KR20100043505A - Stop lamp united with rear glass of vehicle and method of manufacturing the same - Google Patents
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Abstract
조립 공수를 감소시키고 부품을 모듈화시키기 위한 차량의 리어 글래스 일체형 스톱 램프 및 그 제조방법을 개시한다. 빛확산판은 차량 후방에 위치하는 리어 글래스의 하단에 형성된 빛확산판용 홈에 접합되고 투명 재질로 이루어진다. 램프 모듈은 빛확산판 쪽으로 빛을 발산하도록 빛확산판의 하단에 장착된다. 반사판은 램프 모듈로부터 발산된 빛을 반사시켜 빛확산판을 거쳐 차량 후방으로 진행할 수 있게 빛확산판의 전방 면에 형성된다. 따라서, 리어 글래스에 빛확산판이 접합되고 빛확산판에 램프 모듈 및 반사판이 설치되어 구성되므로, 종래의 독립된 형태의 스톱 램프에 비해 조립 공정이 줄어 생산성이 향상되고 패키지 트레이의 상부 공간이 충분히 확보될 수 있다. Disclosed are a rear glass integrated stop lamp of a vehicle for reducing assembly man-hours and modularizing parts. The light diffusing plate is bonded to the light diffusing plate groove formed at the bottom of the rear glass located at the rear of the vehicle and is made of a transparent material. The lamp module is mounted at the bottom of the light diffusion plate to emit light toward the light diffusion plate. The reflecting plate is formed on the front surface of the light diffusing plate to reflect the light emitted from the lamp module to proceed to the rear of the vehicle through the light diffusing plate. Therefore, since the light diffuser is bonded to the rear glass and the lamp module and the reflector are installed on the light diffuser, the assembly process is reduced compared to the conventional independent stop lamp, thereby improving productivity and ensuring sufficient space in the upper portion of the package tray. Can be.
Description
본 발명은 후속 차량에 제동 신호를 보다 명확하게 전달하기 위해 메인 제동등을 보조하여 사용되는 스톱 램프 및 그 제조방법에 관한 것이다. The present invention relates to a stop lamp and a method of manufacturing the same, which are used in assist of a main brake light to more clearly transmit a braking signal to a subsequent vehicle.
차량에는 안전 주행을 위해 조명과 함께 신호 또는 표시를 위한 등화 장치가 장착된다. 등화 장치 중에서, 전조등은 차량의 전방을 조명하고, 방향 지시등과 비상 경고등은 차량의 진행 방향과 비상 신호를 타 차량이나 보행자에게 각각 알리기 위해 사용된다. The vehicle is equipped with an equalizing device for signaling or indication together with illumination for safe driving. Among the lighting devices, headlights illuminate the front of the vehicle, and direction indicators and emergency warning lights are used to inform other vehicles or pedestrians of the vehicle's direction of travel and emergency signals, respectively.
안개등은 눈비가 오거나 안개 지역을 통과할 때 사용되고, 미등은 야간에 차량이 주행하거나 정차하고 있다는 것을 후속 차량에게 알리기 위해 사용된다. 그리고, 제동등은 후속 차량에게 제동을 하고 있음을 알리기 위해 사용된다. 이 밖에, 번호판을 조명하는 번호판등, 차 실내를 조명하는 실내등, 야간에 주차하고 있다는 것을 알리기 위한 주차등이 차량에 장착된다. Fog lights are used when it rains or passes through fog areas, while tail lights are used to inform subsequent vehicles that the vehicle is driving or stopping at night. The braking lamp is then used to inform subsequent vehicles that they are braking. In addition, the vehicle is equipped with a license plate lamp for illuminating the license plate, an indoor light for illuminating the car interior, and a parking light for informing that the vehicle is parked at night.
한편, 차량에 따라서는 후속 차량에게 제동 신호를 보다 명확하게 전달하기 위해서 메인 제동등과는 별도로 스톱 램프(stop lamp)를 장착하여 운행하기도 한 다. 즉, 스톱 램프는 차량 후방의 메인 제동등을 보완하여, 특히 야간에 주행하거나 안개 지역을 주행할 때 후속 차량에 제동 신호를 주어, 후방 충돌을 예방함으로써 안정성을 향상시킬 수 있게 한다. Meanwhile, some vehicles may be equipped with a stop lamp separate from the main brake lamp in order to more clearly transmit a brake signal to a subsequent vehicle. That is, the stop lamp complements the main braking light at the rear of the vehicle, thereby providing a braking signal to the subsequent vehicle, especially when driving at night or driving in a foggy area, thereby improving stability by preventing rear collision.
일반적으로, 스톱 램프는 차량의 후방 중앙 위에 위치되는바, 하이 마운티드 스톱 램프(High Mounted Stop Lamp; HMSL)라고도 불린다. Generally, the stop lamp is located above the rear center of the vehicle and is also referred to as a high mounted stop lamp (HMSL).
그런데, 종래에 따르면, 스톱 램프는 독립적인 형태, 예컨대 완제품 형태로 제조되어, 별도의 장착수단에 의해 차량 후방에 장착되는 것이 일반적이다. 이에 따라, 조립 공정의 추가로 인한 생산성의 저하나, 제조 비용의 상승 등의 문제가 있을 수 있다. By the way, according to the prior art, the stop lamp is usually manufactured in an independent form, for example in the form of a finished product, it is generally mounted on the rear of the vehicle by a separate mounting means. Accordingly, there may be problems such as a decrease in productivity due to the addition of the assembling process, an increase in manufacturing cost, and the like.
그리고, 스톱 램프가 별도의 장착수단에 의해 리어 글래스에 장착된 경우, 차량 내의 패키지 트레이와 리어 글래스 사이에 장착수단의 일부가 위치될 수 있는바, 그로 인해 패키지 트레이의 상부 공간이 줄어들 수 있다. 이에 따라, 패키지 트레이의 상부 공간 활용에 제약이 될 수 있다. 또한, 스톱 램프의 수리를 위해 해체하거나 재조립하는 과정이 용이하지 않은 문제가 있을 수 있다. In addition, when the stop lamp is mounted on the rear glass by a separate mounting means, a part of the mounting means may be located between the package tray and the rear glass in the vehicle, thereby reducing the upper space of the package tray. Accordingly, the upper space of the package tray may be limited. In addition, there may be a problem that the process of disassembly or reassembly for repair of the stop lamp is not easy.
본 발명의 과제는 상기한 문제점을 해결하기 위한 것으로, 조립 공수를 줄여 생산성을 향상시키고, 별도의 장착수단을 생략하여 제조 비용을 낮출 수 있는 차량의 리어 글래스 일체형 스톱 램프 및 그 제조방법을 제공함에 있다. An object of the present invention is to solve the above problems, to provide a rear glass integrated stop lamp and a method of manufacturing a vehicle that can reduce the number of assembly to improve productivity, and can reduce the manufacturing cost by eliminating a separate mounting means. have.
상기의 과제를 달성하기 위한 본 발명에 따른 차량의 리어 글래스 일체형 스톱 램프는, 차량 후방에 위치하는 리어 글래스의 하단에 형성된 빛확산판용 홈에 접합되고 투명 재질로 이루어진 빛확산판; 상기 빛확산판 쪽으로 빛을 발산하도록 상기 빛확산판의 하단에 장착된 램프 모듈; 및 상기 램프 모듈로부터 발산된 빛을 반사시켜 상기 빛확산판을 거쳐 차량 후방으로 진행할 수 있게 상기 빛확산판의 전방 면에 형성된 반사판;을 구비한다. The rear glass integrated stop lamp of the vehicle according to the present invention for achieving the above object is a light diffusion plate bonded to the groove for the light diffusion plate formed in the lower end of the rear glass located in the rear of the vehicle and made of a transparent material; A lamp module mounted at a lower end of the light diffusion plate to emit light toward the light diffusion plate; And a reflecting plate formed on a front surface of the light diffusing plate so that the light emitted from the lamp module may be reflected to travel to the rear of the vehicle through the light diffusing plate.
본 발명에 따른 차량의 리어 글래스 일체형 스톱 램프의 제조방법은, 차량 후방에 위치하는 리어 글래스의 하단에 빛확산판의 형상에 상응하게 빛확산판용 홈을 형성하는 단계; 상기 빛확산판용 홈에 빛확산판을 투명 재질로 사출 성형함과 동시에 접합하는 단계: 및 상기 빛확산판의 전방 면에 반사판을 형성하고, 상기 빛확산판의 하단에 램프 모듈을 장착하는 단계;를 포함한다. According to an embodiment of the present invention, there is provided a method for manufacturing a rear glass integrated stop lamp, including: forming a groove for a light diffusion plate at a lower end of a rear glass located at a rear of a vehicle according to a shape of a light diffusion plate; Injection molding the light diffusing plate into the groove for the light diffusing plate at the same time by injection molding a transparent material; and forming a reflecting plate on the front surface of the light diffusing plate, and mounting a lamp module on the bottom of the light diffusing plate; It includes.
본 발명에 따르면, 스톱 램프는 빛확산판이 리어 글래스의 빛확산판용 홈에 사출 성형 등에 의해 동시에 접합되고, 빛확산판에 램프 모듈 및 반사판이 설치되 어 구성되므로, 종래의 스톱 램프가 독립된 형태로 별도의 장착수단에 의해 차량 후방에 조립되는 것과 비교하여, 조립 공정이 줄어들 수 있다. 따라서, 생산성 향상에 유리할 수 있다. 아울러, 차량 내의 패키지 트레이의 상부 공간이 충분히 확보될 수 있으므로 공간 활용성이 증대될 수 있다. According to the present invention, the stop lamp is a light diffusion plate is bonded to the grooves for the light diffusion plate of the rear glass at the same time by injection molding or the like, and the lamp module and the reflector is configured in the light diffusion plate is configured, the conventional stop lamp is an independent form In comparison with the assembly at the rear of the vehicle by separate mounting means, the assembly process can be reduced. Therefore, it can be advantageous to improve productivity. In addition, since the upper space of the package tray in the vehicle can be sufficiently secured, the space utilization can be increased.
그리고, 본 발명에 따르면, 빛확산판의 하단에 램프 모듈이 착,탈 가능하게 장착된 경우, 스톱 램프의 고장시 램프 모듈만이 간편하게 해체되고 재조립될 수 있다. 아울러, 트렁크 하단을 통해 램프 모듈의 해제 또는 조립이 용이해질 수 있다. In addition, according to the present invention, when the lamp module is detachably mounted at the bottom of the light diffusion plate, only the lamp module may be easily disassembled and reassembled when the stop lamp is broken. In addition, release or assembly of the lamp module may be facilitated through the bottom of the trunk.
게다가, 본 발명에 따르면, 스톱 램프를 차량 후방에 장착하기 위한 별도의 장착수단이 생략될 수 있으므로, 제조 비용을 절감하는 효과가 있을 수 있다. In addition, according to the present invention, since a separate mounting means for mounting the stop lamp to the rear of the vehicle can be omitted, there can be an effect of reducing the manufacturing cost.
이하 첨부된 도면을 참조하여, 바람직한 실시예에 따른 본 발명을 상세히 설명하기로 한다. Hereinafter, the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 리어 글래스 일체형 스톱 램프가 차량 후방에 설치된 상태를 도시한 도면이고, 도 2는 도 1에 있어서 Ⅱ-Ⅱ 선을 따라 절취하여 도시한 단면도이다. 1 is a view showing a state in which the rear glass integrated stop lamp of the vehicle according to an embodiment of the present invention is installed in the rear of the vehicle, Figure 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II in FIG.
도 1 및 도 2를 참조하면, 차량의 리어 글래스 일체형 스톱 램프(100)는 후속 차량에 제동 신호를 보다 명확하게 전달하기 위해 메인 제동등을 보조하여 사용되는 것으로, 빛확산판(110), 램프 모듈(120), 및 반사판(130)을 포함하여 구성된다. 1 and 2, the rear glass integrated
빛확산판(110)은 램프 모듈(120)로부터 발산된 빛을 확산하기 위한 것이다. 빛확산판(110)은 차량 후방에 위치하는 리어 글래스(11)의 하단에 형성된 빛확산판용 홈(12)에 접합된다. 여기서, 빛확산판용 홈(12)은 리어 글래스(11)의 하단 가장자리로부터 빛확산판(110)의 형상에 상응하는 크기로 절개되어 형성될 수 있다. The
빛확산판(110)은 빛을 확산하여 외부로 투사할 수 있게 투명 재질로 이루어진다. 예컨대, 빛확산판(110)은 투명 아크릴 재질로 이루어질 수 있다. 이 경우, 빛확산판(110)은 인캡슐레이션(encapsulation) 공법 등에 의해, 빛확산판용 홈(12)에 사출 성형됨과 동시에 접합될 수 있다. The
이처럼, 빛확산판(110)은 리어 글래스(11)와 스톱 램프(100)를 일체화시킬 수 있게 한다. 따라서, 종래의 스톱 램프가 독립된 형태로 별도의 장착수단에 의해 차량 후방에 조립되는 것과 비교하여, 조립 공정이 줄어들 수 있으므로 생산성 향상에 유리할 수 있다. As such, the
그리고, 별도의 장착수단이 생략될 수 있으므로, 제조 비용의 절감에도 도움이 될 수 있다. 또한, 차량 내의 패키지 트레이(21)의 상부 공간이 충분히 확보될 수 있으므로 공간 활용성이 증대될 수 있다. In addition, since a separate mounting means may be omitted, it may be helpful to reduce the manufacturing cost. In addition, since the upper space of the package tray 21 in the vehicle can be sufficiently secured, the space utilization can be increased.
램프 모듈(120)은 빛확산판(110) 쪽으로 빛을 발산하기 위한 것이다. 램프 모듈(120)은 빛확산판(110)의 하단에 장착되고, 빛확산판(110)에 착,탈 가능하게 된 것이 바람직하다. 이는 스톱 램프(100)의 고장시 램프 모듈(120)만을 간편하게 해체하고 재조립할 수 있도록 함과 아울러, 트렁크(31) 하단을 통해 램프 모 듈(120)의 해제 또는 조립을 용이하게 하도록 하기 위함이다. The
램프 모듈(120)과 빛확산판(110) 사이의 착,탈 구조는 다양할 수 있다. 그 일 예로, 램프 모듈(120)에 끼움 돌기(121)가 형성되고, 끼움 돌기(121)가 끼워질 수 있게 빛확산판(110)에 끼움 홈(111)이 형성될 수 있다. 램프 모듈(120)의 끼움 돌기(121)가 빛확산판(110)의 끼움 홈(111)에 끼워지거나 끼워진 상태로부터 이탈됨에 따라, 램프 모듈(120)이 빛확산판(110)에 대해 착,탈 가능하게 된다. The attachment and detachment structure between the
램프 모듈(120)은 복수의 LED(Light Emitting Diode)(122)들을 구비하며, LED(122)들은 좌우로 배열될 수 있다. LED(122)는 발광효율, 저전력소모, 경량, 박형화, 고수명 등의 장점을 가지므로, 스톱 램프의 적용에 적합할 수 있다. The
램프 모듈(120)은 도시하고 있지는 않지만, LED(122)들이 접속되어 탑재되는 회로기판을 구비하며, 회로기판은 제어 유닛(41)과 전기적으로 연결되어 LED(122)들의 구동이 제어될 수 있다. 여기서, 제어 유닛(41)은 제동 여부에 따라 메인 제동등을 제어하는 것일 수 있다. 이에 따라, 스톱 램프(100)는 메인 제동등과 함께 제어 유닛(41)에 의해 공통되게 제어되어 제동 신호를 발생시킬 수 있다. 상기 제어 유닛(41)은 차량의 ECU(Electronic Control Unit)일 수도 있다. Although not shown, the
반사판(130)은 램프 모듈(120)로부터 발산된 빛을 반사시키기 위한 것이다. 반사판(130)은 램프 모듈(120)로부터 발산된 빛이 빛확산판(110)을 거쳐 차량 후방으로 진행할 수 있게 빛확산판(110)의 전방 면에 형성된다. 여기서, 반사판(130)은 후속 차량의 운전자가 스톱 램프(100)로부터의 제동 신호를 잘 인식할 수 있게 램프 모듈(120)로부터 발산된 빛이 차량 진행 방향과 나란한 방향으로 진행할 수 있게 위치될 수 있다. 이 경우, 반사판(130)이 기울어진 각도에 상응하게 빛확산판(110)의 전방 면이 기울어져 형성됨으로써, 반사판(130)이 빛확산판(110)의 전방 면에 틈새 없이 위치됨이 바람직하다. The
반사판(130)은 알루미늄 재질로 이루어질 수 있다. 반사판(130)은 빛확산판(110) 면에 증착되어 형성될 수 있다. 한편, 반사판(130)은 별도의 부재로 이루어져, 빛확산판(110) 면에 부착되는 것도 물론 가능하다. The
상기와 같이 구성된 차량의 리어 글래스 일체형 스톱 램프(100)를 제조하는 방법을 도 3 내지 도 5를 참조하여 설명하면 다음과 같다. A method of manufacturing the rear glass integrated
먼저, 도 3에 도시된 바와 같이, 차량 후방에 위치하는 리어 글래스(11)의 하단에 빛확산판용 홈(12)을 형성한다. 여기서, 빛확산판용 홈(12)은 리어 글래스(11)의 하단 가장자리로부터 빛확산판(110)의 형상에 상응하는 크기로 절개하여 형성할 수 있다. First, as shown in FIG. 3, the light
이어서, 도 4에 도시된 바와 같이, 빛확산판용 홈(12)에 빛확산판(110)을 투명 재질로 사출 성형함과 동시에 접합한다. 빛확산판(110)의 형성 방법은 인캡슐레이션 공법이 이용될 수 있다. 이때, 빛확산판(110)을 사출 성형하는 과정에서 램프 모듈(120)이 착,탈 가능할 수 있게 끼움 홈(111)을 형성할 수 있다.Subsequently, as shown in FIG. 4, the
빛확산판(110)을 형성함에 있어서, 그 전방 면을 반사판(130)에 의해 반사된 빛이 빛확산판(110)을 거쳐 차량 진행 방향과 나란한 방향으로 진행할 수 있게 형성시킬 수 있다. 이는 후속 차량의 운전자가 스톱 램프(100)에 의한 제동 신호를 잘 인식할 수 있도록 하기 위함이다. 그리고, 빛확산판(110)의 후방 면을 리어 글래스(11)의 후방 면과 단차 없이 형성함이 바람직하다. In forming the
이어서, 빛확산판(110)의 전방 면에 반사판(130)을 형성한다. 이때, 반사판(130)을 빛확산판(110)의 전방 면에 알루미늄 재질로 증착하여 형성할 수 있다. 그리고, 도 5에 도시된 바와 같이, 빛확산판(110)의 하단에 램프 모듈(120)을 장착함으로써, 스톱 램프(100)를 최종 완성하게 된다. 여기서, 램프 모듈(120)을 빛확산판(110)에 착,탈 가능하게 장착할 수 있게, 램프 모듈(120)에 끼움 돌기(121)를 형성한다. 램프 모듈(120)의 끼움 돌기(121)는 빛확산판(110)의 끼움 홈(111)에 끼워지거나 끼워진 상태에서 이탈됨에 따라, 빛확산판(110)에 대해 램프 모듈(120)의 착,탈이 이루어질 수 있게 한다. Subsequently, the
본 발명은 첨부된 도면에 도시된 일 실시예를 참고로 설명되었으나 이는 예시적인 것에 불과하며, 당해 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이로부터 다양한 변형 및 균등한 타 실시예가 가능하다는 점을 이해할 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명의 진정한 보호 범위는 첨부된 청구 범위에 의해서만 정해져야 할 것이다. Although the present invention has been described with reference to one embodiment shown in the accompanying drawings, this is merely exemplary, and it will be understood by those skilled in the art that various modifications and equivalent other embodiments are possible. Could be. Accordingly, the true scope of protection of the invention should be defined only by the appended claims.
도 1은 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 리어 글래스 일체형 스톱 램프가 차량 후방에 설치된 상태를 도시한 도면. 1 is a view showing a state in which the rear glass integrated stop lamp of the vehicle according to an embodiment of the present invention is installed at the rear of the vehicle.
도 2는 도 1에 있어서 Ⅱ-Ⅱ 선을 따라 절취하여 도시한 단면도. FIG. 2 is a cross-sectional view taken along the line II-II of FIG. 1. FIG.
도 3 내지 도 5는 본 발명의 일 실시예에 따른 차량의 리어 글래스 일체형 스톱 램프를 제조하는 방법을 설명하기 위한 도면. 3 to 5 are views for explaining a method for manufacturing a rear glass integrated stop lamp of a vehicle according to an embodiment of the present invention.
〈도면의 주요 부호에 대한 간단한 설명〉<Brief description of the major symbols in the drawings>
11..리어 글래스 12..빛확산판용 홈11..
110..빛확산판 120..램프 모듈110..light diffuser 120.lamp module
122..LED 130..반사판122.
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