KR20090034065A

KR20090034065A - 유로폼용 체결핀

Info

Publication number: KR20090034065A
Application number: KR1020070099218A
Authority: KR
Inventors: 임병균; 임상훈
Original assignee: 임병균; 임상훈
Priority date: 2007-10-02
Filing date: 2007-10-02
Publication date: 2009-04-07

Abstract

본 발명은 유로폼용 체결핀에 관한 것으로 끝부분 양측이 경사밀착부를 이루면서 뾰족하게 형성되는 끼움몸통과, 끼움몸통의 중간에 길이방향으로 뚫어지는 체결공과, 끼움몸통의 상부에 연장되어 양측단이 경사밀착부를 이루도록 돌출된 두부로 구성되는 유로폼용 체결핀에 있어서, 상기 체결공의 폭방향 중앙선에서 상기 끼움몸통의 일측 경사밀착부에 이르는 거리와 상기 중앙선에서 상기 두부의 일측 경사밀착부에 이르는 거리가 상기 중앙선에서 상기 끼움몸통의 타측 경사밀착부에 이르는 거리와 상기 중앙선에서 상기 두부의 타측 경사밀착부에 이르는 거리보다 멀게 형성되어 모서리 부분에서 유로폼 리브와 모서리 앵글 리브를 체결할 경우에도 유로폼과 모서리 앵글이 벌어지는 일이 없이 견고하게 체결되도록 한 것이다.

유로폼, 체결핀, 모서리

Description

유로폼용 체결핀{Wedge Pin for Euro Form}

본 발명은 유로폼용 체결핀에 관한 것으로, 특히 벽체 또는 기둥의 모서리를 성형하기 위하여 직각으로 배치되는 유로폼들과 그 유로폼들을 연결하는 모서리 앵글을 체결할 때 유격이 발생하지 않도록 견고하게 조립할 수 있는 유로폼용 체결핀에 관한 것이다.

통상적으로 벽체 또는 기둥(이하 콘크리트구조물이라 통칭함)을 성형할 때에 이웃하는 유로폼의 리브를 맞대고 그 유로폼의 리브를 종횡으로 결합되는 유로폼 체결핀으로서 조립하게 되는 바, 이러한 유로폼 체결핀(2, 2')들은 도 1에 도시한 바와 같이, 각각 소정의 폭과 길이를 가지는 띠판의 끝부분 양측이 경사면(21a)을 이루면서 뾰족하게 형성되는 끼움몸통(21)과, 끼움몸통의 중간에 길이방향으로 뚫어지는 체결공(22)과, 끼움몸통의 상부에 연장되어 양측단이 경사면(23a)을 이루도록 돌출된 두부(23)로 구성되었다.

이와 같은 유로폼 체결핀(2, 2')들로서 콘크리트구조물(3)의 평면부 성형을 위하여 유로폼(4)들을 일직선으로 결합 조립하는 경우에, 도 2 및 도 3a, 도3b에 도시한 바와 같이 유로폼(4)들의 리브(41)가 정규의 두께(통상 8.3mm)를 가지며, 유로폼 체결핀(2, 2')는 리브(41)의 정규의 두께에 맞추어 제작되어 있기 때문에, 서로 맞대어진 유로폼(4)들의 리브(41)에 형성된 통공(42)에 수평으로 끼워지는 횡방향 유로폼 체결핀(2)의 체결공(22)에 종방향 유로폼 체결핀(2')을 수직으로 끼우면, 종방향 유로폼 체결핀(2')은 그 끼움몸통(21)과 두부(23)의 일측 경사면(21a)(23a)이 일측 유로폼(4)의 리브(41)에 일직선으로 밀착 결합되고, 횡방향 유로폼 체결핀(2)은 그 두부(23)가 타측 유로폼(4)의 리브(41)에 밀착된 상태로 결합되므로, 미경화콘크리트를 타설할 때에 유로폼(4)들이 벌어지는 현상이 발생되지 않는다.

그러나 유로폼 체결핀(2, 2')들로서 콘크리트구조물(3)의 모서리 성형을 위하여 직각으로 배치되는 유로폼(4)들과 그 유로폼들 사이를 연결하는 모서리 앵글(5)을 결합 조립하는 경우에, 도 2 및 도 4a, 도 4b에 도시한 바와 같이 모서리 앵글(5)의 리브(51)가 유로폼(4)의 리브(41) 보다 상대적으로 얇은 두께(통상 4mm)로 제작되어 사용되고 있기 때문에, 서로 맞대어진 유로폼(4)과 모서리 앵글(5)의 리브(41)(51)에 형성된 통공(42)(52)에 수평으로 끼워진 횡방향 유로폼 체결핀(2)의 체결공(22)에 종방향 유로폼 체결핀(2')을 수직으로 끼우면, 종방향 유로폼 체결핀(2')은 그 끼움몸통(21)과 두부(23)의 일측 경사면(21a)(23a)이 모서리 앵글(5)의 리브(51)에 밀착되지 못하고, 유격(G)이 발생된다.

이러한 유로폼(4)과 모서리 앵글(5)의 리브(41)(51) 사이에 유격(G)이 발생하게 되면, 현장타설되는 미경화콘크리트에 의하여 가해지는 압력에 의하여 유로 폼(4)들이 벌어지게 되어 다음과 같은 문제점을 초래하게 된다.

첫째, 유로폼(4)이 벌어진 틈새로 현장타설되는 미경화콘크리트의 주성분인 물과 시멘트페이스트와 모래 등 골재가 유출되어서 콘크리트구조물(3)의 표면에 재료분리현상이 발생하게 되는 문제점이 있다.

둘째, 유로폼(4)이 벌어진 만큼 콘크리트구조물(3)의 모서리에 인접한 평면부가 설계 위치보다 외측으로 더 연장 시공되어서, 미경화콘크리트의 소요량이 불필요하게 증가되고, 벌어진 만큼 실내의 유효 실면적이 축소되는 문제점이 있다.

셋째, 유로폼(4)이 정밀하고 견고하게 조립되지 못함에 따라 콘크리트구조물(3)의 모서리와 평면부가 울퉁불퉁하게 변형 시공되어서, 시공후 울퉁불퉁한 콘크리트구조물(3)의 모서리와 평면부를 그라인더 등의 도구를 사용하여 면처리하는 작업을 추가로 실시하여야 하는 문제점이 있다.

넷째, 모서리 부분에 설치되는 모따기 부재(C)가 밀려나오면서 모서리 부분에서 돌출되어 시공 상태가 더욱 불량하게 되는 문제점이 있다.

또한 콘크리트구조물(3)의 끝부분에서는 유로폼(4)의 리브(41)에 월 엔드 패널(wall end panel)을 대고 유로폼 체결핀(2, 2')으로 체결하게 되는데 이 경우에도 월 엔드 패널이 앵글(5)의 리브(51) 두께와 마찬가지로 유로폼(4)의 리브(41)의 두께보다 얇은 두께(통상 4mm)를 가지기 때문에 유로폼(4)의 리브(41)와 월 엔드 패널 사이가 벌어지게 되고, 이에 따라 매층 시공시 벌어짐의 반복으로 변형이 발생하여 콘크리트구조물(3)의 수직면 유지가 불가능하게 되는 문제점이 있다.

따라서 본 발명자는 대한민국 공개특허 10-2006-0013268호와 같이 유격을 보 상할 수 있도록 한 유로폼 체결핀용 패드를 개발한 바 있다.

그러나 이러한 유로폼 체결핀용 패드를 사용할 경우 다음과 같은 문제점이 있다.

첫째, 작업자가 유로폼 체결핀과 함께 체결부위 개수에 상당하는 유로폼 체결핀용 패드를 휴대하면서 작업을 하여야 하므로 작업성이 저하되는 문제점이 있다.

둘째, 체결작업시 횡방향 유로폼 체결핀을 끼우기 전에 횡방향 유로폼 체결핀을 유로폼 체결핀용 패드에 끼운 상태에서 유로폼(4)과 모서리 앵글(5)의 리브(41)(51)에 끼워야 하므로 그 작업이 매우 번거롭게 되는 등 작업성이 저하되는 문제점이 있다.

셋째, 이러한 작업상의 번거로움으로 인해 현장 작업자들이 유로폼 체결용 패드의 사용을 기피하여 비정상적으로 시공, 즉 종래 방법으로 시공하기 때문에 종래 유로폼 체결핀에서의 문제점이 그대로 재현되는 문제점이 있다.

따라서 본 발명의 목적은 별도의 유로폼 체결핀용 패드를 사용하지 않고서도 유로폼들의 리브간의 체결은 물론 유로폼 리브와 모서리 앵글의 리브간의 체결 시에도 유격이 발생하지 않고 밀착된 상태로 체결되도록 한 유로폼용 체결핀을 제공하려는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 작업자가 한 종류의 부재만을 휴대하면서 작업할 수 있어 작업성을 크게 향상시킬 수 있도록 한 유로폼용 체결핀을 제공하려는 것이다.

본 발명의 다른 목적은 작업이 간편하여 현장의 작업자들의 기피현상을 배제하여 항상 정상적인 시공이 이루어지도록 함으로써 종래의 문제점이 재현되는 일이 없도록 한 유로폼용 체결핀을 제공하려는 것이다.

본 발명은 상술한 목적을 달성하기 위하여 끝부분 양측이 경사밀착부를 이루면서 뾰족하게 형성되는 끼움몸통과, 끼움몸통의 중간에 길이방향으로 뚫어지는 체결공과, 끼움몸통의 상부에 연장되어 양측단이 경사밀착부를 이루도록 돌출된 두부로 구성되는 유로폼용 체결핀에 있어서, 상기 체결공의 폭방향 중앙선에서 상기 끼움몸통의 일측 경사밀착부에 이르는 거리와 상기 중앙선에서 상기 두부의 일측 경사밀착부에 이르는 거리가 상기 중앙선에서 상기 끼움몸통의 타측 경사밀착부에 이르는 거리와 상기 중앙선에서 상기 두부의 타측 경사밀착부에 이르는 거리보다 멀게 형성됨을 특징으로 하는 유로폼용 체결핀을 제공한다.

상기 거리 Da, Db, da, db는 유로폼의 리브 두께를 T라 하고 모서리 앵글의 리브 두께를 t라고 할 때, Da = Db + (T-t)이고, da = db + (T-t)로 하는 것이 바람직하다.

본 발명의 유로폼용 체결핀에 의하면 끼움몸통과 두부의 양측 경사면들이 체결핀의 폭방향 중심선에 대하여 비대칭형으로 형성되어 있으므로 별도의 유로폼 체 결핀용 패드를 사용하지 않고서도 유로폼들의 리브간의 체결은 물론 유로폼 리브와 모서리 앵글의 리브간의 체결 시에도 유격이 발생하지 않고 밀착된 상태로 체결할 수 있어 유격발생으로 인하여 초래되던 종래의 문제점이 해결되는 효과가 있다.

본 발명의 유로폼용 체결핀에 의하면 작업자가 한 종류의 부재만을 휴대하면서 작업할 수 있으므로 작업성이 크게 향상되는 효과가 있다.

본 발명의 유로폼용 체결핀에 의하면 현장의 작업자들의 기피현상을 배제하여 항상 정상적인 시공이 이루어지게 되어 종래의 문제점이 재현되는 일이 없게 되는 효과가 있다.

이하, 본 발명에 의한 유로폼용 체결핀을 첨부도면에 도시한 실시예에 따라서 상세히 설명한다.

도 6은 본 발명에 의한 유로폼용 체결핀의 사시도, 도 7a는 본 발명의 유로폼용 체결핀을 유로폼의 리브들 간의 체결에 사용한 상태를 보인 횡단면도, 도 7b는 도 7a의 E-E선 단면도, 도 8a는 본 발명의 유로폼용 체결핀을 유로폼의 리브와 모서리 앵글의 리브 간의 체결에 사용한 상태를 보인 횡단면도, 도 8b는 도 8a의 F-F선 단면도이다.

본 발명에 의한 유로폼용 체결핀(6, 6')은 도 6에 도시한 바와 같이,

끝부분 양측이 경사밀착면(61a, 61b)을 이루면서 뾰족하게 형성되는 끼움몸통(61)과, 끼움몸통(61)의 중간에 길이방향으로 뚫어지는 체결공(62)과, 끼움몸통(61)의 상부에 연장되어 양측단이 경사밀착면(63a, 63b)을 이루도록 돌출된 두 부(63)로 구성된다.

상기 끼움몸통(61)과 두부(63)의 양측 경사밀착면(61a, 61b)(63a, 63b)들이 상기 체결공(62)의 폭방향 중앙선(CL)에 대하여 비대칭형으로 형성된다.

즉, 상기 끼움몸통(61)의 양측 경사밀착면(61a, 61b)과 두부(63)의 양측 경사밀착면(63a, 63b)은 상기 체결공(62)의 폭방향 중앙선(CL)으로부터의 거리가 서로 다르게 형성된다.

도면에서는 체결공(62)의 폭방향 중앙선(CL)에서 일측 경사밀착면(61a)(63a)에 이르는 거리(Da, da)가 체결공(62)의 가로방향 중앙선에서 타측 경사밀착면(61b)(63b)에 이르는 거리(Db, db)보다 멀게 형성된 것이다.

도면에서 일측 경사밀착면(61a, 63a)측에 도시된 점선은 체결공(62)의 폭방향 중앙선(CL)에 대하여 타측 경사밀착면(61b, 63b)과 대칭을 이루는 선을 보인 것이다.

여기서 즉, 상기 체결공(62)의 폭방향 중앙선(CL)에서 끼움몸통(61)의 일측 경사밀착면(61a)과 두부(63)의 일측 경사밀착면(63a)에 이르는 거리(Da, da)는 상기 폭방향 중앙선(CL)에서 타측 경사밀착면(61b, 63b)에 이르는 거리(Db, db)는, 유로폼(4)의 리브(41)의 두께(T)와 모서리 앵글(5) 또는 월 엔드 패널의 두께(t)와의 관계에서 Da = Db + (T-t)이고, da = db + (T-t)로 설정되는 것이다.

도면에서 종래 기술과 동일한 부분에 대해서는 동일 부호를 부여하였으며, 미설명 부호 C는 모따기 부재이다.

이하, 본 발명의 유로폼용 체결핀에 의하여 유로폼(4)들을 체결하는 과정을 설명한다.

먼저, 유로폼(4)들의 리브(41)들 끼리 체결하는 경우에는 도 7a, 도 7b에 도시한 바와 같이, 횡방향 유로폼용 체결핀(6)을 인접하는 유로폼(4, 4)의 리브(41, 41)에 천공된 통공(42, 42)에 수평으로 끼운 다음, 이 횡방향 유로폼용 체결핀(6)의 체결공(62)에 종방향 유로폼용 체결핀(6')을 끼운다.

이때 종방향 유로폼용 체결핀(6')은 끼움몸통(61)의 타측 경사밀착면(61b)과 두부(63)의 타측 경사밀착면(63b)이 유로폼(4)의 리브(41)에 접하는 방향으로 끼운다.

이와 같이 체결된 상태에서는 체결공(62)의 폭방향 중앙선(CL)으로부터의 거리(Db, db)가 가까운 타측 경사밀착면(61b, 63b)이 유로폼(4)의 리브(41)에 접촉하게 되는데 이 경우에는 종래 기술과 마찬가지로 유로폼(4)의 리브(41)들 사이에 유격이 생기지 않고 밀착된 견고하게 체결된다.

한편, 콘크리트구조물(3)의 모서리 성형을 위하여 직각으로 배치되는 유로폼(4)들과 그 유로폼들 사이를 연결하는 모서리 앵글(5)을 체결하는 경우에는 도 8a, 도 8b에 도시한 바와 같이, 횡방향 유로폼용 체결핀(6)을 유로폼(4)의 리브(41)와 모서리 앵글(5)의 리브(51)에 천공된 체결공(42, 52)에 수평으로 끼운 다음, 이 횡방향 유로폼용 체결핀(6)의 체결공(62)에 종방향 유로폼용 체결핀(6')을 끼운다.

이때 종방향 유로폼용 체결핀(6')은 끼움몸통(61)의 일측 경사밀착면(61a)과 두부(63)의 일측 경사밀착면(63a)이 유로폼(4)의 리브(41)에 접하는 방향으로 끼운다.

이와 같이 체결된 상태에서는 체결공(62)의 폭방향 중앙선(CL)으로부터의 거리(Da, da)가 먼 일측 경사밀착면(61a, 63a)이 유로폼(4)의 리브(41)에 접촉하게 되므로 유로폼(4)의 리브(41)와 모서리 앵글(5)의 리브(51)들 사이에 유격이 생기지 않고 밀착된 상태로 견고하게 체결된다.

따라서 별도의 체결핀용 패드를 사용하지 않고 하나의 부재인 유로폼용 체결핀을 두 방향으로 사용이 가능케 함으로써 유로폼(4)들의 조립과 유로폼(4)과 모서리 앵글(5) 또는 월 엔드 패널간의 조립 등 여러 가지 경우에 따라 간편하면서도 유격 없이 견고하게 조립할 수 있게 되는 것이다.

도 1 내지 도 5는 종래의 유로폼용 체결핀을 보인 것으로,

도 1은 종래 유로폼용 체결핀의 사시도,

도 2는 종래 유로폼용 체결핀에 의해 조립된 유로폼의 사시도,

도 3a는 도 2의 A-A선 단면도,

도 3b는 도 3a의 B-B선 단면도,

도 4a는 도 2의 C-C선 단면도,

도 4b는 도 4a의 D-D선 단면도,

도 5는 종래 유로폼의 리브와 모서리 앵글의 리브 사이가 벌어진 상태를 보인 횡단면도이고,

도 6 내지 도 8은 본 발명에 의한 유로폼용 체결핀을 보인 것으로,

도 6은 본 발명에 의한 유로폼용 체결핀의 사시도,

도 7a는 유로폼의 리브끼리 체결된 상태를 보인 횡단면도,

도 7b는 도 7a의 E-E선 단면도,

도 8a는 유로폼의 리브와 모서리 앵글의 리브를 체결한 상태를 보인 횡단면도,

도 8b는 도 8a의 F-F선 단면도이다.

** 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 **

4 : 유로폼 4a : 리브

5 : 모서리 앵글 5a : 리브

6, 6' : 유로폼용 체결핀 61 : 끼움몸통

61a, 61b : 경사밀착면 62 : 체결공

63a, 63b : 경사밀착면

Claims

끝부분 양측이 경사밀착부를 이루면서 뾰족하게 형성되는 끼움몸통(61)과, 끼움몸통의 중간에 길이방향으로 뚫어지는 체결공(62)과, 끼움몸통의 상부에 연장되어 양측단이 경사밀착부를 이루도록 돌출된 두부(63)로 구성되는 유로폼용 체결핀에 있어서, 상기 체결공(62)의 폭방향 중앙선(CL)에서 상기 끼움몸통의 일측 경사밀착부(61a)에 이르는 거리(Da)와 상기 중앙선(CL)에서 상기 두부의 일측 경사밀착부(63a)에 이르는 거리(da)가 상기 중앙선(CL)에서 상기 끼움몸통의 타측 경사밀착부(61b)에 이르는 거리(Db)와 상기 중앙선(CL)에서 상기 두부의 타측 경사밀착부(63b)에 이르는 거리(db)보다 멀게 형성됨을 특징으로 하는 유로폼용 체결핀.
제1항에 있어서, 상기 거리 Da, Db, da, db는

유로폼의 리브 두께를 T라 하고 모서리 앵글의 리브 두께를 t라고 할 때,

Da = Db + (T-t)이고, da = db + (T-t)임을 특징으로 하는 유로폼용 체결핀.