KR20120077148A - Using method of car headlight at street and park light - Google Patents

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Abstract

자동차 전조등에 사용되는 직류의 전압 전력 및 반사경 형태를 가로등 및 공원 등 발광체의 전원 및 반사기구의 형태로 사용하고, 태양 전지 및 육각 기둥 형태 집 풍기를 갖춘 풍력 발전기의 발생 전력을 배터리에 저장하여 독립 전원으로 또는 상용전원을 변압 및 정류하여 단독 전원으로 사용하는 방식에 관한 것이다.
이는 상용전원의 에너지를 절약하고 또한 재생 에너지에 의한 독립 전원 형태를 범용적으로 보급을 위함이며, 자동차 전조등에서 나오는 빛의 특성을 사용하여, 원하는 장소에 적절한 조명의 수행에 의한 동식물의 생채 리듬을 깨지 않게 하기 위함이다.
DC voltage power and reflector shape used in automobile headlights are used in the form of power source and reflector of lamps such as street lamps and parks, and the power generated by wind generators with solar cells and hexagonal pillar-type blowers is stored in the battery. The present invention relates to a method of transforming and rectifying a commercial power source or using a single power source.
This is to save the energy of commercial power and to distribute the form of independent power by renewable energy in general, and to use the characteristics of light emitted from the headlights of automobiles, the rhythm of the flora and fauna by the proper lighting in the desired place is performed. It is to keep from breaking.

Description

가로등 및 공원 등에 자동차 전조등 형태를 사용하는 방식{Using method of car headlight at street and park light}Using method of car headlight at street and park light}

청정 에너지 개발 및 확보는 인류 생존의 가장 중요한 문제로 대두 되었고, 국제적으로도 새로운 기술의 선점이 필요하다.Developing and securing clean energy has emerged as one of the most important issues for human survival, and new technologies need to be preempted internationally.

가로등이나 공원 등은 메탈, 나트륨, LED 등이 사용되고 있으며, 등 한 개의 전력 용량은 약 150[W] 이상이 사용되고 있고, 상용전원에서는 약 0.7[A] 이상의 전류가 흐르게 된다.Metals, sodium, LEDs, and the like are used for street lamps and parks, and one electric power capacity is about 150 [W] or more, and a current of about 0.7 [A] or more flows in a commercial power source.

그런데 150[W] 용량의 등을 4일 연속 야간에만 10시간 동안 24[V] 배터리를 사용하여 별도 충전을 없이 전원으로 공급하려한다면, 6.25[A]가 흐르게 되므로, 배터리 용량이 너무 커져서 독립 전원으로는 범용적으로 사용될 수 없다.However, if you want to supply 150 [W] of power with 24 [V] battery for 10 hours only at night for 4 consecutive days without charge, 6.25 [A] will flow, so the battery capacity becomes too large and independent power source. It cannot be used universally.

하지만 가로등이나 공원 등에 자동차용 HID(High Intensity Discharge) 램프 30[W] 정도의 전조등을 사용하게 되면, 24[V]에서 1.25[A] 정도 흐르게 되어, 배터리 용량도 범용적 보급에 걸림돌이 되지 않는 적정한 크기이며, 태양 광 및 풍력발전을 사용하여 충전시키면, 독립전원으로 유지가 가능한 시설이 될 수 있다.However, when the headlights of automobile high-intensity discharge (HID) lamps of 30 [W] are used in streetlights or parks, they flow from 24 [V] to 1.25 [A]. If it is of an appropriate size and charged using solar power and wind power, it can be a facility that can be maintained by an independent power source.

또한 종래에 사용되고 있는 가로등의 발광체를 자동차 전조등의 전압 전력 및 반사경 형태로 바꾸어 상용전원을 변압 및 정류하여 적용하게 되면, 필요한 조명을 얻을 수 있을 뿐만 아니라, 많은 에너지 절약에 기여할 것으로 판단된다.In addition, by converting the light emitter of a conventionally used street lamp into the form of voltage power and reflector of an automobile headlight, transforming and rectifying a commercial power source, it is not only possible to obtain necessary lighting but also contribute to a lot of energy saving.

종래에 사용되고 있는 공원 등의 극히 일부에 태양전지를 사용하여 배터리에 충전시켜서, 야간 조명등으로 사용하고 있으나, 태양전지를 조금더 크게 하여 발전량을 늘이더라도, 배터리의 용량을 너무 크게 하는 것은 적절하지 않아 독립전원으로는 거의 사용하지 않고, 상용전원과 하이브리드 방식을 취하고 있다.Although a small portion of a park or the like used in the past is used to charge a battery using a solar cell, and is used as a night light. However, even if the solar cell is increased a little to increase the amount of power generated, it is not appropriate to increase the battery capacity too large. It is rarely used as a stand-alone power source, but uses a hybrid method with a commercial power source.

자동차 전조등의 발광 방식은 필라멘트 방식에서 출발하여 가스 방전 식으로 발전하여, 발광 력 뿐만 아니라 수명도 많이 늘어나, 가로등 및 공원 등으로 사용하여도 큰 문제가 되지 않을 것으로 판단된다.The headlights of automobile headlights start with the filament method and are developed as gas discharge type, so that not only the luminous power but also the lifespan increases, so it is not considered to be a big problem even when used as a street lamp or a park.

또한 자동차 전조등은 빛이 퍼지지 않고, 먼곳까지 비출 수 있는 특징에 의해 원하는 장소의 조명으로 적절하게 사용할 수가 있어서, 야간에 가로등 및 공원 등에 의해 필요하지 않은 곳의 밝은 조명 때문에 발생하는 동식물의 생채 리듬을 깨지 않는 장점을 갖추고 있다.In addition, the headlights of the car can be used for lighting in a desired place because the light does not spread and can be distant to the far place. It has the advantage of not breaking.

더구나, 자동차 전조등을 가로등 및 공원 등으로 사용하게 되면, 배터리 용량이 작아져서, 태양전지 및 풍력 발전에 의한 독립전원으로 범용적 보급이 가능하여져, 격리되어 있는 어떤 곳이라도 야간 조명을 적절히 할 수 있다.Moreover, when the automobile headlight is used as a street lamp or a park, the battery capacity becomes smaller, and thus it can be universally supplied by independent power sources by solar cells and wind power, so that night lighting can be appropriately applied in any isolated place. .

더 나아가, 상용전원을 자동차 전조등의 전압 전류에 맞는 변압 및 정류하는 장치는 작고 또한 아주 간단하므로, 자동차 전조등이 종래의 가로등에 적용된다면, 에너지 절약에 아주 많은 기여를 할 것으로 판단된다.
Furthermore, since the device for transforming and rectifying the commercial power supply to the voltage and current of the automobile headlight is small and very simple, if the automobile headlight is applied to the conventional street lamp, it is judged to contribute a lot to the energy saving.

본 발명이 해결하려는 과제는 도로 및 공원에서 야간 조명의 조도에 문제가 없는 조건하에서 발광체의 사용 전력 용량을 낮추어, 에너지를 절약하고 또한 재생 에너지에 의한 독립전원을 사용하여 조명을 할 수 있도록 하는 데 있다.The problem to be solved by the present invention is to reduce the power consumption of the light emitting body under the condition that there is no problem in the illumination of the night light in the road and park, to save energy and to enable the illumination using an independent power source by renewable energy have.

본 발명은 가로등 및 공원 등에 자동차 전조등에서 사용되는 전압 전력 및 반사경 형태를 사용하여 점등하는 방식으로, 상용전원 사용시에는 변압 및 정류하여 전력을 공급하고 그리고 재생 에너지인 태양 광 및 풍력에 의해 발생하는 전력을 배터리에 저장하여 야간의 조명에 사용하게 하는 방식을 취하여 해결하게 된다.The present invention is a method of lighting by using the form of voltage power and reflector used in automobile headlights such as street lamps and parks, the power generated by the solar energy and wind power that is transformed and rectified to supply power when using commercial power The solution is to store the battery in the battery for use at night.

종래의 상용 전원에서 사용되고 있는 150~250[W] 나트륨 등의 가로등 대신에 자동차 쌍 라이트를 사용하더라도 60[W]이므로, 등 한 개당 100[W] 이상의 전력 사용량이 감소함에 따라, 우리나라 가로등이 100만 개(추정치)라고 가정하면 약 10만[Kw]의 전력 에너지가 절약됨을 알 수 있다.Even if a car pair light is used instead of 150 ~ 250 [W] sodium streetlights, which are used in conventional commercial power sources, 60 [W], the power consumption of 100 [W] per lamp decreases. Assuming 10,000 (estimated), it can be seen that about 100,000 [Kw] of power energy is saved.

더구나, 자동차 전조등의 가로등 및 공원 등으로의 사용은 전력 용량이 작아짐에 따라, 재생 에너지에 의한 조명 등의 독립 전원 시스템을 구축할 수 있는 장점이 발생되어, 상용 전원 없이 격리된 장소의 조명 장치로 활용될 수 있다.In addition, the use of street lamps and parks, such as automobile headlights, as the power capacity is reduced, it is possible to build an independent power system, such as lighting by renewable energy, to the lighting device in an isolated place without commercial power Can be utilized.

더불어, 섬 등과 같이 멀리 떨어진 곳에서는 재생 에너지 발생 용량과 배터리의 용량을 증가시키면, 조명뿐만 아니라 정보 수집 등의 다른 용도의 전원으로도 사용할 수 있는 효과를 가져 올 수 있다. In addition, increasing the renewable energy generation capacity and battery capacity in a distant place, such as an island, can have an effect that can be used not only for lighting but also for other purposes such as information collection.

도 1은 본 발명에 따르는 가로등 및 공원 등에 자동차 전조등 형태를 사용하는 방식의 사시 도이다.
도 2는 도 1의 A와 B사이의 단면도이다.
1 is a perspective view of a method of using an automobile headlight form in a street lamp and a park according to the present invention.
FIG. 2 is a cross-sectional view between A and B of FIG. 1.

본 발명은 자동차 전조등의 직류 전압 전력 및 반사경의 형태를 가로등 및 공원 등 발광체의 전원 및 반사 기구 형태로 사용하고, 상용 전원을 변압 및 정류하여 단독으로 사용하는 방식 또는 태양 전지와 풍력 발전기에서 발생하는 전력을 배터리에 저장하여, 야간에 독립 전원으로 사용하는 방식에 관한 것이다.The present invention uses the form of DC voltage power and reflector of automobile headlight in the form of power source and reflecting device of light emitting body such as street lamp and park, and transforming and rectifying commercial power to use alone or generated in solar cell and wind generator The present invention relates to a method of storing power in a battery and using it as an independent power source at night.

자동차 전조등 30[W] 를 24[V] 에 사용하면, 1.25[A]가 흘러 65[AH] 배터리 사용으로 4일 정도는 추가 충전이 없어도 충분하게 사용할 수 있으며, 전조등 쌍 라이트 60[W] 를 사용해도 2.5[A]가 흘러 65[AH] 배터리 두 개를 사용하면, 며칠 동안 충전이 되지 않는 조건이 발생하여도 독립 전원으로 사용이 가능하다.If the vehicle headlight 30 [W] is used for 24 [V], 1.25 [A] flows, and 65 [AH] battery is used, and enough use for 4 days without additional charging is possible. With 2.5 [A] flowing into the battery, two 65 [AH] batteries can be used, and can be used as a stand-alone power source even if the battery does not charge for several days.

종래에, 태양 광 발전기는 흐린 날 등의 이유로 발전이 되지 않는 기간이 있고, 흐린 날을 보완시킬 수 있는 소형 풍력 발전기가 기술상의 문제로 범용적으로 보급되지 않아서, 상용 전원과 하이브리드 방식으로 사용하고 있다.Conventionally, solar power generators have a period of no power generation due to cloudy days, and small wind generators that can compensate for cloudy days are not widely used due to technical problems. have.

하지만 본 발명에서는 상용전원을 사용하지 않고, 가로등 및 공원 등에 태양 전지와 더불어, 구름이 끼거나 추워질 때 바람이 많이 부는 관계를 이용 서로 보완하여 발전하는, 새로운 형태의 소형 풍력 발전기를 도입하였다.However, the present invention introduces a new type of small wind generator that does not use a commercial power source, and complements each other by using a windy relationship when the clouds are caught or become cold with solar cells in a street lamp and a park.

이하, 본 발명의 구성 및 작용은 첨부된 도면을 참조하여 더욱 상세하게 설명한다.Hereinafter, the configuration and operation of the present invention will be described in more detail with reference to the accompanying drawings.

자동차 전조등 형태를 사용한 가로등의 발광체(24)에는 상용전원을 변압 및 정류하여 단독 전원으로 사용할 수 있으며, 또는 배터리에(20) 저장된 에너지를 독립적인 전원으로도 사용할 수 있다.The light emitter 24 of the street lamp using the form of the automobile headlight may be used as a single power source by transforming and rectifying a commercial power source, or may use energy stored in the battery 20 as an independent power source.

독립전원 배터리(20)의 에너지는 낮 동안 기구 지지대(22) 윗 쪽에 위치하는 태양전지(21)에서 발생하는 전력과 육각 기둥 형태의 수직축 집 풍기(1)를 갖는 풍력 발전기(18)에 의해 발생하는 전력으로 충전된다.The energy of the independent power source battery 20 is generated by the wind generator 18 with the power generated from the solar cell 21 located above the instrument support 22 during the day and the vertical axis collector 1 in the form of a hexagonal column. It is charged with power.

수직축 집 풍기(1)는 속이 비어 있는 육각 기둥 형태로서, 일정한 높이(7)와 평행한 윗면(3)과 아랫면(10)을 갖추고 있으며, 윗면(3)에 변(2) 6개 그리고 아랫면(10)에도 변(9)을 6개 갖추고 있다.The vertical shaft blower (1) is in the form of a hollow hexagonal column with a top (3) and a bottom (10) parallel to a constant height (7), with six sides (2) on the top (3) and a bottom ( 10 also has six sides (9).

윗면(3)에 꼭지 점(4)이 6개 있는데, 꼭지 점을 1개씩 건너뛰어서 꼭지 점 사이를 모두 점선으로 긋고 또한 아랫면(10)에도 꼭지 점(8)이 6개 있으며, 윗면과 같은 방법으로 꼭지 점을 1개씩 건너뛰어서 꼭지 점 사이에 점선을 긋는다.There are 6 vertices (4) on the top face (3), and skip the vertices one by one to draw a dotted line between the vertices, and also have 6 vertices (8) on the bottom face (10). Skip each vertex one by one and draw a dotted line between the vertices.

육각 기둥 윗면(3)의 꼭지 점들에서 출발하는 두 개의 점선 중에서 반 시계 방향을 향하는 점선의 3분의1을 선분(5)으로 각각이 택하고, 그리고 아랫면(10)에서도 같은 방법으로 점선의 3분의1을 선분으로 각각이 택한다.Of the two dotted lines starting at the vertex points of the hexagonal column upper surface (3), one-third of the anti-clockwise dotted lines are each selected as the line segment (5), and the same as the lower surface (10) Each of them chooses one-third as a line segment.

윗면(3)과 아랫면(10)의 위와 아래의 같은 위치에서 짝을 이루는 선분 사이를 칸막이(6)로 막으면, 6개의 칸막이가 구성되어 져서, 육각 기둥 형태의 6개 측면 입구(11)들로 불어오는 바람은 칸막이들이 의해서 바람의 방향과 속도가 변화하게 된다.When the partition 6 is blocked between the mating line segments at the same position above and below the upper surface 3 and the lower surface 10, six partitions are formed, and six side entrances 11 in the form of hexagonal columns are formed. The wind blowing into the wind causes the partitions to change the direction and speed of the wind.

윗면(3)의 중심(13)과 아랫면(10)의 중심(16)에 집 풍기의 회전축(15)을 끼우고, 회전축(15)에는 사각판형 형태의 날개(14) 한 변이 부착되며, 날개(14)의 끝 부분(12)에는 칸막이 사이를 통해서 들어오는 바람의 힘을 잘 받을 수 있도록 휘어지게 한다.The rotary shaft 15 of the blower is fitted to the center 13 of the upper surface 3 and the center 16 of the lower surface 10, and one side of the wing 14 having a square plate shape is attached to the rotation shaft 15. The end portion (12) of (14) is bent to receive the force of the wind coming in through the partition.

집 풍기의 회전축(15)에는 날개(14)가 2개 이상 부착되고, 회전축(15)의 한쪽은 제어함(23) 내에 있는 증 속기(17)와 기어로 연결되며, 증 속기(17)는 발전기(18)의 축에 힘을 전달하여 전력을 생산하게 된다.Two or more vanes 14 are attached to the rotary shaft 15 of the collector, and one side of the rotary shaft 15 is connected to the gearbox 17 in the control box 23 by a gear, and the accelerator 17 is Power is transmitted to the shaft of the generator 18 to produce power.

발전기(18)는 계 자 제어형을 사용하여 바람의 속도가 바뀌어도 정 전압출력이 되도록 계 자 제어기(19)에서 제어를 수행하게 된다.The generator 18 uses the field control type to control the field controller 19 so that the constant voltage output is generated even if the wind speed is changed.

본 발명은 자동차 전조등의 전압 전력 및 반사경 형태를 가로등 및 공원 등에 사용하여, 상용전원의 에너지를 절약하고 또한 재생 에너지에 의한 독립 전원 형태를 범용적으로 보급을 위함이며, 전조등 반사경에서 반사되는 빛의 특성을 사용하여 동식물의 야간 생채 리듬을 깨지 않게 하기 위함이다.The present invention is to use the voltage power and reflector shape of the automobile headlight in the street lamp and park, etc. to save energy of commercial power source and to spread the independent power source form by renewable energy in general, and to prevent the light reflected from the headlight reflector. This is to prevent the night rhythms of plants and animals by using the characteristics.

본 발명의 변형 범위는 본 발명의 특징부를 포함하는 당해 기술 분야에 숙련된 통상적 지식을 가진자들의 범위 내에 있으며, 그러한 변형들은 본 발명의 청구항 범위 내에 있는 것으로 간주한다.The modifications of the present invention are within the scope of those skilled in the art including the features of the present invention, and such modifications are considered to be within the scope of the claims of the present invention.

1. 육각 기둥 형태의 수직축 집 풍기.
2. 윗면 6개 변 중의 한 변.
3. 육각 기둥 형태의 윗면.
4. 윗면 6개 꼭 지점 중의 한 꼭 지점.
5. 윗면에 그어진 선분 중의 한 선분.
6. 칸막이 6개 중의 한 개.
7. 육각 기둥 높이.
8. 아랫면 6개 꼭 지점 중의 한 꼭 지점.
9. 아랫면 6개 변 중의 한 변.
10. 육각 기둥 형태의 아랫면.
11. 육각 기둥 형태 측면의 6개 문 중의 한 개 문.
12. 날개의 끝 부분.
13. 윗면의 중심.
14. 날개.
15. 회전축.
16. 아랫면의 중심.
17. 증 속기.
18. 풍력 발전기.
19. 발전기의 계 자 제어기.
20. 배터리.
21. 태양 전지.
22. 기구 지지대.
23. 제어함.
24. 자동차 전조등 형태의 발광체.
1. Vertical shaft blower in the form of hexagonal column.
2. One of the six sides on the top.
3. Top view in the form of a hexagonal column.
4. One of the six top points.
5. One of the line segments on the top.
6. One of six partitions.
7. Hexagonal column height.
8. One of the six bottom points.
9. One of the six lower sides.
10. Bottom surface in the form of a hexagonal column.
11. One of the six doors on the side of the hexagonal column.
12. Tip of the wing.
13. Center of the top surface.
14. Wings.
15. Rotation axis.
16. Bottom center.
17. Increaser.
18. Wind generators.
19. Field controller of generator.
20. Battery.
21. Solar cell.
22. Instrument supports.
23. Control box.
24. A luminaire in the form of a car headlight.

Claims (1)

자동차 전조등에 사용되는 직류의 전압 전력 및 반사경 형태를 가로등 및 공원 등 발광체의 전원 및 반사기구의 형태로 사용하고, 태양 전지 및 육각 기둥 형태 집 풍기를 갖춘 풍력 발전기의 발생 전력을 배터리에 저장하여 독립 전원으로 또는 상용전원을 변압 및 정류하여 단독 전원으로 사용하는 방식에 관한 것으로,
상기 육각 기둥 형태 윗면 6개의 각 꼭 지점에서 꼭 지점 1개씩 건너뛴 꼭 지점 사이에 모두 점선을 긋고, 또한 아랫면에서도 같은 방법으로 꼭 지점 1개씩 건너뛴 꼭 지점 사이에 모두 점선을 그으며,
상기 꼭 지점들에서 나오는 두 개의 점선 중에서 반 시계 방향을 향하는 점선 길이의 3분의1을 선분으로 모두 선택하고, 윗면과 아랫면의 위와 아래에서 짝을 이루는 선분과 선분 사이를 칸막이로 막으면, 6개의 칸막이가 구성되어 지고,
상기 윗면과 아랫면의 중심과 중심 사이에 회전축을 끼우고, 회전축에 사각판형 형태의 날개 한 변이 부착되고, 날개 끝 부분은 칸막이 사이를 통해서 들어오는 바람의 힘을 잘 받을 수 있도록 휘어져 있으며,
상기 회전축에는 날개가 2개 이상 부착되고, 회전축의 회전력이 계 자 제어용 발전기의 회전축에 전달되어 발생 정류된 전력과 태양 전지의 발생 전력은 배터리에 저장되어 독립 전원으로 사용되며, 또는 상용전원을 변압 및 정류하여 전원으로 단독 사용될 수 있는 특징을 갖는 가로등 및 공원 등에 자동차 전조등 형태를 사용하는 방식.
DC voltage power and reflector shape used in automobile headlights are used in the form of power source and reflector of lamps such as street lamps and parks, and the power generated by wind generators with solar cells and hexagonal pillar-type blowers is stored in the battery. The present invention relates to a method of transforming and rectifying a commercial power source or using a single power source.
A dotted line is drawn between all of the six points at the top of the hexagonal column, and every one of the points is skipped, and a dotted line is drawn between all the points at the bottom of the hexagon in the same way.
If one of the two dotted lines coming from the tight points is selected as a line segment, one third of the length of the counter clockwise direction is partitioned, and the partition between the upper and lower paired segments and the segment is partitioned, 6 Two partitions
The rotary shaft is sandwiched between the center and the center of the upper surface and the lower surface, one side of the wing of the rectangular plate shape is attached to the rotation axis, the wing end is bent to receive the force of the wind coming in through the partition well,
Two or more vanes are attached to the rotating shaft, and the rotating power of the rotating shaft is transmitted to the rotating shaft of the field control generator, and the rectified power and the generated power of the solar cell are stored in a battery and used as an independent power source, or transform a commercial power source. And a method of using an automobile headlight type in a street lamp and a park having a characteristic of being rectified and used alone as a power source.
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