KR20090008561U - 지중선로표지주 - Google Patents

Abstract

본 고안은 비포장도로, 잔디밭, 녹지대 등에 지중에 설치된 각종 선로 및 배관의 위치, 특히 고압 케이블의 지중 위치를 표시하여 선로 및 배관의 외상 훼손을 보호하면서 간편하고 저렴한 비용으로 견고하게 설치할 수 있는 지중선로표지주에 관한 것으로, 합성수지로 내부에 빈 공간을 가지도록 성형된 몸체와, 상단에 결합공이 형성된 지주와, 원판형 형상으로 상부 중앙에 방향을 표시하기 위한 방향지시 문양이 표시된 방향표시부가 형성되고 하부 중앙에 상기 결합공에 억지 끼움으로 결합가능한 원통형상의 결합홈부가 형성되며 상기 결합홈부의 외주연에 한개 또는 다수의 걸림환턱이 형성된 머리부로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 걸림환턱은 횡단면이 톱니형상인 것을 특징으로 한다.

지중선로표지주, 걸림환턱, 지주

Description

지중선로표지주{UNDERGROUND LINE MARK COLUMN}

본 고안은 비포장도로, 잔디밭, 녹지대 등에 지중에 설치된 각종 선로 및 배관의 위치, 특히 고압 케이블의 지중 위치를 표시하여 선로 및 배관의 외상 훼손을 보호하면서 간편하고 저렴한 비용으로 견고하게 설치할 수 있는 지중선로표지주에 관한 것이다.

비포장도로나 비포장도로, 잔디밭, 녹지대의 지중에 설치되는 전기배선, 캐이블, 배관의 위치를 표시하여 주변의 굴착공사와 같은 작업이 시행될때 지중의 선로의 위치를 알려 지중선로가 훼손되는 것을 방지하고 지중선로의 관리를 위해 설치되는 표지주는 종래에는 콘크리트로 제작되었으나 콘크리트 표지주는 무게가 너무 무거워 운반이나 설치상의 불편한 문제점이 있어 최근에는 비용도 저렴하고 가벼운 고강도 PVC등의 합성수지재로 제조되고 있다.

그러나, 이와 같은 합성수지로 제조되는 표지주는 전기배선, 캐이블, 배관 등의 선로의 방향표시가 없어 선로의 설치 위치만 알 수 있을 뿐 방향을 알 수 없는 문제점이 있었다.

또한, 방향표시가 있더라도 표지주 상단에 음각, 양각으로 표시선이 고정되어 있어 설치시 선로의 방향에 맞도록 신중히 설치하여야 하기 때문에 장시간의 설치시간이 필요한 문제점이 있었다.

본 고안은 상기의 같은 문제점을 해결하기 위해 고안한 것으로 합성수지재로 제조되는 지주에 선로의 방향을 표시된 머리부를 간편히 결합시킬 수 있도록 제조하여 표지주의 운반 및 설치가 용이하고 선로의 방향을 쉽게 표시할 수 있는 지중선로표지주를 제공하는 데에 그 목적이 있다.

본 고안은 비포장도로, 잔디밭, 녹지대 등의 지중에 설치된 선로 및 배관의 위치를 표시하기 위해 매설되는 지중선로표지주에 있어서, 합성수지로 내부에 빈 공간을 가지도록 성형된 몸체와, 상단에 결합공이 형성된 지주와, 원판형 형상으로 상부 중앙에 방향을 표시하기 위한 방향지시 문양이 표시된 방향표시부가 형성되고 하부 중앙에 상기 결합공에 억지 끼움으로 결합가능한 원통형상의 결합홈부가 형성되며 상기 결합홈부의 외주연에 한개 또는 다수의 걸림환턱이 형성된 머리부로 구성되는 것을 특징으로 한다.

또한, 상기 걸림환턱은 횡단면이 톱니형상인 것을 특징으로 한다.

본 고안에 따른 지중선로표지주는 매설된 지중 선로의 방향을 올바르게 표시할 수 있음은 물론이고, 지중에 매설된 선로의 명칭과 매설 위치에 따른 표시를 상 황에 맞게 선택적으로 표시할 수 있어 시공 과정에서 좀더 정확하고도 경제적이며, 효과적인 시공을 이룰 수 있도록 한 효과가 있으면, 매설된 선로를 보호하고 용이한 관리를 할 수 있게 하는 효과가 있다.

이하 본 고안에 따른 지중선로 표지주에 대한 실시예를 첨부 도면을 참조하여 더욱 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 지중선로표시기의 분해 사시도이고, 도 2는 본 고안에 따른 지중선로표시기의 분해 저면사시도이며, 도 3은 본 고안에 따른 지중선로표시기의 단면도이고, 도 4는 본 고안에 따른 지중선로표지주의 설치상태의 측면도이다.

도 1, 도 2에 도시된 바와 같이 본 고안에 따른 지중선로 표지주는 비포장도로, 잔디밭, 녹지대 등에 설치되어 지중에 설치된 선로 및 배관의 위치를 표시하기 위해 매설되는 것으로 매설되는 지주(10)와 방향을 표시하는 머리부(20)로 구성된다.

상기 지주(10)는 합성수지로 내부에 빈공간을 가지도록 성형되고 상단에 상기 머리부(20)와 결합되는 결합공(14)형성된다.

상기 지주(10)는 고강도 합성수지재로 원통통체, 사각통체로 제작될 수 있으며 하부를 뾰족하게 제조하여 매설을 쉽게 할 수 있다.

상기 머리부(20)는 금속재의 원판형 형상으로 상부 중앙에 방향을 표시하기 위한 방향지시 문양이 표시된 방향표시부(22)가 형성되고 하부 중앙에 상기 결합공(14)에 억지 끼움으로 결합가능한 원통형상의 결합홈부(24)가 형성되며 상기 결합홈부(24)의 외주연에 한개 또는 다수의 걸림환턱(26)이 형성된 방향표시부(20)로 구성된다.

도 3에 도시된 바와 같이 상기 결합공(12)의 지름을 상기 결합홈부(24)의 지름보다 작게 형성하여 억지 끼움으로 결합되도록 하여 결합공(12)과 결합홈부(24)의 결합을 견고하게 한다.

또한, 상기 걸림환턱(26)은 상기 결합공(14)에 결합된 결합홈부(24)가 억지 끼움된 후, 다시 빠지지 않도록 한다.

상기 걸림환턱(26)은 상기 결합홈부(24)가 상기 결합공(14)에 쉽게 들어가지만 쉽게 빠지지 않도록 횡단면이 톱니형상으로 제조하는 것이 바람직할 것이다.

상기 방향표시부(22)에는 공지의 방식대로 방향표시와 회사로고 등이 표시되어 있다.

상기와 같이 구성된 본 고안에 따른 지중선로표지주는 지주(10)를 매설한 후, 간편히 머리부(10)를 결합시킬 수 있다.

본 고안의 따른 지중선로표지주는 지주(10)의 상부 일부분이 지상에 노출되도록 매설되어 설치된다.

상기 지중선로표지주는 비포장도로, 잔디밭, 녹지대 등에 설치되는 것으로 도 4에 도시된 바와같이 식별이 쉽도록 지상에 노출되는 지주(10)의 상부를 눈에 띄는 색으로 도색하는 것이 바람직할 것이다.

이상에서 설명한 것은 본 고안에 따른 지중선로표지주를 실시하기 위한 실시예에 불과한 것으로서, 본 고안은 상기한 실시예에 한정되지 않고, 이하의 실용신안등록청구범위에서 청구하는 바와 같이 본 고안의 요지를 벗어남이 없이 당해 고안이 속하는 분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 누구든지 다양한 변경 실시가 가능한 범위까지 본 고안의 기술적 정신이 있다고 할 것이다.

도 1은 본 고안에 따른 지중선로표시기의 분리사시도이고,

도 2는 본 고안에 따른 지중선로표시기의 저면 분리사시도이며,

도 3은 본 고안에 따른 지중선로표시기의 단면도이고,

도 4는 본 고안에 따른 지중선로표지주의 설치상태의 측면도이다.

<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>

10 : 지주 12 : 결합공

20 : 머리부 22 : 방향표시부

24 : 결합홈부 26 : 걸림환턱

Claims (2)

1. 비포장도로, 잔디밭, 녹지대 등의 지중에 설치된 선로 및 배관의 위치를 표시하기 위해 매설되는 지중선로표지주에 있어서,

   합성수지재로 내부에 빈 공간을 가지도록 성형된 원형 또는 사각통체로 상단에 결합공(12)이 형성된 지주(10)와,

   금속재의 원판형 형상으로 상부 중앙에 방향을 표시하기 위한 방향지시 문양이 표시된 방향표시부(22)가 형성되고 하부 중앙에 상기 결합공(12)에 억지 끼움으로 결합가능한 원통형상의 결합홈부(24)가 형성되며 상기 결합홈부(24)의 외주연에 한개 또는 다수의 걸림환턱(26)이 형성된 머리부(20)로 구성되는 것을 특징으로 하는 지중선로표지주.
2. 제1항에 있어서,

   상기 걸림환턱(26)은 횡단면이 톱니형상인 것을 특징으로 하는 지중선로표지주.

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