KR20060116937A - 자동차부품의 촉진내후성 시험방법 및 시험장치 - Google Patents

자동차부품의 촉진내후성 시험방법 및 시험장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차용 외장부품 재료의 수명예측을 위해 적용되는 촉진내후성 시험방법 및 시험장치에 관한 것이다.
본 발명의 촉진내후성 시험방법은 기존의 방법과 달리 먼지입자 효과를 고려하였고, 거리에 따라 조사 광량을 증대하여 시험자에게 촉진내후성 평가시 실제 태양광과 자연환경 조건을 보다 정확하게 재현할 수 있도록 하였다.
더불어, 기존 시험법에 비해 더 빠른 시간 내에 촉진내후성 시험을 진행할 수 있으며, 다양한 시험모드의 구성에 따른 제품 개발에 최적의 시험방법을 개발하여 재현성 향상, 개발 일정단축 및 개발비 절감, 제품 품질 향상 등의 효과를 기대할 수 있다.
자동차부품, 촉진내후성 시험, 더스트 스프레이, 미러장치

Description

자동차부품의 촉진내후성 시험방법 및 시험장치{Accelerated weathering test method and equipment for automotive parts}
도 1은 종래 촉진내후성 시험방법을 나타내는 플로챠트
도 2는 본 발명에 따른 촉진내후성 시험방법을 나타내는 플로챠트
도 3은 본 발명에 따른 촉진내후성 시험장치를 나타내는 개략적인 정면도
도 4는 본 발명에 따른 촉진내후성 시험장치를 나타내는 개략적인 평면도
도 5는 본 발명에 따른 촉진내후성 시험장치의 동작상태를 나타내는 개략적인 정면도
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
10 : 램프 20 : 블랙패널
30 : 순수 노즐 40a,40b : 액추에이터
50 : 더스트 노즐 60 : 미러장치
본 발명은 자동차용 부품의 수명예측을 위해 적용되는 촉진내후성 시험방법 및 시험장치에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 외부 흙먼지에 의한 영향, 태양의 위도차이에 따른 자외선 광량의 변화 등과 같은 복합적인 환경영향을 고려하고, 자외선 광량의 증폭을 위한 미러수단을 채용한 시험방법과 장치를 제공함으로써, 실제 태양광과 자연환경 조건을 보다 정확하게 재현할 수 있는 동시에 자외선 조사광량을 최대 2배 정도 증가시킬 수 있으며, 이에 따라 정확하고 신속한 촉진시험의 수행으로 개발일정의 단축 및 개발비의 절감, 제품 품질향상 등을 도모할 수 있는 자동차부품의 촉진내후성 시험방법 및 시험장치에 관한 것이다.
일반적으로 자동차용 부품, 특히 자동차용 내ㆍ외장재, 도료, 플라스틱, 옥외에서 사용하는 모든 제품에 사용되는 유기재료는 사용 중에 태양광, 습기, 온도 변화 등에 의하여 변색, 광택상실, 크랙발생 등의 노화가 진행되는 것으로 조사되고 있다.
내후성평가는 이러한 자연환경에 의한 재료의 노화정도를 측정하는 시험으로서, 시험결과를 토대로 재료의 환경내구성 및 품질을 평가하고 적용여부나 제품의 수명예측을 위해 실시된다.
내후성평가는 크게 옥외폭로 시험(Outdoor exposure test)과 촉진내후성 시험(Accerated weather test)으로 나눌 수 있다.
옥외폭로 시험은 일정 장소에서 실제 자연조건에 부품을 노출하여 실시하는 시험으로 부품의 정확한 내구성 등을 측정할 수 있는 반면, 시험시간이 매우 긴 단점이 있다.
따라서, 태양 및 외부환경에 노출되는 외장부품 개발시 단기간의 부품개발일정 내에 부품의 내후성능을 파악하기 위해서는 촉진내후성 시험이 반드시 수행되어야 한다.
현재 응용되고 있는 자동차 외장부품용 촉진내후성 시험방법으로는 크세논아크램프식 내후성 시험, 선샤인 카본아크램프식 내후성 시험, 듀 사이클 선샤인 카본아크램프식 내후성 시험, 자외선 오토 페이드 미터, 메탈할라이드램프식 내후성 시험이 사용되어 왔으나, 대부분의 업계에서 적용되는 시험표준으로는 미국자동차기술자협회(SAE)의 시험규격 방법인 SAE J1960, SAE J2527 방법으로 제논아크램프식 내후성 시험이 적용되고 있다.
예를 들면, 도 1에 도시한 바와 같이, 내후성 시험은 자외선 조사량이 없고 블랙패널의 온도가 38℃인 조건에서 60분 동안 순수를 스프레이하는 단계와, 블랙패널의 온도가 70℃인 조건에서 40분 동안 자외선을 조사(조사량:1.32)하는 단계와, 블랙패널의 온도가 70℃인 조건에서 20분 동안 자외선을 조사(조사량:0.66)하는 동시에 순수를 스프레이하는 단계와, 블랙패널의 온도가 70℃인 조건에서 60분 동안 자외선을 조사(조사량:1.98)하는 단계로 이루어져 있다.
여기서, 조사량 단위는 kJ/m2/nm1(0.55W/m2/nm1, 340nm)이다.
이러한 촉진내후성 시험은 실험실 내에서 특정장비로 자연조건을 재현하여 실시하는 시험으로 빠른 시간 내에 시험결과를 알 수 있는 반면, 기기의 정확한 자연환경 재현의 한계, 기기에 따라 시험결과가 차이나는 단점이 있다.
기존시험법에서 정확한 자연환경 재현이 고려되지 않는 점은 다음과 같다.
먼저, 외부 흙먼지에 의해 부품의 화학적 침해 또는 노화속도의 가속을 간과하고 있고, 지역 및 계절에 따른 태양의 위도차이에 의한 자외선 광량의 변화를 고려하고 있지 않아 시험속도 및 재현성에 대한 문제가 상존한다.
일례로, 봄철 한국과 일본에 만연하는 황사의 영향을 들 수 있다.
상공에 분포하는 황사의 크기는 보통 지름이 10㎛ 이내로 아주 작은 입자인데, 이러한 작은 모래입자에 중금속이나 아황산가스, 산화질소, 탄화수소 등이 달라붙어 있다.
이와 같이, 흙먼지는 지역 내의 환경오염에 따른 대기 중의 오염물질과 결합되어 있어서 내후성 시험시 화학적 인자로 작용할 수 있고, 또 부품 표면과 결합되어 먼지입자와 부품과의 경계에서 산화성 분위기를 만든다.
이에 따라, 수분 및 외부 화학물질 등에 의한 침해가 가속되거나, 태양에너지에 의한 노화를 촉진하기도 한다.
기존의 SAE J2527 시험방법은 자외선 조사거리가 고정되어 있어 시험모드 1사이클 당 조사되는 자외선 광량이 정해져 있다.
이렇게 1사이클 당 정해져 있는 자외선 광량은 기존의 선샤인 카본아크램프를 이용한 내후헝 시험방법에서 유래되어 왔으나 광량이 정해진 정확한 근거는 찾을 수 없으며, 시험방법에 따라 가변할 필요가 상존하지만, 기본의 시험방법에서는 시간에 의해서만 조사되는 자외선 광량을 늘릴 수 밖에 없다.
그래서 장기간의 내후성능 확보를 위해서는 최소 년 단위 이상의 시험기간이 필요하며, 이에 따른 개발비의 부담이 증가하는 단점이 있다.
따라서, 조사되는 자외선 광량을 시험자의 시험목적과 옥외폭로 시험 데이터에 맞게 조절하여 개발기간을 단축시킬 수 있는 시험방법의 개발이 필요하다.
본 발명은 상기와 같은 복합적인 환경영향을 고려하여 기본 방법의 단점을 보완하고, 보다 정확한 시험과 더불어 시험자가 재현성있는 시험모드를 개발할 수 있는 시험방법과 장치를 제공하는데 그 목적이 있다.
먼저, 본 발명은 복합환경에서의 먼지입자 영향을 고려하여 기존의 SAE J2527 시험법과 달리 먼지입자를 스프레이하는 시험모드를 포함한다.
상기 먼지입자 스프레이 시험모드는 적절한 응용이 가능하며, 기존의 촉진시험법으로 구현한 데이터와의 호환성을 고려한 시험법을 제공한다.
본 발명의 먼지입자 스프레이 시험모드에서 사용되는 먼지입자는 1∼50㎛의 미세입자를 사용하였고, 이에 맞는 장치로 도면에서와 같은 위치에서 먼지입자를 일정시간 건조된 환경에서 분무한다.
다음, 본 발명에서는 조사거리의 조정에 의한 자외선 조사환경 조절로 보다 부품노화를 촉진하여 시험하거나, 각 지역에 적합한 시험법의 조정이 가능하도록 하였다.
그리고, 시험기 내의 상부에 각도를 가변할 수 있는 미러를 설치하여 자외선 조사광량을 최대 2배 정도 증폭함으로써 시험시간을 단축할 수 있도록 하였다.
따라서, 본 발명은 이와 같은 거리 조정과 미러반사 조정이 가능한 시험모드를 포함한다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자동차부품의 촉진내후성 시험방법에 있어서, 더스트 스프레이 여부 및 시간과 미러 증폭 여부를 결정하는 단계와, 더스트 스프레이 및 미러 증폭 OFF시 더스트 스프레이 및 미러 증폭없이 통상의 방법으로 자외선 조사 및 순수 스프레이를 수행하고, 더스트 스프레이 및 미러 증폭 ON시 블랙패널 38℃ 조건에서 자외선 비조사 상태로 60분 동안 순수 스프레이를 수행하는 단계와, 블랙패널 70℃ 조건에서 40분 동안 자외선 조사(조사량:1.32+αkJ/㎡)를 수행하는 단계와, 블랙패널 70℃ 조건에서 20분 동안 자외선 조사(조사량:0.66+αkJ/㎡)와 순수 스프레이를 수행하는 단계와, 블랙패널 70℃ 조건에서 60분 동안 자외선 조사(조사량:1.98+αkJ/㎡) 및 일정시간 동안 더스트 스프레이를 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 미러에 의해 증폭되는 자외선 조사량은 미러의 각도에 따라 조절할 수 있는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 미러에 의해 증폭되는 자외선 조사량 α는 램프 조사량의 0.5∼1배의 범위를 갖는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 더스트 스프레이는 1∼60분 동안 수행하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 더스트 스프레이에 사용되는 더스트 입자는 1∼50㎛의 크기를 갖 는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 더스트 입자는 이산화황(SO2), 녹스(NOx), 매연(PM-10,PM-2,5), 기타 산물질 중 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 한다.
한편, 상기 목적을 달성하기 위한 본 발명은 자외선 조사를 위한 램프, 부품 가열을 위한 블랙패널, 순수 스프레이를 위한 순수 노즐을 포함하는 자동차부품의 촉진내후성 시험장치에 있어서, 상기 램프는 액추에이터에 의해 부품과의 거리조절이 가능하여 자외선 조사광량을 증가시킬 수 있도록 되어 있으며, 액추에이터에 의해 위치 조정되면서 부품에 대한 일정시간 동안 더스트 스프레이가 가능한 더스트 노즐을 더 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 램프의 상부에 배치되어 램프에서 조사되는 빛을 부품측에 반사시킬 수 있는 다수의 미러장치를 포함하는 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 미러장치는 접힘 및 펴짐이 가능한 동시에 각도를 가변시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 한다.
또한, 상기 미러장치들은 부품의 정렬상태에 맞게 일대일 배속되면서 나란하게 배열되는 구조로 설치되는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부한 도면을 참조하여 본 발명을 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 발명에 따른 촉진내후성 시험방법을 나타내는 플로챠트이다.
도 2에 도시한 바와 같이, 먼저 더스트 스프레이 여부 및 시간과 미러 증폭 여부를 결정하는 단계를 수행한다.
이때, 더스트 스프레이 시간은 1∼60분의 범위로 결정할 수 있다.
계속해서, 더스트 스프레이나 미러 증폭 여부(ON/OFF)가 결정되면, 그 결정에 따라 2가지 방법으로 촉진내후성 시험을 수행할 수 있다.
예를 들면, 더스트 스프레이 및 미러 증폭 OFF시에는 더스트 스프레이 및 미러 증폭없이 통상의 방법으로 자외선 조사 및 순수 스프레이를 수행한다.
즉, 자외선 조사량이 없고 블랙패널의 온도가 38℃인 조건에서 60분 동안 순수를 스프레이하는 단계와, 블랙패널의 온도가 70℃인 조건에서 40분 동안 자외선을 조사(조사량:1.32)하는 단계와, 블랙패널의 온도가 70℃인 조건에서 20분 동안 자외선을 조사(조사량:0.66)하는 동시에 순수를 스프레이하는 단계와, 블랙패널의 온도가 70℃인 조건에서 60분 동안 자외선을 조사(조사량:1.98)하는 단계로 촉진내후성 시험을 수행한다.
한편, 더스트 스프레이 및 미러 증폭 ON시에는 블랙패널 38℃ 조건에서 자외선 비조사 상태로 60분 동안 순수 스프레이를 수행하는 단계, 블랙패널 70℃ 조건에서 40분 동안 자외선 조사(조사량:1.32+α)를 수행하는 단계, 블랙패널 70℃ 조건에서 20분 동안 자외선 조사(조사량:0.66+α)와 순수 스프레이를 수행하는 단계, 블랙패널 70℃ 조건에서 60분 동안 자외선 조사(조사량:1.98+α) 및 1∼60분 동안 더스트 스프레이를 수행하는 단계를 순차적으로 실시하는 방법으로 촉진내후성을 시험한다.
여기서, 상기 미러를 이용하여 자외선 조사량을 증폭할 때, 미러의 각도를 가변시켜 그 조사량을 조절할 수 있으며, 이렇게 미러에 의해 증폭되는 자외선 조사량 α는 램프 조사량의 0.5∼1배의 범위를 가질 수 있다.
또한, 상기 더스트 스프레이에 사용되는 먼지입자는 1∼50㎛의 크기를 갖는 것이 바람직하며, 먼지입자가 위의 범위를 벗어나 너무 미세하거나 과대하면 실제 내후성에 영향을 미치는 사용 환경과 달라서 시험방법의 적용으로 적합하지 못하다.
또한, 더스트 스프레이는 1∼60분간 수행될 수 있는데, 대략 분당 50∼100g 정도의 양이 스프레이될 수 있다.
<실시예>
시험기 내 광량은 기존 SAE 시험방법에서 규정한 것과 동일하게 자외선영역 340nm 에서 0.55W/m2의 광량이 조사되도록 제논램프를 조절하여 10cm X 15cm 인 폴리스타일렌 평판(붉은색 유기 염료사용)을 500시간 조사한 후, 변색정도를 컬러 미터(BYK Gardner社)를 사용하여 CIB LAB ΔE*값으로 측정하였다.
이때 사용된 램프필터는 익스텐디드 필터(Extended filter)를 사용하였다.
- 시험모드 및 시험장비
1) 실시예 1: 기존 시험방법에서 CYCLE4의 조사 60분 대신,
조사 30분 + 더스트 스프레이 모드 30분
2) 실시예 2 : 실시예 1 + 미러장치 이용
3) 실시예 3 : 실시예 1 + 조사거리 10cm 근접 (미러장치 사용안함)
4) 실시예 4 : 실시예 1 + 미러장치 이용 + 조사거리 10cm 근접
5) 비교예 1 : SAE J2527, Q-SUN (Q-Panel社)장비 이용
6) 비교예 2 : SAE J2527, Ci-4000 (ATLAS社)장비 이용
Figure 112005024804805-PAT00001
상기 표 1의 실시예 및 비교예에 따른 시험 평가결과에서 보는 바와 같이, 비교예에 비해 실시예에서 실제와 비슷한 먼지입자와 동일한 시험시간 내에 보다 많은 자외선 광량을 조사하여 보다 가혹한 내후성 평가가 가능함을 알 수 있다.
도 3 및 도 4는 본 발명에 따른 촉진내후성 시험장치를 나타내는 개략적인 정면도 및 평면도이다.
도 3 및 도 4에 도시한 바와 같이, 본 발명의 촉진내후성 시험장치는 자외선 조사를 위한 램프(10), 부품 가열을 위한 블랙패널(20), 순수 스프레이를 위한 순수 노즐(30) 등을 포함하며, 이러한 설비들은 소정의 용적을 갖는 챔버설비 내에 설치된다.
특히, 상기 램프(10)는 액추에이터(40a)에 의해 부품과의 거리조절이 가능하여 자외선 조사광량을 증가시킬 수 있도록 되어 있다.
예를 들면, 챔버설비 내의 상부에 지지되는 실린더 등과 같은 액추에이터의 로드에 램프(10)를 장착하여 램프(10)와 부품과의 거리를 조절하는 방식을 채용할 수 있다.
이러한 램프(10)의 거리조절 방식, 즉 자외선 조사거리 조절방식은 부품에 조사되는 자외선 광량을 최대 2배까지 증가시킬 수 있다.
보통 자외선 광량은 거리의 제곱에 반비례하여 증가하므로 기존 50cm의 조사거리에서 10cm 가까워졌을 때 조사광량은 56% 증가한다.
이렇게 자외선 조사 환경 조절로 부품노화를 촉진하여 시험하거나, 지역 특헝에 적합한 시험법을 선택하여 시험을 수행할 수 있는 것이 가능하다.
또한, 본 발명의 촉진내후성 시험장치는 더스트 스프레이가 가능한 더스트 노즐(50)을 더 포함한다.
상기 더스트 노즐(50) 역시 챔버설비 내의 상부에 지지되는 실린더 등과 같은 액추에이터의 로드에 장착하는 구조로 설치할 수 있다.
이러한 더스트 노즐(50)은 액추에이터(40b)의 가동에 의해 상하 위치를 옮길 수 있으며, 이에 따라 더스트 스프레이시에는 아래쪽으로 내려와 더스트 스프레이작업을 수행할 수 있다.
상기 더스트 노즐(50)은 더스트 공급용 펌프(미도시)측과 연결되어 더스트를 제공받을 수 있다.
이와 같은 더스트 노즐(50)은 도면에 도시한 바와 같이 챔버설비(시험기) 내의 최상부 또는 램프(10)와 부품 사이의 테두리에 위치가 가능하며, 시험모드에 따라 공기와 더불어 더스트를 스프레이할 수 있다.
이때 스프레이되는 더스트 입자는 1∼50㎛ 크기로 경우에 따라서는 이산화황(SO2), 녹스(NOx), 매연(PM-10,PM-2,5), 기타 산물질등을 포함할 수 있다.
상기 더스트 노즐(50)은 더스트 입자가 스프레이될 때, 챔버설비 내 램프(10)의 오염을 막기 위하여 후술하는 미러장치(60)의 상부에 선택적으로 위치가능하게 하는 것이 바람직하다.
또한, 본 발명의 촉진내후성 시험장치는 램프(10)의 상부에 배치되어 램프(10)에서 조사되는 빛을 부품측에 반사시킬 수 있는 다수의 미러장치(60)를 포함한다.
상기 미러장치(60)는 상기 미러장치(60)는 접힘 및 펴짐이 가능한 구조로 되어 있고, 또 각도를 가변시킬 수 있도록 되어 있다.
이러한 미러장치(60)들은 부품의 정렬상태에 맞게 일대일 배속되면서, 즉 부품 1개에 대해 그 상부에 1개씩 배속되면서 부품의 상부에 수평으로 나란하게 배열되는 구조로 설치된다.
여기서, 상기 미러장치(60)의 회전작동은 전기모터와 전기신호를 이용하는 통상의 방식으로 구현할 수 있으며, 접힘 및 펴짐작동 또한 전자석과 전기신호를 이용한 통상의 방식으로 구현할 수 있다.
즉, 미러장치의 회전이나 접힘 및 펴짐을 위한 메카니즘은 당해 기술 분야에서 통상적으로 알려져 있는 방법이라면 특별히 제한되지 않고 채택될 수 있다.
이와 같은 미러장치(60)는 챔버설비 내의 램프(10)로부터 5∼10cm 정도 상부에 위치되며, 이에 따라 2차로 반사되는 빛을 50% 정도 증가시키는 효과를 제공할 수 있다.
따라서, 자외선 조사거리 조절과 미러장치의 동시 효과로 최대 2배 정도의 광량증가 효과를 기대할 수 있다.
상기 각각의 미러장치(60)는 부품의 크기와 비슷한 크기로 제작할 수 있으며, 도면에 도시한 바와 같이 각도를 조절하여 최대 2개의 미러장치(60)가 동시에 하나의 부품을 조사하여 특정 부품의 조사광량을 증가시킬 수도 있다.
도 5는 본 발명에 따른 촉진내후성 시험장치의 동작상태를 나타내는 개략적인 정면도이다.
도 5에 도시한 바와 같이, 상기 촉진내후성 시험장치는 촉진내후성 시험방법을 위한 소정의 제어로직(예를 들면, 통상의 촉진내후성 시험방법을 위한 프로그램에 더스트 스프레이 및 미러 증폭을 위한 프로그램을 포함하는 제어로직)에 따라 동작된다.
먼저, 더스트 스프레이 여부 및 시간 결정과 미러의 증폭 여부가 결정된 후, 램프, 순수 노즐, 더스트 노즐, 미러장치 등이 각 단계별로 동작된다.
처음 단계로서 램프(10)의 비조사 상태에서 순수 노즐(30)에 의한 순수 스프레이가 이루어진다.
이때, 램프(10)와 더스트 노즐(50)은 미러장치(60)의 윗쪽으로 올라가 있는 상태를 유지하게 된다.
다음 단계로서 약 60분 정도의 순수 스프레이 후에는 램프(10)에 의한 자외선 조사가 이루어진다.
액추에이터(40a)의 가동에 의해 램프(10)는 아래로 이동하여 부품의 상부에 위치하게 된다.
이때의 램프와 부품 간의 거리는 액추에이터(40a)의 스크로크 설정에 의해 조절할 수 있도록 되어 있다.
즉, 기존 촉진내후성 시험장치들에서는 램프와 부품 간의 거리가 고정되어 있어서 시간당 자외선 폭로광량이 고정되어 있지만, 본 발명의 촉진내후성 시험장치는 자외선 조사거리를 조절할 수 있으므로 경우에 따라 자외선 조사광량을 증가시킬 수 있다.
한편, 본 발명의 시험장치에 미러장치(60)가 적용되어 있는 경우, 램프(10)에 의한 자외선 조사시 미러장치(60)는 닫힌 상태로 있거나 또는 소정의 각도로 젖혀진 상태를 유지할 수 있게 된다.
이에 따라, 미러장치(60)를 램프(10)로부터 5∼10cm 정도 윗쪽에 위치시키면 2차로 반사되는 빛의 50% 정도 광량을 증가시킬 수 있으며, 또한 미러장치(60)를 소정의 각도로 조절하여 2장의 미러가 동시에 한 부품을 조사하도록 하면 특정 부품의 조사광량을 증가시킬 수도 있다.
램프(10)에 의한 자외선 조사는 단독으로 한차례 수행되고, 순수 스프레이와 병행하여 한차례 수행된다.
최종 단계로서 자외선 조사와 더스트 스프레이가 함께 이루어진다.
액추에이터(40a)의 가동으로 더스트 노즐(50)이 하강하여 부품에 대한 더스트 스프레이를 수행하고, 이와 동시에 램프(10)에 의한 자외선 조사가 이루어진다.
미러장치(60)를 적용한 경우라면 미러장치(60)의 접힘 후 더스트 노즐(50)이 하강할 수 있다.
위와 같은 순수 스프레이, 자외선 조사, 자외선 조사+순수 스프레이, 자외선 조사+더스트 스프레이의 각 단계가 순차적으로 반복되면서 촉진내후성 시험이 이루어지게 된다.
이상에서와 같이 본 발명은 시험자에게 촉진내후성 평가시 실제 태양광과 자연환경 조건을 보다 정확하게 재현할 수 있는 시험방법을 제공하는 것과 더불어 기존 시험방법에 비해 보다 빠른 시간 내에 촉진시험을 진행할 수 있다.
또한, 시험자에게 보다 다양한 시험모드를 구성하여 개발제품에 맞는 최적의 시험방법을 개발할 수 있다.
이러한 정확한 시험의 재현 및 보다 신속한 촉진시험으로 개발 일정단축 및 개발비의 절감, 제품 품질 향상이 가능한 효과가 있다.

Claims (10)

  1. 자동차부품의 촉진내후성 시험방법에 있어서,
    더스트 스프레이 여부 및 시간과 미러 증폭 여부를 결정하는 단계와, 더스트 스프레이 및 미러 증폭 OFF시 더스트 스프레이 및 미러 증폭없이 통상의 방법으로 자외선 조사 및 순수 스프레이를 수행하고, 더스트 스프레이 및 미러 증폭 ON시 블랙패널 38℃ 조건에서 자외선 비조사 상태로 60분 동안 순수 스프레이를 수행하는 단계와, 블랙패널 70℃ 조건에서 40분 동안 자외선 조사(조사량:1.32+αkJ/㎡)를 수행하는 단계와, 블랙패널 70℃ 조건에서 20분 동안 자외선 조사(조사량:0.66+αkJ/㎡)와 순수 스프레이를 수행하는 단계와, 블랙패널 70℃ 조건에서 60분 동안 자외선 조사(조사량:1.98+αkJ/㎡) 및 일정시간 동안 더스트 스프레이를 수행하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차부품의 촉진내후성 시험방법.
  2. 청구항 1에 있어서, 상기 미러에 의해 증폭되는 자외선 조사량은 미러의 각도에 따라 조절할 수 있는 것을 특징으로 하는 자동차부품의 촉진내후성 시험방법.
  3. 청구항 1 또는 청구항 2에 있어서, 상기 미러에 의해 증폭되는 자외선 조사량 α는 램프 조사량의 0.5∼1배의 범위를 갖는 것을 특징으로 하는 자동차부품의 촉진내후성 시험방법.
  4. 청구항 1에 있어서, 상기 더스트 스프레이는 1∼60분 동안 수행하는 것을 특징으로 하는 자동차부품의 촉진내후성 시험방법.
  5. 청구항 1 또는 청구항 4에 있어서, 상기 더스트 스프레이에 사용되는 더스트 입자는 1∼50㎛의 크기를 갖는 것을 특징으로 하는 자동차부품의 촉진내후성 시험방법.
  6. 청구항 5에 있어서, 상기 더스트 입자는 이산화황(SO2), 녹스(NOx), 매연(PM-10,PM-2,5), 기타 산물질 중 어느 하나를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차부품의 촉진내후성 시험방법.
  7. 자외선 조사를 위한 램프(10), 부품 가열을 위한 블랙패널(20), 순수 스프레이를 위한 순수 노즐(30)을 포함하는 자동차부품의 촉진내후성 시험장치에 있어서,
    상기 램프(10)는 액추에이터(40a)에 의해 부품과의 거리조절이 가능하여 자 외선 조사광량을 증가시킬 수 있도록 되어 있으며, 액추에이터(40b)에 의해 위치 조정되면서 부품에 대한 일정시간 동안 더스트 스프레이가 가능한 더스트 노즐(50)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차부품의 촉진내후성 시험장치.
  8. 청구항 7에 있어서, 상기 램프(10)의 상부에 배치되어 램프(10)에서 조사되는 빛을 부품측에 반사시킬 수 있는 다수의 미러장치(60)를 포함하는 것을 특징으로 하는 자동차부품의 촉진내후성 시험장치.
  9. 청구항 7에 있어서, 상기 미러장치(60)는 접힘 및 펴짐이 가능한 동시에 각도를 가변시킬 수 있도록 된 것을 특징으로 하는 자동차부품의 촉진내후성 시험장치.
  10. 청구항 7 또는 청구항 9에 있어서, 상기 미러장치(60)들은 부품의 정렬상태에 맞게 일대일 배속되면서 나란하게 배열되는 구조로 설치되는 것을 특징으로 하는 자동차부품의 촉진내후성 시험장치.
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