KR20060103312A - 프리플렉스 빔 제작 장치 및 그 방법 - Google Patents

Abstract

프리플렉스 빔 합성보 제작 장치 및 방법으로, 공장에서 I형 강형 거더를 3 분절 제작하여 현장 제작장에 반입하고 프리플렉스 빔 합성보를 제작함에 있어서 용접대에서 3 분절된 I형 강형을 상하 이동을 위한 승강 유압 잭과 좌우 이동을 위한 차륜을 갖춘 횡행 대차, 대차 이동을 위한 횡 방향 레일, 3 분절된 I형 강재 보의 이음을 위하여 상면부 용접 후 I형 강형 거더를 뒤집어 배면부를 용접하기 위한 상단 원형 틀과 하단 원형 틀을 접철(hinge)로 연결된 2 분절 원형 틀 회전대, 3 분절 용접 이음한 I형 강재 거더를 대차로 수평 이동 운반하여 눕혀진 상태에서 대칭으로 한 쌍의 I형 강재 거더를 적치대 위에 조립 정치하고, 종 방향 레일 위에 설치된 문형 기중기로 상단 원형 틀과 하단 원형 틀에 접철(hinge)로 연결된 4 분절 원형 틀 회전대에 운반 조립하여, 90도 회전시켜 프리플렉션 재하 작업 후 재하된 I형 강형에 철근 및 거푸집 조립을 하고 거푸집 내부에 콘크리트를 타설하여 양생 후 원형 회전틀을 90도 회전 복귀하여 상단 회전 틀 및 거푸집을 탈형하여 횡행 운반 대차로 완성품 적치대에 운반 적치하는 프리플렉스 빔 제작 장치 및 방법을 제공하고자 한다.

프리플렉스 빔, 대차, 원형 틀, 회전대, 접철, 권상기, 문형(門形) 기중기

Description

프리플렉스 빔 제작 장치 및 그 방법{Apparatus and manufacturing of preflex beam}

도 1은 종래의 프리플렉스 빔 제작용 재하대의 정면도 및 측면도.

도 2는 본 발명의 프리플렉스 빔 제작 장치의 제작장 평면도.

도 3은 본 발명의 도 2의 A구간의 횡 방향 주행용 대차 사시도.

도 4는 본 발명의 도 2의 B구간 단면도.

도 5는 본 발명의 도 2의 C구간 단면도(a) 및 사시도(b).

도 6은 본 발명의 도 2의 C구간 제작 과정 단면도(a)~(e).

도 7은 본 발명의 도 2의 D구간 단면도.

도 8~13은 본 발명의 도 2의 E구간 제작 과정 단면도(a)~(j).

도 14는 본 발명의 도 2의 E구간 4 분절 회전대 단면도(a) 및 사시도(b).

도 15는 본 발명의 도 2의 F구간의 사시도.

본 발명은 프리플렉스 빔 합성보의 제작 장치 및 방법에 관한 것으로 구체적으로 I형 강재 거더의 제작장 내 운반을 위한 횡행 대차와 횡 방향 레일, 분절된 I 형 강재 거더의 이음 용접 과정의 배면부 용접을 위한 반전 회전 치구로 2 분절 원형 틀 회전대, I형 강재 거더의 프리플렉션 도입과 릴리즈, 하부 케이싱 형틀 설치 해체와 콘크리트 타설시 종행 차륜과 권상기를 구비한 문형 기중기와 종 방향 레일, 역상 제작된 프리플렉스 빔의 반전 4분절 원형 틀 회전대, 종 방향 레일 위에 설치된 차륜과 권상기를 구비한 문형 기중기를 활용한 프리플렉스 빔 합성보의 제작 장치 및 그 방법에 관한 것이다.

종래의 프리플렉스 빔 합성보의 제작 방법은 단경간의 경우 만곡된 I형 강재 거더를 공장에서 3분절 제작되어 현장 제작장 용접 작업대에 적치한 후 각 3 분절 된 I형 강재 거더를 크레인으로 운반 이동 연결 조립하여 상면부 플랜지 및 복부 플레이트를 이음 용접하고, I형 강재 거더를 크레인으로 인상 반전(뒤집는 작업) 적치하여 배면부 플랜지와 복부 플레이트 이음 용접을 하는 I형 강재 거더 용접 이음 제작 과정과, 완성된 I형 강재 거더를 크레인으로 인상 운반하여 수개 H형상의 재하대에 상하로 1쌍의 I형 강재 거더를 거치하여 긴결 볼트로 연결하고 유압잭으로 벌리거나 오므려 프리플렉션을 재하하고 하부 플랜지에 철근 조립과 철근 조립과 강재 형틀 조립 콘크리트를 타설 릴리즈하여 형틀 탈형, 긴결 볼트를 풀고, 1쌍의 프리플렉스 빔 중 상부의 역상 제작된 프리플렉스 빔을 크레인으로 인상하여 수개의 2분절 하부 회전틀에 운반 적치하고 상부 회전틀을 크레인으로 인상 운반 조립하고 크레인으로 2 분절 회전틀을 반전시켜 프리플렉스 빔을 평상의 상태에서 회전틀을 분해한 후 상부 회전틀을 크레인으로 인상 전치하고, 프리플렉스 빔을 크레인으로 인상 야적장에 운반 적치하고, 나머지 평상 제작된 프리플렉스 빔을 재하대 에서 크레인으로 인상 이적하여 야적장에 운반 적치하여 프리플렉스 빔 제작을 완료한다.

종래의 프리플렉스 빔 합성보의 제작 장치 및 방법은 상기한 바와 같이 3 분절된 I형 강재 거더의 조립 이음 제작 과정과 이음 용접된 I형 강재 거더를 프리프렉스 빔 합성보로 제작하여 야적 적치까지 전치 이적 운반 장치로서 중량물 인상 운반 장비인 크레인의 수차의 가동이 불가피하고, 반전을 위한 크레인 작업과 프리플렉션 재하 장치인 재하대 설치와 역상된 프리플렉스 빔을 전치시키는 회전대와 크레인 작업에 많은 인력과 장비가 투입되고 넓은 제작장이 요구된다.

본 발명은 상기한 종래의 문제점을 해결하기 위하여 제작장 내 종횡 레일을 부설하여 횡 레일 위를 활주하는 대차로 수평 운반 이동하며 대차 테이블에 상하 높이 조절용 승강 유압 잭을 구비하여 수직 이동하여 I형 강형 및 프리플렉스 빔의 반입에서 제작 적치까지의 일관성있는 제작 흐름과 제작장의 효율성을 증대시키고, I형 강재 거더 용접 이음 시 전면부 및 배면부를 2 분절 접철(hinge)된 원형 틀 회전대로 반전 전치하고, 4 분절 상부와 하부 틀을 접철(hinge) 연결된 원형 틀 회전대, 권상기 및 수평 이동을 위한 차륜을 구비한 문형 기중기와 문형 기중기가 수평 이동하기 위한 종 방향 레일, 프리플렉스 빔 제작의 재하대와 역상으로 제작된 프리플렉스 빔을 전치하는 회전대의 기능을 단일화하여 재하대의 가설장비를 저감하는 프리플렉스 빔 합성보 제작 장치 및 방법을 제공하고자 한다.

본 발명은 프리플렉스 빔 합성 보의 제작 장치 및 그 방법에 관한 것으로 공장에서 만곡된 I형 강재 거더를 3 분절 제작하여 현장 제작장에 반입하여 프리플렉스 빔 합성보를 제작함에 있어서, 3 분절 I형 강재 거더 적치대에서 이음 용접을 위하여 용접대로 운반시 3 분절된 I형 강재 거더를 적재하는 테이블과 상하 이동을 위한 승강용 유압 잭 및 수평 이동을 위한 차륜을 갖춘 횡행 대차와, 횡행 대차 이동 주행을 위한 횡 방향 레일, 3 분절된 I형 강재 거더 이음을 위하여 상면부 용접과 I형 강재 거더를 뒤집어 배면부을 용접하기 위한 상단 원형 틀과 하단 원형 틀을 접철(hinge)로 연결된 2 분절 원형 틀 회전대, 3 분절 용접 이음한 I형 강재 거더를 대차로 수평 이동 운반하여 눕혀진 상태에서 대칭으로 한 쌍의 I형 강재 거더를 조립 적치대 위에 정치하고 긴결 볼트로 연결 조립한 후 벌리거나 오무려 유압 잭으로 프리플렉션을 재하하고 프리플렉션이 재하된 1쌍의 I형 강재 거더 하부 플랜지에 철근 및 거푸집을 조립하여 케이싱 제작을 위한 회전 및 분할 조립이 가능한 2개의 상부틀과 2개의 하부틀로 접철(hinge)된 4분절 원형 틀 회전대, 4 분절 원형 틀 회전대에 조립된 I형 강재 거더와 평행하게 이동하며 케이싱 제작에 필요한 4 분절 원형 틀 및 부재 운반을 위한 권상기 및 횡행 차륜을 구비한 문형 기중기와, 문형 기중기가 주행하는 종 방향 레일을 활용한 프리플렉스 빔 합성보의 제작 장치와 그 방법에 관한 것이다.

이하에서는 첨부도면을 참조하여 본 발명을 상세하게 설명한다.

도 1은 종래의 프리플렉스 빔 제작 장치의 하나인 재하대의 정면도 및 측면 도이며, 도 2는 본 발명의 프리플렉스 빔 제작 장치의 제작장 평면도이며 현장에 I형 강형을 현장에 반입하여 프리플렉스 빔 제작 장치 배열 및 제작 과정으로 제작 완성하여 적치까지 일련의 흐름을 나타낸 제작장 배치도이다.

도 2의 제작장 평면을 참조하여 프리플렉스 빔 제작 장치 및 방법을 설명하면 다음과 같다. 공장에서 제작된 I형 강형(100)을 현장에 반입하여 제작장의 횡 방향으로 레일(20)을 부설하고 횡 방향 레일을 주행하는 횡행 대차(10)가 A구간에 위치하여 B구간의 적치대(200)로 운반 3 분절 I형 강재 거더(100)를 적치한다. 이 횡행 대차(10)는 I형 강재 거더 및 프리플렉스 빔, 기타 각종 부재를 횡행 레일(20)을 따라 운반하는 기능을 수행하며 각종 부재를 적재하는 테이블(13))과 수 개의 상하 이동을 위한 승강용 유압 잭(12) 및 횡 방향 레일(20)을 주행하며 수평 이동을 위한 차륜(11)으로 구성된다.

A구간의 3개의 횡행 대차(10)가 B구간에 3 분절된 I형 강재 거더(100)를 연결 용접할 수 있게 승강 수평 운반 연결하여 연결 접합부(101)의 상면 접합부를 용접 이음하는 단계(도 4), 상면 접합부가 용접 이음되어 1 개의 I형 강재 거더(100)를 횡행 대차(10)로 도 2 C구간의 2 분절 접철된 원형 틀 회전대(도 5) 안으로 운반(도 6의 (a)) 정치하고(도 6의 (b)) 2 분절 접철(35)된 원형 회전 틀(30)을 일부 회전 한(도6의 (c)) 후 횡행 대차의 테이블(13)을 하강하고(도 6의 (d)) 2 분절 접철(hinge)된 원형 회전 틀(30)을 합치한 후 접합 볼트 너트(33)로 결합하여 정치한 후 2개의 하단 회전 롤라(32)를 롤라 가이드 틀(34)에서 이동하여 원형 틀을 받치도록 볼트로 위치를 고정하고, 접철(35)이 상부로 올라오도록 90도 회전하여 정치한 후(도 6의 (e)) 역상의 I형 강재 거더 배면부를 용접하고 C구간의 과정을 역순으로 반복(도6의 (e)~(a))한다.

상기의 3 분절된 I형 강재 거더의 3 분절 연결부의 상면 용접 후 I형 강재 거더를 뒤집어 배면부를 용접하기 위한 상단 원형 틀과 하단 원형 틀을 접철(hinge)로 연결된 2 분절 원형 틀 회전대(도 5의 30)는 회전대를 지지하는 바닥판 (31), 원형 틀(30)과 원형 틀을 받치고 회전시키는 회전 롤라(32), 바닥판에 설치된 롤라가 좌우 수평 이동 및 고정하는 롤라 가이드 틀(34), 2 분절 원형 회전 틀을 끝단에서 연결하는 접철(hinge, 35)로 구성되며 도 5는 도 2의 C구간 단면도(a) 및 사시도(b)이다.

일체화된 I형 강재 거더(도7의 100) 2개를 횡행 대차(10)로 도 2의 D구간으로 운반하여 적치대(도7의 200) 위에 마주보게 정치하여 긴결 볼트(도7의 105)로 조립(도7)하는 단계, 긴결 볼트로 일체화된 한 쌍의 I형 강재 거더를 횡행 대차 테이블(도 8 (a)의 13)에 적재하여 도 2의 E구간으로 운반하여 회전 및 분할 조립이 가능한 2개의 하부 원형 틀(도 8 (a)의 60)로 접철(hinge, 도 8 (a)의 65)된 4 분절 회전대에 운반 정치(도 8 (a))하는 단계, 정치된 한 쌍의 I형 강재 거더를 횡행 대차 테이블(도 8 (a)의 13)을 하강하여 하부 원형 틀(도 8 (b)의 60)에 정치하고 프리플렉스 빔 케이싱 콘크리트 타설용 강재거푸집 및 지지대(도 8 (b)의 102)를 설치하는 단계(도 8 (b)), 종 방향 레일(도 8의 50) 위를 차륜(도 9 (c)의 41)으로 주행하는 문형 크레인(도 9 (c)의 40)의 권상기(도 9 (c)의 42)와 와이어 로프(도 9(c)의 43)로 회전 및 분할 조립이 가능한 2개의 상부 원형 틀(도 9 (c)의 60)을 운반하는 단계(도 9 (c)), 하부 원형 틀에 정치하고 볼트 및 너트로 체결 조립 및 고정하는 단계(도 9의 (d)), 문형크레인(도 8의 40)의 권상기(도 9 (c)의 42)와 와이어 로프(도 9 (c)의 43)로 상하부 조립 체결 고정된 원형 틀을 90도 회전하여 정치하고 프리플렉션을 재하한 후 케이싱 콘크리트를 타설 및 양생하고 릴리즈하는 과정의 단계(도 10 (e)), 문형크레인(도 8의 40)의 권상기(도 8 (c)의 42)와 와이어 로프(도 8(c)의 43)로 상하부 조립 체결 고정된 원형 틀을 90도 회전하여 원형 틀의 접철(hinge, 도 10 (f)의 65)이 하단부 회전 대에 정치하는 단계(도 10 (f)), 원형 틀의 접철 (도 10 (f)의 65) 조립선의 상단부 볼트 너트를 풀고, 문형 크레인의 권상기와 와이어 로프로 서서히 상하부 조립 체결 고정된 원형 틀을 벌려서 정치하는 단계(도 11 (g), (h)), 문형 크레인의 권상기와 와이어 로프로 프리플렉스 빔 케이싱 강재 거푸집을 헤체하는 과정의 단계(도 12 (i)), 하부 원형 틀(도 12 (j)의 60) 안에 정치된 두개의 프리플렉스 빔을 한개씩 횡행 대차를 이동 및 테이블(도 12 (j)의 13)을 상승하여 프리플렉스 빔을 인출 운반하는 단계(도 12 (j)), 인출된 프리프렉스 빔(도 13의 103)을 횡행 대차로 운반하여 완성품 적치대(도 13의 200)에 정치하는 단계(도 13)로 제작하는 프리플렉스 빔 합성보의 제작 장치 및 그 방법에 관한 것이다.

상기 3 분절 용접 이음한 한 쌍의 I형 강재 거더를 하부 플랜지에 철근 및 거푸집을 조립하여 프리플렉스 빔을 제작하기 위한 회전 및 분할 조립이 가능한 2개의 상부 와 2개의 하부로 접철(hinge)된 4 분절 원형 틀 회전대(도 14)는 원형 틀(도 14의 60)을 정치하는 바닥판(도 10의 61)과 원형 틀을 회전시키는 받침 롤 라(도 14의 62), 받침 롤라를 좌우 수평 이동하는 홈(도 14의 64), 4 분절의 원형 틀을 조립 해체 고정하는 볼트 너트(도 14의 63)로 구성되며, 도 2의 E구간에서 I형 강재 거더와 평행하게 수평 이동을 위한 종 방향 레일(도 15의 50)과 차륜(도 15의 41), 4 분절 원형 틀 회전과 부재 운반을 위하여 와이어 로프로 승강 수직 이동을 위한 권상기(도 15의 42)를 구비한 문형 기중기(도 10의 40)로 구성된다.

본 발명은 제작장 내 종횡 레일을 부설하여 횡 레일 위를 활주하는 대차로 부재의 반입에서 제작 적치까지의 일관성있는 제작 흐름과 제작장의 효율성을 증대 시키고 불필요한 인력 및 장비 비용을 절감할 수 있고, I형 강재 거더를 2 분절 원형 틀 회전대로 반전 전치하고, 4 분절 원형 틀 회전대와 문형 크레인으로 프리플렉스 빔 제작의 재하대와 회전틀의 기능을 단일화하여 중량물의 고소 인상 크레인 작업을 최소화하고 재하대의 가설장비와 설치 인력을 저감하는 프리플렉스 빔 합성보 제작 장치 및 방법을 제공하고자 한다.

Claims (5)

1. 프리플렉스 빔 합성보의 제작 장치와 방법에 관한 것으로 I형 강재 및 제작 부재와 프리플렉스 빔을 운반 적재하는 횡행 대차와, 대차 이동 주행을 위한 횡 방향 레일, 3 분절된 I형 강재 이음을 위하여 상면부 용접과 I형 강재를 뒤집어 배면부을 용접하기 위한 2 분절 원형 틀 회전대, 프리플렉션을 재하하고 프리플렉션이 재하된 1쌍의 I형 강재 거더 하부 플랜지에 철근 및 거푸집을 조립하여 케이싱 제작을 위한 회전 및 분할 조립이 가능한 4 분절 원형 틀 회전대, 4 분절 원형 틀 회전대에 조립된 I형 강재 거더와 평행하게 이동하며 케이싱 제작 에 필요한 4분절 원형 틀 회전과 수평 수직 이동 및 부재 운반을 위한 문형 기중기와, 문형 기중기가 주행하는 종 방향 레일을 활용한 프리플렉스 빔 합성보의 제작 장치와 방법.
2. 제1항에 있어서 I형 강재 거더 및 부재와 프리플렉스 빔을 운반 적재하는 테이블, 상하 이동을 위한 승강 유압잭 , 수평 이동을 위한 차륜을 구비한 횡행 대차를 활용한 프리플렉스 빔 합성보의 제작 장치와 방법.
3. 제1항에 있어서 3 분절된 I형 강재 이음을 위하여 상면부 용접과 I형 강재를 뒤집어 배면부을 용접하기 위한 상단 원형 틀과 하단 원형 틀을 접철(hinge)로 연결된 2 분절 회전 원형 틀 회전대를 활용한 프리플렉스 빔 합성보의 제작 장치와 방법.
4. 제1항에 있어서 프리플렉션을 재하하고 프리플렉션이 재하된 1쌍의 I형 강재 거더 하부 플랜지에 철근 및 거푸집을 조립하여 케이싱 제작을 위한 회전 및 분할 조립이 가능한 좌우 2개의 상부 틀과 좌우 2개의 하부 틀로 접철(hinge)된 4 분절 원형 틀 회전대를 활용한 프리플렉스 빔 합성보의 제작 장치와 방법.
5. 제1항에 있어서 4 분절 원형 틀 회전대에 조립된 I형 강재 거더와 평행하게 이동하며 케이싱 제작 에 필요한 4 분절 회전틀 회전과 수평 수직 이동 및 부재 운반을 위한 권상기 및 종 방향 레일을 주행하는 차륜을 구비한 문형 기중기를 활용한 프리 플렉스 빔 합성보의 제작 장치와 방법.

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