외통 내측에 구비되되, 양측이 개방되게 형성되어 본체부의 본체에 형성된 통공과 대응되게 내통이 구비되고, 상기 내통 측부에는 원통 형상으로 형성되어 본체의 측부에 결합 고정되는 가이드부재가 구비되며, 상기 내통의 내측에는 엘레멘트가 구비된 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 가이드부재의 내측 하부에 위치되게 본체의 측부에는 관통공이 더 형성된 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 제2세정부는 본체부의 본체 내측에 설치되는 프레임과, 상기 프레임에 결합 고정되는 모터와, 상기 모터의 모터축에 결합 고정되는 임펠러와, 상기 임펠러가 내장되는 하우징으로 이루어진 것을 특징으로 한다.
여기서, 상기 하우징은 임펠러가 수용되는 수용실이 형성되고, 이 수용실과 연결되되, 본체부의 통공에 대응되게 유입구가 형성되며, 상부에는 본체부의 배출구에 대응되게 유출관이 형성된 것을 특징으로 한다.
이와 같이 구성된 본 발명은 작업장에서 유입된 오염된 공기를 외통을 선회하면서 1차 미스트가 분리되고, 1차 미스트가 분리된 공기는 엘레멘트를 통과하여 임펠러의 원심력에 의해 2차 미스트를 분리한 후 세정된 공기를 배출시킴으로써, 소모성 필터를 사용하지 않아 필터의 교체 비용을 절감시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.
그리고, 외부로부터 흡입되는 오염된 공기는 흡입구로 흡입됨과 동시에 외통의 내주면을 선회하도록 함으로써, 외통의 내주면을 선회하는 과정에서 오염된 공기로부터 오일 미스트가 분리되도록 하는 효과가 있다.
또한, 1차 외통의 내주면을 선회하는 과정에서 1차 오일 미스트가 분리된 상태에서 임펠러의 원심력에 의해 공기로부터 2차로 오일 미스트를 분리함으로써, 정화된 공기를 외부로 배출시켜 제품의 신뢰성을 향상시킬 수 있도록 하는 효과가 있다.
도 1은 본 발명에 따른 오일 미스트 집진장치를 보인 도면.
도 2는 도 1의 A-A선 단면도.
도 3은 본 발명에 따른 오일 미스트 집진장치의 작용관계를 보인 도면.
이하, 본 발명에 따른 오일 미스트 집진장치에 관하여 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 따른 오일 미스트 집진장치를 보인 도면이고, 도 2는 도 1의 A-A선 단면도이다.
도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 오일 미스트 집진장치(100)는 지면에 고정되는 본체부(110)가 구비된다.
여기서, 상기 본체부(110)는 내측에 드레인실(114)이 형성되고, 하부에는 다리(116)가 형성된 본체(112)가 구비된다.
나아가, 상기 본체(112)의 측부에는 드레인실(114)과 연결되는 통공(118)이 형성되고, 본체(112)의 상부에는 드레인실(114)과 연결되는 배출구(120)가 형성된다.
아울러, 상기 본체(112)의 드레인실(114)에 연결되어 포집된 오일 미스트를 외부로 배출시키는 제1드레인배출구(122)가 형성된다.
그리고, 상기 본체부(110)에 설치되어 외부로부터 오염된 공기를 흡입하는 흡입부(210)가 구비된다.
여기서, 상기 흡입부(210)는 본체(112)의 측부에 형성된 통공(118)이 커버되게 본체(112)의 측부에 고정수단에 의해 결합 고정되고, 본체(112)에 결합 고정된 타측부는 차단된 외통(212)이 구비된다.
나아가, 상기 외통(212)의 측부에는 흡입구(214)가 형성되되, 이 흡입구(214)는 외부로부터 흡입되는 공기가 외통(212)의 내주면을 선회할 수 있도록 외통(212)의 중심으로부터 편심되게 형성된다.
아울러, 상기 외통(212)의 하부에는 흡입구(214)를 통하여 흡입된 공기가 외통(212)의 내주면을 선회하는 과정에서 공기로부터 분리된 오일 미스트를 외부로 배출시키는 제2드레인배출구(216)가 형성된다.
또한, 상기 흡입부(210)의 내측에 설치되어 흡입구(214)를 통하여 흡입된 공기로부터 오일 미스트를 포집하는 제1세정부(310)가 구비된다.
여기서, 상기 제1세정부(310)는 외통(212)의 내주면에 양측부가 개방된 원통 형상의 내통(312)이 구비된다.
이때, 상기 내통(312)은 본체(112)의 측부에 형성된 통공(118)과 동일축상에 위치되게 구비된다.
나아가, 상기 내통(312)의 일측부에는 본체(112)의 측부에 고정수단을 이용하여 결합 고정되는 가이드부재(314)가 구비된다.
이때, 상기 가이드부재(314)의 하부에는 엘레멘트(320)에 의해 공기로부터 분리된 오일 미스트가 배출되는 관통공(316)이 형성된다.
아울러, 상기 내통(312)의 내측에는 내통(312)을 통하여 이동하는 공기로부터 오일 미스트를 포집하는 엘레멘트(320)가 구비된다.
그리고, 상기 본체부(110)의 본체(112) 내측에 설치되어 흡입부(210)로 공기가 흡입되도록 함과 동시에 공기 중에 포함되어 있는 오일 미스트를 분리시키는 제2세정부(410)가 구비된다.
여기서, 상기 제2세정부(410)는 본체(112)의 드레인실(114)에 프레임(412)이 설치되고, 이 프레임(412)에 고정수단에 의해 결합 고정되는 모터(414)가 구비된다.
나아가, 상기 모터(414)의 모터축에 결합 고정되는 임펠러(416)가 구비되고, 프레임(412)에 고정되어 임펠러(416)가 수용되는 하우징(420)이 구비된다.
이때, 상기 하우징(420)은 일측부에 본체(112)의 통공(118)과 동일 축상에 위치되는 유입구(422)가 형성되고, 상부에는 본체(112)의 배출구(120)와 대응되게 유출구(424)가 형성되며, 하부에는 제3드레인배출구(426)가 형성된다.
따라서, 상기 모터(414)의 작동에 의해 임펠러(416)가 회전하면서 흡입력이 발생하게 되고, 이 흡입력에 의해 외부공기는 흡입구(214)를 통하여 외통(212)의 내측으로 흡입되어 외통(212)의 내주면을 순환하면서 공기로부터 오일 미스트가 분리된 후 통공(118)을 통하여 하우징(420)의 내측으로 공급되어 2차 공기로부터 오일 미스트를 분리시킨 후 본체(112)의 상부에 형성된 배출구(120)로 정화된 공기를 배출시키게 된다.
이와 같이 구성된 본 발명에 따른 오일 미스트 집진장치에 대한 작용관계를 설명하면 다음과 같다.
도 3은 본 발명에 따른 오일 미스트 집진장치의 작용관계를 보인 도면이다.
이에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 오일 미스트 집진장치(100)는 먼저, 모터(414)를 작동시키게 되면 모터(414)의 모터축에 결합 고정된 임펠러(416)의 동작에 의해 흡입력이 발생하게 된다.
이렇게, 상기 임펠러(416)에 의해 흡입력이 발생하게 되면 흡입부(210)의 흡입구(214)로 외부의 오염된 공기가 외통(212)으로 흡입되게 된다.
이때, 상기 흡입구(214)로 흡입되는 외부공기는 흡입구(214)가 외통(212)으로부터 편심되게 형성되어 흡입구(214)로 흡입됨과 동시에 외통(212)의 내주면을 따라 선회하게 된다.
따라서, 상기 외통(212)의 내주면을 공기가 선회하는 과정에서 공기 중에 포함되어 있는 오일 미스트가 분리되고, 공기로부터 분리된 오일 미스트는 외통(212)의 하단에 모이게 된다.
이렇게, 상기 외통(212)의 하부에 모인 오일 미스트는 제2드레인배출구(216)를 통하여 외부로 배출시키고, 정화된 공기는 임펠러(416)의 흡입력에 의해 내통(312)을 통하여 임펠러(416) 방향으로 이동하게 된다.
이때, 상기 내통(312)을 통하여 임펠러(416) 방향으로 공기가 이동할 때 내통(312)의 내측에 구비된 엘레멘트(320)를 통과하게 되고, 엘레멘트(320)를 통과하는 과정에서 공기 중에 포함되어 있는 오일 미스트가 포집되게 된다.
그리고, 상기 엘레멘트(320)를 통과하는 과정에서 포집된 오일 미스트는 가이드부재(314)가 구비된 방향으로 이동하여 가이드부재(314)의 안내에 따라 가이드부재(314)에 형성된 관통공(316)을 통하여 외통(212)의 내측으로 이동되고, 외통(212)내측으로 이동된 오일 미스트는 외통(212)에 형성된 제2드레인배출구(216)를 통히여 외부로 배출된다.
이와 같이 상기 내통(312)을 통하여 이동하는 공기는 본체(112)의 통공(118)을 통하여 제2세정부(410)의 하우징(420)에 형성된 유입구(422)를 통하여 하우징(420)의 내측으로 유입된다.
이렇게, 상기 하우징(420)의 내측으로 유입된 공기는 임펠러(416)의 회전에 의해 원심력이 발생하게 되고, 이 원심력에 의해 공기 중에 포함되어 있는 오일 미스트가 분리되어 하우징(420)의 내측 하부에 모이게 된다.
그리고, 상기 임펠러(416)의 원심력에 의해 오일 미스트가 분리된 공기는 하우징(420)의 상부에 형성된 유출구(424)를 통하여 배출되고, 유출구(424)로 배출된 공기는 본체(112)의 배출구(120)를 통하여 외부로 배출되게 된다.
또한, 상기 하우징(420)의 하부에 모인 오일 미스트는 하우징(420)의 하부에 형성된 제3드레인배출구(426)를 통하여 배출되고, 제3드레인배출구(426)를 통하여 배출된 오일 미스트는 본체(112)의 드레인실(114)에 모이며, 드레인실(114)에 모인 오일 미스트는 본체(112)에 형성된 제1드레인배출구(122)를 통하여 외부로 배출되게 된다.
이와 같이 외부로부터 오염된 공기가 흡입구(214)를 통하여 흡입됨과 동시에 외통(212)의 내주면을 선화하면서 오일 미스트가 공기로부터 분리되고, 오일 미스트가 분리된 공기는 내통(312)의 엘레멘트(320)를 통과하는 과정에서 한번 더 공기 중에 포함되어 있는 오일 미스트가 분리되며, 내통(312)을 통하여 하우징(420)으로 공급된 공기는 임펠러(416)의 회전력에 의해 발생하는 원심력에 의해 공기 중에 포함되어 있는 오일 미스트가 분리되어 제거된 깨끗한 공기만 외부로 배출되게 된다.
이때, 상기 흡입구(214)로 흡입되어 임펠러(416)의 원심력에 의해 공기 중에 포함되어 있는 오일 미스트를 분리할 때 소모성 필터를 사용하지 않음으로써, 필터의 교체 비용을 절감시킬 수 있게 된다.
또한, 상기 오일 미스트 집진장치(100)를 이용하여 오염된 공기를 흡입하여 여러단계를 거쳐 공기 중에 포함되어 있는 오일 미스트를 분리함으로써, 오일 미스트가 제거된 깨끗한 공기를 공급할 수 있게 된다.
상기에서는 본 발명에 오일 미스트 집진장치에 대한 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고, 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고, 이 또한 본 발명의 권리범위에 속한다.
100 : 오일 미스트 집진장치 110 : 본체부
112 : 본체 114 : 드레인실
116 : 다리 118 : 통공
120 : 배출구 122, 216, 426 : 제1,2,3드레인배출구
210 : 흡입부 212 : 외통
214 : 흡입구 310 : 제1세정부
312 : 내통 314 : 가이드부재
316: 관통공 320 : 엘레멘트
410 : 제2세정부 412 : 프레임
414 : 모터 416 : 임펠러
420 : 하우징 422 : 유입구
424 : 유출구

Claims (9)

  1. 본체부와,
    상기 본체부에 설치되는 흡입부와,
    상기 흡입부에 설치되는 제1세정부와,
    상기 본체부의 내측에 설치되는 제2세정부로 이루어진 것을 특징으로 하는 오일 미스트 집진장치,
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 본체부는 내측에 드레인실이 형성되고, 일측부에 통공이 형성되며, 상부에는 배출구가 형성된 본체가 구비된 것을 특징으로 하는 오일 미스트 집진장치.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 본체의 드레인실 하부에는 제1드레인배출구가 더 구비된 것을 특징으로 하는 오일 미스트 집진장치.
  4. 제 1 항에 있어서,
    상기 흡입부는 본체부의 본체 측부에 설치되되, 본체에 형성된 통공이 커버되게 외통이 구비되고,
    상기 외통의 측부에는 흡입구가 형성되며,
    상기 외통의 하부에는 제2드레인배출구가 형성된 것을 특징으로 하는 오일 미스트 집진장치.
  5. 제 4 항에 있어서,
    상기 흡입구는 외통의 중심부로부터 편심되게 형성된 것을 특징으로 하는 오일 미스트 집진장치.
  6. 제 1 항에 있어서,
    상기 제1세정부는 흡입부의 외통 내측에 구비되되, 양측이 개방되게 형성되어 본체부의 본체에 형성된 통공과 대응되게 내통이 구비되고,
    상기 내통 측부에는 원통 형상으로 형성되어 본체의 측부에 결합 고정되는 가이드부재가 구비되며,
    상기 내통의 내측에는 엘레멘트가 구비된 것을 특징으로 하는 오일 미스트 집진장치.
  7. 제 6 항에 있어서,
    상기 가이드부재의 내측 하부에 위치되게 본체의 측부에는 관통공이 더 형성된 것을 특징으로 하는 오일 미스트 집진장치.
  8. 제 1 항에 있어서,
    상기 제2세정부는 본체부의 본체 내측에 설치되는 프레임과,
    상기 프레임에 결합 고정되는 모터와,
    상기 모터의 모터축에 결합 고정되는 임펠러와,
    상기 임펠러가 내장되는 하우징으로 이루어진 것을 특징으로 하는 오일 미스트 집진장치.
  9. 제 8 항에 있어서,
    상기 하우징은 임펠러가 수용되는 수용실이 형성되고, 이 수용실과 연결되되, 본체부의 통공에 대응되게 유입구가 형성되며, 상부에는 본체부의 배출구에 대응되게 유출관이 형성된 것을 특징으로 하는 오일 미스트 집진장치.
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