KR20070078906A

KR20070078906A - 공기 조화기

Info

Publication number: KR20070078906A
Application number: KR1020060009335A
Authority: KR
Inventors: 홍창용
Original assignee: 엘지전자 주식회사
Priority date: 2006-01-31
Filing date: 2006-01-31
Publication date: 2007-08-03

Abstract

본 발명은 다수 개의 공기 출입구가 형성된 캐비닛과, 상기 캐비닛의 공기 출입구 중 적어도 어느 하나를 덮을 수 있는 공기 출입구 커버와, 상기 캐비닛의 외측에 위치되어 상기 공기 출입구 커버가 상기 캐비닛에 체결되게 하는 공기 출입구 커버 체결수단을 포함하여 구성됨으로써, 상기 공기 출입구 커버 체결수단을 통한 에너지 손실이 방지됨은 물론 상기 공기 출입구 커버 체결수단의 체결작업이 용이해질 수 있는 공기 조화기를 제공한다.

공기 조화기, 일체형, 덕트, 팬, 팬 가이드, 공기 출입구 커버, 열전도

Description

공기 조화기{Air-condition}

도 1은 본 발명에 따른 공기 조화기의 외관 사시도이다.

도 2는 본 발명에 따른 공기 조화기의 일부가 절개된 사시도이다.

도 3은 도 2의 A-A선에 따른 단면도이다.

도 4는 본 발명에 따른 공기 조화기의 측면 구성도이다.

도 5는 종래 기술에 따른 공기 조화기의 일부가 절개된 사시도이다.

도 6은 도 5의 B-B선에 따른 단면도이다.

<도면의 주요 부분에 관한 부호의 설명>

2 : 캐비닛 10 : 실외 열교환기

12 : 압축기 14 : 실외 송풍기

20 : 실내 열교환기 30 : 실내 송풍기

31 : 실내 송풍 팬 하우징 32 : 실내 송풍 팬

33 : 실내 송풍 팬 블레이드 34 : 실내 송풍 팬 모터

35 : 벨트-풀리 기구 40 : 팬 모터 리테이너

42 : 레일 50 : 공기 출입구 커버

52 : 커버 패널 54 : 커버 단열재

60 : 공기 출입구 커버 체결수단 62 : 캐비닛 보스

64 : 커버 보스 66 : 체결부재

본 발명은 공기 조화기에 관한 것으로서, 특히 캐비닛의 공기 출입구와 팬의 공기 출입구가 서로 대향될 수 있도록 구성됨으로써 상기 캐비닛의 공기 출입구와 팬의 공기 출입구가 일직선으로 연결될 수 있는 공기 조화기에 관한 것이다.

일반적으로 공기조화기는 압축기, 응축기, 증발기, 팽창기로 구성되는 열교환 사이클을 이용하여 상기 공기조화기가 설치된 건물 또는 방에 냉기 또는 온기를 공급하는 장치로서, 크게 분리형과 일체형으로 구분된다.

상기한 분리형과 일체형은 기능적으로는 같지만 분리형은 실내기에 실내 열교환기(증발기 혹은 응축기)를 설치하고, 실외기에 실외 열교환기( 응축기 혹은 증발기)와 압축기를 설치하여 서로 분리된 두 장치를 냉매 배관으로 연결시킨 것이고, 일체형은 실내 열교환기와 압축기와 실외 열교환기와 팽창기구를 하나의 장치로 설치한 것이다.

상기 일체형 공기조화기로는 창에 장치를 걸어서 직접 설치하는 창문형 공기 조화기와, 흡입덕트와 토출덕트를 연결하여 실내 외측에 설치하는 덕트형 공기조화기 등이 있다. 상기 분리형 공기조화기로는 직립으로 설치하는 스탠드형 공기조화기와, 벽에 걸어서 설치하는 벽걸이형 공기조화기 등이 있다.

도 5는 종래 기술에 따른 공기 조화기의 일부가 절개된 사시도이고, 도 6은 도 5의 B-B선에 따른 단면도이다.

도 5 및 도 6에 도시된 공기 조화기는 일체형 공기조화기로서, 캐비닛(100)의 내부가 배리어(102)에 의해 실외기 공간(100A)과 실내기 공간(100B)으로 이분할되고, 상기 캐비닛(100)의 실외기 공간(100A)에 실외 열교환기(104)와 압축기(미도시)와 실외 송풍기(106)가 설치되고, 상기 캐비닛(100)의 실내기 공간(100B)에 실내 열교환기(108)와 실내 송풍기(110)가 설치되고, 상기 캐비닛(100)의 실외기 공간(100A) 또는 실내기 공간(100B)에 팽창밸브(미도시)가 설치된다.

상기 캐비닛(100)의 실내기 공간(100B) 측에는 상기 캐비닛(100)의 실내기 공간(100B) 내 공기가 상기 캐비닛(100) 밖으로 토출되는 실내 공기 토출구(101)가 2개 형성되고, 그 중 사용되지 않는 하나는 공기 출입구 커버(104)에 의해 밀폐된다.

상기 공기 출입구 커버(104)는 상기 캐비닛(2)의 내부에서 상기 2개의 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(101) 중 어느 하나를 덮도록 위치되고, 상기 캐비닛(2)의 내외 방향으로 상기 공기 출입구 커버(104)와 상기 캐비닛(2)에 체결되는 스크류(105)에 의해 상기 캐비닛(100)에 고정된다.

그러나, 상기한 바와 같은 종래 기술에 따른 공기 조화기는 상기 스크류(105)를 통해 열전달이 이루어짐으로써 에너지 손실이 커져 성능 향상에 한계가 있는 문제점이 있다.

또한 종래 기술에 따른 공기 조화기가 냉방용으로 작동시 상기 캐비닛(100)의 실내 공기 토출구(101)를 통해 토출되는 공기는 상대적으로 차갑고, 상기 공기 조화기가 설치된 공간은 상대적으로 고온 고습이기 때문에 상기 캐비닛(100)의 실내기 공간(100B) 측과 상기 캐비닛(100)의 외부 온도차로 인해 상기 캐비닛(100)의 외측에 이슬이 맺히는 문제점을 갖고 있다.

또한 종래 기술에 따른 공기 조화기는 상기 공기 출입구 커버(104)가 상기 캐비닛(100)의 실내 공기 토출구(101)를 통해 토출되는 공기의 유로 상에 돌출되어 유동 저항을 발생시키는 문제점을 갖고 있다.

또한 종래 기술에 따른 공기 조화기는 상기 공기 출입구 커버(104)가 상기 캐비닛(100)의 내부에서 상기 캐비닛(100)의 실내 공기 토출구(101)에 위치되기 때문에 상기 공기 출입구 커버(104)의 착탈이 쉽지 않은 문제점이 있다.

또한 종래 기술에 따른 공기 조화기는 상기 스크류(105)가 상기 캐비닛(100)의 내부에서 상기 캐비닛(100)의 외부를 향해 체결되기 때문에 상기 스크류(105)의 체결 작업이 쉽지 않은 문제점이 있다.

본 발명은 상기한 종래 기술의 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 캐비닛의 외측에서 상기 캐비닛의 실내 공기 토출구를 덮는 공기 출입구 커버가 상기 캐비닛에 체결되게 하는 공기 출입구 커버 체결수단이 구비됨으로써, 상기 공기 출입구 커버 체결수단을 통한 상기 캐비닛의 내,외 열 전달이 없어 에너지 손실이 최소화됨은 물론, 상기 캐비닛의 외측에 이슬이 맺히는 현상이 방지될 수 있는 공기 조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한 본 발명은 상기 공기 출입구 커버 체결수단이 상기 캐비닛의 외측에 위치됨으로써 상기 공기 출입구 커버 체결수단의 체결 작업이 용이해질 수 있는 공기 조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.

또한 본 발명은 상기 공기 출입구 커버가 상기 캐비닛의 외측에서 상기 캐비닛의 공기 출입구에 합치될 수 있도록 구비됨으로써, 상기 공기 출입구 커버의 착탈이 용이해질 수 있는 공기 조화기를 제공하는데 그 목적이 있다.

상기한 과제를 해결하기 위한 본 발명에 따른 공기 조화기는 다수 개의 공기 출입구가 형성된 캐비닛과; 상기 캐비닛의 공기 출입구 중 적어도 어느 하나를 덮을 수 있는 공기 출입구 커버와; 상기 캐비닛의 외측에 위치되어 상기 공기 출입구 커버가 상기 캐비닛에 체결되게 하는 공기 출입구 커버 체결수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 한다.

상기 공기 출입구 커버에 의해 덮어질 수 있는 캐비닛의 공기 출입구는, 실 내 공기 토출구인 것을 특징으로 한다.

상기 공기 출입구 커버 체결수단은 상기 캐비닛에서 상기 캐비닛의 외측으로 돌출된 캐비닛 보스와, 상기 공기 출입구 커버에서 상기 캐비닛의 외측으로 돌출되어 상기 캐비닛 보스에 면접될 수 있는 커버 보스와, 상기 서로 면접된 커버 보스와 캐비닛 보스에 체결되는 체결부재로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 공기 출입구 커버는 상기 캐비닛의 외측으로 노출되는 커버 패널과, 상기 커버 패널의 내벽에 부착된 커버 단열재로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기 공기 출입구 커버는 상기 캐비닛의 공기 출입구와 동일한 형상인 것을 특징으로 한다.

이하, 본 발명의 실시 예를 첨부된 도 1 내지 도 4를 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 발명에 따른 공기 조화기의 외관 사시도이고, 도 2는 본 발명에 따른 공기 조화기의 일부가 절개된 사시도이고, 도 3은 도 2의 A-A선에 따른 단면도이고, 도 4는 본 발명에 따른 공기 조화기의 측면 구성도이다.

본 발명에 따른 공기조화기는 공기 조화를 요구하는 실내 밖에 설치되어 상기 실내와 흡입 덕트(D1) 및 토출 덕트(D2)를 통해 연결된 일체형 공기조화기로서, 외관을 이루는 캐비닛(2)의 내부가 배리어(2')에 의해 실외기 공간(O)과 실내기 공간(I)으로 이분할된다.

상기 캐비닛(2)의 실외기 공간(O) 측에는 공기가 출입할 수 있도록 공기 출 입구가 형성된다. 이하 상기 캐비닛(2)의 실외기 공간(O) 측에 형성된 공기 출입구를 실외 공기 출입구라 한다.

상기 캐비닛(2)의 실외 공기 출입구는 상기 캐비닛(2)의 좌,우측면 및 후면에 각각 위치되어 상기 캐비닛(2)이 설치된 공간의 공기가 상기 캐비닛(2)의 실외기 공간(O)으로 흡입 가능토록 하는 공기 흡입구(2A)와, 상기 캐비닛(2)의 상면에 위치되어 상기 캐비닛(2)의 실외기 공간(O) 내 공기가 상기 캐비닛(2)이 설치된 공간으로 토출 가능토록 하는 공기 토출구(2B)로 구분된다. 이하 상기 캐비닛(2)의 실외 공기 출입구의 공기 흡입구(2A)를 실외 공기 흡입구(2A)라 하고, 상기 캐비닛(2)의 실외 공기 출입구의 공기 토출구(2B)를 실외 공기 토출구(2B)라 한다.

상기 캐비닛(2)의 실외 공기 흡입구(2A)는 상기 캐비닛(2)의 좌,우측면 후방과 상기 캐비닛(2)의 바닥면 후방에 각각 위치된다.

상기 캐비닛(2)의 실외 공기 토출구(2B)는 상기 캐비닛(2)의 좌우방향으로 나란히 2개가 배열될 수 있다.

상기 캐비닛(2)의 실외기 공간(O)의 내부에는 팽창밸브와 연결되고 상기 캐비닛(2)의 실외 공기 흡입구(2A)를 통해 흡입된 공기가 냉매와의 열교환 작용에 의해 냉각 또는 가열되게 하는 실외 열교환기(10)가 설치된다.

또한 상기 캐비닛(2)의 실외기 공간(O)의 내부에는 상기 실외 열교환기와 연결되고 기체 상태의 냉매를 흡입하여 고압으로 압축함과 아울러 상기 냉매가 순환되게 하는 압축기(12)가 설치된다.

상기 압축기(12)는 한 개 또는 둘 이상의 다수 개로 구비될 수 있고, 압축 용량이 가변될 수 있는 인버터 또는 압축 용량이 일정한 정속형으로 구비될 수 있다.

또한 상기 캐비닛(2)의 실외기 공간(O)의 내부에는 상기 캐비닛(2)의 실외 공기 흡입구(2A)를 통해 상기 캐비닛(2)의 실외기 공간(O)으로 공기가 강제 흡입되게 하고, 상기 캐비닛(2)의 실외 공기 토출구(2B)를 통해 상기 캐비닛(2)의 실외기 공간(O) 내 공기가 상기 캐비닛(2)의 밖으로 강제 토출되게 하는 실외 송풍기(14)가 구비된다.

상기 실외 송풍기(14)는 상기 캐비닛(2)의 2개의 실외 공기 토출구(2B)와 각각 대향되게 배치된 2개의 실외 송풍 팬(15)과, 상기 2개의 실외 송풍 팬(15)을 회전 구동시키는 실외 송풍 팬 모터(16)로 이루어진다.

상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I) 측에는 공기가 출입할 수 있도록 공기 출입구가 형성된다. 이하 상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I) 측에 형성된 공기 출입구를 실내 공기 출입구라 한다.

상기 캐비닛(2)의 실내 공기 출입구는 상기 캐비닛(2)의 전면 우측에 위치되고 상기 흡입 덕트(D1)가 연결되어 상기 실내의 공기가 상기 흡입 덕트(D1)를 통해 상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I)으로 흡입 가능토록 하는 공기 흡입구(2C)와, 상기 토출 덕트(D2)가 연결되어 상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I) 내 공기가 상기 토출 덕트(D2)를 통해 상기 실내로 토출 가능토록 하는 공기 토출구(2D)로 구분된다. 이하 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 출입구의 공기 흡입구(2C)를 실내 공기 흡입구(2C)라 하고, 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 출입구의 공기 토출구(2D)를 실내 공기 토출구(2D)라 한다.

상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)는 상기 캐비닛(2)의 전면의 좌측 하부에 위치된 제1실내 공기 토출구(2Da)와, 상기 제1실내 공기 토출구(2Da)와 가깝도록 상기 캐비닛(2)의 하면의 좌측 전방부에 위치된 제2실내 공기 토출구(2Db)로 이루어진다.

상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I)의 내부에는 우측에, 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 흡입구(2C)를 통해 흡입된 공기가 냉매와의 열교환 작용에 의해 냉각 또는 가열되게 하는 실내 열교환기(20)가 설치된다.

상기 실내 열교환기(20)는 한 쪽이 상기 압축기(12)와 연결되고 그 반대쪽이 상기 팽창밸브와 연결된다.

상기 실내 열교환기(20)는 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 흡입구(2C)를 통해 상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I)으로 흡입된 공기가 상기 실내 열교환기(20)를 거쳐서 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)를 향하도록, 상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I)을 좌우로 구획하듯이 설치된다.

또한 상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I)의 내부에는 좌측에, 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 흡입구(2C)를 통해 상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I)으로 공기가 강제 흡입되게 하고, 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)를 통해 상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I) 내 공기가 상기 토출 덕트(D2)로 강제 토출되게 하는 실내 송풍기가 구비된다.

상기 실내 송풍기는 강제 송풍력을 발생시킬 수 있는 팬(미도시)과, 상기 팬 이 회전 구동되게 하는 팬 모터(34)와, 상기 팬에서 토출된 공기를 상기 캐비닛(2)의 공기 토출구(2D)로 안내토록 상기 팬(32)과 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)를 연결하는 팬 가이드(36)로 이루어진다. 이하 상기 실내 송풍기(30)의 팬(32)을 실내 송풍 팬(32)이라 하고, 상기 실내 송풍기(30)의 팬 모터(34)를 실내 송풍 팬 모터(34)라 한다.

상기 실내 송풍 팬(32)은 상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I)의 상측부 후방에 위치된다.

상기 실내 송풍 팬 모터(34)는 상기 실내 송풍 팬과 직결되거나, 본 실시 예와 같이 상기 실내 송풍 팬과 떨어져서 벨트-풀리 기구(35)를 통해 간접 연결될 수 있다.

상기 벨트-풀리 기구(35)는 상기 실내 송풍 팬과 연결된 팬 풀리(35A)와, 상기 실내 송풍 팬 모터(34)에 장착된 모터 풀리(35B)와, 상기 모터 풀리(35B)와 팬 풀리(35A)에 끼워져서 상기 실내 송풍 팬 모터(34)의 동력이 상기 실내 송풍 팬(32)으로 전달되게 하는 벨트(35C)로 이루어진다.

또한 상기 실내 송풍 팬 모터(34)는 상기 실내 송풍 팬 모터(34)의 자체 중력에 의해 상기 팬 가이드(36)를 따라 하향 이동되면서 상기 벨트-풀리 기구(35)의 장력이 용이하게 조정될 수 있도록, 팬 모터 리테이너(40)에 의해 지지된다.

즉 상기 실내 송풍 팬 모터(34)는 상기 벨트-풀리 기구(35)를 통해 상기 실내 송풍 팬과 연결된 상태에서 상기 팬 모터 리테이너(40)에 결합되면, 상기 실내 송풍 팬 모터(34)의 자중에 의해 하향 이동되다가 상기 벨트-풀리 기구(35)의 벨트 (35C)에 충분한 장력이 작용되는 순간 상기 벨트-풀리 기구(35)에 걸려 이동을 멈추고 그 상태로 고정된다.

상기 팬 가이드(36)는 상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I)의 좌측에 상기 캐비닛(2)의 전후방향으로 길게 배치되어 상기 캐비닛(2)의 하면에 고정된다.

이러한 팬 가이드(36)는 상기 캐비닛(2)의 하면과 면접되는 하면이 개구되고, 상기 캐비닛(2)의 전면과 면접하는 전면이 개구된다.

상기 팬 가이드(26)가 설치되는 캐비닛(2)의 하면 내벽에는, 상기 팬 가이드(26) 내 에너지 손실 방지를 위해 단열재(1)가 설치된다.

한편, 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D) 중 어느 하나는 상기 토출 덕트(D2)와 연결되고, 상기 토출 덕트(D2)와 연결되지 않는 그 나머지 하나는 공기가 출입되지 않도록 공기 출입구 커버(50)에 의해 덮어진다.

상기 공기 출입구 커버(50)는 상기 캐비닛(2)의 외측으로 노출되도록 설치되어 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)를 덮을 수 있는 커버 패널(52)과, 상기 공기 출입구 커버(50)를 통한 열손실이 최소화될 수 있도록 상기 커버 패널(52)의 내벽에 일체로 결합된 커버 단열재(54)로 이루어진다.

그리고 상기 공기 출입구 커버(50)는 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)에 삽입되어 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)와 합치될 수 있도록, 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)와 동일한 형상으로 형성될 수 있다.

이러한 공기 출입구 커버(50)는 상기 캐비닛(2)의 2개의 실내 공기 토출구(2D) 중 어느 하나에 합치된 후, 다음과 같은 공기 출입구 커버 체결수단(60)을 통 해 상기 캐비닛(2)에 견실하게 고정될 수 있다.

상기 공기 출입구 커버 체결수단(60)은 상기 공기 출입구 커버 체결수단(60)을 통하여 상기 캐비닛(2)의 내외 간 열전달이 생기지 않도록, 상기 캐비닛(2)의 외측에 위치되어 상기 공기 출입구 커버(50)가 상기 캐비닛(2)에 체결되게 한다.

즉 상기 공기 출입구 커버 체결수단(60)은 상기 캐비닛(2)에서 상기 캐비닛의 외측으로 돌출된 캐비닛 보스(62)와, 상기 공기 출입구 커버(50)에서 상기 캐비닛(2)의 외측으로 돌출되어 상기 캐비닛 보스(62)에 면접될 수 있는 커버 보스(64)와, 상기 서로 면접된 커버 보스(64)와 캐비닛 보스(62)가 일체로 결합될 수 있도록 상기 서로 면접된 커버 보스(64)와 캐비닛 보스(62)에 체결되는 체결부재(66)로 이루어진다.

상기 캐비닛 보스(62)는 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)의 테두리와 일치하도록 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)에 위치됨이 바람직하다.

상기 캐비닛 보스(62)는 상기 커버 보스(64)의 면접이 용이토록, 상기 캐비닛(2)으로부터 상기 캐비닛(2)의 외측으로 수직하게 돌출됨이 바람직하다.

이러한 캐비닛 보스(62)는 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)를 따라 다수 개가 균일하게 구비되거나, 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)를 감싸는 링 구조로 구비될 수 있다.

상기 커버 보스(64)는 상기 공기 출입구 커버(50)가 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)에 합치되면, 상기 캐비닛 보스(62)와 용이하게 면접될 수 있도록 상기 공기 출입구 커버(50)의 가장자리에 위치됨이 바람직하다.

또한 상기 커버 보스(64)는 상기 캐비닛 보스(62)와 용이하게 면접될 수 있도록 상기 공기 출입구 커버(50)로부터 수직하게 돌출됨이 바람직하다.

이러한 커버 보스(64) 또한 상기 공기 출입구 커버(50)의 둘레를 따라 다수 개가 균일하게 구비되거나, 상기 공기 출입구 커버(50)를 감싸는 링 구조로 구비될 수 있다.

상기 체결부재(66)는 본 실시 예와 같이 상기 캐비닛 보스(62)와 커버 보스(64)의 상호 면접 방향으로 체결되는 스크류로 구현될 수 있다.

또는 상기 체결부재(66)는 볼트, 리벳, 용접, 본딩, 후크 등의 방법으로 다양하게 구현될 수 있다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 공기 조화기의 작용을 살펴보면 다음과 같다.

상기 압축기(12)가 구동되면, 냉매가 상기 실외 열교환기(10)와 압축기(12)와 실내 열교환기(20)와 팽창밸브를 순환하면서 열교환 사이클을 구현한다.

여기서 상기 열교환 사이클의 각 구성요소에서의 작용을 상세히 살펴보면, 먼저 상기 실외 열교환기(10)에서는 상기 실외 열교환기(10) 내 냉매가 상기 캐비닛(2)의 실외기 공간(O) 내 공기의 열을 빼앗거나 상기 캐비닛(2)의 실외기 공간(O) 내 공기로 열을 발산한다.

이 때 상기 실외 송풍기(14)가 구동되어 상기 캐비닛(2)의 실외기 공간(O) 내 공기가 상기 캐비닛(2) 밖으로 강제 토출되고, 상기 캐비닛(2) 밖 공기가 상기 캐비닛(2)의 실외기 공간(O)으로 강제 흡입된다.

상기 실내 열교환기(20)에서는 상기 실내 열교환기(20) 내 냉매가 상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I) 내 공기의 열을 빼앗거나 상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I) 내 공기로 열을 발산한다.

이 때 상기 실내 송풍기(30)가 구동됨으로써, 상기 흡입 덕트(D1)를 통해 실내의 공기가 상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I)으로 강제 흡입되고, 상기 캐비닛(2)의 실내기 공간(I) 내 공기가 상기 실내 열교환기(20)를 거쳐서 상기 실내 송풍 팬(32)에 흡입된다.

상기 실내 송풍 팬(32)에 흡입된 공기는 상기 실내 송풍 팬(32)의 공기 토출구를 통해 상기 팬 가이드(36)로 토출되고, 상기 팬 가이드(36)로 토출된 공기가 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)를 통해 상기 토출 덕트(D2)로 토출된다. 상기 토출 덕트(D2)로 토출된 공기는 상기 토출 덕트(D2)를 따라 실내로 안내됨으로써, 상기 실내가 냉방 또는 난방될 수 있다.

여기서 상기 팬 가이드(36) 내 공기가 상기 공기 출입구 커버(50)와 접촉되는데, 상기 공기 출입구 커버(50)의 안쪽에 단열재(54)가 구비되어 있고, 상기 공기 출입구 커버 체결수단(60)이 상기 캐비닛(2)의 외측에 위치되어 있기 때문에 상기 팬 가이드(36) 내 공기의 온도가 상기 공기 출입구 커버(50)나 상기 공기 출입구 커버 체결수단(60)을 통해 손실되지 않는다.

또한 상기 공기 출입구 커버(50)가 상기 캐비닛(2)의 실내 공기 토출구(2D)와 합치되어 있기 때문에 상기 공기 출입구 커버(50)로 인한 유동 저항이 생기지 않게 되어, 유동 저항에 따른 에너지 손실이 없다.

한편, 본 실시 예에서는 본 발명을 일체형 공기조화기에 한정하여 설명하였지만, 본 발명은 전술한 실시 예에만 한정되지 않고 모든 유형의 공기 조화기에 용이하게 적용될 수 있음은 물론이다.

상기와 같이 구성되는 본 발명에 따른 공기 조화기는 공기 출입구 커버가 캐비닛에 체결되게 하는 공기 출입구 커버 체결수단이 상기 캐비닛의 외측에만 위치되기 때문에 상기 공기 출입구 커버 체결수단을 통한 에너지 손실이 방지됨으로써 단열성이 향상됨은 물론, 온도차로 인해 상기 캐비닛의 외측에 이슬이 맺히는 현상이 방지될 수 있는 이점이 있다.

또한 본 발명은 상기 공기 출입구 커버 체결수단이 상기 캐비닛의 외측에 위치됨으로써 상기 공기 출입구 커버 체결수단의 체결 작업이 종전보다 넓은 공간에서 이루어질 수 있어 작업성 및 정비성이 향상됨은 물론, 상기 공기 출입구 커버 체결수단의 체결 작업이 견고해질 수 있는 이점이 있다.

또한 본 발명은 상기 공기 출입구 커버가 상기 캐비닛의 외측에서 상기 캐비닛의 공기 출입구에 합치될 수 있도록 구비되기 때문에 상기 공기 출입구 커버의 착탈이 용이하고, 상기 공기 출입구 커버에 의한 유동 저항이 없어 효율이 향상될 수 있는 이점이 있다.

Claims

다수 개의 공기 출입구가 형성된 캐비닛과;

상기 캐비닛의 공기 출입구 중 적어도 어느 하나를 덮을 수 있는 공기 출입구 커버와;

상기 캐비닛의 외측에 위치되어 상기 공기 출입구 커버가 상기 캐비닛에 체결되게 하는 공기 출입구 커버 체결수단을 포함하여 구성된 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
청구항 1에 있어서,

상기 공기 출입구 커버에 의해 덮어질 수 있는 캐비닛의 공기 출입구는, 실내 공기 토출구인 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,

상기 공기 출입구 커버 체결수단은 상기 캐비닛에서 상기 캐비닛의 외측으로 돌출된 캐비닛 보스와, 상기 공기 출입구 커버에서 상기 캐비닛의 외측으로 돌출되어 상기 캐비닛 보스에 면접될 수 있는 커버 보스와, 상기 서로 면접된 커버 보스와 캐비닛 보스에 체결되는 체결부재로 이루어진 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,

상기 공기 출입구 커버는 상기 캐비닛의 외측으로 노출되는 커버 패널과, 상기 커버 패널의 내벽에 부착된 커버 단열재로 이루어진 것을 특징으로 하는 공기 조화기.
청구항 1 또는 청구항 2에 있어서,

상기 공기 출입구 커버는 상기 캐비닛의 공기 출입구와 동일한 형상인 것을 특징으로 하는 공기 조화기.