KR20060084203A - Method for constructing 2-arch tunnel using steel pile support - Google Patents

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KR20060084203A
KR20060084203A KR1020050004889A KR20050004889A KR20060084203A KR 20060084203 A KR20060084203 A KR 20060084203A KR 1020050004889 A KR1020050004889 A KR 1020050004889A KR 20050004889 A KR20050004889 A KR 20050004889A KR 20060084203 A KR20060084203 A KR 20060084203A
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Abstract

본 발명은 2개의 아치형 본선 터널로 이루어진 2-아치 터널을 시공함에 있어서, 양측의 본선 터널 사이의 중앙을 철골로 지지함으로써, 공기와 비용을 줄일 수 있으며, 원활한 배수와 더욱 완벽한 배수를 이룰 수 있도록 한 신규한 구성의 2-아치 터널 시공방법에 관한 것이다. In the construction of a two-arch tunnel consisting of two arched main line tunnels, the center between the two main line tunnels is supported by steel frame, so that air and cost can be reduced, and smooth drainage and more perfect drainage can be achieved. One novel construction of the 2-arch tunnel construction method is provided.
본 발명에서는, 2개의 아치형 본선 터널(10)의 측면이 서로 연통되거나 이웃한 구조를 가진 2-아치 터널을 시공하는 방법으로서, 굴착되어 숏크리트 라이닝(11)이 형성되어 있는 중앙 터널(1)의 중앙부 천정면에 방수시트(3)를 설치하고, 방수시트(3) 외면으로 수직한 지보용 철골(2)을 터널의 길이 방향으로 소정 간격을 두고 다수 개 수칙 설치하는 단계; 상기 중앙 터널(1)의 양측으로 본선 터널(10)을 각각 굴착하여 그 외면에 숏크리트 라이닝(11)을 시공하는 단계; 상기 본선 터널(10)의 숏크리트 라이닝(11) 외면으로 방수시트(4)를 설치하고, 상기 본선 터널의 방수시트(4)를 중앙 터널(1)의 방수시트(3)와 일체로 연결하는 단계; 상기 중앙 터널(1)의 방수시트(3) 또는 본선 터널의 방수시트(4)에 모여지는 물을 배수하기 위한 배수파이프(5)를 상기 지보용 철골(2)의 측면에 고정시켜 설치하는 단계; 및 상기 중앙 터널(1)의 잔류된 천정면 및 본선 터널(10)의 상부과 측면에 일체로 라이닝 콘크리트를 타설하여 콘크리트 라이닝(20)을 시공하되, 상기 지보용 철골(2)과 배수파이프(5)도 라이닝 콘크리트에 일체로 매립되도록 콘크리트 라이닝(20)을 시공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 2-아치 터널 시공방법이 제공된다. In the present invention, a method of constructing a two-arch tunnel having a structure in which two side arches 10 communicate with or adjacent to each other, the excavation of the central tunnel (1) is formed of the shotcrete lining (11) Installing a waterproof sheet 3 on the ceiling part of the central part, and installing a plurality of rules for supporting the steel frame 2 perpendicular to the outer surface of the waterproof sheet 3 at a predetermined interval in the longitudinal direction of the tunnel; Digging the main tunnel 10 on both sides of the central tunnel 1 and constructing shotcrete linings 11 on the outer surfaces thereof; Installing a waterproof sheet (4) on the outer surface of the shotcrete lining 11 of the main line tunnel 10, and connecting the waterproof sheet (4) of the main line tunnel and the waterproof sheet (3) of the central tunnel (1) integrally. ; Fixing and installing the drain pipe 5 for draining the water collected in the waterproof sheet 3 of the central tunnel 1 or the waterproof sheet 4 of the main tunnel to the side of the support steel frame (2) ; And constructing concrete lining 20 by integrally laying lining concrete on the remaining ceiling surfaces and the main and tunnel tunnels 10 of the central tunnel 1, and the supporting steel frame 2 and the drain pipe 5. ) Is also provided a two-arch tunnel construction method comprising the step of constructing the concrete lining 20 to be integrally embedded in the lining concrete.
아치 터널, 지보, 철골, 중앙 터널, 방수시트, 누수Arch tunnel, gibo, steel frame, central tunnel, waterproof sheet, leak

Description

철골 지보를 이용한 2-아치 터널 시공방법{Method for Constructing 2-Arch Tunnel Using Steel Pile Support} Method for Constructing 2-Arch Tunnel Using Steel Pile Support}             
도 1은 종래의 시공방법에 의하여 시공된 2-아치 터널의 개략적인 단면도이다. 1 is a schematic cross-sectional view of a two-arch tunnel constructed by a conventional construction method.
도 2a부터 도 2d는 본 발명에 따라 2-아치 터널을 시공하는 각 단계를 보여주는 개략적인 터널 단면도이다. Figures 2a to 2d are schematic tunnel cross-sectional views showing each step of constructing a two-arch tunnel according to the present invention.
도 3은 본 발명의 시공방법에 의하여 완성된 2-아치 터널의 개략적인 터널 단면도이다. Figure 3 is a schematic tunnel cross-sectional view of a two-arch tunnel completed by the construction method of the present invention.
<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명> <Explanation of symbols for the main parts of the drawings>
1 : 중앙 터널 2 : 지보용 철골 1: central tunnel 2: support steel
3, 4 : 방수시트 10 : 본선 터널 3, 4: waterproof sheet 10: main line tunnel
본 발명은 2-아치 터널(2-Arch Tunnel)의 시공방법에 관한 것으로서, 구체적 으로는 2개의 아치형 본선 터널로 이루어진 2-아치 터널을 시공함에 있어서, 양측의 본선 터널 사이의 중앙을 철골로 지지함으로써, 공기와 비용을 줄일 수 있으며, 원활한 배수와 더욱 완벽한 배수를 이룰 수 있도록 한 신규한 구성의 2-아치 터널 시공방법에 관한 것이다. The present invention relates to a method of constructing a 2-arch tunnel. Specifically, in constructing a 2-arch tunnel consisting of two arched main line tunnels, the center between two main line tunnels is supported by steel frames. The present invention relates to a new method of construction of a two-arch tunnel, which can reduce air and cost, and achieve smooth drainage and more perfect drainage.
도 1에는 종래의 시공방법에 의하여 형성된 2-아치 터널의 개략적인 터널 단면도가 도시되어 있다. 도 1에서 점선으로 표시된 부분은 중앙 터널(101)의 단면을 나타내는 것이다. 도면에 도시된 것처럼 2개의 아치형 본선 터널의 측면이 서로 연통되거나 이웃한 구조를 가진 종래의 2-아치 터널을 시공함에 있어서는, 중앙 벽체(110)를 철근 콘크리트로 시공하였다. Figure 1 shows a schematic tunnel cross-sectional view of a two-arch tunnel formed by a conventional construction method. The portion indicated by the dotted line in FIG. 1 represents a cross section of the central tunnel 101. As shown in the figure, in the construction of a conventional two-arch tunnel having two arched main side tunnels in communication with or adjacent to each other, the central wall 110 was constructed of reinforced concrete.
종래의 시공방법을 구체적으로 살펴보면, 양쪽의 본선 터널(102)을 시공하기에 앞서 점선으로 표시된 것과 같이 중앙 터널(101)을 형성한 후, 중앙 터널(101)의 중앙부에 철근 콘크리트를 이용하여 중앙 벽체(110)를 시공하여 중앙 터널(101)을 지보하게 된다. 중앙 터널(101)의 천정에 부착된 숏크리트(103)의 외면에 방수시트(104a)를 설치한 후 철근 콘크리트를 타설하여 상기 중앙 벽체(110)를 설치하게 되는데, 상기 중앙 벽체(110)의 내부에는 배수를 위한 배수관(106)을 미리 매립하여 둔다. 이후, 양쪽의 본선 터널(102)을 굴착하여 본선 터널(102)의 숏크리트(103) 외면에 방수시트(104b)를 설치하고, 상기 방수시트(104a, 104b)를 서로 연결한 후, 라이닝 콘크리트(105)를 타설하여 마감하게 된다. Looking at the conventional construction method in detail, prior to the construction of the main line tunnel 102 on both sides to form a central tunnel 101 as indicated by the dotted line, the center of the central tunnel 101 by using reinforced concrete in the center The wall 110 is constructed to support the central tunnel 101. After installing the waterproof sheet 104a on the outer surface of the shotcrete 103 attached to the ceiling of the central tunnel 101, the reinforced concrete is poured to install the central wall 110. The interior of the central wall 110 The drain pipe 106 for drainage is buried in advance. Subsequently, excavation of both main line tunnels 102 installs a waterproof sheet 104b on the outer surface of the shotcrete 103 of the main line tunnel 102, connects the waterproof sheets 104a and 104b to each other, and then lining concrete ( 105) to finish.
그런데 위와 같은 종래의 2-아치 터널 시공방법의 경우에는 다음과 같은 점이 결점으로 지적되고 있다. However, in the case of the conventional two-arch tunnel construction method as described above, the following points are pointed out as a drawback.
첫째는, 라이닝 콘크리트의 누수현상이다. 종래의 시공방법에서는 본선 터널(102)의 라이닝 콘크리트(105)와 중앙 벽체(110)의 상부 사이에 신,구 콘크리트 접합선 즉, 콜드 조인트(cold joint)(111)가 형성될 수밖에 없으며, 이러한 콜트 조인트(111)에 의하여 누수 현상이 발생하게 된다. 따라서 이러한 누수 방지 등을 위하여 상당한 유지관리가 요구되며 그에 따른 비용도 계속적으로 소요되는 문제가 있다. First is the leakage of lining concrete. In the conventional construction method, new and old concrete joint lines, that is, cold joints 111 are inevitably formed between the lining concrete 105 of the main line tunnel 102 and the upper portion of the central wall 110. A leak phenomenon occurs by the joint 111. Therefore, a significant maintenance is required for such a leak prevention, and there is a problem in that the cost is continuously required.
둘째, 중앙 벽체(110)의 철근 콘크리트 시공으로 인한 공기지연이다. 중앙 터널(101)을 시공한 후 본선 터널(102)을 굴착하기 전 사이에 중앙 벽체(110)의 설치를 위한 철근 콘크리트의 타설 및 상당 기간의 양생 과정이 필요하게 되므로, 그에 따라 전체적인 공기가 지연되는 문제가 있다. Second, the air delay due to the reinforced concrete construction of the central wall (110). After the construction of the central tunnel 101 and before the excavation of the main line tunnel 102, reinforcement of reinforced concrete for the installation of the central wall 110 and curing process for a long period of time are required. There is a problem.
셋째, 중앙 벽체(110)의 손상가능성이다. 중앙 벽체(110)를 이미 시공한 후에 본선 터널(102)을 굴착하게 되므로, 본선 터널(102)을 굴착하기 위한 발파 작업 수행시 비석(飛石)에 의하여 중앙 벽체(110)가 손상될 가능성이 매우 높다는 문제가 있다. Third, there is a possibility of damaging the central wall 110. Since the main tunnel 102 is excavated after the central wall 110 is already constructed, it is very likely that the central wall 110 will be damaged by the zeolite during the blasting work to excavate the main tunnel 102. There is a problem.
넷째, 방수시트(104a)의 파손 현상이다. 중앙 벽체(110)의 천정면과 숏크리트(103) 사이에는 방수시트(104a)가 설치되는데, 상기 방수시트(104a)의 양측은 상기 중앙 벽체(110)의 천정면 외부로 일부가 노출된다. 이렇게 노출된 방수시트(104a)의 일부분은 본선 터널(102) 굴착시 비석 등에 의하여 쉽게 파손된다. 특히, 중앙 벽체(110)의 천정면 가장자리 즉, 콜드 조인트(111)가 존재하는 위치나 그 부근에서 방수시트(104a)가 파손되면, 상기 방수시트(104a)와 본선 터널(102)의 방수시트(104b)와 연결하더라도 방수시트의 누수현상을 피할 수 없게 되는 문제점이 있다. 또한 본선 터널의 방수시트(104b)와 연결될 수 있는 부분이 작으므로, 상기 중앙 벽체(110) 상부의 방수시트(104a)와 상기 본선 터널(102) 방수시트(104b)의 완전한 연결이 매우 어렵다. Fourth, the damage phenomenon of the waterproof sheet 104a. The waterproof sheet 104a is installed between the ceiling surface of the central wall 110 and the shotcrete 103, and both sides of the waterproof sheet 104a are partially exposed to the outside of the ceiling surface of the central wall 110. A part of the exposed waterproof sheet 104a is easily damaged by zeolite or the like when excavating the main tunnel 102. In particular, when the waterproof sheet 104a is damaged at the edge of the ceiling surface of the central wall 110, that is, at or near the location of the cold joint 111, the waterproof sheet 104a and the waterproof sheet of the main tunnel 102 are damaged. Even if it is connected to (104b) there is a problem that can not be avoided leakage of the waterproof sheet. In addition, since the portion that can be connected to the waterproof sheet 104b of the main line tunnel is small, it is very difficult to completely connect the waterproof sheet 104a of the upper portion of the central wall 110 and the waterproof sheet 104b of the main tunnel 102.
이와 같이, 종래의 시공방법에서는 중앙 벽체(110)의 상부에 설치되는 방수시트(104a)가 파손될 가능성이 매우 높으며, 그에 따른 누수현상의 발생 가능성도 매우 높다는 문제점이 있다. As described above, in the conventional construction method, there is a high possibility that the waterproof sheet 104a installed on the upper portion of the central wall 110 is damaged, and the possibility of leakage phenomenon is also very high.
본 발명은 상기와 같은 종래의 2-아치 터널 시공방법이 가지는 문제점을 해결하기 위하여 개발된 것이다. 따라서 본 발명은 2-아치 터널을 시공함에 있어서 철근 콘크리트 중앙 벽체의 시공으로 인한 라이닝 콘크리트의 누수 및 공기 지연을 방지하고, 본선 터널 굴착시의 중앙 벽체 손상을 방지할 수 있는 2-아치 터널 시공방법을 제공하는 것을 목적으로 한다.
The present invention has been developed to solve the problems of the conventional two-arch tunnel construction method as described above. Therefore, the present invention is a 2-arch tunnel construction method that can prevent the leakage of the lining concrete and air delay due to the construction of the reinforced concrete central wall in the construction of the 2-arch tunnel, and to prevent the damage of the central wall during the excavation of the main tunnel The purpose is to provide.
상술한 본 발명의 목적은, 2개의 아치형 본선 터널의 측면이 서로 연통되거나 이웃한 구조를 가진 2-아치 터널을 시공하는 방법으로서, 굴착되어 숏크리트 라이닝이 형성되어 있는 중앙 터널의 중앙부 천정면에 방수시트를 설치하고, 방수시트 외면으로 수직한 지보용 철골을 터널의 길이 방향으로 소정 간격을 두고 다수 개 설치하는 단계; 상기 중앙 터널의 양측으로 본선 터널을 각각 굴착하여 그 외면에 숏크리트 라이닝을 시공하는 단계; 상기 본선 터널의 숏크리트 라이닝 외면으로 방수시트를 설치하고, 상기 본선 터널의 방수시트를 중앙 터널의 방수시트와 일체로 연결하는 단계; 상기 중앙 터널의 방수시트 또는 본선 터널의 방수시트에 모여지는 물을 배수하기 위한 배수파이프를 상기 지보용 철골의 측면에 고정시켜 설치하는 단계; 및 상기 중앙 터널의 잔류된 천정면 및 본선 터널의 상부과 측면에 일체로 라이닝 콘크리트를 타설하여 콘크리트 라이닝을 시공하되, 상기 지보용 철골과 배수파이프도 라이닝 콘크리트에 일체로 매립되도록 콘크리트 라이닝을 시공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 2-아치 터널 시공방법이 제공된다. The object of the present invention described above is a method of constructing a two-arch tunnel having a structure in which two side arc-shaped tunnels communicate with each other or have a neighboring structure. Installing a sheet and installing a plurality of support steel frames perpendicular to the outer surface of the waterproof sheet at predetermined intervals in a longitudinal direction of the tunnel; Digging the main tunnel to both sides of the central tunnel and constructing shotcrete linings on the outer surface thereof; Installing a waterproof sheet to an outer surface of the shotcrete lining of the main tunnel, and integrally connecting the waterproof sheet of the main tunnel with the waterproof sheet of the central tunnel; Fixing and installing a drain pipe for draining the water collected in the waterproof sheet of the central tunnel or the waterproof sheet of the main tunnel to the side of the support steel frame; And constructing the concrete lining by pouring the lining concrete integrally on the upper and side surfaces of the main tunnel and the remaining ceiling surface of the central tunnel, and constructing the concrete lining so that the support steel frame and the drain pipe are also integrally embedded in the lining concrete. There is provided a two-arch tunnel construction method comprising a.
본 발명에서는 구체적인 실시예로서, 상기한 2-아치 터널 시공방법에서, 상기 지보용 철골을 설치하는 단계에 있어서, 상기 방수시트 외면에 터널 길이 방향으로 길게 I빔을 설치하고 중앙 터널의 바닥과 상기 I빔 사이에 수직한 지보용 철골을 설치한 후, 볼트 또는 용접에 의하여 상기 지보용 철골의 상단을 상기 I빔의 플랜지에 연결하는 것을 특징으로 하는 2-아치 터널 시공방법이 제공된다. In the present invention, as a specific embodiment, in the two-arch tunnel construction method, in the step of installing the support steel frame, the I-beam is installed in the tunnel longitudinal direction on the outer surface of the waterproof sheet and the bottom of the central tunnel and the After installing the vertical support steel frame between the I-beams, there is provided a two-arch tunnel construction method characterized by connecting the upper end of the support steel frame to the flange of the I beam by bolts or welding.
이하, 첨부된 예시도면을 참조하여 본 발명의 2-아치 터널 시공방법을 각 단계별로 설명한다. 도 2a 내지 도 2e에는 본 발명에 따라 2-아치 터널이 시공되는 각 단계를 설명하기 위한 개략적인 터널 단면도가 도시되어 있으며, 도 3에는 최종 상태의 2-아치 터널 단면도가 개략적으로 도시되어 있다. Hereinafter, with reference to the accompanying drawings illustrating a two-arch tunnel construction method of the present invention for each step. 2A to 2E are schematic tunnel cross-sectional views for explaining each step of constructing a 2-arch tunnel according to the present invention, and FIG. 3 schematically shows a 2-arch tunnel cross section in a final state.
우선 도 2a에 도시된 것처럼 중앙 터널(1)을 굴착 시공하게 된다. 도 2a에 서 부재번호 11은 중앙 터널(1)의 붕괴 방지를 위하여 시공한 숏크리트 라이닝(11)이다. 본 발명에서는 터널의 중앙부 지보를 위하여 도 2b에 도시된 것처럼 중앙 터널(1)의 중심에 지보용 철골(2)을 수직하게 설치한다. 구체적으로, 숏크리트 라이닝(11)이 형성되어 있는 중앙 터널(1)의 중앙부 천정면에 방수시트(3)를 설치하고, 방수시트(3) 외면으로 수직한 지보용 철골(2)을 수직하게 설치한다. 상기 지보용 철골(2)은 터널의 길이 방향으로 소정 간격을 두고 다수 개 배치된다. First, the central tunnel 1 is excavated as shown in FIG. 2A. In FIG. 2A, reference numeral 11 denotes a shotcrete lining 11 constructed to prevent collapse of the central tunnel 1. In the present invention, the support steel frame 2 is installed vertically in the center of the central tunnel 1, as shown in Figure 2b for the central support of the tunnel. Specifically, the waterproof sheet 3 is installed on the central ceiling surface of the central tunnel 1 in which the shotcrete lining 11 is formed, and the support steel frame 2 perpendicular to the outer surface of the waterproof sheet 3 is vertically installed. do. The support steel frame 2 is disposed in plural at predetermined intervals in the longitudinal direction of the tunnel.
상기 지보용 철골(2)을 설치함에 있어서, 도 2a에 도시된 실시예에서는 방수시트(3) 외면에 터널 길이 방향으로 길게 I빔(12)을 설치하고 중앙 터널(1)의 바닥과 상기 I빔(12) 사이에 수직한 지보용 철골(2)을 설치한 후, 볼트(13)를 이용하여 상기 지보용 철골(2)의 상단을 상기 I빔(12)에 연결하고 있으며, 상기 지보용 철골(2)의 하단 역시 볼트(13)를 이용하여 중앙 터널(1)의 바닥에 고정 설치된 고정판(14)과 일체로 연결하고 있다. 그러나, 상기 지보용 철골(2)의 구체적인 설치 방법은 이에 한정되지 아니한다. In installing the support steel frame (2), in the embodiment shown in Figure 2a is installed on the outer surface of the waterproof sheet 3 in the longitudinal direction of the tunnel in the longitudinal direction of the I beam 12 and the bottom of the central tunnel (1) and the I After installing the support steel frame 2 vertical between the beams 12, the upper end of the support steel frame 2 is connected to the I beam 12 by using a bolt 13, The lower end of the steel frame 2 is also integrally connected with the fixing plate 14 fixed to the bottom of the central tunnel 1 by using the bolt (13). However, the concrete installation method of the support steel frame 2 is not limited thereto.
상기 I빔(12) 설치함에 있어서는, I빔(12)의 상면에 얇은 철판 등으로 이루어지며 상기 I빔(12)의 상부 플랜지보다 더 넓은 폭을 가진 방수시트 보호용 덮개판(도시되지 않음)을 설치하여 상기 덮개판이 상기 방수시트(3)를 덮도록 하는 것이 바람직하다. 이와 같은 구성의 덮개판을 설치하게 되면 본선 터널 굴착시 방수시트(3)가 손상되는 것을 방지할 수 있다. 즉, 상기 덮개판이 I빔(12)의 상부 플랜지보다 더 넓은 폭으로 방수시트(3)를 덮어 보호하고 있으므로, 본선 터널 굴착시 방수시트(3)의 가장 자리는 손상되더라도 덮개판이 설치되어 있는 방수시트 (3) 부분은 손상되지 않게 된다. 상기 덮개판은 얇은 판재로 이루어져 있으므로, 상기 I빔(12)의 상부 플랜지 외부에 있는 덮개판 부분을 작업자가 손으로 쉽게 구부리거나 제거하게 되면 손상되지 아니한 방수시트(3) 부분이 외부로 노출될 수 있게 된다. 따라서 새로 노출된 방수시트(3) 부분을 후술하는 본선 터널(10)의 방수시트(4)와 용이한 방법으로 완전히 연결할 수 있게 되며, 그에 따라 종래의 시공방법에서와 같은 방수시트의 손상 및 연결 불량이 발생하는 것을 방지할 수 있을 뿐만 아니라, 방수시트의 손상으로 인한 누수현상을 원천적으로 방지할 수 있게 된다. In the installation of the I beam 12, a cover plate (not shown) made of a thin steel plate or the like on the upper surface of the I beam 12 and having a wider width than the upper flange of the I beam 12 is provided. It is preferable to install the cover plate to cover the waterproof sheet (3). If the cover plate of such a configuration is installed, it is possible to prevent the waterproof sheet 3 from being damaged during excavation of the main tunnel. That is, since the cover plate covers and protects the waterproof sheet 3 in a wider width than the upper flange of the I-beam 12, the cover plate is waterproof even if the edge of the waterproof sheet 3 is damaged when the main tunnel excavation is damaged. The sheet 3 portion is not damaged. Since the cover plate is made of a thin plate, when the operator easily bends or removes the cover plate portion outside the upper flange of the I beam 12 by hand, the undamaged waterproof sheet 3 portion may be exposed to the outside. It becomes possible. Therefore, the newly exposed waterproof sheet 3 can be completely connected to the waterproof sheet 4 of the main line tunnel 10 to be described later in an easy manner, and thus damage and connection of the waterproof sheet as in the conventional construction method are possible. In addition to preventing the occurrence of defects, it is possible to prevent the leakage phenomenon caused by damage of the waterproof sheet.
한편, 지보용 철골(2)을 설치함에 있어서, 잭킹 장치(도시되지 않음)를 이용하여 지보용 철골(2)의 높이를 조절하는 것도 바람직하다. 즉, I빔(12)과 지보용 철골(2) 상단 사이, 또는 지보용 철골(2) 하단과 고정판(14) 사이에 잭킹 장치를 설치하여 지보용 철골(2)을 들어올리므로써 지보용 철골(2)이 중앙 터널(1)의 높이에 맞게 설치되도록 할 수 있다. On the other hand, in installing the support steel frame 2, it is also preferable to adjust the height of the support steel frame 2 using a jacking device (not shown). That is, by installing a jacking device between the I beam 12 and the upper end of the support steel frame 2, or between the bottom of the support steel frame 2 and the fixing plate 14, the support steel frame by lifting the support steel frame (2) (2) can be installed to match the height of the central tunnel (1).
도 2b에 도시된 작업에 후속하여 도 2c에 도시된 것처럼 중앙 터널(1)의 양측으로 본선 터널(10)을 각각 굴착 시공한다. 도 2c에서 본선 터널(10)의 굴착에 의하여 사라지게 되는 중앙 터널(1)의 부분은 점선으로 도시하였다. 본 발명에서는 중앙 벽체가 아직 시공되지 아니한 상태에서 본선 터널(10)의 굴착이 진행되므로, 종래의 시공방법에서와 같이 본선 터널 굴착으로 인한 중앙 벽체의 손상 가능성이 전혀 없게 된다. 특히, 중앙 벽체의 시공을 위한 콘크리트의 타설, 양생 등과 같은 작업이 필요하지 않게 되고, 지보용 철골(2)의 설치라는 간단한 방법으로 중앙 터널의 중앙부를 지지할 수 있게 되므로, 중앙 터널(1)의 굴착과 본선 터널(10)의 굴착을 병행하여 동시에 진행할 수 있게 되므로, 공기를 현저하게 단축시킬 수 있게 된다. Subsequent to the operation shown in FIG. 2B, the main line tunnel 10 is excavated to both sides of the central tunnel 1, respectively, as shown in FIG. 2C. In FIG. 2C, the portion of the central tunnel 1 which disappears due to the excavation of the main tunnel 10 is shown by a dotted line. In the present invention, since the excavation of the main line tunnel 10 is performed in a state in which the central wall is not yet constructed, there is no possibility of damaging the central wall due to excavation of the main line tunnel as in the conventional construction method. In particular, work such as concrete placement, curing, etc. for the construction of the central wall is not necessary, and since it is possible to support the central portion of the central tunnel by a simple method of installing the support steel frame 2, the central tunnel 1 Since it is possible to proceed simultaneously with the excavation of the excavation and excavation of the main line tunnel 10, it is possible to significantly shorten the air.
본선 터널(10)의 시공이 완료되면 도 2d에 도시된 것처럼 본선 터널(10)의 숏크리트 라이닝(11) 외면으로 방수시트(4)를 설치하고, 상기 본선 터널의 방수시트(4)를 중앙 터널(1)의 방수시트(3)와 일체로 연결한다. 그와 병행하여 배수파이프(5)를 설치하게 되는데, 양측으로 분기된 배수파이프(5)의 상부 단부를 상기 중앙 터널(1)의 방수시트(3) 또는 본선 터널의 방수시트(4)와 각각 연결하고, 배수파이프(5)의 본선은 상기 지보용 철골(2)의 측면에 밀착시켜 고정되도록 한다. 상기 배수파이프(5)의 하부 단부는 각각 터널의 바닥면에 형성된 배수구(15)와 연통되도록 한다.   When the construction of the main line tunnel 10 is completed, the waterproof sheet 4 is installed on the outer surface of the shotcrete lining 11 of the main line tunnel 10 as shown in FIG. 2D, and the waterproof sheet 4 of the main line tunnel is installed in the center tunnel. Connect integrally with the waterproof sheet (3) in (1). In parallel with this, the drain pipe 5 is installed, and the upper end of the drain pipe 5 branched to both sides is connected with the waterproof sheet 3 of the central tunnel 1 or the waterproof sheet 4 of the main tunnel, respectively. The main line of the drain pipe 5 is connected to the side of the support steel frame 2 to be fixed. Lower ends of the drain pipes 5 communicate with drains 15 formed in the bottom surface of the tunnel, respectively.
이후, 도 2e에 도시된 것처럼, 중앙 터널(1)의 잔류 부분 즉, 천정면과 본선 터널(10)의 상부 및 측면에 일체로 라이닝 콘크리트를 타설하여 최종 라이닝(20)을 시공한다. 이 때, 상기 지보용 철골(2)과 배수파이프(5)도 라이닝 콘크리트에 일체로 매립되도록 한다. Then, as shown in Figure 2e, the remaining lining of the central tunnel (1), that is, the lining concrete is poured into the upper and side of the ceiling surface and the main line tunnel 10 integrally to construct the final lining (20). At this time, the support steel frame (2) and the drain pipe (5) is also integrally embedded in the lining concrete.
이와 같이, 본 발명에서는 중앙 터널(1)의 천정면과 본선 터널(10)의 상부 및 측면 라이닝(20)이 일체로 시공되므로 누수의 위험이 없게 된다. 즉, 종래의 시공방법에서는 중앙 터널에 시공된 중앙 벽체의 상부와 본선 터널의 상부 라이닝 사이에 콜드 조인트가 존재할 수밖에 없고, 그로 인하여 누수의 가능성이 있었으나, 본 발명에서는 이러한 콜드 조인트 자체가 존재하지 않으므로, 그에 따른 누수 현상의 발생이 근본적으로 차단된다. As described above, in the present invention, since the ceiling surface of the central tunnel 1 and the upper and side linings 20 of the main tunnel 10 are integrally constructed, there is no risk of leakage. That is, in the conventional construction method, there must be a cold joint between the upper part of the central wall constructed in the central tunnel and the upper lining of the main tunnel, and there is a possibility of water leakage. However, in the present invention, such a cold joint does not exist. Therefore, the occurrence of leakage is fundamentally blocked.
이상에서는, 본 발명에 따른 2-아치 터널의 시공방법이 첨부 도면에 도시된 구체적인 실시예를 참조하여 상세하게 설명되었으나, 이는 하나의 양호한 실시예에 불과한 것이며, 본 발명의 보호범위가 이에 한정되는 것은 아니다. 따라서, 이상과 같은 본 발명의 실시예는 본 발명의 기술적 사상 내에서 당해 분야에 통상의 지식을 가진 자에 의해 다양한 변형 및 균등한 다른 실시가 가능한 것이며, 이러한 변형 및 균등한 다른 실시예는 본 발명의 첨부된 특허청구범위에 속함은 당연한 것이다. In the above, the construction method of the two-arch tunnel according to the present invention has been described in detail with reference to the specific embodiment shown in the accompanying drawings, which is only one preferred embodiment, the protection scope of the present invention is limited thereto. It is not. Therefore, the embodiments of the present invention as described above can be variously modified and equivalent other embodiments by those of ordinary skill in the art within the technical spirit of the present invention, such modifications and equivalent other embodiments are It goes without saying that it belongs to the appended claims of the invention.
이상 살펴본 바와 같이, 종래의 시공방법에서는 본선 터널의 라이닝 콘크리트와 중앙 벽체의 상부 사이에 콜드 조인트가 형성될 수밖에 없기 때문에 누수 현상이 발생하게 되며, 누수 방지 등을 위하여 상당한 유지관리가 요구되며 그에 따른 비용도 계속적으로 소요되는 문제가 있었다. 그러나 본 발명에 따른 2-아치 터널 시공방법에 의하면, 중앙 터널의 천정면과 본선 터널의 상부 및 측면 라이닝이 일체로 시공되므로 콜드 조인트가 존재하지 않게 되고 누수의 위험이 없게 된다. 따라서, 누수 방지 등의 유지관리 노력을 경감할 수 있으며, 그에 따라 비용도 줄일 수 있게 된다. As described above, in the conventional construction method, since a cold joint is inevitably formed between the lining concrete of the main line tunnel and the upper part of the central wall, a water leakage phenomenon occurs, and a considerable maintenance is required to prevent leakage. There was a problem that costs continued. However, according to the 2-arch tunnel construction method according to the present invention, since the ceiling and the upper and side linings of the main tunnel and the main tunnel are integrally constructed, there is no cold joint and there is no risk of leakage. Therefore, it is possible to reduce the maintenance efforts, such as to prevent leakage, thereby reducing the cost.
또한, 종래의 시공방법에서는 중앙 터널을 시공한 후 본선 터널을 굴착하기 전 사이에 중앙 벽체의 설치를 위한 철근 콘크리트의 타설 및 상당 기간의 양생 과 정의 존재로 인하여 전체적인 공기가 지연되는 문제가 있었다. 그러나 본 발명의 시공방법에 의하면, 지보용 철골을 이용하게 되므로, 간단한 방법으로 중앙 터널의 중앙부를 지지할 수 있게 된다. 따라서 콘크리트 타설, 양생에 소요되는 시간을 줄일 수 있으며, 더 나아가 중앙 터널의 굴착과 본선 터널의 굴착을 병행하여 동시에 진행할 수 있게 되므로, 공기를 현저하게 단축시킬 수 있게 된다. In addition, in the conventional construction method, there is a problem that the overall air is delayed due to the reinforcement of reinforced concrete for the installation of the central wall and the existence of curing process for a long period of time after the construction of the central tunnel and before the excavation of the main tunnel. However, according to the construction method of the present invention, since the support steel frame is used, the central portion of the central tunnel can be supported by a simple method. Therefore, it is possible to reduce the time required for concrete casting and curing, and furthermore, since it is possible to proceed simultaneously with the excavation of the central tunnel and the excavation of the main tunnel, it is possible to significantly shorten the air.
종래의 시공방법에서는 중앙 벽체의 시공후 본선 터널을 굴착, 시공하게 되므로, 본선 터널 굴착시의 비석에 의한 중앙 벽체의 손상 및 방수시트의 손상 가능성이 매우 높았다. 그러나 본 발명에서는 중앙 벽체가 존재하지 않고, 지보용 철골을 감싸는 콘크리트 라이닝도 본선 터널의 굴착 시공 이후에 타설되므로, 본선 터널 굴착 과정에서의 손상이 전혀 일어나지 않는다. 또한 본 발명에서는 방수시트의 손상도 예방할 수 있게 된다.
In the conventional construction method, since the main line tunnel is excavated and constructed after the construction of the central wall, the possibility of damaging the central wall and the waterproof sheet by the monument during excavation of the main line tunnel was very high. However, in the present invention, since the central wall does not exist, and concrete lining surrounding the support steel is also poured after the excavation of the main tunnel, damage in the main tunnel excavation process does not occur at all. In addition, the present invention can also prevent damage to the waterproof sheet.

Claims (2)

  1. 2개의 아치형 본선 터널(10)의 측면이 서로 연통되거나 이웃한 구조를 가진 2-아치 터널을 시공하는 방법으로서, As a method of constructing a two-arch tunnel in which the sides of two arched main tunnels 10 communicate with each other or have adjacent structures,
    굴착되어 숏크리트 라이닝(11)이 형성되어 있는 중앙 터널(1)의 중앙부 천정면에 방수시트(3)를 설치하고, 방수시트(3) 외면으로 수직한 지보용 철골(2)을 터널의 길이 방향으로 소정 간격을 두고 다수 개를 설치하는 단계; The waterproof sheet 3 is installed on the central ceiling surface of the central tunnel 1 in which the shotcrete lining 11 is formed, and the support steel frame 2 perpendicular to the outer surface of the waterproof sheet 3 is installed in the longitudinal direction of the tunnel. Installing a plurality at predetermined intervals;
    상기 중앙 터널(1)의 양측으로 본선 터널(10)을 각각 굴착하여 그 외면에 숏크리트 라이닝(11)을 시공하는 단계; Digging the main tunnel 10 on both sides of the central tunnel 1 and constructing shotcrete linings 11 on the outer surfaces thereof;
    상기 본선 터널(10)의 숏크리트 라이닝(11) 외면으로 방수시트(4)를 설치하고, 상기 본선 터널의 방수시트(4)를 중앙 터널(1)의 방수시트(3)와 일체로 연결하는 단계; Installing a waterproof sheet (4) on the outer surface of the shotcrete lining 11 of the main line tunnel 10, and connecting the waterproof sheet (4) of the main line tunnel and the waterproof sheet (3) of the central tunnel (1) integrally. ;
    상기 중앙 터널(1)의 방수시트(3) 또는 본선 터널의 방수시트(4)에 모여지는 물을 배수하기 위한 배수파이프(5)를 상기 지보용 철골(2)의 측면에 고정시켜 설치하는 단계; 및Fixing and installing the drain pipe 5 for draining the water collected in the waterproof sheet 3 of the central tunnel 1 or the waterproof sheet 4 of the main tunnel to the side of the support steel frame (2) ; And
    상기 중앙 터널(1)의 잔류된 천정면 및 본선 터널(10)의 상부과 측면에 일체로 라이닝 콘크리트를 타설하여 콘크리트 라이닝(20)을 시공하되, 상기 지보용 철골(2)과 배수파이프(5)도 라이닝 콘크리트에 일체로 매립되도록 콘크리트 라이닝(20)을 시공하는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 2-아치 터널 시공방법. The concrete lining 20 is constructed by placing lining concrete integrally on the upper and side surfaces of the main tunnel 10 and the remaining ceiling surface of the central tunnel 1, but the support steel frame 2 and the drain pipe 5 The two-arch tunnel construction method comprising the step of constructing the concrete lining 20 so as to be integrally embedded in the lining concrete.
  2. 제1항에 있어서, The method of claim 1,
    상기 지보용 철골(2)을 설치하는 단계에 있어서, 상기 방수시트(3) 외면에 방수시트 보호용 덮개판을 설치하고, 상기 덮개판 위로 터널 길이 방향으로 길게 I빔(12)을 설치한 후, 중앙 터널(1)의 바닥과 상기 I빔(12) 사이에 수직한 지보용 철골(2)을 설치하여 상기 지보용 철골(2)의 상단을 상기 I빔(12)에 연결하는 것을 특징으로 하는 2-아치 터널 시공방법. In the step of installing the support steel frame (2), after installing the waterproof sheet protective cover plate on the outer surface of the waterproof sheet (3), after installing the I beam 12 in the tunnel length direction over the cover plate, It is characterized in that the vertical support steel frame 2 is installed between the bottom of the central tunnel 1 and the I beam 12 to connect the upper end of the support steel frame 2 to the I beam 12. 2-arch tunnel construction method.
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