KR20050081058A - 릴리프 밸브 - Google Patents

릴리프 밸브 Download PDF

Info

Publication number
KR20050081058A
KR20050081058A KR1020040009301A KR20040009301A KR20050081058A KR 20050081058 A KR20050081058 A KR 20050081058A KR 1020040009301 A KR1020040009301 A KR 1020040009301A KR 20040009301 A KR20040009301 A KR 20040009301A KR 20050081058 A KR20050081058 A KR 20050081058A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
passage
main poppet
inlet
pressure
relief valve
Prior art date
Application number
KR1020040009301A
Other languages
English (en)
Inventor
정해균
Original Assignee
볼보 컨스트럭션 이키프먼트 홀딩 스웨덴 에이비
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 볼보 컨스트럭션 이키프먼트 홀딩 스웨덴 에이비 filed Critical 볼보 컨스트럭션 이키프먼트 홀딩 스웨덴 에이비
Priority to KR1020040009301A priority Critical patent/KR20050081058A/ko
Priority to JP2004157563A priority patent/JP2005226823A/ja
Priority to US10/860,166 priority patent/US7159610B2/en
Priority to EP20040014170 priority patent/EP1564461A1/en
Priority to CNB200410061640XA priority patent/CN1317514C/zh
Publication of KR20050081058A publication Critical patent/KR20050081058A/ko

Links

Classifications

    • A—HUMAN NECESSITIES
    • A23—FOODS OR FOODSTUFFS; TREATMENT THEREOF, NOT COVERED BY OTHER CLASSES
    • A23N—MACHINES OR APPARATUS FOR TREATING HARVESTED FRUIT, VEGETABLES OR FLOWER BULBS IN BULK, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; PEELING VEGETABLES OR FRUIT IN BULK; APPARATUS FOR PREPARING ANIMAL FEEDING- STUFFS
    • A23N15/00—Machines or apparatus for other treatment of fruits or vegetables for human purposes; Machines or apparatus for topping or skinning flower bulbs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16K—VALVES; TAPS; COCKS; ACTUATING-FLOATS; DEVICES FOR VENTING OR AERATING
    • F16K17/00—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves
    • F16K17/02—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side
    • F16K17/04—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded
    • F16K17/10—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded with auxiliary valve for fluid operation of the main valve
    • F16K17/105—Safety valves; Equalising valves, e.g. pressure relief valves opening on surplus pressure on one side; closing on insufficient pressure on one side spring-loaded with auxiliary valve for fluid operation of the main valve using choking or throttling means to control the fluid operation of the main valve
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D1/00—Cutting through work characterised by the nature or movement of the cutting member or particular materials not otherwise provided for; Apparatus or machines therefor; Cutting members therefor
    • B26D1/0006—Cutting members therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D11/00—Combinations of several similar cutting apparatus
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D3/00—Cutting work characterised by the nature of the cut made; Apparatus therefor
    • B26D3/24—Cutting work characterised by the nature of the cut made; Apparatus therefor to obtain segments other than slices, e.g. cutting pies
    • B26D3/26—Cutting work characterised by the nature of the cut made; Apparatus therefor to obtain segments other than slices, e.g. cutting pies specially adapted for cutting fruit or vegetables, e.g. for onions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D7/00—Details of apparatus for cutting, cutting-out, stamping-out, punching, perforating, or severing by means other than cutting
    • B26D7/06—Arrangements for feeding or delivering work of other than sheet, web, or filamentary form
    • B26D7/0625—Arrangements for feeding or delivering work of other than sheet, web, or filamentary form by endless conveyors, e.g. belts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D7/00—Details of apparatus for cutting, cutting-out, stamping-out, punching, perforating, or severing by means other than cutting
    • B26D7/27—Means for performing other operations combined with cutting
    • B26D7/28—Means for performing other operations combined with cutting for counting the number of cuts or measuring cut lenghts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D1/00—Cutting through work characterised by the nature or movement of the cutting member or particular materials not otherwise provided for; Apparatus or machines therefor; Cutting members therefor
    • B26D1/0006—Cutting members therefor
    • B26D2001/0053—Cutting members therefor having a special cutting edge section or blade section
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D11/00—Combinations of several similar cutting apparatus
    • B26D2011/005—Combinations of several similar cutting apparatus in combination with different kind of cutters, e.g. two serial slitters in combination with a transversal cutter
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B26—HAND CUTTING TOOLS; CUTTING; SEVERING
    • B26D—CUTTING; DETAILS COMMON TO MACHINES FOR PERFORATING, PUNCHING, CUTTING-OUT, STAMPING-OUT OR SEVERING
    • B26D2210/00—Machines or methods used for cutting special materials
    • B26D2210/02—Machines or methods used for cutting special materials for cutting food products, e.g. food slicers
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7758—Pilot or servo controlled
    • Y10T137/7762—Fluid pressure type
    • Y10T137/7764—Choked or throttled pressure type
    • Y10T137/7766—Choked passage through main valve head
    • Y—GENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10T—TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER US CLASSIFICATION
    • Y10T137/00—Fluid handling
    • Y10T137/7722—Line condition change responsive valves
    • Y10T137/7758—Pilot or servo controlled
    • Y10T137/7762—Fluid pressure type
    • Y10T137/7769—Single acting fluid servo
    • Y10T137/777—Spring biased

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Forests & Forestry (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Food Science & Technology (AREA)
  • Polymers & Plastics (AREA)
  • Safety Valves (AREA)

Abstract

본 발명은 메인포펫에 고압입구와 릴리프 밸브의 배압실을 연통시키는 유입통로부 및 환상통로부가 설치되어 온도가 변화하더라도 유로를 통과하는 압유의 유량이 크게 변화하지 않아 원활하게 작동되며, 압유에 포함된 이물질이 밸브 내부로 유입되지 않는 릴리프 밸브에 관한 것이다.
본 발명에 따른 릴리프 밸브는 펌프의 압유가 공급되는 고압입구와 고압입구의 압유를 탱크로 귀환시키는 탱크유로가 형성되는 슬리브, 전방에 고압입구에 연통되는 유입통로부가 형성되고 후방에 배압실이 형성되며 메인포펫 스프링에 의해 탄성 지지되어 고압입구와 탱크유로를 개폐하도록 슬리브 내에 설치되는 메인포펫, 메인포펫 전단부에 설치되어 유입통로부와 배압실을 연통시키는 환상통로부, 메인포펫 후방에 설치되어 메인포펫 스프링 후단부를 지지하며 배압실과 연통되는 시트유로가 형성되는 시트부 및 파일럿 포펫 스프링에 의해 탄성 지지되며 시트유로를 개폐 가능하도록 설치되어 시트유로와 탱크유로를 연통시키는 파일럿 포펫을 포함하여 이루어진다.

Description

릴리프 밸브 {Relief valve}
본 발명은 릴리프 밸브에 관한 것으로, 보다 상세하게는 메인포펫에 고압입구와 릴리프 밸브의 배압실을 연통시키는 유입통로부 및 환상통로부가 설치되어 온도가 변화하더라도 유로를 통과하는 압유의 유량이 크게 변화하지 않아 원활하게 작동되며, 압유에 포함된 이물질이 밸브 내부로 유입되지 않는 릴리프 밸브에 관한 것이다.
일반적으로 유압으로 가동되는 굴삭기 등과 같은 중장비에는 유압펌프로부터 토출되는 압유를 이용하여 중장비에 장착된 여러 가지 작업기를 구동하기 위한 유압회로 시스템이 사용된다. 중장비의 유압회로 시스템에는 릴리프 밸브가 설치되어 과도한 부하로부터 구동원을 포함한 유압회로 전체 시스템을 보호하기 위해 최고압을 규제하는 기능을 수행한다.
릴리프 밸브는 회로의 압력이 밸브의 설정 압력에 도달하면 유체의 일부 또는 전량을 배출시켜 회로 내의 압력을 설정값 이하로 유지하는 기능을 수행하는 압력 제어밸브의 하나로서, 릴리프 밸브의 설정 압력을 변경할 수 있어서 장비에 사용되는 작업기를 변경하는 경우에 대응할 수 있도록 이루어진다.
도 1은 종래 기술에 따른 릴리프 밸브의 단면도를 도시한다.
종래의 릴리프 밸브(100)에 따르면, 유압펌프(200)로부터 공급되는 압유는 릴리프 밸브(100)의 고압입구(111)에 연결되어 유압시스템의 전체 압력이 고압입구(111)에 작용한다. 릴리프 밸브(100)는 고압입구(111)의 압력이 일정 압력 이상에 이르면 고압입구(111)로부터의 압유를 탱크(201) 측으로 배출함으로써 유압시스템을 과도한 부하로부터 보호한다.
릴리프 밸브(100)는 슬리브(110)와, 슬리브(110)에 결합되는 본체(180)를 포함하여 이루어진다.
슬리브(110) 내에는 메인포펫(120), 메인포펫 스프링(122), 제2 오리피스 몸체(130), 시트부(140)가 설치되는데, 메인포펫(120)은 중앙에 제1 오리피스(121)가 형성되어 슬리브(110) 내에서 길이방향으로 이동 가능하게 설치되고, 메인포펫 스프링(122)은 메인포펫(120)을 탄성 지지한다. 또한 메인포펫 스프링(122)의 후단은 제2 오리피스 몸체(130)에 지지되고, 제2 오리피스 몸체(130)의 후단은 시트부(140)에 지지되도록 설치된다. 제2 오리피스 몸체(130)에는 중앙을 관통하는 제2 오리피스(131)가 형성된다. 또한 시트부(140)에는 그 중앙을 관통하여 제2 오리피스(131)와 연결되는 시트유로(142)와, 시트유로(142)의 후면에 경사지게 형성되는 시트면(141)이 설치된다.
슬리브(110)와 결합되는 본체(180) 내에는 파일럿 포펫(150)과, 파일럿 포펫 스프링(160)과, 조정피스톤(170)이 설치된다. 파일럿 포펫(150)은 파일럿 포펫 스프링(160)에 의해 탄성 지지되며 본체(180) 내에 길이 방향으로 이동 가능하게 설치된다. 파일럿 포펫 스프링(160)의 후단은 조정피스톤(170)에 지지된다. 파일럿 포펫(150)은 전단부가 원추형상으로 이루어져 파일럿 포펫 스프링(160)의 스프링력에 의하여 시트부(140)의 시트면(141)에 접촉함으로써 시트유로(142)를 개폐하는 기능을 한다.
파일럿 포펫 스프링(160)을 지지하는 조정피스톤(170)은 본체(180)에 대하여 이동이 가능하며 고정너트(171)에 의하여 본체(180)에 고정된다. 따라서 조정피스톤(170)을 좌우로 이동시켜 파일럿 포펫 스프링(160)의 인장력을 조정한 후 고정너트(171)를 체결하여 조정피스톤(170)을 슬리브(110)에 고정함으로써 릴리프 밸브(100)의 설정압력을 변경할 수 있다.
파일럿 포펫(150) 후방에는 상기 탱크유로(112)에 연결되는 탱크입구(181)가 형성되어, 파일럿 포펫(150)이 시트부(140)를 개방하였을 때 시트유로(142)를 통과한 압유를 탱크(201) 측으로 배출한다.
상술한 구성으로 이루어지는 릴리프 밸브(100)의 작동을 설명하면 다음과 같다. 이하에서는, 유압펌프(200)로부터의 압유에 의해 고압입구(111) 측에 형성되는 압력을 고압입구측 압력이라고 하고, 메인포펫(120)의 제1 오리피스(121)를 통과한 압유에 의해 제2 오리피스(131)로 유입되기 전에 메인포펫(120)의 공간부(120a) 내에 형성되는 압력을 배압실측 압력이라 칭한다.
유압펌프(200)로부터의 압유는 고압입구(111)와 제1 오리피스(121)를 경유하여 메인포펫(120)의 공간부(120a)로 유입된다.
고압입구(111) 측의 압력이 상술한 파일럿 포펫 스프링(160)에 의해 설정된 설정 압력 이하에 해당되는 경우에는, 파일럿 포펫(150)이 파일럿 포펫 스프링(160)의 스프링력에 의해 시트면(141)에 접촉하므로 압유가 제2 오리피스(131)로 흐르지 않아 고압입구측 압력과 배압실측 압력이 동일하게 형성된다. 메인포펫(120)의 고압입구측 압력이 작용하는 수압면적은 배압실측 압력이 작용하는 수압면적보다 작게 이루어지므로, 메인포펫(120)은 메인포펫 스프링(122)에 의해 슬리브(110) 내에서 우측으로 지지된다. 따라서 탱크유로(112)는 메인포펫(120)에 의해 폐쇄된 상태로 유지된다.
한편 중장비의 작업기(미도시)가 최대 스트로크에 도달하면 장비의 시스템 압력이 상승하므로, 고압입구(111) 측의 압력이 상승하여 고압입구측 압력 및 배압실측 압력이 상술한 파일럿 포펫 스프링(160)에 의해 설정된 설정 압력 이상에 다다르고 압유가 파일럿 포펫 스프링(160)의 스프링력에 저항하여 파일럿 포펫(150)을 좌측으로 이동시킴으로써 시트부(140)의 시트유로(142)가 개방된다.
따라서 압유는 시트유로(142)와 탱크입구(181)를 경유하여 탱크(201)로 귀환되므로, 제1 오리피스(121)를 통과하여 공간부(120a)로 유입되는 압유가 저항을 받아 배압실측 압력이 고압입구측 압력보다 떨어진다. 배압실측 압력이 고압입구측 압력보다 하강하면 고압입구측 압력이 작용하는 수압면적에 가해지는 힘이 배압실측 압력이 작용하는 수압면적에 가해지는 힘을 초과하므로, 메인포펫(120)이 좌측으로 이동되어 압유가 탱크유로(112)를 통해 탱크(201)로 귀환된다.
유압시스템에 사용되는 압유는 온도에 따라서 점도가 변화한다. 즉 장비를 겨울철에 사용할 경우에는 온도가 낮아짐에 따라 압유의 점도가 높아지고, 여름에 사용할 경우에는 온도가 높아짐에 따라 압유의 점도는 낮아진다. 이와 같이 압유의 점도가 온도의 변화에 영향을 받아 크게 변화하면 유로를 통과하는 압유의 유량변화량도 커지는 문제점이 있다.
또한 유압 기기에 발생하는 고장의 원인은 대부분 압유로 사용되는 오일의 오염 때문에 발생하는 것으로 알려져 있다. 유압시스템 내부를 순환하는 압유 내에는 먼지, 공기 등의 이물질이 포함되어 있는데, 먼지 등과 같은 미세한 입자가 드레인 구멍이나 유로에 막혀 작동불량의 원인이 되기도 하고, 주물의 모래와 같은 이물질이 릴리프 밸브 내의 압력실로 유입되어 메인포펫의 동작을 방해하거나 시트부에 손상을 가져오기도 한다.
즉 상술한 바와 같은 종래 릴리프 밸브(100)에 따르면, 고압입구(111)의 압유가 메인포펫(120) 후방의 공간부(120a)로 유입되는 통로는 메인포펫(120) 전단에 설치된 제1 오리피스(121)에 의해 형성되기 때문에, 압유에 포함된 이물질이 제1 오리피스(121)를 통해 릴리프 밸브(100) 내부로 유입됨으로써 릴리프 밸브(100)의 동작이 불량해진다.
압유 내에 포함된 이물질로 인한 문제를 해결하기 위해 유압펌프 입구부에 탱크필터를 설치하기도 하고, 유압시스템의 배관에 라인필터로 기능하는 오일 여과기를 설치하기도 하지만 압유에는 여전히 많은 이물질이 포함되어 있다. 또한 유압시스템에 사용되는 오일필터는 고가이어서 원가상승의 원인으로 작용할뿐만 아니라 부품 수가 증가되는 문제점이 있다.
본 발명은 상술한 바와 같은 문제점을 해결하기 위해 안출된 것으로, 본 발명의 목적은 온도가 변화하더라도 유로를 통과하는 압유의 유량이 크게 변화하지 않아 원활하게 작동되며, 압유에 포함된 이물질이 밸브 내부로 유입되지 않는 릴리프 밸브를 제공하는데 있다.
상기의 목적을 달성하기 위하여 본 발명은 메인포펫에 고압입구와 릴리프 밸브의 배압실을 연통시키는 유입통로부 및 환상통로부가 설치된 릴리프 밸브를 제공한다.
본 발명에 따른 릴리프 밸브는 펌프의 압유가 공급되는 고압입구와 고압입구의 압유를 탱크로 귀환시키는 탱크유로가 형성되는 슬리브, 전방에 고압입구에 연통되는 유입통로부가 형성되고 후방에 배압실이 형성되며 메인포펫 스프링에 의해 탄성 지지되어 고압입구와 탱크유로를 개폐하도록 슬리브 내에 설치되는 메인포펫, 메인포펫 전단부에 설치되어 유입통로부와 배압실을 연통시키는 환상통로부, 메인포펫 후방에 설치되어 메인포펫 스프링 후단부를 지지하며 배압실과 연통되는 시트유로가 형성되는 시트부 및 파일럿 포펫 스프링에 의해 탄성 지지되며 시트유로를 개폐 가능하도록 설치되어 시트유로와 탱크유로를 연통시키는 파일럿 포펫을 포함하여 이루어진다.
유입통로부는 메인포펫 전단부에 결합되는 통로시트 내측에 형성되고, 환상통로부는 메인포펫 내벽과 통로시트 외벽에 의해 형성되는 것이 바람직하다.
또한 유입통로부는 통로시트의 중심에서 전방으로 관통 형성되어 고압입구에 연통되는 중심통로와 이 중심통로에서 통로시트를 대략 수직하게 관통하여 환상통로부와 연통되는 수직통로로 이루어지는 것이 바람직하다.
이하, 첨부 도면의 바람직한 실시예 들을 통하여, 본 발명에 따른 릴리프 밸브의 구성과 작용을 보다 구체적으로 살펴본다.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 릴리프 밸브(1)의 측면단면도, 도 3은 도 2의 요부확대도로서, 도 3(a)는 측면부분확대도이고, 도 3(b)는 도 3(a) A-A 선의 단면확대도를 도시한다.
릴리프 밸브(1)는 슬리브(10)와, 슬리브(10) 내에 이동 가능하게 설치되는 메인포펫(20)과, 메인포펫(20) 전방에 설치되는 환상통로부(30)와, 메인포펫(20) 후방에 설치되는 시트부(40)와, 파일럿 포펫(50)을 포함하여 이루어진다.
릴리프 밸브(1)에는 유압펌프(200)로부터 압유가 공급되는 고압입구(11)와 탱크(201)로 연결되는 탱크유로(12)를 개폐하는 메인포펫(20)이 설치되어 고압입구(11)의 압력이 릴리프 밸브(1)의 설정압력을 초과할 때에는 메인포펫(20)이 고압입구(11)의 압유를 탱크(201) 측으로 배출시킴으로써 전체 유압 시스템의 압력을 일정값 이하로 유지하는 기능을 한다.
슬리브(10)의 선단에는 유압펌프(200)의 압유가 공급되는 고압입구(11)와 탱크유로(12)가 형성되며, 탱크유로(12)는 고압입구(11)의 압유를 탱크(201) 측으로 배출할 수 있도록 고압입구(11)와 연결된다.
메인포펫(20)은 메인포펫 스프링(24)에 의해 탄성 지지되며 상기 고압입구(11)와 탱크유로(12)를 개폐할 수 있도록 슬리브(10) 내에 이동 가능하게 설치된다. 즉 메인포펫(20)이 도면 상 우측으로 이동되면 메인포펫(20)의 전단부가 고압입구(11)와 탱크유로(12)의 연결을 폐쇄하고, 좌측으로 이동되면 고압입구(11)와 탱크유로(12)가 연결되어 고압입구(11)로부터의 압유가 탱크유로(12)로 배출된다.
메인포펫(20) 전단부에는 유입통로부(22)가 형성되고, 후방에는 배압실(23)이 형성된다. 메인포펫(20)의 후단부는 메인포펫 스프링(24)에 의해 탄성 지지되므로 메인포펫(20)은 슬리브(10) 내에 이동 가능하다. 메인포펫(20)의 유입통로부(22)는 상기 고압입구(11)와 연통되고, 메인포펫(20) 전단부에 상기 유입통로부(22)와 상기 배압실(23)을 연통시키는 환상통로부(30)가 형성된다.
도 3(a)에 도시된 바와 같이, 유입통로부(22)는 메인포펫(20) 전단부에 결합되는 통로시트(21) 내측에 형성되는데, 통로시트(21) 중심에서 전방으로 관통 형성되어 상기 고압입구(11)에 연통되는 중심통로(22a)와, 이 중심통로(22a)에서 상기 통로시트(21)를 대략 수직하게 관통하여 상기 환상통로부(30)에 연통되는 수직통로(22b)로 이루어진다. 환상통로부(30)는 메인포펫(20)의 내벽(20a)과 상기 통로시트(21) 외벽(21a)에 의해 형성된다.
환상통로부(30)는 도 3(b)에 도시된 바와 같이, 그 단면이 환상의 고리 모양으로 이루어지므로, 단면이 원형으로 이루어지는 통로에 비하여 압유 점도변화에 따라 통과되는 유량이 크게 변화되지 않는 장점이 있다. 따라서 릴리프 밸브(1)가 사용되는 환경의 온도가 크게 변화하더라도 고압입구(11)로부터 유입통로부(22) 및 환상통로부(30)를 경유하여 배압실(23)로 유입되는 압유의 유량이 크게 변화되지 않으므로 온도의 영향을 받지 않고 릴리프 밸브(1)의 기능이 원활하게 수행될 수 있다. 또한 환상통로부(30)는 압유에 포함된 이물질이 통과되지 않도록 필터의 기능을 수행함으로써 압유에 포함된 이물질이 릴리프 밸브 내로 유입되지 못하게 하여 릴리프 밸브(1)를 보호한다.
메인포펫(20)의 후단을 탄성 지지하는 메인포펫 스프링(24)은 제2 오리피스 몸체(61)에 의해 지지되며, 제2 오리피스 몸체(61)는 시트부(40)에 의해 지지된다. 또한 시트부(40)의 후단은 슬리브(10)에 대해 고정되며, 제2 오리피스 몸체(61)의 후단은 시트부(40) 전단에 안착되어 상기 메인포펫 스프링(24)을 안정적으로 지지하므로 메인포펫(20)은 메인포펫 스프링(24)에 의해 고압입구(11) 측으로 가압되는 상태에 놓인다.
제2 오리피스 몸체(61)의 중심에는 제2 오리피스(62)가 관통 형성되어 상기 배압실(23)과 연결된다. 시트부(40)의 중심에도 시트유로(43)가 관통 형성되어 상기 제2 오리피스(62)와 연통된다. 또한 시트부(40) 후단에는 시트유로(43)에서 외측으로 연장되는 시트면(44)이 형성되며, 시트부(40) 후방에는 상술한 탱크유로(12)와 연통되는 탱크입구(52)가 형성된다. 따라서 슬리브(10) 내측에는 고압입구(11)로부터의 압유가 유입통로부(22), 환상통로부(30), 배압실(23), 제2 오리피스(62), 시트유로(43) 및 탱크입구(52)를 차례로 경유하는 유로가 형성된다.
파일럿 포펫(50)은 파일럿 포펫 스프링(51)에 의해 탄성 지지되어 슬리브(10) 내에 이동 가능하게 설치된다. 파일럿 포펫(50)은 그 전단부가 원추형상으로 이루어져 파일럿 포펫 스프링(51)의 스프링력에 의해 가압되어 시트부(40)의 시트면(44)과 접촉함으로써 시트유로(43)를 개폐함으로써 시트유로(43)와 탱크입구(52)를 연결/폐쇄하는 기능을 한다.
파일럿 포펫 스프링(51)의 후단부는 슬리브(10) 내에 이동 가능하게 설치되는 조정피스톤(56)에 지지되며, 조정피스톤(56)은 고정너트(57)에 의해 슬리브(10)에 고정된다. 따라서 조정피스톤(56)의 슬리브(10)에 대한 좌우 위치를 조정하여 파일럿 포펫 스프링(51)의 인장력을 조정한 후 고정너트(57)로 조정피스톤(56)을 고정하면, 파일럿 포펫 스프링(51)의 압축상태가 일정하게 유지되므로 릴리프 밸브(1)의 설정압력이 소정의 압력으로 설정된다.
상술한 구성으로 이루어지는 릴리프 밸브(1)의 작동을 설명하면 다음과 같다. 유압펌프(200)로부터의 압유는 고압입구(11)와 유입통로부(22) 및 환상통로부(30)를 경유하여 메인포펫(20)의 배압실(23)로 유입된다.
고압입구(11) 측의 압력이 상술한 파일럿 포펫 스프링(51)에 의해 설정된 설정압력 이하에 해당되는 경우에는, 파일럿 포펫(50)이 파일럿 포펫 스프링(51)의 스프링력에 의해 시트면(44)에 접촉하므로 압유가 제2 오리피스(62)로 흐르지 않아 고압입구측 압력과 배압실측 압력이 동일하게 형성되어, 메인포펫(20)은 메인포펫 스프링(24)에 의해 슬리브(10) 내에서 우측으로 지지된다. 따라서 탱크유로(12)는 메인포펫(20)에 의해 폐쇄된 상태로 유지된다.
한편 유압시스템 압력이 상승하면 고압입구(11) 측의 압력이 상승하여 고압입구측 압력 및 배압실측 압력이 상술한 파일럿 포펫 스프링(51)에 의해 설정된 설정압력 이상에 다다르고, 압유가 파일럿 포펫 스프링(51)의 스프링력에 저항하여 파일럿 포펫(50)을 좌측으로 이동시킴으로써 시트부(40)의 시트유로(43)가 개방된다.
따라서 압유는 시트유로(43)와 탱크입구(52)를 경유하여 탱크(201)로 귀환되므로, 유입통로부(22) 및 환상통로부(30)를 통과하여 배압실(23)로 유입되는 압유가 저항을 받아 배압실측 압력이 고압입구측 압력보다 떨어진다. 배압실측 압력이 고압입구측 압력보다 하강하면 메인포펫(20)이 좌측으로 이동되어 압유가 탱크유로(12)를 통해 탱크(201)로 귀환된다.
고압입구(11) 측의 압유를 배압실(23) 내부로 유통시키는 환상통로부(30)는 그 단면이 환상의 고리 모양으로 이루어져 압유 점도변화에 따라 통과되는 유량이 크게 변화되지 않으므로, 상술한 바와 같이 릴리프 밸브(1)가 작동되는 가운데 온도가 크게 변화하더라도 배압실(23)로 유입되는 압유의 유량이 크게 변화되지 않아 릴리프 밸브(1)가 온도의 영향을 받지 않고 그 기능을 원활하게 수행할 수 있다. 또한 환상통로부(30)는 압유에 포함된 이물질이 릴리프 밸브 내로 유입되지 못하게 하는 필터의 기능을 수행하여 릴리프 밸브(1)를 보호하는 역할도 한다.
상술한 바와 같은 본 발명의 릴리프 밸브에 따르면, 메인포펫에 고압입구와 릴리프 밸브의 배압실을 연통시키는 유입통로부 및 환상통로부가 설치되어 온도가 변화하더라도 유로를 통과하는 압유의 유량이 크게 변화하지 않아 원활하게 작동되며, 압유에 포함된 이물질이 밸브 내부로 유입되지 않는 효과가 있다.
도 1은 종래 기술에 따른 릴리프 밸브의 단면도.
도 2는 본 발명의 일 실시예에 따른 릴리프 밸브의 측면단면도.
도 3은 도 2의 요부확대도이다.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 릴리프 밸브 23 : 배압실
10 : 슬리브 24 : 메인포펫 스프링
11 : 고압입구 30 : 환상통로부
12 : 탱크유로 40 : 시트부
20 : 메인포펫 43 : 시트유로
200 : 유압펌프 44 : 시트면
201 : 탱크 50 : 파일럿 포펫
20a : 메인포펫 내벽 51 : 파일럿 포펫 스프링
21 : 통로시트 52 : 탱크입구
21a : 통로시트 외벽 56 : 조정피스톤
22 : 유입통로부 57 : 고정너트
22a : 중심통로 61 : 제2 오리피스 몸체
22b : 수직통로 62 : 제2 오리피스

Claims (3)

  1. 펌프의 압유가 공급되는 고압입구와 고압입구의 압유를 탱크로 귀환시키는 탱크유로가 형성되는 슬리브;
    전방에 상기 고압입구에 연통되는 유입통로부가 형성되고 후방에 배압실이 형성되며 메인포펫 스프링에 의해 탄성 지지되어 상기 고압입구와 탱크유로를 개폐하도록 상기 슬리브 내에 설치되는 메인포펫;
    상기 메인포펫 전단부에 설치되어 상기 유입통로부와 상기 배압실을 연통시키는 환상통로부;
    상기 메인포펫 후방에 설치되어 상기 메인포펫 스프링 후단부를 지지하며 상기 배압실과 연통되는 시트유로가 형성되는 시트부; 및
    파일럿 포펫 스프링에 의해 탄성 지지되며 상기 시트유로를 개폐 가능하도록 설치되어 상기 시트유로와 상기 탱크유로를 연통시키는 파일럿 포펫을 포함하여 이루어지는 것을 특징으로 하는 릴리프 밸브.
  2. 제 1 항에 있어서,
    상기 유입통로부는 상기 메인포펫 전단부에 결합되는 통로시트 내측에 형성되고, 상기 환상통로부는 상기 메인포펫 내벽과 상기 통로시트 외벽에 의해 형성되는 것을 특징으로 하는 릴리프 밸브.
  3. 제 2 항에 있어서,
    상기 유입통로부는
    상기 통로시트의 중심에서 전방으로 관통 형성되어 상기 고압입구에 연통되는 중심통로와 이 중심통로에서 상기 통로시트를 대략 수직하게 관통하여 상기 환상통로부와 연통되는 수직통로로 이루어지는 것을 특징으로 하는 릴리프 밸브.
KR1020040009301A 2004-02-12 2004-02-12 릴리프 밸브 KR20050081058A (ko)

Priority Applications (5)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020040009301A KR20050081058A (ko) 2004-02-12 2004-02-12 릴리프 밸브
JP2004157563A JP2005226823A (ja) 2004-02-12 2004-05-27 リリーフバルブ
US10/860,166 US7159610B2 (en) 2004-02-12 2004-06-03 Relief valve
EP20040014170 EP1564461A1 (en) 2004-02-12 2004-06-17 Relief valve
CNB200410061640XA CN1317514C (zh) 2004-02-12 2004-06-24 减压阀

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020040009301A KR20050081058A (ko) 2004-02-12 2004-02-12 릴리프 밸브

Publications (1)

Publication Number Publication Date
KR20050081058A true KR20050081058A (ko) 2005-08-18

Family

ID=34698978

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020040009301A KR20050081058A (ko) 2004-02-12 2004-02-12 릴리프 밸브

Country Status (5)

Country Link
US (1) US7159610B2 (ko)
EP (1) EP1564461A1 (ko)
JP (1) JP2005226823A (ko)
KR (1) KR20050081058A (ko)
CN (1) CN1317514C (ko)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100974273B1 (ko) * 2007-09-14 2010-08-06 볼보 컨스트럭션 이키프먼트 홀딩 스웨덴 에이비 건설중장비용 유량 제어장치
KR20180069571A (ko) * 2016-12-15 2018-06-25 한국기계연구원 파이로트 구동방식의 유압밸브
KR20190020367A (ko) * 2017-08-21 2019-03-04 하이드로텍(주) 정유압 변속장치용 복합 밸브

Families Citing this family (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100826627B1 (ko) * 2007-03-27 2008-05-02 볼보 컨스트럭션 이키프먼트 홀딩 스웨덴 에이비 중장비용 릴리프밸브
US8360096B2 (en) * 2007-08-15 2013-01-29 Sauer-Danfoss Inc. Low pressure rise rate pilot operated poppet relief valve
CN102192347B (zh) * 2011-06-09 2012-12-12 张家港富瑞特种装备股份有限公司 低温安全阀
US9273702B2 (en) * 2011-10-21 2016-03-01 Sun Hydraulics Corporation Dynamically adjusting counterbalance valve
CN102734248B (zh) * 2012-07-18 2015-05-27 严光贤 一种溢流阀
US9791058B2 (en) 2012-10-23 2017-10-17 Hamilton Sundstrand Corporation High pressure relief valve closure
DE102015102806A1 (de) * 2015-02-27 2016-09-01 Gustav Klauke Gmbh Verfahren zum Betreiben eines hydraulisch betriebenen Handgerätes sowie hydraulisch betriebenes Handgerät
JP6421878B2 (ja) * 2015-09-18 2018-11-14 株式会社島津製作所 圧力制御弁
DE102016111874A1 (de) 2016-06-29 2018-01-04 Gustav Klauke Gmbh Verfahren zum Betreiben eines hydraulisch betriebenen Handgerätes sowie hydraulisch betriebenes Handgerät
CN109611548A (zh) * 2018-12-03 2019-04-12 湖北航天技术研究院特种车辆技术中心 一种换挡控制阀

Family Cites Families (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2827075A (en) * 1944-10-30 1958-03-18 Mercier Jean Servo pressure regulator valve
BE630417A (ko) * 1961-11-17 1900-01-01
DE2848208C2 (de) * 1978-11-07 1986-01-02 Hydromatik Gmbh, 7900 Ulm Vorgesteuertes Druckbegrenzungsventil mit Einspeisefunktion
JPS5620877A (en) * 1979-07-25 1981-02-26 Kayaba Ind Co Ltd Pressure control valve
US4597410A (en) * 1985-08-30 1986-07-01 Husco International Cross line relief valve mechanism
DE10048365B4 (de) * 2000-09-29 2005-01-27 Robert Bosch Gmbh Drosselelement mit Spaltfilter
US6805155B2 (en) * 2001-11-16 2004-10-19 Hydraforce, Inc. Cartridge relief valve with improved stability
KR100493325B1 (ko) * 2001-12-18 2005-06-07 볼보 컨스트럭션 이키프먼트 홀딩 스웨덴 에이비 유압 릴리프밸브

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
KR100974273B1 (ko) * 2007-09-14 2010-08-06 볼보 컨스트럭션 이키프먼트 홀딩 스웨덴 에이비 건설중장비용 유량 제어장치
KR20180069571A (ko) * 2016-12-15 2018-06-25 한국기계연구원 파이로트 구동방식의 유압밸브
KR20190020367A (ko) * 2017-08-21 2019-03-04 하이드로텍(주) 정유압 변속장치용 복합 밸브

Also Published As

Publication number Publication date
CN1654833A (zh) 2005-08-17
US7159610B2 (en) 2007-01-09
CN1317514C (zh) 2007-05-23
JP2005226823A (ja) 2005-08-25
EP1564461A1 (en) 2005-08-17
US20050178444A1 (en) 2005-08-18

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR100586023B1 (ko) 릴리프 밸브
KR100764119B1 (ko) 파일럿 포펫형 릴리프 밸브
KR20050081058A (ko) 릴리프 밸브
US8875736B2 (en) Hydraulic control valve for heavy equipment
US8375981B2 (en) Pressure control valve
US8910659B2 (en) Hydraulic valve device
CN100447466C (zh) 压力补油阀
WO2010125500A2 (en) Pressure relief valve
KR20110038224A (ko) 압력 제어밸브
AU2007249079A1 (en) Hydraulic valve arrangement
US20110132476A1 (en) Hydraulic valve device
JP2009243669A (ja) ホールディングコントロール弁
GB2428276A (en) Pilot controlled check valve
JPH07509046A (ja) 少なくとも１つの液圧式消費機のための制御装置
US6769252B2 (en) Fluid system having variable pressure relief
US7017470B2 (en) Flow control apparatus for construction heavy equipment
CN112360834B (zh) 一种供油源自动切换的螺纹插装换向阀
KR20050081056A (ko) 파일럿 포펫형 릴리프 밸브
JP4682148B2 (ja) 流体圧制御装置
JP2004515723A (ja) パイロット制御式の圧力遮断弁
KR200220525Y1 (ko) 릴리프 밸브
GB2274325A (en) A yield valve
KR200486065Y1 (ko) 굴삭기 자세 제어용 록킹밸브
DE19548967A1 (de) Aktives Federungssystem für ein Kraftfahrzeug
KR20240054543A (ko) 차고 조절 장치

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E601 Decision to refuse application