KR20110086165A - 수직축 풍력 발전기의 운송기구 및 운송방법 - Google Patents

수직축 풍력 발전기의 운송기구 및 운송방법 Download PDF

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Abstract

본 발명은 수직축 풍력 발전기에 관한 것이며, 특히 수직축 풍력 발전기 운송기구 및 운송방법에 관한 것이다. 구체적으로는 박스 또는 프레임 구조이며, 발전기 받침판과 대응되는 상기 박스 또는 프레임의 일측 평면에는 상기 발전기 받침판의 복수의 표준 관통 구멍과 고정 연결되는 연결 부품이 있다.

Description

수직축 풍력 발전기의 운송기구 및 운송방법{TRANSPORTING BODY STRUCTURE AND TRANSPORTING METHOD FOR VERTICAL-AXIS TYPE WIND POWER GENERATOR}
본 발명은 수직 풍력 발전기에 관한 것이며, 특히는 수직축 풍력 발전기의 운송기구 및 운송방법에 관한 것이다.
도 1이 도시한 바와 같이, 종래의 수직축 풍력 발전기는 발전기(2)와 수직축(11), 상하단 플랜지(15), 지지 날개(12), 블레이드(13) 등으로 구성된 풍력 터빈 장치로 구성되어 있으며, 각 부품을 대부분 분리한 후 개별적으로 운송하고 설치 현장에 도착한 후 모든 부품을 현장에서 설치 및 시운전하도록 하고 있다. 그런데, 시공 현장의 설치 조건에 제한을 받아, 각 부품의 설치 구성 공차(tolerance)가 커서 부품의 안정성과 신뢰성에 영향을 주고, 사용 수명에도 매우 큰 영향을 주고 있다. 예를 들면 일반적으로 발전기(2), 수직축(11)을 각각 별도로 운송하는 경우에, 이 두 개 핵심 부품의 설치 조합 요구사항이 매우 정밀하므로, 설치 상황에서 매우 큰 정도에서 부품의 안정성과 신뢰성에 영향을 주며, 사용 수명에도 매우 큰 영향을 주고 있다. 따라서 풍력 발전기가 일반적으로 무겁고, 운송 과정에 부품이 쉽게 파손되며, 장치 자체 사이즈가 크므로 설치가 매우 불편하며, 노동 강도가 높다.
본 발명의 목적은 상술한 종래 기술의 문제점을 해결하고, 현장 설치가 용이하고, 현장 작업량이 감소하며, 운송도 편리하며, 비용도 절감하는 수직축 풍력 발전기의 운송기구 및 운송방법을 제공하여 수직축 풍력 발전기의 광범위한 응용에 해결책을 제공하는 것이다.
본 발명의 구체적인 기술적 해결책은 다음과 같다.
수직축 풍력 발전기의 운송기구이며, 박스 또는 프레임 구조이며, 상기 박스 또는 프레임의 일측 평면에 발전기 받침판과 대응되는 발전기 받침판(21)과 고정 연결되는 복수의 연결부품(22)을 구비한다.
상기 박스 또는 프레임의 연결 부품은 발전기 받침판에 설치된 구멍(23)을 통해 연결될 수 있다.
상기 연결 방식은 볼트로 고정 연결할 수 있다.
본 발명의 수직축 풍력 발전기의 운송방법은 박스 또는 프레임의 하단면 수평 사이즈는 상단면 사이즈보다 약간 작거나 크며, 상,하단의 해당 중첩 위치에 소정의 관통 구멍을 설치하여 볼트로 상,하 박스 또는 프레임을 고정하도록 할 수 있다.
상기 운송기구 내에 발전기를 수평으로 놓고, 발전기 받침판을 대응되는 운송기구의 해당 측면 평면에 고정 연결한다.
운송기구 내에서 지지물로 수직축(11)을 지지하며, 상기 지지물은 철강 구조물로 형성할 수 있으며, 예를 들면 철강 벨트를 프레임 또는 박스 구조의 사각형 테두리에 용접하거나, 또는 밧줄로 프레임 또는 박스 구조의 사각형 테두리에 고정할 수도 있다.
상기 운송기구의 하단면 수평 사이즈가 상단면 사이즈보다 약간 작거나 크며, 상,하단의 해당 중첩 위치에 복수의 관통 구멍을 설치하여 볼트로 상,하 운송기구을 고정하며, 다수의 운송기구를 중복 배치하여 운송할 수 있다.
현장에서 플랜지를 설치하는 것을 생략하여, 현장 설치 작업량을 감소하기 위해 상, 하 플랜지(15)를 수직축(11)에 설치한 후 운송할 수 있다.
본 발명의 운송기구 구조를 적용한 후, 현장 설치 작업량과 설치 시간이 종래의 분리 운송, 현장 설치를 적용하던 때의 작업량과 작업 시간에 비교하여 절반 이상이 감소시킬 수 있다. 또한 안정성 및 신뢰성이 크게 향상시킬 수 있으며, 풍력 터빈이 강한 바람을 맞았을 때 흔들리거나 공진되는 현상을 감소할 수 있다. 또한 현장 설치 시, 팬 표면 코팅에 대한 손상을 감소하여, 팬의 수명을 연장시킬 수 있다.
도 1은 종래기술에 따른 수직축 풍력 발전기의 구조를 나타내는 도면이다.
도 2는 본 발명의 일실시예에 따른 운송기구 구조를 나타내는 도면이다.
도 3은 본 발명의 일실시예에 따른 수직축 풍력 발전기의 수직축 고정을 나타내는 도면이다.
도 4는 본 발명의 일실시예에 따른 운송기구 중첩 구조를 나타내는 도면이다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 수직축 풍력 발전기의 수직축 고정을 나타내는 도면이다.
실시예1
도 2는 본 발명의 운송기구의 전체적인 구조를 나타내는 도면이다. 이 운송기구의 구조는 프레임 구조이다. 발전기를 수평으로 상기 프레임(4) 내에 놓으며, 상기 프레임(4)은 사각형 모양의 철강 프레임을 사용할 있다. 상기 프레임의 일측 평면에는 발전기 받침판(21)의 표준 관통 구멍과 고정 연결되는 연결 부품(22)이 설치되어 있다. 발전기 받침판에 이미 구비된 표준 구멍(23)을 이용하여 이 철강 프레임 평면에 대응되게 고정 연결 설치하며, 볼트로 고정할 수 있다. 또는 발전기 받침판 및 프레임 평면의 대응된 위치에 관통 구멍(23)을 설치하여, 볼트 등 방식으로 단단히 조이도록 할 수 있다.
도 3은 본 발명의 수직축 풍력 발전기의 수직축 고정을 나타내는 도면이다. 철강 프레임 내 수직축(11)의 상단이 지지물(3)로 지지되며, 이 지지물은 철강 구조물일 수 있다. 철강 벨트를 프레임의 사각형 테두리에 용접하거나, 또는 밧줄을 프레임의 사각형 테두리에 고정할 수도 있다. 지지 위치는 수직축 상단에서 1/3되는 곳에 둘 수 있다.
현장에서 플랜지를 설치하는 것을 생략하여, 현장 설치 작업량을 감소하기 위해 상하 플랜지(15)를 수직축(11)에 설치한 후 운송하며, 이를 통해 현장 설치로 플랜지와 축 사이의 공차의 설치 요구사항이 낮은 결점을 제거하고, 팬의 안정성을 향상시키고, 현장 설치 시간을 감소할 수 있다.
도 4를 참조하면, 운송에 편리하기 위해 이 프레임의 하단면 수평 사이즈가 상단면 사이즈보다 약간 작거나 크며, 동시에 상,하단의 해당 중첩 위치에 복수의 관통 구멍(5)을 설치하여 볼트(6)로 상,하 프레임을 고정하도록 하며, 이를 통해 여러 개의 프레임의 중첩 설치가 가능하며, 운송 비용을 절감할 수 있다.
실시예2 ：
도 2는 본 발명의 운송기구의 전체적인 구조를 나타내는 도면이다. 이 운송기구의 구조는 프레임 구조이다. 발전기를 수평으로 상기 프레임(4) 내에 놓으며, 상기 프레임(4)은 사각형 모양의 철강 박스를 사용할 있다. 상기 프레임의 일측 평면에는 발전기 받침판(21)의 표준 관통 구멍과 고정 연결되는 연결 부품(22)이 설치되어 있다. 발전기 받침판에 이미 구비된 표준 구멍(23)을 이용하여 이 철강 프레임 일측 평면에 대응되게 고정 연결 설치하며, 볼트로 고정할 수 있다. 또는 발전기 받침판 및 프레임 평면의 대응된 위치에 관통 구멍(23)을 설치하여, 볼트 등 방식으로 단단히 조이도록 할 수 있다.
도 3은 본 발명의 수직축 풍력 발전기의 수직축 고정을 나타내는 도면이다. 철강 박스 내 수직축(11)의 상단이 지지물(3)로 지지된다.
현장에서 플랜지를 설치하는 것을 생략하여, 현장 설치 작업량을 감소하기 위해 상하 플랜지(15)를 수직축(11)에 설치한 후 운송하며, 이를 통해 현장 설치로 플랜지와 축 사이의 공차의 설치 요구사항이 낮은 결점을 제거하고, 팬의 안정성을 향상시키고, 현장 설치 시간을 감소할 수 있다.
도 4를 참조하면, 운송에 편리하기 위해 상기 박스의 하단면 수평 사이즈가 상단면 사이즈보다 약간 작거나 크며, 동시에 상,하단의 해당 중첩 위치에 복수의 관통 구멍(5)을 설치하여 볼트(6)로 상,하 박스를 고정하도록 하며, 이를 통해 여러 개의 박스의 중첩 설치가 가능하며, 운송 비용을 절감할 수 있다.
도 5는 본 발명의 다른 실시예에 따른 수직축 풍력 발전기의 수직축 고정을 나타내는 도면이다. 철강 박스(4) 내 수직축(11)이 V자형 지지물(3)로 지지된다.
1: 풍력 터빈 11:수직축
12: 지지 날개 13: 블레이드
15: 상하 플랜지 2: 발전기
２1: 발전기 하단 ２2: 연결 부품
23: 관통 구멍, 표준 구멍 3: 지지물
4: 박스 또는 프레임 5:관통 구멍
6: 볼트

Claims (8)

  1. 박스 또는 프레임 구조이며, 상기 박스 또는 프레임의 일측 평면에 발전기 받침판(21)과 고정 연결되는 복수의 연결 부품(22)을 구비하는 것을 특징으로 하는 수직축 풍력 발전기의 운송기구.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 박스 또는 프레임의 연결 부품(22)은 발전기 받침판에 설치된 구멍(23)을 통해 연결되는 것을 특징으로 하는 수직축 풍력 발전기의 운송기구.
  3. 청구항 2에 있어서,
    상기 구멍(23)은 발전기 받침판에 형성되어 있는 표준 구멍인 것을 특징으로 하는 수직축 풍력 발전기의 운송기구.
  4. 청구항 2 또는 3에 있어서,
    상기 연결 방식은 볼트로 고정 연결된 것을 특징으로 하는 수직축 풍력 발전기의 운송기구.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 박스 또는 프레임의 하단면 수평 사이즈가 상단면 사이즈보다 약간 작거나 크며, 상,하단의 해당 중첩 위치에 복수의 관통 구멍(5)을 설치하여 볼트(6)로 상,하 박스 또는 프레임을 고정하도록 하는 것을 특징으로 하는 수직축 풍력 발전기의 운송기구.
  6. 발전기를 청구항1의 운송기구 내에 수평으로 놓고, 발전기 받침판을 대응되는 운송기구의 일측 평면에 고정 연결하는 것을 특징으로 하는 수직축 풍력 발전기의 운송방법.
  7. 청구항 6에 있어서,
    상기 운송기구의 하단면 수평 사이즈가 상단면 사이즈보다 약간 작거나 크며, 상,하단의 해당 중첩 위치에 복수의 관통 구멍(5)을 설치하여 볼트(6)로 상,하 운송기구을 고정하며, 여러 개의 운송기구을 중첩해서 운송하는 것을 특징으로 하는 수직축 풍력 발전기의 운송방법.
  8. 청구항 6 또는 7에 있어서,
    상기 수직축(11)에 상, 하 플랜지(15)를 설치한 후 운송하는 것을 특징으로 하는 수직축 풍력 발전기의 운송방법.
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