KR200450685Y1 - 다용도 크레인 - Google Patents

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Abstract

본 고안은 선박에 설치되어 수산물 등을 인양하거나 다양한 용도로 사용될 수 있는 다용도 크레인에 관한 것이다.
즉, 본 고안은 베이스프레임(2)상에 수직으로 설치되는 포스트(3)의 상부-포스트(3a)가 구동수단(5)과 연결되어 하부-포스트(3b) 상부에서 터닝가능하며, 상부-포스트(3a)에는 붐(7)이 축핀(7a)을 기점으로 승강수단(9)에 의해 상하로 각도조절되도록 한 통상의 크레인(1)에 있어서, 상기 상부-포스트(3a)의 상부에는 붐(7) 상승 시 진입가이더(20a)와 붐(7)을 지지할 수 있는 지지공(20)이 형성된 보강대(19)를 형성한 것을 특징으로 한다.
이와 같은 본 고안의 다용도 크레인은 구조적으로 취약한 붐과 포스트의 연결부를 보강할 수 있는 보강대를 포스트에 설치하여 이송물을 훅킹, 리프팅한 후 터닝하면서 이송할 시에 장치 내구성을 극대화하며 동시에 안정적인 이송작업을 수행할 수 있으며, 양식을 행하는 양식장에서 수산물을 인양, 채취할 시에 인력절감 및 작업의 효율성을 극대화 할 수 있는 등 다수의 효과를 제공할 수 있는 것이다.
다용도 크레인, 붐, 포스트, 보강대, 승강수단, 지지공, 진입가이더

Description

다용도 크레인{Multiple crane}
본 고안은 다용도 크레인에 관한 것으로서, 선박에 설치되어 수산물 등을 인양하거나 다양한 용도로 사용될 수 있는 다용도 크레인에 관한 것이다.
종래에도 각종 물품 등을 이송하기 위하여 다양한 종류의 크레인이 사용되고 있다.
통상적인 크레인은 회전이 가능한 포스트(post)에 축핀을 기점으로 하여 상하로 각도조절이 가능한 붐(boom)을 와이어 또는 실린더 등과 같은 승강수단을 사용하여 물품을 붐 선단부에 훅킹시킨 후 리프팅토록 하고, 포스트가 회전하여 물품을 이송토록 하고 있으나, 상기 포스트와 붐을 연결하는 축핀과 브라켓 부위는 붐이 물품을 리프팅하여 회전할 시에 회전관성에 따른 모멘트 및 물품의 하중이 집중되어 내구성이 떨어지게 된다.
이는 붐에 물품을 훅킹한 상태에서 붐이 각운동 가능하게 설치된 포스트가 회전을 하게 되므로 수직하중과 회전관성에 따른 모멘트가 동시에 붐에 작용하게 되고, 붐과 포스트를 연결하고 있는 축핀과 브라켓 부위에 하중이 집중하게 되어 크레인 중 구조적으로 가장 취약한 부분이다.
결국 붐과 포스트를 연결하는 부위가 구조적으로 취약하여 고장 및 파손요인, 수명 단축요인으로 작용하며, 이송물의 안정적인 이송에 장애가 되는 등 다수의 문제점을 안고 있어, 상기와 같은 크레인의 구조적 취약점을 해결할 수 있는 방안이 절실히 요망되었던 것이다.
그리고 수중에서 양식을 하는 미역이나 굴 등 다양한 수산물 등을 인양할 시에는 수중에 로프를 상호 결속한 양식용 그물을 수작업으로 주로 선박위로 인양한 후에 수산물을 채취하므로 양식작업에 상당한 어려움이 있어 이를 손쉽게 인양할 수 있는 장치의 개발이 필요했던 것이다.
이에 본 고안에서는 다용도 크레인을 제공하되, 구조적으로 취약한 붐과 포스트의 연결부를 보강하여 장치의 내구성 증대 및 안정적인 이송물 이송작업이 가능토록 하며, 특히 양식을 행하는 어촌에서 수산물을 인양할 시에 매우 유용하게 사용할 수 있도록 한 다용도 크레인을 제공코자 하는 것이다.
본 고안에서 제공하는 다용도 크레인에서는 베이스프레임상에 수직으로 설치되는 상부-포스트가 구동수단과 연결되어 하부-포스트 상부에서 터닝가능하며, 상부-포스트에는 붐이 축핀을 기점으로 승강수단에 의해 상하로 각도조절되도록 한 통상의 크레인에 있어서, 상기 상부-포스트의 상부에는 붐 상승 시 안내하는 진입가이더와 붐을 지지할 수 있는 지지공이 형성된 보강대를 형성하여 붐 선단부에 각종 이송물이나 양식하는 수산물 인양할 시에 발생되는 붐과 포스트 연결부의 내구성 증대 작업의 효율성을 극대화 할 수 있도록 한 것을 특징으로 한다.
본 고안의 다용도 크레인은 구조적으로 취약한 붐과 포스트의 연결부를 보강할 수 있는 보강대를 포스트에 설치하여 이송물을 훅킹, 리프팅한 후 터닝하면서 이송할 시에 장치 내구성을 극대화하며 동시에 안정적인 이송작업을 수행할 수 있으며, 양식을 행하는 양식장에서 수산물을 인양, 채취할 시에 인력절감 및 작업의 효율성을 극대화 할 수 있는 등 다수의 효과를 제공할 수 있는 것이다.
본 고안의 다용도 크레인은 도 1 내지 도 6에서 보는 바와 같이 구성될 수 있다.
즉, 본 고안의 크레인(1)은 베이스프레임(2)상에 수직으로 설치되는 포스트(3)를 상부-포스트(3a)와 하부-포스트(3b)로 구성하되, 상기 상부-포스트(3a)가 하부-포스트(3b) 상단에서 터닝이 이루어질 수 있도록 스러스트베어링(4)으로 상부-포스트(3a)를 회전가능하게 축설치하고, 상기 상부-포스트(3a)의 하단부에는 유압모터와 같은 구동수단(5)과 연결되는 전동수단(6), 즉 체인스프라켓(6a)과 체인(6b)을 상호 연결한다.
그리고 상부-포스트(3a) 중도에는 붐(7)을 축핀(7a)으로 브라켓(8)상에 상하 각도조절이 가능하게 설치하고, 붐(7)을 상하로 리프팅할 수 있도록 승강수단(9)을 연결시킨다.
상기 승강수단(9)은 상부-포스트(3a)에 설치되는 복수의 구동드럼(10,10a), 또는 상부-포스트(3a)의 하부에 설치되는 승강실린더(11)를 선택적으로 사용토록 하거나, 또는 이들을 동시에 사용토록 한다.
상기 구동드럼(10,10a)은 구동을 위해 유압모터와 같은 구동수단(12)을 체인스프라켓(13a)과 체인(13b)과 같은 전동수단(13)으로 연결구동토록 하고, 복수의 구동드럼(10,10a)에 각각 일단이 연결된 와이어(14,14a)의 타단부는 붐(7)의 선단부와 중간 부위에 각각 연결고정토록 한다.
그리고 상기 승강실린더(11)는 하단을 상부-포스트(3a) 하측에 고정된 브라 켓(15)과 축핀(16)으로 연결하고, 승강실린더(11)의 피스톤(11a)은 붐(7)의 중간 하부에 형성된 브라켓(17)상에 축핀(18)으로 연결토록 한다.
그리고 상기 붐(7)이 상부로 각도조절되었을 시에 보강할 수 있는 보강대(19)를 상부-포스트(3a)의 상부에 전후로 용접고정 등의 방법으로 설치한다.
상기 보강대(19)는 도 2 및 도 4,4a에서 보는 바와 같이 붐(7)이 상부로 각도조절되면서 전후 보강대(19) 사이에 형성되는 지지공(20)을 경유할 수 있도록 하며, 상기 지지공(20)의 간격은 붐(7)이 진입 시 유동하지 않도록 붐(7)의 두께와 미세 공차를 갖는 치수로 설계된다.
그리고 전후 보강대(19)는 그 형상이 정면상에서 볼 때 직삼각형으로 이루어져 붐(7)이 전후 보강대(19)에 의해 형성되는 지지공(20)에 진입 시 상하 2군데를 동시에 지지토록 하며, 전후 보강대(19)의 선단부는 붐(7)이 지지공(20)으로 진입 시에 정위치로 진입할 수 있도록 외측으로 경사지게 절곡된 진입가이더(20a)를 형성하는 것이 바람직하다.
상기 본 고안의 크레인(1)은 선박 등 특정 용도에 맞게 이동, 설치하면서 사용이 가능토록 도 5에서 보는 바와 같이 베이스프레임(2) 부위가 슬라이드 조립 후 수개의 고정공(21)을 통해 고정핀(22)으로 고정설치되도록 고정판(23)을 선박 등에 사전에 설치한다.
그리고 상기 포스트(3) 상부에 설치되는 와이어(14,14a) 안내용 안내드럼(24)은 상부-포스트(3a) 후측에 설치하여 붐(7)을 도 6과 같이 수직으로 각도조절이 가능토록 구성한다.
이와 같이 구성될 수 있는 본 고안의 다용도 크레인(1)은 선박 등 다양한 장소에 설치되어 각종 수산물 인양작업이나 물품 등을 이송할 시에 사용하는 것으로서, 본 고안의 사용방법 및 특유의 작용 등에 대하여 이하에 보다 상세히 설명키로 한다.
크레인(1)의 붐(7) 선단부에 다양한 훅(hook, 도시한 예는 양식용 그물 등을 인양하는 훅으로 도시함) 등을 이용하여 이송물을 훅킹시킨 후 붐(7)을 축핀(7a)을 기점으로 하여 승강수단(9)을 사용하여 공중으로 리프팅한다.
이때 승강수단(9)은 구동드럼(10,10a)에 일단이 연결되고 타단은 붐(7)에 연결된 와이어(14,14a)를 사용하거나 승강실린더(11)를 선택 사용하여 리프팅한다.
물론 이송물이 중량체인 경우는 승강수단(9)으로 구동드럼(10,10a) 및 승강실린더(11)를 동시에 사용하는 것이 바람직하다.
이송물이 붐(7)에 의해 리프팅될 시에 붐(7)은 도 2에서 보는 바와 같이 상부-포스트(3a)에 설치된 전후 보강대(19) 사이에 형성되는 지지공(20)에 진입가이더(20a)에 안내되면서 진입되도록 한다.
이와 같이 붐(7)이 지지공(20)으로 진입하게 되면 붐(7)이 상부-포스트(3a)의 터닝작동 시 발생되는 회전관성 모멘트가 대부분 보강대(19)에 흡수되어 붐(7)을 상부-포스트(3a)와 각도조절 가능하게 연결하고 있는 브라켓(8) 및 축핀(7a)에 미치는 하중과 충격 등을 최소화하게 된다.
이와 같은 상태에서 상부-포스트(3a)를 구동수단(5)을 구동하여 필요에 따라 터닝시켜 이송위치에 이르면 재차 붐(7)을 승강수단(9)을 사용하여 하향 각도조절 한 후 이송물이 바닥에 접하면 훅킹 상태를 해제하면 되는 것이다.
이러한 본 고안의 크레인(1)은 선박에 설치하여 양식장 등에서 수산물을 인양, 채취할 시에 특히 유용하게 사용될 수 있다.
연근해의 양식장에는 통상 양식용 그물 등을 부표를 사용하여 설치하고, 양식용 그물에 미역이나 굴 등을 수중에 투척시켜 양식을 행하고, 수산물을 인양코자 할 시는 수작업으로 행하고 있으나, 본 고안의 크레인(1)을 사용하면 작업능률을 배가할 수 있으며 더불어 인력소모도 최소화 할 수 있는 것이다.
즉, 수산물 인양을 위해서는 본 고안의 크레인(1)을 선박에 설치한 후 붐(7) 선단에 설치된 훅을 이용하여 양식용 그물을 훅킹한 후 붐(7)을 승강수단(9)을 구동시켜 축핀(7a)을 기점으로 붐(7)을 상향 경사지게(또는 수직으로) 각도조절하면 그물이 선박쪽으로 당겨지면서 인양이 이루어지게 되고 작업자는 인양된 그물에서 손쉽게 수산물을 채취할 수 있으며, 필요한 경우 상부-포스트(3a)를 회전작동 시켜 그물 인양 및 수거작업을 용이하게 수행할 수 있는 것이다.
본 고안은 일반 소형 크레인 등에 접목시켜 다용도로 사용할 수 있으며, 특히 연근해 양식을 행하는 어촌에서 선박에 설치하여 수산물 인양, 수거 작업 시에 사용하는 크레인으로 활용 가능하다.
도 1은 본 고안의 바람직한 일 실시예를 보인 다용도 크레인의 정면 구성도
도 2는 본 고안의 요부를 발췌한 확대 정면도로, 붐이 상승하여 보강대에 진입한 상태도
도 3은 본 고안의 붐 승강수단 발췌한 확대 정면도
도 4는 본 고안의 붐이 보강대에 진입한 상태를 보인 확대 평면도
도 4a는 본 고안의 붐이 보강대에 진입한 상태를 보인 확대 사시도
도 5는 본 고안의 크레인을 선박 등에 설치한 상태를 보인 요부 확대 정면도
도 6은 본 고안의 크레인 붐이 수직으로 리프팅 된 상태를 보인 정면도
■ 도면의 주요부분에 사용된 부호의 설명 ■
1: 크레인 2: 베이스프레임
3: 포스트 3a: 상부-포스트
3b: 하부-포스트 4: 스러스트베어링
5: 구동수단 6: 전동수단
6a: 체인스프라켓 6b: 체인
7: 붐 7a: 축핀
8: 브라켓 9: 승강수단
10,10a: 구동드럼 11: 승강실린더
11a: 피스톤 12: 구동수단
13: 전동수단 13a: 체인스프라켓
13b: 체인 14,14a: 와이어
15: 브라켓 16: 축핀
17: 브라켓 18: 축핀
19: (전후) 보강대 20: 지지공
20a: 진입가이더 21: 고정공
22: 고정핀 23: 고정판

Claims (1)

  1. 베이스프레임(2)상에 수직으로 설치되는 포스트(3)의 상부-포스트(3a)가 구동수단(5)과 연결되어 하부-포스트(3b) 상부에서 터닝가능하며, 상부-포스트(3a)에는 붐(7)이 축핀(7a)을 기점으로 승강수단(9)에 의해 상하로 각도조절되도록 한 통상의 크레인(1)에 있어서;
    상기 상부-포스트(3a)의 상부 전후로 보강대(19)를 고정하며, 상기 전후 보강대(19) 사이에 형성되는 지지공(20)으로 붐(7)이 상승시 진입토록 하고, 상기 전후 보강대(19)의 끝부분은 외향 절곡된 진입가이더(20a)가 형성한 것을 특징으로 하는 다용도 크레인.
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