KR20070054452A - Glass antenna - Google Patents

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오정훈
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Abstract

본 발명은 글래스 안테나에 관한 것으로서, 차량의 리어글래스에 열선 패턴이 인쇄된 글래스 안테나에 있어서, 상기 리어글래스에는 전파 투과가 가능한 전파투과층이 형성되고, 상기 전파투과층의 상하 길이는 700mm~800mm 범위 내에 형성되는 구성으로, 차체의 형상을 변경하지 않은 상태에서 전파가 최적으로 리어글래스에 수신될 수 있도록 리어글래스의 상하길이를 조절함으로써 전파의 수신 능력을 향상시킬 수 있는 특징이 있다.The present invention relates to a glass antenna, wherein in a glass antenna in which a hot wire pattern is printed on a rear glass of a vehicle, a radio wave transmission layer capable of radio wave transmission is formed on the rear glass, and the upper and lower lengths of the radio wave transmission layer are 700 mm to 800 mm. With the configuration formed within the range, it is possible to improve the reception capability of the radio wave by adjusting the vertical length of the rear glass so that the radio wave can be optimally received by the rear glass without changing the shape of the vehicle body.

리어글래스, 열선 패턴, 전파투과층, 전파불투과층, 도전체 필름층 Rear glass, hot wire pattern, electric wave transmission layer, electric wave impermeability layer, conductor film layer

Description

글래스 안테나{GLASS ANTENNA}Glass antenna {GLASS ANTENNA}

도 1은 종래기술에 따른 글래스 안테나를 도시한 사시도.1 is a perspective view showing a glass antenna according to the prior art.

도 2a는 본 발명에 따른 글래스 안테나를 도시한 사시도.Figure 2a is a perspective view of a glass antenna according to the present invention.

도 2b는 본 발명에 따른 글래스 안테나의 리어글래스를 도시한 정면도.Figure 2b is a front view showing the rear glass of the glass antenna according to the present invention.

도 3a는 본 발명의 따른 글래스 안테나에 의해 리어글래스에 형성되는 전파의 공진 발생을 나타낸 상태도.3A is a state diagram showing resonance generation of radio waves formed in the rear glass by the glass antenna according to the present invention;

도 3b는 본 발명의 따른 글래스 안테나의 전파 모임량을 나타낸 그래프. Figure 3b is a graph showing the radio wave collection amount of the glass antenna according to the present invention.

도 4는 본 발명에 따른 글래스 안테나의 리어글래스를 도시한 정면도.4 is a front view showing the rear glass of the glass antenna according to the present invention.

도 5는 도 3의 "Ⅰ-Ⅰ" 부분을 절개한 단면도.FIG. 5 is a cross-sectional view taken along the line “I-I” of FIG. 3;

<도면의 주요 부분에 대한 부호설명><Code Description of Main Parts of Drawing>

100...리어글래스 110...전파투과층100 rear glass 110 radio transmission layer

120...전파불투과층 130...열선 패턴120 radio wave impermeable layer 130 heating pattern

본 발명은 글래스 안테나에 관한 것으로서, 열선 패턴이 인쇄된 차량의 리어글래스에 전파 투과가 가능한 700mm~800mm 상하길이를 갖는 전파투과층을 형성하여 전파의 수신 능력을 향상시키는 글래스 안테나에 관한 것이다.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a glass antenna, and more particularly, to a glass antenna for improving a reception capability of a radio wave by forming a radio wave transmission layer having a vertical length of 700 mm to 800 mm capable of radio wave transmission in a rear glass of a vehicle in which a heating wire pattern is printed.

일반적으로 차량의 윈도우에 설치되는 글래스 안테나는 라디오와 같은 공중 방송을 수신하기 위해 글래스에 일정 형상의 열선 패턴을 형성하여 상기 패턴을 통한 전파 수신이 가능하게 구성된다.In general, a glass antenna installed in a window of a vehicle is configured to receive radio waves through the pattern by forming a hot wire pattern having a predetermined shape on the glass in order to receive a public broadcast such as a radio.

이와 같은 종래의 글래스 안테나는 수신되는 전파의 수신을 향상시키기 위해 리어글래스에 형성되는 열선 패턴을 변경하거나, 열선 패턴에 연결되는 앰프 모듈의 증폭도와 노이즈 특성을 변경하여 상기 리어글래스에 수신되는 전파의 수신 감도가 향상되도록 구성하기도 한다.Such a conventional glass antenna may change the heating wire pattern formed on the rear glass to improve reception of received radio waves, or change the amplification and noise characteristics of the amplifier module connected to the heating wire pattern. It is also configured to improve reception sensitivity.

예컨대, 종래 기술에 따른 글래스 안테나는, 도 1에 도시된 바와 같이, 리어글래스(10)의 좌측 점에 피드 포인트를 설정하고 열선(11)의 상부줄과 차체 사이(a) 및, 열선(11)의 하부줄과 차체 사이(b)에서 각각 형성되는 슬롯에서 발생하는 공진현상을 이용하여 전파가 수신되도록 구성된다. 이와 같이 수신된 전파는 차체의 C형 필러에 장착되는 피더(12)로 수신하여 도시되지 않은 증폭기 모듈을 통해 증폭되는 바, 상기 리어글래스에 수신되는 전파 수신 성능을 향상시키기 위해 상기 열선의 배치를 변경하거나, 증폭기 모듈 구성을 변경하기도 한다.For example, in the glass antenna according to the related art, as shown in FIG. 1, the feed point is set at the left point of the rear glass 10 and between the upper row of the heating wire 11 and the vehicle body a and the heating wire 11. It is configured to receive radio waves using resonance phenomena generated in slots formed between the lower row of the vehicle and the vehicle body (b). The received radio wave is received by the feeder 12 mounted on the C-shaped pillar of the vehicle body and amplified by an amplifier module (not shown). Thus, the arrangement of the heating wires is improved to improve the radio wave reception performance received by the rear glass. It also changes the amplifier module configuration.

그러나, 이와 같은 종래의 글래스 안테나는 열선의 패턴을 변경하여 설치하거나, 증폭기 모듈을 변형하는 방법으로 전기적 임피던스 및 감도를 조절하여 글래 스 안테나에 수신되는 전파 수신 성능을 개선할 수 있었다. 즉, 열선의 패턴이나 증폭기 모듈의 구성을 변경하지 않은 상태에서는 리어글래스에 수신되는 전파의 수신성능을 향상시키지 못하는 문제가 있었다. However, such a conventional glass antenna may be installed by changing the pattern of the heating wire or by modifying the amplifier module to improve the electric wave reception performance received by the glass antenna by adjusting the electrical impedance and sensitivity. That is, there is a problem that the reception performance of the radio wave received by the rear glass cannot be improved without changing the pattern of the heating wire or the configuration of the amplifier module.

본 발명의 목적은 전술된 종래기술의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 차체의 형상을 변경하지 않은 상태로 리어글래스의 크기를 조절하여 전파의 수신 성능을 향상시킬 수 있는 글래스 안테나를 제공하는 것이다.An object of the present invention is to solve the above-mentioned problems of the prior art, to provide a glass antenna that can improve the reception performance of radio waves by adjusting the size of the rear glass without changing the shape of the vehicle body.

상기 목적을 달성하기 위해 본 발명은, 차량의 리어글래스에 열선 패턴이 인쇄된 글래스 안테나에 있어서, 상기 리어글래스에는 전파의 투과가 가능한 전파투과층이 형성되고, 상기 전파투과층의 상하 길이는 700mm~800mm 범위 내에 형성된다.In order to achieve the above object, the present invention provides a glass antenna in which a hot wire pattern is printed on a rear glass of a vehicle, wherein the rear glass is provided with a radio wave transmission layer through which radio waves can be transmitted, and an up and down length of the radio wave transmission layer is 700 mm. It is formed in the range of ˜800 mm.

이때, 상기 전파투과층의 상하높이가 800mm 이상되는 범위의 리어글래스에는 전파의 투과를 방해하는 전파불투과층이 형성되고, 상기 전파불투과층은 상기 리어글래스의 상부에 형성될 수 있다. 또한, 상기 전파불투과층은 도전체 필름층이고 투명한 것을 특징으로 한다.In this case, a radio wave impermeable layer may be formed on the rear glass having a vertical height of 800 mm or more, and the radio wave impermeable layer may be formed on an upper portion of the rear glass. In addition, the radio wave impermeable layer is a conductor film layer, characterized in that the transparent.

첨부된 도면에 의거하여 본 발명의 실시예를 상세히 설명하기로 한다.An embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings.

도 2a는 본 발명에 따른 글래스 안테나의 사시도를 나타낸 도면이고, 도 2b 는 글래스 안테나의 리어글래스 정면도를 나타낸 도면이다.Figure 2a is a view showing a perspective view of the glass antenna according to the present invention, Figure 2b is a view showing a front view of the rear glass of the glass antenna.

도 2a 및 도 2b에 도시된 바와 같이, 본 발명에 의한 글래스 안테나는 열선 패턴(130)이 인쇄된 리어글래스(100)에 700mm~800mm 범위 내의 상하길이(h)를 갖는 전파투과층(110)을 형성한다.As shown in Figure 2a and 2b, the glass antenna according to the present invention is a radio wave transmission layer 110 having a vertical length (h) in the 700mm ~ 800mm range on the rear glass 100, the heating wire pattern 130 is printed To form.

구체적으로 상기 전파투과층(110)은 차량에 전파가 입사시 인쇄된 열선 패턴(130)으로 전파가 수신가능하도록 차량의 리어글래스(100)에 일정 면적 형성되되, 상기 전파투과층(110)을 통해 입사되는 전파가 FM 주파수 대역에서 최대 공진을 발생하도록 상기 리어글래스(100)에는 700mm~800mm 범위 내의 상하길이(h)를 갖는 전파투과층(110)이 형성된다. Specifically, the radio wave transmission layer 110 is formed in a predetermined area on the rear glass 100 of the vehicle so that radio waves can be received by the heating wire pattern 130 printed when the radio wave is incident on the vehicle, the radio wave transmission layer 110 The rear glass 100 is provided with a radio wave transmission layer 110 having an up-and-down length h within a range of 700 mm to 800 mm so that the radio wave incident through the FM frequency band generates maximum resonance.

즉, 차량의 리어글래스(100)에 전파의 모이는 양은 리어글래스(100)에 형성된 열선 패턴과 앰프 모듈의 증폭도 및 노이즈 특성 등에 따라 결정될 수도 있지만, 차량의 상기 리어글래스(100) 형태에 따라서도 리어글래스(100)에 입사되는 전파의 양이 결정될 수 있다.That is, the amount of radio waves collected in the rear glass 100 of the vehicle may be determined according to the heating pattern formed on the rear glass 100 and the amplification degree and noise characteristics of the amplifier module, but also depending on the shape of the rear glass 100 of the vehicle. The amount of radio waves incident on the rear glass 100 may be determined.

도 3a는 차량의 리어글래스에 형성되는 전파의 공진 발생 여부를 나타낸 도면이다.3A is a diagram illustrating whether resonance occurs in radio waves formed in a rear glass of a vehicle.

도 3a에 도시된 바와 같이, 차량의 리어글래스(100)에는 그 형상에 따라 외부로부터 전파가 모이는 양이 달라지고, 상기 리어글래스(100)의 상하길이(h)가 단순히 연장된다고 하여 전파의 모이는 양이 증가되지는 않는다. 즉, 상기 리어글래스(100)의 상하길이(h)를 일정 길이로 구성시 FM 주파수 대역에서의 전파 모임량이 달라질 수 있음을 확인할 수 있다. As shown in FIG. 3A, the amount of radio waves gathered from the outside varies depending on the shape of the rear glass 100 of the vehicle, and the up and down length h of the rear glass 100 is simply extended to collect the radio waves. The amount is not increased. That is, when the vertical length (h) of the rear glass 100 is configured to a certain length, it can be seen that the amount of radio wave gathering in the FM frequency band may vary.

표 1은 서로 다른 종류 차량의 리어글래스 상하길이에 대한 FM 주파수 수신 능력을 나타낸 도면이다.Table 1 is a diagram showing the FM frequency reception capability of the rear glass up and down length of different types of vehicles.

<표 1>TABLE 1

A차량A vehicle B차량B vehicle C차량C vehicle 리어글래스 상하길이(h)Rear glass up and down length (h) 930mm930 mm 760mm760 mm 510mm510 mm FM 주파수 수신 능력(98MHz)FM frequency reception capability (98 MHz) 2v/m2v / m 5v/m5v / m 1v/m1v / m

표 1에 나타난 바와 같이, 상이한 리어글래스(100)의 상하길이(h)에 따라 수신되는 FM 주파수 수신 능력이 변화됨을 알 수 있다. 예컨대, 상기 리어글래스(100) 상하길이(h)가 930mm, 51Omm인 A차량과 C차량의 경우에는, 각각의 리어글래스(100)에 수신되는 FM 주파수 수신 능력이 2v/m와 1v/m로 각각 나타났다. 이에 반해, 상기 리어글래스(100) 상하 길이가 760mm인 B차량의 경우에는, 리어글래스(100)에 수신되는 FM 주파수 수신 능력이 5v/m로 나타나 수신 성능이 향상되었음을 알수 있다. As shown in Table 1, it can be seen that the FM frequency reception capability received according to the vertical length (h) of the different rear glasses 100 is changed. For example, in the case of vehicle A and vehicle C, wherein the rear glass 100 has an upper and lower length h of 930 mm and 51O mm, the FM frequency reception capability of each of the rear glasses 100 is 2v / m and 1v / m. Each appeared. In contrast, in the case of the B vehicle having the upper and lower lengths of the rear glass 100 of 760 mm, the FM frequency reception capability received by the rear glass 100 is 5v / m, indicating that the reception performance is improved.

즉, FM 주파수 파장이 차량의 리어글래스(100)에 입사시, 상기 리어글래스(100)의 상하길이(h)에 따라 서로 다른 공진을 일으키는 바, 상하길이(h)가 760mm 내외의 범위로 구성된 리어글래스(100)의 경우에는 FM 주파수 파장에 의해 공진되는 폭이 커짐을 상기의 데이터를 통해 확인 가능하다. 이때, 리어글래스(100)에 형성 열선의 패턴, 앰프 모듈의 증폭도 및, 노이즈 특성 등, 전파 수신 성능에 영향을 미칠 수 있는 다른 조건은 동일하다고 가정한다.That is, when the FM frequency wavelength is incident on the rear glass 100 of the vehicle, it causes different resonances depending on the vertical length (h) of the rear glass 100, the vertical length (h) is composed of a range of about 760mm In the case of the rear glass 100, it can be confirmed from the above data that the width resonated by the FM frequency wavelength increases. In this case, it is assumed that other conditions that may affect the radio wave reception performance, such as the pattern of the heating wire formed on the rear glass 100, the amplification degree of the amplifier module, and the noise characteristic, are the same.

도 3b는 서로 다른 종류의 차량에 따라 나타나는 글래스 안테나의 전파 모임 량을 나타낸 그래프이다. 3B is a graph showing the amount of radio waves gathered by the glass antenna according to different types of vehicles.

도 3b에 도시된 바와 같이, 상기 리어글래스(100)의 상하길이(h)가 930mm인 A차량에서는 FM 주파수 대역(88~108MHz)에서는 공진이 발생되지 않아 적은 량의 전파만이 수신가능하다. 이에 반해 상기 리어글래스(100)의 상하길이(h)가 760mm인 B차량에서는 방송 수신에 최적인 FM 주파수 대역(88~108MHz)에서 공진이 발생되어 많은 량의 전파 수신가능하고, 특히 FM 주파수 대역의 중심에서 최고점이 발생 되는 것을 알 수 있다.As shown in FIG. 3B, in the A vehicle having the vertical length h of the rear glass 100 of 930 mm, resonance is not generated in the FM frequency band (88 to 108 MHz), so that only a small amount of radio waves can be received. On the other hand, in vehicle B having the upper and lower length h of the rear glass 100 of 760 mm, resonance occurs in the FM frequency band (88 to 108 MHz) that is optimal for broadcast reception, and thus a large amount of radio waves can be received. In particular, the FM frequency band It can be seen that the peak is generated at the center of.

도 4는 본 발명에 따른 글래스 안테나의 리어글래스의 정면도를 나타낸 도면이고, 도 5는 도 3의 "Ⅰ-Ⅰ" 부분을 절개한 도면이다.4 is a diagram illustrating a front view of a rear glass of a glass antenna according to the present invention, and FIG. 5 is a view taken along the line “I-I” of FIG. 3.

앞에서 설명한 바와 같이, 상기 리어슬래스에 형성되는 전파투과층(110)은 700mm~800mm 범위 내의 상하길이(h)를 갖는 것이 바람직한 바, 도 4 및 도 5에 도시된 바와 같이, 상기 전파투과층(110)의 상하높이가 800mm 이상되는 리어글래스(100)의 경우에는 상하높이(h)가 800mm 이상 되는 부분으로 전파의 투과를 방해하는 전파불투과층(120)을 형성할 수 있다.As described above, the radio wave transmission layer 110 formed on the rear slab preferably has an upper and lower length h within a range of 700 mm to 800 mm. As shown in FIGS. 4 and 5, the radio wave transmission layer In the case of the rear glass 100 having a vertical height of 800 mm or more, the radio wave impermeable layer 120 may be formed in a portion where the vertical height h is 800 mm or more.

즉, 상기 전파불투과층(120)은 상기 리어글래스(100)에 최적의 전파 수신성능을 나타내는 전파투과층(110)을 형성하기 위한 것으로, 본 실시예에서는 도전체 필름층이 사용된다. 상기 도전체 필름층은 리어글래스(100)의 상부 접합유리(100a)와 하부 접합유리(100b) 사이에 개재되되, 차량의 루프와 인접하게 위치되는 상기 리어글래스(100)의 상부에 형성되고, 상기 도전체 필름층은 리어글래스(100)를 통해 운전자의 후방투시가 가능하도록 투명한 도전체 필름층으로 구성되는 것이 바람 직하다.That is, the radio wave impermeable layer 120 is for forming the radio wave transmission layer 110 exhibiting the optimum radio wave reception performance in the rear glass 100, the conductor film layer is used in this embodiment. The conductor film layer is interposed between the upper laminated glass (100a) and the lower laminated glass (100b) of the rear glass 100, is formed on the upper portion of the rear glass 100 located adjacent to the roof of the vehicle, The conductive film layer is preferably composed of a transparent conductive film layer to enable the rear view of the driver through the rear glass (100).

이상에서 살펴본 바와 같이, 본 발명은 전파가 최적으로 리어글래스에 수신될 수 있도록 리어글래스의 상하길이를 조절함으로써 전파의 수신 성능을 향상시킬 수 있다. 또한, 본 발명은 차량의 디자인에 의해 이미 결정된 리어글래스(100)의 형태에 관계없이 상기 리어글래스(100)에 전파불투과층(120)을 형성하여 상하길이(h)를 변경함으로써 전파의 수신 성능을 한층 향상시킬 수 있는 장점이 있다. As described above, the present invention can improve the reception performance of the radio wave by adjusting the vertical length of the rear glass so that the radio wave can be optimally received in the rear glass. In addition, the present invention is to receive the radio wave by changing the upper and lower length (h) by forming a radio wave impermeable layer 120 on the rear glass 100 irrespective of the shape of the rear glass 100 is already determined by the design of the vehicle There is an advantage that can further improve performance.

본 발명은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명하였지만, 이하의 특허청구범위에 의해 제공되는 본 발명의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도 내에서 본 발명이 다양하게 개량 및 변화될 수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자에게 있어서 자명할 것이다.While the invention has been shown and described with respect to specific embodiments thereof, it will be appreciated that the invention can be variously modified and varied without departing from the spirit or scope of the invention as provided by the following claims. It will be obvious to those of ordinary skill.

이상에서 살펴본 바와 같이 본 발명에 의하면, 차체의 형상을 변경하지 않은 상태에서 전파가 최적으로 리어글래스에 수신될 수 있도록 리어글래스의 상하길이를 조절함으로써 전파의 수신 성능을 향상시킬 수 있는 효과가 있다.As described above, according to the present invention, it is possible to improve the reception performance of radio waves by adjusting the vertical length of the rear glass so that the radio waves can be optimally received by the rear glass without changing the shape of the vehicle body. .

Claims (5)

차량의 리어글래스에 열선 패턴이 인쇄된 글래스 안테나에 있어서,In the glass antenna in which the hot wire pattern is printed on the rear glass of the vehicle, 상기 리어글래스에는 The rear glass 전파의 투과가 가능한 전파투과층이 형성되고,A radio wave transmission layer is formed that can transmit radio waves, 상기 전파투과층의 상하 길이는 700mm~800mm 범위 내에 형성되는 것을 특징으로 하는 글래스 안테나.The vertical length of the radio wave transmission layer is a glass antenna, characterized in that formed in the range of 700mm ~ 800mm. 청구항 1에 있어서, The method according to claim 1, 상기 전파투과층의 상하높이가 800mm 이상되는 범위의 리어글래스에는 The rear glass of the upper and lower height of the radio wave transmission layer is 800mm or more 전파의 투과를 방해하는 전파불투과층이 형성되는 것을 특징으로 하는 글래스 안테나.A glass antenna, characterized in that a radio wave impermeable layer is formed to prevent transmission of radio waves. 청구항 2에 있어서, The method according to claim 2, 상기 전파불투과층은 상기 리어글래스의 상부에 형성되는 것을 특징으로 하는 글래스 안테나.The radio wave impermeable layer is formed on top of the rear glass. 청구항 2 또는 청구항 3에 있어서, The method according to claim 2 or 3, 상기 전파불투과층은 도전체 필름층인 것을 특징으로 하는 글래스 안테나.The radio wave impermeable layer is a glass antenna, characterized in that the conductive film layer. 청구항 4에 있어서, The method according to claim 4, 상기 전파불투과층은 투명하게 형성되는 것을 특징으로 하는 글래스 안테나.The glass impervious layer is characterized in that the glass antenna is formed transparent.
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