KR200419013Y1 - 합성거더를 이용한 가교설치시스템 - Google Patents

합성거더를 이용한 가교설치시스템 Download PDF

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KR200419013Y1
KR200419013Y1 KR2020060004762U KR20060004762U KR200419013Y1 KR 200419013 Y1 KR200419013 Y1 KR 200419013Y1 KR 2020060004762 U KR2020060004762 U KR 2020060004762U KR 20060004762 U KR20060004762 U KR 20060004762U KR 200419013 Y1 KR200419013 Y1 KR 200419013Y1
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Abstract

본 고안은 슬래브콘크리트와 강재거더가 일체로 제작된 합성거더를 가설벤트를 포함하는 임시지지구조물에 종방향으로 설치하되, 상기 합성거더를 단위길이로 제작하여 횡방향으로 조립 설치한 후, 추후 합성거더를 해체하여 재사용하도록 함으로서 경제적이고 효율적인 가교설치가 가능한 합성거더를 이용한 가교설치시스템에 대한 것이다.
가교, 합성거더

Description

합성거더를 이용한 가교설치시스템{TEMPORARY BRIDGE CONSRUCTION SYSTEM USING COMPOSITE SLAB GIRDER}
도 1a 및 도 1b는 종래의 가교 및 종래의 가지지점 상승에 의한 프리플렉스 합성빔의 제작, 설치방법을 도시한 것이다.
도 2a, 도 2b 및 도 2c 및 도 2d는 본 고안의 합성거더의 제작방법의 예들을 도시한 것이다.
도 3a, 도 3b 및 도 3c는 본 고안의 단위길이로 제작된 합성거더, 그 설치상태도 및 횡방향으로 연결된 합성거더를 별도로 도시한 것이다.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
100:강재거더 110:고임목
200:슬래브콘크리트 300:슬래브
400:긴장재 500:정착구
600:임시지지구조물(가설벤트)
700:가로보 800:기계적 체결구
본 고안은 합성거더를 이용한 가교설치시스템에 관한 것이다. 더욱 구체적으로 슬래브와 거더를 합성시켜 가교를 제작하되, 횡방향으로 단위길이를 가지도록 세그먼트방식으로 제작하고, 가설벤트에 횡방향으로 연결되어 설치시킬 수 있는 합성거더를 이용한 가교설치시스템에 관한 것이다.
종래의 가교는 도 1a와 같이 가설벤트와 같은 임시지지구조물(10) 상부에 길이방향으로 H형강인 주형(20)을 종방향으로 다수 설치한 후, 주형 상부에 복공판(30)을 연결설치함으로서 완성되며, 상기 주형 하부에는 길이방향으로 긴장재(40)가 더 설치되어 보다 장지간의 가교 설치가 가능하도록 한 가교설치공법도 소개되어 있다.
이때, 상기 복공판은 직육면체 형상의 강재구조물로서 주형 상부에 용접 또는 볼트,너트와 같은 연결구로 고정 설치되는 것이 일반적이다.
이로서 복공판은 주형에 대하여 고정하중으로서 작용하게 되므로 주형은 그 자중 및 복공판의 자중에 의한 휨 모멘트에 저항할 수 있도록 설계된다. 이때 만약 복공판이 주형과 합성되어 그 각각의 자중 및 외력에 저항하도록 설계되는 경우 보다 효율적인 가교제작이 가능하게 되는데 통상은 주형을 먼저 가설벤트와 같은 임시지지구조물에 먼저 설치하고, 그 상부면에 복공판을 설치하는 공종을 따르기 때문에, 복공판 및 주형의 자중은 모두 주형이 저항하도록 설계할 수 밖에 없고, 이는 결국 주형의 단면 및 형고가 커질 수 밖에 없다는 문제점이 있었다.
또한 무엇보다도 가교의 공용기간 중에 상기 주형, 긴장재 및 복공판의 경우 일부 재사용이 가능하지만, 실제로는 대부분 재활용되지 못하고 폐기처리되거나 고철로 처리되는 일반적이었다.
이로써, 실제 가교를 구성하는 부재는 다시 새로이 주문 제작해야 함으로써 상당한 비효율적이라는 문제점이 있었다.
또한, 본 고안의 가지지점부에 지지되도록 강재거더를 설치하는 것과 관련하여 종래 유사한 프리플렉스 합성빔 설치공법이 소개되어 있는 바 이를 살펴보면,
종래 프리플렉스 합성빔은 시간이 경과함에 따른 크리프, 건조수축에 의하여 하부케이싱에 도입된 압축응력이 감소하게 되고 이후 슬래브, 난간 및 방호벽등에 의한 2차 사하중, 활하중 등에 의하여 하부케이싱의 압축응력이 계속해서 더 감소하게 되는데 이러한 압축응력 감소를 보완하기 위하여,
도 1b와 같이 경간중앙부에 설치한 가지지점(50)에서 합성빔에 상향력(화살표방향)을 작용시켜 합성빔을 들어올려 하부케이싱에 압축응력이 도입되도록 한 상태에서 슬래브(60)를 타설하고, 가지지점을 제거하여, 추후 외력에 대하여는 슬래브와 합성빔이 합성된 상태에서 최종 하부케이싱에 소요의 압축응력이 추가 도입되도록 하는 가지지점 상승 및 하강에 의한 프리플렉스 합성빔 설치방법이 소개되어 있다.
하지만 이러한 설치방법의 경우, 거더 자중에 대하여는 항상 거더 하부에 인장응력이 작용하고, 상향력을 작용시키면 슬래브와 합성 전 상태에서는 거더 하부에 압축응력, 슬래브를 타설하고 상향력을 제거하면 합성된 상태에서 다시 거더 상부에 인장응력이 생기는데, 슬래브와 합성전과 합성후의 단면차이에 의한 영향만큼 거더 하부에 압축응력, 상부에 인장응력이도입될 수 밖에 없다는 문제점이 있었으며, 이러한 응력도입에 관한 메커니즘이 복잡하여 이를 정량적으로 조정하는 것은 매우 어렵다는 문제점이 있었다.
즉, 프리플렉스 합성빔의 경우 가지지점에 의한 상향력을 준 상태에서 슬래브를 타설하게 되면, 합성빔 중앙에서 상향력에 의한 휨 부모멘트가 생기며 또한 도 1b와 같이 가지지점 부분이 지점이 되므로 합성빔은 실질적으로 2경간으로 되어 슬래브 하중에 의하여 가지지점에서 휨 부모멘트가 생기고 가지지점을 기준으로 그 좌우에서는 (대략 합성빔의 L/4, 3/4L 부근) 휨 정모멘트가 생겨 최종 합성빔에 작용하는 휨 모멘트의 정량적 조정 및 이를 고려한 설계방법이 매우 복잡하다는 문제점이 있었다.
본 고안은 상기 기술적과제를 해결하기 위한 것으로서,
본 고안의 목적은 종래 가교를 설치함에 있어서, 폐기 처리되거나 고철로 처리되는 가교를 구성하는 부재들을 그대로 재사용할 수 있도록 함과 더불어, 그 설치 및 해체가 용이하여 경제적이며 효율적인 가교시스템을 제공하는 것이다.
본 고안의 다른 목적은 가교용 거더단계에서부터 슬래브와 강재거더가 일체로 되어 합성형 구조를 띠도록 하되, 거치단계에서 교량에 작용하는 응력과 반대되는 응력이 유지되도록 하거나 무응력상태가 유지되도록 함으로서 구조적으로 보다 효율적이며, 그 설치에 있어서도 강재거더와 슬래브가 일체화되어 설치가 신속하고, 횡방향으로 단위길이를 가지도록 제작함으로서 규격화가 가능하여 제작비용 및 시공비용을 절감할 수 있는 가교시스템을 제공하는 것이다.
상기 기술적과제를 달성하기 위하여 본 고안의 합성거더는
중앙하부에 고임목(110)을 포함하는 가지지점부(A)에 지지되어 자중에 의하여 위로 만곡되어 휘어지도록 설치된 강재거더(100); 및 상기 휘어진 강재거더 상부에 타설시킨 슬래브콘크리트(200)의 무게에 의하여 위로 더 만곡된 강재거더가 상기 슬래브콘크리트와 일체로 합성됨으로써 상기 강재거더(100)의 상연에는 인장응력이 도입된 상태가 유지되도록 하되, 횡방향으로 단위길이로 제작한 합성거더를 제작하고,
상기 합성거더를 가설벤트를 포함하는 임시지지구조물사이에 횡방향으로 다수 설치하되, 강재거더의 복부 사이를 가로보에 의하여 횡방향으로 기계적 체결장치로 연결함과 더불어 슬래브가 서로 횡방향으로 접하도록 조립 설치하되, 상기 횡방향 연결을 해체하여 합성거더를 재사용할 수 있도록 하였다.
이하, 본 고안에 따른 합성거더를 이용한 가교설치시스템을 도면에 도시된 실시예를 참조하여 상세하게 설명하기로 한다.
도 2a, 도 2b, 도 2c 및 도 2d는 본 고안의 합성거더의 제작방법의 예를 도시한 것이며, 도 3a, 도 3b 및 도 3c는 본 고안의 단위길이로 제작된 합성거더, 그 설치상태도 및 횡방향으로 연결된 합성거더를 별도로 도시한 것이다.
먼저, 가교를 설치하기 위하여 본 고안의 합성거더를 제작하게 된다.
이러한 합성거더는 소정의 제작장 부지에 먼저, 도 2a와 같이, 가지지점부(A)에 고임목(110)을 설치하게 된다. 이러한 고임목은 합성거더의 자중에 파손되지 않을 정도의 강성을 가진 원통형 또는 사각관형부재를 이용할 수 있으며, 가지지점부(A)는 소정의 높이를 가지도록 제작된다.
이러한 고임목(110) 상부면에 강재거더(100)의 개략 중앙 하부가 지지되도록 하는데, 상기 강재거더(100)는 통상 I형강 빔을 이용할 수 있다. 이에 고임목(110)에 하부 저면이 지지되는 강재거더(100)가 일측으로 기울어져 전도되지 않도록 고임목 상부면에는 강재거더 하면이 안정적으로 지지되도록 파여진 홈 등을 형성시킬 수 있으며, 기타 유압잭이 설치된 ㄷ 자형 프레임과 같은 전도방지장치를 설치할 수도 있다.
이렇게 고임목(110)에 중앙 하부저면이 지지된 강재거더(100)는 그 자중에 의하여 위로 만곡되도록 휘어지게 되는데, 이로서 강재거더의 상연에는 인장응력이 발생하게 되고, 강재거더의 하연에는 압축응력이 발생하게 된다.
이러한 응력도입은 결국 본 고안의 합성거더가 교량하부구조물에 양 단부가 지지되도록 거치된 상태에서 외력(활하중 등)이 작용할 때 발생하는 합성거더 상연의 압축응력, 하연의 인장응력에 반대방향으로 작용하게 되므로 그 만큼 강재거더가 저항해야할 단면력이 줄어든다는 장점이 있으므로 보다 효율적인 강재거더 단면설계가 가능하게 된다.
이러한 기술적 효과는 가지지점부에 강재거더를 올려놓는 것만으로 가능하므로 굳이 종래와 같이 가지지점부를 거치단계에서 상승, 하강시킬 필요가 없고, 단지 가지지점부(A) 자체의 높이를 조절할 수 있도록 함으로서 강재거더에 도입되는 응력의 크기를 조정할 수 있도록 한다.
즉, 상기 응력의 크기를 조정하는 것은 강재거더의 자중에 따라 변경시킬 수도 있지만, 더 큰 응력이 도입되도록 하기 위해서 추가하중(P)이 양 단부에 작용하도록 할 수 있다.
예컨대, 상기 추가하중(P)은 미도시하였지만 와이어로프를 강재거더 양 단부 저면에 연결시키고, 윈치를 이용하여 와이어로프를 하방으로 인장시켜 작용하게 할 수도 있고, 프리플렉스 합성빔의 제작대와 같이 프레임조립체를 강재거더 외부 주위에 설치한 뒤 프레임조립체와 강재거더의 사이에 유압잭을 설치하여 유압잭이 작동함에 따라 강재거더의 양 단부가 하방으로 눌려지도록 함으로서 강재거더가 위로 더 만곡되어 휘어지도록 할 수도 있다.
이러한 추가하중(P)이 작용되려면 고임목(110)에 의하여 지지된 강재거더의 설치높이가 다소 커질 필요가 있으므로 상기 고임목은 높이를 가변형으로 조정할 수 있도록 할 수 있다.
이러한 높이의 변형은 단지 고임목의 높이를 조정할 뿐 이러한 높이 변형 자체에 의하여 강재거더에 작용하는 응력의 크기가 변경되는 것은 아니며, 이는 강재거더는 가지지점부에 단순 지지되어 그 자중에 의하여 자연스럽게 응력이 도입되도록 하였기 때문이다.
다음으로는 도 2b와 같이 위로 휘어 상태의 강재거더(100)의 상부에 구체적으로는 I형강빔의 상부플랜지가 매입되거나 접하도록 슬래브콘크리트(200)를 거푸집을 이용하여 타설하게 된다.
상기 거푸집은 미도시하였지만 최종 슬래브의 형상에 맞도록 제작된 강재거푸집을 동바리와 같은 지지부재에 의하여 강재거더 상부에 위치하도록 할 수 있으며 통상의 플리플렉스 합성빔 제작에 이용되는 하부케이싱 거푸집과 같이 설치할 수 있을 것이다.
상기 슬래브콘크리트(200)는 타설 및 양생되는 동안 강재거더(100)를 더욱 더 위로 만곡되어 휘어지도록 하는 작용을 하게 되므로, 강재거더의 상연에 추가적인 인장응력이 발생되도록 하며, 하연에 역시 추가적인 압축응력이 발생되도록 한다.
이러한 응력의 도입에 의하여 강재거더(100)는 콘크리트부재가 아닌 강재로 제작되므로 슬래브콘크리트(200)에 의한 인장응력에 의한 균열문제가 발생하지 않아 슬래브콘크리트에 의한 추가 응력도입 여지에 제한되지 않게 된다.
위와 같은 슬래브콘크리트(200)는 타설 후, 강재거더와 합성됨으로써 그 일체성을 확보할 수 있어 슬래브와 강재거더가 일체로 추후 작용하는 외력에 저항할 수 있게 되며, 이로서 보다 효율적인 강재거더의 단면설계가 가능하게 된다.
단지, 미도시하였지만 자중에 의하여 휘어진 강재거더(100)의 양 단부를 다른 고임목 등으로 받쳐놓고, 슬래브콘크리트(200)를 타설하는 경우 슬래브콘크리트(200)에 의해서는 강재거더(100)가 더 휘어지지 않도록 한 상태에서 강재거더(100) 와 슬래브콘크리트(200)를 합성시킬 수도 있다.
이러한 방식으로 제작되는 본 고안의 합성거더는 도 3a와 같이 횡향으로 단위길이 예컨대 1-2m 정도의 횡방향 길이를 가지도록 제작되는데 이때 단위길이 슬래브폭(D)을 기준으로 강재거더는 1개 또는 2개 이상으로 설치되어 제작되도록 할 수 있다.
도 3a의 경우에는 강재거더(100) 2개가 슬래브(300) 하면에 설치된 경우로서 횡방향으로 단위길이(D)를 가지도록 제작된 경우를 도시한 것으로서, 각 강재거더는 상,하수평부재 및 경사부재에 의하여 서로 연결될 수 있도록 한다.
또한 강재거더(100) 하부에는 추가적으로 양 단부에 긴장후 정착되는 긴장재(400)가 더 설치됨으로서 강재거더의 상연 및 하연에 추가적인 인장, 압축응력이 도입되도록 할 수 있으며, 이러한 긴장재는 통상의 정착구(500)를 강재거더 양 단부에 설치하고, 정착구(500) 사이에 긴장재(400)를 배치하게 되며, 개략 포물선형태로 긴장재를 배치하는 것이 바람직하나 이에 한정되는 것은 아니다.
이로서 보다 장지간의 합성거더를 제작할 수 있다는 장점이 발현될 수 있다.
결국, 슬래브(300)와 강재거더(100)가 합성된 본 고안의 합성거더는 그 제작단계에서부터 강재거더 상연에 인장응력이 도입되고, 하연에는 압축응력이 도입된 상태를 그대로 유지하게 되며, 다음으로는 교량하부구조물 예컨데, 교각과 교각 사이 또는 교대와 교각사이 또는 교대와 교대 사이에 거치되어 설치되게 된다.
이러한 설치는 도 3b와 같이 크레인과 같은 인양수단을 이용할 수 있으며, 가지지점부에 지지되어 완성된 본 고안의 합성거더를 그대로 인양하여 설치하게 된다.
이로서 합성거더는 가설벤트인 임시지지구조물(600)에 거치된 이후 슬래브와 함께 외력에 의하여 발생하는 강재거더 상연 및 하연의 압축,인장응력에 저항할 수 있게 된다.
이러한 방식을 따르게 될 경우 종래와 달리 임시지지구조물(600)에 설치하는 단계에서 가지지점을 상승시키는 단계를 거치지 않아 합성거더에 있어 압축응력 및 인장응력이 제작단계 및 설치단계를 거치면서 교번 발생하는 현상이 발생하지 않아 보다 정확한 응력도입설계가 가능하게 된다.
본 고안의 합성거더는 횡방향으로 단위길이를 가지도록제작되기 때문에, 도 3c와 같이 횡방향으로 다수가 가로보(700)에 의하여 서로 연결되어 설치되게 된다.
이때, 상기 가로보(700)는 단위길이로 제작된 합성거더에 있어서, 강재거더(100) 사이에 강판으로 제작된 가로보(700)에 의하여 서로 연결되는데, 상기 강재거더(100)의 복부에 스티프너 형태의 연결판을 부착시키고, 스티프너와 스티프너 사이에 가로보(700)을 볼트 및 너트와 같은 기계적 체결구(800)에 의하여 조립 및 해체가 가능하도록 설치하게 되며, 이러한 작업은 가설벤트 상부에서 모두 이루어지게 된다.
이러한 방식으로 서로 횡방향으로 다수가 연결된 합성거더의 슬래브는 서로 연접되도록 설치되는데, 가교의 경우 이러한 슬래브의 연접처리는 달리 마무리할 필요는 없으나, 아스팔트 콘크리트와 같은 포장층을 덧씌움으로서 평탄성 문제 해결은 가능하다.
도 2c는 본 고안의 합성거더를 제작하는 단계에서 있어서, 특히 강재거더를 위로 만곡되어 휘어지도록 설치하는 것이 아니라, 아래로 만곡되어 휘어지도록 설치하는 예이다.
이러한 합성거더 제작방법은
양 단부가 가지지점부(A)에 지지되어 자중에 의하여 아래로 만곡되어 휘어지도록 설치된 강재거더(100); 및 상기 휘어진 강재거더 하부에 타설시킨 슬래브콘크리트(200)의 무게에 의하여 아래로 더 만곡된 강재거더가 상기 슬래브콘크리트와 일체로 합성됨으로써 제작된다.
즉, 도 2a, 도 2b와는 달리 강재거더의 중앙부가 아닌 양 단부가 지지되도록 가지지점부(A1,A2)가 설치되며, 강재거더는 가지지점부 사이에서 그 자중에 의하여 아래로 만곡되어 휘어지게 된다.
이로서 강재거더(100)의 하연에는 인장응력, 상연에는 압축응력이 발생하게 된다.
마찬가지로, 추가적인 인장,압축응력 도입을 위하여 추가하중(P)을 가할 수 있는데, 이는 프리플렉스 합성빔에서 가해지는 프리플렉션 하중과 같이 도입될 수 있으며, 강판을 적층시킨 웨이트부재를 이용해도 된다.
이러한 추가하중에 의하여 강재거더의 하연에는 추가 인장응력, 상연에는 압 축응력이 발생하게 될 것이다.
다음으로는 슬래브콘크리트(200)가 하연에 형성되도록 하며, 이도 역시 역시 강재거푸집을 사용하게 된다.
역시 슬래브콘크리트 자중에 의하여 강재거더에는 인장응력 및 압축응력이 더 도입되게 되며, 강재거더와 슬래브콘크리트가 합성되어 일체화 된다.
이러한 합성거더는 가설벤트인 임시지지구조물(600)에 설치할 때, 상하로 뒤집어 설치될 수 있도록 함으로서 위에서 살펴본 합성거더와 동일한 작용효과를 가지게 되며, 종방향으로 다수의 합성거더를 연결하여 설치함은 위에서 살펴본 합성거더와 동일하다.
도 2d는 본 고안의 합성거더를 제작함에 있어 달리 상부 및 하부에 인장,압축응력이 도입 유지되도록 하는 것이 아니라, 지반에 강재거더(100)가 직접 지지되도록 설치한 상태에서 그 상부에 슬래브콘크리트(200)를 미도시한 거푸집을 이용하여 타설시켜 강재거더 및 슬래브콘크리트에 아무런 응력이 도입되지 않도록 제작한 예(무응력 상태)를 도시한 것이다. 즉, 상기 합성거더는 지반(A3)에 직접 하부가 접하도록 설치된 강재거더(100); 및 상기 강재거더 상부 타설시킨 슬래브콘크리트에 의하여 강재거더(100)가 상기 슬래브콘크리트(200)와 일체로 합성된다.
이러한 제작 방식은 강재거더(200)의 하부면이 지반에 직접 접하여 있으므로 강재거더의 자중에 의하여 아무런 응력이 발생하지 않으며, 이로서 그 상부에 형성되는 슬래브콘크리트의 자중이 추가되도 역시 강재거더에 아무런 응력이 발생되지 않는다.
결국, 상기 강재거더 및 슬래브콘크리트에는 아무런 응력이 발생하지 않으므로 그 자중을 고려한 설계단면제작에 있어 매우 효율적이라는 장점이 발생하게 되며 그 설치방식은 위에서 살펴본 것과 같이 도 3b 및 도 3c와 같이 설치하게 된다.
본 고안에 의한 가교는
첫째, 무엇보다도 횡방향으로 단위길이를 가지도록 공장에서 미리 제작한 상태에서 현장에서는 가설벤트와 같은 임시지지구조물에 종방향으로 단경강, 다경간 방식으로 설치하고, 횡방향으로 소정의 폭에 따라 서로 연결되도록 함으로서 그 제작 및 설치에 있어 시공성이 용이하게 된다.
둘째, 가교를 구성하는 합성거더는 제작단계에서부터 슬래브와 거더가 일체로 되어 합성형 구조로 제작함으로서 보다 효율적인 강재거더 단면설계가 가능하며, 합성거더에 최종단계의 응력과 반대로 조정이 가능한 응력이 도입되거나 슬래브콘크리트에 무응력 상태가 되도록 함으로서 더더욱 강재거더의 응력을 효율적으로 사용할 수 있게 되며, 이러한 합성거더는 가교 설치기간이 종료되면, 가로보를 해체함으로서 소정의 부지에 야적시킨 후 얼마든지 재사용이 가능하므로 그 사용성 및 재활용성이 매우 뛰어나게 된다.
앞에서 설명되고, 도면에 도시된 본 고안의 일 실시예는 본 고안의 기술적사상을 한정하는 것으로 해석되어서는 안 되며, 본 고안의 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자는 본 고안의 기술적 사상을 다양한 형태로 개량 변경하는 것이 가능하 다. 따라서 이러한 개량 및 변경은 통상의 지식을 가진 자에게 자명한 것인 한 본 고안의 보호범위에 속하게 된다.

Claims (7)

  1. 가설벤트를 포함하는 임시지지구조물;
    상기 임시지지구조물 사이에 종방향으로 다수 설치되며, 중앙하부에 고임목을 포함하는 가지지점부(A)에 지지되어 자중에 의하여 위로 만곡되어 휘어지도록 설치된 강재거더; 및 상기 휘어진 강재거더 상부에 타설시킨 슬래브콘크리트의 무게에 의하여 위로 더 만곡된 강재거더가 상기 슬래브콘크리트와 일체로 합성됨으로써 상기 강재거더의 상연에는 인장응력이 도입된 상태가 유지되도록 하되, 횡방향으로 단위길이로 제작된 합성거더; 및
    상기 강재거더의 복부 사이에 횡방향으로 기계적 체결장치로 연결된 가로보;에 의하여 슬래브가 서로 횡방향으로 접하도록 조립 설치된 것을 특징으로 하는 합성거더를 이용한 가교설치시스템.
  2. 가설벤트를 포함하는 임시지지구조물;
    상기 임시지지구조물 사이에 종방향으로 다수 설치되며, 중앙하부에 고임목을 포함하는 가지지점부(A)에 지지되어 자중에 의하여 위로 만곡되어 휘어지도록 설치된 강재거더; 및 상기 휘어진 상태가 유지된 강재거더 상부에 타설된 슬래브콘크리트와 일체로 합성됨으로써 상기 강재거더의 상연에는 인장응력이 도입된 상태가 유지되도록 하되, 횡방향으로 단위길이로 제작한 합성거더; 및
    상기 강재거더의 복부 사이에 횡방향으로 기계적 체결장치로 연결된 가로보;에 의하여 슬래브가 서로 횡방향으로 접하도록 조립 설치된 것을 특징으로 하는 합성거더를 이용한 가교설치시스템.
  3. 가설벤트를 포함하는 임시지지구조물;
    상기 임시지지구조물 사이에 종방향으로 상하 회전되어 다수 설치되며, 양 단부가 가지지점에 지지되어 자중에 의하여 아래로 만곡되어 휘어지도록 설치된 강재거더; 및 상기 휘어진 강재거더 하부에 타설시킨 슬래브콘크리트의 무게에 의하여 아래로 더 만곡된 강재거더가 상기 슬래브콘크리트와 일체로 합성됨으로써 상기 강재거더의 하연에는 인장응력이 도입된 상태가 유지되도록 하되, 횡방향으로 단위길이로 제작한 합성거더; 및
    상기 강재거더의 복부 사이에 횡방향으로 기계적 체결장치로 연결된 가로보;에 의하여 슬래브가 서로 횡방향으로 접하도록 조립 설치된 것을 특징으로 하는 합성거더를 이용한 가교설치시스템.
  4. 가설벤트를 포함하는 임시지지구조물;
    상기 임시지지구조물 사이에 종방향으로 다수 설치되며, 지반에 직접 하부가 접하도록 설치된 강재거더; 및 상기 강재거더 상부 타설시킨 슬래브콘크리트에 의하여 강재거더가 상기 슬래브콘크리트와 일체로 합성되도록 하되, 횡방향으로 단위길이로 제작한 합성거더;
    상기 강재거더의 복부 사이에 횡방향으로 기계적 체결장치로 연결된 가로보;에 의하여 슬래브가 서로 횡방향으로 접하도록 조립 설치된 것을 특징으로 하는 합성거더를 이용한 가교설치시스템.
  5. 삭제
  6. 제 1항 내지 제 4항 중 어느 한 항에 있어서, 상기 횡방향으로 단위길이로 제작된 합성거더에 설치된 강재거더는 1개 또는 복수개의 강재거더가 서로 연결되어 설치되는 것을 특징으로 하는 합성거더를 이용한 가교설치시스템.
  7. 제 6항에 있어서, 상기 강재거더의 하부 또는 상부에는 길이방향으로 양 단부가 긴장후 강재거더의 양 단부에 정착되는 긴장재가 더 설치되는 것을 특징으로 하는 합성거더를 이용한 가교설치시스템.
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KR100825090B1 (ko) * 2006-12-22 2008-04-25 주식회사 스틸코리아 대반력 지지가 가능한 가설벤트 구조체

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