KR20070036333A

KR20070036333A - 유공압 콤비네이션 드릴링장치

Info

Publication number: KR20070036333A
Application number: KR1020050091250A
Authority: KR
Inventors: 정순옥
Original assignee: 정순옥
Priority date: 2005-09-29
Filing date: 2005-09-29
Publication date: 2007-04-03
Anticipated expiration: 2025-09-29
Also published as: KR100735845B1

Abstract

본 발명에 따른 유공압 콤비네이션 드릴링장치는, 크레인을 형성하는 붐대의 선단에는 천공장치가 탑재되는 작업대를 각도조절실린더 및 전후진용실린더에 의해 각도를 조절하고 전후진시킬 수 있도록 설치하고, 상기 작업대에는 트랙프레임을 전후방에 설치되는 실린더에 의해 높낮이를 조절할 수 있도록 설치하되, 작업대에 탑재되는 천공장치의 유공압콤비네이션유니트와 롯드는 유압모터에 의해 전후진 및 회전기능을 실시하고, 햄머 및 프레싱기능은 공압에 의해 실시하며, 유공압콤비네이션유니트에는 방진패드를 구비하여서 된 것으로서, 천공기능은 유압모터에 의해 큰출력(힘)을 얻도록 하여 구멍을 보다 용이하게 뚫어 주므로 천공능력을 향상시킬 수 있고, 햄머 및 프레싱기능은 공압에 의해 실시함으로서 공압을 발생시키는 유류콤프레서의 출력을 줄이면서 유류를 절약하여 운용비용을 절감할 수 있으며, 천공의 회전력과 공압이 제공되는 유공압콤비네이션유니트에는 방진패드를 구비하여 천공과 함께 햄머 및 프레싱을 실시할 때에 발생되는 진동과 충격을 차단하여 천공용유압모터를 보호하며, 크레인을 형성하는 붐대의 선단에 설치되는 작업대를 전후방에 설치되는 각도조절실린더에 의해 각도 및 수평도를 정밀하게 조정할 수 있다.

작업대. 받침지지대. 트랙프레임. 유공압콤비네이션유니트. 방진플랜지부.

Description

유공압 콤비네이션 드릴링장치{A Combination Drilling Apparatus}

도 1은 본 발명에 따른 유공압 콤비네이션 드릴링장치를 보인 사시도.

도 2는 본 발명에 따른 유공압 콤비네이션 드릴링장치의 측면도.

도 3은 본 발명에 따른 유공압 콤비네이션 드릴링장치에 설치되는 유공압콤비네이션유니트를 발췌하여 보인 단면도.

도 4a 및 도 4b는 본 발명에 따른 유공압 콤비네이션 드릴링장치의 작동관계 설명도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

1: 크레인 2: 붐대 3: 드릴링장치장착판

10: 유공압콤비네이션 드릴링장치 11: 작동판

14: 가이드블럭 15.26: 가이드레일 16: 작업대

18: 전방실린더 19: 후방실린더 20: 받침지지대

22: 전후진용실린더 25: 트랙프레임 27: 전후진용유압모터

30: 브래킷 34: 선단지지대 36: 박힘핀

40: 롯드 50: 유공압콤비네이션유니트

51: 이동판 52: 측면지지대 53: 측면지지롤러

54: 저면지지롤러 55: 고정대 56: 지지브래킷

60: 유압모터 63: 기동금구 65: 로테이싱유니온부

66: 로테이싱유니온금구 70: 방진플랜지부 75: 방진패드원판

76: 연동부 79: 연동축

본 발명은 연약지반의 사면에 보강공법을 시행하기 위하여 사면에 구멍을 뚫어주는 유공압 콤비네이션 드릴링장치에 관한 것이다.

이를 좀 더 상세히 설명하면, 크레인을 형성하는 붐대의 선단에는 천공장치가 탑재되는 작업대를 각도조절실린더 및 전후진용실린더에 의해 각도를 조절하고 전후진시킬 수 있도록 설치하고, 상기 작업대에는 트랙프레임을 실린더에 의해 높낮이를 조절할 수 있도록 설치하되, 작업대에 탑재되는 천공장치의 유공압콤비네이션유니트와 롯드는 유압모터에 의해 전후진 및 회전기능을 실시하고, 햄머 및 프레싱기능은 공압에 의해 실시하며, 유공압콤비네이션유니트에는 방진패드를 구비하여 햄머 및 프레싱을 실시할 때에 발생되는 진동과 충격이 천공용유압모터에 전달되지 않도록 개선된 유공압 콤비네이션 드릴링장치를 제공하려는 것이다.

통상적으로 토목공사를 실시할 때에 발생되는 절개지를 비롯하여 침식이 우려되는 식생지, 붕괴 및 낙석의 우려가 있는 사면에는 안전성을 확보하기 위한 사 면보강공법을 실행하기 위하여 구멍을 뚫어주게 된다.

사면에 구멍을 뚫어주는 종래의 장비(장치)로서는 드릴링천공장치(Drilling Machine)이 알려져 있는데, 이는 무한궤도차량의 선회대에 작업대를 설치하고, 이 작업대의 트랙프레임에는 공압모터가 장착된 이동대를 이동장치에 의해 전진시키도록 설치하며, 선단에 비트(드릴)가 장착된 롯드(드릴척)를 모터의 회전축에 연결시켜서 된 것으로서, 공압모터에 의해 롯드를 회전시키면서 모터가 설치된 이동대와 함께 회전하는 롯드를 전지시켜 사면(지반)에 구멍을 뚫어주도록 된 것이다.

다른 천공장치로서는 국내 특허등록 제292960호 "고공천공장치"가 알려져 있는데, 이는 크레인을 형성하는 붐대의 선단에 지지체를 설치하고, 그 지지체의 상측에는 기어박스를 실린더에 의해 각도를 조절할 수 있도록 축으로 설치하며, 기어박스에는 상판이 경사면으로 된 지지대를 모터에 의해 회전가능하게 설치하며, 지지대의 상판에는 트랙프레임을 고정시키고 그 상측에 통상의 천공기를 설치하되, 트랙프레임의 내부에 설치되어 공전되는 체인에 의해 천공기를 전후진시키면서 구멍을 뚫어주거나 후퇴시키도록 된 것이다.

그러나, 이들은 천공기의 작동시키는 모터가 공압모터로 되어 있으므로 공압모터를 작동시키기 위해서는 유류를 사용하는 콤프레서를 가동시켜야 하는데, 콤프레서를 가동시키는 유류가 많이 소요되어 가동(작동)비용이 많이 소요되는 문제가 있고, 공압모터는 큰힘을 내지 못하므로 구멍을 용이하게 뚫을 수 없을 뿐만 아니라 천공기에 의한 드릴링공정에 의해 단순히 구멍만을 뚫어주므로 작업성(능률)이 현저하게 떨어지는 문제가 있으며, 그로인해 시공시간이 많이 소용되고 시공비용이 상승하게 되는 문제가 있으며, 특히 이들 천공장치들은 구멍을 뚫을 때에 발생되는 진동을 감쇄시키지 못하고 공압모터에 직접 전달되므로 공압모터의 고장이 쉽게 발생하게 되는 문제가 있다.

본 발명은 상기와 같은 문제를 해소할 수 있도록 개선된 유공압 콤비네이션 드릴링장치를 제공하려는 것이다.

본 발명은 크레인을 형성하는 붐대의 선단에는 천공장치가 탑재되는 작업대를 각도조절실린더 및 전후진용실린더에 의해 각도를 조절하고 전후진시킬 수 있도록 설치하고, 상기 작업대에는 트랙프레임을 전후방에 설치되는 실린더에 의해 높낮이를 조절할 수 있도록 설치하되, 작업대에 탑재되는 천공장치의 유공압콤비네이션유니트와 롯드는 유압모터에 의해 전후진 및 회전기능을 실시하고, 햄머 및 프레싱기능은 공압에 의해 실시하며, 유공압콤비네이션유니트에는 방진패드를 구비하여서 된 유공압 콤비네이션 드릴링장치를 제공하려는데 그 목적이 있다.

본 발명의 다른 목적은, 천공기능은 유압모터에 의해 큰출력(힘)을 얻도록 하여 구멍을 보다 용이하게 뚫어 줌으로서 천공능력을 향상시킬 수 있도록 하고, 햄머 및 프레싱기능은 공압에 의해 실시함으로서 공압을 발생시키는 유류콤프레서의 출력을 줄이면서 유류를 절약하여 운용비용을 절감할 수 있도록 된 유공압 콤비네이션 드릴링장치를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 천공의 회전력과 공압이 제공되는 유공압콤비네이션유니트에는 방진패드를 구비하여, 천공과 함께 햄머 및 프레싱을 실시할 때에 이들에서 발생되는 진동과 충격이 천공용유압모터에 전달되지 않도록 하여 천공용유압모터를 보호할 수 있도록 된 유공압 콤비네이션 드릴링장치를 제공하는데 있다.

본 발명의 또 다른 목적은, 크레인을 형성하는 붐대의 선단에 설치되는 작업대를 전후방에 설치되는 각도조절실린더에 의해 각도 및 수평도를 정밀하게 조정할 수 있고, 전후진용실린더에 의해서는 작업대를 전후진시켜 천공장치를 사면에 용이하게 근접시킬 수 있도록 된 유공압 콤비네이션 드릴링장치를 제공하는데 있다.

본 발명의 상기 및 기타 목적은,

크레인(1)를 형성하는 붐대(2)의 선단에는 받침판(17)의 양측에 측면판(17-1)이 구비된 작업대(16)를 각도조절실린더(13)에 의해 축(12)으로 설치하고, 작업대(16)의 상면 중앙선상에는 가이드레일(26)이 상면에 구비된 트랙프레임(25)을 설치하며, 트랙프레임(25)과 작업대(16)와의 사이에 전후진용실린더(22)를 설치하여 작업대(16)를 전후진시키며, 트랙프레임(25)의 내부에는 스프로켓(28)을 전후단부에 굴대 설치하여 체인(29)을 걸어주되 후측의 스프로켓(28)은 트랙프레임(25)의 측면 후단에 설치되는 모터의 축과 연결시키며, 트랙프레임(25)의 상측에는 모터가 후방에 장착된 이동대(55)를 가이드레일(26)에 끼워 결합시키고 이동대(55)를 체인(29)과 연결시키며, 이동대(55)의 전방으로 노출되는 모터의 회전축에는 비트(41)가 선단에 장착되는 롯드(40)를 트랙프레임(25)의 상면 선단에 설치되는 바이스(38)에 의해 지지되도록 장착시킨 것에 있어서,

붐대(2)의 상단면에 고정된 장착판(3)의 상단에는 작동판(11)의 일단을 축 (12)으로 설치하고, 장착판(3)과 작동판(11)의 사이에는 각도조절실린더(13)를 설치하여 작동판(11)의 각도를 조절하도록 한 것과,

작동판(11)의 상면과 작업대(16)를 형성하는 받침판(17)의 저면에는 대응되는 가이드블럭(14)과 가이드레일(15)을 설치하고 슬라이딩되게 결합시킨 것과,

받침판(17)과 트랙프레임(25)과의 사이에서 전후부에는 전방실린더(18)와 후방실린더(19)를 각 설치하여 트랙프레임(25)의 높낮이를 조절하도록 한 것과,

트랙프레임(25)의 상측에는 이동판(51)을 구비하고, 그 이동판(51)을 체인(29)에 고정시켜 공전되는 체인(29)에 의해 전후진 이동시킬 수 있도록 한 것과,

이동판(51)의 저면의 양측에는 가이드레일(26)의 측면과 저면을 지지하는 측면지지롤러(53)과 저면지지롤러(54)를 각각 굴대 설치한 것과,

이동판(51)의 상면에는 공압이 공급되는 로테이싱유니온부(65)와 진동을 감쇄시키는 방진플랜지부(70) 및 롯드(40)를 회전시키는 천공용유압모터(60)가 장착된 유공압콤비네이션유니트(50)를 설치한 것이 포함되는 것을 특징으로 하는 유공압콤비네이션 드릴링장치(10)에 의해 달성된다.

본 발명의 상기 및 기타 목적과 특징은 첨부도면에 의거한 다음의 상세한 설명에 의해 더욱 명확하게 이해할 수 있을 것이다.

첨부도면 도 1 내지 도 4b는 본 발명에 따른 유공압콤비네이션 드릴링장치(10)의 구체적인 실현 예를 보인 것으로서, 도 1과 도 2a 및 도 2b는 본 발명에 따른 유공압콤비네이션 드릴링장치(1)의 사시도와 측면도 및 정면도이고, 도 3은 본 발명에 설치되는 유공압콤비네이션유니트(50)의 구조를 보인 단면도이며, 도 4a 및 도 4b는 본 발명의 작동관계 설명도이다.

본 발명에 따른 유공압콤비네이션 드릴링장치(1)은 다음과 같이 형성(구성)하였다.

크레인(1)를 형성하는 붐대(2)의 선단면에는 장착판(3)을 고정시켰고, 장착판(3)의 상단에는 작동판(11)을 축(12)으로 설치하였으며, 장착판(3)과 작동판(11)의 사이에는 각도조절실린더(13)를 설치하여 작동판(11)의 각도를 조절하도록 하였다.

작동판(11)의 상면에는 가이드블럭(14)을 고정시켰고, 작업대(16)를 형성하는 받침판(17)의 저면에는 가이드레일(15)을 고정시켰으며, 가이드블럭(14)에서 가이드레일(15)이 슬라이딩되도록 끼워 결합시켜 작업대(16)를 차후에 구체적으로 설명되는 전후진용실린더(22)에 의해 이동(전진)시킬 수 있도록 하였다.

상기 작업대(16)는 받침판(17)의 양 측면에 측면판(17-1)을 설치하고 전면과 후면에는 전면판(17-2)과 후면판(17-3)을 설치하여, 작업대(16)에 탑승하는 작업자를 보호할 수 있도록 하였고, 특히 전면판(17-2)과 후면판(17-3)은 받침판(17)위에 설치되는 드릴링장치의 작동을 간섭하지 않도록 전면과 후면에서 양측으로 각각 분할하여 설치하였다.

작업대(16)를 형성하는 받침판(17)에는 정면에서 보아 중앙선상의 준후측에 전방실린더(18)와 후방실린더(18)를 각각 설치하여 받침지지대(20)의 높낮이를 조절할 수 있도록 하였는데, 전방실린더(18)는 받침판(17)에 수직으로 세워 고정시킨 상태에서 로드의 선단을 받침지지대(20)의 저면 선단부에 축으로 설치하였고, 후방실린더(19)는 실린더의 단부와 로드의 단부를 받침판(17)의 상면 후측부와 받침지지대(20)의 저면 후측부에 각각 축으로 설치하였다.

상기 전방실린더(18)와 후방실린더(18)에 의해 높낮이가 조절되는 받침지지대(20)의 상면에는 내부가 공간부로 되고 상면이 개방형으로 된 트랙프레임(25)을 고정시켰다.

트랙프레임(25)의 선단면에 구멍을 뚫어 브래킷(30)에 형성된 볼트봉(31)을 삽입하였고, 선단면의 내/외측에서 볼트봉(31)에는 내측너트(32)와 외측너트(33)를 나사 결합하였으며, 내측너트(32)와 외측너트(33)에 의해 브래킷(30)에 형성된 볼트봉(31)을 전후진시켜 차후에 설명되는 체인(29)의 장력을 조정할 수 있도록 하였다.

트랙프레임(25)의 내측 선단부에 설치되는 브래킷(30)에는 스프로켓(28)을 축으로 설치하고, 트랙프레임(25)의 내측 후단부에는 다른 스프로켓(28-1)을 축으로 고정설치하여, 스프로켓(28)(28-1)에는 체인(29)을 걸어주었으며, 트랙프레임(25)의 일측면 후단에 전후진용유압모터(27)를 설치하여 스프로켓(28-1)을 정역으로 회전시켜 체인(29)을 정역으로 공전시킬 수 있도록 하였다.

또한 트랙프레임(25)의 전면에는 선단지지대(34)를 고정시키고, 선단지지대(34)의 선단에는 다수개의 고정핀(36)이 설치된 고정판(35)을 고정 설치하여, 들릴링을 실시할 때에 고정핀(36)을 사면에 박아 트랙프레임(25)을 고정시켜 주도록 하였다.

상기 트랙프레임(25)과 작업대(16)의 받침판(17)과의 사이에 전후진용실린더(22)를 축으로 설치하여 작업대(16)를 이동(전진)시켜 사면에 근접시켜 줄 수 있도록 하되, 전후진용실린더(22)의 로드는 장착편(24)에 의해 트랙프레임(25)의 저면에 장착하고 전후진용실린더(22)의 단부는 고정편(23)에 의해 받침판(17)에 장착하였다.

상기 트랙프레임(25)의 상면 선단에는 바이스(38)를 설치하여 차후에 구체적으로 설명되는 롯드(40)를 지지해주도록 하였고, 트랙프레임(25)의 상면에는 가이드레일(26)을 고정시키되 양 측면으로 돌출되도록 고정시켰으며, 가이드레일(26)에는 도 3에 예시된 바와 같이 이동판(51)을 슬라이딩하여 이동시킬 수 있도록 장착(설치)하였으며, 이동판(51)의 저면에는 스프로켓(28)(28-1)에 걸어지는 체인(29)을 고정시켰다.

가이드레일(26)에 장착되는 이동판(51)은, 각 모서리에 측면지지롤러(53)를 굴대 설치하여 가이드레일(26)의 양 측면을 지지하도록 하였고, 저면의 양측에는 측면지지대(52)를 대향되게 설치하되 측면지지대(52)가 가이드레일(26)의 외측에 위치하도록 하였으며, 각 측면지지대(52)의 내면 전후에는 저면지지롤러(54)를 각각 굴대 설치하여 가이드레일(26)의 저면 양측을 지지하도록 하였다.

상기 이동판(51)의 상측에는 유공압콤비네이션유니트(50)를 설치하였고, 다음과 같이 형성하였다.

이동판(51)의 상면 후측에 이동대(55)를 고정시켰고, 그 이동대(55)의 후측에는 감속기(61)가 구비된 천공용유압모터(60)를 설치하였으며, 이동대(55)의 전방 으로 노출되는 감속기(61)의 회전축(62)에는 기동플랜지(64)가 일체로 형성된 기동금구(63)를 설치하였으며, 기동금구(63)의 전방에는 로테이싱유니온부(65)와 방진플랜지부(70) 및 연동부(76)를 순차적으로 장착하였다.

기동금구(63)의 전방에 장착되는 로테이싱유니온부(65)는, 로테이싱유니온금구(66)의 전/후면에 유니온플랜지부(68)(67)를 일체로 형성하고, 로테이싱유니온금구(66)의 측면에서 전방에 형성된 유니온플랜지부(68)까지 에어유입공(69)을 뚫어주었으며, 후측의 유니온플랜지부(67)를 기동금구(63)의 기동플랜지(64)에 통상의 볼트/너트로 장착하였다.

로테이싱유니온부(65)의 전방에 장착되는 방진플랜지부(70)는, 연결금구(73)의 전/후면에 결속플랜지(72)와 접속플랜지(71)를 일체로 형성하여 접속플랜지(71)를 로테이싱유니온부(65)의 유니온플랜지(68)에 통상의 볼트/너트로 장착하였고, 결속플랜지(72)의 전면에는 방진패드원판(75)과 연동부(76)의 연동플랜지(77)를 차례로 연접시켜 결속플랜지(72)와 방진패드원판(75)과 연동플랜지(77)를 통상의 볼트/너트를 이용하여 일체형으로 장착하였으며, 특히 방지패드원판(75)은 전후로 분할하고 그 중앙에 중앙금속판(74)을 끼운 상태에서 결속플랜지(72)와 연동플랜지(77)에 일체형으로 장착하도록 하여 결속력을 강화시키고 진동의 감쇄능력을 크게 향상시킬 수 있도록 하였다.

방진플랜지부(70)의 전방에 장착되는 연동부(76)는, 연동플랜지(77)의 전면에 확개금구(78)를 형성하고, 확개금구(78)의 전면에 연동축(79)을 일체로 형성하였으며, 연동부(76)와 방진플랜지부(70)의 중앙선상에는 로테이싱유니온부(65)의 에어유입공(69)과 연통되도록 에어유통공(69-1)을 뚫어주었다.

상기 천공용유압모터(60)에는 유압호스(6)에 의해 유압유니트(5)와 연결하여 유압유니트(5)에서 공급되는 유압에 의해 작동시킬 수 있도록 하였고, 로테이싱유니온부(65)의 에어유입공(69)에는 에어호스(7)에 의해 콤프레서와 같은 에어유니트(구체적으로 도시하지 아니함)와 연결하여 공압을 공급할 수 있도록 하였다.

또한 연동부(76)의 연동축(79)은 이동판(51)에 고정 설치되는 지지브래킷(56)에 의해 자유롭게 회전되도록 지지하였는데, 상기 지지브래킷(56)은 지지대(56-2)의 상측과 하측에 지지링(56-1)과 고정판(56-3)을 일체로 형성하여, 고정판(56-3)은 이동판(51)에 고정시켰고, 지지링(56-1)의 내부에는 메탈베이링(57)을 장전시킨 상태에서 연동축(79)을 삽입시켰다.

상기 지지브래킷(56)의 전방으로 돌출되는 연동부(76)의 연동축(79)에는 결속장치를 이용하여 통상의 롯드(40)를 장착하였고, 롯드(40)는 트랙프레임(25)의 상면 선단에 장착된 바이스(38)에 자유롭게 회전되도록 삽입시켰으며, 롯드(40)의 선단에는 통상의 비트(41)를 장착하였다.

이하, 본 발명에 따른 유공압콤비네이션 드릴링장치(1)의 작동관계를 설명한다.

크레인(1)을 이동하여 소정의 장소(사면)로 이동하고, 붐대(2)를 신장시켜 본 발명에 따른 유공압콤비네이션 드릴링장치(1)를 사면의 특정부분에 위치시킨 상태에서 유공압콤비네이션 드릴링장치(1)를 작동시킨다.

각도조절실린더(13)를 작동시켜 전방으로 기울어져 있는 작동판(11)과 작업 대(16)를 도2에 예시된 바와같이 수평상태로 유지시켜 준다.

작업대(16)를 수평으로 유지시킨 상태에서 전방실린더(18)와 후방실린더(19)를 작동시켜 트랙프레임(25)을 상승시키되, 롯드(40)의 선단에 장착된 비트(41)가 사면의 소정부분에 위치하도록 상승시켜 준다.

트랙프레임(25)과 함께 롯드(40)의 선단에 장착된 비트(41)가 소정의 높이로 상승된 상태에서 전후진용실린더(22)를 작동시키면, 작업대(16)의 저면에 고정된 가이드레일(15)이 작동판(11)에 고정된 가이드블럭(14)을 따라 슬라이딩되면서 전진(이동)하게되고, 가이드레일(15)과 함께 작업대(16)가 전진(이동)하게 되며, 작업대(16)가 전진하게 되면 트랙프레임(25)의 선단에 고정된 고정핀(36)이 사면의 특정한 부위에 박히면서 고정된 상태를 유지하게 된다.

이와 같이 전후진용실린더(22)의 작동에 의해 트랙프레임(25)이 전진하면서 고정핀(36)을 사면에 박아 고정시키는 장치는 기히 공지된 기술이므로 보다 구체적인 설명은 생략한다.

트랙프레임(25)의 선단에 고정된 고정핀(36)이 사면의 특정부위에 박혀 고정된 상태에서 유압유니트(5)와 에어유니트(구체적으로 도시하지 아니함)로부터 천공용유압모터(60)와 로테이싱유니온부(65)에 유압과 공압을 각각 공급시켜 천공작업과 해머 및 후레싱작업을 다음과 같이 실시한다.

천공작업은, 유압유니트(5)를 작동시켜 천공용유압모터(60)에 유압을 공급시키고, 이와 동시에 전후진용유압모터(27)를 작동시켜 체인(29)을 공전(전진)시켜 유공압콤비네이션유니트(50)와 함께 롯드(40) 및 비트(41)를 전진시키면서 천공작 업을 실시하게 된다.

상기와 같이 유공압콤비네이션유니트(50)가 전진 이동하게 되면 이동판(510의 저면 모서리와 측면지지대(52)에 축으로 설치된 측면지지롤러(53)와 저면지지롤러(54)가 트랙프레임(25)에 고정된 가이드레일(26)의 측면과 저면을 따라 지지하면서 롤링되므로 유공압콤비네이션유니트(50)는 트랙프레임(25)에서 이탈되지 않고 원활하게 이동하게 된다.

유압이 공급되어 천공용유압모터(60)가 작동하게 되면, 회전축(62)과 함께 기동금구(63)와 로테이싱유니온부(65)와 방진플랜지부(65)및 연동부(76)가 회전하면서 연동축(79)에 장착된 롯드(40)를 회전시키게 되고, 롯드(40)가 회전하게 되면 비트(41)가 회전하게 된다.

롯드(40)와 함께 비트(41)가 회전하고 있는 상태에서 전후진용유압모터(27)가 작동하게되면 스프로켓(28-1)이 회전하면서 스프로켓(28)과의 사이에 걸어져 있는 체인(29)을 공전(전진)시키게 되고, 체인(29)이 전진하게되면 체인(29)에 고정된 이동판(51)과 함께 작동되는 유공압콤비네이션유니트(50)가 전진하게 되며, 유공압콤비네이션유니트(50)가 전진하게 되면 회전하는 롯드(40) 및 비트(41)가 전진하면서 사면의 특정한 위치에 구멍을 뚫어주게 된다.

해머 및 후레싱작업은, 에어유니트(구체적으로 도시하지 아니함)로부터 로테이싱유니온부(65)이 에어유입공(69)에 공압이 공급되고, 에어유입공(69)으로 공급되는 공압은 방진플랜지부(65)및 연동부(76)에 뚫어져 있는 에어유통공(69-1)을 통하여 롯드(41)와 비트(41)에 공급되면서 해머 및 후레싱작업을 실시하게 되며, 상 기 해머 및 후레싱작업은 통상적으로 실시되는 것이므로 보다 구체적인 설명은 생략한다.

상기와 같이 천공작업과 해머 및 후레싱작업을 실시할 때에 발생되는 진동과 충격은 롯드(40)를 통하여 유공압콤비네이션유니트(50)에 전이되고, 유공압콤비네이션유니트(50)로 전이되는 진동과 충격은 연동부(76)에서 방진플랜지부(70)로 전이되며, 방진플랜지부(70)로 전이되는 진동과 충격은 연동부(76)의 연동플랜지(77)와 연결금구(73)의 결속플랜지(72)와의 사이에 협착된 방진패드원판(75)들에 흡수되어 소멸되면서 로테이싱유니온부(65)로 전이되지 않게 된다.

따라서 천공작업과 해머 및 후레싱작업을 실시할 때에 발생되는 진동과 충격은 유공압콤비네이션유니트(50)로 전이 될 때에 방진패드원판(75)들에 흡수되어 천공용유압모터(60)에 전달되지 않게 되므로 천공용유압모터(60)를 보호할 수 있게 된다.

상기와 같이 유공압콤비네이션유니트(50)와 함께 롯드(40) 및 비트(41)가 회전하면서 전진하여 천공작업을 실시하고, 천공작업을 완료하게 되면 에어유니트의 작동을 정지시키며, 이 상태에서 천공용유압모터(60)를 역으로 작동시켜 롯드(40) 및 비트(41)를 역회전시킴과 동시에 전후진용유압모터(27)를 역으로 작동시켜 유공압콤비네이션유니트(50)와 함께 롯드(40) 및 비트(41)를 후진시켜 주면 비트(41)를 사면에 뚫어진 구멍에서 용이하게 인출(배출)시킬 수 있게 된다.

비트(41)이 사면에 뚫어진 구멍에서 완전히 인출되면 전후진용유압모터(27)와 천공용유압모터(60)의 작동을 완전히 정지시켜 후진 및 역회전을 정지시키고, 전후진용실린더(22)를 역으로 작동시켜 작업대(16)와 함께 트랙프레임(25)을 후진시켜 고정핀(36)을 빗면에서 인출시켜 고정(억류)상태를 해제시켜 준다.

고정핀(36)의 고정(억류)상태를 해제시킨 상태에서 크레인(1)을 이동시키거나, 전방실린더(18)와 후진실린더(19)를 역으로 작동시켜 작업대(16)를 하향시킨 상태에서 크레인(1)을 이동시켜 차기 천공위치로 이동시키며, 크레인(1)의 이동을 완료한 후에 상기와 같은 천공작업을 반복적으로 실시하게 된다.

본 발명에 따른 유공압 콤비네이션 드릴링장치는, 크레인을 형성하는 붐대의 선단에는 천공장치가 탑재되는 작업대를 각도조절실린더 및 전후진용실린더에 의해 각도를 조절하고 전후진시킬 수 있도록 설치하고, 상기 작업대에는 트랙프레임을 전후방에 설치되는 실린더에 의해 높낮이를 조절할 수 있도록 설치하되, 작업대에 탑재되는 천공장치의 유공압콤비네이션유니트와 롯드는 유압모터에 의해 전후진 및 회전기능을 실시하고, 햄머 및 프레싱기능은 공압에 의해 실시하며, 유공압콤비네이션유니트에는 방진패드를 구비하여서 된 것으로서, 천공기능은 유압모터에 의해 큰출력(힘)을 얻도록 하여 구멍을 보다 용이하게 뚫어 주므로 천공능력을 향상시킬 수 있고, 햄머 및 프레싱기능은 공압에 의해 실시함으로서 공압을 발생시키는 유류콤프레서의 출력을 줄이면서 유류를 절약하여 운용비용을 절감할 수 있으며, 천공의 회전력과 공압이 제공되는 유공압콤비네이션유니트에는 방진패드를 구비하여 천공과 함께 햄머 및 프레싱을 실시할 때에 발생되는 진동과 충격을 차단하여 천공용유압모터를 보호하며, 크레인을 형성하는 붐대의 선단에 설치되는 작업대를 전후방 에 설치되는 각도조절실린더에 의해 각도 및 수평도를 정밀하게 조정할 수 있으며, 전후진용실린더에 의해서는 작업대를 전후진시켜 천공장치를 사면에 용이하게 근접시킬 수 있는 것이다.

Claims

크레인(1)를 형성하는 붐대(2)의 선단에는 받침판(17)의 양측에 측면판(17-1)이 구비된 작업대(16)를 각도조절실린더(13)에 의해 축(12)으로 설치하고, 작업대(16)의 상면 중앙선상에는 가이드레일(26)이 상면에 구비된 트랙프레임(25)을 설치하며, 트랙프레임(25)과 작업대(16)와의 사이에 전후진용실린더(22)를 설치하여 작업대(16)를 전후진시키며, 트랙프레임(25)의 내부에는 스프로켓(28)을 전후단부에 굴대 설치하여 체인(29)을 걸어주되 후측의 스프로켓(28)은 트랙프레임(25)의 측면 후단에 설치되는 모터의 축과 연결시키며, 트랙프레임(25)의 상측에는 모터가 후방에 장착된 이동대(55)를 가이드레일(26)에 끼워 결합시키고 이동대(55)를 체인(29)과 연결시키며, 이동대(55)의 전방으로 노출되는 모터의 회전축에는 비트(41)가 선단에 장착되는 롯드(40)를 트랙프레임(25)의 상면 선단에 설치되는 바이스(38)에 의해 지지되도록 장착시킨 것에 있어서,

붐대(2)의 상단면에 고정된 장착판(3)의 상단에는 작동판(11)의 일단을 축(12)으로 설치하고, 장착판(3)과 작동판(11)의 사이에는 각도조절실린더(13)를 설치하여 작동판(11)의 각도를 조절하도록 한 것과,

작동판(11)의 상면과 작업대(16)를 형성하는 받침판(17)의 저면에는 대응되는 가이드블럭(14)과 가이드레일(15)을 설치하고 슬라이딩되게 결합시킨 것과,

받침판(17)과 트랙프레임(25)과의 사이에서 전후부에는 전방실린더(18)와 후방실린더(19)를 각 설치하여 트랙프레임(25)의 높낮이를 조절하도록 한 것과,

트랙프레임(25)의 상측에는 이동판(51)을 구비하고, 그 이동판(51)을 체인(29)에 고정시켜 공전되는 체인(29)에 의해 전후진 이동시킬 수 있도록 한 것과,

이동판(51)의 저면의 양측에는 가이드레일(26)의 측면과 저면을 지지하는 측면지지롤러(53)과 저면지지롤러(54)를 각각 굴대 설치한 것과,

이동판(51)의 상면에는 공압이 공급되는 로테이싱유니온부(65)와 진동을 감쇄시키는 방진플랜지부(70) 및 롯드(40)를 회전시키는 천공용유압모터(60)가 장착된 유공압콤비네이션유니트(50)를 설치한 것이 포함되는 것을 특징으로 하는 유공압 콤비네이션 드릴링장치.
청구항 1에 있어서, 이동판(51)의 상면에 설치되는 유공압콤비네이션유니트(50)는,

이동판(51)의 상면 후측에 고정되는 이동대(55)의 후측에는 감속기(61)가 구비된 천공용유압모터(60)를 설치한 것과,

이동대(55)의 전방으로 노출되는 감속기(61)의 회전축(62)에는 기동플랜지(64)가 일체로 형성된 기동금구(63)를 고정 설치한 것과,

기동금구(63)의 전방에는, 천공유압모터(6)의 동력과 외부에서 발생되는 에어를 방진플랜지부(70)에 전달/공급하는 로테이싱유니온부(65)와, 상기 로테이싱유니온부(65)의 회전력을 연동부(76)에 전달하고 연동부(76)에 가해지는 충격을 감쇄시켜 로테이싱유니온부(65)와 천공용유압모터(60)를 보호하는 방진플랜지부(70)와, 방진플랜지부(70)에 전달/공급되는 동력과 에어를 롯드(40)에 전달/공급하는 연동 부(76)를 차례로 장착시킨 것과,

연동부(76)와 방진플랜지부(70)의 중앙선상에는 로테이싱유니온부(65)의 에어유입공(69)과 연통되도록 에어유통공(69-1)을 뚫어준 것과,

연동부(76)의 연동축(79)은 이동판(51)에 고정 설치되는 지지브래킷(56)에 의해 자유롭게 회전되도록 지지한 것이 포함되는 것을 특징으로 하는 유공압 콤비네이션 드릴링장치.
청구항 1에 있어서, 작업대(16)의 받침판(17)과 받침지지대(20)와의 사이에 설치되는 전방실린더(18)와 후방실린더(18)는,

전방실린더(18)는 받침판(17)에 수직으로 세워 고정시키고 그의 로드를 받침지지대(20)의 저면에 축으로 설치한 것과,

후방실린더(19)는 실린더의 단부와 로드의 단부를 받침판(17)와 받침지지대(20)와의 사이에 축으로 각각 설치한 것을 특징으로 하는 유공압 콤비네이션 드릴링장치.
청구항 1에 있어서, 이동판(51)의 저면의 양측에 측면지지롤러(53)과 저면지지롤러(54)를 각각 굴대 설치함에 있어,

이동판(51)의 각 모서리에는 측면지지롤러(53)를 각각 굴대 설치하여 가이드레일(26)의 양 측면을 지지하도록 한 것과,

이동판(51)의 저면 양측에는 측면지지대(52)를 가이드레일(26)의 외측에 위 치하도록 대향되게 설치하고, 각 측면지지대(52)의 내면 전후에는 저면지지롤러(54)를 각각 굴대 설치하여 가이드레일(26)의 저면 양측을 지지하도록 한 것을 특징으로 하는 유공압 콤비네이션 드릴링장치.
청구항 2에 있어서, 기동금구(63)의 전방에 설치되는 로테이싱유니온부(65)는,

로테이싱유니온금구(66)의 전/후면에 유니온플랜지부(68)(67)를 일체로 형성한 것과,

로테이싱유니온금구(66)의 측면에서 전방에 형성된 유니온플랜지부(68)까지 에어유입공(69)을 뚫어준 것과,

후측의 유니온플랜지부(67)를 기동금구(63)의 기동플랜지(64)에 통상의 볼트/너트로 장착시킨 것을 특징으로 하는 유공압 콤비네이션 드릴링장치.
청구항 2에 있어서, 로테이싱유니온부(65)의 전방에 장착되는 방진플랜지부(70)는,

연결금구(73)의 전/후면에 결속플랜지(72)와 접속플랜지(71)를 일체로 형성한 것과,

접속플랜지(71)를 로테이싱유니온부(65)의 유니온플랜지(68)에 통상의 볼트/너트로 장착시킨 것과,

결속플랜지(72)의 전면에는 방진패드원판(75)과 중앙금속판(74)과 방진패드 원판(75) 및 연동부(76)의 연동플랜지(77)를 차례로 연접시키고, 이들을 통상의 볼트/너트에 의해 일체형으로 장착시킨 것을 특징으로 하는 유공압 콤비네이션 드릴링장치.
청구항 2에 있어서, 방진플랜지부(70)의 전방에 장착되는 연동부(76)는,

연동플랜지(77)의 전면에 확개금구(78)와 연동축(79)을 차례로 형성한 것을 특징으로 하는 유공압 콤비네이션 드릴링장치.
청구항 2에 있어서, 연동부(76)의 연동축(79)을 지지하는 지지브래킷(56)은,

지지대(56-2)의 상측에는 지지링(56-1)을 일체로 형성하고, 그 지지링(56-1)의 내부에는 메탈베이링(57)을 장전시킨 상태에서 연동축(79)을 삽입킨 것과,

지지대(56-2)의 하측에 고정판(56-3)을 일체로 형성하여 이동판(51)에 고정시키도록 한 것을 특징으로 하는 유공압 콤비네이션 드릴링장치.