KR20100011792A - Variable capacity type rotary compressor - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A variable capacity rotary compressor is provided to reduce the number of components of a rotary compressor by alternately drawing in refrigerant through an intake pipe to a compression space. CONSTITUTION: A variable capacity rotary compressor comprises cylinders(310,410), bearings, a suction pipe, one or more rolling pistons(340,440), vanes(330,430), and a vane binding unit. The bearing divides the compression space of the cylinders. The suction pipe distributes refrigerant to the compression space of the cylinders. The rolling piston compresses the refrigerant. The vane binding unit varies the operating mode of the compressor.

Description

용량가변형 로터리 압축기{VARIABLE CAPACITY TYPE ROTARY COMPRESSOR}Variable Capacity Rotary Compressor {VARIABLE CAPACITY TYPE ROTARY COMPRESSOR}

본 발명은 파워운전과 세이빙운전을 선택할 수 있는 용량가변형 로터리 압축기에 관한 것이다.The present invention relates to a variable displacement rotary compressor capable of selecting a power operation and a saving operation.

일반적으로 냉매 압축기는 냉장고나 에어콘과 같은 증기압축식 냉동사이클(이하, 냉동사이클로 약칭함)에 적용되고 있다. 상기 냉매 압축기는 일정한 속도로 구동되는 등속형 압축기 또는 회전 속도가 제어되는 인버터형 압축기가 소개되고 있다. Generally, a refrigerant compressor is applied to a vapor compression refrigeration cycle (hereinafter, referred to as a refrigeration cycle) such as a refrigerator or an air conditioner. The refrigerant compressor has been introduced is a constant-speed compressor that is driven at a constant speed or an inverter compressor of which the rotational speed is controlled.

상기 냉매 압축기는 통상 전동기인 구동모터와 그 구동모터에 의해 작동되는 압축부가 밀폐된 케이싱의 내부공간에 함께 설치되는 경우를 밀폐형 압축기라고 하고, 상기 구동모터가 케이싱의 외부에 별도로 설치되는 경우를 개방형 압축기라고 할 수 있다. 가정용 또는 업소용 냉동기기는 대부분 밀폐형 압축기가 사용되고 있다. 그리고 상기 냉매 압축기는 냉매를 압축하는 방식에 따라 왕복동식, 스크롤식, 로터리식 등으로 구분될 수 있다. The refrigerant compressor is a hermetic compressor, in which a drive motor which is a motor and a compression unit operated by the drive motor are installed together in an inner space of a closed casing, is called a hermetic compressor. It can be called a compressor. Most domestic or commercial refrigeration equipment is a hermetic compressor. The refrigerant compressor may be classified into a reciprocating type, a scroll type, a rotary type, and the like according to a method of compressing the refrigerant.

상기 로터리 압축기는 실린더의 압축공간에서 편심 회전운동을 하는 롤링피스톤과 그 롤링피스톤에 접하여 상기 실린더의 압축공간을 흡입실과 토출실로 구획 하는 베인을 이용하여 냉매를 압축하는 방식이다. 근래에는 부하의 변화에 따라 압축기의 냉동용량을 가변할 수 있는 용량 가변형 로터리 압축기가 소개되고 있다. 압축기의 냉동용량을 가변하기 위한 기술로는 인버터 모터를 적용하는 기술과, 압축되는 냉매의 일부를 실린더의 외부로 바이패스시켜 압축실의 용적을 가변시키는 기술이 알려져 있다. 하지만, 인버터 모터를 적용하는 경우에는 그 인버터 모터를 구동하기 위한 드라이버의 가격이 통상 정속모터의 드라이버에 비해 10배 정도로 매우 비싸 압축기의 생산원가를 높이게 되는 반면, 냉매를 바이패스시키는 경우에는 배관시스템이 복잡하게 되어 냉매의 유동 저항이 증가됨에 따라 압축기의 효율이 저하되는 단점이 있다.The rotary compressor is a method of compressing a refrigerant by using a rolling piston that makes an eccentric rotation in a compression space of a cylinder and a vane that contacts the rolling piston and divides the compression space of the cylinder into a suction chamber and a discharge chamber. Recently, a variable displacement rotary compressor that can vary the refrigeration capacity of the compressor according to the load change has been introduced. As a technique for varying the refrigeration capacity of the compressor, a technique of applying an inverter motor and a technique of varying the volume of the compression chamber by bypassing a part of the refrigerant to be compressed to the outside of the cylinder are known. However, when the inverter motor is applied, the price of the driver for driving the inverter motor is about 10 times higher than that of the constant speed motor, which increases the production cost of the compressor. This complexity has the disadvantage that the efficiency of the compressor is lowered as the flow resistance of the refrigerant is increased.

이를 감안하여, 복수 개의 실린더를 구비하고 그 복수 개의 실린더중에서 적어도 한 개의 실린더는 공회전을 할 수 있도록 구비하는 소위 독립 흡입식 용량 가변형 로터리 압축기(이하, 독립 흡입식 로터리 압축기로 약칭함)가 소개되고 있다. 이 경우, 복수 개의 실린더에는 흡입관을 독립적으로 설치되어 양측 실린더가 독립적으로 운전될 수 있도록 구성되어 있다.In view of this, a so-called independent suction displacement variable rotary compressor (hereinafter, abbreviated as an independent suction rotary compressor) has been introduced, which includes a plurality of cylinders and at least one of the plurality of cylinders is capable of idling. In this case, the plurality of cylinders are configured so that the suction pipes are independently provided so that both cylinders can be operated independently.

그러나, 상기와 같은 독립 흡입식 로터리 압축기의 경우는, 양측 실린더에 각각 흡입관이 독립적으로 연결되어야 하므로 그만큼 조립공수가 크게 증가하면서 제조비용이 상승하는 문제점이 있었다.However, in the case of the independent suction rotary compressor as described above, since the suction pipes must be independently connected to both cylinders, there is a problem in that the manufacturing cost increases as the assembly labor increases significantly.

또, 양측 실린더가 양측 흡입관에 의해 연결됨에 따라 공회전을 하는 실린더에서 고온의 냉매가 역류하여 압축기 성능이 저하되는 문제점이 있었다.In addition, as both cylinders are connected by both suction pipes, there is a problem in that a high-temperature refrigerant flows backward in the idle cylinder, thereby degrading compressor performance.

또, 복수 개의 흡입관이 연결될 경우 다른 부재와 근접되어 용접공간이 확보 되지 못하면서 조립공정을 자동화하지 못하고 이로 인해 제조비용이 가중되는 문제점이 있었다. In addition, when a plurality of suction pipes are connected, the welding process is not secured in close proximity to other members, and thus, the assembly process cannot be automated, thereby increasing the manufacturing cost.

본 발명은 상기와 같은 종래 용량 가변형 로터리 압축기가 가지는 문제점을 해결한 것으로, 복수의 실린더를 구비하는 복식 로터리 압축기에서 한 개의 흡입관을 공용으로 이용할 수 있도록 하여 부품수와 조립공수를 줄이고 조립공정을 자동화하여 제조비용을 크게 절감하는 동시에 압축기의 용량을 효율성 좋게 가변하여 압축기 성능을 향상시킬 수 있는 용량 가변형 로터리 압축기를 제공하려는데 본 발명의 목적이 있다.The present invention solves the problems of the conventional variable displacement rotary compressor as described above, by using a single suction pipe in a double rotary compressor having a plurality of cylinders in common to reduce the number of parts and assembly labor and to automate the assembly process It is an object of the present invention to provide a variable capacity rotary compressor that can improve the performance of the compressor by effectively varying the capacity of the compressor efficiently while reducing the manufacturing cost significantly.

본 발명의 목적을 해결하기 위하여, 케이싱의 내부공간에 설치되는 복수 개의 실린더들; 상기 실린더들의 개구측을 복개하여 그 실린더들의 압축공간을 서로 분리하는 복수 개의 베어링들; 상기 복수 개의 실린더들의 압축공간으로 냉매가 분배 공급되도록 하는 한 개의 흡입관; 상기 실린더들의 압축공간에서 선회운동을 하면서 냉매를 압축하는 적어도 한 개의 롤링피스톤들; 상기 롤링피스톤들과 함께 각 실린더들의 압축공간들을 각각 흡입공간과 토출공간으로 분리하는 복수 개의 베인들; 및 상기 베인들중에서 적어도 어느 한 쪽 실린더의 베인을 구속하거나 해제하여 압축기의 운전모드를 가변하는 베인구속유닛;을 포함하고, 상기 실린더들 중에서 적어도 어느 한 개에는 상기 베인을 흡입압 또는 토출압의 냉매로 지지하기 위한 챔버가 형성되고, 상기 베어링들 중에서 하측에 위치하는 제2 실린더를 복개하기 위한 하부베어링에는 상기 챔버에 흡입압 또는 토출압의 냉매를 안내하기 위한 안내유로가 형성되며, 상기 안내유로에는 그 안내유로로 흡입압 또는 토출압의 냉매를 안내하는 연결관이 결합되는 것을 특징으로 하는 용량 가변형 로터리 압축기가 제공된다.In order to solve the object of the present invention, a plurality of cylinders installed in the inner space of the casing; A plurality of bearings covering the opening side of the cylinders to separate compression spaces of the cylinders from each other; A suction pipe configured to distribute and supply refrigerant to the compression spaces of the plurality of cylinders; At least one rolling piston for compressing the refrigerant while pivoting in the compression space of the cylinders; A plurality of vanes for separating the compression spaces of the cylinders together with the rolling pistons into suction and discharge spaces, respectively; And a vane confinement unit configured to change an operation mode of the compressor by restraining or releasing the vane of at least one cylinder among the vanes, wherein at least one of the cylinders includes the vane having a suction pressure or a discharge pressure. A chamber for supporting with a coolant is formed, and a guide flow path for guiding a coolant of suction pressure or discharge pressure is formed in the chamber in a lower bearing for covering a second cylinder located below the bearing. The flow path is provided with a variable displacement rotary compressor, characterized in that the coupling pipe for guiding the refrigerant of the suction pressure or discharge pressure to the guide passage.

본 발명에 의한 용량 가변형 로터리 압축기는, 한 개의 흡입관으로 흡입되는 냉매가 복수 개의 실린더들 사이의 연통유로를 통해 각각의 압축공간으로 번갈아 흡입되도록 함으로써, 각 실린더들에 흡입관을 독립적으로 결합하는 것에 비해 부품수를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 상기 흡입관을 케이싱과 어큐뮬레이터에 연결하기 위한 조립공수를 줄일 수 있어 생산비용을 크게 절감할 수 있다. In the variable displacement rotary compressor according to the present invention, the refrigerant sucked into one suction pipe is alternately sucked into each compression space through a communication flow path between the plurality of cylinders, so as to independently couple the suction pipes to the respective cylinders. Not only the number of parts can be reduced, but also the assembly cost for connecting the suction pipe to the casing and the accumulator can be reduced, thereby greatly reducing the production cost.

또, 상기 복수 개의 실린더들이 서로 직접 연통되고 그 사이에 한 개의 흡입관이 연결됨에 따라 공회전하는 실린더에서의 냉매가 다른쪽 실린더로 역류하는 것을 방지하여 압축기의 성능을 향상시킬 수 있다. In addition, as the plurality of cylinders directly communicate with each other and one suction tube is connected therebetween, the refrigerant in the idle cylinder may be prevented from flowing back to the other cylinder, thereby improving the performance of the compressor.

또, 상기 흡입관이 한 개만 연결됨에 따라 그 흡입관은 물론 모드전환유닛을 이루는 다른 연결관들(특히, 공용측 연결관)을 연결할 때 용접로봇의 작동에 필요한 용접공간이 확보될 수 있어 자동화를 실현할 수 있고 이를 통해 제조비용을 크게 절감할 수 있다.In addition, when only one suction pipe is connected, a welding space necessary for the operation of the welding robot can be secured when connecting the suction pipe as well as other connection pipes (particularly, the common side connection pipe) constituting the mode switching unit. This can greatly reduce the manufacturing cost.

또, 상기 공용측 연결관을 챔버에 연결할 때 그 공용측 연결관을 실린더에 압입하지 않아 상기 실린더의 변형을 미연에 방지할 수 있고 이를 통해 상기 챔버가 형성되는 실린더에서의 냉매누설을 방지하여 압축기의 성능을 높일 수 있다.In addition, when the common side connecting pipe is connected to the chamber, the common side connecting pipe is not press-fitted into the cylinder to prevent deformation of the cylinder in advance, thereby preventing refrigerant leakage from the cylinder in which the chamber is formed. Can increase the performance.

이하, 본 발명에 의한 용량 가변형 로터리 압축기를 첨부도면에 도시된 일실시예에 의거하여 상세하게 설명한다.Hereinafter, a variable displacement rotary compressor according to the present invention will be described in detail with reference to an embodiment shown in the accompanying drawings.

도 1에 도시된 바와 같이 본 발명에 의한 용량 가변형 로터리 압축기(1)는, 응축기(2), 팽창변(3), 그리고 증발기(4)로 이어지는 폐루프 냉동사이클의 일부를 이루도록 상기 증발기(4)의 출구측에 흡입측이 연결되는 동시에 상기 응축기(2)의 입구측에 토출측이 연결된다. 그리고 상기 증발기(4)의 출구측과 압축기(1)의 입구측 사이에는 상기 증발기(4)에서 압축기(1)로 전달되는 냉매에서 가스냉매와 액냉매를 분리할 수 있도록 어큐뮬레이터(5)가 연결된다.As shown in FIG. 1, the variable displacement rotary compressor 1 according to the present invention comprises the evaporator 4 to form part of a closed loop refrigeration cycle leading to the condenser 2, the expansion valve 3, and the evaporator 4. The suction side is connected to the outlet side of the outlet and the discharge side is connected to the inlet side of the condenser 2. The accumulator 5 is connected between the outlet side of the evaporator 4 and the inlet side of the compressor 1 to separate the gas refrigerant and the liquid refrigerant from the refrigerant transferred from the evaporator 4 to the compressor 1. do.

상기 압축기(1)는 도 2에서와 같이 밀폐된 케이싱(100)의 내부공간 상측에 구동력을 발생하는 전동부(200)가 설치되고, 상기 케이싱(100)의 내부공간 하측에는 상기 전동부(200)에서 발생된 동력으로 냉매를 압축하는 제1 압축부(300)와 제2 압축부(400)가 설치된다. As shown in FIG. 2, the compressor 1 is provided with a transmission unit 200 generating a driving force in an upper side of the inner space of the closed casing 100, and the transmission unit 200 below the inner space of the casing 100. The first compression unit 300 and the second compression unit 400 for compressing the refrigerant by the power generated in the) is installed.

그리고 상기 케이싱(100)의 외부에는 상기 제2 압축부(400)가 필요에 따라 공회전을 하도록 압축기의 운전모드를 전환하는 모드전환유닛(500)이 설치된다.In addition, a mode switching unit 500 is installed outside the casing 100 to switch the operation mode of the compressor such that the second compression unit 400 idles if necessary.

상기 케이싱(100)은 그 내부공간이 상기 제1 압축부(300)와 제2 압축부(400) 또는 제1 압축부(300)에서 토출되는 냉매에 의해 토출압의 상태를 유지하고, 상기 케이싱(100)의 하반부 주면에는 제1 압축부(300)와 제2 압축부(400)의 사이로 냉매가 흡입되도록 한 개의 가스흡입관(140)이 연결되며, 상기 케이싱(100)의 상단에는 제1 압축부(300)와 제2 압축부(400)에서 압축되어 토출된 냉매가 냉동시스템으로 전달되도록 한 개의 가스토출관(150)이 연결된다. The casing 100 maintains a state of the discharge pressure by the refrigerant discharged from the first compression unit 300 and the second compression unit 400 or the first compression unit 300, the inner space of the casing 100, One gas suction pipe 140 is connected to the lower main surface of the lower portion 100 so that the refrigerant is sucked between the first compression unit 300 and the second compression unit 400, and the first compression unit is connected to the upper end of the casing 100. One gas discharge pipe 150 is connected to deliver the refrigerant compressed and discharged by the unit 300 and the second compression unit 400 to the refrigeration system.

상기 가스흡입관(140)은 후술할 중간베어링(130)의 연통유로(131)에 삽입되는 중간연결관(미도시)에 삽입되어 용접 결합된다.The gas suction pipe 140 is inserted into the intermediate connecting pipe (not shown) inserted into the communication passage 131 of the intermediate bearing 130 to be described later is welded.

상기 전동부(200)는 상기 케이싱(100)의 내주면에 고정되는 고정자(210)와, 상기 고정자(210)의 내부에 회전 가능하게 배치되는 회전자(220)와, 상기 회전자(220)에 열박음 되어 함께 회전을 하는 회전축(230)으로 이루어진다. 상기 전동부(200)는 정속모터일 수도 있고 인버터모터일 수도 있다. 하지만, 비용을 고려하면 상기 전동부(200)는 정속모터를 이용하면서도 상기 제1 압축부(300)와 제2 압축부(400) 중에서 어느 한 쪽을 필요시 공회전시켜 압축기의 운전모드를 가변할 수 있다.The transmission unit 200 is a stator 210 fixed to the inner circumferential surface of the casing 100, a rotor 220 rotatably disposed inside the stator 210, and the rotor 220 Shrink is made of a rotating shaft 230 to rotate together. The electric motor 200 may be a constant speed motor or an inverter motor. However, in consideration of the cost, the electric motor 200 may vary the operation mode of the compressor by idling one of the first compression part 300 and the second compression part 400 while using a constant speed motor if necessary. Can be.

그리고 상기 회전축(230)은 회전자(220)에 결합되는 축부(231)와, 그 축부(231)의 하단부에 좌우 양측으로 편심지게 형성되는 제1 편심부(232)와 제2 편심부(233)로 이루어진다. 상기 제1 편심부(232)와 제2 편심부(233)는 대략 180°의 위상차를 두고 대칭되게 형성되고 후술할 제1 롤링피스톤(340)과 제2 롤링피스톤(430)이 각각 회전 가능하게 결합된다.In addition, the rotation shaft 230 includes a shaft portion 231 coupled to the rotor 220, and a first eccentric portion 232 and a second eccentric portion 233 which are eccentrically formed on both left and right sides of the lower end of the shaft portion 231. ) The first eccentric portion 232 and the second eccentric portion 233 are formed symmetrically with a phase difference of approximately 180 °, and the first rolling piston 340 and the second rolling piston 430, which will be described later, are rotatable, respectively. Combined.

상기 제1 압축부(300)는 환형으로 형성되고 상기 케이싱(100)의 내부에 설치되는 제1 실린더(310)와, 상기 회전축(230)의 제1 편심부(232)에 회전 가능하게 결합되고 상기 제1 실린더(310)의 제1 압축공간(V1)에서 선회하면서 냉매를 압축하는 제1 롤링피스톤(320)과, 상기 제1 실린더(310)에 반경방향으로 이동 가능하게 결합되어 그 일측의 실링면이 상기 제1 롤링피스톤(320)의 외주면에 접촉되고 상기 제1 실린더(310)의 제1 압축공간(V1)을 제1 흡입실과 제1 토출실로 각각 구획하는 제1 베인(330)과, 상기 제1 베인(330)의 후방측을 탄력 지지하도록 압축스프링으로 된 베인스프링(340)을 포함한다. 그리고 미설명 부호인 350은 제1 토출밸브이고, 360은 제1 머플러이다.The first compression unit 300 is formed in an annular shape and rotatably coupled to the first cylinder 310 installed inside the casing 100 and the first eccentric portion 232 of the rotation shaft 230. A first rolling piston 320 that rotates in the first compression space V1 of the first cylinder 310 and compresses the refrigerant, and is coupled to the first cylinder 310 so as to be movable in a radial direction. A first vane 330 in which a sealing surface is in contact with the outer circumferential surface of the first rolling piston 320 and partitions the first compression space V1 of the first cylinder 310 into a first suction chamber and a first discharge chamber, respectively; And a vane spring 340 made of a compression spring to elastically support the rear side of the first vane 330. Reference numeral 350 denotes a first discharge valve, and 360 denotes a first muffler.

상기 제2 압축부(400)는 환형으로 형성되고 상기 케이싱(100) 내부에서 상기 제1 실린더(310) 하측에 설치되는 제2 실린더(410)와, 상기 회전축(230)의 제2 편심부(233)에 회전 가능하게 결합되고 상기 제2 실린더(410)의 제2 압축공간(V2)에서 선회하면서 냉매를 압축하는 제2 롤링피스톤(420)과, 상기 제2 실린더(410)에 반경방향으로 이동 가능하게 결합되고 상기 제2 롤링피스톤(420)의 외주면에 접촉되어 상기 제2 실린더(410)의 제2 압축공간(V2)이 제2 흡입실과 제2 토출실로 각각 구획되거나 또는 상기 제2 롤링피스톤(420)의 외주면에서 이격되어 상기 제2 흡입실과 제2 토출실이 서로 연통되도록 하는 제2 베인(430)을 포함한다. 그리고 미설명 부호인 440은 제2 토출밸브이고, 450은 제2 머플러이다.The second compression unit 400 is formed in an annular shape, the second cylinder 410 installed below the first cylinder 310 in the casing 100 and the second eccentric portion of the rotary shaft 230 ( A second rolling piston 420 rotatably coupled to 233 and compressing the refrigerant while turning in the second compression space V2 of the second cylinder 410, and radially to the second cylinder 410. The second compression space V2 of the second cylinder 410 is partitioned into a second suction chamber and a second discharge chamber, respectively, to be movable and coupled to the outer circumferential surface of the second rolling piston 420. The second vane 430 is spaced apart from the outer circumferential surface of the piston 420 so that the second suction chamber and the second discharge chamber communicate with each other. Reference numeral 440 denotes a second discharge valve, and 450 denotes a second muffler.

여기서, 상기 제1 실린더(310)의 상측에는 상부베어링플레이트(이하,상부베어링)(110)가 복개되고, 상기 제2 실린더(410)의 하측에는 하부베어링플레이트(이하, 하부베어링)(120)가 복개되며, 상기 제1 실린더(310)의 하측과 제2 실린더(410)의 상측 사이에는 중간베어링플레이트(이하, 중간베어링)(130)가 개재되어 함께 제1 압축공간(V1)과 제2 압축공간(V2)을 형성하면서 상기 회전축(230)을 축방향으로 지지하게 된다. Here, an upper bearing plate (hereinafter referred to as an upper bearing) 110 is covered on the upper side of the first cylinder 310, and a lower bearing plate (hereinafter referred to as a lower bearing) 120 is provided below the second cylinder 410. Is covered, and an intermediate bearing plate (hereinafter, intermediate bearing) 130 is interposed between the lower side of the first cylinder 310 and the upper side of the second cylinder 410 together with the first compression space V1 and the second. The rotation shaft 230 is supported in the axial direction while forming the compression space V2.

도 3 및 도 4에서와 같이, 상기 상부베어링(110)과 하부베어링(120)은 원판모양으로 형성되고, 그 각각의 중앙에는 상기 회전축(230)의 축부(231)가 반경방향 으로 지지되도록 축구멍(111)(121)을 갖는 축수부(112)(122)가 돌출 형성된다. 그리고 상기 하부베어링(120)에는 후술할 공용측 연결관(530)과 연결되는 동시에 베인챔버(413)와 연통되어 공용측 연결관(530)을 통해 흡입압 또는 토출압의 냉매가 상기 베인챔버(413)로 안내되도록 하는 안내유로(125)가 형성된다.As shown in FIGS. 3 and 4, the upper bearing 110 and the lower bearing 120 are formed in a disc shape, and each of the footballs is supported such that the shaft portion 231 of the rotary shaft 230 is radially supported at the center thereof. The bearing parts 112 and 122 having the yokes 111 and 121 protrude. In addition, the lower bearing 120 is connected to the common side connecting pipe 530 which will be described later, and is also in communication with the vane chamber 413 to allow the refrigerant of the suction pressure or the discharge pressure through the common side connecting pipe 530 to the vane chamber ( Guide flow path 125 is formed to be guided to 413.

상기 안내유로(125)는 도 2 및 도 4에서와 같이 횡방향으로 일정 깊이까지 형성되는 반경방향 안내유로(이하, 제1 안내유로)(126)와, 상기 제1 안내유로(126)에서 베인챔버(413)를 향해 저면으로 관통되는 축방향 안내유로(이하, 제2 안내유로)(127)로 이루어진다. 상기 제1 안내유로(126)의 입구단에는 상기 공용측 연결관(530)을 결합하기 위한 중간연결관(미부호)이 압입되어 연결된다. 상기 중간연결관은 공용측 연결관(530)과 용접 결합되는 것을 고려하여 그 공용측 연결관(530)과 동일한 재질로 형성될 수 있다.The guide passage 125 is a radial guide passage (hereinafter referred to as a first guide passage) 126 is formed to a predetermined depth in the transverse direction as shown in Figs. 2 and 4 and the vane from the first guide passage 126 It consists of an axial guide flow path (hereinafter referred to as a second guide flow path) 127 which penetrates to the bottom toward the chamber 413. The inlet end of the first guide passage 126 is connected to the intermediate connecting pipe (unsigned) for coupling the common side connecting pipe 530 is press-fitted. The intermediate connector may be formed of the same material as the common connector 530 in consideration of being welded to the common connector 530.

한편, 상기 안내유로(125)는 그 외주면에서 저면으로 경사지게 형성될 수도 있다. 이 경우 가공은 상대적으로 어려우나 흡입압 또는 토출압의 냉매가 베인챔버(413)로 유입될 때 상대적으로 유동저항이 작아 냉매유입이 원활하게 될 수 있다.On the other hand, the guide passage 125 may be formed to be inclined from the outer peripheral surface to the bottom. In this case, the processing is relatively difficult, but when the refrigerant of the suction pressure or the discharge pressure is introduced into the vane chamber 413, the flow resistance is relatively small, and thus the refrigerant may be smoothly introduced.

그리고 상기 중간베어링(130)은 상기 회전축(230)의 편심부가 관통하는 정도의 내경을 가지는 환형으로 형성되고, 그 일측에는 상기 가스흡입관(140)이 후술할 제1 흡입구(312)와 제2 흡입구(412)에 연통되도록 하는 연통유로(131)가 형성된다. The intermediate bearing 130 is formed in an annular shape having an inner diameter such that the eccentric portion of the rotating shaft 230 penetrates, and at one side thereof, the gas suction pipe 140 has a first suction port 312 and a second suction port. A communication passage 131 is formed to communicate with the 412.

상기 중간베어링(130)의 연통유로(131)는 상기 가스흡입관(140)과 연통되도록 반경방향으로 형성되는 수평로(132)와, 상기 수평로(132)의 끝단에는 상기 제1 흡입구(312)와 제2 흡입구(412)가 상기 수평로(132)와 연통되도록 축방향으로 관통되는 수직로(133)로 이루어진다. 상기 수평로(132)는 중간베어링(130)의 외주면에서 내주면을 향해 일정 깊이, 즉 완전히 내주면으로 관통되지 않는 깊이까지 홈파기 형성된다.The communication passage 131 of the intermediate bearing 130 has a horizontal path 132 formed in a radial direction so as to communicate with the gas suction pipe 140, and the first suction port 312 at the end of the horizontal path 132. And a second suction port 412 is formed in a vertical path 133 penetrating in the axial direction so as to communicate with the horizontal path 132. The horizontal path 132 is grooved to a predetermined depth from the outer circumferential surface of the intermediate bearing 130 to an inner circumferential surface, that is, a depth that does not completely penetrate the inner circumferential surface.

상기 제1 실린더(310)는 제1 압축공간(V1)을 이루는 내주면의 일측에 상기 제1 베인(330)이 직선 왕복운동을 하도록 제1 베인슬롯(311)이 형성되고, 상기 제1 베인슬롯(311)의 일측에는 냉매를 제1 압축공간(V1)으로 유도하는 제1 흡입구(312)가 형성되며, 상기 제1 베인슬롯(311)의 타측에는 냉매를 상기 제2 머플러(360)의 내부공간으로 토출하는 제1 토출안내홈(미도시)이 상기 제1 흡입구(312)와 반대쪽 모서리에서 모따기하여 경사지게 형성된다.In the first cylinder 310, a first vane slot 311 is formed on one side of an inner circumferential surface of the first compression space V1 such that the first vane 330 linearly reciprocates, and the first vane slot is formed. A first suction port 312 is formed at one side of the 311 to guide the refrigerant into the first compression space V1, and the other side of the first vane slot 311 has a refrigerant inside the second muffler 360. A first discharge guide groove (not shown) for discharging into the space is formed to be inclined by chamfering at the corner opposite to the first suction port 312.

상기 제2 실린더(410)는 제2 압축공간(V2)을 이루는 내주면의 일측에 상기 제2 베인(430)이 직선 왕복운동을 하도록 제2 베인슬롯(411)이 형성되고, 상기 제2 베인슬롯(411)의 일측에는 냉매를 제2 압축공간(V2)으로 유도하는 제2 흡입구(412)가 형성되며, 상기 제2 베인슬롯(411)의 타측에는 냉매를 상기 제2 머플러(450)의 내부공간으로 토출하는 제2 토출안내홈(미도시)이 상기 제2 흡입구(412)와 반대쪽 모서리에서 모따기하여 경사지게 형성된다. The second cylinder 410 has a second vane slot 411 is formed on one side of the inner peripheral surface constituting the second compression space (V2) so that the second vane 430 linearly reciprocates, the second vane slot A second suction port 412 is formed at one side of the 411 to guide the refrigerant into the second compression space V2, and at the other side of the second vane slot 411, the refrigerant is inside the second muffler 450. A second discharge guide groove (not shown) for discharging into the space is formed to be inclined by chamfering at the corner opposite to the second suction port 412.

상기 제1 흡입구(312)는 상기 중간베어링(130)의 수직로(133)의 상측 끝단에 접하는 제1 실린더(310)의 하면 모서리에서 상기 제1 실린더(310)의 내주면을 향하도록 모따기하여 경사지게 형성된다. The first suction port 312 is inclined by chamfering toward the inner circumferential surface of the first cylinder 310 from the bottom edge of the first cylinder 310 in contact with the upper end of the vertical path 133 of the intermediate bearing 130. Is formed.

상기 제2 흡입구(412)는 상기 중간베어링(130)의 수직로(133)의 하측 끝단에 접하는 상기 제2 실린더(410)의 상면 모서리에서 상기 제2 실린더(410)의 내주면을 향하도록 모따기하여 경사지게 형성된다.The second suction port 412 is chamfered to face the inner circumferential surface of the second cylinder 410 at the upper edge of the second cylinder 410 in contact with the lower end of the vertical path 133 of the intermediate bearing 130. It is formed to be inclined.

여기서, 도 5에서와 같이 상기 제1 흡입구(312)와 제2 흡입구(412)는 평면투영시 반경방향 중심선들(미도시)(L1)이 그 흡입구들(미도시)(412)을 갖는 각 실린더들(310)(410)의 축중심(O)과 각각 교차되도록 형성되고, 상기 제1 흡입구(312)와 제2 흡입구(412)는 축방향으로 일직선상에서 상기 연통유로(131)를 중심으로 서로 대칭되도록 형성된다.Here, as shown in FIG. 5, each of the first suction port 312 and the second suction port 412 has radial center lines (not shown) L1 having the suction holes (not shown) 412 in planar projection. The first and second suction ports 312 and 412 are formed to intersect with the axial centers O of the cylinders 310 and 410, respectively. It is formed to be symmetrical with each other.

그리고, 도 3에서와 같이 상기 제1 베인슬롯(311)은 상기 제1 베인(330)이 직선으로 왕복운동을 하도록 반경방향으로 소정의 깊이만큼 절개하여 형성되고, 상기 제1 베인슬롯(311)의 후방측, 즉 외곽측 끝단측에는 도 4에서와 같이 상기 케이싱(100)의 내부공간과 연통되도록 축방향으로 관통된 관통구멍(312)이 형성된다. 상기 제1 실린더(310)의 관통구멍(313)에는 베인스프링(340)이 설치된다.3, the first vane slot 311 is formed by cutting a predetermined depth in a radial direction so that the first vane 330 reciprocates in a straight line, and the first vane slot 311. At the rear side, that is, the outer end side of the through hole 312 is formed in the axial direction to communicate with the inner space of the casing 100 as shown in FIG. The vane spring 340 is installed in the through hole 313 of the first cylinder 310.

상기 제2 베인슬롯(411)은 상기 제2 베인(430)이 직선으로 왕복운동을 하도록 반경방향으로 소정의 깊이만큼 절개하여 형성되고, 상기 제2 베인슬롯(411)의 후방측, 즉 외곽측 끝단측에는 후술할 공용측 연결관(530)과 연통되도록 베인챔버(413)가 형성된다. 상기 베인챔버(413)는 그 상면과 하면에 접하는 중간베어링(130)과 하부베어링(120)에 의해 상기 케이싱(100)의 내부공간과 분리되도록 밀봉 결합된다.The second vane slot 411 is formed by cutting the second vane 430 by a predetermined depth in a radial direction so that the second vane 430 reciprocates in a straight line, and is the rear side of the second vane slot 411, that is, the outer side. The vane chamber 413 is formed at the end side so as to communicate with the common side connecting pipe 530 to be described later. The vane chamber 413 is hermetically coupled to the inner space of the casing 100 by an intermediate bearing 130 and a lower bearing 120 in contact with the upper and lower surfaces thereof.

그리고 상기 베인챔버(413)는 그 전방측은 상기 베인챔버(413)와 연통되는 반면 그 후방측은 상기 공용측 연결관(530)과 용접되어 연결되도록 하는 중간연결 관(미도시)이 압입되어 결합될 수 있다. 그리고 상기 베인챔버(413)는 상기 제2 베인(430)이 완전히 후진하여 상기 제2 베인슬롯(411)의 안쪽에 수납되더라도 그 제2 베인(430)의 후면이 상기 공용측 연결관(530)을 통해 공급되는 냉매에 대해 가압면을 이룰 수 있도록 소정의 내부체적을 갖게 형성된다.And the vane chamber 413 is the front side is in communication with the vane chamber 413 while the rear side is the intermediate connection pipe (not shown) to be welded and connected to the common side connection pipe 530 is press-fitted Can be. The vane chamber 413 has a rear surface of the second vane 430 even when the second vane 430 is completely retracted to be stored inside the second vane slot 411. It is formed to have a predetermined internal volume to form a pressing surface with respect to the refrigerant supplied through.

여기서, 상기 제2 베인(430)은 도 6에서와 같이 그 실링면(431)이 압축기의 운전모드에 따라 상기 제2 롤링피스톤(420)과 접하거나 또는 이격되도록 그 가압면(432)이 상기 베인챔버(413)에 채워지는 흡입압의 냉매 또는 토출압의 냉매에 의해 지지되므로, 상기 제2 베인(430)이 압축기의 어떤 운전모드, 즉 세이빙모드에서 상기 제2 베인슬롯(411)의 안쪽에서 구속되어야 그 제2 베인(430)의 떨림에 의한 압축기 소음이나 효율저하를 미연에 방지할 수 있다. 이를 위해 도 7에서와 같은 케이싱의 내부압력을 이용한 제2 베인의 구속방법이 제안될 수 있다. Here, as shown in FIG. 6, the second vane 430 has a pressing surface 432 such that the sealing surface 431 is in contact with or spaced apart from the second rolling piston 420 according to the operation mode of the compressor. Since the second vane 430 is supported by the refrigerant of the suction pressure or the refrigerant of the discharge pressure filled in the vane chamber 413, the inside of the second vane slot 411 in a certain operating mode of the compressor, that is, the saving mode. The second vane 430 should be restrained in order to prevent compressor noise or efficiency decrease due to the shaking of the second vane 430. To this end, a method of restraining the second vane using the internal pressure of the casing as shown in FIG. 7 may be proposed.

예컨대, 상기 제2 실린더(410)에는 제2 베인(430)의 운동방향에 대해 직교하거나 또는 적어도 엇갈림각을 갖는 방향으로 고압측 베인구속유로(이하, '제1 구속유로'라고도 한다)(414)가 형성된다. 상기 제1 구속유로(414)는 상기 케이싱(100)의 내부와 제2 베인슬롯(411)이 연통되도록 하여 그 케이싱(100)의 내부공간에 채워진 토출압의 냉매가 상기 제2 베인(430)을 반대쪽 베인슬롯면으로 밀어내 구속되도록 한다. 그리고, 상기 제1 구속유로(414)의 맞은편에는 상기 제2 베인슬롯(411)과 제2 흡입구(412)가 연통되는 저압측 베인구속유로(이하, '제2 구속유로'라고도 한다)(415)가 형성될 수 있다. 상기 제2 구속유로(415)는 상기 제1 구속유로(414)와 압력차가 유발되면서 상기 제1 구속유로(414)를 통해 유입되는 토출압의 냉매가 상기 제2 구속유로(415)로 빠져나가면서 상기 제2 베인(430)이 신속하게 구속되도록 하는 역할을 할 수 있다.For example, the second cylinder 410 has a high pressure side vane constraining passage (hereinafter referred to as a 'first constraining passage') 414 perpendicular to or perpendicular to the direction of motion of the second vane 430. ) Is formed. The first restriction passage 414 allows the inside of the casing 100 to communicate with the second vane slot 411 so that the refrigerant having a discharge pressure filled in the inner space of the casing 100 is the second vane 430. To the opposite vane slot face to restrain. In addition, a low pressure side vane restriction flow passage (hereinafter referred to as a “second restraint flow passage”) in which the second vane slot 411 and the second suction port 412 communicate with the first restraint flow passage 414. 415 may be formed. The second constrained passage 415 is a pressure difference with the first constrained passage 414 while the refrigerant of the discharge pressure flowing through the first constrained passage 414 exits to the second constrained passage 415. The second vane 430 may serve to be quickly restrained while going.

상기 제1 구속유로(414)는 제2 베인(430)을 중심으로 상기 제2 실린더(410)의 토출안내홈(미부호)쪽에 위치하여 상기 제2 실린더(410)의 외주면에서 제2 베인슬롯(411)의 중심으로 관통 형성될 수 있다. 그리고 상기 제1 구속유로(414)는 2단 드릴을 이용하여 제2 베인슬롯(411)쪽이 좁게 2단으로 단차지게 형성되고, 상기 제2 베인(430)의 직선운동이 안정적으로 이루어질 수 있도록 그 출구단이 상기 제2 베인슬롯(411)의 길이방향으로 대략 중간에 형성될 수 있다. 그리고 상기 제1 구속유로(414)는 상기 압축기의 파워운전시 상기 제2 베인(430)과 제2 베인슬롯(411) 사이의 틈새를 통해 상기 베인챔버(413)와 연통될 수 있는 위치에 형성되는 것이 상기 제1 구속유로(414)를 통해 유입되는 토출압의 냉매가 상기 베인챔버(413)로 유입되어 제2 베인(430)의 후면압을 높일 수 있으나, 상기 압축기의 세이빙운전시 상기 제2 베인(430)이 구속될 때 상기 제1 구속유로(414)가 베인챔버(413)와 연통되면 그 베인챔버(413)의 압력이 높아져 상기 제2 베인(430)을 밀어내면서 제2 베인(430)의 떨림이 발생될 수 있으므로 상기 제1 구속유로(414)는 제2 베인(430)의 왕복범위 내에 위치하도록 형성되는 것이 바람직할 수 있다.The first restriction passage 414 is located at the discharge guide groove (unsigned) of the second cylinder 410 with respect to the second vane 430 to form a second vane slot on the outer circumferential surface of the second cylinder 410. It may be formed through the center of the 411. In addition, the first restriction passage 414 is narrowly formed in the second vane slot 411 in two stages by using a two-stage drill, so that the linear movement of the second vanes 430 may be stably performed. An outlet end thereof may be formed approximately in the middle of the second vane slot 411 in the longitudinal direction. In addition, the first restriction passage 414 is formed at a position in communication with the vane chamber 413 through a gap between the second vane 430 and the second vane slot 411 during the power operation of the compressor. The refrigerant of the discharge pressure flowing through the first constraining passage 414 may be introduced into the vane chamber 413 to increase the rear pressure of the second vane 430. When the second vane 430 is constrained and the first constraining flow passage 414 communicates with the vane chamber 413, the pressure of the vane chamber 413 is increased to push the second vane 430 out of the second vane 430. Since the shaking of the 430 may occur, the first restriction passage 414 may be formed to be located within the reciprocating range of the second vane 430.

그리고 상기 제1 구속유로(414)는 그 단면적이 상기 베인챔버(413)를 통해 제2 베인(430)의 가압면(432)의 단면적 보다 같거나 좁게 형성되는 것이 상기 제2 베인(430)을 과도하게 구속하는 것을 방지할 수 있다. 예컨대, 상기 제1 구속유로(414)의 단면적은 그 제1 구속유로의 단면적을 상기 제2 베인(430)의 베인면적, 즉 상기 제2 베인(40)이 구속압력을 받는 측면의 베인면적으로 나눌 때 특정 범위로 형성되는 것이 모드전환소음을 최소화할 수 있어 바람직할 수 있다.In addition, the first restriction passage 414 has a cross-sectional area of the second vane 430 that is smaller than or equal to the cross-sectional area of the pressing surface 432 of the second vane 430 through the vane chamber 413. Excessive restraint can be prevented. For example, the cross-sectional area of the first restraint flow path 414 is the cross-sectional area of the first restraint flow path as the vane area of the second vane 430, that is, the vane area of the side where the second vane 40 receives the restraint pressure. It may be desirable to form a specific range when dividing to minimize the mode switching noise.

그리고, 상기 제1 구속유로(414)는 도면으로 제시하지는 않았으나 상기 제2 실린더(410)의 상하 양면에 소정의 깊이로 음형지게 형성될 수도 있고, 상기 제2 실린더(410)의 상하 양면에 결합되는 중간베어링(130)이나 하부베어링(120)에 소정의 깊이로 음형지거나 관통하여 형성될 수도 있다. 여기서, 상기 제2 구속유로(415)가 하부베어링(120)의 상면이나 중간베어링(130)의 저면에 음형지게 형성되는 경우에는 상기 제2 실린더(410)나 각 베어링(120)(130)을 소결 가공할 때 함께 형성하는 것이 생산비용을 절감할 수 있다.In addition, although not shown in the drawings, the first restriction passage 414 may be formed to be negatively formed at a predetermined depth on both upper and lower surfaces of the second cylinder 410, and may be coupled to upper and lower surfaces of the second cylinder 410. The intermediate bearing 130 or the lower bearing 120 may be formed in a negative shape or penetrates to a predetermined depth. Here, when the second constraining passage 415 is formed negatively on the upper surface of the lower bearing 120 or the lower surface of the intermediate bearing 130, the second cylinder 410 or the respective bearings 120 and 130 may be replaced. Forming together when sintering can reduce production costs.

상기 제2 구속유로(415)는 제2 베인(430)의 이동방향에 수직한 양 측면에 토출압과 흡입압의 압력차를 유발시켜 그 압력차에 의해 상기 제2 베인(430)이 제2 베인슬롯(411)에 밀착될 수 있도록 가급적 상기 제1 구속유로(414)와 동일 직선상에 배치되는 것이 바람직하나, 상기 제2 흡입구(412)가 축방향에 대해 경사지게 형성됨에 따라 그 제2 흡입구(412)에 연통될 수 있도록 경사지거나 절곡 형성될 수도 있다.The second restriction passage 415 causes a pressure difference between the discharge pressure and the suction pressure on both side surfaces perpendicular to the moving direction of the second vane 430, and the second vane 430 causes the second vane 430 to have a second pressure. Preferably, the second suction port 412 is formed to be inclined with respect to the axial direction, but preferably disposed on the same straight line as the first restriction channel 414 so as to be in close contact with the vane slot 411. It may be inclined or bent to communicate with 412.

상기 제2 구속유로(415)는 상기 압축기의 세이빙운전시 상기 제2 베인(430)과 제2 베인슬롯(411) 사이의 틈새를 통해 상기 베인챔버(413)와 연통될 수 있는 위치에 형성되는 것이 바람직하나, 상기 압축기의 파워운전시 상기 제2 베인(430)이 전진운동을 할 때 상기 제2 구속유로(415)가 베인챔버(413)와 연통되면 그 베인챔버(413)에 채워지는 토출압(Pd)의 냉매가 제2 흡입구(412)로 누설되면서 상기 제 2 베인(430)을 충분히 지지하지 못할 수 있으므로 상기 제2 유로(415)는 제2 베인(430)의 왕복범위 내에 위치하도록 형성되는 것이 바람직할 수 있다.The second constrained flow path 415 is formed at a position that can communicate with the vane chamber 413 through a gap between the second vane 430 and the second vane slot 411 during the saving operation of the compressor. Preferably, the discharge is filled in the vane chamber 413 when the second constrained passage 415 communicates with the vane chamber 413 when the second vane 430 moves forward during the power operation of the compressor. Since the refrigerant of the pressure Pd may leak to the second suction port 412 and may not sufficiently support the second vane 430, the second flow path 415 may be located within the reciprocating range of the second vane 430. It may be desirable to form.

한편, 도 1 및 도 2에서와 같이 상기 모드전환유닛(500)은 그 일단이 상기 가스흡입관(140)에서 분관되는 저압측 연결관(510)과, 상기 케이싱(100)의 내부공간에 그 일단이 연결되는 고압측 연결관(520)과, 상기 제2 실린더(410)의 베인챔버(413)에 그 일단이 연결되어 상기 저압측 연결관(510)과 고압측 연결관(520)에 선택적으로 연통되는 공용측 연결관(530)과, 상기 공용측 연결관(530)을 통해 제2 실린더(410)의 베인챔버(413)에 연결되는 제1 모드전환밸브(540)와, 상기 제1 모드전환밸브(540)에 연결되어 그 제1 모드전환밸브(540)의 개폐동작을 제어하는 제2 모드전환밸브(550)로 이루어진다.Meanwhile, as shown in FIGS. 1 and 2, the mode switching unit 500 has one end connected to the low pressure side connecting pipe 510 branched from the gas suction pipe 140, and one end thereof to the inner space of the casing 100. One end is connected to the high pressure side connecting pipe 520 and the vane chamber 413 of the second cylinder 410 to selectively connect the low pressure side connecting pipe 510 and the high pressure side connecting pipe 520. The common mode connecting pipe 530 communicates with, the first mode switching valve 540 connected to the vane chamber 413 of the second cylinder 410 through the common side connecting pipe 530, and the first mode A second mode switching valve 550 is connected to the switching valve 540 to control the opening and closing operation of the first mode switching valve 540.

상기 저압측 연결관(510)은 그 타단이 상기 제1 모드전환밸브(540)의 제1 입구에 연결되고, 상기 고압측 연결관(520)은 그 타단이 상기 제1 모드전환밸브(540)의 제2 입구에 연결되며, 상기 공용측 연결관(530)은 그 타단이 상기 제1 모드전환밸브(540)의 출구에 연결된다. 그리고 상기 저압측 연결관(510)의 양단은 각각 가스흡입관(140)과 제1 모드전환밸브(540)에 용접 연결되고, 상기 고압측 연결관(520)의 양단은 각각 케이싱(보다 정확하게는, 그 케이싱의 내부공간에 실링 결합되는 중간연결관)(100)과 제1 모드전환밸브(540)에 용접 결합되며, 상기 공용측 연결관(530)의 양단은 각각 중간베어링(보다 정확하게는, 그 중간베어링에 실링 결합되는 중간연결관)(130)과 제1 모드전환밸브(540)에 용접 결합된다. 여기서, 도 8 및 도 9에서와 같이 상기 가스흡입관(140)이 케이싱(100)에 연결되는 제1 지점(A) 에서 상기 공용측 연결관(530)이 케이싱(100)에 연결되는 제2 지점(B)까지의 거리(L1)가 상기 지점(A)에서 상기 고압측 연결관(520)이 케이싱에 연결되는 제3 지점(C)까지의 거리(L2)보다 길지 않게, 보다 바람직하게는 짧게 배치되는 것이 상기 제2 흡입구(412)가 방사상으로 형성되면서도 상기 제2 베인슬롯(411)에 근접한 위치에 형성할 수 있어 압축공간의 체적을 늘릴 수 있다. The other end of the low pressure side connecting pipe 510 is connected to the first inlet of the first mode switching valve 540, and the other end of the high pressure side connecting pipe 520 is the first mode switching valve 540. It is connected to the second inlet of, the common side connecting pipe 530 is the other end is connected to the outlet of the first mode switching valve 540. And both ends of the low pressure side connection pipe 510 is welded to the gas suction pipe 140 and the first mode switching valve 540, respectively, and both ends of the high pressure side connection pipe 520, respectively, more precisely, Intermediate connection pipe (100) sealingly coupled to the inner space of the casing) and the first mode switching valve 540 is welded and coupled, both ends of the common side connection pipe (530), respectively, the intermediate bearing (more precisely, Intermediate connecting pipe sealing to the intermediate bearing) 130 and the first mode switching valve 540 is welded. Here, as shown in FIGS. 8 and 9, at the first point A at which the gas suction pipe 140 is connected to the casing 100, a second point at which the common side connecting pipe 530 is connected to the casing 100. The distance L1 to (B) is not longer than the distance L2 from the point A to the third point C at which the high-pressure side connecting pipe 520 is connected to the casing, more preferably shorter. The second suction port 412 may be formed at a position close to the second vane slot 411 while being disposed radially, thereby increasing the volume of the compression space.

그리고 상기 지점들, 즉 제1 지점(A)과 제2 지점(B) 그리고 제3 지점(C)은 모두 평면공간에서 서로 중첩되지 않도록, 즉 각 지점들(A)(B)(C)이 서로 다른 종방향 거리(△H1,△H2)와 서로 다른 횡방향 거리(△S1,△S2)를 가지도록 배열되는 것이 상기 가스흡입관(140)과 각 연결관들(520)(530)을 용접할 때 스폿용접 로봇이 용접할 수 있는 간격을 갖게 되어 상기한 용접작업을 자동화할 수 있다. 특히, 이를 위해서는 상기 제1 지점(A)과 제2 지점(B)은 근접되게 위치할 수 있어 그 두 지점들(A)(B) 사이의 간격 여부가 가장 중요하다.In addition, the points, that is, the first point A, the second point B, and the third point C, are not overlapped with each other in planar space, that is, each point A, B, C is The gas suction pipe 140 and the respective connecting pipes 520 and 530 are arranged to have different longitudinal distances ΔH1 and ΔH2 and different lateral distances ΔS1 and ΔS2. When the spot welding robot has a gap to weld, it is possible to automate the above welding operation. In particular, the first point (A) and the second point (B) can be located in close proximity for this purpose, it is most important whether the gap between the two points (A) (B).

그리고, 상기 고압측 연결관(520)은 케이싱(100)의 하반부, 즉 상기 제2 압축부(400)보다 하측에 연통될 수도 있으나, 이 경우 상기 케이싱(100)의 오일이 상기 베인챔버(413)로 과도하게 유입되어 압축기의 모드전환시 베인챔버(413)의 압력변화를 지연시켜 베인떨림음을 가중시킬 뿐만 아니라 상기 제2 베인슬롯(411)과 제2 베인(430) 사이에서의 점성지수를 높여 상기 베인의 원활한 동작을 저해할 수 있다. 따라서, 상기 고압측 연결관(520)은 케이싱(100)의 내부공간에 채워지는 토출압의 냉매가 상기 제1 모드전환밸브(540)로 유입될 수 있도록 오일에 잠기지 않는 높이, 즉 도 1에서와 같이 상기 전동부(200)의 하단과 제1 압축부(300)의 상단 사 이에 연통되는 것이 바람직할 수 있다. 그리고 이 경우, 상기 베인챔버(413)로 소정량의 오일이 공급되어야 제2 베인슬롯(411)과 제2 베인(430) 사이를 윤활할 수 있으므로 상기 하부베어링(120)에 미세한 오일공급구멍(미도시)을 형성하여 상기 제2 베인(430)이 왕복운동을 할 때 오일이 공급되도록 할 수도 있다. The high pressure side connecting pipe 520 may communicate with the lower half of the casing 100, that is, the second compression unit 400, but in this case, the oil of the casing 100 may be in the vane chamber 413. ) Is excessively introduced into the compressor to delay the pressure change of the vane chamber 413 to change the mode of the compressor to increase the vane vibration, as well as the viscosity index between the second vane slot 411 and the second vane 430. By increasing the vane can inhibit the smooth operation. Therefore, the high-pressure side connecting pipe 520 is a height that is not submerged in oil so that the refrigerant of the discharge pressure filled in the inner space of the casing 100 can flow into the first mode switching valve 540, that is, in FIG. As described above, it may be preferable to communicate between the lower end of the transmission part 200 and the upper end of the first compression part 300. In this case, since a predetermined amount of oil must be supplied to the vane chamber 413 to lubricate between the second vane slot 411 and the second vane 430, a fine oil supply hole may be formed in the lower bearing 120. Not shown) may be formed so that the oil is supplied when the second vane 430 reciprocates.

상기와 같은 본 발명에 의한 용량 가변형 로터리 압축기의 기본적인 압축과정은 다음과 같다.The basic compression process of the variable displacement rotary compressor according to the present invention as described above is as follows.

즉, 상기 전동부(200)의 고정자(210)에 전원을 인가하여 상기 회전자(220)가 회전하면, 상기 회전축(230)이 상기 회전자(220)와 함께 회전하면서 상기 전동부(200)의 회전력을 상기 제1 압축부(300)와 제2 압축부(400)에 전달하고, 상기 제1 압축부(300)와 제2 압축부(400)에서는 각각 제1 롤링피스톤(320)과 제2 롤링피스톤(420)이 상기 각 제1 압축공간(V1)과 제2 압축공간(V2)에서 편심 회전운동을 하며, 상기 제1 베인(330)과 제2 베인(430)이 상기 제1 및 제2 롤링피스톤(320)(420)과 함께 180°의 위상차를 가지는 압축공간들(V1)(V2)을 각각 형성하면서 냉매를 압축하게 된다.That is, when the rotor 220 rotates by applying power to the stator 210 of the transmission unit 200, the rotation shaft 230 rotates together with the rotor 220 while the transmission unit 200 is rotated. The rotational force of the first compression unit 300 and the second compression unit 400 is transmitted, the first compression unit 300 and the second compression unit 400, respectively, the first rolling piston 320 and the first 2, the rolling piston 420 makes an eccentric rotational motion in each of the first and second compression spaces V1 and V2, and the first and second vanes 330 and 430 are respectively The refrigerant is compressed while forming compression spaces V1 and V2 having a phase difference of 180 ° together with the second rolling pistons 320 and 420.

예컨대, 상기 제1 압축공간(V1)이 흡입행정을 시작하면, 냉매가 어큐뮬레이터(5)와 흡입관(140)을 통해 상기 중간베어링(130)의 연통유로(131)로 유입되고, 이 냉매는 상기 제1 실린더(310)의 제1 흡입구(312)를 통해 제1 압축공간(V1)으로 흡입되어 압축된다. For example, when the first compression space V1 starts the suction stroke, the refrigerant flows into the communication passage 131 of the intermediate bearing 130 through the accumulator 5 and the suction pipe 140, and the refrigerant flows into the communication path 131. The suction is compressed into the first compression space V1 through the first suction port 312 of the first cylinder 310.

그리고, 상기 제1 압축공간(V1)이 압축행정을 진행하는 동안에 그 제1 압축공간(V1)과 180°의 위상차를 가지는 상기 제2 실린더(410)의 제2 압축공간(V2)은 흡입행정을 시작하게 된다. 이때, 상기 제2 실린더(410)의 제2 흡입구(412)가 상기 연통유로(131)와 연통되면서 냉매가 상기 제2 실린더(410)의 제2 흡입구(412)를 통해 상기 제2 압축공간(V2)으로 흡입되어 압축된다.The second compression space V2 of the second cylinder 410 having a phase difference of 180 ° with the first compression space V1 is the suction stroke while the first compression space V1 is in the compression stroke process. Will start. In this case, while the second suction port 412 of the second cylinder 410 communicates with the communication passage 131, the refrigerant passes through the second suction space 412 through the second suction port 412 of the second cylinder 410. V2) is sucked and compressed.

한편, 본 발명에 의한 용량 가변형 로터리 압축기에서 용량이 가변되는 과정은 다음과 같다.On the other hand, in the variable capacity rotary compressor according to the present invention the process of varying the capacity is as follows.

즉, 상기 압축기 또는 이를 적용한 에어콘이 파워운전을 하는 경우에는, 도 10 및 도 11에서와 같이 상기 제1 모드전환밸브(540)에 전원이 인가되어 상기 저압측 연결관(510)은 차단되는 반면 상기 고압측 연결관(520)이 공용측 연결관(530)과 연결된다. 이에 따라 상기 케이싱(100) 내부의 고압 가스가 공용측 연결관(530)과 상기 하부베어링(120)의 안내유로(125)를 통해 상기 제2 실린더(410)의 베인챔버(413)로 공급됨으로써 상기 제2 베인(430)이 베인챔버(413)의 내부에 채워진 고압의 냉매에 밀려 상기 제2 롤링피스톤(420)에 압접된 상태를 유지하면서 상기 제2 압축공간(V2)으로 유입되는 냉매가스를 정상적으로 압축하여 토출시키게 된다. That is, when the compressor or the air conditioner applying the same, the power is applied, the power is applied to the first mode switching valve 540 as shown in Figure 10 and 11 while the low pressure side connection pipe 510 is cut off The high pressure side connector 520 is connected to the common side connector (530). Accordingly, the high-pressure gas inside the casing 100 is supplied to the vane chamber 413 of the second cylinder 410 through the common flow passage 530 and the guide passage 125 of the lower bearing 120. Refrigerant gas flowing into the second compression space V2 while maintaining the state in which the second vane 430 is pressed into the second rolling piston 420 by being pushed by the high pressure refrigerant filled in the vane chamber 413. Will be compressed and discharged normally.

이때, 상기 제2 실린더(410)에 구비된 제1 구속유로(414)로 고압의 냉매가스 또는 오일이 공급되어 상기 제2 베인(430)의 일측면을 가세하게 되나, 이 제1 구속유로(414)의 단면적이 제2 베인슬롯(411)의 단면적보다 좁게 형성됨에 따라 측면에서의 가압력이 상기 베인챔버(413)에서의 전후방향 가압력보다 작게 되어 상기 제2 베인(430)을 구속하지 못하게 된다. 따라서, 상기 제2 베인(430)이 제2 롤링피스톤(420)에 압접되어 상기 제2 압축공간(V2)을 흡입실과 토출실로 구획하면서 상기 제2 압축공간(V2)으로 흡입되는 냉매 전체를 압축하여 토출하게 된다. 이로써 압축 기 또는 이를 적용한 에어콘은 100% 운전을 하게 된다.At this time, the high pressure refrigerant gas or oil is supplied to the first restriction passage 414 provided in the second cylinder 410 to add one side of the second vane 430, but the first restriction passage ( As the cross-sectional area of 414 is narrower than the cross-sectional area of the second vane slot 411, the pressing force at the side surface is smaller than the forward and backward pressing force in the vane chamber 413 so that the second vane 430 cannot be restrained. . Accordingly, the second vane 430 is pressed against the second rolling piston 420 to compress the entire refrigerant sucked into the second compression space V2 while dividing the second compression space V2 into the suction chamber and the discharge chamber. Discharged. As a result, the compressor or the air conditioner using the compressor operates 100%.

반면, 상기 압축기 또는 이를 적용한 에어콘이 기동할 때와 같이 세이빙운전을 하는 경우에는 도 12 및 도 13에서와 같이, 상기 제1 모드전환밸브(540)에 전원이 오프되어 파워운전때와는 반대로 상기 저압측 연결관(510)과 공용측 연결관(530)이 연통되고, 상기 제2 실린더(410)로 흡입되는 저압의 냉매가스 일부가 상기 공용측 연결관(530)과 하부베어링(120)의 안내유로(125)를 통해 상기 베인챔버(413)로 유입된다. 이에 따라 상기 제2 베인(430)이 제2 압축공간(V2)에서 압축되는 냉매에 밀려 제2 베인슬롯(411)의 안쪽으로 수납되면서 제2 압축공간(V2)의 흡입실과 토출실이 연통되어 상기 제2 압축공간(V2)으로 흡입되는 냉매가스는 압축되지 못하도록 한다.On the other hand, in the case of performing a saving operation such as when the compressor or the air conditioner to which the air is applied, the power is turned off to the first mode switching valve 540 as shown in FIGS. The low pressure side connection pipe 510 and the common side connection pipe 530 communicate with each other, and a portion of the low pressure refrigerant gas sucked into the second cylinder 410 is connected to the common side connection pipe 530 and the lower bearing 120. The vane chamber 413 flows through the guide passage 125. Accordingly, the second vane 430 is pushed by the refrigerant compressed in the second compression space V2 and received inside the second vane slot 411, so that the suction chamber and the discharge chamber of the second compression space V2 communicate with each other. The refrigerant gas sucked into the second compression space V2 may not be compressed.

이때, 상기 제2 실린더(410)에 구비되는 제1 구속유로(414)에 의해 상기 제2 베인(430)의 일측면에 가세되는 압력과 상기 제2 구속유로(415)에 의해 상기 제2 베인(430)의 타측면에 가세되는 압력 사이에는 큰 압력차가 발생함에 따라 상기 제1 구속유로(414)를 통해 가세되는 압력이 제2 구속유로(415)쪽으로 이동하려는 경향이 발생되면서 상기 제2 베인(430)의 떨림현상 없이 신속하면서도 확실하게 구속할 수 있게 된다. 아울러, 상기 베인챔버(413)의 압력이 토출압에서 흡입압으로 전환되는 시점에서는 그 베인챔버(413)에 토출압이 잔류하여 일종의 중간압(Pm)을 형성하게 되나, 이 베인챔버(413)의 중간압(Pm)이 그보다 압력이 낮은 제2 구속유로(415)를 통해 누설됨에 따라 상기 베인챔버(413)의 압력이 신속하게 흡입압(Ps)으로 전환되면서 상기 제2 베인(430)의 떨림 현상을 더욱 신속하게 방지할 수 있게 되고 이를 통해 상기 제2 베인(430)이 신속하면서도 효과적으로 구속된다. 따라서, 상기 제2 실린더(410)의 제2 압축공간이 한 개의 공간으로 연통됨에 따라 상기 제2 실린더(410)의 제2 압축공간으로 흡입되는 냉매 전체가 압축되지 않고 상기 제2 롤링피스톤의 궤적을 따라 이동하게 되고, 이 냉매의 일부는 압력차에 의해 상기 연통유로(131)와 제1 흡입구(312)를 통해 상기 제1 압축공간(V1)으로 이동하게 되어 상기 제2 압축부(400)는 일을 하지 않게 된다. 이로써 압축기 또는 이를 적용한 에어콘은 제1 압축부의 용량만큼만 운전을 하게 된다. 그리고 이 과정에서 상기 제2 압축공간(V2)의 냉매가 어큐뮬레이터(5)로 역류하지 않고 제1 압축공간(V1)으로 이동함에 따라 어큐뮬레이터(5)의 과열을 방지하여 흡입손실을 줄일 수 있다.At this time, the pressure is added to one side of the second vane 430 by the first restraint passage 414 provided in the second cylinder 410 and the second vane by the second restraint passage 415. As a large pressure difference is generated between the pressures added to the other side of 430, the second vane is generated as the pressure applied through the first restraint passage 414 tends to move toward the second restraint passage 415. (430) can be quickly and surely restrained without trembling. In addition, when the pressure of the vane chamber 413 is switched from the discharge pressure to the suction pressure, the discharge pressure remains in the vane chamber 413 to form a kind of intermediate pressure Pm, but the vane chamber 413 The pressure of the vane chamber 413 is rapidly converted to the suction pressure Ps as the intermediate pressure Pm of the gas leaks through the second constrained flow passage 415 having a lower pressure than that of the second vane 430. It is possible to prevent the shaking phenomenon more quickly and thereby the second vane 430 is quickly and effectively restrained. Therefore, as the second compressed space of the second cylinder 410 communicates with one space, the entire refrigerant sucked into the second compressed space of the second cylinder 410 is not compressed, and the track of the second rolling piston is not compressed. A portion of the refrigerant is moved along the communication passage 131 and the first suction port 312 to the first compression space (V1) by the pressure difference to the second compression unit 400 Will not work. As a result, the compressor or the air conditioner using the same operates only as much as the capacity of the first compression unit. In this process, as the refrigerant in the second compression space V2 moves to the first compression space V1 without being flowed back to the accumulator 5, the suction loss may be reduced by preventing overheating of the accumulator 5.

이렇게 하여, 한 개의 흡입관으로 흡입되는 냉매가 복수 개의 실린더들 사이의 연통유로를 통해 각각의 압축공간으로 번갈아 흡입되도록 함으로써, 각 실린더들에 흡입관을 독립적으로 결합하는 것에 비해 부품수를 줄일 수 있을 뿐만 아니라 상기 흡입관을 케이싱과 어큐뮬레이터에 연결하기 위한 조립공수를 줄일 수 있어 생산비용을 크게 절감할 수 있다. In this way, by allowing the refrigerant sucked into one suction tube to be alternately sucked into each compression space through the communication flow path between the plurality of cylinders, it is possible to reduce the number of parts compared to independently coupling the suction tube to each cylinder In addition, since the assembly labor for connecting the suction pipe to the casing and the accumulator can be reduced, the production cost can be greatly reduced.

또, 상기 복수 개의 실린더들이 서로 직접 연통되고 그 사이에 한 개의 흡입관이 연결됨에 따라 공회전하는 실린더에서의 냉매가 다른쪽 실린더로 역류하는 것을 방지하여 압축기의 성능을 향상시킬 수 있다. 예컨대, 상기 제1 실린더와 제2 실린더가 어큐뮬레이터를 통해 서로 연결되는 경우에는 압축기의 세이빙운전시 공회전을 하는 제2 실린더의 제2 압축공간이 상기 어큐뮬레이터와 연통됨에 따라 그 제2 압축공간에서 일정정도 압축되는 냉매가 상기 어큐뮬레이터로 역류하였다가 상 기 제1 실린더의 제1 압축공간으로 흡입된다. 이에 따라 상기 어큐뮬레이터의 온도가 상승하게 되어 냉매의 비체적이 증가하면서 제1 압축공간으로 흡입되는 냉매량이 감소하여 압축기 성능이 저하될 수 있다. 하지만, 본 발명에서와 같이 상기 제1 흡입구와 제2 흡입구가 어큐뮬레이터를 통하지 않고 중간베어링의 연통유로를 통해 곧바로 연결되는 경우에는 압축기의 세이빙운전시 상기 제2 압축공간으로는 냉매가 거의 유입되지 않고 상대적으로 저압인 제1 압축공간으로만 대부분의 냉매가 흡입됨에 따라 제1 압축공간으로 흡입되는 냉매의 비체적이 상승하는 것을 방지하여 압축기의 성능이 향상될 수 있다. 실제 세이빙운전시 어큐뮬레이터의 내부온도를 측정한 결과, 양측 실린더가 어큐뮬레이터를 통해 서로 연결되는 경우에는 어큐뮬레이터의 내부온도가 대략 50℃정도로 검출되는 반면, 양쪽 실린더가 어큐뮬레이터를 통하지 않고 연결되는 경우에는 어큐뮬레이터의 내부온도가 대략 35℃정도를 유지하는 것으로 밝혀졌다. 이는, 양측 실린더가 각각의 흡입관으로 연결되고 그 복수 개의 흡입관들이 한 개의 어큐뮬레이터를 통해 연결됨에 따라 세이빙운전시 공회전을 하는 실린더에 연결된 흡입관을 통해 냉매가 어큐뮬레이터로 역류하고 이에 따라 어큐뮬레이터의 온도가 상승하는 것으로 판단할 수 있다. 반면, 양측 실린더의 사이가 한 개의 흡입관으로 연결되고 그 양측 실린더가 직접 연결되는 경우에는 양측 실린더 중에서 상대적으로 낮은 압력상태를 유지하는 실린더쪽으로만 냉매가 지속적으로 흡입되어 공회전되는 실린더에서의 냉매가 역류하는 현상이 거의 일어나지 않게 되는 것으로 판단할 수 있다. 이에 따라 전체적인 압축기의 성능이 향상되는 것임을 알 수 있다.In addition, as the plurality of cylinders directly communicate with each other and one suction tube is connected therebetween, the refrigerant in the idle cylinder may be prevented from flowing back to the other cylinder, thereby improving the performance of the compressor. For example, when the first cylinder and the second cylinder are connected to each other through an accumulator, the second compression space of the second cylinder, which idles during the saving operation of the compressor, is communicated with the accumulator, so that a certain amount of pressure is fixed in the second compression space. The compressed refrigerant flows back to the accumulator and is sucked into the first compression space of the first cylinder. As a result, the temperature of the accumulator is increased to increase the specific volume of the refrigerant, thereby reducing the amount of refrigerant sucked into the first compression space, thereby degrading compressor performance. However, when the first suction port and the second suction port are directly connected through the communication flow path of the intermediate bearing, as in the present invention, almost no refrigerant flows into the second compression space during the saving operation of the compressor. As most refrigerant is sucked into only the relatively low pressure first compression space, the performance of the compressor may be improved by preventing the specific volume of the refrigerant sucked into the first compression space from rising. As a result of measuring the internal temperature of the accumulator during the actual saving operation, when the two cylinders are connected to each other through the accumulator, the internal temperature of the accumulator is detected to be about 50 ℃, whereas when both cylinders are connected without the accumulator, The internal temperature was found to maintain approximately 35 ° C. This is because the refrigerant flows back to the accumulator through the suction pipe connected to the cylinder which idles during the saving operation as both cylinders are connected to each suction pipe and the plurality of suction pipes are connected through one accumulator. It can be judged that. On the other hand, when the two cylinders are connected by one suction pipe and both cylinders are directly connected, the refrigerant flows back to the cylinder where the refrigerant is continuously sucked only to the cylinder which maintains a relatively low pressure state between the two cylinders. It can be judged that the phenomenon that is rarely occurs. Accordingly, it can be seen that the performance of the overall compressor is improved.

또, 상기 흡입관이 한 개만 연결됨에 따라 그 흡입관은 물론 모드전환유닛을 이루는 다른 연결관들(특히, 공용측 연결관)을 연결할 때 용접로봇의 작동에 필요한 용접공간이 확보될 수 있어 자동화를 실현할 수 있고 이를 통해 제조비용을 크게 절감할 수 있다. 앞서 언급한 예와 같이 상기 흡입관이 복수 개인 경우에는 그 복수 개의 흡입관들중에서 어느 한 개의 흡입관은 상기 공용측 연결관이 근접되게 배치됨에 따라 통상 3~4개의 토치를 이용하여 용접하는 스폿용접 로봇의 용접공간이 확보되지 못하면서 용접작업의 자동화가 불가능하게 된다. 이에 따라 작업자가 직접 수작업으로 각 흡입관들과 연결관들을 용접하여야 하므로 그만큼 작업속도가 늦어져 제조비용이 과다하게 상승하게 될 수 있었다. 이에 본 발명에서와 같이 상기 흡입관을 한 개만 적용하는 경우에는 스폿용접 로봇의 용접공간이 확보되면서 흡입관과 연결관들에 대한 용접작업을 자동화할 수 있게 된다. 이를 통해 용량 가변형 로터리 압축기의 제작시 모드전환유닛을 조립하는 조립공정이 간소화되고 신속하게 되어 제조비용을 크게 절감할 수 있다.In addition, when only one suction pipe is connected, a welding space necessary for the operation of the welding robot can be secured when connecting the suction pipe as well as other connection pipes (particularly, the common side connection pipe) constituting the mode switching unit. This can greatly reduce the manufacturing cost. As mentioned above, when there are a plurality of suction pipes, any one of the suction pipes of the spot welding robot is generally welded using 3 to 4 torches as the common side connection pipes are arranged in close proximity. It is impossible to automate the welding operation without securing the welding space. Accordingly, since the worker has to weld each suction pipe and the connection pipe by hand, the working speed may be slowed down and the manufacturing cost may be excessively increased. In this case, when only one suction tube is applied as in the present invention, the welding space for the suction tube and the connection tubes can be automated while the welding space of the spot welding robot is secured. This simplifies and speeds up the assembly process of assembling the mode switching unit when manufacturing a variable displacement rotary compressor, thereby greatly reducing the manufacturing cost.

또, 상기 공용측 연결관을 챔버에 연결할 때 그 공용측 연결관을 실린더에 압입하지 않아 상기 실린더의 변형을 미연에 방지할 수 있고 이를 통해 상기 베인챔버가 형성되는 실린더에서의 냉매누설을 방지하여 압축기의 성능을 높일 수 있다. 즉, 상기 베인챔버에 공용측 연결관을 연결할 때 그 공용측 연결관의 연결부위는 냉매가 누설되지 않도록 긴밀하게 실링되어야 한다. 이를 위해, 상기 공용측 연결관을 베인챔버에 직접 연결하기 보다는 별도의 중간연결관을 베인챔버에 압입하여 연결하고, 그 중간연결관에 공용측 연결관을 용접하게 된다. 하지만, 상기 중간 연결관을 베인챔버에 압입하기 위하여 중간연결관을 타격하게 되면 그 충격에 의해 상기 베인챔버가 구비된 실린더가 변형될 수 있고, 이로 인해 상기 실린더의 진원도가 틀어지면서 롤링피스톤과의 마찰손실이 발생되거나 또는 베인의 점핑현상으로 인한 냉매의 누설이 증가하게 될 수 있다. 본 발명은 상기 중간연결관을 실린더, 즉 베인챔버에 직접 압입하지 않고 그 베인챔버에 연결되도록 안내유로를 가지는 상부베어링에 압입함으로써 상기 롤링피스톤과 실린더 사이에서의 마찰손실을 줄이고 특히 베인의 거동을 안정시켜 냉매의 누설을 미연에 방지할 수 있다. 또, 상기 상부베어링의 경우 실린더에 비해 반경방향 폭이 넓어 상대적으로 변형정도도 낮아질 수 있다. In addition, when the common side connection pipe is connected to the chamber, the common side connection pipe may not be press-fitted into the cylinder to prevent deformation of the cylinder in advance, thereby preventing refrigerant leakage from the cylinder in which the vane chamber is formed. The performance of the compressor can be improved. That is, when connecting the common side connection pipe to the vane chamber, the connection portion of the common side connection pipe should be tightly sealed so that the refrigerant does not leak. To this end, rather than directly connecting the common connector to the vane chamber, a separate intermediate connector is press-fitted into the vane chamber and connected, and the common connector is welded to the intermediate connector. However, when hitting the intermediate connecting pipe to press the intermediate connecting pipe into the vane chamber, the cylinder with the vane chamber may be deformed by the impact, and thus the roundness of the cylinder may be deformed and thus the rolling piston may be deformed. Friction loss may occur or refrigerant leakage may increase due to vane jumping. The present invention reduces the friction loss between the rolling piston and the cylinder and in particular the vane behavior by press-fitting the intermediate tube into the cylinder, i.e., the upper bearing having the guide flow path to be connected to the vane chamber without directly pressing it into the vane chamber. It can stabilize and prevent leakage of refrigerant. In addition, in the case of the upper bearing, the radial width is wider than that of the cylinder, so that the degree of deformation may be relatively low.

또, 상기 공용측 연결관을 챔버에 연결할 때 그 공용측 연결관을 실린더에 압입하지 않아 상기 실린더의 변형을 미연에 방지할 수 있고 이를 통해 상기 베인챔버가 형성되는 실린더에서의 냉매누설을 방지하여 압축기의 성능을 높일 수 있다. 즉, 상기 베인챔버에 공용측 연결관을 연결할 때 그 공용측 연결관의 연결부위는 냉매가 누설되지 않도록 긴밀하게 실링되어야 한다. 이를 위해, 상기 공용측 연결관을 베인챔버에 직접 연결하기 보다는 별도의 중간연결관을 베인챔버에 압입하여 연결하고, 그 중간연결관에 공용측 연결관을 용접하게 된다. 하지만, 상기 중간연결관을 베인챔버에 압입하기 위하여 중간연결관을 타격하게 되면 그 충격에 의해 상기 베인챔버가 구비된 실린더가 변형될 수 있고, 이로 인해 상기 실린더의 진원도가 틀어지면서 롤링피스톤과의 마찰손실이 발생되거나 또는 베인의 점핑현상으로 인한 냉매의 누설이 증가하게 될 수 있다. 본 발명은 상기 중간연결관을 실린더, 즉 베인챔버에 직접 압입하지 않고 그 베인챔버에 연결되도록 안내유로를 가지는 하부베어링에 압입함으로써 상기 롤링피스톤과 실린더 사이에서의 마찰손실을 줄이고 특히 베인의 거동을 안정시켜 냉매의 누설을 미연에 방지할 수 있다. 또, 상기 하부베어링의 경우 실린더에 비해 반경방향 폭이 넓어 상대적으로 변형정도도 낮아질 수 있다. In addition, when the common side connection pipe is connected to the chamber, the common side connection pipe may not be press-fitted into the cylinder to prevent deformation of the cylinder in advance, thereby preventing refrigerant leakage from the cylinder in which the vane chamber is formed. The performance of the compressor can be improved. That is, when connecting the common side connection pipe to the vane chamber, the connection portion of the common side connection pipe should be tightly sealed so that the refrigerant does not leak. To this end, rather than directly connecting the common connector to the vane chamber, a separate intermediate connector is press-fitted into the vane chamber and connected, and the common connector is welded to the intermediate connector. However, when hitting the intermediate tube in order to press the intermediate tube into the vane chamber, the cylinder with the vane chamber may be deformed by the impact, thereby changing the roundness of the cylinder and the rolling piston Friction loss may occur or refrigerant leakage may increase due to vane jumping. The present invention reduces the friction loss between the rolling piston and the cylinder and in particular the vane behavior by injecting the intermediate connector into the cylinder, i.e., the lower bearing having the guide passage to be connected to the vane chamber without directly pressing it into the vane chamber. It can stabilize and prevent leakage of refrigerant. In addition, in the case of the lower bearing, the radial width is wider than that of the cylinder, so that the degree of deformation may be relatively low.

한편, 전술한 실시예에서는 상기 베인챔버가 제2 베인슬롯의 바깥쪽에 형성되어 상기 제2 베인을 구속하거나 또는 구속해제하도록 구성되는 것이었으나, 경우에 따라서는 상기 베인챔버가 제1 베인슬롯의 바깥쪽에 형성되고 상기 제2 베인슬롯의 바깥쪽에는 상기 케이싱의 내부공간과 연통되도록 구성할 수도 있다. 이 경우 상기 제1 베인이 그 가압면에 가해지는 압력차에 따라 상기 제1 롤링피스톤과 압접되거나 또는 이격되면서 상기 제1 압축부가 정상적으로 냉매를 압축하도록 하거나 또는 공회전되도록 하게 된다. 하지만, 이 경우에도 상기 가스흡입관이 한 개만 구비될 뿐만 아니라 상기 공용측 연결관과 가스흡입관은 횡방향과 종방향으로 각각 일정한 간격을 가지게 되고, 이에 따른 작용 효과는 전술한 실시예와 대동소이하다. 따라서 이에 대한 구체적인 설명은 전술한 실시예에서의 설명으로 대신한다.Meanwhile, in the above-described embodiment, the vane chamber is formed outside the second vane slot to constrain or release the second vane. However, in some cases, the vane chamber is outside the first vane slot. It may be formed on the side and the outer side of the second vane slot may be configured to communicate with the inner space of the casing. In this case, the first vane is pressed or spaced apart from the first rolling piston according to the pressure difference applied to the pressing surface, so that the first compression unit normally compresses or idles the refrigerant. However, even in this case, only one gas suction pipe is provided, and the common side connection pipe and the gas suction pipe have regular intervals in the transverse direction and the longitudinal direction, respectively, and the effect thereof is similar to that of the above-described embodiment. . Therefore, the detailed description thereof is replaced by the description in the above-described embodiment.

또, 전술한 실시예들에서는 상기 흡입관이 중간베어링에 연결되도록 구성되는 것이었으나, 경우에 따라서는 상기 흡입관이 제1 실린더 또는 제2 실린더에 연결될 수도 있다. 이 경우에도 상기 중간베어링에는 연통구멍이 축방향으로 형성되고, 그 연통구멍에 연이어 제1 실린더와 제2 실린더에 제1 흡입구와 제2 흡입구가 각각 경사지게 형성될 수 있다. 이에 대한 작용 효과 역시 전술한 실시예와 유사하 므로 구체적인 설명은 생략한다.In addition, in the above embodiments, the suction pipe is configured to be connected to the intermediate bearing, but in some cases, the suction pipe may be connected to the first cylinder or the second cylinder. Also in this case, a communication hole may be formed in the intermediate bearing in the axial direction, and the first suction port and the second suction port may be formed to be inclined in the first cylinder and the second cylinder, respectively. Operational effects thereof are also similar to those of the above-described embodiment, and thus a detailed description thereof will be omitted.

본 발명에 의한 용량 가변형 로터리 압축기는 가정용 또는 산업용 에어콘과 같은 냉동기기에 고르게 적용할 수 있다.The variable displacement rotary compressor according to the present invention can be evenly applied to a refrigerating device such as a home or industrial air conditioner.

도 1은 본 발명 용량 가변형 로터리 압축기를 포함한 냉동사이클을 개략적으로 보인 계통도,1 is a schematic diagram showing a refrigeration cycle including a variable displacement rotary compressor of the present invention;

도 2는 도 1에 따른 로터리 압축기를 베인을 중심으로 종단면하여 내부를 보인 종단면도,Figure 2 is a longitudinal cross-sectional view showing the interior of the rotary compressor according to Figure 1 longitudinally around the vane,

도 3은 도 1에 따른 로터리 압축기를 흡입구를 중심으로 종단면하여 내부를 보인 종단면도,3 is a longitudinal sectional view showing the inside of the rotary compressor according to FIG.

도 4는 도 1에 따른 로터리 압축기의 압축부를 파단하여 보인 사시도,4 is a perspective view of the compression part of the rotary compressor shown in FIG.

도 5는 도 4에 따른 로터리 압축기에서 흡입구의 적정위치를 설명하기 위하여 보인 횡단면도,Figure 5 is a cross-sectional view shown for explaining the proper position of the suction port in the rotary compressor according to FIG.

도 6은 도 4에 따른 로터리 압축기에서 제2 베인을 설명하기 위해 보인 횡단면도,6 is a cross-sectional view shown for explaining the second vane in the rotary compressor according to FIG.

도 7은 도 1에 따른 로터리 압축기에서 제2 베인을 구속하기 위한 구속유로를 설명하기 위한 것으로, 도 4의 Ⅰ-Ⅰ선단면도,FIG. 7 is a cross-sectional view illustrating a constraining flow path for restraining the second vane in the rotary compressor of FIG. 1.

도 8은 도 1에 따른 로터리 압축기에서 흡입관과 각 연결관의 위치를 설명하기 위해 확대하여 보인 사시도,8 is an enlarged perspective view illustrating the positions of the suction pipes and the respective connection pipes in the rotary compressor according to FIG. 1;

도 9는 도 1에 따른 로터리 압축기에서 흡입관과 각 연결관의 용접 위치를 설명하기 위해 보인 평면도,9 is a plan view shown to explain the welding position of the suction pipe and each connection pipe in the rotary compressor according to FIG.

도 10 및 도 11은 도 1에 따른 로터리 압축기의 파워운전모드를 보인 종단면도 및 횡단면도,10 and 11 are a longitudinal cross-sectional view and a cross-sectional view showing a power operation mode of the rotary compressor according to FIG.

도 12 및 도 13은 도 1에 따른 로터리 압축기의 세이빙운전모드를 보인 종단면도 및 횡단면도.12 and 13 are a longitudinal cross-sectional view and a cross-sectional view showing a saving operation mode of the rotary compressor according to FIG.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **** Description of symbols for the main parts of the drawing **

100 : 케이싱 110 : 상부베어링100: casing 110: upper bearing

120 : 하부베어링 125 : 안내유로120: lower bearing 125: guide flow

126 : 제1 안내유로 127 : 제2 안내유로 126: first guide passage 127: second guide passage

130 : 중간베어링 140 : 가스흡입관130: intermediate bearing 140: gas suction pipe

310 : 제1 실린더 312 : 제1 흡입구310: first cylinder 312: first suction port

313 : 베인챔버 314,315 : 제1,제2 구속유로313: vane chamber 314,315: first and second restraint euros

320 : 제1 롤링피스톤 330 : 제1 베인320: first rolling piston 330: first vane

410 : 제2 실린더 412 : 제2 흡입구410: second cylinder 412: second suction port

510 : 저압측 연결관 520 : 고압측 연결관510: low pressure side connector 520: high pressure side connector

530 : 공용측 연결관 540,550 : 모드전환밸브530: common side connecting pipe 540, 550: mode switching valve

Claims (11)

케이싱의 내부공간에 설치되는 복수 개의 실린더들;A plurality of cylinders installed in the inner space of the casing; 상기 실린더들의 개구측을 복개하여 그 실린더들의 압축공간을 서로 분리하는 복수 개의 베어링들;A plurality of bearings covering the opening side of the cylinders to separate compression spaces of the cylinders from each other; 상기 복수 개의 실린더들의 압축공간으로 냉매가 분배 공급되도록 하는 한 개의 흡입관;A suction pipe configured to distribute and supply refrigerant to the compression spaces of the plurality of cylinders; 상기 실린더들의 압축공간에서 선회운동을 하면서 냉매를 압축하는 적어도 한 개의 롤링피스톤들;At least one rolling piston for compressing the refrigerant while pivoting in the compression space of the cylinders; 상기 롤링피스톤들과 함께 각 실린더들의 압축공간들을 각각 흡입공간과 토출공간으로 분리하는 복수 개의 베인들; 및A plurality of vanes for separating the compression spaces of the cylinders together with the rolling pistons into suction and discharge spaces, respectively; And 상기 베인들중에서 적어도 어느 한 쪽 실린더의 베인을 구속하거나 해제하여 압축기의 운전모드를 가변하는 베인구속유닛;을 포함하고,And a vane confinement unit configured to change an operation mode of the compressor by restraining or releasing vanes of at least one of the vanes. 상기 실린더들 중에서 적어도 어느 한 개에는 상기 베인을 흡입압 또는 토출압의 냉매로 지지하기 위한 챔버가 형성되고, 상기 베어링들 중에서 하측에 위치하는 제2 실린더를 복개하기 위한 하부베어링에는 상기 챔버에 흡입압 또는 토출압의 냉매를 안내하기 위한 안내유로가 형성되며, 상기 안내유로에는 그 안내유로로 흡입압 또는 토출압의 냉매를 안내하는 연결관이 결합되는 것을 특징으로 하는 용량 가변형 로터리 압축기.At least one of the cylinders is formed with a chamber for supporting the vane as a refrigerant of suction pressure or discharge pressure, and the lower bearing for covering the second cylinder located below the bearings is sucked into the chamber. A guide flow passage for guiding the refrigerant of the pressure or discharge pressure is formed, the variable flow type rotary compressor, characterized in that the guide passage is coupled to the guide pipe for guiding the refrigerant of the suction pressure or discharge pressure to the guide passage. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 케이싱의 외부에는 상기 베인의 가압면에 흡입압 또는 토출압의 냉매를 선택적으로 공급하기 위한 모드전환유닛이 더 구비되는 용량 가변형 로터리 압축기.And a mode switching unit configured to selectively supply a suction pressure or a discharge pressure refrigerant to the pressurized surface of the vane outside the casing. 제2항에 있어서,The method of claim 2, 상기 모드전환유닛은 상기 베인의 가압면에 흡입압 또는 토출압의 냉매를 선택할 수 있는 모드전환밸브와, 상기 모드전환밸브의 제1 입구와 흡입관을 연결하는 저압측 연결관과, 상기 모드전환밸브의 제2 입구와 상기 케이싱의 내부공간을 연결하는 고압측 연결관과, 상기 모드전환밸브의 출구와 상기 베인의 가압면쪽에 연결하는 공용측 연결관으로 이루어지는 용량 가변형 로터리 압축기.The mode switching unit includes a mode switching valve for selecting a refrigerant of suction pressure or discharge pressure on the pressure surface of the vane, a low pressure side connecting pipe connecting the first inlet and the suction pipe of the mode switching valve, and the mode switching valve. The variable pressure type rotary compressor comprising: a high-pressure side connecting pipe connecting the second inlet of the casing and the inner space of the casing; and a common-side connecting pipe connecting the outlet of the mode switching valve and the pressing surface of the vane. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 복수 개의 실린더 중에서 상기 챔버가 형성되는 실린더의 흡입구는 평면투영시 반경방향 중심선이 그 흡입구를 갖는 실린더의 축중심과 교차되도록 형성되는 용량 가변형 로터리 압축기.The intake port of the cylinder in which the chamber is formed among the plurality of cylinders is a variable displacement rotary compressor is formed so that the radial center line crosses the axial center of the cylinder having the inlet in planar projection. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 흡입관이 케이싱에 연결되는 지점(A)에서 상기 공용측 연결관이 케이싱에 연결되는 지점(B)까지의 거리(L1)가 상기 지점(A)에서 상기 토출측 연결관이 케 이싱에 연결되는 지점(C)까지의 거리(L2)보다 길지 않게 배치되는 용량 가변형 로터리 압축기.The distance L1 from the point A at which the suction pipe is connected to the casing to the point B at which the common side connecting pipe is connected to the casing is the point at which the discharge side connecting pipe is connected to the casing at the point A. A variable displacement rotary compressor disposed no longer than the distance L2 to (C). 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 흡입관이 케이싱에 연결되는 지점(A)과 상기 공용측 연결관이 케이싱에 연결되는 지점(B)은 서로 다른 높이에 배치되는 용량 가변형 로터리 압축기.And a point (A) at which the suction pipe is connected to the casing and a point (B) at which the common side connecting pipe is connected to the casing are disposed at different heights. 제3항에 있어서,The method of claim 3, 상기 흡입관과 고압측 연결관 그리고 공용측 연견관은 케이싱에 용접 결합되는 용량 가변형 로터리 압축기.The variable suction type rotary compressor is welded to the casing and the high-pressure side connection pipe and common side pipe. 제1항에 있어서,The method of claim 1, 상기 베인들 중에서 적어도 한 개는 상기 케이싱의 내부공간의 압력에 의해 구속되는 용량 가변형 로터리 압축기.At least one of the vanes is variable displacement rotary compressor is constrained by the pressure of the inner space of the casing. 제8항에 있어서,The method of claim 8, 상기 실린더들 중에서 적어도 한 개의 실린더에는 베인이 반경방향으로 움직일 수 있도록 하는 베인슬롯이 형성되고, 상기 베인슬롯에는 상기 케이싱의 내부공간과 연통되어 상기 베인을 구속하기 위한 제1 구속구멍이 연통되도록 형성되는 용량 가변형 로터리 압축기.At least one of the cylinders has a vane slot is formed to allow the vanes to move in a radial direction, the vane slot is formed so as to communicate with the inner space of the casing to communicate with the first restriction hole for restraining the vane Capacity variable rotary compressor. 제9항에 있어서,The method of claim 9, 상기 실린더에는 그 베인슬롯을 중심으로 상기 제1 구속구멍의 반대쪽에서 상기 흡입구에 연통되도록 제2 구속구멍이 형성되는 용량 가변형 로터리 압축기.And the second confinement hole is formed in the cylinder so as to communicate with the intake port on the opposite side of the first confinement hole about its vane slot. 제1항 내지 제10항의 어느 한 항에 있어서,The method according to any one of claims 1 to 10, 상기 안내유로에는 중간연결관이 압입되고, 그 중간연결관에는 상기 연결관이 연결되는 용량 가변형 로터리 압축기.The intermediate flow pipe is press-fitted into the guide flow path, the variable capacity type rotary compressor is connected to the connection pipe.
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