KR20110004284A - 사일런트 체인 전동장치 - Google Patents

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KR20110004284A
KR20110004284A KR1020100062145A KR20100062145A KR20110004284A KR 20110004284 A KR20110004284 A KR 20110004284A KR 1020100062145 A KR1020100062145 A KR 1020100062145A KR 20100062145 A KR20100062145 A KR 20100062145A KR 20110004284 A KR20110004284 A KR 20110004284A
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chain
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도시타카 오고
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가부시기가이샤쯔바기모도체인
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Abstract

[과제] 체인의 폭을 작게 하여 점유 스페이스를 저감하고, 마모나 진동, 소음을 저감하는 동시에, 부품 점수를 저감하여 조립을 용이하게 하고, 경량화하여 속도 변화에의 추종성을 향상한 사일런트 체인 전동장치를 제공하는 것.
[해결수단] 플레이트 톱니(134,144)가 설치된 링크 플레이트(132,142)가 연결 핀(121)에 의해 교대로 굴곡 가능하게 연결 편성된 체인(120)과, 바깥둘레면에 스프로킷 톱니(111)가 설치된 스프로킷(110)이 서로 맞물림으로써 회전을 전동하는 사일런트 체인 전동장치에 있어서, 체인(120)의 폭방향 최외열에 위치하는 링크 플레이트(132)에 플레이트 톱니(134)가 설치되고, 스프로킷(110)이 스프로킷 톱니(134)의 양 외측에 체인(120)을 가이드하는 플랜지(112)를 갖고 있는 것.

Description

사일런트 체인 전동장치{SILENT CHAIN TRANSMISSION SYSTEM}
본 발명은, 링크 플레이트에 플레이트 톱니가 설치된 체인과, 바깥둘레면에 스프로킷 톱니가 설치된 스프로킷을 갖고 플레이트 톱니와 스프로킷 톱니가 서로 맞물림으로써 회전을 전동하는 사일런트 체인 전동장치에 관한 것으로, 예를 들면, 엔진 룸내의 크랭크축과 캠축의 각각에 설치한 스프로킷 사이에 무단(無端) 걸어 돌린 사일런트 체인에 의해서 크랭크축으로부터 캠축으로 회전을 전동하는 타이밍 시스템에 적합한 사일런트 체인 전동장치에 관한 것이다.
종래, 전후 1쌍의 핀 구멍을 갖는 링크 플레이트로 이루어지는 제 1 링크열과 전후 1쌍의 핀 구멍을 갖는 링크 플레이트로 이루어지는 제 2 링크열이 연결 핀에 의해 교대로 굴곡 가능하게 연결 편성되어 링크 플레이트의 일부 혹은 전부에 플레이트 톱니가 설치된 체인과, 바깥둘레면에 스프로킷 톱니가 설치된 스프로킷을 갖고, 플레이트 톱니와 스프로킷 톱니가 서로 맞물림으로써 회전을 전동하는 사일런트 체인 전동장치가 알려져 있다.
이들 공지의 사일런트 체인 전동장치는, 체인의 폭방향 최외열에 위치하는 링크 플레이트를, 플레이트 톱니를 설치하지 않고 스프로킷 톱니의 외측에 위치하고 바깥쪽으로부터 가이드하는 가이드 플레이트로 함으로써, 플레이트 톱니와 스프로킷 톱니가 체인의 주행 폭방향으로 풀리는 것을 방지하고 있다.
이 공지의 사일런트 체인 전동장치의 체인(920)은, 도 17 내지 도 19에 도시하는 바와 같이, 전후 1쌍의 핀 구멍(933)을 갖는 복수의 링크 플레이트(930)로 이루어지는 제 1 링크열인 외부 링크 열과, 전후 1쌍의 부시 구멍(943)을 갖는 복수의 링크 플레이트(942)로 이루어지는 제 2 링크열인 내부 링크 열이, 연결 핀(921) 및 중공 원통형상의 부시(922)에 의해 교대로 굴곡 가능하게 연결 편성되어 구성되어 있다.
외부 링크 열의 링크 플레이트(930)는, 체인의 폭방향 최외열에 위치하는 가이드 플레이트(931)와, 그 안쪽에 위치하여 플레이트 톱니(934)가 설치된 복수의 외부 링크 플레이트(932)로 구성되고, 외부 링크 열은, 연결 핀(921)이 외부 링크 플레이트(932)의 핀 구멍(933)에 삽입관통되어, 양 최외열의 가이드 플레이트(931)의 핀 구멍(933)에 압입 끼워맞춤되는 것에 의해 구성되어 있다.
내부 링크 열의 링크 플레이트는, 전부 플레이트 톱니(944)가 설치된 복수의 내부 링크 플레이트(942)로 구성되고, 내부 링크 열은, 중공 원통형상의 부시(922)가 내부 링크 플레이트(942)의 부시 구멍(943)에 압입 끼워맞춤되는 것에 의해 구성되어 있다.
그리고, 체인(920)은, 내부 링크 열의 중공 원통형상의 부시(922)에 외부 링크 열의 연결 핀(921)이 교대로 느슨하게 끼워지는 것에 의해 굴곡 가능하게 무단형상으로 연결 편성되어 구성되어 있다.
이 공지의 사일런트 체인 전동장치의 스프로킷(910)은, 바깥둘레면에 스프로킷 톱니(911)가 설치되고, 상기 스프로킷 톱니(911)에 체인(920)의 외부 링크 플레이트(932) 및 내부 링크 플레이트(942)의 플레이트 톱니(934,944)가 서로 맞물림으로써 회전을 전동하도록 구성되어 있다.
또한, 도 19에 도시하는 바와 같이, 체인(920)의 가이드 플레이트(931)가 스프로킷 톱니(911)의 폭방향 양 측면의 바깥쪽에 위치하는 것에 의해, 플레이트 톱니(934, 944)와 스프로킷 톱니(911)가 체인(920)의 주행 폭방향으로 풀리는 것을 방지하고 있다.
또한, 체인(920)의 진입시에 가이드 플레이트(931)가 스프로킷 톱니(911)의 측면에 원활하게 진입하도록, 스프로킷 톱니(911)의 폭방향 양 측면의 선단 부근을 매끄럽게 만곡한 면으로 하는 모따기가 실시되어 있다(예를 들면, 특허문헌 1 참조.).
특허문헌 1 일본 공개특허공보 2002-266950호(제 3 페이지, 도 1)
그러나, 공지의 사일런트 체인 전동장치는, 체인(920)의 폭방향 최외열에 위치하는 체인(920)과 스프로킷(910)의 회전의 전동에 관여하지 않는 가이드 플레이트(931)가 체인(920)의 폭방향 최외열에 설치되어 있기 때문에, 필요로 하는 맞물림 폭에 대해서 체인(920)의 폭이 증가하여, 점유 스페이스가 증가한다고 하는 문제가 있었다.
또한, 연결 핀(921)이 길어지기 때문에, 체인 장력 부하시의 곡선이 커져, 연결 핀(921) 바깥둘레면과 부시(922) 내주면이 한쪽이 닿거나 하여 끼워맞춤 빈틈을 유지할 수 없게 됨으로써, 마모가 증대하거나 진동이나 소음의 원인이 된다고 하는 문제가 있었다.
게다가, 가이드 플레이트(931)를 갖는 것에 의해 부품 점수가 증가하여 조립에 관한 공정수가 증가하는 동시에, 가이드 플레이트(931)를 갖고 연결 핀(921)이 길어지는 만큼, 체인(920) 자체의 중량이 증가하고, 속도 변화에의 추종성도 저하된다고 하는 문제가 있었다.
본 발명은, 상술한 바와 같은 종래 기술의 문제를 해결하는 것으로서, 즉, 본 발명의 목적은, 체인의 폭을 작게 하여 점유 스페이스를 저감하고, 마모나 진동, 소음을 저감하는 동시에, 부품 점수를 저감하여 조립을 용이하게 하고, 경량화하여 속도 변화에의 추종성을 향상한 사일런트 체인 전동장치를 제공하는 것이다.
본 청구항 1에 관한 발명은, 전후 1쌍의 핀 구멍을 갖는 링크 플레이트로 이루어지는 제 1 링크열과 전후 1쌍의 핀 구멍을 갖는 링크 플레이트로 이루어지는 제 2 링크열이 연결 핀에 의해 교대로 굴곡 가능하게 연결 편성되어 상기 링크 플레이트의 일부 혹은 전부에 플레이트 톱니가 설치된 체인과, 바깥둘레면에 스프로킷 톱니가 설치된 스프로킷을 갖고, 상기 플레이트 톱니와 상기 스프로킷 톱니가 서로 맞물림으로써 회전을 전동하는 사일런트 체인 전동장치에 있어서, 상기 플레이트 톱니가, 상기 체인의 폭방향 최외열에 위치하는 상기 제 1 링크열 또는 제 2 링크열의 링크 플레이트에 설치되고, 상기 스프로킷이, 상기 스프로킷 톱니를 갖는 스프로킷 본체와, 상기 스프로킷 톱니의 양 외측에 상기 체인을 가이드하는 플랜지를 갖고 있는 것에 의해, 상기 과제를 해결하는 것이다.
본 청구항 2에 관한 발명은, 청구항 1에 기재된 사일런트 체인 전동장치의 구성에 더하여, 상기 제 1 링크열 및 제 2 링크열의 링크 플레이트가, 전부 플레이트 톱니를 갖고 있는 것에 의해, 상기 과제를 해결하는 것이다.
본 청구항 3에 관한 발명은, 청구항 1 또는 청구항 2에 기재된 사일런트 체인 전동장치의 구성에 더하여, 상기 연결 핀이, 상기 체인의 폭방향 최외열에 위치하는 상기 제 1 링크열 또는 제 2 링크열의 링크 플레이트의 핀 구멍에 압입 끼워맞춤되어 있는 것에 의해, 상기 과제를 해결하는 것이다.
본 청구항 4에 관한 발명은, 청구항 1 내지 청구항 3의 어느 한 항에 기재된 사일런트 체인 전동장치의 구성에 더하여, 상기 제 1 링크열 또는 제 2 링크열의 복수의 링크 플레이트의 핀 구멍이, 상기 연결 핀을 느슨하게 끼우는 중공 원통형상의 부시를 끼워맞춤하는 부시 구멍인 것에 의해, 상기 과제를 더 해결하는 것이다.
본 청구항 5에 관한 발명은, 청구항 1 내지 청구항 4 중의 어느 한 항에 기재된 사일런트 체인 전동장치의 구성에 더하여, 상기 플랜지가, 상기 스프로킷 톱니의 선단보다 크고, 서로 맞물리는 체인의 연결 핀의 측면 위치보다 작은 직경을 갖고 있는 것에 의해, 상기 과제를 더 해결하는 것이다.
본 청구항 6에 관한 발명은, 청구항 1 내지 청구항 4의 어느 한 항에 기재된 사일런트 체인 전동장치의 구성에 더하여, 상기 플랜지가, 상기 스프로킷 톱니의 선단보다 작고, 서로 맞물리는 체인의 플레이트 톱니의 선단 위치보다 큰 직경을 갖고 있는 것에 의해, 상기 과제를 더 해결하는 것이다.
본 청구항 7에 관한 발명은, 청구항 1 내지 청구항 4의 어느 한 항에 기재된 사일런트 체인 전동장치의 구성에 더하여, 상기 플랜지가, 서로 맞물리는 체인의 연결 핀의 측면의 일부 혹은 전부를 가리는 위치에 이르는 직경을 갖고, 상기 연결 핀의 측면 부분에서 상기 연결 핀과의 접촉을 피하는 두께로 형성되어 있는 것에 의해, 상기 과제를 더 해결하는 것이다.
본 청구항 8에 관한 발명은, 청구항 1 내지 청구항 7의 어느 한 항에 기재된 사일런트 체인 전동장치의 구성에 더하여, 상기 플랜지가, 상기 스프로킷 톱니의 측면을 노출하여, 서로 이웃하는 스프로킷 톱니 사이의 측면을 가리는 파형의 외형을 갖고 있는 것에 의해, 상기 과제를 더 해결하는 것이다.
본 청구항 9에 관한 발명은, 청구항 1 내지 청구항 8의 어느 한 항에 기재된 사일런트 체인 전동장치의 구성에 더하여, 상기 플랜지가, 상기 스프로킷 본체의 부착축에 상기 스프로킷 본체를 사이에 두고 설치되어 있는 것에 의해, 상기 과제를 더 해결하는 것이다.
본 청구항 10에 관한 발명은, 청구항 1 내지 청구항 8의 어느 한 항에 기재된 사일런트 체인 전동장치의 구성에 더하여, 상기 플랜지가, 상기 스프로킷 본체의 양 측면에 설치된 부착단부에 끼워맞춤되어 있는 것에 의해, 상기 과제를 더 해결하는 것이다.
본 청구항 1에 관한 발명의 사일런트 체인 전동장치는, 전후 1쌍의 핀 구멍을 갖는 링크 플레이트로 이루어지는 제 1 링크열과 전후 1쌍의 핀 구멍을 갖는 링크 플레이트로 이루어지는 제 2 링크열이 연결 핀에 의해 교대로 굴곡 가능하게 연결 편성되어 링크 플레이트의 일부 혹은 전부에 플레이트 톱니가 설치된 체인과, 바깥둘레면에 스프로킷 톱니가 설치된 스프로킷을 갖고, 플레이트 톱니와 상기 스프로킷 톱니가 서로 맞물림으로써 회전을 전동하는 사일런트 체인 전동장치에 있어서, 플레이트 톱니가 체인의 폭방향 최외열에 위치하는 상기 제 1 링크열 또는 제 2 링크열의 링크 플레이트에 설치되고, 스프로킷이 스프로킷 톱니를 갖는 스프로킷 본체와, 스프로킷 톱니의 양 외측에 상기 체인을 가이드하는 플랜지를 갖고 있는 것에 의해, 체인의 최외측에 플레이트 톱니와 스프로킷 톱니가 체인의 주행 폭방향으로 풀리는 것을 방지하는 가이드 플레이트를 설치하여 필요로 하는 맞물림 폭 이상으로 체인의 폭을 크게 할 필요가 없기 때문에, 체인의 폭을 좁게 할 수 있어, 부품 점수를 삭감하고, 또한, 체인의 중량을 저감할 수 있는 것에 의해, 점유 스페이스를 저감할 수 있어, 마모나 진동, 소음을 저감 할 수 있는 동시에, 부품 점수를 저감하여 조립을 용이하게 할 수 있어, 속도 변화에의 추종성을 향상할 수 있다.
본 청구항 2에 관한 발명의 사일런트 체인 전동장치는, 청구항 1에 관한 사일런트 체인 전동장치가 이루는 효과에 더하여, 제 1 링크열 및 제 2 링크열의 링크 플레이트가, 전부 플레이트 톱니를 갖고 있는 것에 의해, 모든 링크 플레이트가 회전의 전동에 관여함으로써 체인의 폭을 작게 할 수 있어, 체인의 중량을 저감할 수 있는 것에 의해, 점유 스페이스를 더 저감할 수 있고, 마모나 진동, 소음을 저감할 수 있는 동시에, 속도 변화에의 추종성을 향상할 수 있다.
본 청구항 3에 관한 발명의 사일런트 체인 전동장치는, 청구항 1 또는 청구항 2에 관한 사일런트 체인 전동장치가 이루는 효과에 더하여, 연결 핀이 체인의 폭방향 최외열에 위치하는 제 1 링크열 또는 제 2 링크열의 링크 플레이트의 핀 구멍에 압입 끼워맞춤 되어 있는 것에 의해, 체인의 최외측에 연결 핀을 압입 끼워맞춤하여 고정하기 위한 플레이트 등의 구성 부재를 설치하여 필요로 하는 맞물림 폭 이상으로 체인의 폭을 크게 할 필요가 없기 때문에, 체인의 폭을 좁게 할 수 있어, 부품 점수를 삭감하고, 또한, 체인의 중량을 저감할 수 있는 것에 의해, 점유 스페이스를 저감할 수 있어, 마모나 진동, 소음을 저감할 수 있는 동시에, 부품 점수를 저감하여 조립을 용이하게 할 수 있어, 속도 변화에의 추종성을 향상할 수 있다.
본 청구항 4에 관한 발명의 사일런트 체인 전동장치는, 청구항 1 내지 청구항 3의 어느 한 항에 관한 사일런트 체인 전동장치가 이루는 효과에 더하여, 제 1 링크열 또는 제 2 링크열의 링크 플레이트의 핀 구멍이 연결 핀을 느슨하게 끼우는 중공 원통형상의 부시를 끼워맞춤하는 부시 구멍인 것에 의해, 체인의 굴곡시의 미끄럼동작 부분을 연결 핀의 바깥둘레면과 부시의 내주면으로 할 수 있기 때문에, 미끄럼동작 마찰을 저감하여 마모나 진동, 소음을 저감할 수 있는 동시에, 제 1 링크열의 링크 플레이트와 제 2 링크열의 링크 플레이트가 직접 미끄럼동작 하지 않도록 간격을 설치하는 것이 가능해지기 때문에, 굴곡 저항을 저감할 수 있다.
본 청구항 5에 관한 발명의 사일런트 체인 전동장치는, 청구항 1 내지 청구항 4의 어느 한 항에 관한 사일런트 체인 전동장치가 이루는 효과에 더하여, 플랜지가 스프로킷 톱니의 선단보다 크고, 서로 맞물리는 체인의 연결 핀의 측면 위치보다 작은 직경을 갖고 있는 것에 의해, 플랜지가 연결 핀과 충돌하는 일이 없고, 가이드로서 필요한 강도만을 담보할 수 있는 정도로 얇게 하여 스프로킷의 두께나 중량의 증가를 적게 할 수 있기 때문에, 점유 스페이스를 저감 할 수 있어 속도 변화에의 추종성을 향상할 수 있다.
본 청구항 6에 관한 발명의 사일런트 체인 전동장치는, 청구항 1 내지 청구항 4의 어느 한 항에 관한 사일런트 체인 전동장치가 이루는 효과에 더하여, 플랜지가 스프로킷 톱니의 선단보다 작고, 서로 맞물리는 체인의 플레이트 톱니의 선단 위치보다 큰 직경을 갖고 있는 것에 의해, 가이드로서 필요한 높이를 담보할 수 있는 정도로 직경을 작게 하여 스프로킷의 중량의 증가를 적게 할 수 있기 때문에, 점유 스페이스를 더 저감할 수 있어, 속도 변화에의 추종성을 향상할 수 있다.
본 청구항 7에 관한 발명의 사일런트 체인 전동장치는, 청구항 1 내지 청구항 4의 어느 한 항에 관한 사일런트 체인 전동장치가 이루는 효과에 더하여, 플랜지가 서로 맞물리는 체인의 연결 핀의 측면의 일부 혹은 전부를 가리는 위치에 이르는 직경을 갖고, 상기 연결 핀의 측면 부분에서 상기 연결 핀과의 접촉을 피하는 두께로 형성되어 있는 것에 의해, 플랜지가 연결 핀과 충돌하는 일이 없고 가이드로서의 강도를 더 강화하여, 체인이 주행 폭방향으로 풀리는 것을 더 방지할 수 있다.
본 청구항 8에 관한 발명의 사일런트 체인 전동장치는, 청구항 1 내지 청구항 7의 어느 한 항에 관한 사일런트 체인 전동장치가 이루는 효과에 더하여, 플랜지가 스프로킷 톱니의 측면을 노출하여, 서로 이웃하는 스프로킷 톱니 사이의 측면을 가리는 파형의 외형을 갖고 있는 것에 의해, 가이드로서 필요한 부분의 높이나 강도를 담보하면서 스프로킷의 중량의 증가를 적게 할 수 있기 때문에, 점유 스페이스를 더 저감할 수 있어, 속도 변화에의 추종성을 향상할 수 있다.
본 청구항 9에 관한 발명의 사일런트 체인 전동장치는, 청구항 1 내지 청구항 8의 어느 한 항에 관한 사일런트 체인 전동장치가 이루는 효과에 더하여, 플랜지가 스프로킷 본체의 부착축에 상기 스프로킷 본체를 사이에 두고 설치되어 있는 것에 의해, 플랜지를 스프로킷 본체와는 별도의 경량인 재료로 형성할 수 있어 스프로킷의 중량의 증가를 적게 할 수 있기 때문에, 점유 스페이스를 더 저감할 수 있어, 속도 변화에의 추종성을 향상할 수 있는 동시에, 스프로킷 본체에의 부착을 용이하게 하여, 조립을 용이하게 행할 수 있다.
본 청구항 10에 관한 발명의 사일런트 체인 전동장치는, 청구항 1 내지 청구항 8의 어느 한 항에 관한 사일런트 체인 전동장치가 이루는 효과에 더하여, 플랜지가 스프로킷 본체의 양 측면에 설치된 부착단부에 끼워맞춤되어 있는 것에 의해, 플랜지를 스프로킷 본체에 강고하게 고정할 수 있어, 가이드로서의 강도를 더 강화할 수 있는 동시에, 스프로킷 본체와 일체로 취급할 수 있기 때문에, 조립을 용이하게 행할 수 있다.
도 1은 본 발명의 사일런트 체인 전동장치의 사용 형태의 설명도.
도 2는 본 발명의 일실시예인 사일런트 체인 전동장치의 스프로킷 및 체인의 일부 분해 사시도.
도 3은 본 발명의 제 1 실시예인 사일런트 체인 전동장치의 체인의 평면도.
도 4는 도 3의 측면도.
도 5는 본 발명의 제 2 실시예인 사일런트 체인 전동장치의 체인의 평면도.
도 6은 본 발명의 제 3 실시예인 사일런트 체인 전동장치의 체인의 평면도.
도 7은 도 6의 측면도.
도 8은 본 발명의 제 4 실시예인 사일런트 체인 전동장치의 스프로킷 및 체인의 측면도.
도 9는 도 8의 정면도.
도 10은 본 발명의 제 5 실시예인 사일런트 체인 전동장치의 스프로킷 및 체인의 측면도.
도 11은 도 10의 정면도.
도 12는 본 발명의 제 6 실시예인 사일런트 체인 전동장치의 스프로킷 및 체인의 측면도.
도 13은 도 12의 정면도.
도 14는 본 발명의 제 7 실시예인 사일런트 체인 전동장치의 스프로킷 및 체인의 측면도.
도 15는 도 14의 정면도.
도 16은 본 발명의 제 8 실시예인 사일런트 체인 전동장치의 스프로킷의 측면도.
도 17은 종래의 사일런트 체인 전동장치의 체인의 평면도.
도 18은 도 17의 측면도.
도 19는 종래의 사일런트 체인 전동장치의 스프로킷 및 체인의 일부 분해 사시도.
본 발명은, 전후 1쌍의 핀 구멍을 갖는 링크 플레이트로 이루어지는 제 1 링크열과 전후 1쌍의 핀 구멍을 갖는 링크 플레이트로 이루어지는 제 2 링크열이 연결 핀에 의해 교대로 굴곡 가능하게 연결 편성되어 링크 플레이트의 일부 혹은 전부에 플레이트 톱니가 설치된 체인과, 바깥둘레면에 스프로킷 톱니가 설치된 스프로킷을 갖고, 플레이트 톱니와 상기 스프로킷 톱니가 서로 맞물림으로써 회전을 전동하는 사일런트 체인 전동장치에 있어서, 플레이트 톱니가 체인의 폭방향 최외열에 위치하는 상기 제 1 링크열 또는 제 2 링크열의 링크 플레이트에 설치되고, 스프로킷이 스프로킷 톱니를 갖는 스프로킷 본체와, 스프로켓 톱니의 양 외측에 상기 체인을 가이드하는 플랜지를 갖고, 체인의 폭을 작게 하여 점유 스페이스를 저감할 수 있어, 마모나 진동, 소음을 저감할 수 있는 동시에, 부품 점수를 저감하여 조립을 용이하게 할 수 있고, 경량화하여 속도 변화에의 추종성을 향상할 수 있다고 하는 효과를 이루는 것이면, 그 구체적인 실시형태는 어떤 것이더라도 아무런 상관없다.
본 발명의 사일런트 체인 전동장치의 플랜지는, 스프로킷 본체를 축에 부착할 때 양 외측에 배치하여 밀착하도록 부착해도 좋고, 스프로킷 본체에 직접 굳게 붙임, 끼워맞춤 등의 수단으로 밀착시켜도 좋고, 어떠한 방법으로 배치해도 좋다.
또한, 본 발명의 사일런트 체인 전동장치의 플랜지의 구체적인 소재로서는, 가이드로서의 강도를 확보할 수 있는 체인과의 마찰저항이 적은 것이면 어떠한 것이라도 좋고, 금속, 수지, 세라믹 등, 어떠한 소재이더라도 좋다.
특히, 경량이고 고온 환경하에서 내구성을 발휘하는 동시에 원활한 가이드를 달성하는 것이 가능한 소재가 적합하고, 예를 들면 합성수지 재료이면, 폴리아미드 6수지, 폴리아미드 46수지, 폴리아미드 66수지, 폴리 아세탈 수지 등의 소재를 이용하는 것이 바람직하다.
이하에, 본 발명의 실시예인 사일런트 체인 전동장치에 대해서, 도면에 기초하여 설명한다.
본 발명의 사일런트 체인 전동장치(100)는, 예를 들면 엔진의 타이밍 시스템에 사용된다.
엔진의 타이밍 시스템은, 도 1에 도시하는 바와 같이, 엔진 룸내의 크랭크축에 부착한 구동 스프로킷(160)과 캠축에 부착한 한 쌍의 종동 스프로킷(150,150) 사이에 무단 걸어 돌린 체인(120)을 이용하여, 체인(120)의 장력을 적정하게 유지하여 체인(120)을 가이드하는 텐셔너 레버(T)와 체인(120)의 주행을 안내하는 고정 가이드 부재(G)가 누름 접합된다.
텐셔너 레버(T)는, 엔진 룸에 부착축(B)에서 자유롭게 요동되도록 부착되고, 엔진 룸에 부착부재(F)에 의해서 고정된 하우징내의 플런저(P)에 의해 압압 부세되어 있고, 고정 가이드 부재(G)는 엔진 룸에 부착축(B1, B2)으로 고정되어 있다.
[실시예 1]
본 발명의 제 1 실시예인 사일런트 체인 전동장치(100)는, 도 2 내지 도 4에 도시하는 바와 같이, 외부 링크열(제 1 링크열)과 내부 링크 열(제 2 링크열)이 연결 핀(121) 및 부시(122)에 의해 교대로 굴곡 가능하게 연결 편성된 체인(120)과, 바깥둘레면에 스프로킷 톱니(111)가 설치된 스프로킷 본체(113)와 스프로킷 톱니(111)의 양 외측에 체인(120)을 가이드하는 플랜지(112)를 갖는 스프로킷(110){종동 스프로킷(150) 및 구동 스프로킷(160)}으로 이루어진다.
체인(120)은, 도 3, 도 4에 도시하는 바와 같이, 전후 1쌍의 핀 구멍(133)을 갖는 1쌍의 외부 링크 플레이트(132)로 이루어지는 제 1 링크열인 외부 링크 열과 전후 1쌍의 부시 구멍(143)을 갖는 1쌍의 내부 링크 플레이트(142)로 이루어지는 제 2 링크열인 내부 링크 열로 이루어진다.
외부 링크 열의 외부 링크 플레이트(132)에는 플레이트 톱니(134)가 설치되어 있고, 연결 핀(121)이 외부 링크 플레이트(132)의 핀 구멍(133)에 삽입관통되어 압입 끼워맞춤되고, 내부 링크 열의 내부 링크 플레이트(142)에는 플레이트 톱니(144)가 설치되어 있고, 중공 원통형상의 부시(122)가 내부 링크 플레이트(142)의 부시 구멍(143)에 압입 끼워맞춤되는 동시에 1쌍의 내부 링크 플레이트(142)가 접촉하도록 인접하여 설치되고, 내부 링크 열의 중공 원통형상의 부시(122)에 외부 링크 열의 연결 핀(121)이 교대로 느슨하게 끼워짐으로써 굴곡 가능하게 무단형상으로 연결 편성되어 체인(120)이 구성되어 있다.
그리고, 스프로킷(110)의 스프로킷 톱니(111)에 체인(120)의 외부 링크 플레이트(132) 및 내부 링크 플레이트(142)의 플레이트 톱니(134,144)가 서로 맞물림으로써 회전을 전동하도록 구성되어 있다.
또한, 스프로킷(110)의 플랜지(112)가 스프로킷 톱니(111)의 폭방향 양 외측에 설치되어 있는 것에 의해, 외부 링크 플레이트(132)의 폭방향의 움직임이 규제되어, 플레이트 톱니(134,144)와 스프로킷 톱니(111)가 체인(120)의 주행 폭방향으로 풀리는 것을 방지하고 있다.
한편, 플랜지(112)를 갖는 스프로킷(110)은, 예를 들면, 엔진의 타이밍 시스템에 있어서, 2개의 종동 스프로킷(150) 및 구동 스프로킷(160)의 어느 1개 이상에 적용하고, 적용되지 않는 종동 스프로킷(150) 혹은 구동 스프로킷(160)은 플랜지(112)를 생략해도 좋다.
이상의 구성에 의해, 체인(120)의 최외측의 외부 링크 플레이트(132)의 외측에 풀림을 방지하는 가이드 플레이트를 설치할 필요가 없기 때문에, 체인(120)의 폭을 좁게 할 수 있어, 부품 점수를 삭감하고, 또한, 체인(120)의 중량을 저감할 수 있는 것에 의해, 점유 스페이스를 저감할 수 있어, 마모나 진동, 소음을 저감할 수 있는 동시에, 부품 점수를 저감하여 조립을 용이하게 할 수 있어, 속도 변화에의 추종성을 향상할 수 있다.
[실시예 2]
본 발명의 제 2 실시예인 사일런트 체인 전동장치의 체인(220)은, 도 5에 도시하는 바와 같이, 중공 원통형상의 부시(222)가 내부 링크 플레이트(242)의 부시 구멍(243)에 압입 끼워맞춤하는 동시에 1쌍의 내부 링크 플레이트(242)가 간격을 두고 설치되어 있다.
사일런트 체인 전동장치의 그 외의 구성은 제 1 실시예와 같이 구성되어 있다.
이것에 의해, 연결 핀(221)과 부시(222)의 미끄럼동작 면적을 확보하여 면압을 내림으로써 굴곡 저항을 저감하고 소음이나 진동을 저감하면서, 필요 이상의 링크 플레이트를 설치하는 일 없이, 또한, 체인(220)의 최외측의 외부 링크 플레이트(132)의 외측에 풀림을 방지하는 가이드 플레이트를 설치할 필요가 없기 때문에, 체인(220)의 최대폭을 좁게 할 수 있는 동시에, 부품 점수를 삭감하고, 또한, 체인(220)의 중량을 저감할 수 있는 것에 의해, 점유 스페이스를 저감할 수 있어, 마모나 진동, 소음을 저감할 수 있는 동시에, 부품 점수를 저감하여 조립을 용이하게 할 수 있고, 속도 변화에의 추종성을 향상할 수 있다.
[실시예 3]
본 발명의 제 3 실시예인 사일런트 체인 전동장치(300)는, 도 6, 도 7에 도시하는 바와 같이, 외부 링크 열(제 1 링크열)과 내부 링크 열(제 2 링크열)이 연결 핀(321)에 의해 교대로 굴곡 가능하게 연결 편성된 체인(320)과, 바깥둘레면에 스프로킷 톱니가 설치된 스프로킷 본체와 스프로킷 톱니의 양 외측에 체인을 가이드하는 플랜지를 갖는 스프로킷(제 1 실시예와 같음 : 도시하지 않음)으로 이루어진다.
체인(320)은 전후 1쌍의 핀 구멍(333)을 갖는 1쌍의 외부 링크 플레이트(332)로 이루어지는 제 1 링크열인 외부 링크 열과, 전후 1쌍의 핀 구멍(343)을 갖는 1매의 내부 링크 플레이트(342)로 이루어지는 제 2 링크열인 내부 링크 열로 이루어진다.
외부 링크 열의 외부 링크 플레이트(332)에는 플레이트 톱니(334)가 설치되어 있고, 연결 핀(321)이 외부 링크 플레이트(232)의 핀 구멍(133)에 삽입관통되어 압입 끼워맞춤되고, 내부 링크 열의 내부 링크 플레이트(242)에는 플레이트 톱니(244)가 설치되어 있고, 연결 핀(321)이 내부 링크 플레이트(342)의 핀 구멍(343)에 느슨하게 끼워지는 것에 의해 굴곡 가능하게 무단형상으로 연결 편성되어 체인(320)이 구성되어 있다.
사일런트 체인 전동장치(300)의 그 외의 구성은 제 1 실시예와 같이 구성되어 있다.
이상의 구성에 의해, 체인(320)의 최외측의 외부 링크 플레이트(332)의 외측에 풀림을 방지하는 가이드 플레이트를 설치할 필요가 없고, 또한 내부 링크 플레이트(342)의 매수를 줄여 부시도 사용하지 않기 때문에, 체인(320)의 폭을 더 좁게 할 수 있어, 부품 점수를 삭감하고, 또한, 체인(320)의 중량을 저감할 수 있는 것에 의해, 점유 스페이스를 저감할 수 있고, 부품 점수를 저감하여 조립을 용이하게 할 수 있어, 속도 변화에의 추종성을 향상할 수 있다.
[실시예 4]
본 발명의 제 4 실시예인 사일런트 체인 전동장치의 스프로킷(210)은, 도 8, 도 9에 도시하는 바와 같이, 스프로킷 톱니(211)에 체인(120)의 외부 링크 플레이트(132) 및 내부 링크 플레이트(142)의 플레이트 톱니(134,144)가 서로 맞물림으로써 회전을 전동하도록 구성되어 있다.
스프로킷(210)에는, 스프로킷 톱니(211)의 폭방향 양 외측에 플랜지(212)가 설치되고, 상기 플랜지(212)가 스프로킷 톱니(211)의 선단보다 작고, 체인(120)의 외부 링크 플레이트(132)의 플레이트 톱니(134)의 선단 위치보다 큰 직경을 갖고 있고, 외부 링크 플레이트(132)의 폭방향의 움직임이 규제되어, 플레이트 톱니(134,144)와 스프로킷 톱니(111)가 체인(120)의 주행 폭방향으로 풀리는 것을 방지하고 있다.
이것에 의해, 플랜지(212)의 직경을 가이드로서 필요한 높이를 담보할 수 있는 정도로 작게 하여 스프로킷(210)의 중량의 증가를 적게 할 수 있기 때문에, 사일런트 체인 전동장치 전체를 경량화할 수 있는 동시에, 속도 변화에의 추종성을 향상할 수 있다.
[실시예 5]
본 발명의 제 5 실시예인 사일런트 체인 전동장치의 스프로킷(310)은, 도 10, 도 11에 도시하는 바와 같이, 스프로킷 톱니(311)에 체인(120)의 외부 링크 플레이트(132) 및 내부 링크 플레이트(142)의 플레이트 톱니(134,144)가 서로 맞물림으로써 회전을 전동하도록 구성되어 있다.
스프로킷(310)에는, 스프로킷 톱니(311)의 폭방향 양 외측에 플랜지(312)가 설치되고, 상기 플랜지(312)가 스프로킷 톱니(311)의 선단보다 크고, 체인(120)의 연결 핀(121)의 측면 위치보다 작은 직경을 갖고 있고, 외부 링크 플레이트(132)의 폭방향의 움직임이 규제되어, 플레이트 톱니(134,144)와 스프로킷 톱니(111)가 체인(120)의 주행 폭방향으로 풀리는 것을 방지하고 있다.
이것에 의해, 플랜지(312)가 연결 핀(121)과 충돌하는 일이 없고, 가이드로서 필요한 강도를 담보할 수 있다.
「실시예 6」
본 발명의 제 6 실시예인 사일런트 체인 전동장치의 스프로킷(410)은, 도 12, 도 13에 도시하는 바와 같이, 스프로킷 톱니(411)에 체인(120)의 외부 링크 플레이트(132) 및 내부 링크 플레이트(142)의 플레이트 톱니(134,144)가 서로 맞물림으로써 회전을 전동하도록 구성되어 있다.
스프로킷(410)에는, 스프로킷 톱니(411)의 폭방향 양 외측에 플랜지(412)가 설치되고, 상기 플랜지(412)가 체인(120)의 연결 핀(121)의 측면을 가리는 위치에 이르는 직경을 갖고 있고, 외부 링크 플레이트(132)의 폭방향의 움직임이 규제되어, 플레이트 톱니(134,144)와 스프로킷 톱니(111)가 체인(120)의 주행 폭방향으로 풀리는 것을 방지하고 있다.
이것에 의해, 플랜지(412)의 가이드로서의 강도를 더 크게 할 수 있다.
[실시예 7]
본 발명의 제 7 실시예인 사일런트 체인 전동장치의 스프로킷(510)은, 도 14, 도 15에 도시하는 바와 같이, 스프로킷 톱니(511)에 체인(120)의 외부 링크 플레이트(132) 및 내부 링크 플레이트(142)의 플레이트 톱니(134,144)가 서로 맞물림으로써 회전을 전동하도록 구성되어 있다.
스프로킷(510)에는, 스프로킷 톱니(511)의 폭방향 양 외측에 플랜지(512)가 스프로킷 본체(513)의 양 측면에 설치된 부착단부(514)에 끼워맞춤 고정되어 설치되어 있고, 외부 링크 플레이트(132)의 폭방향의 움직임이 규제되어, 플레이트 톱니(134,144)와 스프로킷 톱니(111)가 체인(120)의 주행 폭방향으로 풀리는 것을 방지하고 있다.
이것에 의해, 플랜지(512)를 스프로킷 본체(513)에 강고하게 고정할 수 있어, 가이드로서의 강도를 더 강화할 수 있는 동시에, 스프로킷 본체(513)와 일체로 취급할 수 있기 때문에, 조립을 용이하게 행할 수 있다.
[실시예 8]
본 발명의 제 8 실시예인 사일런트 체인 전동장치의 스프로킷(610)은, 도 16에 도시하는 바와 같이, 스프로킷 톱니(611)의 폭방향 양 외측에 플랜지(612)가 스프로킷 본체(613)의 양 측면에 설치된 부착단부(614)에 끼워맞춤되어 설치되어 있고, 상기 플랜지(612)가 스프로킷 톱니(611)의 측면을 노출하여, 서로 이웃하는 스프로킷 톱니(611) 사이의 측면을 가리는 파형의 외형을 갖고 있다.
이것에 의해, 가이드로서 필요한 부분의 높이나 강도를 담보하면서 스프로킷(610)의 중량의 증가를 적게 할 수 있기 때문에, 사일런트 체인 전동장치 전체를 경량화할 수 있는 동시에, 속도 변화에의 추종성을 향상할 수 있다.
이상 설명한 바와 같이, 본 발명에 의하면, 체인의 최외측에 플레이트 톱니와 스프로킷 톱니가 체인의 주행 폭방향으로 풀리는 것을 방지하는 가이드 플레이트를 설치하고 필요로 하는 맞물림 폭 이상으로 체인의 폭을 크게 할 필요가 없기 때문에, 체인의 폭을 좁게 할 수 있어, 부품 점수를 삭감하고, 또한, 체인의 중량을 저감할 수 있는 것에 의해, 점유 스페이스를 저감 할 수 있어, 마모나 진동, 소음을 저감 할 수 있는 동시에, 부품 점수를 저감하여 조립을 용이하게 할 수 있어, 속도 변화에의 추종성을 향상할 수 있는 등, 그 효과는 심대하다.
100 : 타이밍 시스템
110 : 종동 스프로킷
110, 210, 310, 910 : 스프로킷
410 : 스프로킷
111, 211, 310, 911 : 스프로킷 톱니
411, 511 : 스프로킷 톱니
112, 212, 312 : 플랜지
412, 512 : 플랜지
113, 513 : 스프로킷 본체
514 : 부착단부
120, 220, 320, 920 : 체인
121, 221, 321, 921 : 연결 핀
122, 222, 922 : 부시
130, 930 : 링크 플레이트
931 : 가이드 플레이트
132, 232, 332, 932 : 외부 링크 플레이트
133, 333, 933 : 핀 구멍
134, 934 : 플레이트 톱니
142, 242, 342, 942 : 내부 링크 플레이트
143, 943 : 부시 구멍
343 : 핀 구멍
144, 944 : 플레이트 톱니
150 : 종동 스프로킷
160 : 구동 스프로킷

Claims (10)

  1. 전후 1쌍의 핀 구멍을 갖는 링크 플레이트로 이루어지는 제 1 링크열과 전후 1쌍의 핀 구멍을 갖는 링크 플레이트로 이루어지는 제 2 링크열이 연결 핀에 의해 교대로 굴곡 가능하게 연결 편성되어 상기 링크 플레이트의 일부 혹은 전부에 플레이트 톱니가 설치된 체인과, 바깥둘레면에 스프로킷 톱니가 설치된 스프로킷을 갖고, 상기 플레이트 톱니와 상기 스프로킷 톱니가 서로 맞물림으로써 회전을 전동하는 사일런트 체인 전동장치에 있어서,
    상기 플레이트 톱니가, 상기 체인의 폭방향 최외열에 위치하는 상기 제 1 링크열 또는 제 2 링크열의 링크 플레이트에 설치되고,
    상기 스프로킷이, 상기 스프로킷 톱니를 갖는 스프로킷 본체와, 상기 스프로킷 톱니의 양 외측에 상기 체인을 가이드하는 플랜지를 갖고 있는 것을 특징으로 하는 사일런트 체인 전동장치.
  2. 제 1 항에 있어서, 상기 제 1 링크열 및 제 2 링크열의 링크 플레이트가, 전부 플레이트 톱니를 갖고 있는 것을 특징으로 하는 사일런트 체인 전동장치.
  3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 연결 핀이, 상기 체인의 폭방향 최외열에 위치하는 상기 제 1 링크열 또는 제 2 링크열의 링크 플레이트의 핀 구멍에 압입 끼워맞춤되어 있는 것을 특징으로 하는 사일런트 체인 전동장치.
  4. 제 1 항 내지 제 3 항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 제 1 링크열 또는 제 2 링크열의 링크 플레이트의 핀 구멍이, 상기 연결 핀을 느슨하게 끼우는 중공 원통형상의 부시를 끼워맞춤하는 부시 구멍인 것을 특징으로 하는 사일런트 체인 전동장치.
  5. 제 1 항 내지 제 4 항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 플랜지가, 상기 스프로킷 톱니의 선단보다 크고, 서로 맞물리는 체인의 연결 핀의 측면 위치보다 작은 직경을 갖고 있는 것을 특징으로 하는 사일런트 체인 전동장치.
  6. 제 1 항 내지 제 4 항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 플랜지가, 상기 스프로킷 톱니의 선단보다 작고, 서로 맞물리는 체인의 플레이트 톱니의 선단 위치보다 큰 직경을 갖고 있는 것을 특징으로 하는 사일런트 체인 전동장치.
  7. 제 1 항 내지 제 4 항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 플랜지가, 서로 맞물리는 체인의 연결 핀의 측면의 일부 혹은 전부를 가리는 위치에 이르는 직경을 갖고, 상기 연결 핀의 측면 부분에서 상기 연결 핀과의 접촉을 피하는 두께로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 사일런트 체인 전동장치.
  8. 제 1 항 내지 제 7 항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 플랜지가, 상기 스프로킷 톱니의 측면을 노출하여, 서로 이웃하는 스프로킷 톱니 사이의 측면을 가리는 파형의 외형을 갖고 있는 것을 특징으로 하는 사일런트 체인 전동장치.
  9. 제 1 항 내지 제 8 항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 플랜지가, 상기 스프로킷 본체의 부착축에 상기 스프로킷 본체를 사이에 두고 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 사일런트 체인 전동장치.
  10. 제 1 항 내지 제 8 항 중의 어느 한 항에 있어서, 상기 플랜지가, 상기 스프로킷 본체의 양 측면에 설치된 부착단부에 끼워맞춤되어 있는 것을 특징으로 하는 사일런트 체인 전동장치.
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