KR20110107888A - Construction method of the pier without the temporary dam in the sea or the river - Google Patents
Construction method of the pier without the temporary dam in the sea or the river Download PDFInfo
- Publication number
- KR20110107888A KR20110107888A KR1020100027026A KR20100027026A KR20110107888A KR 20110107888 A KR20110107888 A KR 20110107888A KR 1020100027026 A KR1020100027026 A KR 1020100027026A KR 20100027026 A KR20100027026 A KR 20100027026A KR 20110107888 A KR20110107888 A KR 20110107888A
- Authority
- KR
- South Korea
- Prior art keywords
- pier
- space
- piers
- ground
- rock
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title claims abstract description 40
- 239000011435 rock Substances 0.000 claims abstract description 27
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 claims abstract description 6
- 238000009415 formwork Methods 0.000 claims description 13
- 230000004075 alteration Effects 0.000 claims description 10
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 8
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 8
- 239000004567 concrete Substances 0.000 claims description 7
- 239000004576 sand Substances 0.000 claims description 4
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 claims description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 claims description 2
- 210000001847 Jaw Anatomy 0.000 claims 1
- 239000012528 membrane Substances 0.000 claims 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 abstract description 22
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 6
- 239000002689 soil Substances 0.000 description 4
- 230000003014 reinforcing Effects 0.000 description 3
- 238000005086 pumping Methods 0.000 description 2
- 238000000926 separation method Methods 0.000 description 2
- 210000004279 Orbit Anatomy 0.000 description 1
- 238000009412 basement excavation Methods 0.000 description 1
- 238000005553 drilling Methods 0.000 description 1
- 238000007667 floating Methods 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 238000010248 power generation Methods 0.000 description 1
- 239000003643 water by type Substances 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D27/00—Foundations as substructures
- E02D27/32—Foundations for special purposes
- E02D27/52—Submerged foundations, i.e. submerged in open water
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D19/00—Structural or constructional details of bridges
- E01D19/02—Piers; Abutments ; Protecting same against drifting ice
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D21/00—Methods or apparatus specially adapted for erecting or assembling bridges
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D15/00—Handling building or like materials for hydraulic engineering or foundations
- E02D15/02—Handling of bulk concrete specially for foundation or hydraulic engineering purposes
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D27/00—Foundations as substructures
- E02D27/10—Deep foundations
- E02D27/12—Pile foundations
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D27/00—Foundations as substructures
- E02D27/28—Stressing the soil or the foundation structure while forming foundations
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D5/00—Bulkheads, piles, or other structural elements specially adapted to foundation engineering
- E02D5/66—Mould-pipes or other moulds
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02D—FOUNDATIONS; EXCAVATIONS; EMBANKMENTS; UNDERGROUND OR UNDERWATER STRUCTURES
- E02D2250/00—Production methods
- E02D2250/0007—Production methods using a mold
Abstract
본 발명은 광범위한 임시물막이 공사를 생략하는 수중교각공사공법에 관한 것으로, 건설경비를 절약하고 공사기간을 단축하기 위하여, 파일 타설 장비와 크레인 등을 갖춘 바지선에서 GPS를 이용하여 정확한 지점에 타설한 파일에 지질탐사자료를 통해 설계하고 지상에서 제작한 교각의 중심파일공간을 끼워 조립하고 출입공간을 통해 기초공간의 연약지반을 제거하여 암석지반에 앉힌 후에 공간을 철근 콘크리트로 채워서 교각을 암반에 고정하고, 잔여공사는 수상에서 마무리함으로써 임시 물막이 공사부터 해체공사까지의 현장작업이 대부분 생략되거나 축소되어, 투자비용이 절감되고 공사기간이 단축되며 공사기간 중에도 조석간만, 강물의 흐름 등이 유지되어 환경변화를 최소화하는 것을 특징으로 한다. The present invention relates to an underwater bridge construction method that omits a wide range of temporary barrier construction, and in order to save construction costs and shorten the construction period, a file placed at a precise point using a GPS in a barge equipped with pile placing equipment and a crane, etc. Insert the core pile space of the piers designed and prepared from geological survey data on the ground, remove the soft ground of the foundation space through the access space, sit on the rock ground, fill the space with reinforced concrete, and fix the piers to the rock. As the remaining work is completed at the water level, most of the on-site work from temporary water barrier construction to dismantling construction is omitted or reduced, which reduces investment costs and shortens the construction period, and keeps tidal flows and river flows during construction. It is characterized in that to minimize.
Description
본 발명은 광범위한 임시물막이 공사를 생략하는 수중교각공사공법에 관한 것으로, 더욱 상세하게는, GPS를 이용하여 정확한 지점에 타설한 파일에 지상에서 일정한 규격으로 제작한 교각을 끼워 조립하고 기초공간의 연약지반을 제거하여 암석지반에 내려 앉힌 후에 철근 콘크리트로 채워서 교각이 암반에 고정하고 잔여공사는 물 위에서 마무리하는 수중교각공사공법에 관한 것이다.The present invention relates to an underwater pier construction method that omits a wide range of temporary barrier construction, and more particularly, to assemble the pier made to a certain standard on the ground to the pile placed at the correct point using GPS, and the softness of the foundation space After the ground is removed and settled on the rock ground, it is filled with reinforced concrete, the pier is fixed to the rock, and the remaining work is about the underwater bridge construction method.
수량이 많은 강이나 수심이 깊은 바다에서 교량이나 조력발전소를 건설할 때 투자비와 시간이 가장 많이 요구되고 수심이 깊을수록 어려워지는 것이 본 공사를 위한 임시물막이 공사다. 암반과 교각기초를 완벽하게 연결하려면 기초면적의 수십 배에 달하는 넓은 면적을 물막이 공사로 드러내지 않으면 본 공사를 추진할 수 없고, 특히 조력발전소는 건설지역의 수심과 연약지반의 깊이 및 구조물의 높이에 따라서 해저 수십m에서부터 광범위한 터파기공사를 시작해야 하기 때문이다.When constructing bridges or tidal power plants in rivers and deep waters where there is a lot of water, the most expensive investment and time is required. In order to seamlessly connect the rock and the foundation of the bridge, this project cannot be carried out unless a large area of tens of times the foundation area is revealed by the construction of a water barrier. Especially, the tidal power plant depends on the depth of the construction area, the depth of the soft ground, and the height of the structure. This is because extensive excavation work should be started from several tens of meters below sea level.
수백m의 조력발전소를 건설하는 시화조력발전소가 한쪽에 도로를 겸한 방조제를 끼고도 무려 2km나 되는 물막이와 인공 섬 공사가 진행됐고, 그럼에도 침수사태가 발생하여 6개월 이상 공사가 중단됐었다. 그뿐만 아니라 암석지반을 드러내기 위해 연약지반을 걷어낸 토사가 무려 트럭 수만 대 분으로 수천 평의 인공 섬을 만들 수 있는 물량이고 반입된 자재만도 엄청나다.The Sihwa Tidal Power Plant, which builds hundreds of meters of tidal power plants, was constructed with water barriers and artificial islands of 2km in length, even though a seawall was used on one side, and the construction was suspended for more than six months. In addition, the earth and sand that pulled the soft ground to reveal the rock ground can produce thousands of flat man-made islands with tens of thousands of trucks.
그러므로 물막이 공사를 하지 않고도 교각을 설계된 위치에 정확히 세워 수면까지 드러낼 수 있는 공법이 요구된다. 교각의 상단만 수면 위로 올려놓으면 잔여공사는 물 위에서 순조롭게 추진될 수 있기 때문이다.Therefore, there is a need for a construction method that can accurately expose the pier to the designed position and expose the surface of the water without the need for water barrier construction. If only the top of the bridge is placed on the surface of the water, the remaining work can be carried out smoothly on the water.
그것은 지상에서 제작한 교각을 정확한 위치에서 지하 암반과 결합하거나 암반까지 박은 파일과 교각기초를 결합하는 것으로 몇 가지 기술적인 공사과정이 부합되어야 한다. 즉,It is to combine the pier on the ground with the underground rock at the correct location, or to combine the pile and the foundation of the piling into the rock, and several technical construction processes must be met. In other words,
첫째, 교각을 경사진 바닥에 세워도 수직으로 설 수 있도록 파일로 고정하고,First, the piers are fixed with piles so that they can stand vertically even on a sloped floor,
둘째, 교각의 기초부분이 연약지반을 쉽게 파고들 수 있어야 하며,Second, the foundation of the bridge should be able to easily dig the soft ground,
셋째, 교각의 기초공간을 받치는 토사를 제거하여 암석지반까지 내려가도록 하고, 넷째, 비워진 기초공간을 암반 또는 파일과 결합하기 위해서는 석유시추선과 같은 GPS 추적장치를 이용하는 지름 1m 이상의 굴착기 및 파일 타설 장비와 대형 크레인, 준설펌프장치 등을 갖춘 바지선이 필요하다.Third, to remove the soil supporting the foundation space of the piers to descend to the rock ground. Fourth, to combine the empty foundation space with rock or pile, excavators and pile placing equipment with diameter of 1m or more using a GPS tracking device such as oil drilling ship Barges with large cranes and dredging pumps are needed.
그러므로 수심과 유속, 파도, 구조물의 구조 등 여건에 따라 임시 물막이 공사를 거치지 않고도 교각을 암반지반에 완벽하게 결합하고 나머지 공사는 물 위에서 마무리함으로써 건설경비를 절약하고 공사기간을 단축하는데 목적이 있다. Therefore, the purpose is to save construction costs and shorten the construction period by combining the piers perfectly on the rock ground without going through the temporary barrier construction depending on the water depth, velocity, wave, structure of the structure and finishing the rest on the water.
상기 목적을 달성하기 위하여, 설치현장에 대한 지질조사자료에 의해 작성된 설계에 따라 교각의 외벽 거푸집(152b)을 기초공간(151)부터 상단까지 일체형으로 조립할 때, 상기 교각 내부를 복수의 중심파일공간(148a)과 기초공간(151)의 연약지반을 제거하는 출입공간(149)으로 구성하고, 기초공간 벽(151a)의 두께를 일정하게 하거나 밑은 좁고 위쪽은 넓게 하며, 상기 기초공간 벽 밑면에 보호하도록 단면이 직각삼각형인 강철 비트(154)를 부착한다.In order to achieve the above object, when assembling the outer wall formwork 152b of the piers integrally from the base space 151 to the top according to the design made by the geological survey data on the installation site, the interior of the piers a plurality of central pile space And an entrance space 149 for removing the soft ground of the foundation space 151, and make the thickness of the foundation space wall 151a constant or narrow at the bottom and wide at the bottom. Attach a steel bit 154 having a right triangle in cross section to protect it.
중심파일(148)은 지름이 교각 폭의 1/2~2/3 크기로 상기 중심파일공간(148a)을 유격이 거의 없이 통과할 수 있는 굵기로 하고, 하단이 암반에 박힌 상태에서 상단이 상기 교각(95)높이의 3분지 2 이상 올라올 수 있는 길이로 제작한다.The central pile 148 has a diameter of 1/2 to 2/3 of the width of the piers, and has a thickness that can pass through the central pile space 148a with almost no play, and the upper end of the pile is embedded in a rock. The length of the piers (95) can rise up to two-thirds of the height.
설계도면을 입력한 GPS를 이용해 교각마다 필요한 숫자(2~3개)를 설계위치에 정확하게 수직으로 타설한 중심파일(148)에 상기 교각(95)을 끼워 해저지반에 앉히거나, 우선 상기 교각마다 1개씩의 상기 중심파일(148)을 박아 상기 교각(95)을 끼워 앉힌 후에 나머지 중심파일(148)을 박아 수직상태를 유지하고, 교각(95) 외벽에 부착한 방수커튼(158)을 토사로 눌러서 침수터널이 생기는 것을 차단하며, 상기 기초공간(151)을 받치고 있는 연약지반을 준설펌프로 제거하여 강철 비트(154)를 암반에 앉힌 후에 철근을 조립하고 상기 기초공간(151)과 출입공간(151)을 콘크리트로 채워 넣는다.Using the GPS input of the design drawing, the pier 95 is inserted into the central pile 148 in which the number (2 to 3) required for each pier is placed vertically and accurately at the design position. The core piles 148 are driven one by one, and the piers 95 are seated, and the remaining core piles 148 are driven to maintain the vertical state, and the waterproof curtain 158 attached to the outer wall of the piers 95 is provided with earth and sand. Press to block the inundation tunnel, remove the soft ground supporting the foundation space 151 with a dredging pump to sit the steel bit 154 on the rock and then assembled the reinforcing bar and the foundation space 151 and access space ( 151) filled with concrete.
교각 설치가 완료된 후에 양쪽 수문(76)으로 물을 막고 연약지반(157)을 제거한 후에 철근 콘크리트로 수차기초(103)를 축조하거나, 지상에서 제작한 수차기초(103)를 교각(95) 사이에 조립하여 파일(32)로 고정하고, 도로 상판(124a), 또는 발전소 구조물 상판(160)을 조립하여 잔여공사를 상판에서 마무리한다.After the pier installation is completed, the water gates are blocked by both gates 76 and the soft ground 157 is removed, and then the aberration foundation 103 is made of reinforced concrete, or the aberration foundation 103 manufactured on the ground is placed between the piers 95. It is assembled and fixed with a pile 32, and the road top plate 124a or the power plant structure top plate 160 is assembled to finish the remaining work on the top plate.
수심이 깊을수록 난공사가 될 수밖에 없는 임시 물막이 공사가 생략됨으로써 공사기간이 단축되고, 공사비용이 대폭 절감될 뿐만 아니라, 공사기간 중에도 조석간만이나 물의 흐름이 정상적으로 유지되므로 환경문제가 거의 발생하지 않는다.The deeper the water, the shorter the construction of the temporary barrier, which is inevitable, the construction period is shortened and construction costs are greatly reduced, and the tidal flow or the water flow is maintained normally during the construction period.
제1도는, 중심파일공간과 출입공간을 포함하는 교각의 거푸집 횡단면도
제2도는, 교각의 기초공간 부분의 내, 외벽 거푸집 횡단면도
제3도는, 교각 외벽 거푸집 입면도
제4도는, 거꾸로 세워놓은 교각 거푸집 종단면도
제5도는, 교량 교각 종단면도
제6도는, 교량 교각 횡단면도
제7도는, 조력발전소 교각 상부단면도
제8도는, 조력발전소 교각의 기초공간부분 횡단면도
제9도는, 조력발전소 수차기초 평면도
제10도는, 조력발전소 도로 상판 및 발전소 상판 배치평면도
제11도는, 양수장치를 설치한 조력발전소 입면도
제12도는, 조력발전소 교각 입면도1 is a cross-sectional view of a formwork of a piers containing a central pile space and an access space
2 is a cross-sectional view of the inner and outer wall formwork of the base space portion of the piers
Figure 3, pier outer wall formwork elevation
4 is an upside down pier formwork longitudinal section view
5 is a bridge pier longitudinal cross-sectional view
Figure 6 is a bridge pier cross-sectional view
7 is a top cross-sectional view of the piers of tidal power plant
8 is a cross-sectional view of the basic space of the tidal bridge piers
9 is a plan view of the aberration of the tidal power plant
10 is a plan view of the tidal power plant road deck and power plant deck
11 is an elevational view of an tidal power plant equipped with a pumping device
12 is an elevation view of a tidal power plant piers
이하 도면을 참조하여 임시 물막이 공사를 생략하는 수중교각공사공법에 대하여 상세하게 설명한다.With reference to the drawings will be described in detail with respect to the underwater bridge construction method to omit the temporary water barrier construction.
건설지역의 지질조사를 통하여 해저로부터 최고수면까지의 높이와 연약지반의 두께 및 암석지반의 강도에 따라 중심파일(148)의 길이와 도 1, 도 2, 도 3, 및 도 4와 같은 거푸집(152)으로 제작하는 교각(95) 및 기초공간(151)의 높이가 결정된다.According to the geological survey of the construction area, the length of the central pile 148 and the formwork as shown in FIGS. 1, 2, 3, and 4 according to the height from the seabed to the highest water surface, the thickness of the soft ground, and the strength of the rock ground. The height of the piers 95 and the foundation space 151 manufactured by the 152 is determined.
교각(95)은 도 5 및 도 6과 같이 해저 지면으로부터 수면 위로 노출되는 교각(95) 부분과, 해저 지면 아래에 묻히는 기초공간(151)부분으로 구분되지만 일체형으로 붙여서 제작한다.The piers 95 are divided into piers 95 exposed from the bottom of the sea floor and the base space 151 buried below the bottom of the sea as shown in FIGS. 5 and 6, but are integrally formed.
교각(95) 내부에는 도 5 및 도 7과 같이 2~3개의 원통형 중심파일공간(148a)과 1개 내지 복수의 출입공간(149)을 설치하는데 하중과 견고성을 고려하여 출입공간(149)을 원통형, 또는 사각기둥 형으로 제작할 수 있다. Inside the pier 95, two to three cylindrical central pile spaces 148a and one to a plurality of entrance spaces 149 are installed as shown in FIGS. 5 and 7 in consideration of load and rigidity. It can be manufactured in a cylindrical or square pillar shape.
기초공간 벽(151a)은 교각(95)이 지반에 안착하고 교각기초의 거푸집(152)을 겸하는 구조물로서 교각(95)과 연결하여 제작하되 외벽의 폭을 넓혀 턱이 지도록 함으로써 안전성을 높이거나, 도 5 및 도 6과 같이 연약지반의 압력을 견딜 수 있도록 두껍게 제작하되 교각(95)과 같은 폭으로 하고, 내벽은 거푸집(152) 분리가 용이하도록 벽의 단면이 밑은 좁고 위쪽은 넓게 하며, 상기 기초공간 벽(151a)의 밑면에 강철 비트(154)를 부착하여 교각(95)의 하중과 해머의 타격으로 연약지반(157)은 물론 강도가 약한 암반도 뚫고 들어갈 수 있도록 한다.The foundation space wall 151a is a structure in which the pier 95 is placed on the ground and serves as the formwork 152 of the pier foundation, and is connected to the pier 95 to increase safety by increasing the width of the outer wall. 5 and 6 are made to be thick to withstand the pressure of the soft ground, such as the pier (95), and the inner wall is narrow the cross-section of the bottom and the top wide to facilitate the formwork (152) separation, The steel bit 154 is attached to the bottom surface of the foundation space wall 151a to penetrate the soft ground 157 as well as the weak rock by the load of the piers 95 and the impact of the hammer.
교각(95)을 제작할 때 상단과 기초공간(151)으로 일부 철근을 돌출시켜 철근 콘크리트 작업에 연결하여 이용하고, 바로 세워 콘크리트를 투입하거나 기초공간 거푸집 분리가 용이하도록 도 4와 같이 거꾸로 세워 콘크리트로 성형하며, 설치장소로 이동하기 전에 기초공간(151)에 들어갈 철근을 미리 가공하여 돌출한 철근에 임시로 고정했다가 교각이 완전히 자리 잡은 후에 결속한다. When manufacturing the piers 95, the upper part and the base space 151 to protrude some reinforcement to connect to the reinforced concrete work, and to put the concrete upright or to stand up as shown in Figure 4 to facilitate the separation of the foundation space formwork into concrete Forming, before moving to the installation site, the reinforcing bar to be entered into the base space 151 is temporarily fixed to the protruding reinforcing bars, and after the pier is completely settled to bind.
도 5 및 도 6과 같이 암반에 박힌 2개 내지 3개의 중심파일(148)이 교각(95)의 하중을 지탱하고 수직 상태를 유지할 수 있도록 지름이 교각 폭의 1/2 내지 2/3의 굵기로 하고 교각의 2/3 높이까지 올라올 수 있도록 길이를 조정한다. 5 and 6, the diameter is 1/2 to 2/3 of the width of the piers so that two to three central piles 148 embedded in the rock can support the load of the piers 95 and maintain the vertical state And adjust the length to reach the height of 2/3 of the piers.
연약지반(157)이 너무 깊어 기초공간 벽(151a)이 암반에 미치지 못할 때는 도 5와 같이 중심파일(148) 주변에 작은 파일(32)을 박아 상단이 기초공간(151)을 채우는 콘크리트에 묻히도록 하고, 연약지반(157)이 얇거나 암반으로 되어있어 파일을 박을 수 없을 때는 구멍을 뚫어서 중심파일(148)이 3~4m 이상 깊이 박히도록 한다.When the soft ground 157 is too deep and the foundation space wall 151a does not reach the rock, a small pile 32 is embedded around the central pile 148 as shown in FIG. 5 so that the upper part is buried in concrete filling the foundation space 151. When the soft ground 157 is thin or rocky, the pile cannot be driven so that the central pile 148 is embedded more than 3 to 4 meters deep.
중심파일(148)과 교각의 중심파일공간(空間)(148a) 사이에 유격이 거의 없으므로 정확한 위치에 수직으로 박히지 않아 오차가 발생하면, 기초공간(151)을 목표한 위치에 안착시킬 수 없으므로 정확한 파일 설치 작업이 어려울 때는 중심파일(148)을 1개를 먼저 박고 교각(95)을 끼워 지반에 정확한 위치에 가라앉힌 후에 나머지 중심파일(148)을 박는 방법을 선택할 수도 있다.Since there is almost no play between the central pile 148 and the central pile space 148a of the piers, if an error occurs because it is not perpendicular to the exact position, the base space 151 cannot be seated at the target position. If the file installation is difficult, you may choose to put one of the central pile 148 first, and then insert the pier 95 to settle the correct position on the ground, and then to put the remaining central pile 148.
기초공간(151)이 비워졌을 때 수압에 의해 물이 침투할 우려가 있으므로 교각(95) 외벽에 방수커튼(158)을 부착하고 교각을 지면까지 내려 앉힌 후에 토사로 상기 커튼을 눌러 침수터널이 생기는 것을 방지한다.When the foundation space 151 is empty, water may penetrate by water pressure. Therefore, the waterproof curtain 158 is attached to the outer wall of the pier 95 and the pier is lowered to the ground. To prevent them.
교각(95)이 중심파일(148)에 정확하게 조립되었을 때 기초공간(151) 벽 밑에 부착된 강철 비트(154)가 연약지반(157)을 파고들어가 기초공간(151)에 갇혀있던 물과 토사가 출입공간(149)과 중심파일공간(148a)으로 올라와 넘칠 수도 있으므로 준설펌프로 기초공간(151)에 있는 토사를 제거하여 교각(95)이 암반에 얹히게 하고 강철 비트(154)의 일부가 바위에 걸려있을 때는 제거해서 안착시킨 한 다음 철근을 조립하고 콘크리트로 기초공간(151)과 출입공간(149)을 채운다.When the pier 95 is correctly assembled to the central pile 148, the steel bits 154 attached under the wall of the foundation space 151 dig into the soft ground 157, and the water and soil trapped in the foundation space 151 As it may come up and overflow into the access space 149 and the central pile space 148a, the dredging pump removes the soil from the foundation space 151 so that the pier 95 is placed on the rock and a part of the steel bit 154 is a rock. When hanging on to remove the seat and then assemble the reinforcement and fill the base space 151 and access space 149 with concrete.
조력발전소 공사에서 교각(95) 사이에 수차기초(103)공사를 할 때는 양쪽 수문(76)을 닫고 배수한 후에 철근 콘크리트를 타설하거나 지상에서 제작한 수차기초(103)를 조립하여 파일(32)을 박아 고정하고 일정한 간격으로 뚫린 구멍을 통해 토사를 제거한 공간을 콘크리트로 채운다. When the aberration foundation 103 is constructed between the piers 95 at the tidal power plant construction, after closing and draining both hydrographs 76, the reinforced concrete is poured or the aberration foundation 103 produced on the ground is assembled to pile 32. Fill the space with the soil removed through the drilled holes at regular intervals and fill it with concrete.
위와 같은 교각(95) 설치작업으로는 교각의 높이를 조절하기가 어려우므로 교각(95)을 상판(124a, 160) 설치높이까지 연장하고, 지상에서 제작한 도로 상판(124a)과, 조력발전소의 경우 인양구로 구성된 발전소 상판(160)을 얹어 조립한 후에 상판에서 잔여 작업을 마무리한다.As it is difficult to adjust the height of the pier by the installation work on the pier 95 as above, the pier 95 extends to the installation height of the top plates 124a and 160, and the road top plate 124a and the tidal power plant manufactured on the ground. In this case, after assembling the power plant top plate 160 composed of lifting ports, the remaining work is finished on the top plate.
교량공사는 물론 조력발전소 교각 또는 수상건물을 건설할 때 기초면적의 수십 배나 되는 면적을 임시 물막이로 막고 암반까지 굴착하는 등의 제반공사비용이 절감되고 공사기간이 현저하게 단축된다.In the construction of bridge construction as well as tidal power plant piers or floating buildings, all construction costs such as digging up to tens of times the foundation area with temporary barriers and excavating to rock are reduced and construction period is significantly shortened.
16; 수차 24; 수차집 32; 파일
44; 인양구 53; 볼트 너트 76; 수문
82; 작업공간 87; 타워크레인궤도 95; 교각
103; 수차기초 116; 수차틀 118; 보조수로
120; 타워크레인 121; 양수기 122; 양수 수로
122a; 수직 양수 수로 123; 수문 홈 123a; 수차틀 홈
124; 도로 124a; 도로 상판 145; 세로대
146; 가로대 147; 내부 원형틀 148; 중심파일
148a; 중심파일공간 149; 출입공간 150; 조립라인
151; 기초공간(교각기초) 151a; 기초공간 벽 152; 거푸집
152a; 내벽 거푸집 152b; 외벽 거푸집 154; 강철 비트
155; 난간 156; 암석지반(암반) 157; 연약지반
158; 방수커튼 159; 비상출입구 160; 발전소 상판 16; Aberration 24; Aberration 32; file
44; Salvaged 53; Bolt nut 76; water gate
82; Workspace 87; Tower crane orbit 95; pier
103; Aberration basis 116; Water frame 118; Assistant
120; Tower crane 121; Water pump 122; Pumping channel
122a; Vertical positive channel 123; Sluice groove 123a; Waterwheel home
124; Road 124a; Road tops 145; Stand
146; Crossbar 147; Inner circular frame 148; Central file
148a; Central filespace 149; Access space 150; Assembly line
151; Foundation space (pier foundation) 151a; Foundation space wall 152; Formwork
152a; Inner wall formwork 152b; Outer wall formwork 154; Steel bits
155; Handrail 156; Rock foundation 157; Soft ground
158; Waterproof curtain 159; Emergency exit 160; Power plant tops
Claims (5)
상기 교각(95)의 외벽 거푸집(152b)을 기초공간(151)부터 교각 상단까지 일체형으로 조립하여 교각(95)을 제작하고, 상기 교각(95) 내부에 복수의 중심파일공간(148a)과 출입공간(149)으로 구성하는 교각 상부(95)와,
외벽의 폭을 넓혀 턱이 지도록 하거나 상기 교각(95)과 같은 폭으로 하고, 기초공간 내벽의 단면이 밑은 좁고 위쪽은 넓게 하며, 상기 기초공간 벽(151a) 하단에 강철 비트(154)를 부착하는 기초공간(151)으로 구성하는 것을 특징으로 하는 수중교각공사공법.The method according to claim 1,
The outer wall formwork 152b of the pier 95 is integrally assembled from the base space 151 to the top of the pier to manufacture the pier 95, and the plurality of central pile spaces 148a are entered into and inside the pier 95. The pier upper part 95 which comprises the space 149,
The outer wall is widened to make the jaw or the same width as the pier 95, the cross section of the inner wall of the base space is narrow and the upper part is wide, and the steel bit 154 is attached to the bottom of the base wall 151a. Underwater pier construction method, characterized in that composed of a base space (151).
상기 중심파일(148)의 지름을 상기 중심파일공간(148a)을 유격이 거의 없이 통과할 수 있는 굵기로 하고, 하단이 암반에 박힌 상태에서 상단이 상기 교각(95)높이의 3분지 2 이상 올라올 수 있는 길이의 상기 중심파일(148)을 특징으로 하는 수중교각공사공법.The method according to claim 1,
The diameter of the central pile 148 may pass through the central pile space 148a with almost no play, and the upper portion may rise more than two-thirds of the height of the piers 95 while the lower portion is embedded in the rock. Underwater pier construction method characterized in that the central pile (148) of a possible length.
우선 상기 교각 1개마다 1개씩의 상기 중심파일(148)을 박고 상기 교각(95)을 끼워 지반에 앉힌 후에 나머지 중심파일(148)을 박아 수직상태를 유지하고,
교각(95) 외벽에 방수커튼(158)을 부착하고 교각(95)을 지면까지 내려 앉힌 후에 토사로 상기 방수커튼(158)을 눌러 방수막을 형성하며,
암반이 나올 때까지 상기 기초공간(151)에 있는 토사를 제거하여 강철 비트(154)를 암반에 내려 앉히고, 기초방석 철근을 조립한 후에 상기 기초공간(151)부터 상기 출입공간(151) 일부 또는 상부까지 콘크리트로 채우는 것을 특징으로 하는 수중교각공사공법.Place all of the central pile 148 into the pier precisely perpendicularly to the design position using GPS and fit the central pile space 148a of the pier 95 into the central pile 148 to sit on the sea bed;
First, one center pile 148 is put into each pier and the pier 95 is fitted to sit on the ground, and the remaining center pile 148 is driven to maintain a vertical state.
After attaching the waterproof curtain 158 to the outer wall of the piers 95 and seating the piers 95 to the ground, the waterproof curtain 158 is pressed with earth and sand to form a waterproof membrane.
Remove the earth and sand in the foundation space 151 until the rock came out to sit down the steel bit 154 to the rock, and after assembling the foundation cushion reinforcement part of the access space 151 from the foundation space 151 or Underwater pier construction method characterized in that the filling to the upper part with concrete.
지상에서 제작한 도로 상판(124a)과 발전소구조물 상판(160)을 교각(95) 상단에 조립하여 잔여공사를 상기 상판에서 마무리하는 것을 특징으로 하는 수중교각공사공법.Close both hydrographs 76 to remove the soft ground 157 and build the aberration foundation 103 with reinforced concrete, or assemble the aberration foundation 103 made from the ground between the piers 95 to pile 32 Fixed,
Underwater pier construction method characterized in that the road top plate (124a) and the power plant structure top plate (160) manufactured on the ground is assembled on the top of the pier (95) to finish the remaining work on the top plate.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100027026A KR101256265B1 (en) | 2010-03-26 | 2010-03-26 | Construction method of the pier without the temporary dike |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
KR1020100027026A KR101256265B1 (en) | 2010-03-26 | 2010-03-26 | Construction method of the pier without the temporary dike |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
KR20110107888A true KR20110107888A (en) | 2011-10-05 |
KR101256265B1 KR101256265B1 (en) | 2013-07-15 |
Family
ID=45025823
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
KR1020100027026A KR101256265B1 (en) | 2010-03-26 | 2010-03-26 | Construction method of the pier without the temporary dike |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
KR (1) | KR101256265B1 (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103572706A (en) * | 2013-11-21 | 2014-02-12 | 西南科技大学 | Assembled type reinforced concrete bridge construction technology |
CN103572705A (en) * | 2013-11-21 | 2014-02-12 | 西南科技大学 | Construction method of prefabricated reinforced concrete block prefabricated bridge pier |
CN104088230A (en) * | 2014-07-29 | 2014-10-08 | 中国石油集团川庆钻探工程有限公司 | Method for connecting assembly type bridge pier abutments through prefabricated reinforced concrete blocks |
CN108153988A (en) * | 2018-01-09 | 2018-06-12 | 中南大学 | The determining method of highly permeable stratum foundation pit deep horizontal water-stop curtain design parameter |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN105951612B (en) * | 2016-07-01 | 2017-10-31 | 杭州江润科技有限公司 | Stake head bug repairing and reinforcement structure and its construction method under active service bridge water |
Family Cites Families (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH07233532A (en) * | 1994-02-25 | 1995-09-05 | Toda Constr Co Ltd | Caisson method |
KR20070020992A (en) * | 2005-08-17 | 2007-02-22 | 은성기초건설(주) | framework for bridge construction and method for installing the same |
KR100697331B1 (en) | 2006-07-10 | 2007-03-26 | (주)영광산업개발 | The assembly type structure of aqueduct bridges |
JP4819835B2 (en) | 2008-03-04 | 2011-11-24 | 中国電力株式会社 | Offshore structure and construction method of offshore structure |
-
2010
- 2010-03-26 KR KR1020100027026A patent/KR101256265B1/en not_active IP Right Cessation
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103572706A (en) * | 2013-11-21 | 2014-02-12 | 西南科技大学 | Assembled type reinforced concrete bridge construction technology |
CN103572705A (en) * | 2013-11-21 | 2014-02-12 | 西南科技大学 | Construction method of prefabricated reinforced concrete block prefabricated bridge pier |
CN103572705B (en) * | 2013-11-21 | 2015-11-25 | 西南科技大学 | The construction method of prefabricated reinforced concrete block packaged type bridges pier |
CN103572706B (en) * | 2013-11-21 | 2015-11-25 | 西南科技大学 | Assembled steel reinforced concrete bridge construction technique |
CN104088230A (en) * | 2014-07-29 | 2014-10-08 | 中国石油集团川庆钻探工程有限公司 | Method for connecting assembly type bridge pier abutments through prefabricated reinforced concrete blocks |
CN108153988A (en) * | 2018-01-09 | 2018-06-12 | 中南大学 | The determining method of highly permeable stratum foundation pit deep horizontal water-stop curtain design parameter |
CN108153988B (en) * | 2018-01-09 | 2021-02-09 | 中南大学 | Method for determining design parameters of deep horizontal water-stop curtain of foundation pit of strongly permeable stratum |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
KR101256265B1 (en) | 2013-07-15 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9567720B2 (en) | Offshore platform for a marine environment | |
US7651298B2 (en) | Flood levee and barrier module and system | |
EP2212479B1 (en) | Underwater suspended tunnel | |
CN102561371B (en) | Steel caisson enclosure structure at island-tunnel combination part and construction method thereof | |
KR100738488B1 (en) | Pier basis caisson structure using a precast concrete block | |
US20090324341A1 (en) | Method of erecting a building structure in a water basin | |
CN101962956A (en) | Bridge prefabricated foundation and bed-burying method thereof | |
KR101211811B1 (en) | Cast in concrete pile With precast type Caisson | |
KR20110107888A (en) | Construction method of the pier without the temporary dam in the sea or the river | |
KR100937740B1 (en) | A method of constructing precast concrete house under water using caisson | |
CN108179759B (en) | Underwater core drilling and undercutting bottomless method for pilot well | |
KR100995667B1 (en) | System-block and construction method using the same | |
RU2386755C1 (en) | Method for arrangement of shallow subway at water area bottom | |
CN215165200U (en) | Low pile cap buttress combination formula dock wall structure | |
AU2012313196B2 (en) | Partially floating marine platform for offshore wind-power, bridges and marine buildings, and construction method | |
KR20010096389A (en) | Construction Method of Direct Foundation for using Caisson | |
CN111350205B (en) | Construction method suitable for underwater pile group pile foundation anti-scouring pit device | |
CN110565666A (en) | Construction method of flat combined sheet pile ground connecting wall type water retaining cofferdam | |
JPH06146305A (en) | Underwater foundation and installation method thereof | |
RU2382142C2 (en) | Method for formation of closed section of water area bottom with possibility of its drying and system, which realises it | |
Fujii et al. | Self-elevating Sea Wall Constructed with Pneumatic Caisson Method | |
CN216238559U (en) | Foundation pit enclosure construction device | |
CN212128811U (en) | Main tower artificial island structure of deep open sea suspension bridge | |
CN214784070U (en) | Rapid construction structure for combined cofferdam of secant pile and steel sleeve box | |
CN111485579B (en) | Bridge-tunnel transition conversion structure between suspension tunnel and deepwater suspension bridge |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A201 | Request for examination | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E902 | Notification of reason for refusal | ||
E701 | Decision to grant or registration of patent right | ||
GRNT | Written decision to grant | ||
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20160404 Year of fee payment: 4 |
|
FPAY | Annual fee payment |
Payment date: 20170407 Year of fee payment: 5 |
|
LAPS | Lapse due to unpaid annual fee |