KR200446339Y1 - Hand cart having one wheel - Google Patents

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KR200446339Y1
KR200446339Y1 KR2020080012911U KR20080012911U KR200446339Y1 KR 200446339 Y1 KR200446339 Y1 KR 200446339Y1 KR 2020080012911 U KR2020080012911 U KR 2020080012911U KR 20080012911 U KR20080012911 U KR 20080012911U KR 200446339 Y1 KR200446339 Y1 KR 200446339Y1
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곽문재
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Abstract

본 고안은 바퀴가 하나인 1륜 손수레에 관한 것으로, 적재함(20)의 상부 양측을 프레임(14)(15)(16)(17)에 축 설치하여 주행 중인 손수레(5)(5a)가 다소 기울어지거나 유동하더라도 적재함(20)의 무게중심이 거의 이동하지 않도록 함으로써 손수레(5)(5a)를 안정적으로 사용할 수 있도록 하고, 물건을 적재하거나(싣거나) 하역할 때(내릴 때) 제동장치를 이용하여 적재함(20)의 유동을 적절히 방지하고, 전기동력 또는 엔진동력을 이용하여 바퀴(8)가 회전할 수 있게 구성하여 노약자도 큰 힘들이지 않고 편리하게 사용할 수 있도록 한 것이다.

Figure 112008067566372-utm00001

손수레, 적재함, 롤링, 제동, 동력, 축 베어링, 바퀴, 감속모터, 체인, 물건

The present invention relates to a one-wheeled cart with one wheel, and the cart (5) (5a) while driving by installing the upper both sides of the stacking box 20 to the frame (14) (15) (16) (17) Makes the cart (5) (5a) stable, so that the center of gravity of the loading box 20 does not move even when tilted or flows, and the braking device is used when loading (loading) or unloading (loading) By properly preventing the flow of the loading box 20, by using the electric power or the engine power is configured so that the wheel (8) can be rotated so that the elderly can be used conveniently without great effort.

Figure 112008067566372-utm00001

Cart, loading box, rolling, braking, power, shaft bearing, wheel, reduction motor, chain, object

Description

1륜 손수레{HAND CART HAVING ONE WHEEL}HAND CART HAVING ONE WHEEL}

본 고안은 바퀴가 하나인 1륜 손수레에 관한 것으로, 적재함의 상부 양측을 프레임에 축 설치하여 주행 중인 손수레가 다소 기울어지거나 유동하더라도 적재함의 무게중심이 거의 이동하지 않도록 함으로써 손수레를 안정적으로 사용할 수 있도록 하고, 물건을 적재하거나(싣거나) 하역할 때(내릴 때) 제동장치를 이용하여 적재함의 유동을 방지하고, 전기동력 또는 엔진동력을 이용하여 바퀴가 회전할 수 있게 구성하여 노약자도 큰 힘들이지 않고 편리하게 사용할 수 있도록 한 것이다.The present invention relates to a one-wheeled wheelbarrow with one wheel, and the upper side of the stacking shaft is installed on the frame so that the center of gravity of the stacking box can be moved steadily even if the cart in motion is slightly inclined or flows. And when loading or unloading items (when unloading), the braking device is used to prevent the flow of the loading box and the wheels can be rotated by using electric or engine power. It would be convenient to use without.

일반적으로 농작물, 가축의 사료나 분뇨, 기타 물건(이하 '물건'이라 칭함)을 운반하는데 사용하는 손수레는 프레임 상부에 설치되는 적재함과, 프레임 하부 일측에 축 설치되는 1개 또는 복수의 바퀴와, 프레임에 연결되는 한 쌍의 손잡이와, 프레임 하부 후단에 형성되는 한 쌍의 착지부로 구성된다.In general, carts used for transporting crops, livestock feed or manure, and other objects (hereinafter referred to as 'stuff') include a loading box installed on the upper part of the frame, one or more wheels mounted on one side of the lower frame, It consists of a pair of handles connected to the frame, and a pair of landing portions formed at the rear end of the frame.

한편, 농경지(평지 및/또는 경사지)에는 다수의 이랑과 두둑이 형성되는 바, 농작물의 종류와 재배환경 및 재배특성 등에 따라 이랑과 두둑의 간격이나 그 크기 가 달라지게 된다.On the other hand, a large number of fungus and toads are formed in farmland (flat and / or inclined), the spacing or size of the ridges and toads will vary depending on the type of crops, cultivation environment and cultivation characteristics.

바퀴가 2개인 2륜 손수레의 경우, 2륜 바퀴의 간격과 이랑 간의 간격 차이가 커거나 경사지인 경우 손수레가 기울어지게되므로 적재함의 무게 중심이 일측으로 쏠리면서 주행이 불안정하여 옆으로 넘어지거나 전복되는 사례가 많아 사용이 불편할 뿐 아니라, 적재 물건이 떨어지면서 손상되는 등의 문제점이 있어서 이랑과 두둑의 크기나 간격 및 경사지에 크게 제한받지 않는 1륜 손수레의 사용이 증가하고 있다.In the case of a two-wheeled cart with two wheels, the gap between the two-wheeled wheel and the ridge is large, or when the slope is inclined, the cart is inclined. As there are many cases, it is not convenient to use, and there are problems such as damages caused by falling loads, and the use of one-wheeled carts, which are not greatly limited by the size, spacing, and slope of ridges and ridges, is increasing.

상기의 1륜 손수레는 이랑과 두둑의 크기 및 간격이나 경사지에 크게 제한받지 않고 사용할 수 있는 장점은 있으나, 도 1, 도 2에 도시한 것처럼 적재함(2)이 고정된 프레임(3)이 하나의 바퀴(4)에 의지하여 지지되고 있는 구조여서 1륜 손수레(1)가 기울어지거나 유동되는 경우 적재함(2)의 무게중심이 이동하면서 쉽게 넘어지거나 전복되는 사례가 빈번하여 노약자의 사용이 어려울 뿐아니라, 적재된 물건이 적재함(2)으로 부터 떨어져 손상되거나 작업이 지연되는 문제점이 있다.The one-wheel cart has the advantage that can be used without being significantly limited to the size and spacing or slope of the ridges and ridges, as shown in Figs. When the wheelbarrow 1 is inclined or flows because it is supported by the wheels 4, the center of gravity of the stacking box 2 is easily shifted or overturned as the center of gravity of the stacking box 2 moves, making it difficult to use the elderly. , There is a problem that the loaded object is damaged from the stacking box 2 or the work is delayed.

또한 상기한 것처럼 적재함의 무게중심이 이동하는 불안정 구조여서 1륜 손수레(1)의 동력화가 불가능한 등의 문제점이 있었다.In addition, as described above, there was a problem that the motorized one wheelbarrow 1 was impossible due to the unstable structure in which the center of gravity of the loading box moved.

본 고안은 적재함의 상부 양측을 프레임에 축 설치하여 손수레가 다소 기울어지거나 유동되더라도 적재함의 무게 중심이 거의 이동하지 못하게 구성함으로써 안정적으로 사용할 수 있는 1륜 손수레를 제공함에 목적이 있다.The object of the present invention is to provide a one-wheel cart that can be used stably by installing the upper both sides of the stack in the frame so that the center of gravity of the stack is hardly moved even if the cart is inclined or flows somewhat.

본 고안의 다른 목적은 일측 축에 제동장치를 구비시켜 물건을 적재 또는 하역할 때 적재함의 유동이 방지되도록 함을 특징으로 한다.Another object of the present invention is to provide a braking device on one side of the shaft to prevent the flow of the loading box when loading or unloading the object.

본 고안의 또 다른 목적은 상기 제동장치를 이용하여 이동간에 적재함이 많이 흔들리는 경우 적절히 제동시켜(1/2 브레이크 상태 등)적재함의 유동이 방지되도록 함을 특징으로 한다.Another object of the present invention is characterized in that by using the braking device when the stacking box shakes a lot during movement, by appropriate braking (1/2 brake state, etc.) to prevent the flow of the load.

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본 고안은 프레임의 앞부분에 하나의 바퀴가 축 설치되고 프레임 상부에 적재함과 손잡이 부재가 설치된 1륜 손수레의 프레임 양측에 한 쌍의 수직프레임을 고정하고, 상기 수직프레임의 상부 양측에 축부재를 고정하고, 상기 축부재에 적재함의 상부 양측에 고정된 축봉을 축 설치하여 손수레가 기울어지거나 유동되더라도 적재함의 무게중심이 거의 이동하지 않도록 함으로써 손수레를 안정적으로 사용할 수 있게 구성된다.The present invention secures a pair of vertical frames on both sides of the frame of the wheelbarrow, one wheel is installed in the front of the frame, the storage box and the handle member is installed on the upper part of the frame, and the shaft members are fixed on both sides of the upper part of the vertical frame. And, by installing the shaft fixed to the upper both sides of the loading box to the shaft member is configured to enable the cart to be used stably so that the center of gravity of the loading box is hardly moved even if the cart is inclined or flows.

또한 본 고안은 수직프레임 상부에 고정된 일측 축부재에 한 쌍의 브레이크 슈우와, 상기 브레이트 슈우 안쪽면에 브레이크 패드가 설치된 제동장치를 설치하 여 축봉을 감싸도록 하고, 브레이크 슈우 하부에 바깥방향으로 멀어지도록 밀어주는 스프링을 설치하고, 케이블 내부의 와이어를 이동시켜 브레이크 슈우가 가까워지거나 멀어지도록 조절하는 조절부를 손잡이 부재에 설치하여 적재함에 물건을 싣거나 내릴때 적재함의 유동이 방지된다.In addition, the present invention is to install a pair of brake shoes on one side of the shaft member fixed to the upper vertical frame, the braking device provided with the brake pads on the inner side of the brate shoe to wrap the shaft, and to the outer side in the lower brake shoes A spring that pushes away is installed, and a control part is installed on the handle member to move the wires inside the cable so as to move the brake shoe closer or farther away, thereby preventing the flow of the load box when loading or unloading the load box.

또한 본 고안은 프레임 상에 배터리와 감속모터를 설치하고, 상기 감속모터의 회전축에 설치된 체인 스프라켓과 바퀴의 일측에 설치된 체인 스프라켓을 체인으로 연결하고, 손잡이 부재에 스위치와 전ㆍ후진 전환버튼 및 속도조절버튼이 구비된 제어기를 설치한 다음 도선으로 감속모터 및 배터리에 연결하여 전동력으로 바퀴가 구동되게 함으로써 노약자도 힘들이지 않고 손수레를 간편하게 사용할 수 있게된다.In addition, the present invention installs a battery and a reduction motor on the frame, the chain sprocket installed on the rotation shaft of the reduction motor and the chain sprocket installed on one side of the wheel with a chain, the switch member and the forward and reverse switching buttons and speed on the handle member By installing a controller equipped with a control button, and then connected to the reduction motor and battery with a wire to drive the wheel by electric power, the elderly can easily use the cart without effort.

본 고안 1륜 손수레는 적재함의 상부 양측이 축 설치되어 있어서 손수레가 주행간에 다소 기울어지거나 비탈길 운행에서도 적재함의 무게중심이 직하방으로 향하여 거의 이동하지 않게 되므로 손수레를 안정적으로 사용할 수 있는 효과가 있다.The first wheelbarrow of the present invention is installed on both sides of the top of the storage box, the cart is inclined slightly during driving, or even when the slope of the center of gravity of the loading box almost does not move toward the direct downward, there is an effect that can be used stably.

또한 본 고안은 일측 축에 설치된 제동장치를 이용하여 축봉을 제동할 수 있으므로 화물을 적재 및 하역할 때 적재함의 유동이 방지되는 효과가 있다.In addition, the present invention can be used to brake the shaft using a braking device installed on one side of the shaft has the effect of preventing the flow of the loading box when loading and unloading cargo.

또한 본 고안은 제동장치의 손잡이 회전정도에 따라 그에 비례하는 제동력이 달성되므로, 1륜 손수레가 요철지역 등을 이동할 때 제동력을 조절하여 적재함의 유동이나 롤링현상을 방지할 수 있는 효과가 있다.In addition, the present invention has a braking force in proportion to the degree of rotation of the handle of the braking device is achieved, there is an effect that can prevent the flow or rolling phenomenon of the loading box by adjusting the braking force when the wheelbarrow moves to the uneven area.

또한 본 고안은 안정적인 구조에 의해 동력을 이용할 수 있어서 노약자도 간편하게 사용할 수 있으며, 1륜 손수레이므로 평지뿐 아니라 논두렁이나 밭고랑 등과 같이 비교적 좁은 곳도 무리없이 지나갈 수 있는 등의 효과가 있는 매우 유용한 고안이다.In addition, this design is a very useful design that can use the power by a stable structure can easily use the elderly, and because it is a one-wheeled cart, it can pass through relatively narrow places such as rice fields and furrows as well as flat ground. .

이하, 본 고안의 바람직한 실시 예들을 첨부한 도면에 따라 상세히 설명하고자 한다. 본 고안의 실시 예들을 설명함에 있어 도면들 중 동일한 구성 요소들은 가능한 한 동일 부호로 기재하고, 관련된 공지구성이나 기능에 대한 구체적인 설명은 본 고안의 요지가 모호해지지 않도록 생략한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In describing the embodiments of the present invention, the same elements in the drawings are denoted by the same reference numerals as much as possible, and detailed descriptions of related known configurations or functions will be omitted so as not to obscure the subject matter of the present invention.

도 3은 본 고안 일 예로 도시한 1륜 손수레(5)의 분해 사시도이고, 도 4는 그 정면도이고, 도 5는 그 측면도이다.3 is an exploded perspective view of the wheelbarrow 5 shown as an example of the present invention, FIG. 4 is a front view thereof, and FIG. 5 is a side view thereof.

본 고안 1륜 손수레(5)는 평행하는 한 쌍의 프레임(6)(7) 앞부분(선단부)에 바퀴(8)가 축 설치되고, 프레임(6)(7)의 선ㆍ후단과 중앙부는 프레임(9)(10)(11)으로 각각 연결되어 프레임(6)(7)의 평행 상태와 적절한 강도가 유지되며, 프레임(6)(7) 후단 양측에는 하향 절곡된 한 쌍의 착지부(12)(13)가 형성되어 정지시 지면에 착지시킬 수 있게 구성된다.In the present invention, the wheelbarrow 5 is provided with wheels 8 at the front (tip) of a pair of parallel frames 6, 7, and the front, rear and center of the frames 6, 7 are framed. (9) (10) and (11) respectively connected to maintain the parallel state and the appropriate strength of the frame (6) (7), a pair of landing portion 12 bent downward on both sides of the frame (6) (7) 13 is formed to be able to land on the ground when stopped.

프레임(6)(7)의 선ㆍ후단 상부면에는 수직프레임(14)(15)(16)(17)이 각각 고정되고, 수직프레임(14)(15) 사이의 상부에는 축부재(18)가 용접 등의 방법으로 설치되고, 다른 수직프레임(16)(17) 사이의 상부에도 용접 등의 방법으로 축부재(19)가 설치된다.Vertical frames 14, 15, 16, and 17 are fixed to the upper and rear ends of the frames 6 and 7, respectively, and shaft members 18 are disposed between the vertical frames 14 and 15, respectively. Is installed by welding or the like, and the shaft member 19 is also installed in the upper portion between the other vertical frames 16 and 17 by welding or the like.

적재함(20)의 외면 상부 양측에도 축부재(21)(22)가 각각 설치되며, 상기 축부재(18)와 축부재(21)는 축봉(23)으로 연결되어 적재함(20)의 일측이 축지지되며, 또한 상기 축부재(19)와 축부재(22)는 다른 축봉(24)으로 연결되어 적재함(20)의 타측이 축지지된다. 상기 적재함(20)은 물건등을 적재하거나 하역할 수 있게 상부로 개방된 구조이다.Shaft members 21 and 22 are also installed on both outer sides of the upper surface of the loading box 20, and the shaft member 18 and the shaft member 21 are connected to the shaft bar 23 so that one side of the loading box 20 is the shaft. It is also supported, and the shaft member 19 and the shaft member 22 is connected to the other shaft bar 24, the other side of the stacking box 20 is axially supported. The loading box 20 is a structure that is open to the top to load or unload things.

수직프레임(16)(17)에는 후단으로 돌출되는 손잡이 부재(26)(27)가 고정되고, 손잡이 부재(26)(27) 끝단에는 손잡이(26a)(27a)가 끼워지고, 손잡이 부재(26)(27)와 착지부(12)(13)에는 보강부재(28)(29)(30)(31)가 연결되어 보강된다.The handle members 26 and 27 protruding to the rear end are fixed to the vertical frames 16 and 17, and the handle members 26a and 27a are fitted to the ends of the handle members 26 and 27, respectively. Reinforcement members 28, 29, 30, 31 are connected to the reinforcement 27 and the landing portion 12, 13 is reinforced.

상기 축부재(18)(19)(21)(22)에는 도 6과 같이 축봉(23)(24)의 바깥 끝단이 끼워지는 축베어링(18a)(19a)이 각각 설치되어 있어서 적재함(20)의 원활한 회전이 달성되며, 상기 축봉(23)(24)의 안쪽 끝단은 적재함(20)의 후육부에 매입설치된 결합부재(21a)(22a)에 용접이나 일체형 또는 억지끼움식으로 끼워져 고정된다.The shaft members 18, 19, 21, and 22 are provided with shaft bearings 18a and 19a, respectively, to which outer ends of the shaft rods 23 and 24 are fitted, as shown in FIG. Smooth rotation is achieved, and the inner ends of the shafts (23) and (24) are fixed by being welded or integrally inserted into the coupling members (21a) (22a) embedded in the thick part of the stacking box (20).

한편, 적재함(20)에 물건을 적재한 경우, 도 9와 같이 바퀴(8)와 프레임(14)(15)이 기울어지더라도 축 설치된 적재함(20)의 무게중심이 중력이 작용하는 화살표 방향(g)으로 일관성있게 하향 유지되므로 손수레(5)의 넘어짐이나 전복이 방지된다.On the other hand, when the object is loaded in the stacking box 20, even if the wheel 8 and the frame 14, 15 is inclined as shown in FIG. g) is kept consistently downwards to prevent the cart 5 from falling or overturning.

한편, 물건을 적재하거나 하역할 때 무게중심이 변하면서 적재함(20)이 일시적으로 기울어질 수 있으므로, 양측 축봉(23)(24) 또는 일측 축봉(24)에 제동장치(32)가 설치된다.On the other hand, when loading or unloading an object, since the center of gravity may be inclined while changing the center of gravity, the braking device 32 is installed at both the shafts 23 and 24 or the one shaft 24.

상기 제동장치(32)는 축부재(19)에 체결되거나 용접되는 축핀(33)을 축 중심으로 벌어지거나 오무려지면서 축봉(24)이 회전할 수 있도록 제동상태를 해제하거나, 또는 축봉(24)이 회전하지 못하도록 제동시키는 기능을 하게된다.The braking device 32 releases the braking state so that the shaft rod 24 can rotate while the shaft pin 33 that is fastened or welded to the shaft member 19 is opened or pinched about the shaft, or the shaft 24 is rotated. This function is to stop the rotation.

상기 제동장치(32)는 축핀(33)을 중심으로 회전하면서 축봉(24)을 감싸는 좌우 한 쌍의 브레이크 슈우(34)(35)와, 상기 브레이크 슈우(34)(35)의 안쪽면에 설치되는 브레이크 패드(36)(37)와, 브레이크 슈우(34)(35)가 바깥방향으로 멀어지도록 밀어주는 스프링(38)과, 내부의 와이어(39a)를 이동시켜 브레이크 슈우(34)(35)가 가까워지거나 멀어지도록 조절하는 케이블(39)과, 손잡이 부재(26)에 설치되어 케이블(39) 내부의 와이어(39a)의 당김력을 조절하는 조절부(40)와, 조절부(40)를 조절할 수 있게 조절부(40) 일측으로 돌출되는 손잡이(41)와, 조절부(40)를 손잡이 부재(26)에 체결하는 체결구(42)와, 볼트(43) 및 와셔(44)와 너트(45)로 구성된다.The braking device 32 is installed on the inner side of the brake shoes 34 and 35 and left and right pairs of brake shoes 34 and 35 which surround the shaft bar 24 while rotating about the shaft pin 33. The brake pads 36 and 37, the spring 38 for pushing the brake shoes 34 and 35 away from the outside, and the wire 39a therein to move the brake shoes 34 and 35; Cable 39 for adjusting the closer or farther away, the control unit 40 is installed in the handle member 26 to adjust the pulling force of the wire 39a in the cable 39, and the control unit 40 A handle 41 protruding to one side of the adjusting portion 40 to be adjusted, a fastener 42 for fastening the adjusting portion 40 to the handle member 26, a bolt 43, a washer 44 and a nut. It consists of 45.

상기 제동장치(32)는 조절부(40)의 손잡이(41) 회전정도에 따라 와이어(39a)의 당김 정도가 조절되고 그에 비례하는 제동력이 달성되고, 적재함(20)의 유동이 방지된다.The braking device 32 is the degree of pulling of the wire 39a is adjusted according to the degree of rotation of the handle 41 of the adjuster 40, a braking force proportional thereto is achieved, and the flow of the loading box 20 is prevented.

도 11은 일측 수직프레임(14)(15)의 하부를 프레임(6)(7)에 볼트(56)(57) 및 너트(58)(59)로 축 설치하여 기울어질 수 있게 구성함으로써 적재함(20)을 쉽게 설치할 수 있게 구성한 것이다. 11 is loaded by configuring the lower portion of one vertical frame (14, 15) to be tilted by the shaft (56, 57) and nuts (58) 59 in the frame (6) (7) ( 20) is configured for easy installation.

도 12는 동력장치를 채용한 1륜 손수레(5a)를 도시한 것으로, 프레임(9) 상에 배터리(46)를 설치하고, 프레임(6) 상에 감속모터(47)를 설치하고, 감속모터(47)의 회전축에 설치된 체인 스프라켓(48)과 바퀴(8)의 일측에 설치된 체인 스프라켓(49)을 체인(50)으로 연결시켜 감속모터(47)의 회전력이 바퀴(8)로 전달되게하고, 일측 손잡이 부재(26)에 스위치(52)와 전ㆍ후진 전환버튼(53) 및 속도조절버튼(54)이 구비된 제어기(51)를 설치한 다음 도선(55)으로 감속모터(47) 및 배터리(46)에 연결하여 제어할 수 있게 구성한 것이다.FIG. 12 shows a wheelbarrow 5a employing a power unit, in which a battery 46 is installed on the frame 9, a reduction motor 47 is installed on the frame 6, and a reduction motor is provided. The chain sprocket 48 installed on the rotation shaft of the 47 and the chain sprocket 49 installed on one side of the wheel 8 are connected to the chain 50 so that the rotational force of the reduction motor 47 is transmitted to the wheel 8. , A controller 51 having a switch 52, a forward / reverse switching button 53, and a speed control button 54 is installed at one handle member 26, and then the reduction motor 47 and the conductive wire 55 are installed. It is configured to be controlled by connecting to the battery 46.

상기 동력장치는 배터리(46)를 이용한 전기동력을 이용하거나 엔진동력을 이용할 수 있다. 엔진동력을 이용하는 경우 감속모터(47) 대신 엔진이 설치되고, 배터리(46) 대신 상기 엔진으로 연료를 공급하는 연료통이 설치된다.The power unit may use electric power using the battery 46 or may use engine power. In the case of using engine power, an engine is installed instead of the reduction motor 47, and a fuel container for supplying fuel to the engine is installed instead of the battery 46.

본 고안 도 12에서 바퀴(8)의 축 부분에 클러치와, 클러치 제어장치 및/또는 바퀴(8) 제동장치가 부가적으로 구비될 수 있다.12, a clutch, a clutch control device and / or a brake of the wheel 8 may be additionally provided in the shaft portion of the wheel 8.

본 고안은 도 3과 같이 일측 손잡이 부재(26)에 조절부(40)를 설치하고, 도 12와 같이 상기 일측 손잡이 부재(26)에 제어기(51)를 설치한 것으로 도시하였으나, 설명의 편의상 그렇게 도시한 것이며, 상기 조절부(40) 하나만 설치되는 경우, 일측 손잡이 부재(26) 또는 타측 손잡이 부재(27)에 선택하여 설치하면 될 것이다.The present invention shows that the control unit 40 is installed on one side handle member 26 as shown in FIG. 3, and the controller 51 is installed on the one side handle member 26 as shown in FIG. 12, but for convenience of description. As shown, if only one adjustment unit 40 is installed, it may be selected and installed in one handle member 26 or the other handle member (27).

또한 조절부(40)와 제어기(51)를 같이 설치해야 하는 경우, 일측 손잡이 부재(26)에는 조절부(40)를, 타측 손잡이 부재(27)에는 제어기(51)를 설치하거나 반대로 설치하거나, 사안에 따라서는 일측 또는 타측 손잡이 부재 선ㆍ후단에 같이 설치할 수도 있을 것이다.In addition, when it is necessary to install the control unit 40 and the controller 51 together, the control unit 40 is installed on one handle member 26, the controller 51 is installed on the other handle member 27 or vice versa, In some cases, it may be installed at one end or the other end of the handle member.

도면상 미 설명 부호, (60)은 배터리 받침대이고, (61)은 배터리 고정부재이고, (62)는 배터리 단자이고, (63)은 케이블 고정편이고, (64)는 용접부이다.In the drawings, reference numeral 60 denotes a battery holder, 61 a battery fixing member, 62 a battery terminal, 63 a cable fixing piece, and 64 a welding portion.

이와 같이 구성된 본 고안 1륜 손수레(5)(5a)는 종래와 같이 사용자가 손잡이(26a)(27a)를 잡고 이동시키고, 물건을 적재하거나 하역하게 되며, 1륜 손수레(5)(5a)를 세워놓은 경우 전방의 1륜 바퀴(8)와 후방 양측의 착지부(12)(13)에 의해 3점 착지된다. 본 고안 1륜 손수레(5)(5a)는 1륜이므로 평지는 물론이고 논두 렁이나 밭고랑 등과 같이 좁은 길도 수월하게 이동할 수 있게된다.The present invention 1 wheel cart (5) (5a) is configured as described above, the user grasps the handle (26a) (27a) and moves, and loads or unloads the object, the wheelbarrow (5) (5a) When standing up, three points are landed by the front wheels 8 at the front and the landing parts 12 and 13 at both rear sides. Since the present invention one-wheel cart (5) (5a) is a one-wheel, even a narrow road such as rice fields and furrows can be easily moved as well as flat.

한편, 본 고안의 손수레(5)(5a)는 적재함(20)에 물건을 실은 다음 경작지의 고랑이나 이랑 또는 경사지를 지날때 도 9와 같이 바퀴(8)와 프레임(14)(15)이 다소 간 기울어지거나 유동되더라도 프레임(14)(15)(16)(17)의 축부재(18)(19)에 설치된 적재함(20)의 무게중심이 중력이 작용하는 화살표 방향(g)으로 일관성있게 하향 유지되므로 손수레(5)의 넘어짐이나 전복이 방지된다.On the other hand, the cart (5) (5a) of the present invention is a wheel (8) and the frame (14) (15) somewhat as shown in FIG. Even if it is inclined or flows, the center of gravity of the storage box 20 installed on the shaft members 18 and 19 of the frames 14, 15, 16, and 17 is consistently downward in the direction of the arrow (g) in which gravity acts. Since it is maintained, the cart 5 is prevented from falling or overturning.

상기에서 축부재(18)(19)와 축봉(23)(24)이 위치하는 부분은 적재함(20)의 양측 상부이고, 적재함(20)의 깊이가 깊은 편이어서 적재되는 물건의 무게중심은 상기 축봉(23)(24)보다 훨씬 하부에 위치하므로 적재함(20)이 뒤집어질 염려는 없다.Wherein the shaft member 18, 19 and the shaft rods 23, 24 are located in the upper portion of both sides of the loading box 20, the depth of the loading box 20 is the deep center of gravity of the object to be loaded Since it is located much lower than the shafts 23 and 24, there is no fear that the loading box 20 will be overturned.

또한 적재함(20)에 물건을 적재하거나 하역할 때 무게중심이 변하면서 적재함(20)이 일시적으로 기울어질 수 있으므로, 양측 축봉(23)(24) 또는 일측 축봉(24)에 설치된 제동장치(32)를 이용하여 축봉(23)(24)의 회전을 억제시킨 상태에서 적재하거나 하역하면 적재함(20)의 불필요한 유동이나 기울어짐이 방지된다.In addition, since the center of gravity changes when loading or unloading an object in the loading box 20, the loading box 20 may be inclined temporarily, so that the braking device 32 installed on both shafts 23 and 24 or one shaft 24 is provided. Loading or unloading in a state in which the rotation of the shafts 23 and 24 is suppressed using) may prevent unnecessary flow or inclination of the loading box 20.

상기 축봉(23)(24)은 축부재(18)(19)의 베어링(18a)(19a)에 의해 축지지되고, 축봉(23)(24)의 안쪽 끝단은 적재함(20) 바깥면에 고정되어 있어서, 축부재(19)에 설치된 제동장치(32)를 이용하여 축봉(24)을 제동시키면 적재함(20)의 유동이나 회전이 방지된다.The shaft rods 23 and 24 are axially supported by the bearings 18a and 19a of the shaft members 18 and 19, and the inner ends of the shaft rods 23 and 24 are fixed to the outer surface of the storage box 20. Therefore, when the shaft bar 24 is braked by using the braking device 32 installed in the shaft member 19, the flow or rotation of the loading box 20 is prevented.

상기의 경우, 사용자가 조절구(40)의 손잡이(41)를 이용하여 제동방향으로 회전시키면 케이블(39) 내부의 와이어(39a)가 당겨지면서 도 7과 같이 양측 브레이크 패드(36)(37)가 축봉(24) 외면을 감싸 마찰작용하게 되므로 적재함(20)의 회전이 방지된다.In the above case, when the user rotates in the braking direction by using the handle 41 of the adjuster 40, the wires 39a inside the cable 39 are pulled, and both brake pads 36 and 37 as shown in FIG. Since the friction rods are wrapped around the outer surface of the shaft 24, rotation of the storage box 20 is prevented.

물건의 적재가 끝나 손수레가 이동하는 경우, 상기 손잡이(41)를 역제동방향으로 회전시키면 케이블(39) 내부의 와이어(39a)가 풀어지게되며, 양측 브레이크 슈우(34)(35)하부에 설치된 스프링(38)의 탄발작용에 의해 도 8과 같이 양측 브레이크 패드(36)(37)가 축봉(24)으로부터 떨어지면서 제동상태가 해제되며, 이러한 상태에서 1륜 손수레(5)(5a)가 이동할 때 앞서 기술한 것처럼 손수레가 기울어지거나 유동되더라도 적재함(20)의 무게중심이 중력이 작용하는 화살표 방향(g)으로 일관성있게 하향 유지되므로 손수레(5)의 넘어짐이나 전복이 방지된다.When the cart is moved after the loading of the object, when the handle 41 is rotated in the reverse braking direction, the wire 39a inside the cable 39 is released, and the lower side of the brake shoes 34 and 35 are installed. As a result of the springing action of the spring 38, both brake pads 36 and 37 are released from the shaft 24 to release the braking state, and in this state, the wheelbarrow 5 and 5a move. When described above, even when the cart is inclined or flows, the center of gravity of the loading box 20 is maintained downward in the direction of the arrow (g) in which gravity acts, thereby preventing the cart 5 from falling or overturning.

본 고안에서 제동력을 증대시키기 위하여 브레이크 패드(36)(37)가 위치하는 축봉(24) 부분의 외경을 확장시켜 구성할 수 있다.In the present invention, in order to increase the braking force, the outer diameter of the portion of the shaft rod 24 in which the brake pads 36 and 37 are located may be expanded.

상기 제동장치(32)는 조절부(40)의 손잡이(41) 회전정도에 따라 와이어(39a)의 당김 정도가 조절되고 그에 비례하는 제동력이 달성되므로, 1륜 손수레(5)(5a) 가 요철지역 등을 이동할 때 적재함(20)이 많이 흔들리는 경우 상기 손잡이(41)를 적절히 회전시켜 제동력을 조절하면 적재함(20)의 유동이나 롤링현상이 방지된다.Since the braking device 32 adjusts the pulling degree of the wire 39a according to the degree of rotation of the handle 41 of the adjusting unit 40 and a braking force proportional thereto is achieved, the wheelbarrow 5 and 5a are uneven. When the loading box 20 is shaken a lot when moving an area, etc., by adjusting the braking force by appropriately rotating the handle 41, the flow or the rolling phenomenon of the loading box 20 is prevented.

또한 도 12와 같이 전동장치가 구비된 경우, 사용자가 전ㆍ후진 전환버튼(53)을 전진상태로 조작시킨 다음 스위치(52)를 온(on)시키면 배터리(46)의 전원이 감속모터(47)로 인가되어 감속모터(47)가 정회전하고, 체인(5)이 회전하여 바퀴(8)가 정회전 방향으로 회전하게되므로 1륜 손수레(5a)가 전진하게되고, 속도조절버튼(54)을 이용하여 전진속도를 적절히 제어할 수 있으며, 정지시키고자 하는 스위치(52)를 오프(off)시키면 전진하던 손수레(5a)가 곧 바로 정지한다.In addition, when the electric device is provided as shown in FIG. 12, when the user operates the forward / reverse switching button 53 in the forward state and then turns on the switch 52, the power of the battery 46 is reduced in the motor 47. ), The reduction motor 47 rotates forward, the chain 5 rotates, and the wheels 8 rotate in the forward rotation direction, so that the one-wheeled cart 5a moves forward and the speed control button 54 is rotated. It is possible to appropriately control the forward speed by using, and when the switch 52 to be stopped is turned off, the cart 5a that has been advanced immediately stops.

한편 후진하고자 하는 경우, 사용자가 전ㆍ후진 전환버튼(53)을 후진상태로 조작시킨 다음 스위치(52)를 온(on)시키면 배터리(46)의 전원이 감속모터(47)로 인가되어 감속모터(47)가 역회전하고, 체인(5)이 역회전하여 바퀴(8)가 역회전 방향으로 회전하게되므로 1륜 손수레(5a)가 후진하게되고, 속도조절버튼(54)을 이용하여 후진속도를 적절히 제어할 수 있으며, 정지시키고자 하는 스위치(52)를 오프(off)시키면 후진하던 손수레(5a)가 곧 바로 정지한다. On the other hand, when the user wants to reverse, when the user operates the forward / reverse switching button 53 in the reverse state and then turns on the switch 52, the power of the battery 46 is applied to the reduction motor 47 to reduce the motor. 47 rotates in reverse, the chain 5 rotates in reverse direction, and the wheel 8 rotates in the reverse rotation direction, so that the wheelbarrow 5a is reversed and the reverse speed is controlled by using the speed control button 54. Can be controlled appropriately, and when the switch 52 to be stopped is turned off, the cart 5a which has been retracted immediately stops.

상기 감속모터(47)는 브레이크 기능이 내장되어 있어서 제어기(51)에 의해 구동전원이 차단되면 즉시 회전이 멈추고 동작전원이 공급되면 브레이크 상태가 바로 해제되면서 회전한다.The deceleration motor 47 has a built-in brake function. When the driving power is cut off by the controller 51, the rotation is immediately stopped. When the operating power is supplied, the deceleration motor 47 rotates while the brake state is immediately released.

본 고안에서 도면으로 도시하지 않았지만, 바퀴(8) 축에 통상의 브레이크(도시안 됨)를 설치하고, 상기 브레이크를 단속하거나 조절하는 조절수단은 일측 손잡이 부재에 설치하여 특히 내리막길이나 경사지를 지나갈 때 1륜 손수레(5)(5a)가 적절히 제동될 수 있도록 한다. Although not shown in the drawings in the present invention, a normal brake (not shown) is installed on the wheel 8 shaft, and the adjusting means for controlling or regulating the brake is installed on one side of the handle member so as to pass downhill or incline. When the wheelbarrow (5) (5a) is properly braked.

본 고안의 손수레(5)(5a)는 1륜이므로 평지뿐 아니라 논두렁이나 밭고랑 등과 같이 비교적 좁은 곳도 무리없이 지나갈 수 있게된다.The cart (5) (5a) of the present invention is a one-wheel, so that not only flat, but also relatively narrow places such as rice fields and furrows can pass through without difficulty.

본 고안의 1륜 손수레(5)(5a)는 외륜이어서 평지 뿐 아니라 논두렁이나 밭고랑 등과 같이 비교적 좁은 길도 쉽게 지나갈 수 있으며, 탑재되는 동력으로 손수레를 구동하는 경우 노약자도 큰 힘들이지 않고 사용할 수 있게된다.The wheelbarrow (5) (5a) of the present invention is a paddle wheel so that it can easily pass relatively narrow roads such as rice fields and furrows, as well as flat, so that the elderly can be used without great effort when driving the cart with power installed. do.

이상과 같이 설명한 본 고안은 본 실시 예 및 첨부된 도면에 한정되는 것이 아니고, 본 고안의 기술적 사상을 벗어나지 않는 범위 내에서 여러 가지 치환, 변형 및 변경이 가능하며, 이는 본 고안이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자에게 있어 자명한 것이다.The present invention as described above is not limited to the present embodiment and the accompanying drawings, various substitutions, modifications and changes are possible without departing from the technical spirit of the present invention, which is in the technical field to which the present invention belongs It is self-evident for those of ordinary knowledge.

도 1 : 종래 고안의 사시도. 1 is a perspective view of a conventional design.

도 2 : 종래 고안의 측면도. 2 is a side view of a conventional design.

도 3 : 본 고안 일 예로 도시한 측면도. 3 is a side view showing an example of the present invention.

도 4 : 본 고안 일 예로 도시한 정면도. 4 is a front view showing an example of the present invention.

도 5 : 본 고안 일 예로 도시한 분해사시도. 5 is an exploded perspective view showing an example of the present invention.

도 6 : 본 고안 적재함의 축부 단면도. Figure 6 is a cross-sectional view of the shaft portion of the subject innovation stack.

도 7 : 본 고안 제동장치 정면도로, 비 제동 상태도.7 is a front view of the braking device of the present invention, a non-braking state.

도 8 : 본 고안 제동장치 정면도로, 제동 상태도.8 is a front view of the braking device of the present invention, a braking state diagram.

도 9 : 본 고안에서 적재함의 롤링 상태도. 9 is a rolling state diagram of the loading box in the present invention.

도 10 : 본 고안 다른 실시예의 단면도.10 is a cross-sectional view of another embodiment of the present invention.

도 11 : 본 고안 도 10의 측면도.Figure 11: Side view of the present invention Figure 10.

도 12 : 본 고안 또 다른 실시 예의 측면도.12 is a side view of another embodiment of the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

(5)(5a)--1륜 손수레 (6)(7)(9)(10)(11)--프레임(5) (5a)-1 wheelbarrow (6) (7) (9) (10) (11)-frame

(8)--바퀴(외륜) (12)(13)--착지부(8)-Wheels (Outer Ring) (12) (13)-Landing Area

(14)(15)(16)(17)--수직프레임 (18)(19)(21)(22)--축부재(14) (15) (16) (17)-Vertical Frame (18) (19) (21) (22)-Shaft Member

(18a)(19a)--축베어링 (20)--적재함(18a) (19a)-Axis Bearings (20)-Loaded

(21a)(22a)--결합부재 (23)(24)--축봉(21a) (22a)-engagement member (23) (24)-shaft

(26)(27)--손잡이 부재 (26a)(27a)(41)--손잡이(26) (27)-Handle Member (26a) (27a) (41)-Handle

(28)(29)(30)(31)--보강부재 (32)--제동장치(28) (29) (30) (31)-Reinforcement member (32)-Brake

(33)--축핀 (34)(35)--브레이크 슈우(33)-Axial Pin (34) (35)-Brake Shoe

(36)(37)--브레이크 패드 (38)--스프링(36) (37)-Brake Pads (38)-Spring

(39)--케이블 (39a)--와이어(39)-cable (39a)-wire

(40)--조절부 (42)--체결구(40)-adjustment (42)-fastening

(43)(56)(57)--볼트 (44)--와셔(43) (56) (57)-Bolt (44)-Washer

(45)(58)(59)--너트 (46)--배터리(45) (58) (59)-Nut (46)-Battery

(47)--감속모터 (48)(49)--체인 스프라켓(47)-Reduction Motor (48) (49)-Chain Sprocket

(50)--체인 (51)--제어기(50)-Chain (51)-Controller

(52)--스위치 (53)--전ㆍ후진 전환버튼(52)-Switch (53)-Forward / Reverse Button

(54)--속도조절버튼 (55)--도선(54)-Speed Button (55)-Lead

Claims (4)

바퀴가 축설치된 프레임 상부에 적재함 하부가 기울어질 수 있게 설치되고 상기 프레임에 손잡이 부재가 설치되는 손수레를 구성함에 있어서; In the construction of the cart, the wheel is mounted on the top of the frame the shaft is installed so that the lower portion is inclined and the handle member is installed on the frame; 좁은 길을 지나갈 수 있도록 앞부분에 하나의 바퀴(8)가 축 설치된 프레임(6)(7)의 양측에 한 쌍의 수직프레임(14)(15)(16)(17)을 고정하고, 상기 수직프레임(14)(15)(16)(17)의 상부 양측에 축베어링(18a)(19a)이 설치된 축부재(18)(19)를 각각 고정하고, 상기 축부재(18)(19)의 축베어링(18a)(19a)에 적재함(20)의 상부 양측에 고정된 축봉(23)(24)을 각각 설치하여 적재함(20)이 상부에 위치하는 축봉(23)(24)을 중심으로 회전될 수 있도록 구성함으로써 중력이 작용하는 방향(g)으로 적재함(20)의 무게 중심이 유지되도록 함을 특징으로 하는 1륜 손수레.A pair of vertical frames 14, 15, 16, and 17 are fixed to both sides of the frame 6, 7 in which one wheel 8 is axially mounted so as to pass a narrow road, and the vertical The shaft members 18 and 19 provided with shaft bearings 18a and 19a are respectively fixed to the upper sides of the frames 14, 15, 16 and 17, and the shaft members 18 and 19 are The shaft bearings 23 and 24 fixed to both upper sides of the loading box 20 are installed in the shaft bearings 18a and 19a, respectively, so that the loading box 20 is rotated about the shafts 23 and 24 in which the loading box 20 is located. The one-wheel cart characterized in that the center of gravity of the loading box 20 is maintained in the direction in which gravity acts (g). 청구항 1에 있어서 ; 손잡이 부재(26)(27)에 설치된 조절부(40)에 의해 제동력이 조절되는 제동장치(32)를 일측 축부재(19)에 설치하여 축봉(24)을 제동시킴으로써 적재함(20)의 유동이 방지되도록 함을 특징으로 하는 1륜 손수레.The method according to claim 1; The braking device 32, in which the braking force is controlled by the adjusting unit 40 installed on the handle members 26 and 27, is installed on one shaft member 19, and the flow of the loading tray 20 is braked by braking the shaft rod 24. Wheelbarrow characterized in that it is prevented. 삭제delete 삭제delete
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