KR200415950Y1 - 익스트랙터용 분리바 이탈 감지 장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 익스트랙터(Extractor)용 분류바의 이탈을 감지하여 이로 인한 원료의 손실 방지와 함께 설비의 사용 수명 단축을 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.

이를 위해 본 고안은 상기 익스트랙터의 이동부재 저면에 형성되어 와이어를 고정하는 브라켓과, 상기 브라켓에 고정된 와이어를 지지하며 모터가 설치된 안착판 저면에 고정되어 있는 안내로울러와, 상기 안착판의 저면에 하향 돌출되게 형성된 분리바와, 상기 와이어의 끝단에 고정된 턴버클에 결합되는 스프링과, 상기 스프링의 끝단이 고정되며 이동부재의 상면에 설치된 로드셀로 구성된 것으로, 적재대에 적재된 코크스를 분리하는 분리바 또는 적재대의 파손을 감지함과 동시에 모터를 정지하며 전력소비를 절감 시킴은 물론 원료의 유출을 미연에 방지하여 설비의 사용 수명 연장과 함께 정비 시간을 단축시킬 수 있게 되는 것이다

콘베이어 벨트, 익스트랜터, 분리바, 감지

Description

익스트랙터용 분리바 이탈 감지 장치{ Extractor Separation Bar Machine Sensor }

도 1은 일반적인 익스트랙터의 사시도

도 2는 본 고안 요부 발췌 사시도

도 3의 (가)(나)는 분류바 이탈 감지 장치의 작용도

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

C:코크스 20:컨베이어

30:안내레일 40:이동부재

44:분리바 50:안착판

52:모터 60:브라켓

62:와이어 64:안내로울러

70:턴버클 80:스프링

90:로드셀

본 고안은 익스트랙터(Extractor)용 분류바 이탈 감지 장치에 관한 것으로 서, 더욱 상세하게는 분류바의 이탈을 감지하여 이로 인한 원료의 손실 방지와 함께 설비의 사용 수명 단축을 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.

일반적으로 제철소에서는 부두에 하역된 코크스는 컨베이어로 이송시키고 있는 바, 상기 코크스를 컨베이어 상부로 공급하기 위해서는 익스트랙터를 사용하고 있다.

종래에는 도 1에 도시된 바와 같이 부두의 코크스 적재대(10) 하부에는 코크스(C)를 이송시키는 컨베이어(20)가 설치되어 있고, 상기 컨베이어(20)의 상부에는 한쌍의 레일(30)을 따라 이동하며 중앙에 안착홈(42)이 형성된 이동부재(40)가 설치되어 있으며, 상기 이동부재(40)의 저면에는 적재대(10)에 적재된 코크스(C)를 컨베이어(20)로 분류시키는 분류바(44)가 설치되어 있다.

한편, 상기 이동부재(40)의 안착홈(42)에는 모터(52)가 설치된 안착판(50)의 일측이 결합되어 있고, 상기 모터(52)에 설치된 구동기어(54)는 레일(30)의 저면에 설치된 랙(32)과 기어 결합되어 있으며, 상기 안착판(50)의 타측은 안착홈(42)에 볼트(46)로 고정되어 있다.

따라서, 종래에는 모터(52)를 구동시키면 상기 모터(52)의 구동력으로 회전되는 구동기어(54)가 회전함에 따라 상기 구동기어(54)는 랙(32)에 접속된 상태로 이동하게 되므로 이동부재(40)가 안내레일(30)을 따라 이동하게 된다.

이때, 상기 이동부재(30)의 저면에 설치된 분리바(44)는 코크스 적재대(10)에 적재된 코크스(C)를 컨베이어(20)로 떨어뜨리게 되므로, 상기 코크스(C)는 컨베이어(20)에 의해서 이동 된다.

그러나, 이러한 종래의 익스트랙터는 분리바(44)가 파손되었을 때에도 모터(52)의 구동이 정지됨이 없이 연속적으로 구동하게 되므로 원료의 분리 작업이 수행되지 못하였음은 물론 적재대(10)가 파손되었을 때에는 원료의 유출에 따른 원료의 손실이 발생하게 되는 문제점이 있었다.

본 고안은 상기한 문제점을 해결하기 위해 고안한 것으로서, 즉 종래 문제점인 익스트랙터는 분리바(44)가 파손되었을 때에도 모터(52)의 구동이 정지됨이 없이 연속적으로 구동하게 되므로 원료의 분리 작업이 수행되지 못하였음은 물론 적재대(10)가 파손되었을 때에는 원료의 유출에 따른 원료의 손실을 방지하고, 적재대의 파손을 신속히 감지하여 원료의 공급 불량을 미연에 방지할 수 있도록 한 것이다.

이하, 본 고안을 도시한 첨부 도면 도 2 및 도 3을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다

도 2는 본 고안의 요부 발췌 사시도이고, 도 3의 (가)(나)는 분류바 이탈 감지 장치의 작용도써 종래와 동일한 부분은 그 설명을 생략하고 동일부호를 부여 하기로 한다.

본 고안은 이동부재(40)의 안착홈(42) 일측에 와이어(62)를 고정하는 브라켓(60)이 형성되어 있고, 상기 안착홈(42)에 설치되어 있는 안착판(50)의 하단에는 수직으로 분리바(44)가 고정 용접되어 적치대(10)상부에 안착되며, 이동부재(40)가 안내레일(30)을 따라 전후진될 때 코크스적재대(10)에 적재된 코크스(C)를 컨베이어(20)로 떨어뜨리는 구성을 한다.

상기 분리바(44)에 의해 수평을 유지하는 안착판(50) 일측면은 이동부재(40)간 체결핀에 의해 상,하로의 유동이 가능하며, 타측면에는 절개되어진다.

상기 안착판(50)저면에는 와이어(62)의 이동을 안내하기 위한 안내로울러(64)가 설치되어 있으며, 상기 이동판(40)의 상면에는 또 다른 안내로울러(48)가 설치되어 있다.

한편, 상기 와이어(62)는 이동부재(40)저면에 고정 용접된 브라켓(60)에 견인되어 턴버클(70)부와 연결된다.

상기 턴버클(70) 타측에는 스프링(80)이 탄력 설치되어 있으며, 상기 스프링(80)의 타단은 이동부재(40)의 상면에 설치된 로드셀(90)에 설치되어 있다.

상기 로드셀(90)은 제어부(100)와 전선(102)으로 연결되어 있고, 상기 제어부(100)의 타측에 연결된 전선(102)은 모터(52)와 연결되어 있다.

이와 같이 구성된 본 고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

상기 모터(52)를 구동시키면 상기 모터(52)의 구동력으로 회전되는 구동기어(54)가 회전함에 따라 상기 구동기어(54)는 랙(32)에 접속된 상태로 이동하게 되므로 이동부재(40)가 안내레일(30)을 따라 이동하게 된다.

이때, 상기 이동부재(30)의 저면에 설치된 분리바(44)는 코크스적재대(10)에 적재된 코크스(C)를 컨베이어(20)로 떨어뜨리게 되므로, 상기 코크스(C)는 컨베이어(20)에 의해서 이동 된다.

상기와 같이 코크스(C)를 공급하고 있을 때 안착판(50) 저면에 형성된 분리바(44) 또는 적재대(10)가 파손되면 이동부재(40)의 안착홈(42)에 결합되어 있는 안착판(50)은 자중에 의해서 힌지를 중심으로 회전하여 도 3(나)와 같은 상태가 된다.

상기 안착판(50)이 회전하게 되면 와이어(62)를 탄력 설치하고 있던 스프링(80)에서 충격을 완충함과 동시에 로드셀(90)이 당겨지게 되고, 상기 로드셀(90)에 가해진 힘은 제어부(100)로 전달되며, 상기 로드셀(90)로부터 신호를 전달받은 제어부(100)는 모터(52)를 정지 시킴과 동시에 경광등(도면 미도시)을 점등시켜 작업자에게 모터(52)의 정지됨을 알려주게 된다

따라서, 작업자는 모터(52)의 정지 원인이 분리바(44)의 교환 또는 적재대의 보수 작업을 수행하면 된다.

이상에서와 같이 본 고안은 적재대에 적재된 코크스를 분리하는 분리바 또는 적재대의 파손을 감지함과 동시에 모터를 정지하여 전력 소비를 절감시킴은 물론 원료의 유출을 미연에 방지하고 설비의 사용 수명 연장과 함께 정비 시간을 단축시킬 수 있게 되는 매우 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 제철산업의 철강석 원료의 손실 방지를 위한 자동 익스트랙터(Extractor)용 분류바 이탈 감지 장치에 있어서,

   원료 수송용 이동부재(40)의 안착홈(42) 일측에 와이어(62)를 고정하는 브라켓(60)이 형성되어 있고, 상기 안착홈(42)에 설치되어 있는 안착판(50)의 하단에는 수직으로 분리바(44)가 고정 용접되어 적치대(10)상부에 안착되며,

   상기 분리바(44)에 의해 수평을 유지하는 안착판(50) 일 측면은 이동부재(40)간 체결핀에 의해 상,하 유동이 가능하며, 타 측면에는 절개되어진 구성과;

   상기 안착판(50)저면에는 와이어(62)의 이동을 안내하기 위한 안내로울러(64)가 설치되어 있으며, 상기 이동판(40)의 상면에는 또 다른 안내로울러(48)가 각각 고정 용접되며,

   상기 와이어(62)는 이동부재(40)저면에 고정 용접된 브라켓(60)에 견인되어 타단은 턴버클(70)부와 연결된 구성과;

   상기 턴버클(70) 타측에는 스프링(80)이 탄력 설치되어 있으며, 상기 스프링(80)의 타단은 이동부재(40)의 상면에 설치된 로드셀(90)에 연결되고,

   상기 로드셀(90)은 제어부(100)와 전선(102)으로 연결되어 있고, 상기 제어부(100)의 타측에 연결된 전선(102)은 모터(52)와 연결되어 이상 발생시 점멸등이나 경고음을 울리는 구성을 특징으로 하는 익스트랙터용 분리바 이탈 감지 장치

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