KR20100025939A - 자기부상열차용 궤도 구조물에서의 가이드레일 위치 조절장치 - Google Patents

자기부상열차용 궤도 구조물에서의 가이드레일 위치 조절장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자기부상열차용 궤도 구조물에서의 가이드레일 위치 조절장치에 관한 것으로서, 궤도를 이루는 가이드레일의 위치가 변경되는 경우, 이를 미세조정이 가능하도록 구성한 위치조절장치에 관한 것이다.
본 발명은, 자기부상열차용 가이드레일과 결합되어 가이드레일의 위치를 조절하는 장치로서, 수직방향 위치가 조절가능하도록 하부에 이동가능하게 구비되는 제 1심플레이트와; 상기 제 1심플레이트의 상면에 맞닿아 있으면서 제 1 심플레이트와 상대적으로 슬라이딩되도록 접하는 제 2심플레이트와; 상기 제 1심플레이트와 제 2심플레이트를 수용하면서 지지하는 케이스와; 상기 케이스의 양 측면에 이동가능하게 관통,구비되어서 상기 제 1심플레이트를 이동시킬 수 있도록 하는 이동부재와; 상기 조절 플레이트의 상부에 구비되면서 가이드 레일과 결합되어 수평방향 좌,우로 가이드 레일의 위치가 조절되도록 하는 박스 플랜지부로 이루어지면서 체결부재에 의해 결합되어서 상기 가이드 레일의 수직높이와 수평방향의 위치를 조절할 수 있도록 구성된 것이다.
이러한 구성을 가지는 본 발명에 따른 가이드 레일 위치조절장치는 개별적으로 설치가능하고, 각각의 위치조절장치는 개별적으로 가이드 레일의 수직방향의 조절 및 마주보는 레일간의 간격조절이 가능하도록 구성되어 있으므로, 상황에 맞게 그 위치를 정확하면서도 미세하게 조절함으로써 가이드 레일의 수직,수평도와 간격을 용이하게 조절할 수 있게 된다.
자기부상, 궤도, 가이드, 레일, 위치, 조절, 미세, 수직, 수평, 높이

Description

자기부상열차용 궤도 구조물에서의 가이드레일 위치 조절장치{Rail Position Adjusting Apparatus for Guideway Structure for Magnetically Levitated Train}
본 발명은 자기부상열차용 궤도 구조물에서의 레일 위치조절장치에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 자기부상열차용 궤도를 이루는 가이드레일의 위치가 변경되는 경우, 이를 미세조정이 가능하도록 구성한 위치조절장치에 관한 것이다.
일반적으로, 자기부상열차는 자력을 이용하여 차량을 궤도위에 부상시켜서 움직이는 열차를 말하는 것으로서, 일반 철도차량에서의 바퀴가 수행하는 지지 및 구동안내 기능을 열차에 설치된 전자석이 수행하게 된다. 이와 같은 자기부상열차는 고체 선로와의 접촉이 없으므로, 소음 및 진동이 매우 적고, 오염물질을 배출하지 않아 친환경적이며, 고속을 유지할 수 있어 도시 구간 내에서의 차세대 열차방식으로 각광을 받고 있다.
특히, 도시형 자기부상열차는 도시에 건설시, 건설할 공간이 협소하므로, 통상 지면위의 시설물에 방해받지 않도록 지면으로부터 높이를 가지는 궤도를 가설하 여 운행하는 것이 일반적이다.
종래의 자기부상열차용 교량 구조물은, 첨부된 예시도면 도 1에 도시된 바와 같이, 하부에서 지지하는 다수의 교각(10)과, 이 교각(10)의 상부에 구비되어 연속적으로 설치되는 거더(20)와, 이 거더(20)의 상부에 간격을 두고 다수 설치되는 크로스아암(30)과, 이 크로스아암(30)의 상부에 설치되어 열차(1)가 운행 가능하도록 하는 가이드레일(40)로 이루어져 있다.
상기 거더(20)의 상부에 길이방향을 따라 간격을 두고 다수 설치되는 크로스아암(30)은 가이드레일(40)과 체결부재(41)를 통해 체결, 고정된다. 상기 체결부재(41)는 보울트(또는 앵커보울트) 및 너트를 사용한다.
이러한 구성을 가지는 종래의 자기부상열차용 교량 구조물에서 궤도 구조물은 공중에 설치되어 있기 때문에, 시간이 경과함에 따라 처짐이 발생하고, 온도에 의한 변형이 발생하게 된다.
따라서, 초기 설치된 가이드레일(40)의 설치위치가 변형되는 경우, 이를 바로잡기 위해서 위치를 조정해야 하는데, 종래의 궤도 구조물에 있어서, 소정 길이 단위로 제공되는 가이드레일(40)은, 가이드레일(40)의 하부에 구비되는 일정 규격의 크로스아암(30)과 단순히 체결,고정되어 있기 때문에, 가이드레일(40)의 수직 및 수평방향 위치를 미세 조정하고자 하는 경우, 크레인이나 유압잭과 같은 장비를 동원하여 가이드레일(40)을 들어 올린 후, 가이드레일(40)과 크로스아암(30)의 사이 또는 크로스아암(30)의 저면에 라이너(42)와 같은 개재물을 끼워서 맞추도록 하였다.
따라서, 기본적으로 레일의 초기 설치시는 물론, 설치 후 사용도중의 변형에 의해 미세조정이 필요한 경우에도 일일이 장비를 동원하여 레일을 들어 올린 후, 라이너를 수차례 반복하여 착탈하여 조정해야하므로, 그 작업이 매우 번거롭고, 고도의 숙련된 기술이 요구되며, 궤도 구조물의 설치에 많은 시간과 비용이 소요되는 문제점이 있었다.
또한, 레일을 기준으로 수평방향의 변형이 발생하는 경우, 이를 적절하게 보정할 수단이 강구되지 못하여 심한 변형인 경우에는 해당 구간의 레일 자체를 들어내고 새로운 레일로 교체해야 하는 문제점도 있었다.
이에 본 발명은 상기와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위해 발명된 것으로서, 가이드 레일의 수직, 수평상태를 용이하게 미세조정이 이루어질 수 있도록 한 자기부상열차용 궤도의 위치 조절장치를 제공함에 그 목적이 있다.
본 발명에서는, 자기부상열차용 가이드레일과 결합되어 가이드레일의 위치를 조절하는 장치로서, 수직방향 위치가 조절가능하도록 하부에 이동가능하게 구비되는 제 1심플레이트와; 상기 제 1심플레이트의 상면에 맞닿아 있으면서 제 1 심플레이트와 상대적으로 슬라이딩되도록 접하는 제 2심플레이트와; 상기 제 1심플레이트와 제 2심플레이트를 수용하면서 지지하는 케이스와; 상기 케이스의 양측면에 이동가능하게 관통,구비되어서 상기 제 1심플레이트를 이동시킬 수 있도록 하는 이동부재와; 상기 조절 플레이트의 상부에 구비되면서 가이드 레일과 결합되어 수평방향 좌,우로 가이드 레일의 위치가 조절되도록 하는 박스 플랜지부로 이루어지면서 체결부재에 의해 결합되어서 상기 가이드 레일의 수직높이와 수평방향의 위치를 조절할 수 있도록 구성된 장치가 제공된다.
위와 같은 본 발명에서 상기 제 2심플레이트와 박스 플랜지부의 사이에는 조절 플레이트가 더 구비될 수 있으며, 상기 제 1심플레이트에는 제 1심플레이트가 이동가능하도록 하나 이상의 장공이 형성되고, 상기 제 2심플레이트에는 하나 이상 의 관통공이 형성될 수 있다.
또한 상기 제 1심플레이트의 상부는 일측방향으로 경사진 경사면이 형성되고, 제 2심플레이트의 저면에도 일측방향으로 경사진 경사면이 형성되는 구조를 가질 수도 있다.
상기 케이스의 양 측면에는, 이동부재가 입,출입이 가능하도록 하는 관통공이 형성될 수도 있으며, 상기 케이스의 바닥면에는, 체결부재가 관통되도록 하는 하나 이상의 관통공이 형성될 수도 있다.
한편, 상기 조절 플레이트는, 분할되어 제 1,2플레이트로 형성되고, 상기 제 1,2플레이트에는 반단공과 반장공이 각각 형성되어 상기 제 1,2플레이트를 서로 접하면 단공 및 장공이 형성되는 구조를 가질 수 있다.
상기 박스 플랜지부는, 상기 조절 플레이트의 상부면에 접하는 지지 플레이트와, 이 지지플레이트의 양단으로부터 소정 높이 간격을 두고 세워져서 구비되는 지지벽과, 이 지지벽의 상부에 구비되면서 가이드 레일과 직접적으로 결합,고정되는 상부 플레이트와, 이러한 구조에 의해 형성되는 공간부로 이루어지는 구조를 가질 수 있다.
상기 지지 플레이트에는 하나 이상의 장공이 형성되고, 이 장공의 둘레에는 세레이션부가 형성될 수 있으며, 상기 체결부재는, 상기 케이스, 제 1심플레이트, 제 2심플레이트, 박스 플랜지부의 지지 플레이트에 형성된 장공을 관통하여 결합되는 앵커볼트와, 이 앵커볼트에 결합되는 너트로 이루어질 수 있다. 상기 앵커볼트와 너트의 사이에는 세레이션 와셔가 더 구비될 수 있다. 상기 세레이션 와셔의 저면에는 상기 박스 플랜지부의 지지 플레이트에 형성된 장공 둘레의 세레이션부와 맞물리도록 하는 세레이션부가 형성될 수도 있다.
이와 같이 본 발명에 따른 위치조절장치는 개별적으로 설치가능하고, 각각의 위치조절장치는 개별적으로 가이드 레일의 수직,수평방향의 조절 및 마주보는 레일간의 간격조절이 가능하도록 구성되어 있으므로, 상황에 맞게 그 위치를 정확하면서도 미세하게 조절함으로써 가이드 레일의 수직,수평도와 간격을 용이하게 조절할 수 있게 된다.
또한, 본 발명에서는 상기 위치조절장치를 구비한 궤도 구조물을 제공하게 되는데, 이러한 본 발명의 궤도 구조물에 의하면, 자기부상열차의 운행 도중에 기관고장이나 예상치 못한 돌발적인 비상사태가 발생하여 출발역으로부터 다음 역에 가는 중도에 열차가 정지한 경우, 열차에 탑승한 승객들이 대피할 때, 바닥판을 따라 이동하게 된다. 본 발명은, 일정 간격을 두고 크로스아암이 설치된 종래의 기술과는 달리, 교축직각방향으로 교량의 폭을 다 덮으며 평활한 면으로 구비한 바닥판이 설치되어 있으므로, 대비하는 승객들은 마치 지면을 도보하는 것처럼 안심한 상태에서 안전하게 이동할 수 있게 된다. 궤도 구조물의 보수를 위한 작업자 역시 안전하게 그리고 안심하고 통행할 수 있게 되는 효과가 있다.
또한, 본 발명에서는 바닥판 자체가 교량의 구조부재로서 가능하게 되므로, U자형 거더를 사용하는 경우, 바닥판이 거더의 상면에 해당하게 되어 거더가 완전 한 박스 형태를 이룰 수 있게 되므로, 그만큼 교량의 상부 구조 강성이 증가하게 되고, 동일한 강성에서는 거더의 단면 크기를 축소할 수 있게 되어 경제적인 교량의 시공이 가능하게 되는 효과를 발휘하게 된다.
본 발명은 편의상 첨부된 예시도면에 의거 본 발명의 실시예를 설명하였지만, 이에 국한되지 않고 본 발명의 기술적 사상의 범주 내에서 여러 가지 변형 및 수정이 가능함은 자명한 사실이다.
다음에서는 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시예를 상세하게 설명한다. 참고로, 상기 종래기술과 동일한 구성요소에 대해서는 동일한 부호를 부여하여 설명하고, 상세한 설명은 생략하며, 새로운 구성요소에 대해서는 새로운 부호를 부여하여 상세하게 설명한다.
도 2는 본 발명의 위치조절장치의 사시도이고, 도 3은 본 발명의 위치조절장치의 분리사시도이다. 도 4는 본 발명에 따른 위치조절장치의 설치상태를 나타낸 사시도이다. 도 5는 도 4의 위치조절장치의 설치상태를 확대도시한 사시도이다. 도 6은 본 발명에 따른 위치조절장치의 결합단면도이다. 도 7은 도 6의 상태에서 일측으로 제 1심플레이트가 이동된 모습을 도시한 결합단면도이다.
도 8은 U자형 거더위에 본 발명에 따른 위치조절장치가 설치된 자기부상열차용 궤도구조물을 도시한 사시도이다. 도 9는 박스거더위에 본 발명에 따른 위치조절장치가 설치된 자기부상열차용 궤도구조물을 도시한 사시도이다.
우선, 도 3에 도시된 바와 같이, 본 발명에 따른 가이드 레일 위치조절장치(100)는, 수직방향 위치가 조절가능하도록 하부에 이동가능하게 구비되는 제 1심플레이트(shim plate)(110)와, 상기 제 1심플레이트(110)의 상면에 맞닿아 있으면서 제 1 심플레이트(110)와 상대적으로 슬라이딩되도록 접하는 제 2심플레이트(120)와, 상기 제 1심플레이트(110)와 제 2심플레이트(120)를 수용하면서 지지하는 케이스(130)와, 상기 케이스(130)의 양 측면에 이동가능하게 관통,구비되어서 상기 제 1심플레이트(110)를 이동시킬 수 있도록 하는 이동부재(140)를 구비하고 있다.
상기 제 2심플레이트(120)의 상부면에는 조절 플레이트(150)가 끼워지고, 상기 조절 플레이트(150)의 상부에 구비되면서 가이드 레일(40)과 결합되어 수평방향 좌,우로 가이드 레일(40)의 위치가 조절되도록 하는 박스 플랜지부(160)로 이루어지면서 체결부재(170)에 의해 결합되어서 상기 가이드 레일(40)의 수직높이와 수평방향의 위치를 조절할 수 있도록 구성되어 있다.
제 1심플레이트(110)에는, 제 1심플레이트(110)가 이동가능하도록 하나 이상의 장공(111)이 형성되고, 상기 제 2심플레이트(120)에는 하나 이상의 관통공(121)이 형성된다.
또한, 상기 제 1심플레이트(110)의 상부는 일측방향으로 경사진 경사면(112)이 형성되고, 제 2심플레이트(120)의 저면에도 일측방향으로 경사진 경사면(122)이 형성된다. 상기 케이스(130)는 사각형으로 이루어지면서 상기 제 1심플레이트(110)와 제 2심플레이트(120)가 수용되는데, 케이스(130)의 양 측면에는 관통 공(131)이 형성되고, 이 관통공(131)에 이동부재(140)가 입,출입이 가능하도록 삽입된다. 상기 케이스(130)의 바닥면에는 하나 이상의 관통공(132)이 형성되어서 체결부재(170)가 관통되도록 한다.
상기 이동부재(140)는 본 실시예에서는 볼트를 채용하였으나, 이외에도 여러 가지 구조를 이루어서 제 1심플레이트(110)를 밀어 이동시킬 수 있도록 구성할 수 있다.
또한, 상기 조절 플레이트(150)는 2개의 분할되어 제1,2플레이트(151)(152)로 나뉘고, 제 1,2플레이트(151)(152)에는 각각 반단공(半短孔)(151a)(152a)과 반장공(半長孔)(151b)(152b)이 형성된 구조이다. 상기 제 1,2플레이트(151)(152)를 서로 접하여 합치면, 체결부재(170)의 앵커볼트(171)가 관통되는 관통공 및 장공이 형성된다. 여기서 상기 반단공은 반원공을 의미하는 것이고, 반장공은 장공을 반으로 나눈 구멍을 의미한다.
상기 조절 플레이트(150)는 가이드 레일(40)의 수직높이를 조절하고자 하는 경우, 적절한 두께의 조절 플레이트(150)를 박스 플랜지부(160)의 지지 플레이트(161)의 저면과 제 2심플레이트(120)의 사이에 끼워서 높이를 조절할 수 있다. 그런 다음에, 제 1심플레이트(110)를 이동부재(140)를 이용하여 이동시켜서 조절한다.
다시 말해서, 큰 치수범위(원하는 치수에 근접한 치수범위)는 조절 플레이트(150)를 통해 해결하고, 그 상태에서, 작은 치수범위(원하는 치수에 근접한 상태에서 최종 치수까지의 범위)의 높이조절은 제 1심플레이트(110)를 통해 조절하는 것이다. 물론, 조절하고자 하는 수직높이에 따라 적절한 두께를 가지는 조절 플레이트(150)를 사용한다.
또한, 상기 박스 플랜지부(160)는 상기 조절플레이트(150)의 상부면에 접하는 지지 플레이트(161)와, 이 지지플레이트(161)의 양단으로부터 소정 높이 간격을 두고 세워져서 구비되는 지지벽(162)과, 이 지지벽(162)의 상부에 구비되면서 가이드 레일(40)과 직접적으로 결합,고정되는 상부 플레이트(163)가 일체로 구성된다. 상기 지지 플레이트(161)에는 하나 이상의 장공(161a)이 형성되고, 이 장공(161a)의 둘레에는 톱니형상과 같은 세레이션부(serration)(161b)가 소정 영역에 걸쳐서 형성된 구조이다.
상기 상부 플레이트(163)에는 장공의 형태를 이루는 복수의 체결공(163a)이 형성되어 있다. 이 체결공(163a)을 통해서 가이드 레일(40)과, 볼트와 같은 체결부재(164)를 통해 결합,고정된다. 그러나, 이러한 체결부재(164)를 체결공(163a)을 통해서 가이드 레일(40)과 체결하지 않고, 용접 등을 통해서 가이드 레일(40)과 상부 플레이트(163)가 일체화되도록 할 수 있다. 상기 박스 플랜지부(160)는, 내부에 접근할 수 있도록 하는 소정의 공간부(165)가 형성된다.
상기 체결부재(170)는 케이스(130), 제 1심플레이트(110), 제 2심플레이트(120), 조절 플레이트(150), 박스 플랜지부(160)의 지지 플레이트(161)를 관통하여 결합되는 앵커볼트(171)와, 이 앵커볼트(171)에 순차적으로 결합되는 세레이션와셔(172),와셔(173) 및 너트(174)로 이루어진 구조이다. 상기 앵커볼트(171)는 콘크리트재로 된 바닥판의 내부에 하단부가 매립되어 고정되는 상태로 구비된다. 상기 세레이션 와셔(172)는 상기 박스 플랜지부(160)의 지지 플레이트(161)에 형성된 장공(161a)의 둘레의 세레이션부(161b)와 맞물리도록 저면에 세레이션부(172a)가 형성되어 있다.
한편, 본 발명은 상기와 같은 위치조절장치(100)를 자기부상열차용 궤도 구조물에 설치하여 사용할 수 있는데, 이를 더 구체적으로 설명하면 다음과 같다.
도면에 도시된 바와 같이, 간격을 두고 지지하는 복수의 교각(10) 위에는 거더(20)가 구비되는데, 상기 거더(20) 위에는 궤도 구조물이 설치된다. 상기 궤도 구조물은, 프리캐스트 콘크리트 바닥판(50)과; 상기 바닥판(50)의 양측 가장자리의 길이방향을 따라 구비되는 가이드레일(40)과; 상기 바닥판(50)의 양단에 길이방향을 따라 하나 이상 구비되어 가이드레일(40)의 위치를 각각 개별적으로 조절할 수 있는 본 발명에 따른 위치조절장치(100)로 이루어진 구조를 가진다.
상기 바닥판(50)은 평활한 면으로 이루어지면서 열차(1)의 운행 중 예상치 못한 기관고장 등에 의해 정지하는 비상시, 또는 보수를 위한 작업자가 통행하고자 하는 경우, 승객들 또는 작업자가 신속하면서도 안전하게 이동할 수 있도록 가이드레일(40)사이의 폭 전체에 걸쳐서 연속적으로 형성된 구조이다.
이러한 구성을 가지는 본 발명에 의하면, 만일 가이드레일(40)이 어떤 원인(처짐 또는 온도에 의한 변형 등)에 의해 변형되어 올바르게 위치를 조절해야 하는 경우, 가이드레일(40)의 저면에 다수의 위치조절장치(100)를 설치하고, 이를 조작함으로써 가이드레일(40)의 위치를 올바르게 그리고 쉽게 조절할 수 있게 된다.
더욱 구체적으로 설명하면, 가이드 레일(40)의 수직방향으로의 위치를 조절 하고자 하는 경우, 먼저 해당 구간의 가이드 레일(40)의 저면에 구비된 위치조절장치(100)의 체결부재(170)를 구성하는 너트(174)를 풀어서 느슨하게 한 다음, 별도의 장비(크레인 또는 유압잭 등)(도시되지 않음)를 이용하여 가이드 레일(40)과 박스 플랜지부(160)를 들어 올린 상태에서, 조절하고자 하는 높이에 적합한 두께를 가지는 조절 플레이트(150)를 박스 플랜지부(160)의 지지 플레이트(161)와 제 2심플레이트(120) 사이에 끼운다.
조절 플레이트(150)를 끼울 때에는, 조절 플레이트(150)가 2개의 분할된 구조를 가져서 제 1,2플레이트(151)(152)로 구성되어 제 1,2플레이트(151)(152)를 각각 박스 플랜지부(160)의 지지 플레이트(161)와 제 2심플레이트(120) 사이에 끼우며, 이때 제 1,2플레이트(151)(152)에는 반단공(151a)(152a)과 반장공(151b)(152b)이 형성되어서 제 1,2플레이트(151)(152)를 서로 접하도록 하면, 반단공(151a)(152a)은 하나의 단공이 되고, 반장공(151b)(152b)은 하나의 장공으로 형성되어서 앵커볼트(171)가 그 안에 관통되어 위치하게 된다.
만일, 조절 플레이트(150)가 분할되지 않고 하나의 플레이트로 형성되는 경우에는, 박스 플랜지부(160) 자체를 완전히 분리한 다음 조절 플레이트(150)를 끼워야 하므로, 상당히 번거로운 문제점이 있지만, 본 발명에 따른 일 실시예에서와 같이 분할된 조절 플레이트(150)를 사용하는 경우에는, 이러한 문제점이 해결되어 간편하게 끼워서 기본적인 수직 높이를 조절할 수 있는 것이다.
이 상태에서, 원하는 조절높이에 도달하도록 정확한 치수의 수직높이를 맞출 때에는, 도 6 및 도 7에 도시된 바와 같이, 케이스(130)의 양 측면에 구비된 이동 부재(140)중 어느 하나를 밀어서(미는 동작은 회전 또는 회전 없이 할 수 있음)제 1심플레이트(110)를 이동시킨다. 그러면, 제 1심플레이트(110)의 상부면은 일측방향으로 경사진 경사면(112)이 형성되어 있고, 이 경사면(112)에 대응되게 접하도록 제 2심플레이트(120)의 저면에도 경사면(122)이 형성되어 있어 제 1심플레이트(110)의 이동에 따라 높이가 달라진다.
상기 제 1심플레이트(110)의 이동시에는, 제 1심플레이트(110)에 체결부재(170)를 구성하는 각 앵커볼트(171)가 관통되는 장공(111)이 형성되어 있어, 제 1심플레이트(110)가 이동부재(140)의 미는 힘에 의해 원활하게 이동할 수 있는 것이다. 다시 말해서, 이동된 제 1심플레이트(110)에 의해 높이가 달라지므로, 그에 비례하여 가이드 레일(40)의 수직높이가 변경되어 미세조절이 가능한 것이다.
상기 제 1심플레이트(110)의 이동시에는, 케이스(130)의 내부에서 이동하므로, 보다 안정된 상태에서 직선이동이 가능하다. 또한, 이동부재(140)는 케이스(130)의 양 측면에 구비되어 있어 한쪽 이동부재(140)를 밀면, 제 1심플레이트(110)가 밀리면서 반대편에 구비된 이동부재(140)는 외부로 더 돌출된다. 반대방향으로의 동작시에도 마찬가지이다. 즉, 케이스(130)의 양 측면에 구비된 이동부재(140)는 제 1심플레이트(110)를 매개로 한쪽에서 밀면 반대편에서는 밀리는 관계로 삽입되어 있는 것이다.
한편, 가이드레일(40)의 수평방향(이 방향은 도면에 화살표로 나타낸 바와 같이, 양쪽 가이드 레일(40)사이의 간격을 조절하는 방향으로서, 가이드레일(40)의 길이방향과 직교하는 방향임)으로의 위치를 조절하고자 하는 경우, 박스 플랜지 부(160)의 공간부(165)에 구비되어 있는 체결부재(170)인 너트(174)를 풀어서 느슨하게 한 다음, 화살표방향으로 박스 플랜지부(160)를 이동시키면, 박스 플랜지부(160)의 상부 플레이트(163)와 체결부재(164)를 통해 가이드레일(40)과 결합되어 있으므로, 해당 구간의 가이드레일(40)이 이동할 수 있게 된다. 그에 따라 가이드 레일(40)사이의 간격을 조절할 수 있는 것이다.
도 1은 종래의 자기부상열차용 궤도 구조물을 나타낸 개략도이다.
도 2는 본 발명에 따른 위치조절장치를 나타낸 사시도이다.
도 3은 본 발명에 따른 위치조절장치를 나타낸 분리 사시도이다.
도 4는 본 발명에 따른 위치조절장치의 설치상태를 나타낸 사시도이다.
도 5는 도 4의 위치조절장치의 설치상태를 확대도시한 사시도이다.
도 6은 본 발명에 따른 위치조절장치의 결합단면도이다.
도 7은 도 6의 상태에서 일측으로 제 1심플레이트가 이동된 모습을 도시한 결합단면도이다.
도 8은 U자형 거더 위에 본 발명에 따른 위치조절장치가 설치된 자기부상열차용 궤도구조물을 도시한 사시도이다.
도 9는 박스거더 위에 본 발명에 따른 위치조절장치가 설치된 자기부상열차용 궤도구조물을 도시한 사시도이다.
[도면의 부호설명]
100 : 위치조절장치 110 : 제 1심플레이트
111 : 장공 112 : 경사면
120 : 제 2심플레이트 121 : 관통공
122 : 경사면 130 : 케이스
131,132 : 관통공 140 : 이동부재

Claims (12)

  1. 자기부상열차용 가이드레일(40)과 결합되어 가이드레일(40)의 위치를 조절하는 장치로서,
    수직방향 위치가 조절가능하도록 하부에 이동가능하게 구비되는 제 1심플레이트(110)와;
    상기 제 1심플레이트(110)의 상면에 맞닿아 있으면서 제 1 심플레이트(110)와 상대적으로 슬라이딩되도록 접하는 제 2심플레이트(120)와;
    상기 제 1심플레이트(110)와 제 2심플레이트(120)를 수용하면서 지지하는 케이스(130)와;
    상기 케이스(130)의 양 측면에 이동가능하게 관통,구비되어서 상기 제 1심플레이트(110)를 이동시킬 수 있도록 하는 이동부재(140)와;
    상기 조절 플레이트(150)의 상부에 구비되면서 가이드 레일(40)과 결합되어 수평방향 좌,우로 가이드 레일(40)의 위치가 조절되도록 하는 박스 플랜지부(160)로 이루어지면서 체결부재(170)에 의해 결합되어서 상기 가이드 레일(40)의 수직높이와 수평방향 위치를 조절할 수 있도록 구성된 것을 특징으로 하는 자기부상열차용 가이드레일의 위치조절장치.
  2. 청구항 1에 있어서,
    상기 제 2심플레이트(120)와 박스 플랜지부(60)의 사이에는 조절 플레이트(150)가 더 구비될 수 있는 것을 특징으로 하는 자기부상열차용 가이드레일의 위치조절장치.
  3. 청구항 1에 있어서,
    상기 제 1심플레이트(110)에는, 제 1심플레이트(110)가 이동가능하도록 하나 이상의 장공(111)이 형성되고, 상기 제 2심플레이트(120)에는 하나 이상의 관통공(121)이 형성되는 것을 특징으로 하는 자기부상열차용 가이드레일의 위치조절장치.
  4. 청구항 1에 있어서,
    상기 제 1심플레이트(110)의 상부는 일측방향으로 경사진 경사면(112)이 형성되고, 제 2심플레이트(120)의 저면에도 일측방향으로 경사진 경사면(122)이 형성되는 것을 특징으로 하는 자기부상열차용 가이드레일의 위치조절장치.
  5. 청구항 1에 있어서,
    상기 케이스(130)의 양 측면에는, 이동부재(140)가 입,출입이 가능하도록 하는 관통공(131)이 형성되는 것을 특징으로 하는 자기부상열차용 가이드레일의 위치조절장치.
  6. 청구항 5에 있어서,
    상기 케이스(130)의 바닥면에는, 체결부재(170)가 관통되도록 하는 하나 이상의 관통공(132)이 형성되는 것을 특징으로 하는 자기부상열차용 가이드레일의 위치조절장치.
  7. 청구항 2에 있어서,
    상기 조절 플레이트(150)는 분할되어 제 1,2플레이트(151)(152)로 형성되고, 상기 제 1,2플레이트(151)(152)에는 반단공(151a)(152a)과 반장공(151b)(152b)이 각각 형성되어서 상기 제 1,2플레이트(151)(152)를 서로 접하면 단공 및 장공이 형성되도록 하는 것을 특징으로 하는 자기부상열차용 가이드레일의 위치조절장치.
  8. 청구항 1에 있어서,
    상기 박스 플랜지부(160)는, 상기 조절 플레이트(150)의 상부면에 접하는 지지 플레이트(161)와, 이 지지플레이트(161)의 양단으로부터 소정 높이 간격을 두고 세워져서 구비되는 지지벽(162)과, 이 지지벽(162)의 상부에 구비되면서 가이드 레일(40)과 직접적으로 결합,고정되는 상부 플레이트(163)와, 이러한 구조에 의해 형성되는 공간부(165)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자기부상열차용 가이드레일의 위치조절장치.
  9. 청구항 8에 있어서,
    상기 지지 플레이트(161)에는 하나 이상의 장공(161a)이 형성되고, 이 장공(161a)의 둘레에는 세레이션부(161b)가 형성된 것을 특징으로 하는 자기부상열차용 가이드레일의 위치조절장치.
  10. 청구항 1에 있어서,
    상기 체결부재(170)는, 상기 케이스(130), 제 1심플레이트(110), 제 2심플레이트(120), 박스 플랜지부(160)의 지지 플레이트(161)에 형성된 장공(161a)을 관통하여 결합되는 앵커볼트(171)와, 이 앵커볼트(171)에 결합되는 너트(174)로 이루어진 것을 특징으로 하는 자기부상열차용 가이드레일의 위치조절장치.
  11. 청구항 10에 있어서,
    상기 앵커볼트(171)와 너트(174)의 사이에는 세레이션 와셔(172)가 더 구비될 수 있는 것을 특징으로 하는 자기부상열차용 가이드레일의 위치조절장치.
  12. 청구항 11에 있어서,
    상기 세레이션 와셔(172)의 저면에는 상기 박스 플랜지부(160)의 지지 플레이트(161)에 형성된 장공(161a)의 둘레의 세레이션부(161b)와 맞물리도록 하는 세레이션부(172a)가 형성되는 것을 특징으로 하는 자기부상열차용 가이드레일의 위치조절장치.
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