KR20110047480A - 유압실린더 휨현상이 방지되는 지게차 - Google Patents

Abstract

본 발명은 유압실린더 휨현상이 방지되는 지게차에 관한 것으로, 그 목적은 마스트 조립체에 돌출형성된 고정클램프에 의해 유압실린더를 지지하도록 하여 유압실린더의 휨현상을 방지할 수 있는 유압실린더 휨현상이 방지되는 지게차를 제공하는 것이다.

본 발명은 유압실린더에 의해 마스트 조립체가 승하강되는 지게차에 있어서; 마스트 조립체와 유압실린더 사이에 위치하도록 마스트 조립체 일측에 고정클램프가 일체로 돌출형성되어, 실린더 몸체를 접촉지지하여 유압실린더의 휨현상을 방지하도록 되어 있다.

지게차, 유압실린더, 휨현상, 전도, 고정클램프

Description

유압실린더 휨현상이 방지되는 지게차{Forklift that prevents the bending of the hydraulic cylinder}

본 발명은 유압실린더 휨현상이 방지되는 지게차에 관한 것으로, 외부 마스트에 일체로 고정클램프를 설치하여 유압실린더와의 면접촉지지에 의해 마스트 조립체의 상승작동시 유압실린더의 휨현상이 방지되는 지게차에 관한 것이다.

일반적으로 지게차는 비교적 고 중량의 화물을 들어올리고 내리거나 또는 이것을 제한된 공간내에서 소망하는 위치로 운반하는데 사용된다.

이러한 지게차는 전축 구동륜과 후축 구동륜에 의해 지지되는 차체와, 차체의 전방에 설치되는 마스트 조립체로 이루어지고, 마스트 조립체를 따라 상하로 이동되는 캐리지를 구비하고 있으며, 상기 캐리지는 화물의 하중을 받치는 한쌍의 포크가 간격조절이 가능하도록 설치되어 있다.

또한, 상기 마스트 조립체는 2단 또는 3단 등의 다단으로 구성되어 있으며, 유압실린더에 의해 신장 또는 수축되어 캐리지를 승하강시키도록 되어 있다.

즉, 유압실린더의 신장에 의해 다단으로 구성된 마스트 조립체의 상단 및 중 단 마스트가 상승되고, 이와 같은 상단 및 중단 마스트의 상승에 의해 물체 하중을 받치고 있는 캐리지가 상승되어 물체를 들어올리도록 되어 있다.

또한, 상기와 같은 유압실린더의 신장에 따른 물체의 들어올림시 물체 하중으로 인해 유압실린더에 휨현상이 발생되어, 마스트 조립체의 작동에 문제가 발생되는 현상이 발생되고 있으며, 이러한 유압실린더의 휨현상을 방지하기 위한 지지수단이 설치되고 있다.

종래 사용되고 있는 지게차는 유압실린더의 신장에 따른 물체의 들어올림시 물체 하중으로 인한 유압실린더의 휨현상을 방지하기 위하여, 도 4 에 도시된 바와 같이, 실린더 몸체를 띠타입의 링브래킷(81)으로 결속시키고, 상기 링브래킷(81)을 최하단에 위치하는 외부 마스트에 돌출형성된 브래킷(82)에 볼트/너트 결합(83)시켜 유압실린더를 지지하도록 되어 있었다.

그러나, 상기와 같은 종래의 지지방식은 링브래킷 조립 및 링브래킷과 고정브래킷 조립에 따른 조립공정이 소요되어 생산성이 저하되고, 링브래킷과 고정브래킷이 볼트/너트에 의해 고정되어 있어, 전도되는 물체 하중으로 인한 볼트/너트의 파손현상이 발생되며, 이로 인해 유압실린더 및 마스트 조립체 내부에 손상이 발생되는 등 여러가지 문제점이 있었다.

본 발명은 상기와 같은 목적을 해소하기 위한 것으로, 그 목적은 마스트 조 립체에 돌출형성된 고정클램프에 의해 유압실린더를 지지하도록 하여 유압실린더의 휨현상을 방지할 수 있는 유압실린더 휨현상이 방지되는 지게차를 제공하는 것이다.

본 발명의 또다른 목적은 별도의 조립공정을 필요로 하지 않아 지게차의 생산성을 향상시킬 수 있는 유압실린더 휨현상이 방지되는 지게차를 제공하는 것이다.

본 발명의 또다른 목적은 고정클램프를 마스트 조립체와 일체로 형성하여, 고정클램프의 지지력을 향상시킨 유압실린더 휨현상이 방지되는 지게차를 제공하는 것이다.

본 발명은 유압실린더에 의해 마스트 조립체가 승하강되는 지게차에 있어서; 마스트 조립체와 유압실린더 사이에 위치하도록 마스트 조립체 일측에 고정클램프가 일체로 돌출형성되어, 실린더 몸체를 접촉지지하여 유압실린더의 휨현상을 방지하도록 되어 있다.

이와 같이 본 발명은 고정클램프와 실린더 몸체의 접촉지지에 의해 유압실린더를 지지하여 유압실린더의 휨현상을 방지하도록 되어 있어, 별도의 고정수단설치 및 고정수단의 조립공정을 생략할 수 있다.

또한, 본 발명은 마스트 조립체에 일체형으로 설치된 고정클램프에 의해 유압실린더가 지지되도록 되어 있어, 유압실린더의 지지력을 향상시킬 수 있는 등 많은 효과가 있다.

도 1 은 본 발명에 따른 전체구성을 보인 예시도를, 도 2 는 본 발명에 따른 유압실린더와 고정클램프의 관계를 보인 예시도를, 도 3 은 본 발명에 따른 상세구성을 보인 예시도를 도시한 것으로, 본 발명은 마스트 조립체(10)와 유압실린더(20) 사이에 위치하도록 마스트 조립체(10)에 일체로 고정클램프(30)를 돌출형성하여 실린더 몸체(21)를 접촉지지하도록 되어 있다.

상기 마스트 조립체(10)는 내/외부 마스트의 2단 또는, 외부 마스트, 중단마스트 및 내부 마스트 등으로 이루어진 3단으로 이루어져 있으며, 최하부에 위치하는 외부 마스트 후부 즉, 지게차 운전실 방향(A)으로 위치하도록 유압실린더(20)가 설치되어 있다.

상기 고정클램프(30)는 일측면이 유압실린더(20)에 면접촉되어 유압실린더(20)를 전도에 따른 휨현상을 방지하기 위한 것으로, 도 1 내지 도 3 에 도시된 바와 같이, 유압실린더(20)가 고정되는 외부마스트(11) 일측에 돌출형성되어 있다.

또한, 상기 고정클램프(30)는 실린더 몸체(21) 상측에 일측면이 접촉되도록 외부마스트(11)의 일측에 돌출형성되어 있으며, 하나 이상이 형성되어 실린더 몸체(21)에 접촉지지될 수 있다.

또한, 상기 고정클램프(30)의 형상은 특별히 한정할 필요성은 없으나, 실린더 몸체(21)와의 접촉면적이 증대될 수 있도록 사각형 또는 반원통 타입 등으로 형성될 수 있다.

상기 유압실린더(20)는 외부 마스트(11)에 형성된 연결바(12)에 연결되어 있으며, 실린더로드(22)의 신장 및 수축에 의해 마스트 조립체를 승하강시킨다.

상기와 같이 구성된 본 발명은 작업자가 중량물(50)을 들어올리는 작업을 할 때, 포크(40)에 의해 중량물을 소정높이로 올린 다음, 유압실린더(20)의 신장에 의해 마스트 조립체(10)를 상승시킴으로써, 포크(40)에 올려진 중량물(50)을 일정높이까지 들어올린다. 이때, 상기 중량물(50)은 지게차 전단 상측에 위치하게 되므로, 실린더 로드(22)가 신장된 유압실린더(20)는 중량물(50)의 하중영향에 의해 지게차 전단방향(B)으로 전도되는 현상이 발생되나, 본 발명은 마스트 조립체에 일체로 형성된 고정클램프(30)에 실린더 몸체(21)가 면접촉 지지되어 유압실린더(20)를 지지함으로써, 지게차 전단방향(B)으로의 유압실린더 휨현상이 방지된다.

본 발명은 상술한 특정의 바람직한 실시예에 한정되지 아니하며, 청구범위에서 청구하는 본 발명의 요지를 벗어남이 없이 당해 발명이 속하는 기술분야에서 통 상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변형실시가 가능한 것은 물론이고, 그와 같은 변경은 청구범위 기재의 범위내에 있게 된다.

도 1 은 본 발명에 따른 전체구성을 보인 예시도

도 2 는 본 발명에 따른 유압실린더와 고정클램프의 관계를 보인 예시도

도 3 은 본 발명에 따른 상세구성을 보인 예시도

도 4 는 종래의 구성을 보인 예시도

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

(10) : 마스트 조립체 (11) : 외부 마스트

(20) : 유압실린더 (21) : 실린더 몸체

(22) : 실린더 로드 (30) : 고정클램프

(40) : 포크 (50) : 중량물

Claims (1)

1. 유압실린더에 의해 마스트 조립체가 승하강되는 지게차에 있어서;

   마스트 조립체와 유압실린더 사이에 위치하도록 마스트 조립체 일측에 고정클램프가 일체로 돌출형성되어, 실린더 몸체를 접촉지지하여 유압실린더의 휨현상을 방지하는 것을 특징으로 하는 유압실린더 휨현상이 방지되는 지게차.

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