KR20120071232A - Construction method for bridge using temporary binder - Google Patents

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    • E01D2/04Bridges characterised by the cross-section of their bearing spanning structure of the box-girder type

Abstract

PURPOSE: A construction method of a bridge using a temporary coupling member is provided to reduc the installation work of a permanent tendon by supporting a segment to a temporary coupling member. CONSTITUTION: A construction method of a bridge using a temporary coupling member is as follows. A pair of primary segments(10a) among multiple segments(10) are installed on both sides of a pier(1). A temporary coupling member(100) is installed outside the primary segments and couple the primary segments to each other. A segment assembly is formed by coupling the segments to each other. A key segment is installed at the center of the segment assembly, and the temporary coupling member is separated from the segment assembly.

Description

임시 결합재를 이용한 교량의 시공방법{CONSTRUCTION METHOD FOR BRIDGE USING TEMPORARY BINDER}Construction method of bridge using temporary binder {CONSTRUCTION METHOD FOR BRIDGE USING TEMPORARY BINDER}

본 발명은 건설 분야에 관한 것으로서, 상세하게는 교량의 시공방법에 관한 것이다.The present invention relates to the field of construction, and more particularly, to a construction method of a bridge.

대규모의 교량을 시공하기 위하여, 교각(1)의 상부에, 현장타설 또는 프리캐스트 방식에 의해 제조된 다수의 세그먼트(10)를 양측으로 연장설치하여 교량의 상부구조물을 형성하는 교량의 시공방법이 개발되어 있다.In order to construct a large-scale bridge, a bridge construction method in which an upper structure of a bridge is formed by extending a plurality of segments 10 manufactured by in-situ casting or precasting on both sides of the bridge 1 to form a bridge. Developed.

이들 중 거푸집(2)을 이동하여 설치해 나가면서 현장타설에 의해 세그먼트를 제조하는 방식을 FCM(Free Cantilever Method) 공법이라 하고(도 1), 프리캐스트에 의해 제조된 세그먼트를 크레인에 의해 인양하여 설치하는 방식을 PSM(Precast Segment Method) 공법이라 한다(도 2).Of these, the method of manufacturing the segment by spot casting while moving the formwork 2 is called a FCM (Free Cantilever Method) method (FIG. 1), and the segment manufactured by precast is lifted and installed by a crane. This method is called a PSM (Precast Segment Method) method (FIG. 2).

도 3 내지 6은 PSM 공법을 설명하기 위한 도면으로서, 교각(1)의 상부에 주두부(20)를 설치하고, 그 양측에 다수의 세그먼트(10)를 연장설치하는 구성을 도시한 것이다.3 to 6 are diagrams for explaining the PSM method, and shows a configuration in which the head head 20 is provided on the pier 1 and the plurality of segments 10 are extended on both sides thereof.

이러한 PSM 공법의 공정은 다음과 같다.The process of this PSM method is as follows.

교각(1)의 상부에 현장타설 또는 프리캐스트 방식에 의해 제조된 다수의 세그먼트(10)를 양측으로 연장설치하여 세그먼트 조립체(A)를 형성한다(도 3).Segment assembly A is formed by extending a plurality of segments 10 manufactured by in-situ or precast method on both sides of the pier 1 (FIG. 3).

여기서 다수의 세그먼트(10)들은 내부에 매설된 쉬스에 설치된 영구 긴장재에 의해 고정된다.Here, the plurality of segments 10 are fixed by the permanent tension member installed in the sheath embedded therein.

인접하여 설치된 교각(1a)에도 다수의 세그먼트(10)를 양측으로 연장설치하여 인접 세그먼트 조립체(B)를 형성한다(도 6).In the adjacent piers 1a, a plurality of segments 10 are extended to both sides to form adjacent segment assemblies B (FIG. 6).

세그먼트 조립체(A)의 단부와 인접 세그먼트 조립체(B)의 단부 사이에 키세그먼트(30)를 설치하여 교량의 상부구조물을 형성한다(도 6).A key segment 30 is installed between the end of the segment assembly A and the end of the adjacent segment assembly B to form the superstructure of the bridge (FIG. 6).

도 7은 세그먼트의 설치과정의 휨모멘트도, 도 8은 키세그먼트(30)의 설치 후의 휨모멘트도를 도시한 것이다.7 shows a bending moment diagram of the installation process of the segment, and FIG. 8 shows a bending moment diagram after installation of the key segment 30.

위 도면에서 알 수 있는 바와 같이, 시공과정(세그먼트의 설치단계)에서 교각과 세그먼트 조립체는 캔틸레버 구조를 취하게 되므로, 지점부(교각의 주위부)에는 대단히 큰 휨모멘트가 발생하게 되는바, 이에 저항하기 위하여 지점부에는 많은 보강구조(긴장재, 쉬스, 정착구)가 필요하다.As can be seen in the drawing, since the pier and segment assembly takes the cantilever structure in the construction process (installation step of the segment), a very large bending moment occurs at the point (periphery of the pier), so In order to resist, many reinforcing structures (tension, sheath, anchorage) are needed at the point.

따라서 다음과 같은 문제가 지적되어 왔다.Therefore, the following problems have been pointed out.

첫째, 시공이 번거롭고, 자재의 비용이 증가하며, 전체적으로 재료의 효율적 사용이 이루어지지 않는다.First, the construction is cumbersome, the cost of the material increases, and the overall use of the material is not achieved.

둘째, 지점부에 과잉 보강구조가 형성되므로, 중앙부에 설치되는 키세그먼트에는 자중에 의한 휨모멘트가 거의 발생하지 않는 비효율적인 구조가 된다(도 8).Second, since the excess reinforcement structure is formed in the point portion, the key segment installed in the center portion becomes an inefficient structure in which the bending moment due to its own weight hardly occurs (FIG. 8).

즉, 일반 공법에 의한 교량의 휨모멘트도(도 9)와 비교해볼 때, 종래의 FCM, PSM 공법에 의한 교량은 지점부에 과보강구조가 형성되므로, 전체적으로 재료의 비효율적 사용이라는 결과가 초래되는 것이다.That is, compared with the bending moment diagram of the bridge according to the general method (Fig. 9), the bridge by the conventional FCM, PSM method is formed in the reinforcement structure at the point, resulting in inefficient use of the material as a whole .

본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 도출된 것으로서, 지점부의 긴장재, 쉬스, 정착구 등의 자재 및 이에 관한 공정을 절감할 수 있어, 시공이 간편하고, 경제성이 우수하며, 전체적으로 재료의 효율적 사용을 가능하게 하는 교량의 시공방법을 제시하는 것을 그 목적으로 한다.The present invention is derived to solve the above problems, it is possible to reduce the material of the tension material, sheath, anchorage, and the like and the process associated with the branch portion, easy construction, excellent economic efficiency, the overall efficient use of the material The purpose of the present invention is to propose a method of constructing bridges.

상기 과제의 해결을 위하여, 본 발명은 교각(1)의 상부에 현장타설 또는 프리캐스트 방식에 의해 제조된 다수의 세그먼트(10)를 양측으로 연장설치하여 세그먼트 조립체(A)를 형성하고, 인접하여 설치된 교각(1a)에 다수의 세그먼트(10)를 양측으로 연장설치하여 인접 세그먼트 조립체(B)를 형성하며, 상기 세그먼트 조립체(A)의 단부와 인접 세그먼트 조립체(B)의 단부 사이에 키세그먼트(30)를 설치하여 교량의 상부구조물을 형성하는 교량의 시공방법에 있어서, 상기 교각(1)의 양측에 상기 다수의 세그먼트(10) 중 한 쌍의 1번 세그먼트(10a)를 설치하고, 상기 한 쌍의 1번 세그먼트(10a)의 외부에 공통으로 임시 결합재(100)를 설치하여 상호 결합하는 임시 결합재 설치단계; 상기 다수의 세그먼트(10)의 연장설치에 의해 상기 세그먼트 조립체(A)를 형성하는 상기 세그먼트 조립체 형성단계; 상기 키세그먼트(30)를 설치하고, 상기 임시 결합재(100)를 해체하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 임시 결합재를 이용한 교량의 시공방법을 제시한다.In order to solve the above problems, the present invention extends to the two sides of the plurality of segments 10 manufactured by in-situ or precast method on the upper part of the pier (1) to form a segment assembly (A), A plurality of segments 10 are extended to both sides in the installed piers 1a to form adjacent segment assemblies B, and a key segment between an end of the segment assembly A and an end of the adjacent segment assembly B is formed. In the bridge construction method in which the upper structure of the bridge is formed by installing 30), a pair of the first segment 10a of the plurality of segments 10 is installed on both sides of the bridge 1, Temporary binder installation step of coupling each other by installing a temporary binder 100 in common to the outside of the first segment (10a) of the pair; The segment assembly forming step of forming the segment assembly (A) by extension of the plurality of segments (10); Installing the key segment 30, and dismantling the temporary binder 100 proposes a construction method of the bridge using a temporary binder, comprising a.

상기 임시 결합재 설치단계는 상기 한 쌍의 1번 세그먼트(10a)의 양단에, 상기 다수의 세그먼트 중 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)를 설치하고, 상기 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)의 외부에 공통으로 상기 임시 결합재(100) 중 2번 임시 결합재(100b)를 설치하여 상호 결합하는 2번 임시 결합재 설치단계를 포함하고, 상기 세그먼트 조립체 형성단계는 상기 한 쌍의 1번 세그먼트(10a) 및 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)를 영구 긴장재(200)에 의해 고정하는 단계를 포함하는 것이 바람직하다.In the temporary binder installation step, a pair of the second segment 10b of the plurality of segments is installed at both ends of the pair of the first segment 10a and the outside of the pair of the second segment 10b. The second temporary binder installation step of installing the second temporary binder (100b) of the temporary binder (100) in common to each other comprises the step of installing, the segment assembly forming step is the pair of the first segment (10a) and Preferably, the pair of second segment 10b is secured by the permanent tension member 200.

상기 임시 결합재 설치단계는 상기 한 쌍의 1번 세그먼트(10a)의 양단에, 상기 다수의 세그먼트 중 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)를 설치하고, 상기 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)의 외부에 공통으로 상기 임시 결합재(100) 중 2번 임시 결합재(100b)를 설치하여 상호 결합하는 2번 임시 결합재 설치단계; 상기 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)의 양단에, 상기 다수의 세그먼트 중 한 쌍의 3번 세그먼트(10c)를 설치하고, 상기 한 쌍의 3번 세그먼트(10c)의 외부에 공통으로 상기 임시 결합재(100) 중 3번 임시 결합재(100c)를 설치하여 상호 결합하는 3번 임시 결합재 설치단계;를 포함하고, 상기 세그먼트 조립체 형성단계는 상기 한 쌍의 1번 세그먼트(10a), 한 쌍의 2번 세그먼트(10b) 및 한 쌍의 3번 세그먼트(10c)를 영구 긴장재(200)에 의해 고정하는 단계를 포함하는 것이 바람직하다.In the temporary binder installation step, a pair of the second segment 10b of the plurality of segments is installed at both ends of the pair of the first segment 10a and the outside of the pair of the second segment 10b. Temporary binder installation step No. 2 for coupling to each other by installing the second temporary binder (100b) of the temporary binder 100 in common; On both ends of the pair of second segment 10b, a pair of third segment 10c of the plurality of segments is provided, and the temporary bonding material is common to the outside of the pair of third segment 10c. The third temporary binder installation step of installing the third temporary binder (100c) of the 100 (100) to each other; comprising; wherein the segment assembly forming step is the pair of first segment 10a, a pair of two times Preferably, the segment 10b and the pair of segment 3c 10c are secured by the permanent tension member 200.

상기 임시 결합재(100)를 상기 다수의 세그먼트(10)의 상부에 결합하는 것이 바람직하다.It is preferable to couple the temporary binder 100 to the top of the plurality of segments 10.

상기 임시 결합재(100)는 임시 긴장재(110)를 포함하고, 상기 1번 임시 결합재 설치단계 및 2번 임시 결합재 설치단계는 상기 임시 긴장재(110)를 긴장하여 정착하는 임시 긴장재 설치단계를 포함하는 것이 바람직하다.The temporary binder 100 includes a temporary tension member 110, and the first temporary binder installation step and the second temporary binder installation step is to include a temporary tension member installation step for fixing the temporary tension member 110 by tension. desirable.

상기 임시 긴장재(110)는 강봉을 포함하는 것이 바람직하다.The temporary tension member 110 preferably includes a steel bar.

상기 임시 긴장재 설치단계는 심부에 임시 긴장재 설치공(121)이 형성된 결합부재(120)를 상기 세그먼트(10)의 상판(11) 또는 바닥판(12)에 부착하는 단계; 상기 임시 긴장재(110)를 상기 임시 긴장재 설치공(121)에 설치하고 긴장하여 상기 결합부재(120)에 정착하는 단계;를 포함하는 것이 바람직하다.The temporary tension member installation step may be a step of attaching the coupling member 120, the temporary tension member installation hole 121 is formed in the core to the top plate 11 or bottom plate 12 of the segment (10); It is preferred that the temporary tension member 110 is installed in the temporary tension member installation hole 121 and tensioned to fix the coupling member 120.

상기 다수의 세그먼트(10)는 결합에 의해 박스형 거더를 이루는 구조이고, 상기 임시 결합재(100)는 상기 세그먼트의 내부 또는 외부에 설치하는 것이 바람직하다.The plurality of segments 10 is a structure forming a box girders by the coupling, the temporary bonding material 100 is preferably installed inside or outside the segment.

본 발명은 지점부의 긴장재, 쉬스, 정착구 등의 자재 및 이에 관한 공정을 절감할 수 있어, 시공이 간편하고, 경제성이 우수하며, 전체적으로 재료의 효율적 사용을 가능하게 하는 교량의 시공방법을 제시한다.The present invention provides a method for constructing a bridge that can reduce materials such as tension members, sheaths, anchorages, and the like, and processes thereof, which is easy to construct, excellent in economic efficiency, and enables efficient use of materials as a whole.

도 1 내지 9는 종래의 공법에 관한 것으로서,
도 1은 FCM 공법의 공정에 관한 사진.
도 2는 PSM 공법의 공정에 관한 사진.
도 3은 PSM 공법에 의해 시공된 교량의 사시도.
도 4는 PSM 공법에서 주두부의 사시도.
도 5는 PSM 공법에서 세그먼트의 사시도.
도 6은 PSM 공법의 공정도.
도 7 내지 9는 휨모멘트도.
도 10 이하는 본 발명에 의한 공법의 실시예를 도시한 것으로서,
도 10 내지 12는 제1 실시예의 공정도.
도 13은 제2 실시예에 관한 세그먼트들의 측단면도.
도 14는 제3 실시예에 관한 세그먼트의 단면도.
도 15는 제3 실시예에 관한 세그먼트들의 측단면도.
1 to 9 relates to a conventional method,
1 is a photograph of the process of the FCM method.
Figure 2 is a photograph of the process of the PSM method.
3 is a perspective view of a bridge constructed by the PSM method.
Figure 4 is a perspective view of the head head in the PSM method.
5 is a perspective view of a segment in the PSM method.
6 is a process chart of the PSM method.
7 to 9 is a bending moment diagram.
10 is a view showing an embodiment of the construction method according to the present invention,
10 to 12 are process diagrams of the first embodiment.
Fig. 13 is a side sectional view of segments according to the second embodiment.
Fig. 14 is a sectional view of a segment according to the third embodiment.
15 is a side sectional view of segments according to the third embodiment;

이하, 첨부도면을 참조하여 본 발명의 실시예에 관하여 상세히 설명한다.Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 10 이하에 도시된 바와 같이, 본 발명은 기본적으로, 교각(1)의 상부에 현장타설 또는 프리캐스트 방식에 의해 제조된 다수의 세그먼트(10)를 양측으로 연장설치하여 세그먼트 조립체(A)를 형성하고, 인접하여 설치된 교각(1a)에 다수의 세그먼트(10)를 양측으로 연장설치하여 인접 세그먼트 조립체(B)를 형성하며, 세그먼트 조립체(A)의 단부와 인접 세그먼트 조립체(B)의 단부 사이에 키세그먼트(30)를 설치하여 교량의 상부구조물을 형성하는 교량의 시공방법에 관한 것이다.As shown in FIG. 10 or below, the present invention basically provides a segment assembly A by extending a plurality of segments 10 manufactured by in-situ or precast on both sides of the pier 1 to both sides. And a plurality of segments 10 are extended to both sides in adjacently installed piers 1a to form adjacent segment assemblies B, and between the ends of the segment assemblies A and the ends of the adjacent segment assemblies B. It relates to a bridge construction method for installing a key segment 30 in the bridge to form the upper structure of the bridge.

본 발명에 의한 공법의 주요공정은 다음과 같다.The main process of the construction method by this invention is as follows.

교각(1)(또는 주두부(20))의 양단에 다수의 세그먼트 중 한 쌍의 1번 세그먼트(10a)를 설치하고, 한 쌍의 1번 세그먼트(10a)의 외부에 공통으로 임시 결합재(100) 중 1번 임시 결합재(100a)를 설치하여 상호 결합한다(도 10).On both ends of the piers 1 (or head to head 20), a pair of first segment 10a of a plurality of segments is provided, and a temporary bonding material 100 is common to the outside of the pair of first segment 10a. 1 of the temporary bonding material (100a) to install by mutual coupling (FIG. 10).

다수의 세그먼트(10)의 연장설치에 의해 세그먼트 조립체(A)를 형성한다.Segment assembly A is formed by extension of multiple segments 10.

이후, 세그먼트 조립체가 완성되면, 그 사이에 키세그먼트(30)를 설치한 후, 임시 결합재(100)를 해체한다.Then, when the segment assembly is completed, the key segment 30 is installed therebetween, and then the temporary binder 100 is dismantled.

이는 다음과 같은 효과를 얻도록 한다.This has the following effects.

첫째, 시공과정 중 발생하는 휨모멘트에 저항하기 위하여, 지점부에 대한 보강구조 대신 임시 결합재를 설치하였다가 해체하므로, 위 보강구조(긴장재, 쉬스, 정착구)의 자재 및 이에 관한 공정을 절감할 수 있다.First, in order to resist bending moments generated during construction, temporary binders are installed and dismantled instead of reinforcing structures for the point parts, thereby reducing the materials of the reinforcing structures (tension material, sheath, anchorage) and related processes. have.

둘째, 완공 후 임시 결합재(100)를 해체하면 하중의 재분배가 발생하여, 중앙부의 키세그먼트(30)에도 적절한 응력이 도입되는바, 전체적으로 재료의 효율적 사용이 가능해진다.Second, when the temporary binder 100 is dismantled after completion, redistribution of the load occurs, and an appropriate stress is also introduced into the key segment 30 in the center, thereby enabling efficient use of the material as a whole.

즉, 종래에는 지점부에 과보강구조가 형성되었으나, 본 발명에 의한 공법의 경우에는 임시 결합재의 해체와 함께 지점부 과보강구조가 해제되므로, 일반 공법에 의한 교량의 휨모멘트도(도 9)와 유사한 휨모멘트도를 얻을 수 있게 된다.That is, in the prior art, the over-reinforcement structure was formed, but in the case of the method according to the present invention, since the point-reinforcement structure is released together with the dismantling of the temporary binder, the bending moment of the bridge by the general method is similar to that of the bending moment (FIG. 9). The bending moment degree can be obtained.

시공과정 중 발생하는 휨모멘트에 대한 저항구조는 지점부(교각의 주위부)에 필요한 것이므로, 임시 결합재(100)는 지점부 부근에 적절한 양을 배치하면 된다.Since the resistance structure against the bending moment generated during the construction process is necessary for the point portion (periphery of the piers), the temporary bonding material 100 may be disposed in the appropriate amount near the point portion.

즉, 다수의 세그먼트(10) 중 1번 세그먼트(10a)에 대하여만 임시 결합재(100)를 설치할 수도 있고, 필요한 경우 2번 세그먼트(10b)에 대하여도 임시 결합재(100)를 설치할 수 있으며(도 11), 3번 세그먼트(10c) 또는 그 이상에 대하여도 임시 결합재(100)를 설치할 수 있다(도 12).That is, the temporary binder 100 may be provided only for the first segment 10a of the plurality of segments 10, and if necessary, the temporary binder 100 may also be installed for the second segment 10b (FIG. 11), the temporary bonding material 100 can also be provided also in segment 3 10c or more (FIG. 12).

한편, 궁극적으로 다수의 세그먼트(10)들은 그 내부에 매설된 쉬스에 설치되는 영구 긴장재(200)에 의해 상호 고정되는데, 종래에는 각 세그먼트의 설치 시마다 모두 영구 긴장재의 긴장 및 정착작업을 해야 한다는 불편이 있었다.On the other hand, ultimately a plurality of segments 10 are mutually fixed by the permanent tension member 200 is installed in the sheath buried therein, conventionally, the inconvenience of having to tension and fix the permanent tension member for each installation of each segment. There was this.

그러나 본 발명에 의한 공법의 경우에는, 임시 결합재(100)에 의해 세그먼트(10)가 지지되므로, 다음과 같은 공정에 의해 상술한 영구 긴장재의 설치작업을 절감 또는 생략할 수 있다는 장점이 있다.However, in the case of the construction method according to the present invention, since the segment 10 is supported by the temporary bonding material 100, there is an advantage that can be reduced or omitted the installation work of the permanent tension material described above by the following process.

상술한 바와 같이 임시 결합재(100)(1번 임시 결합재(100a))에 의해 한 쌍의 1번 세그먼트(10a)를 설치한 이후, 한 쌍의 1번 세그먼트(10a)의 양단에, 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)를 설치하고, 그 외부에 공통으로 임시 결합재(100) 중 2번 임시 결합재(100b)를 설치한다.As described above, after the pair of No. 1 segments 10a are installed by the temporary binder 100 (No. 1 temporary binder 100a), a pair of pairs are formed at both ends of the pair of No. 1 segments 10a. The second segment 10b is installed, and the second temporary binder 100b of the temporary binder 100 is installed in common outside thereof.

이후, 한 쌍의 1번 세그먼트(10a) 및 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)를 영구 긴장재(200)에 의해 한번에 고정한다(도 11).Thereafter, the pair of first segment 10a and the pair of second segment 10b are fixed at once by the permanent tension member 200 (FIG. 11).

이 경우, 한 쌍의 1번 세그먼트(10a)의 고정을 위한 영구 긴장재의 긴장 및 정착작업을 생략할 수 있다는 효과가 있는 것이다.In this case, there is an effect that the tension and fixing work of the permanent tension member for fixing the pair of the first segment 10a can be omitted.

또한, 이러한 개념을 응용하여 더욱 많은 세그먼트에 대한 영구 긴장재의 긴장 및 정착작업을 생략할 수 있다.In addition, this concept can be applied to eliminate tensioning and fixing of permanent tension members for more segments.

즉, 상술한 바와 같이 임시 결합재(100)에 의해 한 쌍의 1번 세그먼트(10a) 및 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)를 설치한 이후, 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)의 양단에, 한 쌍의 3번 세그먼트(10c)를 설치하고, 그 외부에 공통으로 임시 결합재(100) 중 3번 임시 결합재(100c)를 설치한다.That is, as described above, after the pair of No. 1 segment 10a and the pair of No. 2 segment 10b are installed by the temporary bonding material 100, at both ends of the pair of No. 2 segment 10b, A pair of 3rd segment 10c is installed, and the 3rd temporary bonding material 100c of the temporary bonding material 100 is installed in common outside.

이후, 한 쌍의 1번 세그먼트(10a), 한 쌍의 2번 세그먼트(10b) 및 한 쌍의 3번 세그먼트(10c)를 영구 긴장재(200)에 의해 한번에 고정한다(도 12).Thereafter, the pair of segment 1 (10a), the pair of segment 2 (10b) and the pair of segment 3 (10c) are fixed at once by the permanent tension member 200 (FIG. 12).

이 경우, 한 쌍의 1번 세그먼트(10a) 및 2번 세그먼트(10b)의 고정을 위한 영구 긴장재의 긴장 및 정착작업을 생략할 수 있다는 효과가 있는 것이다.In this case, there is an effect that the tension and fixing work of the permanent tension member for fixing the pair of the first segment 10a and the second segment 10b can be omitted.

이와 같이, 임시 결합재(100)의 설치에 의해 일부 영구 긴장재 설치작업을 생략할 수도 있고, 경우에 따라서는 임시 결합재(100)의 설치작업과 영구 긴장재 설치작업을 병행할 수도 있다.As such, some permanent tension member installation work may be omitted by the installation of the temporary bonding material 100, and in some cases, the installation work of the temporary bonding material 100 and the permanent tension material installation work may be performed in parallel.

다만 후자의 경우에도 종래에 비해 사용되는 영구 긴장재의 양을 줄일 수 있다는 효과를 얻을 수 있다.However, even in the latter case, it is possible to obtain the effect of reducing the amount of permanent tension material used compared to the prior art.

본 발명에 의한 공법은 위와 같은 세그먼트 방식의 공법에 모두 적용될 수 있는 것이므로, FCM 공법, PSM 공법 등에 대하여 모두 효과적으로 적용될 수 있다.Since the method according to the present invention can be applied to all of the segment method as described above, it can be effectively applied to both the FCM method, PSM method and the like.

임시 결합재(100)는 영구 긴장재와 달리 각 세그먼트(10)의 외부에 설치되는데, 이는 상부구조물의 완공 후 임시 결합재(100)를 쉽게 해체하기 위함이다.The temporary binder 100 is installed on the outside of each segment 10, unlike the permanent tension member, to easily dismantle the temporary binder 100 after completion of the upper structure.

특히, 각 세그먼트(10)들은 그 설치작업 시 자중에 의한 하중에만 저항하면 되므로, 임시 결합재(100)는 다수의 세그먼트(10)의 상부에 결합하는 구성을 취하는 것이 구조적으로 유리하다(도 10 내지 12).In particular, since each segment 10 need only resist the load due to its own weight during the installation work, it is structurally advantageous that the temporary bonding material 100 is configured to engage the upper portion of the plurality of segments 10 (FIGS. 10 to 10). 12).

임시 결합재(100)는 지점부를 보강할 수 있는 구성이면 어느 것이나 관계없으나, 각 세그먼트의 양측에 임시 긴장재(110)를 긴장하여 정착하는 구성을 취하는 것이 구조적 안정성 측면에서 바람직하다.The temporary bonding material 100 may be any structure as long as it can reinforce the point portion, but it is preferable to take the configuration of fixing the temporary tension member 110 on both sides of each segment in terms of structural stability.

본 발명에 의한 공법에서 임시 긴장재(110)는 직선형으로 배치되는 것이 좋으므로, 다양한 긴장재 중 강봉을 임시 긴장재(110)로서 적용하는 것이 바람직하다.In the method according to the present invention, since the temporary tension member 110 is preferably disposed in a straight line, it is preferable to apply a steel bar as the temporary tension member 110 among various tension members.

위 실시예는 구체적으로, 임시 긴장재 설치공(121)이 형성된 결합부재(120)를 세그먼트(10)의 상판(11) 또는 바닥판(12)에 앵커(122) 등을 이용하여 부착하고, 임시 긴장재(110)를 임시 긴장재 설치공(121)에 설치하고 긴장하여 결합부재(120)에 정착하는 공정에 의해 구현될 수 있다(도 13).In the above embodiment, the temporary tension member installation hole 121 is attached to the coupling member 120 is formed using the anchor 122 to the top plate 11 or bottom plate 12 of the segment 10, and temporarily The tension member 110 may be implemented by a process of installing and tensioning the temporary tension member installation hole 121 and fixing the coupling member 120 (FIG. 13).

다수의 세그먼트(10)가 결합에 의해 박스형 거더를 이루는 구조를 취하는 경우, 임시 결합재(100)는 세그먼트(10)의 외부에 설치할 수도 있지만, 내부의 공간을 활용하여 설치함으로써 시공의 편의성을 도모할 수도 있다(도 14,15).When the plurality of segments 10 take the structure of forming a box-shaped girder by the combination, the temporary bonding material 100 may be installed outside the segment 10, but may be installed by utilizing the internal space to facilitate the construction. It may also be (FIGS. 14, 15).

이상은 본 발명에 의해 구현될 수 있는 바람직한 실시예의 일부에 관하여 설명한 것에 불과하므로, 주지된 바와 같이 본 발명의 범위는 위의 실시예에 한정되어 해석되어서는 안 될 것이며, 위에서 설명된 본 발명의 기술적 사상과 그 근본을 함께 하는 기술적 사상은 모두 본 발명의 범위에 포함된다고 할 것이다.It will be apparent to those skilled in the art that various modifications and variations can be made in the present invention without departing from the spirit or scope of the invention as defined in the appended claims. It is to be understood that both the technical idea and the technical spirit of the invention are included in the scope of the present invention.

1 : 교각 10,10a,10b,10c : 세그먼트
11 : 상판 12 : 바닥판
20 : 주두부 30 : 키세그먼트
100 : 임시 결합재 110 : 임시 긴장재
120 : 결합부재 121 : 임시 긴장재 설치공
200 : 영구 긴장재
1: Pier 10,10a, 10b, 10c: Segment
11: top plate 12: bottom plate
20: head tofu 30: key segment
100: temporary binder 110: temporary tension material
120: coupling member 121: temporary tension member installation hole
200: permanent tension

Claims (8)

교각(1)의 상부에 현장타설 또는 프리캐스트 방식에 의해 제조된 다수의 세그먼트(10)를 양측으로 연장설치하여 세그먼트 조립체(A)를 형성하고, 인접하여 설치된 교각(1a)에 다수의 세그먼트(10)를 양측으로 연장설치하여 인접 세그먼트 조립체(B)를 형성하며, 상기 세그먼트 조립체(A)의 단부와 인접 세그먼트 조립체(B)의 단부 사이에 키세그먼트(30)를 설치하여 교량의 상부구조물을 형성하는 교량의 시공방법에 있어서,
상기 교각(1)의 양측에 상기 다수의 세그먼트(10) 중 한 쌍의 1번 세그먼트(10a)를 설치하고, 상기 한 쌍의 1번 세그먼트(10a)의 외부에 공통으로 임시 결합재(100)를 설치하여 상호 결합하는 임시 결합재 설치단계;
상기 다수의 세그먼트(10)의 연장설치에 의해 상기 세그먼트 조립체(A)를 형성하는 상기 세그먼트 조립체 형성단계;
상기 키세그먼트(30)를 설치하고, 상기 임시 결합재(100)를 해체하는 단계;를 포함하는 것을 특징으로 하는 임시 결합재를 이용한 교량의 시공방법.
The segment assembly (A) is formed by extending a plurality of segments (10) manufactured by in-situ or precast method on both sides of the pier (1) on both sides, and a plurality of segments (in the adjacent pier (1a)) 10) are extended to both sides to form an adjacent segment assembly (B), and a key segment (30) is installed between the end of the segment assembly (A) and the end of the adjacent segment assembly (B) to form the superstructure of the bridge. In the construction method of the bridge to form,
A pair of first segment 10a of the plurality of segments 10 is installed on both sides of the piers 1, and the temporary bonding member 100 is commonly provided outside the pair of first segment 10a. Temporary binder installation step of installing and bonding to each other;
The segment assembly forming step of forming the segment assembly (A) by extension of the plurality of segments (10);
Installing the key segment (30), and dismantling the temporary binder (100); Construction method of the bridge using a temporary binder, comprising the.
제1항에 있어서,
상기 임시 결합재 설치단계는
상기 한 쌍의 1번 세그먼트(10a)의 양단에, 상기 다수의 세그먼트 중 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)를 설치하고, 상기 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)의 외부에 공통으로 상기 임시 결합재(100) 중 2번 임시 결합재(100b)를 설치하여 상호 결합하는 2번 임시 결합재 설치단계를 포함하고,
상기 세그먼트 조립체 형성단계는
상기 한 쌍의 1번 세그먼트(10a) 및 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)를 영구 긴장재(200)에 의해 고정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 임시 결합재를 이용한 교량의 시공방법.
The method of claim 1,
The temporary binder installation step
On both ends of the pair of first segment 10a, a pair of second segment 10b of the plurality of segments is provided, and the temporary bonding material is common to the outside of the pair of second segment 10b. The second temporary binder (100b) of the installation includes the second temporary binder installation step of coupling to each other,
The segment assembly forming step
Fixing the pair of the first segment (10a) and a pair of the second segment (10b) by the permanent tension member 200, characterized in that the construction method of the bridge using a temporary binder.
제1항에 있어서,
상기 임시 결합재 설치단계는
상기 한 쌍의 1번 세그먼트(10a)의 양단에, 상기 다수의 세그먼트 중 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)를 설치하고, 상기 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)의 외부에 공통으로 상기 임시 결합재(100) 중 2번 임시 결합재(100b)를 설치하여 상호 결합하는 2번 임시 결합재 설치단계;
상기 한 쌍의 2번 세그먼트(10b)의 양단에, 상기 다수의 세그먼트 중 한 쌍의 3번 세그먼트(10c)를 설치하고, 상기 한 쌍의 3번 세그먼트(10c)의 외부에 공통으로 상기 임시 결합재(100) 중 3번 임시 결합재(100c)를 설치하여 상호 결합하는 3번 임시 결합재 설치단계;를 포함하고,
상기 세그먼트 조립체 형성단계는
상기 한 쌍의 1번 세그먼트(10a), 한 쌍의 2번 세그먼트(10b) 및 한 쌍의 3번 세그먼트(10c)를 영구 긴장재(200)에 의해 고정하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 임시 결합재를 이용한 교량의 시공방법.
The method of claim 1,
The temporary binder installation step
On both ends of the pair of first segment 10a, a pair of second segment 10b of the plurality of segments is provided, and the temporary bonding material is common to the outside of the pair of second segment 10b. Temporary binder installation step No. 2 of the installation of the second temporary binder (100b) (100) of the mutual coupling;
On both ends of the pair of second segment 10b, a pair of third segment 10c of the plurality of segments is provided, and the temporary bonding material is common to the outside of the pair of third segment 10c. Includes; three temporary binder installation step of installing the third temporary binder (100c) of the 100 to combine with each other;
The segment assembly forming step
And fixing the pair of first segment 10a, the pair of second segment 10b, and the pair of third segment 10c by the permanent tension member 200. Bridge construction method using
제1항에 있어서,
상기 임시 결합재(100)를 상기 다수의 세그먼트(10)의 상부에 결합하는 것을 특징으로 하는 임시 결합재를 이용한 교량의 시공방법.
The method of claim 1,
Construction method of the bridge using the temporary binder, characterized in that for coupling the temporary binder (100) on top of the plurality of segments (10).
제1항에 있어서,
상기 임시 결합재(100)는 임시 긴장재(110)를 포함하고,
상기 1번 임시 결합재 설치단계 및 2번 임시 결합재 설치단계는 상기 임시 긴장재(110)를 긴장하여 정착하는 임시 긴장재 설치단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 임시 결합재를 이용한 교량의 시공방법.
The method of claim 1,
The temporary binder 100 includes a temporary tension member 110,
The first temporary binder installation step and the second temporary binder installation step of the bridge construction method using a temporary binder, characterized in that it comprises a temporary tension member installation step of tensioning and fixing the temporary tension member (110).
제5항에 있어서,
상기 임시 긴장재(110)는 강봉을 포함하는 것을 특징으로 하는 임시 결합재를 이용한 교량의 시공방법.
The method of claim 5,
The temporary tension member 110 is a bridge construction method using a temporary binder, characterized in that it comprises a steel bar.
제6항에 있어서,
상기 임시 긴장재 설치단계는
심부에 임시 긴장재 설치공(121)이 형성된 결합부재(120)를 상기 세그먼트(10)의 상판(11) 또는 바닥판(12)에 부착하는 단계;
상기 임시 긴장재(110)를 상기 임시 긴장재 설치공(121)에 설치하고 긴장하여 상기 결합부재(120)에 정착하는 단계;를
포함하는 것을 특징으로 하는 임시 결합재를 이용한 교량의 시공방법.
The method of claim 6,
The temporary tension material installation step
Attaching a coupling member 120 having a temporary tension member installation hole 121 to a core portion to an upper plate 11 or a bottom plate 12 of the segment 10;
Installing the temporary tension member 110 in the temporary tension member installation hole 121 and tensioning the temporary tension member 110 to the coupling member 120;
Construction method of a bridge using a temporary binder comprising a.
제1항 내지 제7항 중 어느 한 항에 있어서,
상기 다수의 세그먼트(10)는 결합에 의해 박스형 거더를 이루는 구조이고,
상기 임시 결합재(100)는 상기 세그먼트의 내부 또는 외부에 설치하는 것을 특징으로 하는 임시 결합재를 이용한 교량의 시공방법.
The method according to any one of claims 1 to 7,
The plurality of segments 10 is a structure forming a box girders by coupling,
The temporary binder 100 is a bridge construction method using a temporary binder, characterized in that installed on the inside or outside of the segment.
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