KR200405594Y1 - 차량용 제습시트 - Google Patents

Abstract

이 고안은 차량용 제습시트에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 제습효과가 뛰어난 염화칼슘이 표면에 도포된 부직포를 공기 중의 수증기(기체)는 내부로 통과시키되 물(액체)은 밖으로는 배출하지 않는 재질의 제습지 사이에 배치한 후 제습지를 밀봉시켜 제습시트를 구성함으로써 차량 바닥매트 아래의 습기를 효과적으로 제거시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 제습시트에 관한 것이다.

이러한 이 고안은 종래 제습이 어려웠던 차량의 바닥매트 아래에 설치할 수 있는 얇은 박막의 제습시트를 제공함으로써 바닥매트 아래의 습기를 효과적으로 제거하여 바닥매트 아래에 곰팡이가 생기지 않게 되어 결과적으로 차량 내부를 항상 쾌적한 상태로 유지할 수 있도록 하는 효과가 있다.

제습지, 제습시트, 염화칼슘, 바닥매트

Description

차량용 제습시트{hygroscopic Sheet for vehicles}

도 1은 이 고안의 제일실시예에 따른 차량용 제습시트의 A-A' 단면도,

도 2는 이 고안의 제일실시예에 따른 차량용 제습시트의 사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *

10 : 제습지 20 : 부직포

30 : 염화칼슘 40 : 셀

이 고안은 차량용 제습시트에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 제습효과가 뛰어난 염화칼슘이 표면에 도포된 부직포를 공기 중의 수증기(기체)는 내부로 통과시키되 물(액체)은 밖으로는 배출하지 않는 재질의 제습지 사이에 배치한 후 제습지를 밀봉시켜 제습시트를 구성함으로써 차량 바닥매트 아래의 습기를 효과적으로 제거시킬 수 있도록 한 것을 특징으로 하는 차량용 제습시트에 관한 것이다.

일상생활에서 습기를 제거하기 위해 사용되는 습기제거제는 보통 용기형과 봉투형으로 구분된다.

용기형 습기제거제는 공간활용이 용이한 곳에 주로 사용되는 것으로, 내용물이 담겨있는 용기의 모양에 따라 타원형, 직사각형, 타원형 등으로 구분되는데 그 용기의 내부에는 실리카켈, 염화칼슘 등의 제습제가 들어있어 이러한 제습제가 공기 중의 습기를 빨아들이게 된다.

이러한 용기형 습기제거제는 용기가 넘어졌을 때 흡습된 물이 용기 밖으로 새어나오거나 제품을 떨어뜨렸을 때 용기 내부에서 염화칼슘 입자층을 지지하고 있는 중간판이 빠져 흡습성능이 급속하게 나빠지는 문제점이 발생하게 된다.

그리고 봉투형 습기제거제는 통풍이 거의 일어나지 않는 좁은 공간에서 주로 사용되며, 습기는 통과시키되 통과된 습기를 외부로 배출하지 않는 재질의 종이 또는 합성수지제 봉투의 내부에 실리카겔, 염화칼슘 등의 제습제를 넣은 것이다.

이러한 봉투형 습기제거제도 장기간 사용하게 될 경우 흡습된 물이 흡습막 바깥으로 배어나와 사용에 주의를 요해야 하며, 사용수명이 다하여 제품을 교환할 때를 알려주는 제품 교환시기가 표시와 흡습량을 정확하게 나타내기 어려운 문제점을 가지고 있다.

한편, 종래 차량 내부의 습기를 제거하기 위해서 종래 용기형 또는 봉투형 습기제거를 차량 내부에 두었는데, 이러한 종래 습기제거제는 차량 내 공기 중의 습기나 시트(좌석) 등에 함유된 습기는 부분적으로 제거할 수 있으나 바닥매트 아래의 습기까지 제거할 수 없어 바닥매트 아래의 습기때문에 곰팡이가 생겨 차량 내부에 좋지 않은 냄새가 발생하는 문제점이 있다.

그러나 종래에는 차량의 바닥매트 아래의 습기를 제거할 수 있는 얇은 시트 형태의 습기제거제는 없었다.

따라서 이 고안은 위와 같은 종래 습기제거제의 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 공기 중의 수증기(기체)는 내부로 통과시키되 물(액체)은 밖으로는 배출하지 않는 특성을 가진 제습지 사이에 제습효과가 뛰어난 염화칼슘이 표면에 도포된 부직포를 배치한 후 제습지 가장자리를 밀봉시켜 제습시트를 구성함으로써 차량 바닥매트 아래의 습기를 효과적으로 제거시켜 차량 내부를 쾌적한 상태로 유지시키도록 하는 차량용 제습시트를 제공하는 것을 목적으로 한다.

상기한 목적을 달성하기 위한 수단으로서 이 고안에 따른 차량용 제습시트의 구성은 크게 박막형태의 밀봉된 제습지와; 상기 제습지의 내부에서 수분을 흡수하는 부직포; 및 상기 부직포 상에 도포되는 염화칼슘으로 구성되는 것을 특징으로 한다.

상기에서 제습지는 공기 중에 함유된 기체형태의 수증기는 안으로 통과시키되, 안으로 들어온 수증기가 액체로 변하여 생성되는 액상물질(물 또는 소금물)은 바깥으로 배출하지 않는 특성을 지닌 특수종이로써, 섬유질이나 펄프재질 등을 이용하여 종이형태로 제작하되, 그 일면으로는 박막의 비닐지가 일체로 코팅된 형태로 구성된다.
상기 비닐지는 통상의 비닐랩에 주로 사용되는 것과 동일한 것으로, 기체화된 물분자 즉, 수증기는 통과할 수 있으나, 액체화된 물분자 즉, 물은 통과할 수 없어서 습기는 흡수하지만 흡수되어 액체화된 물은 외부로 배출되지 않는 구성을 갖는다.
상기 사용되는 제습지는 일반적으로 널리 사용되는 것으로, 주로 종래의 봉투형 습기제거제의 포장지로 사용되고 있는 것이다. 이러한 제습지는 의류 사이에 배치하여 의류에 함유된 습기를 제거하는 데 주로 사용된다.

그리고 상기 수분을 흡수하는 기능을 갖는 부직포는 흡습력이 뛰어난 솜을 주성분으로 하여 합성수지 접착제로 결합시킨 것을 사용한다.

마지막으로 상기 부직포 상에 도포되는 염화칼슘은 기체·액체·고체의 건조에 가장 널리 사용되는 제습제로, 6분자의 결정수를 갖고 있으므로 부직포에 도포하기 전에 가열하여 완전히 탈수시킨 다음 부직포에 균일하게 도포한다.

이하, 이 고안의 가장 바람직한 구성 및 작용을 첨부된 도면을 참조로 하여 상세히 설명하도록 한다.

먼저, 도 1은 이 고안의 바람직한 실시예에 따른 차량용 제습시트의 구성을 보여주는 A-A' 단면도로, 이 고안은 차량용 제습시트의 외부를 구성하고 있는 제습지(10)와; 상기 제습지(10) 사이에 위치하는 부직포(20); 및 상기 부직포(20) 표면에 도포된 염화칼슘(30)으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

상기와 같이 제습지(10) 사이에 부직포(20) 및 염화칼슘(30)을 배치한 후 제습지의 가장자리를 밀봉함으로써 이 고안에 따른 차량용 제습시트가 완성된다.

그리고 도 2는 이 고안에 따른 차량용 제습시트의 외관을 보여주는 사시도로써 제습시트 전체는 사각의 셀(40) 형상으로 구분되어 있음을 알 수 있다.

이는 상기 부직포(20) 표면에 도포되는 염화칼슘(30)의 입자들이 상기 제습 지(10)와 부직포(20) 사이의 공간에서 균일하게 도포되지 않고 한 곳으로 모여 제습효과가 저하되는 것을 방지하기 위한 것으로, 제습시트의 제작과정에서 제습지(10) 사이에 부직포(20)와 염화칼슘(30)을 배치한 다음 일정 간격으로 열융착시키면 열융착된 부분은 서로 완전하게 결합하여 사각의 셀(40)을 형성하게 된다. 이로써 작은 단위의 셀(40) 내부의 염화칼슘(30) 입자들은 유동하지 않고 고정된다.

상기에서 셀의 형상은 사각형태 뿐만 아니라 원형 및 다각형으로도 구성될 수 있다.

이러한 구성을 가지는 이 고안에 따른 차량용 제습시트는 차량의 바닥매트 아래에 설치되어 바닥매트 아래의 습기를 제거하게 된다.

한편, 이 고안에 따른 차량용 제습시트는 차량의 종류 및 바닥매트의 형상에 따라 직사각형, 다각형, 원형 등 다양한 형태로 가공될 수 있음을 밝혀 둔다.

이상에서 살펴 본 바와 같이 이 고안은 종래 제습이 어려웠던 차량의 바닥매트 아래에 설치할 수 있는 얇은 박막의 제습시트를 제공함으로써 바닥매트 아래의 습기를 효과적으로 제거하여 바닥매트 아래에 곰팡이가 생기지 않게 되어 결과적으로 차량 내부를 항상 쾌적한 상태로 유지할 수 있도록 하는 효과가 있다.

Claims (1)

1. 수분을 흡수하기 위한 부직포(20)와;

   상기 부직포(20)의 표면에 도포되는 입자형태의 염화칼슘(30); 및

   상기 염화칼슘(30)이 도포된 부직포(20)를 감싸 밀봉하고 있으며, 공기 중의 수증기(기체)는 내부로 통과시키되 물(액체)은 밖으로는 배출하지 않는 특성을 가지고 있는 제습지(10);로 구성되는 것을 특징으로 하는 차량용 제습시트.

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