KR20080000265U - Apparatus for operating a door lock of the vehicle - Google Patents

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Abstract

본 고안은 자동차 도어록 구동장치에 관한 것으로, 본 고안에 따른 모터의 정회전 또는 역회전을 제어를 통해 자동차 도어(door)의 개폐를 제어하는 자동차 도어록 구동장치는, 인가되는 입력신호에 응답하여 일정시간동안 제1레벨상태신호를 출력하고, 상기 일정시간이외에는 상기 제1레벨상태신호와는 다른 제2레벨상태신호를 출력하는 단안정MV부와; The present invention relates to automotive door-lock drive device, automobile door-lock drive device for controlling the opening and closing of the car door (door) through controlling the forward rotation or reverse rotation of the motor according to the present invention is applied to a certain response to the input signal during the time the stage for outputting a first level state signal, the first-level signal and outputs a second, different signal level state except the predetermined period of time stability MV unit; 상기 단안정MV부에서 제2레벨상태신호가 출력되는 시간동안 상기 단안정MV부의 누설전류 차단을 위해, 자동차 밧데리의 전원단자들과 연결되어 상기 단안정MV부의 동작전압의 공급여부를 제어하는 차단부와; The stage for the second-level signal is the monostable MV portion leakage current block during the time output from the stable MV unit, connected with the power supply terminal of the car battery block that controls whether or not supply of the monostable MV negative operating voltage, unit; 상기 단안정MV부에 상기 입력신호 및 동작전압의 인가여부를 제어하는 스위치 및 상기 차단부를 통해 상기 단안정MV부에 공급되는 동작전압의 스위칭을 통해 상기 릴레이부에 동작전압을 공급하는 적어도 하나의 스위치들을 구비하는 스위칭부와; The monostable MV portion at least one for supplying operating voltage to the relay unit through the switching of the operating voltage which is the only supply in the stable MV section through the switch and the block that controls whether or not the application of the input signal and the operating voltage a switching unit having a switch and; 상기 스위칭부의 스위칭동작에 의한 동작전압의 공급에 의해 동작하여, 상기 모터를 정회전 또는 역회전시키는 릴레이부를 구비한다. It operates by the supply of operating voltage by the switching operation of the switching part, and comprising a relay for the motor rotation forward or reverse. 본 고안에 따르면, 암전류를 줄일 수 있어 밧데리의 방전을 방지할 수 있으며, 기준전압 변동을 통해 채터링을 방지 또는 최소화할 수 있다. According to the present invention, it is possible to reduce the dark current and can prevent discharge of the battery, it is possible to prevent or minimize chatter through a reference voltage.
자동차 도어록, 릴레이, 단안정멀티바이브레이터, 스위치 Car door locks, relay, monostable multivibrator, a switch

Description

자동차 도어록 구동장치{Apparatus for operating a door lock of the vehicle} Car door lock drive device {Apparatus for operating a door lock of the vehicle}

본 고안은 자동차 도어록 구동장치에 관한 것으로, 보다 구체적으로는, 암전류(dark current)를 줄일 수 있으며, 채터링(chattering)을 방지할 수 있는 자동차 도어록 구동장치에 관한 것이다. The subject innovation is to be on the car door-lock driving apparatus, and more specifically, it is possible to reduce the dark current (dark current), relates to an automobile door-lock drive device capable of preventing chattering (chattering).

일반적으로 차량에는 도어의 개폐를 제어하는 도어록(door lock)이 장착되어 있다. In general, a vehicle is equipped with a door lock (door lock), which controls the opening and closing of the door. 따라서, 운전자가 도어의 내측면에 장착된 도어록 노브를 조작하면 도어록 구동장치에 의해 모터가 정회전 또는 역회전됨에 따라 도어가 작동되어 도어의 개폐를 제어하게 된다. Therefore, the driver when operating the door lock knob mounted to the inner surface of the door the door is operated as the motor to forward rotation or reverse rotation by a door-lock drive device is controlled to open and close the door.

이러한 자동차 도어록 구동장치는 자동차에 부착된 스위치로 자동차 도어를 개폐하는 모터를 구동하는 데 사용된다. The automobile door-lock drive device is used to drive a motor for opening and closing a car door with a switch attached to the vehicle.

종래의 자동차 도어록 구동장치의 예가 등록특허 제289560호 및 등록특허 제297357호에 개시되어 있다. An example of a conventional automobile door-lock drive device is disclosed in Patent No. 289 560 and No. Patent No. 297 357 call.

등록특허 제289560호에서는 단안정 멀티바이브레이터(이하 '단안정 MV' 라 함)를 저항, 콘덴서 및 트랜지스터로 구성하여 자동차 도어록 구동회로를 구현하고 있으며, 등록특허 제297357호에서는 단안정MV를 저항, 콘덴서, 및 비교기를 이용하여 그 특성을 개선하고 있다. Patent No. 289 560 call the monostable multivibrator (hereinafter referred to as "monostable MV" hereinafter) to resist the monostable MV in resistance, and is constituted by a capacitor and a transistor implementation of a car door lock drive circuit, Patent No. 297 357 Ho, and improving the characteristics by using a capacitor, and a comparator.

도 1은 일반적인 자동차 도어록 구동장치의 예를 나타낸 것이다. Figure 1 shows an example of a typical automobile door-lock drive device.

도 1에 도시된 바와 같이, 일반적인 자동차 도어록 구동장치(10)는 복수의 도어개폐스위치(SW0,SW1,SW2), 단안정MV(12), 릴레이(14), 릴레이 구동스위치(SW3)를 구비한다. , The general automobile door-lock drive device 10, as shown in Figure 1 is provided with a plurality of door opening and closing switch (SW0, SW1, SW2), monostable MV (12), a relay 14, a relay driving switch (SW3) do.

상기 도어개폐스위치들(SW0,SW1,SW2)은 자동차의 내측면에 장착된 도어록 노브의 조작에 의해 개폐가 결정된다. The door opening and closing the switches (SW0, SW1, SW2) is opened and closed by the operation of the door lock knob mounted to the inner side of the car is determined. 상기 도어개폐스위치들(SW0,SW1,SW2) 중 스위치(SW0)는 자동차의 밧데리의 (+)단자(B1+)와 상기 단안정MV(12)의 클럭입력단자(CLK)와의 사이에 구비되어 상기 클럭입력단자(CLK)의 입력신호레벨을 스위칭한다. Wherein the door opening and closing switch, the switch (SW0) of (SW0, SW1, SW2) is provided between the clock input terminal (CLK) of the car battery positive terminal (B1 +) and the monostable MV (12) the It switches the input signal level of the clock input terminals (CLK).

상기 도어개폐스위치들(SW0,SW1,SW2) 중 스위치(SW1)와 스위치(SW2)는 상기 자동차의 밧데리의 (+)단자(B1+)와 상기 릴레이(14) 사이에 구비되어 상기 릴레이의 전원공급을 스위칭한다. The door opening and closing switches (SW0, SW1, SW2) switch (SW1) and the switch (SW2) of which is provided between the positive terminal (B1 +) and the relay (14) of the motor vehicle battery power supply of the relay the switches.

상기 단안정 MV(12)는 일정시간이 지나면, 로우(LOW) 또는 하이(HIGH) 중 어느 하나의 신호상태만이 안정되어 일정시간이 지나면 안정된 신호상태로 바뀌는 회로이다. The monostable MV (12) is after a certain time, which is a signal state only the change to the stable state after a certain period of time, stable signal circuit of a low (LOW) or high (HIGH). 상기 단안정MV(12)는 클럭입력단자(CLK)에 입력신호(예를 들면, 'HIGH'신호)가 들어오기 전에는 출력단자 (OUT)가 제2레벨 상태(예를 들면 'LOW' )를 유지하고 있으나, 상기 클럭입력단자(CLK)에 상기 입력신호(예를 들면 'HIGH' 신호)가 들어오면 상기 출력단자(OUT)단자가 제1레벨 상태(예를 들면 'HIGH' 상태)가 된다. The monostable MV (12) is (for example, 'HIGH' signal) input signal to the clock input terminal (CLK) Before joining the example the output terminal (OUT) and a second-level (e.g. 'LOW') maintained. However, the clock input terminals (for example, 'HIGH' signals), the input signal to the (CLK) is loaded when the output terminal (OUT) terminal of the first level states (e.g. 'HIGH' state) is . 그리고, 상기 클럭입력단자(CLK)의 신호가 하이(HIGH)상태에서 로우(LOW)상태로 바 뀌고 일정시간이 지나면 상기 출력단자(OUT)가 제2레벨 상태(LOW)상태로 되돌아 간다. In addition, the clock input terminal (CLK) signal is kkwigo bar at the high (HIGH) state to the low state (LOW) of after a certain period of time, the output terminal (OUT) the processing returns to state a second level state (LOW). 여기서 안정 상태는 제2레벨 상태(LOW)이다. The steady state is a second level state (LOW).

상기 단안정 MV(12)는 상기 밧데리의 전원단자(B1+,B2-)에 항상 연결되어 있는 구조를 가진다. The monostable MV (12) has a structure that is always connected to a power supply terminal (B1 +, B2-) of the battery.

본 고안에서는 편의상 제1레벨상태는 하이(HIGH)로 정의하고 상기 제2레벨상태는 로우(LOW)로 정의하여 설명될 것이다. For convenience a first level condition, the subject innovation is defined as a high (HIGH) level and the second state will be described by defining a low (LOW). 그러나, 상기 제1레벨상태가 로우상태, 제2레벨상태가 하이 상태로 정의될 수 있음은 명백하다. However, that said first level state in the low state, the second-level may be defined as a high state is clear.

상기 릴레이(14)는 상기 릴레이 구동스위치(SW3) 및 상기 도어개폐스위치(SW0,SW1,SW2)의 스위칭 동작에 의해 상기 밧데리를 통해 공급되는 모터 구동전압을 모터 전원공급단자(S1,S2)를 통해 모터에 공급하여 모터의 구동을 제어하게 된다. The relay 14 has a motor power supply terminals (S1, S2) to the motor drive voltage supplied through the battery by the switching operation of the relay driving switch (SW3) and the door opening and closing switch (SW0, SW1, SW2) to supply to the motor and thereby controls the driving of the motor.

상기 릴레이 구동스위치(SW3)는 상기 릴레이(14)와 자동차 밧데리의 (-)단자 (B2-)와의 사이에 구비되고, 상기 단안정MV(12)의 출력(OUT)에 의해 스위칭이 제어된다. The relay driving switch (SW3) is the relay 14 and the car battery (-) is provided between the terminal (B2-), is switched by the output (OUT) of the monostable MV (12) is controlled.

전체적인 동작을 살펴보면 다음과 같다. Looking at the overall operation as follows.

우선 복수의 스위치들(SW0,SW1,SW2) 중 상기 단안정MV(12)의 클럭입력단자(CLK)에 연결된 스위치(SW0)가 온(ON) 되기 전에는 상기 단안정MV(12)의 출력(OUT)은 제2레벨상태(LOW)상태가 되고, 상기 단안정MV(12)의 출력(OUT)에 의해 제어되는 릴레이 구동스위치(SW3)는 오프(OFF)상태를 가진다. First, the output of the monostable MV (12) clock input terminal switches (SW0) is on the monostable until (ON) MV (12) connected to the (CLK) of a plurality of switches (SW0, SW1, SW2) ( OUT) has the second level states (and the LOW) state, the relay driving stage switch (SW3) controlled by the output (OUT) of the stabilizing MV (12) off (oFF) state. 따라서 복수의 스위치들(SW0,SW1,SW2) 중 스위치(SW1)나 스위치(SW2)가 온(ON)이 되더라도 상기 릴레이 구 동스위치(SW3)가 오프(OFF) 상태이므로 릴레이가 구동되지 않아서 모터가 움직이지 않는다. Therefore, because even if the switch (SW1) and the switch (SW2) turned on (ON) of the plurality of switches (SW0, SW1, SW2) the relay obtain copper switch (SW3) is turned off (OFF) state because the relay is not driven motor It does not move.

스위치(SW0)가 온(ON)이 되어 상기 단안정MV(12)의 클럭입력단자(CLK)에 하이(HIGH)신호가 인가되면, 상기 단안정MV(12)의 출력(OUT)은 일정시간동안 하이(HIGH) 상태가 되어 상기 릴레이 구동스위치(SW3)가 온(ON) 된다. The output (OUT) of when the switch (SW0) is turned on (ON) applied to the clock input high (HIGH) signal to a terminal (CLK) of the monostable MV (12) above is a, the monostable MV (12) is a predetermined time is at a high (hIGH) state are turned on (oN) the relay driving switch (SW3) for. 이 경우에는 스위치(SW1)나 스위치(SW2)가 온(ON) 시키면 상기 릴레이(14)가 구동되면서 모터 전원공급단자(S1,S2)를 통해 모터 구동전압이 공급되어 모터를 구동하게 되고, 이에 따라 도어를 개폐하게 된다. In this case, the switch (SW1) and the switch (SW2) is as if turned on (ON) driving said relay (14) is a motor drive voltage is supplied from the motor power supply terminals (S1, S2) and to drive the motor, whereby depending thereby open and close the door.

이때 모터를 보호하기 위하여 통상적으로, 스위치(SW0)가 오프(OFF) 된 직후부터 약 0.5초 동안 상기 단안정MV(12)의 출력(OUT)이 하이(HIGH)상태가 유지된다. At this time, typically in order to protect the motor, the switch (SW0) is for approximately 0.5 seconds from immediately after the OFF (OFF) the output (OUT) of the monostable MV (12) is held at a high (HIGH) state. 즉 스위치(SW0)가 온(ON)되면 단안정MV(12)의 출력이 하이(HIGH)상태가 되고, 스위치(SW0)가 오프(OFF)되고나서도 약 0.5초 동안 단안정MV(12)의 출력(OUT)이 하이(HIGH)상태로 유지된다. I.e. switch (SW0) that of the on (ON) when the monostable MV (12) output is at a high (HIGH) state, the switch (SW0) is turned off (OFF), and even after monostable MV (12) for about 0.5 seconds the output (OUT) is kept at a high (hIGH) state.

따라서 스위치(SW0) 오프(OFF)되고 바로 스위치(SW1)이나 스위치(SW2)가 온(ON) 되어야 한다. Thus switch (SW0) off (OFF), and to be the right switch (SW1) and the switch (SW2) turned on (ON). 시간이 경과하여 릴레이 구동스위치(SW3)가 오프(OFF)된 이후에는 스위치(SW1)이나 스위치(SW2)가 온 되어도 상기 릴레이(14)가 동작하지 않는다. After the time has elapsed, the relay driving switch (SW3) is turned off (OFF) is even if the switch (SW1) and the switch (SW2) does not operate on the said relay (14).

이러한 종래의 자동차 도어록 구동장치의 경우에는 암전류가 많이 발생한다. In the case of such a conventional automobile door-lock drive devices it has caused a lot of dark current. 즉 모터를 구동하지 않는 경우에도 단안정MV 또는 모터에 전원이 공급되는 구조를 가지고 있어 밧데리 방전의 원인이 되고 있다. That is to have a structure in which, even if it does not drive the motor power is applied to the monostable MV motor or it may be a cause of battery discharge.

따라서, 본 고안의 목적은 상기한 종래의 문제점을 극복할 수 있는 자동차 도어록 구동장치를 제공하는 데 있다. Accordingly, the object of the present invention is to provide an automobile door-lock drive device which can overcome the conventional problems described above.

본 고안의 다른 목적은 암전류를 줄일 수 있는 자동차 도어록 구동장치를 제공하는 데 있다. Another object of the present invention is to provide an automobile door lock powered device that can reduce the dark current.

본 고안의 또 다른 목적은 채터링을 방지 또는 최소화할 수 있는 자동차 도어록 구동장치를 제공하는 데 있다. Another object of the present invention is to provide an automobile door-lock drive device which can prevent or minimize chatter.

본 고안의 또 다른 목적은 효율성이 향상된 자동차 도어록 구동장치를 제공하는 데 있다. Another object of the present invention is to provide an automobile door-lock drive device is improved efficiency.

상기한 기술적 과제들의 일부를 달성하기 위한 본 고안의 구체화에 따라, 본 고안에 따른 모터의 정회전 또는 역회전을 제어를 통해 자동차 도어(door)의 개폐를 제어하는 자동차 도어록 구동장치는, 인가되는 입력신호에 응답하여 일정시간동안 제1레벨상태신호를 출력하고, 상기 일정시간이외에는 상기 제1레벨상태신호와는 다른 제2레벨상태신호를 출력하는 단안정MV부와; According to the embodiment of the present design to achieve some of the above-described aspect of the present invention, automobile door-lock drive device for controlling the opening and closing of the car door (door) through controlling the forward rotation or reverse rotation of the motor according to the present invention is to be applied in response to an input signal for a predetermined time to output a first level state signal, other than the certain period of time only to the first-level signal and outputs a second, different level state signal MV stable unit; 상기 단안정MV부에서 제2레벨상태신호가 출력되는 시간동안 상기 단안정MV부의 누설전류 차단을 위해, 자동차 밧데리의 전원단자들과 연결되어 상기 단안정MV부의 동작전압의 공급여부를 제어하는 차단부와; The stage for the second-level signal is the monostable MV portion leakage current block during the time output from the stable MV unit, connected with the power supply terminal of the car battery block that controls whether or not supply of the monostable MV negative operating voltage, unit; 상기 단안정MV부에 상기 입력신호 및 동작전압의 인가여부를 제어하는 스위치 및 상기 차단부를 통해 상기 단안정MV부에 공급되는 동작전압의 스위칭을 통해 상기 릴레이부에 동작전압을 공급하는 적어도 하나의 스위치들을 구비하는 스 위칭부와; The monostable MV portion at least one for supplying operating voltage to the relay unit through the switching of the operating voltage which is the only supply in the stable MV section through the switch and the block that controls whether or not the application of the input signal and the operating voltage switching unit having a switch and; 상기 스위칭부의 스위칭동작에 의한 동작전압의 공급에 의해 동작하여, 상기 모터를 정회전 또는 역회전시키는 릴레이부를 구비한다. It operates by the supply of operating voltage by the switching operation of the switching part, and comprising a relay for the motor rotation forward or reverse.

상기 차단부는 상기 단안정MV부의 출력신호에 의해 제어되는 적어도 하나의 스위칭소자, 및 상기 적어도 하나의 스위칭 소자를 동작여부에 의해 동작이 제어되어 상기 단안정MV부의 동작전압의 공급여부를 결정하는 적어도 하나의 스위칭 소자를 포함하여 적어도 두 개의 스위칭 소자를 구비할 수 있다. The cut-off portion at least to determine whether the at least one switching element, and the at least one switching device the supply of the operating voltage and operating, control the monostable MV portion by operation whether controlled said end by the stability MV negative output signal including one switching element can be provided with at least two switching elements.

상기 적어도 두 개의 스위칭 소자는 트랜지스터일 수 있다. The at least two switching devices may be transistors.

상기 자동차 도어록 구동장치는, 상기 단안정MV부에 상기 입력신호 및 동작전압의 인가여부를 제어하는 스위치가 오프되었을 경우 상기 차단부를 통해 공급되는 동작전압이 상기 단안정MV부의 클럭입력단자에 영향을 미치지 않도록 하기 위한 적어도 하나의 다이오드를 더 구비할 수 있다. The automobile door-lock drive device, the influence to the monostable MV section clock input terminal the operating voltage supplied through parts of the block the monostable MV portion case has been off-switch for controlling whether or not the application of the input signal and the operating voltage to the at least one diode to avoid interference may be further provided.

상기 단안정 MV부는, 상기 스위칭부의 스위칭에 의해 인가되는 입력신호에 의해 제어되는 트랜지스터와, 상기 트랜지스터의 턴 온 또는 턴 오프 여부에 따라 충전 또는 방전을 수행하는 콘덴서를 구비하는 시간지연발생부와; The monostable MV unit, and a transistor which is controlled by the input signals applied by the switching of the switching part, the time delay comprises a capacitor for performing charge or discharge according to the turn-on or turn-off whether or not the transistor unit; 상기 차단부 및 상기 스위칭부를 통해 공급되는 동작전압을, 저항을 이용한 전압분배를 통해 일정레벨의 기준전압을 공급하는 기준전압 발생부와; The blocking unit and the reference voltage generator for supplying a reference voltage of a predetermined level via the operating voltage supplied through the switching unit, the voltage division by the resistor unit; 서로 궤환되는 적어도 두 개의 비교기들을 구비하여 상기 시간지연발생부의 출력과 상기 기준전압 발생부의 기준전압을 비교하여 대응되는 출력을 상기 차단부로 발생하며, 히스테리시스 특성을 가지는 슈미트 트리거부를 구비할 수 있다. At least an output corresponding to two and having a comparator compares the time output and the reference voltage of said reference voltage generating unit delay fed back to each other, and generating parts of the block, may have a Schmitt tree refuse having a hysteresis characteristic.

상기 자동차 도어록 구동장치는, 상기 릴레이부의 구동시에 발생되는 역전압 으로부터 상기 차단부를 보호하기 위해 적어도 하나의 다이오드로 구비되는 역전압 보호부를 더 구비할 수 있다. The automobile door-lock drive device, reverse voltage protection against reverse voltage generated at the same time obtain the relay portion provided with at least one diode to protect parts of the block can be further comprising a.

본 고안에 따르면, 암전류를 줄일 수 있어 밧데리의 방전을 방지할 수 있으며, 기준전압 변동을 통해 채터링을 방지 또는 최소화할 수 있다. According to the present invention, it is possible to reduce the dark current and can prevent discharge of the battery, it is possible to prevent or minimize chatter through a reference voltage. 따라서 효율성 있는 자동차 도어록 구동이 가능해진다. Therefore, it is possible to automobile door-lock drive in efficiency.

이하에서는 본 고안의 바람직한 실시예가, 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 본 고안의 철저한 이해를 제공할 의도 외에는 다른 의도 없이, 첨부한 도면들을 참조로 하여 상세히 설명될 것이다. Hereinafter, it will be described in detail with the drawings a preferred embodiment of the subject innovation, the present design the art conventional without the intention of a person having knowledge provide a thorough understanding of the subject innovation, except other intent belongs, with reference to the accompanying.

도 2는 본 고안의 실시예에 따른 자동차 도어록 구동장치의 구현회로도를 나타낸 것이다. Figure 2 shows a circuit diagram implementation of the car door-lock driving apparatus according to an embodiment of the present invention;

도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안의 실시예에 따른 자동차 도어록 구동장치(100)는, 단안정MV부(110), 차단부(120), 스위칭부(150), 릴레이부(140)를 구비한다. As shown in Figure 2, the car door lock drive device 100 in accordance with an embodiment of the subject innovation is, the monostable MV 110, a blocking unit 120, a switching unit 150, a relay 140, and a. 추가적으로 역전압 보호부(130)를 구비할 수 있다. It may have a further reverse voltage protection unit (130).

상기 단안정MV부(110)는 인가되는 입력신호에 응답하여 일정시간동안 제1레벨신호를 출력하고, 상기 일정시간이외에는 상기 제1레벨신호와는 다른 제2레벨신호를 출력한다. The monostable MV 110 and is, except for a predetermined time in response to an input signal applied to output a first level signal, and the predetermined time of the first level signal and outputs a second, different signal level.

예를 들어, 클럭입력단자(CLK)에 입력신호(예를 들면, 'HIGH'신호)가 들어오기 전에는 출력단자 (OUT)가 제2레벨 상태(예를 들면 'LOW' )를 유지하고 있으나, 상기 클럭입력단자(CLK)에 상기 입력신호(예를 들면 'HIGH' 신호)가 들어오면 상기 출력단자(OUT)단자가 제1레벨 상태(예를 들면 'HIGH' 상태)가 된다. For example, (e.g., 'HIGH' signal) input signal to the clock input terminal (CLK) Before joining the example the output terminal (OUT) is, but to keep a second-level (e.g. 'LOW'), the clock input to the terminal (CLK) (for example, 'HIGH' signals), the input signal comes in the output terminal (OUT) terminal of the first level states (e.g. 'HIGH' state) is. 그리고, 상기 클럭입력단자(CLK)의 신호가 하이(HIGH)상태에서 로우(LOW)상태로 바뀌고 일정시간이 지나면 상기 출력단자(OUT)가 제2레벨 상태(LOW)상태로 되돌아간다. In addition, the clock input terminal (CLK) is the output terminal (OUT) and returns to state a second level state (LOW) signal is changed from a high (HIGH) state to a low (LOW) state after a certain period of time. 여기서 안정상태는 제2레벨 상태(LOW)이다. The steady state is a second level state (LOW). 도면상에서 클럭입력단자(CLK)는 스위치(SW0)와 연결된 부분이며, 출력단자(OUT)는 저항(R6)과 연결된 부분이다. A clock input terminal (CLK) on the figure is a portion connected to the switch (SW0), the output terminal (OUT) is a portion connected to the resistor (R6).

상기 단안정MV부(110)는 시간지연발생부(112), 기준전압발생부(114) 및 슈미트트리거부(116)를 구비한다. The stage includes a stable MV 110 a delay unit 112, a reference voltage generation section 114 and the Schmitt tree rejected 116. The 이는 후술한다. This will be described later.

상기 차단부(120)는 상기 제2레벨신호가 출력되는 시간동안 상기 단안정MV부의 누설전류 차단을 위해, 자동차 밧데리의 전원단자들(B1+,B2-)과 연결되어 상기 단안정MV부의 동작전압의 공급여부를 제어한다. The blocking unit 120 includes a second level signal during the output time for the monostable MV portion leakage current block, is connected with the car battery power supply terminal (B1 +, B2-) operates the monostable MV negative voltage the controls whether supply.

상기 차단부(120)는 상기 단안정MV부(110)에서 제2레벨상태신호가 출력되는 경우에는 상기 단안정MV(110)로 공급되는 동작전압을 차단하고, 상기 단안정MV부(110)에서 제1레벨상태신호가 출력되는 경우에는 상기 단안정MV(110)로 공급되는 동작전압을 차단하지 않는다. The blocking unit 120 includes the monostable MV 110, when the second-level signal is output from the monostable MV 110, there is the single block the operating voltage supplied to the stable MV 110, when the first-level signal is output from the end it does not cut off the operation voltage supplied to the stable MV (110). 상기 차단부(120)는 이를 위해 적어도 두 개의 스위칭 소자(Q2.Q3)를 구비할 수 있다. The blocking unit 120 may be provided with at least two switching elements (Q2.Q3) for this purpose. 상기 스위칭 소자(Q2,Q3)는 BJT 트랜지스터 일 수 있으나, MOS 트랜지스터일 수도 있다. The switching elements (Q2, Q3) may be a BJT transistor, it may be a MOS transistor.

즉 상기 차단부(120)는 상기 단안정MV부(110)의 출력신호에 의해 제어되는 적어도 하나의 스위칭소자(Q2), 및 상기 적어도 하나의 스위칭 소자(Q2)를 동작여부에 의해 동작이 제어되어 상기 단안정MV부(110)의 동작전압의 공급여부를 결정하 는 적어도 하나의 스위칭 소자(Q3)를 구비할 수 있다. In other words the cut-off section 120 operation is controlled by at least one switching element (Q2), and the at least one switching element (Q2) which is controlled by the output signal from the monostable MV 110, the operation status is may be provided with at least one switching element (Q3) to determine whether the supply of the operating voltage of the monostable MV 110. 기타 상기 스위칭소자들(Q2,Q3)의 누설전류를 방지하기 위한 저항(R6,R9)를 포함하여 다수의 저항들(R6,R7,R8,R9)을 구비할 수 있다. Other of the switching element may include a plurality of resistors (R6, R7, R8, R9), including resistors (R6, R9) for preventing a leakage current (Q2, Q3).

상기 스위칭부(150)는 상기 단안정MV부(110)에 상기 입력신호 및 동작전압의 인가여부를 제어하는 스위치(SW0) 및 상기 차단부(120)를 상기 단안정MV부(110)에 공급되는 동작전압의 스위칭을 통해 상기 릴레이부(140)에 동작전압을 공급하는 적어도 하나의 스위치들(SW1,SW2)을 구비한다. The switching unit 150 is the only supply in the stable MV 110, the input switch for controlling whether or not the application of the signal and the operating voltage (SW0), and the cutoff unit monostable MV 110, wherein the 120 to through the switching of the operating voltage that will be provided with at least one switch (SW1, SW2) for supplying an operating voltage to the relay unit 140.

상기 릴레이부(140)는 상기 스위칭부(150)의 스위칭동작에 의한 동작전압의 공급에 의해 동작하여, 상기 모터를 정회전 또는 역회전시키기 위한 모터 전압을 발생하게 된다. The relay unit 140 is generating a motor voltage for the operation by the supply of operating voltage by the switching operation of the switching unit 150, to rotate forward or reverse the motor.

상기 역전압 보호부(130)는 상기 릴레이부(140)의 구동시의 역전압으로부터 상기 차단부(120)의 회로를 보호하기 위한 것으로, 적어도 하나의 다이오드(D2,D3)를 구비할 수 있다. The reverse voltage protection unit 130 is for protecting the circuit of the block 120 from the reverse voltage in the driving of the relay unit 140, may be provided with at least one diode (D2, D3) .

이외에도, 스위치(SW0)이 오프되었을 경우 상기 차단부(120)를 통해 동작전압이 상기 단안정MV부(110)의 클럭입력단자(CLK)에 영향을 미치지 않도록 하기 위한 다이오드(D1)를 구비할 수 있다. In addition, a switch (SW0) comprise a diode (D1) for this so if the off effect on the clock input terminals (CLK) of the isolation portion is the only stable operating voltage over the (120) MV 110 can. 그리고 콘덴서(C1)는 상기 다이오드(D1)와 트랜지스터(Q3)의 스위칭 순간에 발생되는 잡음을 흡수하기 위하여 구비될 수 있다. And a capacitor (C1) may be provided to absorb the noise generated in the switching time of the diode (D1) and a transistor (Q3).

이하 동작을 살펴보면 다음과 같다. Look at the following operations: a.

우선 스위치(SW0)가 온(ON)되면 다이오드(D1)를 통하여 단안정 MV부(110)에 동작전압이 공급되면서 상기 단안정MV부(110)가 동작하게 되며, 동시에 상기 단안 정MV부(110)의 클럭입력단자(CLK)에 입력신호(HIGH)가 인가되어 상기 단안정MV부(110)의 출력(OUT)은 제1레벨상태신호(HIGH)가 된다. First switch (SW0) is turned on (ON) when and a diode (D1) as a by the operating voltage supplied to the monostable MV 110, the monostable MV 110 to operate, at the same time the monocular information MV unit ( a clock input terminal (an input signal (HIGH) to CLK) of 110) is applied to the output (OUT) of the monostable MV 110 is a first-level signal (HIGH).

이에 따라 상기 차단부(120)의 트랜지스터(Q2)가 턴온되고, 트랜지스터(Q2)가 턴온됨에 따라 트랜지스터(Q3)도 턴온된다. Accordingly, the cut-off section 120, the transistor (Q2) is turned on, and is also turned on transistor (Q3) as the transistor (Q2) is turned on. 이에 따라 자동차 밧데리의 동작전압은 상기 트랜지스터(Q3)와 상기 다이오드(D1)를 통하여 상기 스위칭부(150)에 공급되게 된다. Thereby make the operating voltage of the automotive battery is supplied to the switching section 150 via the transistor (Q3) and the diode (D1). 즉 상기 스위칭부(150)의 스위치(SW1)과 스위치(SW2)에 공급되게 된다. That is to be supplied to the switch (SW1) and the switch (SW2) of the switching unit 150. The

이후 스위치(SW0)가 오프(OFF)되어도 상기 다이오드(D1)으로 공급되는 동작전압은 차단되지만 상기 트랜지스터(Q3)로는 동작전압이 공급되므로 상기 단안정MV부(110)는 동작한다. Since switch (SW0) is turned off (OFF) even if the operating voltage supplied to the diode (D1) is blocked, the transistor (Q3) roneun the monostable since the operating voltage is supplied MV unit 110 operates. 이 상태에서 스위치(SW1)이나 스위치(SW2)가 온(ON)되면 상기 릴레이부(140) 동작되면서 모터 구동에 필요한 전압이 모터단자(S1이나 S2)로 출력되어 도어록 모터를 구동하게 된다. When in this state, the switch (SW1) and the switch (SW2) is turned on (ON) while the relay unit 140, the operation is the voltage required to drive the motor output to the motor terminals (S1 and S2) to drive the door lock motors.

일정시간이 지나서 상기 단안정 MV부(110)의 출력(OUT)이 제2레벨상태(LOW)가 되면 트랜지스터(Q2)가 턴 오프되면서 트랜지스터(Q3)도 턴 오프되게 된다. A predetermined time after the stage when the output (OUT) to the second level state (LOW) of the stabilizing MV 110 is as a transistor (Q2) is turned off, so the transistor (Q3) it is also turned off.

이에 따라, 상기 단안정 MV부(110)의 출력(OUT)이 제2레벨상태(LOW)인 경우에 누설전류를 차단하기 위하여 사용된 상기 차단부(120)의 트랜지스터(Q2)가 턴 오프되고, 트랜지스터(Q3)도 OFF가 되어 누설전류가 발생되지 않는다. As a result, the transistor (Q2) of the isolation portion 120 used to block the leakage current when the output (OUT) to the second level state (LOW) of the monostable MV 110 is turned off a transistor (Q3) also the OFF leakage current does not occur. 따라서, 암전류가 흐르지 않게 된다. Accordingly, the dark current does not flow.

이하에서는 상기 단안정MV부(110)의 동작을 좀 더 상세히 설명한다. It will be described below in greater detail the operation of the monostable MV 110.

상기 단안정MV부(110)는 시간지연발생부(112), 기준전압발생부(114) 및 슈미 트 트리거부(116)를 구비함은 이미 설명한 바 있다. The monostable MV 110 also includes a time delay unit 112, a reference voltage generation section 114 and the root tree syumi rejected 116 have already described.

상기 시간지연발생부(112)는 상기 스위칭부(150)의 스위치(SW0)의 스위칭에 의해 인가되는 입력신호를 저항(R1,R2)을 통해 인가받아 제어되는 트랜지스터(Q1)와, 상기 트랜지스터(Q1)의 턴 온 또는 턴 오프 여부에 따라 충전 또는 방전을 수행하는 콘덴서(C2)를 구비한다. And the time delay unit 112 switches the input signals applied by the switching resistor (R1, R2) of the (SW0), the application receives the control transistor (Q1) is through the switching unit 150, the transistor ( in accordance with the turn-on or turn-off if the Q1) and a capacitor (C2) to perform charging or discharging. 기타, 저항(R3)가 상기 시간지연발생부(112)의 동작전압공급경로에 구비될 수 있다. Other, the resistance (R3) may be included in the operating voltage supply path of the time delay unit 112.

상기 기준전압발생부(114)는 상기 트랜지스터(Q3)와 상기 다이오드(D1)를 통해 공급되는 동작전압을, 저항(R4),저항(R5),및 저항(R10)를 통해 분배하여 상기 슈미트 트리거부(116)에 기준전압을 공급한다. The reference voltage generating section 114 is a transistor (Q3) and to the operating voltage supplied through the diode (D1), distributed through a resistor (R4), a resistance (R5), and a resistor (R10) the Schmitt tree It supplies a reference voltage to be rejected (116).

상기 슈미트트리거부(116)는 서로 궤환되는 적어도 두 개의 비교기들(U1A,U1B)을 구비하여 상기 시간지연발생부(112)의 출력과 상기 기준전압 발생부(114)의 기준전압을 비교하여 대응되는 출력을 상기 차단부(120)로 발생한다. And by comprising at least two comparators (U1A, U1B) is the Schmidt tree refused 116 is fed back to compare the output with the reference voltage of the reference voltage generation section 114 of the time delay unit 112 corresponding an output to be generated in the block 120. 상기 슈미트 트리거부(116)는 히스테리시스특성을 가진다. The Schmitt tree refused 116 has a hysteresis characteristic.

상기 단안정MV부(110)의 동작을 살펴본다. The only looks at the behavior of the stabilization MV 110.

우선 스위치(SW0)가 온(ON)되면, 저항(R1)과 저항(R2)을 통하여 공급되는 전압에 의해 트랜지스터(Q1)가 턴 온된다. When the first switch (SW0) is turned on (ON), the transistor (Q1) by a voltage supplied through the resistor (R1) and the resistor (R2) is turned on. 이에 따라, 콘덴서(C2)는 방전되어 상기 슈미트 트리거부(116)의 제1비교기(U1A)의 음의 단자(-)는 0V가 된다. Thus, the capacitor (C2) is discharged negative terminal of the first comparator (U1A) of the Schmitt tree refused 116 (-) is a 0V. 동시에 다이오드(D1)를 통해 상기 기준전압 발생부(114) 및 상기 슈미트트리거부(116)에 동작전압(전원)이 공급된다. At the same time, the diode (D1) to the reference voltage generation section 114 and the operating voltage (power) to the Schmitt tree refused 116 is fed through.

상기 슈미트 트리거부(116)의 제1비교기(U1A)의 양의 단자(+)에 나타나는 기 준전압(Vref)은 0V보다 크므로, 상기 제1비교기(U1A)의 출력은 하이(HIGH) 상태가 된다. The criterion voltage (Vref) may appear on the positive terminal (+) of first comparator (U1A) of the Schmitt tree refused 116 is greater than 0V, an output of the first comparator (U1A) is high (HIGH) state It becomes. 이에 따라, 상기 차단부(120)의 트랜지스터(Q2,Q3)가 턴 온되어 트랜지스터(Q3)를 통해서도 상기 기준전압발생부(114) 및 상기 슈미트 트리거부(116)에 동작전압(전원)이 공급된다. Accordingly, the transistors (Q2, Q3) is turned on is the reference voltage through a transistor (Q3) generation section 114 and the operating voltage (power) is supplied to the Schmitt tree rejection 116 of the blocking portion 120 do.

이때 상기 제1비교기(U1A)의 출력은 하이(HIGH)상태이고 트랜지스터(Q2)가 턴 온 상태이다. The output of the first comparator (U1A) is high (HIGH) state and is turned on and the transistor (Q2) turns. 따라서 제2비교기(U1B)의 양의 단자(+)는 하이(HIGH)상태가 되고 음의단자(-)는 0V 이므로 상기 제2비교기(U1B))출력은 하이(HIGH) 상태가 된다. (-), therefore the second comparator positive terminal (+) of the terminal to be a high (HIGH) state of the negative (U1B) is the second comparator (U1B)) output because 0V is a high (HIGH) state.

여기서 상기 제1비교기(U1A)의 출력이 하이(HIGH) 상태이고 레벨이 동작전압(VCC)의 레벨과 동일하다고 가정하면, 이때의 상기 기준전압 발생기(114)의 출력인 기준전압을 제1기준전압이라 한다면, 상기 제1기준전압(Vref,h)은 'VCC*R5/(RA+R5)'가 된다. Wherein the output of the first comparator (U1A) high (HIGH) state, and assuming that the level is equal to the level of the operating voltage (VCC), the output of the reference voltage of the reference voltage generator 114. At this time, the first reference If voltage as it said first reference voltage (Vref, h) is the 'VCC * R5 / (RA + R5)'. 여기서 RA는 R4와 R10의 병렬저항값(R4//R10)을 나타낸다. Wherein RA represents a parallel resistance value of R4 and R10 (R10 // R4).

스위치(SW0)가 오프(OFF) 되면 상기 시간지연 발생부(112)의 트랜지스터(Q1)이 턴 오프된다. When the switch (SW0) off (OFF) and the transistor (Q1) of the time delay unit 112 is turned off. 이때 콘덴서(C2)가 충전되기 시작한다. At this time, the start capacitor (C2) charged. 충전하는 시간은 저항(R3)과 콘덴서(C2)의 용량에 의해 결정된다. Time of filling is determined by the capacity of the resistor (R3) and a capacitor (C2).

일정시간이 지난 후 상기 콘덴서(C2)의 충전전압이 상기 기준전압(Vref)을 넘어서서 상기 제1비교기(U1A)의 음의 단자(-)에 나타나는 충전전압이 기준전압(Vref)보다 크면 상기 제1비교기(U1A)의 출력이 로우(LOW)상태가 된다. After a certain period of time the charging voltage of the capacitor (C2) beyond the reference voltage (Vref) of the first comparator (U1A) terminal of the negative (-) terminal voltage that appears in is greater than the reference voltage (Vref), wherein the the output of the first comparator (U1A) is a low state (lOW). 이에 따 상기 트랜지스터(Q2)가 턴 오프되면서 트랜지스터(Q3)도 턴 오프되게 된다. In accordance With the transistor (Q2) it is turned off is also to be the turn-off transistor (Q3).

이때 상기 제2비교기(U1B)의 출력도 로우(LOW) 상태가 된다. The output of the second comparator (U1B) is also a low state (LOW). 이 경우에 상기 기준전압 발생부(114)의 기준전압을 제2기준전압이라 한다면, 상기 제2기준전압(Vref.l)은 'VCC*RB/(R4+RB)' 로 상기 제1기준전압보다 낮아지게 된다. If in this case the reference voltage of the reference voltage generation section 114 as a second reference voltage, the second reference voltage (Vref.l) is the first reference voltage to 'VCC * RB / (R4 + RB)' than is lowered. 여기서 RB는 R5와 R10의 병렬저항을 나타낸다. Where RB represents a parallel resistance of R5 and R10.

상기 제1기준전압(Vref.h)와 상기 제2기준전압(Vref.l)의 레벨이 달라지는 이유는 상기 제2비교기(U1B)의 출력이 하이 상태 또는 로우 상태인가에 따라, 전압을 분배하는 상기 기준전압 발생부(114)의 저항값 비율이 달라지기 때문이다. The reason why the level of the first reference voltage (Vref.h) and the second reference voltage (Vref.l) is varied according to whether the output is a high state or low state of the second comparator (U1B), for distributing the voltage the resistance ratio of said reference voltage generating section 114 is because different.

이와 같이 슈미트 트리거부(116)의 기준전압(Vref)이 변화하는 방식을 사용하여 상기 제1비교기(U1A)의 출력에 채터링(chattering)이 생겨나는 것을 방지한다. In this manner it is prevented by using the method of the reference voltage (Vref) of the Schmitt tree refused 116 is changed to an output of the first comparator (U1A) that the chattering (chattering) arises.

상기 콘덴서(C2)가 충전하기 시작하여 상기 제1기준전압(Vref,h)에 도달하는데 걸리는 시간동안에 스위치(SW1)이나 스위치(SW2)가 온 되면 상기 릴레이부(140)가 구동되어 모터 구동전압이 발생하여 도어록 모터를 구동하게 된다. The capacitor (C2) that when starting to charge the first reference voltage (Vref, h), the switch (SW1) and the switch (SW2) during the time it takes to reach on the relay unit 140 is driven in the motor drive voltage It is generated to drive the door lock motors.

상술한 바와 같이, 본 고안에 따르면, 암전류를 줄일 수 있고, 채터링 발생을 방지 또는 최소화할 수 있게 된다. As described above, according to the present invention, it is possible to reduce the dark current, it is possible to prevent or minimize the chattering occurs.

상기한 실시예의 설명은 본 고안의 더욱 철저한 이해를 위하여 도면을 참조로 예를 든 것에 불과하므로, 본 고안을 한정하는 의미로 해석되어서는 안될 것이다. Above described embodiment, so merely shown as an example with reference to the drawings for a more thorough understanding of the subject innovation, it should not be construed in a limiting sense of the present invention; 또한, 본 고안이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 본 고안의 기본적 원리를 벗어나지 않는 범위 내에서 다양한 변화와 변경이 가능함은 명백하다 할 것이다. In addition, various changes and modifications are possible within the subject innovation in the art without departing from the basic principle of the present design it to those of ordinary skill will be apparent.

도 1은 일반적인 자동차 도어록 구동장치의 회로도이고, 1 is a circuit diagram of a typical automobile door-lock drive device,

도 2는 본 고안의 일 실시예에 따른 자동차 도어록 구동장치의 구현회로도이다. 2 is a circuit diagram implementation of the car door-lock driving apparatus according to an embodiment of the present invention;

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명* * Description of the Related Art *

110 : 단안정MV부 120 : 차단부 110: monostable MV portion 120: blocking portions

130 : 역전압 보호부 140 : 릴레이부 130: reverse voltage protection unit 140: Relay unit

150 : 스위칭부 150: switching unit

Claims (6)

  1. 모터의 정회전 또는 역회전을 제어를 통해 자동차 도어(door)의 개폐를 제어하는 자동차 도어록 구동장치에 있어서: In the automobile door-lock drive device for controlling the opening and closing of the car door (door) for forward rotation or reverse rotation of the motor through a control:
    인가되는 입력신호에 응답하여 일정시간동안 제1레벨상태신호를 출력하고, 상기 일정시간이외에는 상기 제1레벨상태신호와는 다른 제2레벨상태신호를 출력하는 단안정MV부와; In response to an applied input signal for a predetermined time to output a first level state signal, other than the certain period of time only to the first-level signal and outputs a second, different level state signal MV stable unit;
    상기 단안정MV부에서 제2레벨상태신호가 출력되는 시간동안 상기 단안정MV부의 누설전류 차단을 위해, 자동차 밧데리의 전원단자들과 연결되어 상기 단안정MV부의 동작전압의 공급여부를 제어하는 차단부와; The stage for the second-level signal is the monostable MV portion leakage current block during the time output from the stable MV unit, connected with the power supply terminal of the car battery block that controls whether or not supply of the monostable MV negative operating voltage, unit;
    상기 단안정MV부에 상기 입력신호 및 동작전압의 인가여부를 제어하는 스위치 및 상기 차단부를 통해 상기 단안정MV부에 공급되는 동작전압의 스위칭을 통해 상기 릴레이부에 동작전압을 공급하는 적어도 하나의 스위치들을 구비하는 스위칭부와; The monostable MV portion at least one for supplying operating voltage to the relay unit through the switching of the operating voltage which is the only supply in the stable MV section through the switch and the block that controls whether or not the application of the input signal and the operating voltage a switching unit having a switch and;
    상기 스위칭부의 스위칭동작에 의한 동작전압의 공급에 의해 동작하여, 상기 모터를 정회전 또는 역회전시키는 릴레이부를 구비함을 특징으로 하는 자동차 도어록 구동장치. Car door lock, characterized in that the drive device operates by the supply of operating voltage by the switching operation of the switching part, provided with a relay unit of the motor rotating forward or reverse.
  2. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1,
    상기 차단부는 상기 단안정MV부의 출력신호에 의해 제어되는 적어도 하나의 스위칭소자, 및 상기 적어도 하나의 스위칭 소자를 동작여부에 의해 동작이 제어되어 상기 단안정MV부의 동작전압의 공급여부를 결정하는 적어도 하나의 스위칭 소자를 포함하여 적어도 두 개의 스위칭 소자를 구비함을 특징으로 하는 자동차 도어록 구동장치. The cut-off portion at least to determine whether the at least one switching element, and the at least one switching device the supply of the operating voltage and operating, control the monostable MV portion by operation whether controlled said end by the stability MV negative output signal Car door lock, characterized in that the drive device comprises at least two switching elements, including a single switching element.
  3. 청구항 2에 있어서, The method according to claim 2,
    상기 적어도 두 개의 스위칭 소자는 트랜지스터임을 특징으로 하는 자동차 도어록 구동장치. Car door lock drive device, characterized in that the at least two switching devices is a transistor.
  4. 청구항 2에 있어서, 상기 자동차 도어록 구동장치는, The method according to claim 2, wherein the car door-lock driving apparatus,
    상기 단안정MV부에 상기 입력신호 및 동작전압의 인가여부를 제어하는 스위치가 오프되었을 경우 상기 차단부를 통해 공급되는 동작전압이 상기 단안정MV부의 클럭입력단자에 영향을 미치지 않도록 하기 위한 적어도 하나의 다이오드를 더 구비함을 특징으로 하는 자동차 도어록 구동장치. The monostable MV portion at least one for the operating voltage is supplied through the said stop so as not to affect the clock input terminal the monostable MV portion when the switch for controlling whether or not the application of the input signal and the operating voltage is turned off Car door lock drive device, characterized by further comprising a diode.
  5. 청구항 1 또는 청구항 4에 있어서, 상기 단안정 MV부는, The method according to claim 1 or claim 4 wherein the monostable MV unit,
    상기 스위칭부의 스위칭에 의해 인가되는 입력신호에 의해 제어되는 트랜지스터와, 상기 트랜지스터의 턴 온 또는 턴 오프 여부에 따라 충전 또는 방전을 수행하는 콘덴서를 구비하는 시간지연발생부와; And a transistor which is controlled by the input signals applied by the switching of the switching part, and a time delay generator having a capacitor for performing charge or discharge according to the turn-on or turn-off of whether the transistor;
    상기 차단부 및 상기 스위칭부를 통해 공급되는 동작전압을, 저항을 이용한 전압분배를 통해 일정레벨의 기준전압을 공급하는 기준전압 발생부와; The blocking unit and the reference voltage generator for supplying a reference voltage of a predetermined level via the operating voltage supplied through the switching unit, the voltage division by the resistor unit;
    서로 궤환되는 적어도 두 개의 비교기들을 구비하여 상기 시간지연발생부의 출력과 상기 기준전압 발생부의 기준전압을 비교하여 대응되는 출력을 상기 차단부로 발생하며, 히스테리시스 특성을 가지는 슈미트 트리거부를 구비함을 특징으로 하는 자동차 도어록 구동장치. At least an output corresponding to two and having a comparator compares the time output and the reference voltage of said reference voltage generating unit delay fed back to each other, and generating parts of the block, characterized in that it includes a Schmitt tree refuse having a hysteresis characteristic Car door lock driving apparatus.
  6. 청구항 5에 있어서, 상기 자동차 도어록 구동장치는, The method according to claim 5, wherein the car door-lock driving apparatus,
    상기 릴레이부의 구동시에 발생되는 역전압으로부터 상기 차단부를 보호하기 위해 적어도 하나의 다이오드로 구비되는 역전압 보호부를 더 구비함을 특징으로 하는 자동차 도어록 구동장치. Car door lock drive device, characterized by further comprising a reverse voltage protection unit is provided with at least one diode to protect parts of the blocks from the inverse voltage is generated at the same time obtain the relay portion.
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