KR200435676Y1 - 3륜 스케이트 보드 - Google Patents

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KR200435676Y1
KR200435676Y1 KR2020060020436U KR20060020436U KR200435676Y1 KR 200435676 Y1 KR200435676 Y1 KR 200435676Y1 KR 2020060020436 U KR2020060020436 U KR 2020060020436U KR 20060020436 U KR20060020436 U KR 20060020436U KR 200435676 Y1 KR200435676 Y1 KR 200435676Y1
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박정희
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Abstract

본 고안은 3륜 스케이트보드에 관한 것으로, 더욱 자세하게는, 스케이트 보드에 있어서, 진행방향이 일정한 바퀴로 이루어진 고정바퀴; 상기 고정바퀴의 전후에 회전방향과 진행방향이 자유로운 바퀴로 이루어진 한 쌍의 편심캐스터; 상기 고정바퀴의 양측에 평행하게 결합되어 좌우 방향으로 탄성력을 갖고, 양단에서 상기 편심캐스터가 결합되는 지지대; 상기 고정바퀴의 회전축 전후로 지지대의 내측면 혹은 외측면에 결합되어 좌우 방향의 탄성을 조절할 수 있는 보강판; 상기 지지대의 상부에 판상으로 결합하되, 스케이트 보드의 양끝단에서 상향 굴곡을 형성하는 발판이 포함되며, 상기 발판에는 보호캡과 미끌림방지부가 형성되고, 상기 지지대는 절첩 가능하도록 하며, 지지대 고정 및 충격흡수를 위한 손잡이와, 속도조절을 위한 제동장치, 그리고 지지대 하부의 마모를 줄일 수 있는 마모판을 착탈식으로 더 구비함으로써, 겨울철의 스노보드나 여름철의 수상스키를 타면서 느끼는 스릴과 재미를 계절적인 제약을 받지 않고 일상 생활에서 또는 시설을 갖춘 장소에서 즐길 수 있는 3륜 스케이트 보드를 제공한다.
3륜, 스케이트 보드, 고정바퀴, 편심캐스터, 손잡이, 제동장치

Description

3륜 스케이트 보드{Skates Board Having Three Wheels}
도 1은 본 고안에 의한 3륜 스케이트 보드의 사시도.
도 2는 본 고안에 의한 3륜 스케이트 보드의 분해 사시도.
도 3a는 본 고안에 의한 3륜 스케이트 보드의 제동장치를 나타내는 사시도.
도 3b는 본 고안에 의한 3륜 스케이트 보드가 주행 중일 때 제동장치를 나타내는 측면도.
도 3c는 본 고안에 의한 3륜 스케이트 보드가 멈출 때 제동장치를 나타내는 측면도.
도 4a는 본 고안에서 초기 상태의 3륜 스케이트 보드를 나타내는 측면도.
도 4b는 본 고안에서 평면을 주행할 때의 3륜 스케이트 보드를 나타내는 측면도.
도 4c는 본 고안에서 곡면을 주행할 때의 3륜 스케이트 보드를 나타내는 측면도.
* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *
10: 고정바퀴 11: 회전축 12: 제동드럼
20: 지지대 21: 제1지지대 22: 제2지지대
30: 보강판
40: 편심캐스터 41: 바퀴 42: 프레임 43: 고정판
50: 발판 51: 보호캡 52: 미끌림방지부
60: 손잡이 61: 완충장치 62: 스프링
70: 마모판 71: 걸림편
80: 제동장치 81: 피벗축
82: 시소바 82a: 접촉부 82b: 연결부
83: 레버부
83a: 고정레버 83b: 유동레버 83c: 와이어
84: 복귀스프링
85: 제1유격조절부 85a: 제1조절나사
86: 제2유격조절부 86a: 제2조절나사
본 고안은 3륜 스케이트 보드에 관한 것으로, 더욱 자세하게는 겨울철 레저 스포츠 중 하나인 스노보드나, 여름철 레저 스포츠 중 하나인 수상스키를 계절적인 제약 없이 일상 생활에서 즐길 수 있도록 고안된 새로운 구조의 3륜 스케이트 보드에 관한 것이다.
상기 스노보드 혹은 수상스키는 소정의 폭을 유지하면서 적정 길이를 갖고, 양끝 혹은 일측단이 상향 굴곡되어 탄성력을 갖는 판재의 몸체로 구성되는데, 상기 몸체는 플레이트 혹은 데크라고도 한다. 또한, 상기 몸체가 지면과 접촉하는 부분을 접설면 또는 접수면이라 한다.
이때 스노보드는 상기 몸체의 상부면에 발을 고정하고, 사용자의 몸을 기울여 상기 접설면에서 에지 조절을 통해 방향전환과 속도를 조절하면서 눈 덮인 경사면을 미끄러져 내려가는데 사용된다.
또한, 수상스키는 보트와 같은 견인체의 속도에 따라 상기 견인체와 연결된 견인부재에 의지하여 상기 스노보드와 같은 방법으로 접수면에서 에지 조절을 통해 방향을 조절하면서 물 위를 미끄러지듯 질주하는 데 사용된다.
이와 같이 스노보드 혹은 수상스키는 계절적인 제약이 따르고, 특정 장소에서만 한정적으로 즐기는 한계가 있다.
이에 따라 상기와 같은 문제점을 해결하기 위해 창출된 본 고안은 진행방향이 일정한 고정바퀴와, 상기 고정바퀴에 평행하게 결합되고, 좌우 측으로 탄성력을 갖는 지지대와, 상기 지지대에 결합되어 바퀴의 회전방향 및 진행방향이 자유로운 한 쌍의 편심캐스터와, 상기 지지대의 상부면에 결합된 판상의 발판으로 구성된 바퀴가 3개 달린 새로운 구조의 스케이트 보드를 제공하며, 여기에 상기 지지대를 절첩 가능하게 구성하여 운반을 용이하게 하고, 절첩되는 지지대를 보강하고, 속도를 조절하며, 상기 지지대 하부의 마모를 줄일 수 있는 보조장치가 착탈식으로 마련되어 있어 계절적인 제약과 장소의 제약을 받지 않고 일상의 공터나 시설을 갖춘 장소에서 스노보드 혹은 수상스키를 타는 것과 같은 재미와 스릴을 느낄 수 있도록 고안된 새로운 구조의 3륜 스케이트 보드에 관한 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 본 고안은 스케이트 보드에 있어서, 진행방향이 일정한 바퀴로 이루어진 고정바퀴; 상기 고정바퀴의 전후에 회전방향과 진행방향이 자유로운 바퀴로 이루어진 한 쌍의 편심캐스터; 상기 고정바퀴의 양측에 평행하게 결합되어 좌우 방향으로 탄성력을 갖고, 양단에서 상기 편심캐스터가 결합되는 지지대; 상기 고정바퀴의 회전축 전후로 지지대의 내측면 혹은 외측면에 결합되어 좌우 방향의 탄성을 조절할 수 있는 보강판; 상기 지지대의 상부에 판상으로 결합하되, 스케이트 보드의 양끝단에서 상향 굴곡을 형성하는 발판이 포함됨으로써 달성된다.
그리고 상기 발판에는 고정바퀴를 감싸는 보호캡이 일체로 형성되고, 상기 발판의 상부면에는 발이 미끄러지는 것을 방지하기 위해 미끌림방지부가 형성되는 것이 바람직하다.
여기서 상기 지지대는 상기 고정바퀴의 회전축을 중심으로 회동하여 절첩 가능하도록 제1지지대와 제2지지대로 분리되고, 상기 고정바퀴 상부로 일정 간격 이격된 채 상기 고정바퀴 상부를 가로지르고 양단이 상기 보강판과 발판 사이에 노출된 제1지지대와 제2지지대에 착탈 가능하게 결합되는 손잡이가 더 구비되며, 상기 손잡이의 양단 부근에는 완충장치가 마련된 것이 바람직하다.
여기서 상기 고정바퀴의 양측에서 돌출되어 회전축을 중심으로 회전하는 제동드럼과, 상기 지지대의 내측으로 착탈 가능하게 결합된 피벗축에 의해 시소운동하는 시소바와, 상기 시소바의 일측에서 착탈 가능하게 연결된 레버부로 구성되고, 상기 레버부의 조작에 따라 상기 시소바의 타측이 상기 제동드럼에 밀착되어 상기 고정바퀴의 회전을 억제시키는 제동장치가 더 구비된 것이 바람직하다.
여기서 상기 지지대의 마모를 줄이기 위해 상기 고정바퀴의 전후에서 상기 지지대의 하부를 감싸듯이 하여 착탈 가능하게 결합되고, 상기 고정바퀴 쪽이 하향 절곡된 걸림편을 포함하는 마모판이 더 구비된 것이 바람직하다.
이하 첨부 도면을 통해 본 고안의 실시 예를 구체적으로 설명한다.
첨부 도면 도 1은 본 고안에 의한 3륜 스케이트 보드의 사시도이고, 도 2는 본 고안에 의한 3륜 스케이트 보드의 분해 사시도로써, 도 1과 도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안인 3륜 스케이트 보드는 중앙의 회전축(11)을 중심으로 바퀴의 진행방향이 일정한 고정바퀴(10)가 마련된다.
여기서 본 고안인 3륜 스케이트 보드는 사용자에 따라 전진과 후진방향을 구분할 수 없으므로 이하 첨부 도면상에서 좌측 방향을 전방, 우측 방향을 후방으로 간주하여 방향을 설명한다.
상기 고정바퀴(10) 양측에서 전방과 후방으로 동일한 길이를 갖고, 각각 평행하게 형성된 지지대(20)가 결합되는데, 이때 상기 지지대(20)는 전방에 형성된 제1지지대(21)와 후방에 형성된 제2지지대(22)로 구분되고, 각각 한 쌍으로 이루어져 상기 고정바퀴(10)의 회전축(11)에서 회동 가능하게 결합된다.
상기 제1지지대(21)와 제2지지대(22)는 각각 좌우방향으로 탄성력을 갖는 탄성부재로 이루어진다.
이때 상기 고정바퀴(10)의 회전축(11) 전후로 상기 제1지지대(21)와 제2지지대(22)의 내측이나 외측으로 보강판(30)이 일체로 결합되어 상기 탄성력에 의해 제1지지대(21) 및 제2지지대(22)의 휘는 정도를 조절한다.
상기 제1지지대(21)와 제2지지대(22)의 끝단 하부에는 고정판(43)과 프레임(42)과 바퀴(41)로 구성된 편심캐스터(40)가 결합된다.
여기서 상기 바퀴(41)는 회전방향과 진행방향이 자유로울 수 있도록 상기 프레임(42)과 고정판(43)에 결합되고, 편심캐스터(40)가 상기 고정판(43)에 의해 상기 제1지지대(21)와 제2지지대(22)에 결합된다.
이때 상기 고정바퀴(10)의 폭을 상기 편심캐스터(40)의 바퀴(41)의 폭보다 적어도 2배가량 크게 형성하여 본 고안인 3륜 스케이트 보드의 주행에 있어 안정성을 부여할 수 있다.
상기 제1지지대(21)와 제2지지대(22)의 상부에는 판상의 발판(50)이 각각 결합된다.
상기 발판(50)은 각각 상기 고정바퀴(10) 쪽에서 자유단을 형성하고, 본 고안의 스케이트 보드 양끝단에서 상향 굴곡을 이루고 있다.
그리고 상기 발판(50)의 상부면에는 사용자의 발을 고정시켜 미끄러지지 않도록 하기 위해 미끌림방지부(52)를 형성한다.
미끌림방지부(52)는 상기 발판(50)의 상부면으로 작은 돌기가 다수개 돌출되어 거친면을 형성하는 것과 같이 주지 관용되는 기술이 적용되는 것으로 도면에는 빗금으로 표현되어 있지만, 도면에 도시된 것에 한정하는 것이 아니며 당해 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 변형 가능함은 물론이다.
여기서 상기 고정바퀴(10)에 대해 제1지지대(21)와 제2지지대(22), 보강판(30), 편심캐스터(40), 발판(50)은 좌측과 우측이 대칭을 이룬다.
그리고 상기 고정바퀴(10)의 상부로 이격되어 대략 "U"자 형상을 하는 손잡이(60)가 형성된다.
손잡이(60)는 고정바퀴의 상부를 가로지르고, "ㄷ"자 종단면을 갖는 상기 손잡이(60)의 양단이 각각 상기 제1지지대(21)와 제2지지대(22)에 끼움식으로 고정되어 결합된다.
다시 말해, 고정바퀴(10)의 좌측에 위치한 제1지지대(21)와 고정바퀴(10)의 우측에 위치한 제2지지대(22), 또는 고정바퀴(10)의 우측에 위치한 제1지지대(21)와 고정바퀴(10)의 좌측에 위치한 제2지지대(22)에 손잡이(60)의 양끝단이 결합된다.
이때, 손잡이(60)의 양단은 도 1에 도시된 바와 같이 보강판(30)과 발판(50) 사이에서 발판(50)의 상부를 향해 노출되어 있는 제1지지대(21)와 제2지지대(22)에 결합된다.
여기서 손잡이(60)의 양끝단에는 도 2에 도시된 바와 같이 "ㄷ"자 종단면에 의해 홈이 형성되고, 상기 홈이 제1지지대(21)와 제2지지대(22)의 상부에서 제1지지대(21)와 제2지지대(22)를 감싸도록 끼움 고정되는 것이다.
또한, 상기 제1지지대(21)와 제2지지대(22)의 두께는 상기 홈의 폭과 대략 동일하게 구성되어 상기 홈에 제1지지대(21)와 제2지지대(22)가 끼움 삽입되는 것이다.
여기서 상기 고정바퀴(10)의 회전축(11)에 대해 제1지지대(21)와 제2지지대(22)가 상하로 회동 가능하게 결합하므로, 본 고안의 3륜 스케이트 보드를 절첩할 수 있도록 상기 손잡이(60)는 제1지지대(21)와 제2지지대(22)에 나사와 같은 별도의 체결구를 이용하여 착탈 가능하게 결합한다.
또한, 상기 손잡이(60)의 양단 부근에는 본 고안의 3륜 스케이트 보드 자체에 전해지는 충격을 감소시키고, 상기 제1지지대(21)와 제2지지대(22)의 회동을 조절하여 상하방향에 탄성을 갖도록 하기 위해 스프링(62)이 내재된 완충장치(61)가 마련된다.
또한, 주행 중에 사용자가 상기 손잡이(60)를 잡으면 회전하고 있는 고정바퀴(10)에 의해 손을 다칠 우려가 있으므로, 상기 고정바퀴(10)의 외주면을 감쌀 수 있는 보호캡(51)이 전후로 분리되어 상기 발판(50)의 자유단에 각각 일체로 결합된다.
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그리고 상기 제1지지대(21) 또는 제2지지대(22)의 내측으로 상기 손잡이(60)가 결합되지 않는 지지대에 착탈 가능하게 고정된 피벗축(81)에서 시소운동하는 시소바(82)에 의해 상기 고정바퀴(10)의 회전을 제어하는 제동장치(80)가 형성된다.
그리고 상기 제1지지대(21)와 제2지지대(22)의 하단부에는 상기 고정바 퀴(10) 쪽이 하향 절곡된 걸림편(71)을 포함하는 마모판(70)이 형성된다.
상기 마모판(70)은 본 고안의 3륜 스케이트 보드를 "U"자 형상의 시설 같은 곳에서 이용할 경우, 제1지지대(21)와 제2지지대(22)의 하단부가 마모될 우려가 있으므로, 상기 제1지지대(21)와 제2지지대(22)의 하단부를 감싸듯이 하여 제1지지대(21)와 제2지지대(22)에 각각 착탈 가능하게 결합한다.
첨부 도면 도 3a는 본 고안에 의한 3륜 스케이트 보드의 제동장치를 나타내는 사시도이고, 도 3b는 본 고안에 의한 3륜 스케이트 보드가 주행 중일 때 제동장치를 나타내는 측면도이며, 도 3c는 본 고안에 의한 3륜 스케이트 보드가 멈출 때 제동장치를 나타내는 측면도이다.
도 3a를 참조하면, 상기 제동장치(80)는 시소바(82)와 레버부(83)로 구성된다.
상기 시소바(82)는 상기 고정바퀴(10)의 측부에 접촉되는 접촉부(82a)와, 상기 레버부(83)에 결합되는 연결부(82b)로 구분된다.
이때 상기 고정바퀴(10)의 양측에서 돌출되어 회전축(11)을 중심으로 회전되도록 마련된 제동드럼(12)이 상기 접촉부(82a)와의 접촉면을 넓게 한다.
상기 레버부(83)는 고정레버(83a)와, 상기 고정레버(83a)의 일측에 결합되어 시소운동하는 유동레버(83b)와, 일측이 상기 유동레버(83b)의 일측에서 끼움식으로 착탈 가능하게 연결되고, 타측이 상기 시소바(82)의 연결부(82b)에 끼움식으로 착탈 가능하게 연결된 와이어(83c)로 구분된다.
그리고 상기 시소바(82)의 연결부(82b) 상부측에 마련된 제1유격조절부(85) 와, 상기 고정레버(83a)의 일측에 마련된 제2유격조절부(86)에 형성된 제1조절나사(85a)와 제2조절나사(86a)를 이용하여 상기 고정레버(83a)와 유동레버(83b)의 유격, 그리고 상기 시소바(82)의 접촉부(82a)와 상기 고정바퀴(10)의 제동드럼(12)의 유격을 조절한다.
상기 제1유격조절부(85)는 상기 손잡이(60)와 간섭되지 않도록 상기 제1지지대(21)와 제2지지대(22) 중 상기 손잡이(60)가 결합되지 않은 어느 한 지지대의 내측으로 형성된다.
따라서 본 고안의 3륜 스케이트 보드가 주행 중이거나 정지된 상태에서는 도 3b에 도시된 바와 같이 시소바(82)의 접촉부(82a)가 제동드럼(12)과 이격되어 있으며, 주행 중인 본 고안의 3륜 스케이트 보드를 멈추고자 할 때는 도 3c에 도시된 바와 같이 사용자가 상기 유동레버(83b)가 고정레버(83a) 쪽으로 이동하도록 손으로 쥐면, 상기 시소바(82)가 상하 방향으로 시소운동하여 상기 시소바(82)의 접촉부(82a)가 상기 고정바퀴(10)의 제동드럼(12)에 밀착되므로, 상기 고정바퀴(10)의 회전력이 감소되어 본 고안의 3륜 스케이트 보드를 멈출 수 있다.
여기서 사용자가 손을 펴면 자연스럽게 원상복귀되도록 상기 시소바(82)의 일측에는 복귀스프링(84)이 마련된다.
첨부 도면 도 4a는 본 고안에서 초기 상태의 3륜 스케이트 보드를 나타내는 측면도이고, 도 4b는 본 고안에서 평면을 주행할 때의 3륜 스케이트 보드를 나타내는 측면도이고, 도 4c는 본 고안에서 곡면을 주행할 때의 3륜 스케이트 보드를 나타내는 측면도이다.
도 4a를 참조하면, 본 고안인 3륜 스케이트 보드는 상기 고정바퀴(10)가 직선면(E1)에 대해 약간 이격된 상태가 되고, 사용자가 주행을 위해 발판(50)에 발을 고정시키면 도 4b에 도시된 바와 같이 자중에 의해 상기 고정바퀴(50)가 직선면(E1)에 밀착되며, 동시에 손잡이(60) 양단 부근에 마련된 완충장치(61)가 수축된다. 즉, 완충장치(61) 내부에 마련된 스프링(62)의 길이가 L1에서 L2로 수축되어 상기 고정바퀴(10) 및 한 쌍의 편심캐스터(40)가 동시에 직선면(E1)에 밀착되고, 안정적으로 직선면(E1)을 주행할 수 있다.
또한, 점프 등의 동작으로 본 고안의 3륜 스케이트 보드가 지면(E)에서 이격되면 도 4a에 도시된 바와 같이 상기 스프링(62)이 원상복귀되어 그 길이가 다시 L1으로 돌아가며, 착지시에는 도 4b에 도시된 바와 같이 스프링(62)의 길이가 다시 L1에서 L2로 수축되면서 3륜 스케이트 보드에 전해지는 충격을 완화시켜 준다.
그리고 곡면(E2)을 주행할 경우에는 도 4c에 도시된 바와 같이 자중에 의해 완충장치(61)가 더 수축되어 스프링(62)의 길이가 L2에서 L3로 수축된다.
이와 같이 상술한 3륜 스케이트 보드는 발판(50)에 발을 고정하고, 사용자가 진행방향에 따라 몸의 무게중심을 이동시켜 주행하게 되며, 스노보드를 타는 것과 같은 느낌의 스릴을 즐길 수 있고, 자유롭게 방향전환을 할 수 있다.
여기에 손으로 조작할 수 있는 제동장치(80)가 착탈 가능하게 결합되어 안전하게 놀이를 즐길 수 있다.
또한, 자전거와 같은 견인체를 이용하면 수상스키에서 즐길 수 있는 재미를 함께 느낄 수 있다.
결국, 본 고안인 3륜 스케이트 보드는 상기 손잡이(60)에 마련된 완충장치(61)의 상하 탄성에 의해 상기 고정바퀴(10)와 한 쌍의 편심캐스터(40)가 지면(E)에 밀착되어 직선면(E1)과 곡면(E2)을 두루 주행할 수 있게 되고, 점프 동작 이후 지면(E)에 착지할 경우, 상기 손잡이(60)의 완충장치(61)가 충격을 흡수하여 사용자의 발목을 보호할 수 있다.
이상의 설명에서 알 수 있는 바와 같이, 본 고안인 3륜 스케이트 보드에서 보면, 진행방향이 일정한 바퀴로 이루어진 고정바퀴와, 상기 고정바퀴의 전후에 회전방향과 진행방향이 자유로운 바퀴로 이루어진 한 쌍의 편심캐스터와, 상기 고정바퀴의 양측에 평행하게 결합되어 좌우 방향으로 탄성력을 갖고, 양단에서 상기 편심캐스터가 결합되는 지지대와, 상기 고정바퀴의 양측 부근에서 상기 지지대의 내측 혹은 외측에 결합되어 좌우 방향의 탄성을 억제할 수 있는 보강판과, 상기 고정바퀴 쪽이 자유단을 형성하고, 상기 자유단에 대향하는 쪽이 상향 굴곡을 형성하여 상기 지지대의 상부에서 소정 크기의 판상으로 결합된 발판이 포함되고, 상기 발판에 보호캡과 미끌림방지부가 형성되며, 상기 지지대가 고정바퀴의 회전축에서 절첩되고, 착탈식의 손잡이와 제동장치 그리고 마모판을 더 구비함으로써, 겨울철의 스노보드나 여름철의 수상스키를 타면서 느끼는 스릴과 재미를 계절적인 제약을 받지 않고, 일상 생활에서 혹은 시설이 갖추어진 장소 등 장소에 구애받지 않고 즐길 수 있다.

Claims (5)

  1. 스케이트 보드에 있어서,
    진행방향이 일정한 바퀴로 이루어진 고정바퀴(10);
    상기 고정바퀴(10)의 전후에 회전방향과 진행방향이 자유로운 바퀴로 이루어진 한 쌍의 편심캐스터(40);
    상기 고정바퀴(10)의 양측에 평행하게 결합되어 좌우 방향으로 탄성력을 갖고, 양단에서 상기 편심캐스터(40)가 결합되는 지지대(20);
    상기 고정바퀴(10)의 회전축(11) 전후로 지지대(20)의 내측면 혹은 외측면에 결합되어 좌우 방향의 탄성을 조절할 수 있는 보강판(30);
    상기 지지대(20)의 상부에 판상으로 결합하되, 스케이트 보드의 양끝단에서 상향 굴곡을 형성하는 발판(50)이 포함되는 3륜 스케이트 보드.
  2. 제 1항에 있어서,
    상기 발판(50)에는 고정바퀴(10)를 감싸는 보호캡(51)이 일체로 형성되고, 상기 발판(50)의 상부면에는 발이 미끄러지는 것을 방지하기 위해 미끌림방지부(52)가 형성된 3륜 스케이트 보드.
  3. 제 1항에 있어서,
    상기 지지대(20)는 상기 고정바퀴(10)의 회전축(11)을 중심으로 회동하여 절첩 가능하도록 제1지지대(21)와 제2지지대(22)로 분리되고, 상기 고정바퀴(10) 상부로 일정 간격 이격된 채 상기 고정바퀴(10) 상부를 가로지르고 양단이 상기 보강판(30)과 발판(50) 사이에 노출된 제1지지대(21)와 제2지지대(22)에 착탈 가능하게 결합되는 손잡이(60)가 더 구비되며, 상기 손잡이(60)의 양단 부근에는 완충장치(61)가 마련된 3륜 스케이트 보드.
  4. 제 1항에 있어서,
    상기 고정바퀴(10)의 양측에서 돌출되어 회전축(11)을 중심으로 회전하는 제동드럼(12)과, 상기 지지대(20)의 내측으로 착탈 가능하게 결합된 피벗축(81)에 의해 시소운동하는 시소바(82)와, 상기 시소바(82)의 일측에서 착탈 가능하게 연결된 레버부(83)로 구성되고, 상기 레버부(83)의 조작에 따라 상기 시소바(82)의 타측이 상기 제동드럼(12)에 밀착되어 상기 고정바퀴(10)의 회전을 억제시키는 제동장치(80)가 더 구비된 3륜 스케이트 보드.
  5. 제 1항에 있어서,
    상기 지지대(20)의 마모를 줄이기 위해 상기 고정바퀴(10)의 전후에서 상기 지지대(20)의 하부를 감싸듯이 하여 착탈 가능하게 결합되고, 상기 고정바퀴(10) 쪽이 하향 절곡된 걸림편(71)을 포함하는 마모판(70)이 더 구비된 3륜 스케이트 보드.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN107213620A (zh) * 2017-06-27 2017-09-29 杭州轮语科技有限公司 一种电动平衡车

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