KR20100056556A - 공기 조화기용 실내기 - Google Patents

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KR20100056556A
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노리끼 니시구찌
게이시 아시다
고오이찌 야스오
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다이킨 고교 가부시키가이샤
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Abstract

공기 조화기용 실내기는 상자형의 본체 케이싱(1)을 구비한다. 상기 본체 케이싱(1)의 전방면에 한 쌍의 공기 흡입구(5)가 형성되고, 각 공기 흡입구(5)의 양측에 한 쌍의 공기 분출구(7)가 형성되어 있다. 상기 본체 케이싱(1) 내에 있어서, 상기 각 공기 흡입구(5)로부터 인접하는 공기 분출구(7)를 향하여 연속하는 한 쌍의 공기 통로(6)가 형성되어 있다. 본체 케이싱(1) 내에 있어서, 상기 각 공기 흡입구(5)에 대응하여 터보 팬(8)이 각각 설치되고, 각 터보 팬(8)의 양측에는 한 쌍의 공기 분출구(7)에 대응하여 한 쌍의 열교환기(9)가 설치되어 있다. 한 쌍의 열교환기(9) 및 터보 팬(8)의 하방에는 드레인 팬(15)이 설치되어 있다. 상기 드레인 팬(15) 내에 있어서 한 쌍의 열교환기(9)를 서로 접속하는 냉매 배관(21a 내지 21d)이 수납되어 있다.

Description

공기 조화기용 실내기{INDOOR UNIT FOR AIR CONDITIONER}
본 발명은, 박형이면서 콤팩트화가 가능한 공기 조화기용의 실내기의 구성에 관한 것이다.
일반적으로 사용되고 있는 종래의 공기 조화기용의 벽걸이형 실내기는, 예를 들어 특허문헌 1에 개시되어 있다. 그 실내기는 전후로 배치된 2개의 드레인 팬과, 그들 드레인 팬 위에 지지된 복수의 람다형의 크로스 핀 열교환기와, 그들 열교환기의 사이에 설치된 크로스 플로우 팬을 구비한다. 열교환기를 통과한 바람은 스크롤 통로를 통하여 실내로 분출된다.
그러나, 이와 같은 구성의 경우, 열교환기와 크로스 플로우 팬이 전후 방향으로 배열되어 배치되기 때문에, 실내기의 두께를 얇게 하기에는 한계가 있다.
따라서, 본건 출원인은, 예를 들어 특허문헌 2, 3의 실내기에 기재된 바와 같이, 가능한 한 실내기의 박형화를 도모하는 것을 시도하고 있다. 예를 들어, 실내기는, 축 방향의 길이가 짧은 원심 팬과, 그 원심 팬의 양측에 배치된 한 쌍의 열교환기를 구비한다. 각 열교환기는 소형이고 열교환 효율이 높은 알루미늄 적층형이다. 실내기의 전방면측 중앙부로부터 흡입된 공기는, 그들 열교환기를 통하여 양측의 공기 분출구로부터 전방으로 분출된다. 이와 같은 구성에 의해, 실내기의 박형화가 도모되고 있다.
상기와 같은 적층형의 열교환기는, 예를 들어 상기 특허문헌 3에 기재된 바와 같이 헤더 및 냉매 출입구가 열교환기의 한쪽에 집중되어 있다. 이로 인해, 헤더가 하측이 되게 열교환기가 설치된 경우에는 배관이 실내기의 하부에 집중되고, 헤더가 상측이 되게 열교환기가 설치된 경우에는 배관이 실내기의 상부에 집중된다.
그러나, 배관이 상부에 배치되면 배관용의 스페이스를 확보하기 위하여, 실내기의 크기를 대형화해야 하다.
또한, 냉방 시에 배관의 표면에 결로된 응축수가 방울져 떨어진다. 이 물이 팬 등의 구조물에 닿아, 기계 밖으로 튀어나갈 가능성이 있다. 또한, 결로 방지를 위해 배관에 단열재를 감으면, 실내기의 크기가 더 대형화되는 문제가 있다.
일본 실용신안 출원 공개 평5-8316호 공보 일본 특허 공개 제2006-29702호 공보 일본 특허 공개 제2006-36909호 공보
본 발명의 목적은, 더욱 유효하게 박형화와 콤팩트화가 가능한 공기 조화기용 실내기를 제공하는 것에 있다.
상기 과제를 해결하기 위한 본 발명의 일 형태에 의하면, 상자형의 케이싱과, 상기 케이싱의 전방면의 중앙부에 형성된 공기 흡입구와, 상기 케이싱의 전방면의 양측에 형성된 한 쌍의 공기 분출구와, 상기 케이싱의 내측에 있어서 상기 공기 흡입구로부터 상기 한 쌍의 공기 분출구를 향하여 연속하는 한 쌍의 공기 통로가 형성되는 것과, 상기 한 쌍의 공기 통로의 상류측에 위치하고 상기 공기 흡입구에 대응하여 설치된 팬과, 상기 한 쌍의 공기 통로의 하류측에 있어서 상기 한 쌍의 공기 분출구에 대응하여 설치된 한 쌍의 열교환기와, 상기 한 쌍의 열교환기를 서로 접속하는 냉매 배관을 구비하여 이루어지는 공기 조화기용 실내기이며, 상기 한 쌍의 열교환기 및 팬의 하방에 설치된 드레인 팬을 구비하고, 상기 드레인 팬 내에 있어서 상기 냉매 배관이 수납되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기용 실내기가 제공된다.
이와 같은 구성에 의해, 열교환기의 표면에서 생성되는 결로수는 드레인 팬으로 배출된다. 그 결과, 배출되는 물을 드레인 팬 내로 확실하게 회수할 수 있다. 한편, 열교환기의 하측에 집중되어 설치되는 다수의 냉매 배관이 상기 드레인 팬 내의 공간에 다른 부재와 간섭하지 않고 수납된다.
따라서, 냉매 배관용의 추가의 배관 스페이스를 확보할 필요가 없어져, 실내기 본체를 보다 컴팩트화할 수 있다.
또한, 냉매 배관에 생성된 결로수도 외부로 비산시키지 않고, 드레인 팬 내로 회수할 수 있다.
또한, 상기 케이싱은 배면판을 구비하고, 상기 드레인 팬은, 상기 케이싱의 상기 배면판과 일체로 형성되어 있는 것이 바람직하다.
이와 같은 구성에 의해, 드레인 팬에 대하여 열교환기 및 팬이 일체적으로 내장되어 유닛화된다. 유닛화된 형태로 열교환기 및 팬을 케이싱 내에 수납함으로써, 실내기의 제조 및 조립, 나아가 유지보수가 쉬워진다.
또한, 상기 팬과 상기 드레인 팬 사이에는 구획판이 설치되어 있는 것이 바람직하다.
이와 같은 구성에 의해, 팬으로부터의 바람이 냉매 배관에 작용하여 냉매 배관 내의 냉매가 상변화되는 것을 피할 수 있다. 또한, 팬으로부터 분출된 바람이 구획판에 의해 정류되어, 양측의 공기 분출구측으로 원활히 분출되게 된다.
또한, 팬으로부터의 바람이 열교환기를 통과하지 않고 드레인 팬을 통하여 분출구로부터 분출되는 것을 방지할 수 있다.
따라서, 실내기의 송풍 성능이 향상된다.
또한, 상기 한 쌍의 열교환기는, 상기 한 쌍의 공기 통로에 대하여 각각 교차하면서 서로 다른 방향으로 경사지게 배치되어 있는 것이 바람직하다.
이와 같은 구성에 의해, 실내기에 필요한 열교환 면적을 확보하면서, 실내기의 두께를 가급적 작게 할 수 있어, 한층 더 박형화를 도모할 수 있다.
상기 드레인 팬 내의 양측에는, 상기 각 열교환기를 위치 결정하는 위치 결정 부재가 설치되어 있는 것이 바람직하다.
이와 같은 구성에 의해, 상기 드레인 팬에 대하여 열교환기를 부착할 때에 부착이 매우 쉬워져, 제조 효율이 향상된다.
또한, 상기 드레인 팬의 저부에는 상기 각 열교환기를 위치 결정하기 위한 단차부가 형성되어 있는 것이 바람직하다.
이와 같은 구성에 의해, 상기 드레인 팬에 대하여 열교환기를 부착할 때에 부착이 매우 쉬워져 제조 효율이 향상된다.
또한, 상기 드레인 팬의 단차부는, 상기 드레인 팬의 상부에 있어서의 폭이 넓은 부분과, 상기 드레인 팬의 저부에 있어서의 폭이 좁은 부분에 의해 형성되고, 상기 드레인 팬의 저부에 있어서의 폭이 좁은 부분의 외면에 단열재가 설치되어 있는 것이 바람직하다.
이와 같은 구성에 의하면, 단열재의 설치 및 부착이 쉬워져, 단차부를 더욱 유효하게 활용할 수 있다.
도 1은 본 발명의 제1 실시 형태에 관한 공기 조화기용 실내기의 전체를 도시하는 사시도이다.
도 2는 전방면 커버를 개방한 상태의 도 1의 실내기를 도시하는 단면도이다.
도 3은 도 1의 실내기를 도시하는 평단면도이다.
도 4는 도 1의 실내기의 내부 구성을 도시하는 사시도이다.
도 5는 도 1의 실내기의 주된 열교환기의 구성을 도시하는 사시도이다.
도 6은 도 1의 실내기의 부속된 열교환기의 구성을 도시하는 사시도이다.
도 7은 도 1의 실내기의 냉매 배관의 구성을 도시하는 사시도이다.
도 8은 도 7의 냉매 배관이 드레인 팬 내에 설치된 상태를 도시하는 사시도이다.
도 9는 도 1의 실내기의 열교환기의 위치 결정 부분의 구성을 도시하는 평면도이다.
도 10은 도 9의 위치 결정 부분을 도시하는 종단면도이다.
도 11은 도 9의 위치 결정 부분의 측방으로부터 본 종단면도이다.
도 12는 구획판이 설치된 상태의 도 1의 실내기를 앞에서 본 종단면도이다.
도 13은 본 발명의 제2 실시 형태에 관한 공기 조화기용 실내기의 열교환기의 위치 결정 부분을 도시하는 평면도이다.
도 14는 도 13의 위치 결정 부분을 도시하는 종단면도이다.
도 15는 도 13의 위치 결정 부분을 측방으로부터 본 종단면도이다.
도 16은 도 13의 위치 결정부의 하면측에 부착된 단열재의 구성을 도시하는 단면도이다.
도 17은 본 발명에 있어서의 공기 조화기용 실내기의 냉매 배관 레이아웃 방식의 일례(상부 설치 방식)를 도시하는 사시도이다.
도 18은 본 발명의 제3 실시 형태에 관한 공기 조화기용 실내기의 전체적인 내부 구성을 도시하는 사시도이다.
도 19는 도 18의 실내기의 냉매 배관의 구성을 도시하는 사시도이다.
도 20은 도 19의 냉매 배관이 드레인 팬 내에 설치되어, 도 8과 마찬가지의 상태(일체화 상태)를 도시하는 사시도이다.
(제1 실시 형태)
도 1 내지 도 12를 참조하여, 본 발명의 제1 실시 형태에 관한 공기 조화기용 실내기의 구성에 대하여 설명한다.
도 1 내지 도 3에 도시된 바와 같이, 공기 조화기용 실내기는 병설된 한 쌍의 실내기 유닛으로 이루어지는 트윈 타입이다. 각 실내기 유닛은 1대의 팬과, 상기 팬의 양측에 각각 배치된 2대의 열교환기를 구비한다.
공기 조화기용 실내기는, 가로로 길고 전후로 얇은 편평한 카세트형의 본체 케이싱(1)을 구비한다. 상기 본체 케이싱(1)은, 배면 패널(배면판)(1a), 2개의 측면 패널(측면판)(1b), 전방면 패널(전방면판)(1c), 상면 패널(천장판)(1d) 및 저면 패널(저판)(1e)로 이루어진다. 배면 패널(1a)은, 후술하는 터보 팬(8)의 팬 모터(8b)의 설치면이 된다.
이들 패널(1a, 1b, 1c, 1d, 1e) 중 배면 패널(1a)을 제외한 패널(1b, 1c, 1d, 1e)은 연속되는 1매의 판재로 형성되어 있다.
또한, 병설된 한 쌍의 실내기 유닛은 좌우 대칭을 이루기 때문에, 한쪽의 실내기 유닛의 구성에 대하여 설명한다.
도 3에 도시된 바와 같이, 한쪽의 실내기 유닛을 구성하는 상기 전방면 패널(1c)의 중앙부에 벨 마우스 기능을 구비한 원형의 공기 흡입구(5)가 형성되어 있다. 또한, 공기 흡입구(5)의 내측에는, 원심 송풍기로서 작은 깊이 치수를 갖는 터보 팬(8)이 설치되어 있다.
본 터보 팬(8)은, 메인 판(8d)과, 슈라우드(8c)와, 양자(8c, 8d) 사이에 배치된 다수 매의 날개(8a)(날개차)를 구비한다.
또한, 전방면 패널(1c)의 상기 공기 흡입구(5)의 양측에는 각각 소정의 폭을 갖고 수직 방향으로 연장되는 한 쌍의 직사각 형상의 공기 분출구(7)가 형성되어 있다. 병설되는 한 쌍의 실내기 유닛에 관해, 본체 케이싱(1)의 중앙부에 있어서 인접하는 2개의 공기 분출구(7)는 공통된 분출구로서 형성되어 있다.
상기 본체 케이싱(1) 내에는 상기 벨 마우스 구조의 공기 흡입구(5)로부터 상기 양측의 공기 분출구(7)를 향하여 분기하는 2개의 공기 통로(6)가 형성되어 있다. 상기 공기 통로(6) 내에 있어서, 상기 공기 흡입구(5)의 배후에는 슈라우드(8c)에 대응하는 터보 팬(8)이 설치되어 있다. 또한, 터보 팬(8)은, 공기 흡입구(5)에 대하여 클리어런스를 갖게 하여 끼워 넣어져 있다. 터보 팬(8)은, 날개차의 내측에 설치된 팬 모터(8b)를 개재하여 상기 본체 케이싱(1)의 배면 패널(1a)에 대하여 설치되어 있다.
본 배면 패널(1a)은, 예를 들어 도 4에 도시된 바와 같이 필요한 높이(H)를 갖고, 하방에 위치하는 드레인 팬(15)의 배면판(16)과 일체로 형성되어 있다(배면 패널(1a)은 동일한 판재인 배면판(16)을 상방으로 연장 설치함으로써 형성되어 있다).
도 3에 도시된 바와 같이, 공기 통로(6)에 있어서, 당해 터보 팬(8)의 양측에는 한 쌍의 열교환기(9)가 각각 설치되어 있다. 각 열교환기(9)는 공기 통로(6)의 하류에 위치하는 각 공기 분출구(7)와 대응하는 위치에 있다. 한 쌍의 열교환기(9)는 상기 본체 케이싱(1) 내의 상기 중앙부로부터 양측으로 연장되는 한 쌍의 공기 통로(6) 각각에 있어서, 공기 통로(6)와 교차하면서, 서로 다른 방향으로 크게 경사지게 배치되어 있다.
이와 같이 한 쌍의 열교환기(9)가 공기 통로(6)에 대하여 크게 경사지게 설치되어 있기 때문에, 도 3으로부터 명백히 알 수 있는 바와 같이 필요한 열교환 면적을 유효하게 확보하면서 실내기 본체의 전후 방향의 두께(깊이 치수)를 가급적 작게 할 수 있다. 따라서, 실내기 본체의 박형화를 한층 더 도모할 수 있다.
또한, 본 실시 형태에 있어서, 각 열교환기(9)는, 예를 들어 도 5에 도시된 바와 같이 편평한 전열관(다공관)(9a) 및 편평한 전열 핀(일례로서 주름핀)(9b)을 구비한 매우 높은 전열 성능을 갖는 콤팩트한 알루미늄 적층형의 열교환기로 이루어져 있다. 그리고, 각 열교환기(9)의 하부측에는 한 쌍의 냉매 헤더(20)(20a, 20b)가 설치되어 있다. 이들 냉매 헤더(20)(20a, 20b)에 대하여 복수의 냉매 배관(21a 내지 21d)(도 7을 참조)이 집중되어 접속되어 있다.
또한, 상기 각 열교환기(9)는, 예를 들어 도 4 및 도 9 내지 도 11에 도시된 바와 같이, 그 하단부의 냉매 헤더(20)를 드레인 팬(15) 내에 배치한 상태에서 지지되어 있다. 상세하게는, 냉매 헤더(20)는 드레인 팬(15)의 저면(15a) 위에 위치 결정 부재(22, 23)를 사용하여 소정의 위치에 정확하게 위치 결정하여 고정되어 있다. 이에 의해, 열교환기(9)는 드레인 팬(15)과 일체화되게 지지되어 있다.
위치 결정 부재(22, 23)는, 각각 수직 방향으로 낮은 높이를 갖는 위치 결정 부재(22a, 23a)와, 동일 위치 결정 부재(22a, 23a)보다 높은 높이를 갖는 위치 결정 부재(22b, 23b)로 이루어진다. 위치 결정 부재(22b, 23b)는 열교환기(9)의 경사각 설정용의 테이퍼면을 갖는다. 그들 위치 결정 부재(22a, 23a, 22b, 23b) 및 드레인 팬(15)의 내면과의 사이에 상술한 열교환기(9)의 전후 각 코너부에 대응하는 냉매 헤더(20)의 단부 및 외주부를 끼워 맞춰 고정하는 오목부(22c, 23c)가 형성되어 있다. 또한, 오목부(22c, 23c)는 설치되는 열교환기(9)의 경사각에 대응하게 형성되어 있다.
따라서, 상기 오목부(22c, 23c)에 대하여 상기 열교환기(9)의 냉매 헤더(20)를 도 9 내지 도 11과 같이 낙하식으로 끼워 맞춤으로써, 간단하게 원하는 높이 및 원하는 경사각으로 안정된 상태로 열교환기(9)를 설치할 수 있다.
또한, 본 실시 형태에서는, 예를 들어 도 4, 도 7에 도시된 바와 같이 필요에 따라 난방 운전 시에 응축기로서 작용하고, 냉방 운전 시에 증발기로서 작용하는 한 쌍의 과냉각 열교환기(19)가 설치된다. 한 쌍의 과냉각 열교환기(19)는, 상기 터보 팬(8)과 양측의 열교환기(9) 사이에 대략 대칭으로 배치된다. 각 과냉각 열교환기(19)는, 도 6에 도시된 바와 같이 냉매 배관으로서 연속되는 1개의 열교환 튜브(21d)에 대하여 스파인 핀(19a)을 감은 간소한 구조를 갖는 소형 원통 형상의 핀을 구비한 열교환기로서 구성되어 있다. 각 과냉각 열교환기(19)는 열교환 튜브(21d)가 수직 방향으로 연장되도록 하여 설치된다.
상기 본체 케이싱(1)에 있어서, 상기 각 열교환기(9)와 대향하는 배면 패널(1a), 측면 패널(1b) 및 전방면 패널(1c)의 내면에는 각각 진공 단열재(10)가 부착되어 있다. 진공 단열재(10)는 편평한 형상이며, 그 내부는 진공이다. 이 진공 단열재(10)는, 예를 들어 후술하는 도 16에 도시된 바와 같이 내측에 형상 유지용의 글라스 울(10b)을 충전한 합성 수지제의 중공 형상 시트(10a)와, 상기 시트(10a)의 외주에 부착된 알루미늄박(10c)으로 구성되어 있다.
그런데, 본 실시 형태에 있어서, 이상 설명한 소형이면서 높은 열교환 효율을 갖는 알루미늄 적층형의 열교환기(9)가 터보 팬(8) 양측에 각각 경사져 배치되어 있다. 전방측 중앙부의 공기 흡입구(5)로부터 흡입된 공기는 양측의 공기 분출구(7)로부터 전방으로 분출된다. 이에 의해, 가능한 한 실내기 본체의 박형화를 도모할 수 있다. 또한, 도 4(전방면측에서 본 도면) 및 도 8(배면판(16) 부분을 제거하고 배면측에서 본 도면)에 도시된 바와 같이, 한 쌍의 열교환기(9) 및 터보 팬(8)의 하방에는 실내기 본체의 전체에 걸쳐 연장되는 접시형의 드레인 팬(15)(저면(15a))이 설치되어 있다. 그리고, 상기 드레인 팬(15) 내의 소정의 깊이를 갖는 빈 공간을 이용하여, 각 열교환기(9)에 접속되는 다수의 냉매 배관(21a 내지 21d)이 드레인 팬(15) 내의 공간에 수납되어 있다.
즉, 상기와 같은 적층형의 열교환기(9)에서는 이미 설명한 바와 같이 냉매 헤더(20) 및 냉매 배관(21a 내지 21d)의 출입구가 열교환기(9)의 한쪽에 집중되어 형성된다. 이로 인해, 도 7에 도시된 바와 같이 냉매 헤더(20)가 하측에 위치하도록 열교환기(9)를 설치한 경우에는 냉매 배관(21a 내지 21d)이 열교환기(9)의 하측에 집중된다. 한편, 도 17에 도시된 바와 같이 냉매 헤더(20)가 상측에 위치하도록 열교환기(9)를 설치한 경우에는 냉매 배관(21a 내지 21d)이 열교환기(9)의 상측에 집중된다. 그리고, 냉매 헤더(20)가 상측에 배치되면, 배관 스페이스를 확보하기 위해 실내기 본체의 크기를 대형화해야 한다. 또한, 냉방 시에 냉매 배관에 결로된 물이 방울져 떨어져, 팬 등의 구조물에 닿아, 기계 밖으로 튀어나갈 가능성이 있다. 또한, 결로 방지를 위하여 냉매 배관에 단열재를 감으면, 실내기의 크기가 더 대형화되는 문제가 있다.
따라서, 본 실시 형태에서는, 이러한 문제를 해결하기 위해, 예를 들어 도 4, 도 8과 같이 터보 팬(8)의 한 쌍의 열교환기(9) 및 터보 팬(8)의 하방에 드레인 팬(15)이 설치되어 있다. 또한, 상기 드레인 팬(15) 내에 있어서, 상기 한 쌍의 열교환기(9)를 서로 접속하는 냉매 배관(21a 내지 21d)이 수납되어 있다. 이에 의해, 드레인 팬(15) 내에 모든 배관이 수납되기 때문에, 상술한 바와 같은 문제가 해소된다.
이와 같은 구성에 의해, 열교환기(9)의 표면에서 결로되는 응축수는 드레인 팬(15)으로 배출된다. 따라서, 결로에 의한 물을 드레인 팬(15) 내로 확실하게 회수할 수 있다. 한편, 열교환기(9)의 하측에 집중되는 다수의 냉매 배관(21a 내지 21d)이 상기 드레인 팬(15) 내의 빈 공간을 이용하여 다른 부재와 간섭하지 않고 수납된다.
따라서, 여분의 배관 스페이스를 확보할 필요가 없기 때문에, 실내기 본체를 더 컴팩트화할 수 있다.
또한, 냉매 배관(21a 내지 21d)에 생성된 결로수도 외부로 비산시키지 않고, 그대로 드레인 팬 내로 회수할 수 있다.
게다가, 이상의 구성에서는 상술한 바와 같이 드레인 팬(15)이 실내기 케이싱의 배면 패널(1a)과 일체로 형성되어 있다.
이와 같이, 드레인 팬(15)이 터보 팬(8)의 설치에 사용되는 실내기 케이싱의 배면 패널(1a)과 일체로 형성되어 있기 때문에, 드레인 팬(15)에 대하여 열교환기(9) 및 터보 팬(8)을 일체로 내장함으로써, 드레인 팬(15), 열교환기(9) 및 터보 팬(8)이 유닛화된다. 따라서, 이렇게 유닛화된 형태로, 드레인 팬(15), 열교환기(9) 및 터보 팬(8)을 실내기의 본체 케이싱(1) 내에 수납하여 일체화할 수 있다. 그 결과, 실내기의 조립 및 제조, 나아가 유지보수가 쉬워진다.
그런데, 이와 같은 구성을 채용하는 경우, 상기 터보 팬(8)의 공기실과 드레인 팬(15) 내의 공간을 어떠한 방법으로든 구획할 필요가 있다. 이 구획에 의해, 터보 팬(8)으로부터의 바람을 공기 분출구(7)를 향하여 원활하게 정류시킴과 함께, 냉매의 상변화를 방지하기 위하여 냉매 배관(21a 내지 21d)으로의 바람의 작용을 피할 필요가 있다.
또한, 터보 팬(8)으로부터의 바람이 열교환기(9)를 통과하지 않고 드레인 팬(15)을 통하여 공기 분출구(7)로부터 분출되는 것을 방지할 필요가 있다.
따라서, 이와 같은 요구에 따르기 위해, 본 실시 형태에서는 도 12에 도시된 바와 같이 상기 터보 팬(8) 및 열교환기(9)와 드레인 팬(15)(및 냉매 배관(21a 내지 21d)) 사이에 구획판(17)이 더 설치되어 있다. 이에 의해, 터보 팬(8)으로부터의 바람에 의한 냉매 배관(21a 내지 21d)의 냉각을 피할 수 있다. 또한, 필요에 따라 상기 구획판(17)의 형상을 터보 팬(8)의 형상에 적절하게 대응시킴으로써 정류 기능을 높여 가급적 송풍 성능을 향상시킬 수 있다. 본 실시 형태에서는, 구획판(17)은 편평하지만, 원호 형상 또는 스크롤 형상으로 만곡되어 있어도 된다.
이와 같은 구성에 의하면, 구획판(17)에 의해 터보 팬(8) 및 열교환기(9)로부터의 바람이 냉매 배관(21a 내지 21d)에 작용하는 것이 저지된다. 따라서, 냉매관(21a 내지 21d) 내의 냉매의 상변화가 방지된다.
또한, 상기 구획판(17)이 터보 팬(8)으로부터의 바람을 공기 분출구(7)를 향하여 원활하게 정류시킬 수 있으므로, 터보 팬(8)의 송풍 성능이 향상되어 열교환기(9)의 열교환 효율도 향상된다.
또한, 터보 팬(8)으로부터의 바람이 열교환기(9)를 통과하지 않고, 드레인 팬(15)을 통하여 그대로 공기 분출구(7)로부터 분출되는 것을 방지할 수 있다.
또한, 본 실시 형태에서는, 예를 들어 도 1 및 도 2에 도시된 바와 같이 필요에 따라 상기 전방면 패널(1c)의 전방측에는 전방면 커버(2, 3)가 설치된다. 그 경우, 예를 들어 중앙의 2개의 전방면 커버(2)가 상기 공기 흡입구(5) 및 중앙의 공기 분출구(7)를 커버하고, 양측의 2개의 전방면 커버(3)가 본체 케이싱(1) 양측의 각 공기 분출구(7)를 각각 커버한다.
중앙의 전방면 커버(2)는, 예를 들어 링크 구조의 지지 부재(21)에 의해 각각 전후 방향(또는 전후 방향에 대하여 경사지는 방향)으로 선택적으로 개폐 가능하게 지지되어 있다. 전방면 커버(2)가 개방된 상태에서는, 도 2와 같이 수직 방향에 있어서의 상방 및 하방으로부터 공기 흡입구(5) 내로 공기가 들어간다. 또한, 중앙의 공통된 공기 분출구(7)가 개방되어 공기가 분출된다.
이에 대해, 양측의 전방면 커버(3)는 힌지 구조에 의해 선택적으로 개폐 가능하게 지지되어 있다. 전방면 커버(3)가 개방된 상태에서는 케이싱의 양측의 공기 분출구(7)가 개방되어 공기가 분출된다.
한편, 모든 전방면 커버(2, 3)가 도 1과 같이 폐쇄되면, 실내기 전체는 편평한 전방면을 갖는 하나의 심플한 박형의 캐비넷 구조체를 형성한다.
(제2 실시 형태)
다음에 도 13 내지 도 16을 참조하여, 본 발명의 제2 실시 형태에 관한 공기 조화기용 실내기의 구성을 설명한다.
제2 실시 형태에서는, 드레인 팬(15)에 단차부(15b)가 형성되어 있는 점에 있어서 제1 실시 형태와 다르다. 상세하게는, 드레인 팬(15) 내에는 경사각 설정용의 위치 결정 부재(24, 25)가 구비되고, 드레인 팬(15)의 하부에, 예를 들어 도 13 내지 도 15에 도시된 바와 같은 단차부(15b)가 형성되어 있다. 상기 단차부(15b)의 상단면은 높이 방향의 위치 결정 부재로서 기능한다. 단차부(15b)는 드레인 팬(15)의 상부에 있어서의 폭이 넓은 부분과, 드레인 팬(15)의 저부에 있어서의 폭이 좁은 부분에 의해 형성되어 있다. 한편, 상기 단차부(15b)의 협폭부에 있어서의 외면(드레인 팬(15)의 저부의 외면)에는, 예를 들어 도 16에 도시된 바와 같은 가급적 두께가 얇은 진공 단열재(10)가 설치되어 있다.
본 진공 단열재(10)는, 예를 들어 내측에 형상 유지용의 글라스 울(10b)을 충전한 합성 수지제의 중공 형상 시트(10a)와, 상기 시트(10a)의 외주에 부착된 알루미늄박(10c)으로 구성되어 있다.
드레인 팬(15)에는, 결로 대책으로서 단열재를 부착하는 것이 일반적이지만, 상술한 바와 같은 박형의 실내기에서는 그 단열재의 두께도 줄이고자 하는 것이 현상이다(특히 전방측 및 배면측의 두께). 따라서, 상술한 제1 실시 형태의 위치 결정 부재(22b, 23b) 대신에, 드레인 팬(15)에 단차부(15b)가 형성되어 있다. 이에 의해, 단차부(15b)는 높이 방향의 위치 결정 수단으로서 기능한다. 또한, 그 단차부(15b)의 외면에 단열재(10)를 부착함으로써, 단열재(10)가 드레인 팬(15)의 외면으로부터 가능한 한 외측으로 돌출되지 않도록 구성되어 있다.
제2 실시 형태의 그 밖의 구성 및 효과는, 상기 제1 실시 형태의 것과 완전히 마찬가지이다.
(제3 실시 형태)
다음에, 도 18 내지 도 20을 참조하여, 본 발명의 제3 실시 형태에 관한 공기 조화기용 실내기의 구성에 대하여 설명한다.
제3 실시 형태에서는, 상기 제1 실시 형태의 구성의 과냉각 열교환기(19)를 원통 형상의 스파인 핀을 구비한 열교환기로부터, 예를 들어 도 18 내지 도 20에 도시된 바와 같은 편평한 크로스 핀 코일식의 과냉각 열교환기(19)로 변경한 것을 특징으로 하는 것이다.
이와 같은 구성에 의해, 과냉각 시의 열교환 효율을 더욱 향상시킬 수 있게 된다.
상세하게는, 크로스 핀 코일식의 과냉각 열교환기(19)는, 상술한 스파인 핀식의 과냉각 열교환기에 비하여 대폭 얇은 두께를 갖는다. 그로 인해, 스페이스 상의 문제가 해결되는 것은 물론, 터보 팬(8)의 압력 손실이 저하되어, 동일한 통풍 저항치 하에서 열교환 능력이 50% 이상 증가된다. 따라서, 과냉각 시의 열교환 효율을 향상시킬 수 있다.
또한, 이와 같이 크로스 핀 코일식의 과냉각 열교환기(19)를 채용하는 경우, U 형상 관 구조를 갖는 냉매 배관(21d)을 사용할 수 있다. 그로 인해, 인접하는 과냉각 열교환기(19)를 서로 연락하는 냉매 배관(21d)을 포함하는, 각 냉매 헤더(20)로부터 연장되는 모든 냉매 배관(21a 내지 21d)을 드레인 팬(15) 내에 배치하는 것이 가능해진다. 그 결과, 결국 모든 냉매 배관(21a 내지 21d)을 드레인 팬(15) 내에 수납할 수 있어, 실내기를 더욱 소형화하는 것이 가능해지는 장점이 생긴다. 또한, 냉매 배관(21a 내지 21d)의 표면에서 생성된 결로수가 기계 밖으로 튀어나가는 것을 완전히 방지할 수 있다.
한편, 크로스 핀 코일식의 과냉각 열교환기(19)에서는 플레이트 핀이 전열관에 직교하고 있다. 상기 과냉각 열교환기(19)를 연직 상태로 설치한 경우에는 플레이트 핀 부분이 수평하게 배치되기 때문에 배수성 면에서 약간 문제가 발생한다.
따라서, 상기 플레이트 핀의 배수성을 향상시키기 위해, 상기 과냉각 열교환기(19)는 연직 방향을 따라 직선적으로 연장되도록 설치하는 것이 아니라, 연직 방향에 대하여 약간 수평 방향으로 경사지도록 원하는 구배를 만들어 설치하는 것이 바람직하다.
제3 실시 형태의 그 밖의 구성 및 효과는 상기 제1 실시 형태의 것과 완전히 마찬가지이다.

Claims (7)

  1. 상자형의 케이싱과, 상기 케이싱의 전방면의 중앙부에 형성된 공기 흡입구와, 상기 케이싱의 전방면의 양측에 형성된 한 쌍의 공기 분출구와, 상기 케이싱의 내측에 있어서 상기 공기 흡입구로부터 상기 한 쌍의 공기 분출구를 향하여 연속하는 한 쌍의 공기 통로가 형성되는 것과, 상기 한 쌍의 공기 통로의 상류측에 위치하고 상기 공기 흡입구에 대응하여 설치된 팬과, 상기 한 쌍의 공기 통로의 하류측에 있어서 상기 한 쌍의 공기 분출구에 대응하여 설치된 한 쌍의 열교환기와, 상기 한 쌍의 열교환기를 서로 접속하는 냉매 배관을 구비하여 이루어지는 공기 조화기용 실내기이며, 상기 한 쌍의 열교환기 및 팬의 하방에 설치된 드레인 팬을 구비하고, 상기 드레인 팬 내에 있어서 상기 냉매 배관이 수납되는 것을 특징으로 하는 공기 조화기용 실내기.
  2. 제1항에 있어서, 상기 케이싱은 배면판을 구비하고, 상기 드레인 팬은, 상기 케이싱의 상기 배면판과 일체로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 공기 조화기용 실내기.
  3. 제1항 또는 제2항에 있어서, 상기 팬과 상기 드레인 팬 사이에는 구획판이 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 공기 조화기용 실내기.
  4. 제1항 내지 제3항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 한 쌍의 열교환기는, 상기 한 쌍의 공기 통로에 대하여 각각 교차하면서, 서로 다른 방향으로 경사지게 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 공기 조화기용 실내기.
  5. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 드레인 팬 내의 양측에는, 상기 각 열교환기를 위치 결정하는 위치 결정 부재가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 공기 조화기용 실내기.
  6. 제1항 내지 제4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 드레인 팬의 저부에는, 상기 각 열교환기를 위치 결정하기 위한 단차부가 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 공기 조화기용 실내기.
  7. 제6항에 있어서, 상기 드레인 팬의 단차부는, 상기 드레인 팬의 상부에 있어서의 폭이 넓은 부분과, 상기 드레인 팬의 저부에 있어서의 폭이 좁은 부분에 의해 형성되고, 상기 드레인 팬의 저부에 있어서의 폭이 좁은 부분의 외면에 단열재가 설치되어 있는 것을 특징으로 하는 공기 조화기용 실내기.
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