KR20050103118A - The eqipment to make stand a bicycle - Google Patents
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Abstract
본 발명은 자전거의 주차문제에서 주차면적을 최소화하고, 자전거 도난 방지와 주차의 정돈이 강구된 수직거치용 주차장치에 관한 것이다.The present invention minimizes the parking area in the parking problem of the bicycle, and relates to a parking lot value for the vertical mounting to prevent theft of the bicycle and to arrange the parking.
종래의 자전거 주차시설은 눈,비를 피할수 있는 공간의 제공이나 주차정돈을 위한 유도시설물의 개념을 지울수 없었다.Conventional bicycle parking facilities have not been able to eliminate the concept of induction facilities for providing parking and parking spaces to avoid snow and rain.
본 발명의 주차장치는 지붕지지틀②-1이 받치는 지붕①과 지주봉②이 바닥고정틀②-2로 견고히 일체형을 이루고, 지주봉②상에 자전거 거치장치가 수직상하 운동을 하는 일군의 시설물이다.The parking lot of the present invention is a group of facilities in which the roof ① and the support rod ② supported by the roof support frame ②-1 form a solid body with the bottom fixing frame ②-2, and the bicycle mounting apparatus vertically moves on the support rod ②.
자전거 거치장치는 거치대③상에 자전거의 앞 타이어를 얹어 상부 고정자뭉치를 회전시켜 타이어 윗부분을 파지구에 유도해서 좌,우고정척(⑨-1,-2)의 옹입에 의해 압축고무⑪로 타이어 림무를 고정하는 것이다.The bicycle mounting device puts the front tire of the bicycle on the stand ③, rotates the upper stator bundle, guides the upper part of the tire to the gripper, and compresses the tire with compressed rubber by the induction of the left and right fixing chucks (⑨-1, -2). It is to fix the rim.
자전거가 고정된 상태에서 좌,우고정척(⑨-1,-2)이 움직일수 없도록 시건을 하며, 손잡이⑫를 쥐므로써 거치장치의 승강 운동이 지주봉②을 타고 일어나게 되고, 적당한 위치에서 손잡이⑫를 놓으므로써 정지되어 자전거가 수직으로 세워지는 것이다.When the bicycle is fixed, the left and right high chucks (⑨-1, -2) cannot be moved. It stops by releasing the wheel and the bicycle is upright.
용무를 마치면, 거치장치를 끌어내려서 발판③-1을 발로 밟아 하부까지 내린후 시건장치를 풀고 시건자⑩의 누름턱을 눌림으로써 파지한 앞타이어 윗부분이 해제되고 자전거를 들어내게 되며, 다음 이용자는 이 상태에서 자전거의 앞 타이어를 얹고 작동시키 거치하는 것이다..After finishing the work, the lowering device is pulled down to the lower part of the footboard ③-1, then the locking device is released and the upper part of the gripped front tire is released by pressing the pusher's pressing jaw. In this state, the front tires of the bicycle are mounted and operated.
지주봉②을 오르내리는 거치장치는 이용자에 따라서 혹은 자전거의 여건에 따라서 임의의 높이에서 임의의 방향을 유지할 수 있고, 따라서 주차방향도 조정이 가능한 특징을 갖는다.Mounting device for raising and lowering the holding rod ② can maintain any direction at any height according to the user or the conditions of the bicycle, and thus the parking direction can be adjusted.
본 발명은 자전거를 수직으로 세워 주차할 경우, 주차면적을 40％ 이상 절약 할수 있으며, 주차폭도 절반 이하로 관리할 수 있다.According to the present invention, when the bicycle is parked vertically, the parking area can be saved by more than 40%, and the parking width can be managed by less than half.
특히 밀식 주차를 위해서는 거치장치를 임의의 방향으로 조종함으로써 작업공간의 확보가 가능하기 때문에 주차작업이 수월하고,주차면적 활용측면이 우수하다. In particular, for the parking close parking can be secured by manipulating the mounting device in an arbitrary direction, so parking is easy and parking area utilization is excellent.
또한 시건장치를 제공함으로써 도난 방지를 기할 수 있고, 따라서 사용자가 자전거 도난 방지용 열쇠를 소지하고 다닐 필요도 없어진다.In addition, by providing a lock device can prevent theft, thus eliminating the need for the user to carry a bicycle theft prevention key.
한편 주차장치의 설치와 철거 작업등이 간단하여 용무지 근처의 협소한 공간을 활용할 수 있어 주민편의에 기여한다.On the other hand, the installation of the parking lot and the removal work are simple, which makes it possible to utilize the narrow space near the wasteland, contributing to the convenience of the residents.
또 주차정돈이 자동으로 이루어 지고, 주차장치의 높이가 적당하여 울타리 대용 등으로 도시 미관을 연출할 수 있는 장점을 갖는다.In addition, the parking arrangement is made automatically, and the height of the parking lot is appropriate, it has the advantage of creating aesthetic appearance by replacing the fence.
Description
본 발명은 교통 수단인 자전거의 주차시설에 관한 것이다.The present invention relates to a parking facility of a bicycle as a means of transportation.
자전거는 가볍고 누구나 쉽게 사용할 수 있으며, 무공해 교통수단으로서 국가적 에너지 절약 차원과 국민 보건 건강 운동으로 장려되는 도구이다.Bicycles are lightweight, easy to use for everyone, and are pollution-free means of transportation that are encouraged by the national energy saving dimension and the national health and health movement.
그러나 장려운동의 걸림이 되는것이 주차문제이다.But the problem with the promotion is parking.
또한 관리면에서 정돈문제가 해결되지 않으면 사용자의 외면을 면할 수 없다 In addition, if the organizational problem is not solved in terms of management, the user's appearance cannot be avoided.
특히 자전거 주차시설의 보완및 증설 사업등은 형식적 보급이며 활성화에는 한계가 있다.In particular, the supplementation and expansion of bicycle parking facilities is a formal dissemination and there is a limit to the activation.
종래 자전거 주차시설은 역세권등에서 무료 주차시설이 보급되어 있으나 지붕을 가진 고정 건축물에 그 안에 자전거 거치를 위한 시설이란 것은 파이프로 일정 위치에 주차토록 주차 구획대를 보급한 것이라 할 것이다.Conventionally, bicycle parking facilities are spread free of charge in the station area, etc. However, a facility for mounting a bicycle in a fixed structure with a roof will be said to have supplied a parking partition to park at a predetermined position by a pipe.
한편 외국의 경우, 유료주차 시설로 자전거 거치 장치가 수없이 많으며, 대동소이한 방법의 밀식 주차 방법과 환경 친화형 거치대 등이 주류를 이룬다.On the other hand, in foreign countries, there are a lot of bicycle parking facilities as paid parking facilities, and the parking lot and environment-friendly racks are very common.
국내에서도 관공서나 역세권등에 일렬로 길다랗게 만들어서 출입구는 개방되게 하고 지붕을 바치는 기둥을 튼튼하고 견고하게 시공하고, 그안에 자전거를 넣도록한 경우가 주류로서 내부의 주차 시설은 파이프류로 적당히 고정하여 이동을 한다하여도 지붕까지의 시설을 옮기는데는 문제가 많고, 비용이 많이 들 수밖에 없다. In Korea, the length of the building is made long in line with public offices or the station area, and the entrance is opened, and the pillars that give the roof are constructed firmly and steadily, and the bicycles are put in them. Even if you move, there are many problems in moving the facilities to the roof, which is expensive.
이러한 시설물은 고정된 지정장소에 설치된 것으로 주차면적을 많이 차지하고, 관리도 쉽지 않으며, 사용자의 기피을 당하고 있다.These facilities are installed in a fixed designated place, occupy a lot of parking area, are not easy to manage, and are avoided by users.
특히 도난 방지를 위해 주차시설의 바퀴 고정용 파이프나 건축물에 고정한 파이프류에 사용자가 임의로 쇠사슬 등을 묶어서 사용하거나 전용 자물쇠를 사용하고 있다.In particular, to prevent theft, users can freely use chains or locks in the pipes for the wheels of the parking facilities or the pipes fixed to the buildings.
한편 자전거 주차의 특징으로 사용자는 용무시간이 짧은 경우, 주차시설에 주차하는 것이 번거럽고, 용무상의 기동성을 저해하는 것으로 자전거 이용의 활성화에 가장 저해 요인이 되는 것이다.On the other hand, as a characteristic of bicycle parking, when a user has a short business hours, it is cumbersome to park in a parking facility, which impedes the maneuverability of a business, which is the most detrimental factor in the activation of bicycle use.
흔히 사용자는 좀 떨어져 주차공간이 있음에도 주차되어 있는 자전거 사이에 끼워 넣는 경우와 주차시설을 외면한 주위의 가로수 혹은 주위의 건축물에 쇠사슬로 묶어 시건해 놓은 경우를 왕왕 보게 된다.Frequently, the user sees a case where the bicycle is parked between bicycles that are parked even though there is a parking space, and when the vehicle is tied with chains around the street trees or surrounding buildings that have turned off the parking facility.
여기서 보급상의 시설내 주차는 앞 바퀴를 거치대 위에 올려서 세운 다음 앞쪽에 돌아 들어가서 거치대의 파이프에 시건해야 하거나 주위의 자전거와 함께 묶어서 시건하는 것으로 자전거 사이를 출입해야 하는데 장소가 협소한 관계로 왕왕 주위의 자전거를 넘어뜨리기도 하고, 타 자전거를 밀쳐서 공간을 확보해야만 하는등 주차시설 이용에 불편이 많은 문제를 안고 있다.Here, parking in the facilities of the supply facility should be erected by placing the front wheels on the mount, and then returning to the front to relieve the pipes of the mount, or to tie them together with the surrounding bicycles to enter and exit between the bicycles. There are a lot of inconveniences in using parking facilities, such as falling down bicycles and pushing other bicycles to secure space.
상기의 여러 문제점에서 자전거의 주차시설은 사용자 측면에서 자전거가 눈,비로부터 보호 받아야 하고, 용무지에서 최단거리에 주차가 될 수 있도록 하며, 도난 방지를 위한 배려가 요구 되며, 관리면에서는 자전거의 정돈이 쉽게 되고, 견고히 부착되어야 하며, 장기간 손이 가지 않아도 되고, 주차공간을 최소화 해야 하며, 이동과 증축및 철거작업이 용이하여 관리 유지가 간편할 필요가 있다.In the above problems, the parking lot of the bicycle should be protected from snow and rain on the user's side, so that it can be parked at the shortest distance from the wasteland, and consideration for preventing theft is required. It needs to be easily tidy, firmly attached, long-handed, minimal parking space, and easy to move, add and remove.
이러한 관점에서 도난 방지를 위한 시건 장치를 제공하고, 자전거 주차 면적을 최소화 하기 위해 수직거치를 도모하고, 조립 시설물로 이동을 쉽게 할 수 있고, 주기적 관리를 통한 사용율의 향상을 꾀하고, 장기주차 혹은 폐기물의 처리등 도시미관을 쇄신할 수 있도록 자전거 주차관리 SYSTEM에 부합한 주차장치를 개발 보급코자 한다.In this regard, it is possible to provide a security device to prevent theft, to promote vertical positioning to minimize the bicycle parking area, to easily move to the assembly facility, to improve the utilization rate through periodic management, In order to renovate the city's aesthetics, such as waste disposal, we will develop and distribute parking lots that meet the bicycle parking management system.
도1)의 주차장치는 지붕①, 그리고 도2)의 거치장치가 지주봉②을 타고 상하 수직운동을 하고, 지주봉②이 기둥 역활을 병행하면서 지붕지지틀②-1과 바닥고정틀②-2간에 일체가 되게 견고히 고정된 단위 시설물이다.The parking lot of Fig. 1) is a roof ①, and the mounting device of Fig. 2) moves vertically on the support rod ②, and the support rod ② acts as a pillar while the roof support frame ②-1 and the floor fixing frame ②-2 are in parallel. It is a unit facility that is firmly fixed.
도2)의 거치장치는 이동자⑤와 거치대③사이에 거치대관④으로 일체가 되게 고정되었고, 이동자⑤의 돌출 회전축⑤-3상에 고정자⑨의 한쪽 끝단이 삽입되고, 이어 회전력을 가진 용수철⑤-2이 압입되어 빠지지 못하도록 고정되며, 이 용수철⑤-2의 복원력으로 고정자뭉치가 회전이 일어나며, 이것은 내측 접촉면상의 고정자⑨의 회전정지홈과 이동자⑤의 회전정치턱이 맞물려서 항시 고정자⑨는 수직 상방향으로 서 있게 된다.The mounting device of Figure 2) is fixed to be integrated into the holder tube ④ between the mover ⑤ and the cradle ③, one end of the stator ⑨ is inserted into the protruding rotation shaft ⑤-3 of the mover ⑤, and then the spring having a rotation force ⑤- 2 is press-fitted and fixed so as not to be pulled out. The restoring force of the spring ⑤-2 causes the stator bundle to rotate. Will stand.
이 거치장치에 자전거 앞바퀴를 얹은 상태에서 고정하는 것을 설명하면,In this case, the fixing of the bicycle with the front wheel
도3)의 고정자⑨는 시건을 위한 구멍이 있는 시건자 돌출구가 윗쪽에 있고, 전, 후면은 타이어를 옹입하기 위한 V홈의 파지구를 갖고,그 중앙에서 대칭되게 양쪽에 힌지 고정구를 두고 있으며, 양쪽 측면은 좌,우고정척(⑨-1,-2)의 회전을 정지케 하는 고정자 회전정지턱을 가지며, 내부는 비어 있다.The stator ⑨ of Fig. 3) has a tester protrusion with a hole for the key at the top, and the front and the rear have the grip hole of the V-groove for introducing the tire, and the hinge fasteners are symmetrically at both sides at the center thereof. , Both sides have a stator rotation stop jaw to stop the rotation of the left and right fixed chuck (⑨-1, -2), the inside is empty.
또 V홈의 한쪽단을 기점으로 암이 있고, 그 끝단은 회전축⑤-3에 삽입할 회전축 삽입구을 가지며, 이동자⑤와의 접촉면에는 이동자⑤의 회전정지턱이 들어가는 회전정지홈이 한줄로 파여 있다.There is an arm starting from one end of the V-groove, the end of which has a rotary shaft insertion hole to be inserted into the rotary shaft ⑤-3, and the rotary stop groove into which the rotary stop jaw of the mobileler ⑤ enters is disposed on the contact surface with the movable member ⑤.
또한 반대편은 용수철⑤-2의 한 쪽 끝을 고정할수 있게(걸수있게)한다.Also, the other side can be fixed to one end of the spring ⑤-2.
좌,우고정척(⑨-1,-2)은 회전할 수 있는 힌지구멍을 가지며, 아래부분 중앙에는 압착고무⑪를 삽입해서 고정시킬수 있는 돌기를 갖고, 상부는 타이어가 접촉하면 바치게 되는 고정척래바가 서로 엇갈려 간섭되지 않게 위치한다.Left and right fixed chucks (⑨-1, -2) have a hinged hole that can rotate, and a projection that can be fixed by inserting compressed rubber ⑪ in the center of the lower part. The bars are positioned so that they do not interfere with each other.
또한 좌,우고정척(⑨-1,-2)의 내측으로 시건자⑩의 몸통이 올르내릴수 있는 공간이 있어 시건자⑩의 볼이 상하 운동을 하게 볼 안내홈이 대칭하게 되고, 힌지구멍 반대편은 회전을 정지하기 위한 고정척 회전정지턱이 있다.In addition, there is a space in which the torso 몸 can be raised and lowered inside the right and left chuck (⑨-1, -2). Has a fixed chuck rotation stop jaw to stop the rotation.
시건자⑩는 상부에 시건구멍과 누름턱을 가진 돌기가 중앙에 있고 아래 몸통은 용수철⑩-1이 들어갈 구멍이 뚫여 있다.In the upper part, there is a projection with a keyhole and pressing jaw in the upper part, and the lower body has a hole for spring # -1.
이들이 고정자⑨내부에 조립되어 고정자 뭉치를 이루며, 조립은 시건자⑩의 몸통에 용수철⑩-1과 그 양쪽 끝단에 볼이 들어가고, 이것이 좌,우고정척(⑨-1,-2)의 사이중심에 장착하고, 양 힌지구멍이 고정자⑨의 힌지고정구와 일치되게 들어가면 힌지를 박아 고정하며, 좌,우고정척(⑨-1,-2)은 각 힌지를 중심으로 회전이 되도록 조립된다.These are assembled inside the stator ⑨ to form a bundle of stators. The assembly is carried out by the spring ⑩-1 and the ends of the ball into the trunk of the locker 이것이, and this is the center of the left and right chucks (⑨-1, -2). When both hinged holes enter the hinged fixture of the stator ⑨, the hinges are fixed and the left and right chucks (⑨-1, -2) are assembled to rotate about each hinge.
도2,5)에서 거치대③위에 자전거의 앞타이어를 얹게되면, 좌,우V홈이 타이어의 하부 두곳을 옹입하게 되고, 타이어 상부는 고정자⑨의 암에 닿게 된다.2 and 5), when the front tire of the bicycle is placed on the stand ③, the left and right V-grooves engage the two lower parts of the tire, and the upper part of the tire touches the arm of the stator ⑨.
사용자가 고정자뭉치를 시계 반대 방향으로 회전시키며, 앞 타이어 상부를 누르게 되며, 앞 타이어 상부는 고정자뭉치가 회전하면서 암이 타이어를 밀게 되며, 이때 앞 타이어는 수직으로 세워지게 되고 도3)의 파지구로 유도되어 삽입된다. The user rotates the stator assembly counterclockwise, presses the front tire upper portion, and the upper tire upper portion pushes the tire while the arm is rotated, and the front tire is vertically erected to the grip hole of FIG. Induced and inserted.
이렇게 앞타이어가 파지구로 들어가게되면,고정척레바을 밀어 올리게 되고, 동시에 시건자⑩가 올라가면서 시건자⑩의 몸통에 있는 압축 용수철⑩-1의 힘을 받는 볼이 좌,우고정척(⑨-1,-2)의 내측 볼 안내홈을 따라 올라가게 되어 이것이 힌지 중심선을 넘어가는 순간 자동적으로 좌,우고정척( ⑨-1,-2)의 힌지를 중심으로 회전하게 되며, 하부에 고착된 압착고무⑪와 함께 오무러들게 됨으로써 앞 타이어림무를 압착하게 된다.When the front tire enters the gripper, the fixed chuck lever is pushed up, and at the same time, the lifter ⑩ moves up and the ball receiving the force of the compression spring ⑩-1 in the trunk of the rider is left and right chuck (⑨-1 , -2) is moved up along the inner ball guide groove, and as soon as it crosses the hinge center line, it automatically rotates around the hinges of the left and right fixation chucks (⑨-1, -2), By squeezing together with the rubber ⑪, the front tire rim is squeezed.
또한 동시에 시건자⑩는 고정자⑨의 내부에서 상방향의 시건자돌출구로 튀어 올라오고, 시건자⑩의 시건 구멍이 고정자⑨의 시건구멍과 일치하게 된다.At the same time, the locker ⑩ jumps up from the inside of the stator ⑨ to the upward locker exit, and the lock hole of the locker 과 coincides with the lock hole of the locker ⑨.
사용자는 시건구멍에 자물쇠를 채우므로써 자전거 거치 작업을 완료하게 된다. The user completes the bicycle mounting work by locking the key hole.
한편 이렇게 고정 탑재한 거치장치 상태로 도7)에서 자전거를 수직 상승 시키는 구조를 설명하면, 도4)의 이동자⑤ 상부에 오링⑥을 넣고 오링밀대⑦를 하부에서 돌출부가 이동자⑤ 옆면 개구부에 맞추어 들어가게 하고,이동자 덮개는 돌출부와 같은 방향이 되도록 하여 이동자 덮개⑤-1를 고정시키며, 이동자 덮개⑤-1의 와이어 샤프트 고정구에 와이어 샤프트⑫-1 를 고정시키고, 그 하부에 압축 용수철⑬을 넣고 인장선⑫-2을 그 중심으로 쭉 넣어 오링밀대⑦ 돌출부 인장선⑫-2 삽입구에 까지 넣고, 손잡이와 연결된 상태가 조정되면, 그 옆면의 세트볼트⑭를 조여 고정시킨다. 이렇게 조립된 이동자뭉치는 하부에 거치대관④이 고정되며 ,거치대관④ 내부로 압축 용수철⑧이 삽입되는 것이다.On the other hand, in the state in which the fixed mounting mounted device in Figure 7) the structure of the vertical rise of the bicycle, Figure 4) Put the O-ring ⑥ in the upper part of the mover ⑤ in Figure 4) so that the O-ring mill ⑦ in the lower part of the projection to fit into the side opening of the mover ⑤ The cover of the mover is fixed in the same direction as the protrusion, and the cover of the mover ⑤-1 is fixed, and the wire shaft ⑫-1 is fixed to the wire shaft fixture of the cover of the mover ⑤-1. Insert ⑫-2 all the way into the center of the O-ring mill ⑦ projecting line ⑫-2 and insert it into the insertion hole. When the connection with the handle is adjusted, tighten the set bolt 옆 on the side to fix it. The assembled mover bundle is fixed to the bottom of the mounting pipe ④, the compression spring ⑧ is inserted into the mounting pipe ④.
도1,6)에서 지주봉을 중심으로 거치장치는 압축용수철⑧의 복원력을 상승하려는 힘이 작용하고 있고, 이동자 뭉치의 내부 오링⑥이 지주봉②과 이동자⑤ 사이에 끼여서 멈춤이 되어 있는 것이다.In Figure 1, 6) the holding device around the holding rod is a force acting to increase the restoring force of the compression spring ⑧, the inner o-ring ⑥ of the mover bundle is stopped between the holding rod ② and the mover ⑤ is stopped.
도1의 거치대③에 고정된 손잡이⑫를 움켜쥐게 되면, 와이어 샤프트⑫-1내의 인장선⑫-2이 당겨지면서 세트볼트⑭로 고정된 오링밀대⑦를 상승시켜 오링⑥을 밀어 올림으로써 지주봉②과 이동자⑤ 사이의 오링⑥ 압착을 해제하게 되어 마찰력이 없어지게 되므로 이동자뭉치는 상승작용이 일어나게 되고, 사용자는 임의의 곳에서 손잡이⑫를 놓음으로써 압축 용수철⑬의 복원력으로 오링밀대⑦는 다시 내려오게 되어 이동자 뭉치는 다시 올라가며 오링⑥이 지주봉②과 이동자⑤ 사이에 끼이게 되므로 멈춤이 일어나는 것이다.When grasping the handle 고정 fixed to the cradle ③ of Fig. 1, the tension bar ⑫-2 in the wire shaft ⑫-1 is pulled up, and the holding rod② is raised by raising the O-ring mill ⑦ fixed with the set bolt 시켜 by pushing the O-ring⑥. O-ring ⑥ between the and the mover ⑤ is released, the friction force is eliminated, so the mover bunch is synergistic, and the user releases the O-ring mill ⑦ back to the restoring force of the compression spring by releasing the handle 에서 at any place As the mover bunch goes up again, the O-ring ⑥ is sandwiched between the holding rod ② and the mover⑤, so that the stop occurs.
이렇게 수회 반복하며 안전을 확인하면서,자전거를 수직 거치하게 되는 것이다.Repeat this several times to check the safety, the bike is mounted vertically.
이때 자전거는 반듯하게 선 상태에서 뒷타이어가 당겨져 앞 타이어의 바퀴축을 중심으로 회전하며 세워지는 것이다.At this time, the bicycle is pulled up while the rear tire is pulled up and rotated around the wheel axle of the front tire.
한편 자전거를 내리기 위해서는 거치장치의 적당한곳(상부 고정자뭉치)와 자전거 헨들을 잡고서 당겨 내리게 되고, 이때 오링⑥은 이동자덮개⑤-1에 의해서 내려오게 되며, 당기는 것을 놓게되면 압축 용수철⑧의 복원력이 작용하고, 오링⑥은 다시 압착되며 끼이게 되어 멈추게 된다.On the other hand, in order to get off the bicycle, it is pulled down by holding the proper place of the mounting device (upper stator bundle) and the bicycle hens. At this time, the O-ring ⑥ is pulled down by the mover cover ⑤-1. O-ring ⑥ is crimped and pinched again to stop.
결국 적당한 위치에서 발판③-1을 밟으므로써 원하는 위치에 쉽게 내릴수 있게 된다.As a result, by stepping on the footrest ③-1 at the proper position, it can be easily lowered to the desired position.
내려진 상태에서 시건상태를 열쇠로 풀고 자물쇠로 빼낸후 도3,5)에서 시건자⑩의 누름턱을 놀림으로써 시건자⑩의 몸통에 있는 볼이 좌,우고정척(⑨-1,-2)의 볼안내홈을 따라 내려가게 되고, 역시 힌지중심선 이하로 내려가게 되면 압축 용수철⑩-1힘으로 좌,우고정척(⑨-1,-2) 아래 부분을 볼이 밀게 됨으로써 힌지를 중심으로 회전이 일어나고 좌,우고정척( ⑨-1,-2)이 벌어지게 된다.In the lowered state, unlock the key with the key, pull it out with the lock, and play the pusher's push jaw in Figs. 3 and 5). It goes down along the ball guide groove of the ball, and when it goes down below the hinge center line, the ball is pushed down the left and right fixed chuck (⑨-1, -2) by the compression spring ⑩-1 force to rotate around the hinge. This happens and the left and right chuck (⑨-1, -2) is opened.
동시에 고정자 뭉치는 회전하면서 앞 타이어를 벗어나며 세워지게 된다.At the same time, the stator assembly is rotated and pulled out of the front tire.
또 힌지를 중심으로 좌,우고정척(⑨-1,⑨-2)이 회전하여 고정자 회전정지턱과 고정척 회전정지턱이 마주치게 되어 더이상 벌어지지 못하고, 내부의 시건자⑩ 가 볼과 함께 빠져 나오지 못하게 되는 것이다.In addition, the left and right fixed chucks (⑨-1, ⑨-2) are rotated around the hinges so that the stator rotation stop jaw and the fixed chuck rotation stop jaw can not be opened anymore. You will not escape.
이렇게 파지 상태가 해재되면, 자전거를 거치대③에서 빼내면 된다.When the gripping state is released, you can remove the bicycle from the cradle ③.
주차장치를 연속 조립하는 경우,지붕지지틀②-1간에 피스등으로 연결하거나 양쪽 끝단이 서로 삽입할 수 있도록 가공하여 상대 지붕①과 피스등으로 연결할 수 있게 하며, 또 바닥 고정틀②-2간에도 지정된 길이의 연결재로 피스등을 사용하여 고정시켜 나간다.When assembling the parking lot continuously, connect the roof support frame ②-1 with a piece or the like so that both ends can be inserted into each other so that it can be connected with the counter roof① and the piece. Fix it using a piece, etc., as a connecting material.
본 발명의 수직 거치용 주차장치는 종래 주차방법과 비교하여 주차 면적을 40％이상 절감할 수 있으며, 공간주차를 특징으로 한다.The vertical parking lot of the present invention can reduce the parking area by more than 40% compared to the conventional parking method, it features a space parking.
본발명의 주차 장치는 기계적 특성을 가지는 것으로 주기적 점검을 필요로 한다. 따라서 점검을 통한 관리는 사용률을 높이기 위한 점검이 병행되어야 하며, 이동작업및 증설과 철거등 운영상의 관리를 하게 된다.The parking device of the present invention has mechanical properties and requires periodic inspection. Therefore, the management through inspection should be carried out in order to increase the utilization rate, and the operational management such as mobile work, expansion and demolition will be performed.
신속한 주차시설의 공급 운영 체계를 갖출 수 있고, 무엇보다 사용자 편의가 우선적으로 관리되는 환경 친화적 도시 운영을 유도할 수 있다.It can be equipped with a rapid parking supply operation system, and above all, it can lead to an environmentally friendly city operation where user convenience is managed first.
즉 사용자 용무지 근접 주차시설을 제공할 수 있고, 본 주차장치는 자전거 주차정돈이 자동적으로 이루어 져서 관리상의 부담을 한층 덜었으며, 시건장치의 제공으로 도난에 대한 불신을 불식했다.That is, the user can provide a parking lot near the user's office, and this parking lot has been automatically arranged for bicycle parking to reduce the administrative burden, and the provision of a lock system prevented the distrust of theft.
또 자전거의 안전을 위한 점검을 자전거가 세워진 상태에서 쉽게 할수 있다는 장점도 갖는다.It also has the advantage that the bicycle can be easily checked while the bicycle is standing.
관리자 측면에서도 행사등의 간이 주차시설의 설치가 간단히 이루어 지며, 정리정돈에 신경 쓸 필요가 없게 되고, 주차 공간을 줄일 수 있다는 것이며,주차량의 변화에 쉽게 대처할 수 있다는 것이다.From the manager's point of view, the installation of simple parking facilities, such as events, is made simple, and there is no need to worry about tidying up, reducing parking spaces, and coping with changes in parking volume.
한편 본 발명의 주차시설 개념으로는 일정량의 주차대를 지정한 장소에 지주봉②을 땅에 묻어서 견고히 하고(영구적 시설), 주차량의 추이에 따라 옆으로 혹은 앞뒤로 증설을 하는등 관리를 보편화 해 나갈 수 있다.On the other hand, in the concept of parking facilities of the present invention, it is possible to bury the holding rod ② on the ground at a place where a certain amount of parking lot is designated and to solidify it (permanent facility), and to enlarge the side or the front and rear according to the change of the parking volume, so that the management can be universalized have.
장기주차로 주인을 잃은 자전거도 녹쓸고 고철 폐기물이 될때까지 넘어지면 세워주고 정리정돈 해야 하는 것이 관리였다면, 본 발명은 세워서 고정된 상태로 관리되는 것이어서 주위의 간섭으로부터 비교적 장기간 방치도 해결된다 할 것이다.If the bicycle lost to owners by long-term parking and rust and fall down to scrap metal waste management was to stand up and tidy up, the present invention is managed to stand up and fixed so that the neglect for a relatively long time from the surrounding interference will be solved. .
특히 도벽이 발동한 사람이라도 남의 자전거를 내려서 열쇠를 해제해야 하는 것으로 상시간 머뭇거릴 수도 없고, 서서 행하는 작업임으로 주위의 시선이 확연이 들어와서 쉽게할 수 있는 행위가 아니게 된다.In particular, even if the wall is triggered, people must get off the bicycle by releasing the key, so they can't hesitate for a long time.
본장치의 지주봉②은 지붕①을 받치는 기둥으로 병용되며, 많은 수의 기둥이 되어 견고함으로 저비용의 시설물이 되고, 울타리 개념의 시설물로도 활용할 수 있다.The holding rod ② of this device is used as a pillar supporting the roof ①, and it becomes a large number of pillars, making it a low-cost facility, and can be used as a facility of a fence concept.
앞뒤 복열로 배치해서 주차면적을 더욱 효과적으로 이용할수 있으며 앞타이어가 들어올려짐으로써 공간을 이용한 주차면적의 최소화를 이룰수 있다.By rearranging the front and rear rows, the parking area can be used more effectively, and the front tire is lifted to minimize the parking area using the space.
도1] 자전거 주차장치1] Bicycle parking lot
도2] 거치장치 설명도2] explanatory diagram of the mounting apparatus
도3] 고정자뭉치 설명도3] diagram of stator bundle
도4] 이동자뭉치 설명도4] explanatory diagram of mobile unit
도5] 타이어 파지 설명도5] tire gripping explanatory diagram
도6] 거치장치 정지운동 작용 설명도6] diagram showing the stopper action
도7] 자전거 주차 측면도.7] Bicycle parking side view.
(도면의 부호 설명)(Symbol explanation of drawing)
①: 지붕 ②:지주봉 ②-1:지붕지지틀 ②-2:바닥고정틀①: roof ②: holding rod ②-1: roof support frame ②-2: floor fixing frame
③:거치대 ③-1:발판 ④: 거치대관 ③: Mounting cradle ③-1: Scaffolding ④: Mounting cradle
⑤: 이동자 ⑤-1: 이동자덮개 ⑤-2: 용수철 ⑤-3:회전축 ⑤: mover ⑤-1: mover cover ⑤-2: spring ⑤-3: rotation shaft
⑥: 오링 ⑦: 오링밀대 ⑧:압축 용수철 ⑥: O-ring ⑦: O-ring mill ⑧: Compression spring
⑨:고정자 ⑨-1:좌 고정척 ⑨-2: 우 고정척 ⑨: Stator ⑨-1: Left fixed chuck ⑨-2: Right fixed chuck
⑩: 시건자 ⑩-1:압축 용수철 ⑪: 고정고무 ⑩: Prospector ⑩-1: Compression spring 고정: Fixed rubber
⑫:손잡이 ⑫-1:와이어 샤프트 ⑫-2:인장선 ⑫: Handle ⑫-1: Wire Shaft ⑫-2: Tension Line
⑬:압축 용수철 ⑭: 세트볼트⑬: Compression spring ⑭: Set bolt
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