KR20110139046A - 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치 - Google Patents
스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치 Download PDFInfo
- Publication number
- KR20110139046A KR20110139046A KR1020100059286A KR20100059286A KR20110139046A KR 20110139046 A KR20110139046 A KR 20110139046A KR 1020100059286 A KR1020100059286 A KR 1020100059286A KR 20100059286 A KR20100059286 A KR 20100059286A KR 20110139046 A KR20110139046 A KR 20110139046A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- antenna
- signal
- door
- authentication key
- button
- Prior art date
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/20—Means to switch the anti-theft system on or off
- B60R25/24—Means to switch the anti-theft system on or off using electronic identifiers containing a code not memorised by the user
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R25/00—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles
- B60R25/10—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device
- B60R25/102—Fittings or systems for preventing or indicating unauthorised use or theft of vehicles actuating a signalling device a signal being sent to a remote location, e.g. a radio signal being transmitted to a police station, a security company or the owner
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
본 발명은 스마트키 시스템 차량에서 인증키의 밧데리 방전시 도어의 잠금을 전자식으로 비상 해제할 수 있도록 한 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치에 관한 것으로, 문열림 버튼과 비접촉 근접통신방식으로 인증키로부터 ID 신호를 읽기 위한 제1 LF 안테나를 포함하는 도어핸들; 시동버튼과 상기 인증키의 ID 신호를 수신하기 위한 제2 LF 안테나를 포함하는 시동버튼부; 및 상기 문열림 버튼의 버튼신호가 일정시간 이상 입력되면 상기 제2 LF 안테나를 통한 수신상태를 상기 제1 LF 안테나를 통한 수신상태로 절환하고, 상기 제1 LF 안테나를 구동시켜 상기 인증키로부터 ID 신호를 읽을 수 있도록 제어하는 스마트키 ECU를 포함하는 것을 특징으로 한다.
Description
본 발명은 스마트키 시스템에 관한 것으로, 더 상세하게는 스마트키 시스템 차량에서 인증키의 밧데리 방전시 비접촉 근접통신방식에 의해 도어의 잠금을 전자식으로 비상 해제할 수 있도록 한 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치에 관한 것이다.
일반적으로 차량의 스마트키 시스템(Smart Key System)은 도어 잠금 해제 동작시 도어 핸들의 버튼을 누르면 스마트키 시스템의 ECU와 인증키(FOB)간 통신을 하여 유효한 인증키로 확인되면 도어 잠금을 해제한다.
그러나, 인증키의 밧데리가 방전되면 스마트키 ECU와 인증키간 통신을 할 수 없어 도어 잠금을 해제할 수 없다.
이 경우, 인증키에 구비되어 있는 물리적인 키를 사용하여 도어 잠금을 해제하고 있다.
상기한 기술구성은 본 발명의 이해를 돕기 위한 배경기술로서, 본 발명이 속하는 기술분야에서 널리 알려진 종래기술을 의미하는 것은 아니다.
본 발명은 스마트키 시스템 차량에서 인증키의 밧데리 방전시 비접촉 근접통신방식에 의해 도어의 잠금을 전자식으로 비상 해제할 수 있도록 한 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
본 발명에 의한 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치는, 문열림 버튼과 비접촉 근접통신방식으로 인증키로부터 ID 신호를 읽기 위한 제1 LF 안테나를 포함하는 도어핸들; 시동버튼과 상기 인증키의 ID 신호를 수신하기 위한 제2 LF 안테나를 포함하는 시동버튼부; 및 상기 문열림 버튼의 버튼신호가 일정시간 이상 입력되면 상기 제2 LF 안테나를 통한 수신상태를 상기 제1 LF 안테나를 통한 수신상태로 절환하고, 상기 제1 LF 안테나를 구동시켜 상기 인증키로부터 ID 신호를 읽을 수 있도록 제어하는 스마트키 ECU를 포함하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 상기 스마트키 ECU는 상기 제1 LF 안테나 또는 상기 제2 LF 안테나로부터 수신되는 상기 인증키의 ID 신호를 전달하는 통신IC; 릴레이 제어신호에 따라 상기 제2 LF 안테나와 상기 통신 IC를 연결하거나 상기 제1 LF 안테나와 상기 통신 IC를 연결하는 릴레이; 상기 제1 LF 안테나와 상기 인증키간 비접촉 근접통신을 하도록 구동하는 LF 안테나 구동IC; 상기 통신 IC로부터 상기 인증키의 ID 신호를 전달받아 차량의 문열림과 시동을 제어하는 MCU를 포함하되, 상기 MCU는 상기 문열림 버튼의 버튼신호가 일정시간 이상 입력되면 상기 제2 LF 안테나와 상기 통신 IC간의 연결상태를 상기 제1 LF 안테나와 상기 통신 IC와의 연결상태로 절환하기 위한 상기 릴레이 제어신호를 출력하고, 제1 LF 안테나가 구동되도록 상기 LF 안테나 구동 IC를 제어하는 것을 특징으로 한다.
본 발명에서, 스마트키 ECU는 상기 문열림 버튼의 버튼신호가 입력되고 일정시간 이내에 상기 인증키의 ID 신호가 수신되지 않으면 부저를 구동하는 것을 특징으로 한다.
상술한 바와 같이, 본 발명은 스마트키 시스템 차량에서 인증키의 밧데리 방전시 도어핸들의 버튼 입력으로 인증키와 비접촉 근접통신방식으로 ID 신호를 읽어 도어의 잠금을 비상 해제함으로써 사용자에게 편의성을 제공한다.
또한, 본 발명은 인증키에 장착되어 있는 물리적인 키를 제거하여 인증키를 단순화하여 제작할 수 있고, 자동차의 물리적인 키 홀을 삭제하여 원가를 절감할 수 있게 한다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치의 구성을 설명하기 위한 블럭도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치의 동작을 설명하기 위한 순서도이다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치의 동작을 설명하기 위한 순서도이다.
이하, 실시예를 통하여 본 발명을 더욱 상세히 설명하기로 한다. 이들 실시예는 단지 본 발명을 예시하기 위한 것이며, 본 발명의 권리 보호 범위가 이들 실시예에 의해 제한되는 것은 아니다.
이 과정에서 도면에 도시된 선들의 두께나 구성요소의 크기 등은 설명의 명료성과 편의상 과장되게 도시되어 있을 수 있다. 또한, 후술되는 용어들은 본 발명에서의 기능을 고려하여 정의된 용어들로서 이는 사용자, 운용자의 의도 또는 관례에 따라 달라질 수 있다. 그러므로, 이러한 용어들에 대한 정의는 본 명세서 전반에 걸친 내용을 토대로 내려져야 할 것이다.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치의 구성을 설명하기 위한 블럭도이다.
도 1을 참고하면, 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치는 도어핸들(1)과 시동버튼부(2)와 스마트키 ECU(3)를 포함한다.
도어핸들(1)은 문열림 버튼(11)과 비접촉 근접통신방식으로 인증키(4)로부터 ID 신호를 읽기 위한 제1 LF 안테나(12)를 포함한다.
시동버튼부(2)는 시동버튼(21)과 인증키(4)의 ID 신호를 수신하기 위한 제2 LF 안테나(22)를 포함한다.
스마트키 ECU(3)는 문열림 버튼(11) 또는 시동버튼(21)이 입력되면 사용자가 휴대한 인증키(4)와 무선 통신하여 인증키(4)의 ID 신호와 기 저장된 ID 신호의 일치 여부에 따라 문열림을 제어하거나 차량의 시동을 제어한다.
또한, 스마트키 ECU(3)는 문열림 버튼(11)의 버튼신호가 일정시간 이상 입력되면 제2 LF 안테나(22)를 통한 수신상태를 제1 LF 안테나(12)를 통한 수신상태로 절환하고, 제1 LF 안테나(12)를 구동시켜 인증키(4)로부터 ID 신호를 읽을 수 있도록 제어한다.
이러한 스마트키 ECU(3)는 통신IC(32), 릴레이(33), LF 안테나 구동IC(34), MCU(31)를 포함한다.
통신 IC(32)는 제1 LF 안테나(12) 또는 제2 LF 안테나(22)로부터 수신되는 인증키의 ID 신호를 MCU(31)로 전달한다.
릴레이(33)는 MCU(31)로부터 출력되는 릴레이 제어신호에 따라 제2 LF 안테나와 통신 IC(32)를 연결하거나 제1 LF 안테나(12)와 통신 IC(32)를 연결한다.
LF 안테나 구동IC(34)는 MCU(31)를 제어를 받아 제1 LF 안테나(12)를 구동한다.
MCU(31)는 통신 IC(32)로부터 인증키(4)의 ID 신호를 전달받아 차량의 문열림과 시동을 제어한다.
또한, MCU(31)는 문열림 버튼(11)의 버튼신호가 일정시간 이상 입력되면 제2 LF 안테나(22)와 통신 IC(32)간의 연결상태를 제1 LF 안테나(12)와 통신 IC(32)와의 연결상태로 절환하기 위한 릴레이 제어신호를 릴레이(33)로 출력한다.
또한, MCU(31)는 문열림 버튼(11)의 버튼신호가 일정시간 이상 입력되면 제1 LF 안테나(12)를 통해 인증키(4)로부터 ID 신호를 읽을 수 있도록 LF 안테나 구동IC(34)를 제어한다.
또한, MCU는 문열림 버튼(11)의 버튼신호가 입력되고 일정시간 이내에 상기 인증키의 ID 신호가 수신되지 않으면 부저를 구동하여 사용자가 인증키(4)의 밧데리 방전 상황을 인지할 수 있도록 한다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치의 동작을 설명하기 위한 순서도이다.
도 1과 도 2를 참고하여 본 발명의 일 실시예에 따른 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치의 동작을 설명하면 다음과 같다.
먼저, 도어핸들(1)의 문열림 버튼(11)의 버튼신호가 입력되면(S1) 인증키(4)의 ID 신호가 수신되는지 여부를 체크한다(S2).
이때, 인증키(4)의 ID 신호가 수신되면 인증키(4)의 ID 신호와 기 저장된 ID 신호의 일치 여부에 따라 문열림 기능을 수행한다.
여기서, 문열림 버튼(11)의 버튼신호가 입력되고 1초 이내에 인증키(4)의 ID 신호가 수신되지 않으면 부저를 구동한다(S3).
이어서, 문열림 버튼(11)의 버튼신호가 3초 이상 지속되면(S4) 릴레이(33)를 구동하여 도어핸들(1)의 제1 LF 안테나(12)와 통신 IC(32)를 연결시킨다(S5).
또한, 제1 LF 안테나(12)를 통해 인증키(4)로부터 ID 신호를 읽을 수 있도록 LF 안테나 구동IC(34)를 구동시킨다.
즉, 문열림 버튼(11)의 버튼신호가 3초 이상 지속되면 시동 버튼부(2)의 제2 LF 안테나(22)와 연결되어 있는 통신IC(32)를 도어핸들(2)의 제1 LF 안테나(12)와 연결되도록 릴레이(33)를 절환하고, 제1 LF 안테나(12)를 통해 인증키(4)의 ID 신호를 읽을 수 있도록 LF 안테나 구동IC(34)를 구동시킨다.
이어서, 사용자가 인증키(4)를 도어핸들(1)에 근접시켜 문열림 버튼(11)를 입력하면 제1 LF 안테나(12)는 인증키(4)와 비접촉 근접통신에 의해 송수신하면서 인증키(4)의 ID 신호를 읽어온다. 그리고, 인증키(4)의 ID 신호와 기 저장된 ID 신호의 일치 여부에 따라 문열림 기능을 수행한다.
이와 같이, 본 발명은 스마트키 시스템 차량에서 인증키의 밧데리 방전시 도어핸들의 버튼 입력으로 인증키와 비접촉 근접통신방식에 의해 ID 신호를 읽어 도어의 잠금을 비상 해제함으로써 사용자에게 편의성을 제공한다.
또한, 본 발명은 인증키에 장착되어 있는 물리적인 키를 제거하여 인증키를 단순화하여 제작할 수 있고, 자동차의 물리적인 키 홀을 삭제하여 원가를 절감할 수 있게 한다.
상술한 바와 같이 본 발명은 도면에 도시된 실시예를 참고로 하여 설명되었으나, 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 것이다. 따라서 본 발명의 진정한 기술적 보호범위는 아래의 특허청구범위에 의해서 정하여져야 할 것이다.
1 : 도어핸들 2 : 시동 버튼부
3 : 스마트키 ECU 11 : 문열림 버튼
12 : 제1 LF 안테나 21 : 시동 버튼
22 : 제2 LF 안테나 31 : MCU
32 : 통신IC 33 : 릴레이
34 : LF 안테나 구동IC
3 : 스마트키 ECU 11 : 문열림 버튼
12 : 제1 LF 안테나 21 : 시동 버튼
22 : 제2 LF 안테나 31 : MCU
32 : 통신IC 33 : 릴레이
34 : LF 안테나 구동IC
Claims (3)
- 문열림 버튼과 비접촉 근접통신방식으로 인증키로부터 ID 신호를 읽기 위한 제1 LF 안테나를 포함하는 도어핸들;
시동버튼과 상기 인증키의 ID 신호를 수신하기 위한 제2 LF 안테나를 포함하는 시동버튼부; 및
상기 문열림 버튼의 버튼신호가 일정시간 이상 입력되면 상기 제2 LF 안테나를 통한 수신상태를 상기 제1 LF 안테나를 통한 수신상태로 절환하고, 상기 제1 LF 안테나를 구동시켜 상기 인증키로부터 ID 신호를 읽을 수 있도록 제어하는 스마트키 ECU를 포함하는 것을 특징으로 하는 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치.
- 제 1 항에 있어서, 상기 스마트키 ECU는
상기 제1 LF 안테나 또는 상기 제2 LF 안테나로부터 수신되는 상기 인증키의 ID 신호를 전달하는 통신IC;
릴레이 제어신호에 따라 상기 제2 LF 안테나와 상기 통신 IC를 연결하거나 상기 제1 LF 안테나와 상기 통신 IC를 연결하는 릴레이;
상기 제1 LF 안테나와 상기 인증키간 비접촉 근접통신을 하도록 구동하는 LF 안테나 구동IC;
상기 통신 IC로부터 상기 인증키의 ID 신호를 전달받아 차량의 문열림과 시동을 제어하는 MCU를 포함하되,
상기 MCU는 상기 문열림 버튼의 버튼신호가 일정시간 이상 입력되면 상기 제2 LF 안테나와 상기 통신 IC간의 연결상태를 상기 제1 LF 안테나와 상기 통신 IC와의 연결상태로 절환하기 위한 상기 릴레이 제어신호를 출력하고, 상기 제1 LF 안테나가 구동되도록 상기 LF 안테나 구동IC를 제어하는 것을 특징으로 하는 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치.
- 제 1 항에 있어서, 스마트키 ECU는
상기 문열림 버튼의 버튼신호가 입력되고 일정시간 이내에 상기 인증키의 ID 신호가 수신되지 않으면 부저를 구동하는 것을 특징으로 하는 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020100059286A KR101595726B1 (ko) | 2010-06-22 | 2010-06-22 | 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR1020100059286A KR101595726B1 (ko) | 2010-06-22 | 2010-06-22 | 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| KR20110139046A true KR20110139046A (ko) | 2011-12-28 |
| KR101595726B1 KR101595726B1 (ko) | 2016-02-22 |
Family
ID=45504761
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| KR1020100059286A KR101595726B1 (ko) | 2010-06-22 | 2010-06-22 | 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| KR (1) | KR101595726B1 (ko) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101407111B1 (ko) * | 2012-12-18 | 2014-06-13 | 현대오트론 주식회사 | 차량 시동 장치 및 방법 |
| WO2022265614A3 (en) * | 2022-05-17 | 2023-02-02 | İstanbul Elektroni̇k Anahtar Ve Güvenli̇k Si̇stemleri̇ Sanayi̇ Ti̇caret Li̇mi̇ted Şi̇rketi̇ | Vehicle door emergency opening system |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11131884A (ja) * | 1997-08-29 | 1999-05-18 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 非接触データキャリアシステム |
| JP2002327566A (ja) * | 2001-04-27 | 2002-11-15 | Mitsubishi Electric Corp | キーレスエントリ装置 |
| KR100699721B1 (ko) * | 2005-12-05 | 2007-03-26 | 에스앤티대우(주) | 차량용 패시브 도어/시동 장치 |
-
2010
- 2010-06-22 KR KR1020100059286A patent/KR101595726B1/ko active IP Right Grant
Patent Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH11131884A (ja) * | 1997-08-29 | 1999-05-18 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 非接触データキャリアシステム |
| JP2002327566A (ja) * | 2001-04-27 | 2002-11-15 | Mitsubishi Electric Corp | キーレスエントリ装置 |
| KR100699721B1 (ko) * | 2005-12-05 | 2007-03-26 | 에스앤티대우(주) | 차량용 패시브 도어/시동 장치 |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR101407111B1 (ko) * | 2012-12-18 | 2014-06-13 | 현대오트론 주식회사 | 차량 시동 장치 및 방법 |
| WO2022265614A3 (en) * | 2022-05-17 | 2023-02-02 | İstanbul Elektroni̇k Anahtar Ve Güvenli̇k Si̇stemleri̇ Sanayi̇ Ti̇caret Li̇mi̇ted Şi̇rketi̇ | Vehicle door emergency opening system |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| KR101595726B1 (ko) | 2016-02-22 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP6297248B2 (ja) | 自動車の遠隔始動システム及び方法 | |
| CN103380445B (zh) | 使用移动通信设备操纵机动车闭锁系统的方法 | |
| KR101667990B1 (ko) | 스마트폰을 이용한 차량 제어 시스템 및 방법 | |
| JP2016079600A (ja) | 車両用認証システム | |
| CN104494563A (zh) | 一种基于通讯总线的汽车无钥匙进入与启动的系统和方法 | |
| KR101270625B1 (ko) | 블루투스를 이용한 차량의 제어방법 | |
| CN103061619A (zh) | 汽车车门解锁系统及解锁方法 | |
| KR20190031577A (ko) | 통합 nfc 제어장치를 구비한 자동차의 잠금 해제를 위한 제어장치 및 방법 | |
| CN110462152A (zh) | 车辆通信系统 | |
| KR20110139046A (ko) | 스마트키 시스템의 도어 잠금 해제 장치 | |
| US7956720B2 (en) | Remote control system for a vehicle | |
| WO2018070401A1 (ja) | 電子キーシステム | |
| KR20100079606A (ko) | 스마트키 시스템 | |
| JP3930386B2 (ja) | 電子キーシステム | |
| US20190043295A1 (en) | Voice-Activated Actuation of Automotive Features | |
| KR101428887B1 (ko) | 글로브박스를 개방하기 위한 차량 제어 시스템 및 그 방법 | |
| CN105480191B (zh) | 车辆解锁系统及方法 | |
| JP2006274814A (ja) | エンジン遠隔操作システム | |
| JP2012007441A (ja) | 車両制御装置 | |
| KR101340534B1 (ko) | 스마트키 시스템의 릴레이 어택 방지 방법 | |
| KR101119754B1 (ko) | 차량도어의 무선개폐기능 및 차량의 무선 시동기능을 구비한 휴대용 통신 장치 | |
| JP6253003B1 (ja) | 電子キーシステム及び該システムに用いられるセキュリティユニット並びに電子キー | |
| JP6629680B2 (ja) | 車両制御システム、車両制御装置、携帯機 | |
| KR20070060303A (ko) | 차량의 스마트키 시스템의 도아핸들을 통한 도아잠금재확인시 도아열림방지방법 | |
| CN220962483U (zh) | 一种多模态生物解锁的汽车钥匙 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A201 | Request for examination | ||
| E902 | Notification of reason for refusal | ||
| E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20190129 Year of fee payment: 4 |
|
| FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20200128 Year of fee payment: 5 |