KR20070088452A - 엘리베이터용 가이드 레일 - Google Patents

Abstract

소망한 강도를 확보하면서 재료 소요량을 내린, 즉 강도에 대한 재료 소요량이 작은 엘리베이터용 가이드 레일을 얻는 것을 목적으로 한다. 이 목적을 달성하기 위해서, 가이드 레일을, 판 모양의 기초부에 레일부를 기립(起立)시킨 대략 T형에 형성하고, 레일부에 가이드체를 맞물림 시켜 승강 엘리베이터 칸 혹은 균형추의 승강 이동을 안내하며, 기초부의 바닥면의 중앙부에 오목한 부분을 형성하고, 단면적에 있어서, 이 오목한 부분을 기초부의 양단면과 레일부의 꼭대기부로 분담하도록 형성한다.

Description

엘리베이터용 가이드 레일{GUIDE RAIL FOR ELEVATOR}

본 발명은, 승강로 내의 승강 엘리베이터 칸 혹은 균형추의 승강 이동을 안내하는 엘리베이터용 가이드 레일에 관한 것이다.

엘리베이터는, 승강로 내에 메인 로프를 통하여 매달린 승강 엘리베이터 칸과 균형추가 두레박식으로 승강하도록 되어 있다. 승강 엘리베이터 칸 및 균형추는 가이드 레일에 의해 안내되고 있다. 가이드 레일은, 승강 행정에 걸쳐서 레일 지지 부재를 통하여 소정의 간격으로 승강로 내벽에 부설(敷設)되어 있다. 종래의 가이드 레일은, 판 모양의 기초부에 레일부를 기립(起立)시킨 대략 T형으로 형성되고, ISO 또는 JEAS 규격에 나타난 T형 레일이 사용되고 있으며, 기초부를 레일 지지 부재에 장착하고, 레일부에 승강 엘리베이터 칸 및 균형추를 안내하도록 되어 있다.(예를 들면 특허문헌 1 참조)

특허문헌 1 : 특개2003-238045호 공보(제 3, 4페이지, 제 1도, 제 2도)

<발명이 해결하고자 하는 과제>

가이드 레일은, 상술한 바와 같이 승강 엘리베이터 칸 및 균형추를 안내하는 것이지만, 지진이나 비상 정지에 의해서 승강 엘리베이터 칸 또는 균형추로부터 하중을 받는다. 그 때문에, 이 하중에 대해서의 강도를 필요로 한다. 또, 가이드 레일은 승강 행정에 걸쳐서 부설되어 있으므로, 승강 행정이 높아지는 만큼, 엘리베이터 1대당 가이드 레일 소요량이 증가하며, 또, 승강 엘리베이터 칸의 용량이 커지면 가이드 레일의 사이즈도 커진다. 그 때문에, 엘리베이터에서는, 소망한 강도를 확보하면서 재료 소요량을 내린, 즉 강도에 대한 재료 소요량의 작은 가이드 레일이 요구된다.

본 발명은, 이러한 문제점을 해결하기 위해서 이루어진 것으로, 소망한 강도를 확보하면서 재료 소요량을 내린, 즉 강도에 대한 재료 소요량의 작은 가이드 레일을 얻는 것을 목적으로 한다.

<과제를 해결하기 위한 수단>

본 발명에 관한 엘리베이터용 가이드 레일에 있어서는, 판 모양의 기초부에 레일부를 기립시킨 대략 T형으로 형성되고, 레일부에 가이드체(體)를 맞물림 시켜 승강 엘리베이터 칸 혹은 균형추의 승강 이동을 안내하며, 기초부의 바닥면의 중앙부에 오목한 부분을 형성한 것이다.

<발명의 효과>

본 발명은, 기초부 바닥면의 중앙부의 오목한 부분을 기초부의 양단과 레일부의 꼭대기부로 분담하는 것에 의해, 재료 소요량을 억제하면서 강도를 증대시킨 엘리베이터용 가이드 레일을 얻을 수 있다.

도 1은 본 발명의 실시 형태 1에 있어서의 가이드 레일의 단면도를 나타내는 도이다.

도 2는 실시 형태 1에 있어서의 가이드 레일을 엘리베이터에 적용한 일례를 나타내는 도이다.

도 3은 실시 형태 1의 가이드 레일와 종래의 가이드 레일과의 비교를 나타내는 도이다.

도 4는 실시 형태 1의 가이드 레일의 사용 상태를 나타내는 도이다.

도 5는 본 발명의 다른 실시 형태에 있어서의 가이드 레일을 나타내는 도이다.

<부호의 설명>

1 가이드 레일, 2 기초부, 2a 경사면, 2b 원형 모양의 오목한 부분, 2c 방형상의 오목한 부분, 3 레일부, 3a 레일 두부(頭部), 3b 레일 수부(首部), 4 승강 엘리베이터 칸, 5 가이드체, 6 레일 브래킷, 7 레일 클립, 8 볼트, 9 너트, 10 가이드 롤러

<발명을 실시하기 위한 바람직한 형태>

이하, 본 발명의 바람직한 실시 형태에 대하여 도면을 참조해 설명한다.

실시 형태 1.

도 1에서부터 도 3은 본 발명의 실시 형태 1을 나타내는 도로서, 도 1은 본 실시 형태의 가이드 레일의 단면도이고, 도 2는 가이드 레일을 엘리베이터에 적용한 일례를 나타내는 것이며, 도 3은 본 실시 형태의 가이드 레일와 종래의 가이드 레일과의 비교도이고, 도 4는 본 실시 형태의 가이드 레일의 사용 상태를 나타내는 도이다. 도 1에 있어서, 가이드 레일(1)은 판 모양의 기초부(2)에 레일부(3)가 세워 설치된 상태로 형성되어 대략 T형으로 나타나 있다. 기초부(2)의 상면은 경사면(2a)이 형성되고, 바닥면은 중앙부에 원형 모양의 오목한 부분(2b)이 형성되어 있다. 기초부의 바닥면의 평평한 부분을 도시하지 않는 레일 브래킷으로 고정하고, 레일 브래킷을 승강로의 내벽에 소정의 간격으로 고정함으로써, 가이드 레일(1)은 승강로에 부설(敷設)된다. 그리고, 레일부(3)는, 도시하지 않는 가이드체에 맞물림 하는 레일 두부(3a)를 가지고, 이 레일 두부(3a)를 그 폭보다 가는 레일 수부(3b)를 통하여 기초부에 연결된다. 그리고, 이것들은 일체로 형성되어 가이드 레일(1)을 구성하고 있다.

여기서, 가이드 레일(1)에 걸리는 하중에 대하여 설명한다. 도 2는 가이드 레일(1)을 엘리베이터에 적용한 일례를 나타내는 것으로, (a)는 상면도, (b)는 정면도를 나타낸다. 승강 엘리베이터 칸(4)에는 4 모퉁이에 가이드체(5)가 설치되고, 가이드체(5)는 가이드 레일(1)에 맞물려서, 승강 엘리베이터 칸(4)을 가이드 레일(1)로 안내시켜 승강 이동한다. 또, 가이드 레일(1)은 레일 브래킷(6)을 통하여 승강로의 내벽에 소정의 간격으로 고정된다.

승강 엘리베이터 칸(4)이, 가이드 레일(1)의 고정 개소의 사이, 즉, 레일 브래킷(6)의 고정 개소의 사이에 있는 상태로 지진 등이 발생했을 경우, 그 지진력은 가이드체(5)를 통하여 가이드 레일(1)에, 레일 두부(3a)의 꼭대기부 방향의 힘 Fx 및, 측면 방향의 힘 Fy로서 작용한다. 이와 같이, 가이드 레일(1)은, 그 고정 개소 의 사이에 지진에 의한 2 방향의 힘 Fx, Fy에 의한 굽힘 모멘트를 받고, 이 굽힘 모멘트에 대해서 소망한 강도를 필요로 한다.

다음에, 본 실시 형태의 가이드 레일(1)과 종래의 가이드 레일과의 비교에 대하여 설명한다. 도 3은, 예시로서 종래의 ISO의 T형 레일과의 비교를 나타낸 것이다. 본 실시 형태의 가이드 레일(1)은 종래의 ISOT형 레일에 대해서, 기초부(2) 바닥면 중앙부에 오목한 부분(2b)을 형성하고, 단면(斷面)의 도심(圖心)(A)을 대략 동일한 위치가 되도록, 기초부(2) 바닥면 중앙부의 오목한 부분을 기초부(2)의 양단면과 레일 두부(3a)의 꼭대기부에 분담하여 형성되어 있다. 그리고, 기초부(2)의 단면의 높이(H1)와 기초부(2)의 경사면(2a)의 경사각은 ISO의 T형 레일과 동일하고, 레일 두부(3a)의 폭(B)과 레일 두부(3a)의 높이(H2)와도 ISO의 T형 레일과 동일하도록 형성하고 있다.

이상과 같이, 본 실시 형태의 가이드 레일(1)은, 종래의 ISO의 T형 레일과 동일한 단면적이면서, 기초부(2)의 중앙부에 오목한 부분(2b)을 형성하고 단면의 도심(A)에 가까운 부분의 점유 면적을 작게 하며, 그 오목한 부분을 도심(A)으로부터 멀어진 부위(기초부(2)의 양단과 레일 두부(3a)의 꼭대기부)로 분담하는 것에 의해, 단면 2차 모멘트를 크게 할 수 있고, 단면 계수도 크게 된다. 이것에 의해, 종래의 ISO의 T형 레일과 같은 재료 소요량으로 2방향(도 3의 좌우 방향과 상하 방향)의 굽힘 모멘트에 대한 강도를 증대시킬 수 있다. 또, 반대로 종래의 ISO의 T형 레일과 동일한 단면 2차 모멘트가 되도록, 상기와 같이 기초부(2) 바닥면의 중앙부를 오목하게 한 형상으로 형성한 것은 단면적을 줄일 수 있어, 재료 소요량을 작게 할 수 있다.

다음에, 본 실시 형태의 가이드 레일(1)의 사용예에 대하여 설명한다. 도 4는 그 사용예를 나타내는 것이다. 레일 클립(7)은 기초부(2)의 경사면(2a)을 볼트(8) 및 너트(9)로 누름으로써 레일 브래킷(10)에 고정하고, 가이드 레일(1)을 레일 브래킷(10)에 고정한다. 그리고, 가이드체(體)인 가이드 롤러(11)는 레일 두부(3a)의 양측면 및 단부에 맞물림 되며, 가이드체를 설치한 도시하지 않는 승강 엘리베이터 칸 혹은 균형추의 승강 이동을 안내한다.

상술한 바와 같이, 가이드 레일(1)은, 기초부(2)의 단면의 높이, 기초부(2) 경사면(2a)의 경사각, 레일 두부(3a)의 폭, 레일 두부(3a)의 높이도 종래의 ISO의 T형 레일과 동일하므로, 가이드 레일(1)을 고정하는 레일 클립(7) 및 가이드체인 가이드 롤러(10)는 종래의 기존의 부품을 사용할 수 있다. 그 때문에, 새로운 부품을 사용하지 않고, 재료 소요량이 작고 강도가 큰 가이드 레일(1)을 엘리베이터에 적용하는 것이 가능하여 경제적이다.

또한, 본 실시 형태는 기초부(2)의 중앙부에 원형 모양의 오목한 부분(2b)을 형성하였으나, 이것으로 제한하지 않는다. 예를 들면, 도 5와 같이, 기초부(2)의 중앙부에 방형상(方形狀)의 오목한 부분(2c)을 형성하여도 좋다. 단, 단면의 도심에 가까운 부위의 면적이 작고 도심에서 멀어진 부위의 면적이 큰 만큼, 같은 재료 소요량으로 단면 2차 모멘트를 크게 할 수 있으므로, 원형 모양의 오목한 부분이 효과적이다.

이상과 같이, 본 발명에 관한 엘리베이터용 가이드 레일(1)은, 승강로 내의 승강 엘리베이터 칸 혹은 균형추의 승강 이동을 안내하는 기기에 이용되는데 적합하다.

Claims (3)

1. 판 모양의 기초부에 레일부를 기립(起立)시킨 대략 T형으로 형성되고, 상기 레일부에 가이드체를 맞물림 시켜 승강 엘리베이터 칸 혹은 균형추의 승강 이동을 안내하며, 상기 기초부의 바닥면의 중앙부가 오목해져 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 가이드 레일.
2. 제 1항에 있어서,

   상기 기초부의 바닥면 중앙부의 오목한 부분이 원형 모양으로 형성되어 있는 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 가이드 레일.
3. 제 1항 또는 제 2항에 있어서,

   ISO 혹은 JEAS의 T형 레일의 형상을 나타내고, 상기 T형 레일에 있어서, 상기 가이드체가 맞물리는 레일부의 폭과, 상기 기초부의 양단면의 높이와, 상기 기초부의 양단면으로부터 레일부로 향하여 형성된 경사면의 경사각을 동일하게 하며, 상기 기초부의 바닥면 중앙부가 오목한 부분의 단면적을 레일부의 꼭대기부와 기초부의 양단면으로 분담한 것을 특징으로 하는 엘리베이터용 가이드 레일.

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