KR20120013469A - 차선이탈 방지를 위한 조준장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 수레, 자전거, 자동차, 오토바이, 트럭, 이륜차, 탱크 등의 운전 중 운전자가 차선이탈을 방지할 수 있는 조준장치에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은 운전자의 눈앞에 차체와 일체된 두 개의 가늠쇠를 두어 차량 운전자가 운전 중에 한 가늠쇠를 이용하여 목표지점을 차로의 중앙으로 설정 유지해 나가면, 운전 중인 차량은 사이드미러(side mirror)나 룸미러(room mirror)를 이용하지 않더라도 차로의 중앙의 위치를 유지하면서 차선을 벗어나지 않고 안전하게 운행하게 되는 장치이다.

Description

차선이탈 방지를 위한 조준장치{The laying equipment for prevention a breakaway of a traffic lane on driving}

본 발명은 수레, 자전거, 자동차, 오토바이, 트럭, 이륜차, 탱크 등의 운전 중 운전자가 사이드미러(side mirror)나 룸미러(room mirror)를 이용하지 않더라도 차선이탈을 방지할 수 있는 조준장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 운전자의 눈앞에 차체와 일체된 두 개의 가늠쇠를 두어 운전자가 운전 중에 가늠쇠를 이용하여 목표지점을 차로의 중앙으로 설정 유지해 나가면, 운전 중인 차량은 차로의 중앙의 위치를 유지하면서 차선을 벗어나지 않고 안전하게 운행하게 되는 장치이다.

일반적으로 차량 운전자들은 차로를 운행할 때 차선을 벗어나지 않고 안전하게 차선을 유지하기 위해서 사이드미러(side mirror)나 룸미러(room mirror)를 이용한다. 이는 운전자의 감각적인 핸들조작에 의존해서 운행 중인 차량의 위치가 차로의 중앙을 유지하도록 하고 차선 밖으로 나가지 않도록 운전하는 방법이다. 또한 도1에서와 같이 운전자 (4)가 차선과 평행하게 전방을 주시하면 시야의 초점이 (11)에 위치하고 엠불램(emblem) (15)를 통하여 전방을 주시하면 시야의 초점이 (13)에 위치한다. 초점 (11)과 (13)은 차로의 중앙이 아니다. 운전자가 운전 중에 차로의 중앙을 가늠하는 것은 쉽지만 중앙이 아닌 점을 가늠하는 것은 쉽지 않다.

따라서 이러한 운전은 운행 중인 차량의 위치가 차로의 중앙을 일관되게 유지하도록 하는데 어려움이 있을 뿐만 아니라 차선을 벗어나거나 운전자의 실수로 운행 중인 차량이 불안정하게 움직이는 경우도 발생하며, 이러한 불안정한 운전환경은 차량사고의 원인이 되기도 한다.

유기조, 현대기하학입문, 경문사, 2004, ISBN 89-7282-783-5, 19-96쪽

본 발명은 차량 운전자들이 운전 중에 차량이 차로의 중앙을 유지 하지 못하거나 차선을 벗어나 교통사고를 일으킬 수 있는 문제점을 극복하기 위하여 운전자의 눈앞에 차체와 일체된 두 개의 가늠쇠를 두고 운전자가 사이드미러(side mirror)나 룸미러(room mirror)를 이용하지 않더라도 운전 중에 가늠쇠만을 이용하여 운전 중인 차량이 차로의 정중앙의 위치를 유지하면서 운행되고 차선을 벗어나지 않게 운행하는 장치로써 차량사고를 방지하는데 그 목적이 있다.

일반적으로 현실공간에서 두 점을 지나는 직선은 오직 한 개만 존재하고 그 직선위에 또 다른 한 점을 놓으면 세 점은 하나의 직선상에 존재한다. 그리고 그 세 점 중 한 점이 움직이고 나머지 두 점이 같은 속도로 평행하게 움직인다면 세 점의 위치관계는 시간에 관계없이 처음의 위치를 일관되게 유지한다. 도면의 도 5와 같이 세 점 (E),(Q),(R)은 일직선상에 존재하고 있다. 만약 점 (R)이 움직이고 이에 따라 나머지 두 점 (E),(Q)도 화살표 A와 같은 방향으로 점R과 같은 속도로 평행하게 움직인다면 세 점 (E),(Q),(R)의 위치관계는 시간에 관계없이 처음의 위치를 일관되게 유지한다. 도 2에서와 같이 점 (E)는 차량 운전자의 눈이고 점 (Q)는 차체에 부착된 가늠쇠이다. 이 때 운전자가 눈 (E)에서 가늠쇠 (Q)를 통하여 차로의 중앙지점인 R을 목표지점으로 유지하면서 운전할 때 세점 (E),(Q),(R)은 평행하게 움직이며 시간에 관계없이 세 점의 위치관계는 일관되게 유지된다. 운전 중에 운전자의 움직임에 따라 목표지점이 실제와 다르게 오차가 생길 수 있는데 이를 방지하기 위해서 도 2에서와 같이 또 다른 가늠쇠 (P)를 점 (E),(Q)사이에 부착한다. 도 1에서와 같이 운전자가 운전 중에 운전자의 눈 (E)로부터 가늠쇠 (Q)를 통하여 차로의 중앙 (12)에 목표지점을 두면 운행 중인 차량이 차로의 중앙 (14)를 따라 운행되고 차선을 벗어나지 않기 위해서 사이드미러(side mirror)나 룸미러(room mirror)를 볼 필요가 없다. 도면 도 2에서와 같이 차량의 내부 구조 때문에 가늠쇠 (P)는 세 점 (E),(Q),(R)을 지나는 직선보다 아래쪽에 두고 대신에 가늠쇠 (P)에서 수직상향직선이 직선 (

)과 교차하여 교차점 (P')이 존재하면 운전자의 움직임에 대한 오차를 제거할 수 있다. 특히, 도면의 도 3에서처럼 운전자 (4)의 신체조건에 따라서 운전자의 눈높이 (E)가 달라질 수 있으므로 가늠쇠 (Q)를 위아래로 움직여 (Q')의 위치와 같이 조절할 수 있다. 이때 목표지점은 (R)에서 (R')으로 바뀔 수 있지만 운행 중인 차량은 차로의 중앙인 도 4의 (14)의 위치를 그대로 유지할 수 있다.

본 발명은 차량 운전자의 눈앞에 차체와 일체된 두 개의 가늠쇠를 두어 운전자가 운전 중에 가늠쇠만을 이용하여 운전 중인 차량의 위치가 차로의 중앙을 유지하게 하고 차선을 벗어나지 않게 할 수 있는 장치로서 가늠쇠는 색상테이프나 반투명 테이프를 활용할 수 있어서 설치비용이 거의 없어서 저렴한 비용으로 교통사고를 예방할 수 있는 효과를 갖는다.

도 1은 차량과 차로 그리고 목표지점을 나타낸 평면도.
도 2은 차량과 차체에 부착된 두 개의 가늠쇠 그리고 차로의 목표지점을 나타낸 단면도.
도 3는 가늠쇠의 높낮이를 조절하여 목표지점까지 거리조절을 나타낸 단면도.
도 4은 차로의 중심을 유지 하는 차량의 옆면도.
도 5는 운전자의 눈과 가늠쇠 그리고 목표물을 도형의 꼭지점으로 갖는 평면도형.

본 발명을 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.

도 2은 운전자(4)와 운전자의 눈(E) 차량에 부착된 가늠쇠 (P), (Q) 그리고 운전자가 가늠쇠 (Q)를 통해서 목표로 잡은 (R)을 나타낸 구조도이다. 가늠쇠 (P)는 색상 테이프를 적당히 오려서 운전자의 시야에 잘 들어오는 계기판의 위쪽이나 기타근방의 적당한 위치에 부착한다. 가늠쇠 (Q)는 차량의 앞 유리 하단부에 반투명 테이프를 도 3의 (Q)와 (Q')과 같이 부착하여 운전자의 신체조건에 따라 선택가능하게 한다. 도 2에서처럼 가늠쇠 (Q)는 직선 (

)보다 아래에 있고 (Q)의 수직상향선이 직선 (

)와 점 (P)에서 교차하도록 부착하면 된다. 가늠쇠의 부착지점은 두 군데 뿐이다. 도 4과 같이 운전자(4)와 가늠쇠(P), (Q)는 차량과 일체되어 있어서 차량이 진행할 때 운전자 (4)가 차선 (1), (2)로부터 중앙에 위치한 (R)을 목표점으로 유지하면서 진행한다면 그 차량은 차선안쪽으로 안전하게 진행하게 된다.

또한 가늠쇠 (Q)를 (Q ₁) 또는 (Q ₂)로 옮기더라도 원리는 동일하고 운전자의 차량의 종류에 따라 적당한 위치에 가늠쇠를 부착하면 된다.

따라서 차량 운전자는 가늠쇠 (Q)를 통하여 목표지점을 차로의 중앙에 두면서 운전을 유지한다면 사이드미러(side mirror)나 룸미러(room mirror)를 이용하지 않더라도 운전 중인 차량은 차로의 중앙을 유지하면서 운전이 이루어진다.

본 발명은 색상테이프와 반투명테이프 또는 가늠쇠역할을 할 수 있는 간단한 플라스틱이나 철재물 등을 차량내부와 앞유리 또는 본네트를 선택하여 두 군데에만 부착하면 되므로 시공이 단순하고 완성된 차량에도 시공이 가능하여 차량생산 회사에서 뿐만 아니라 현재 차량을 운행 중인 일반인들도 시공하여 활용할 수 있다. 따라서 가늠쇠역할을 하는 곳에 부착할 수 있는 부착물만 생산된다면 누구나 간편하게 시공하여 활용할 수 있다.

Claims (1)

1. 가늠쇠를 이용하여 운행 중인 차량의 위치를 차로의 중앙에 유지시키고 차선을 벗어나지 않게 하는 아이디어,
   가늠쇠를 부착하는 부착물로써 테이프나 페인트 철재류 등 본 발명과 관련하여 생산되는 일체의 부착물.

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