KR20040099961A - Garnish for vehicle and method for manufacturing the same - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A garnish for a vehicle and a method for manufacturing the same are provided to prevent the damage of coating surfaces of a trunk lid by injection-molding body and edges of the garnish from ABS resin and polystyrene TPE resin, respectively. CONSTITUTION: A method for manufacturing a garnish for a vehicle comprises the steps of: providing first and second rotary molds(10,20) symmetric with respect to a rotary shaft and having the same cavity, and first and second movable molds(30,40) having different cavities(60,70) and injectors(50); moving the first movable mold forward to the first rotary mold and combining the first movable mold with the first rotary mold; injecting ABS(Acrylonitrile-Butadiene-Styrene) resins into the cavities in the first rotary and movable molds through the injector in the first movable mold to injection-mold a main body of the garnish; after separating the first movable mold from the first rotary mold, rotating the first rotary mold in a 180-degree arc and combining the first rotary mold with the second movable mold; injecting polystyrene TPE(Thermoplastic Elastomer) or olefin TPE resins into the cavities in the second movable mold through the injector in the second movable mold to injection-mold edges of the garnish; and moving the second movable mold backward, and separating the first the injection-molded garnish from the first rotary mold.

Description

자동차용 가니쉬 및 이의 제조 방법{Garnish for vehicle and method for manufacturing the same}Garnish for vehicle and method for manufacturing same {Garnish for vehicle and method for manufacturing the same}

본 발명은 자동차용 가니쉬 및 이의 제조 방법에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 PC/ABS 수지로 사출된 몸체부와, 폴리스티렌계-TPE 또는 올레핀계-TPE(TPO) 수지로 사출되어 트렁크 리드면에 접촉하게 되는 에지부로 구성하여, 트렁크 리드의 도장면 손상을 방지할 수 있도록 한 자동차용 가니쉬 및 이의 제조 방법에 관한것이다.The present invention relates to an automobile garnish and a method for manufacturing the same, and more particularly, a body part injected into PC / ABS resin, and injected into polystyrene-TPE or olefin-TPE (TPO) resin to contact a trunk lead surface. The present invention relates to an automobile garnish and a method of manufacturing the same, which are configured to be edge parts to prevent damage to the painted surface of the trunk lid.

통상적으로 자동차의 트렁크 리드의 후면에 번호판 장착자리면이 마련된 경우, 그 상단부에는 차량의 외관미 향상을 위하여 일종의 장식물인 가니쉬가 부착된다.Typically, when the license plate mounting seat surface is provided on the rear of the trunk lid of the vehicle, a garnish, which is a kind of decoration, is attached to the upper end of the vehicle to improve the appearance of the vehicle.

현재 가니쉬는 ABS 수지를 재질로 하여, 설계된 형상대로 사출 성형하여 제작하고 있는 바, 가니쉬의 형상은 외관미 향상을 위하여 차량의 외부로 노출되는 몸체부와, 이 몸체부의 안쪽면에 일체로 성형되어 트렁크 리드면에 맞닿게 되는 에지부로 구성된다.At present, the garnish is made of ABS resin and injection molded according to the designed shape. The shape of the garnish is integrally formed on the body portion exposed to the outside of the vehicle and the inner surface of the body portion to improve the appearance. It consists of an edge part which abuts on a trunk lid surface.

상기 가니쉬는 트렁크 리드의 번호판 장착면 바로 위쪽에 스크류와 같은 수단으로 장착하게 되는데, 이때 에지부는 트렁크 리드면에 밀착되는 상태가 된다.The garnish is mounted directly on the license plate mounting surface of the trunk lid by means of a screw-like means, wherein the edge portion is in close contact with the trunk lid surface.

그러나, 상기 가니쉬의 에지부는 그 끝단이 대략 날카로운 형상으로 되어 있기 때문에 ABS 수지의 열변형과, 트렁크 리드의 개폐시 충격과, 차량의 주행 진동 등에 의하여 트렁크 리드의 도장면에 충격을 주게 되고, 그에따라 트렁크 리드의 도장이 벗겨지게 됨과 함께 결과적으로 트렁크 리드의 부식을 초래하게 되는 문제점이 있었다.However, since the edge portion of the garnish has an almost sharp shape, the painted surface of the trunk lid is impacted by heat deformation of the ABS resin, impact when opening and closing the trunk lid, traveling vibration of the vehicle, and the like. As a result, the coating of the trunk lid is peeled off, resulting in the corrosion of the trunk lid.

이러한 점을 감안하여 기존에는 가니쉬의 에지부에 연질의 폼을 덧대어주거나, 탄성이 좋은 고무 소재를 삽입하여 직접적으로 에지부가 트렁크 리드면에 닿지 않게 해주었고, 또한 양면테이프를 부착하여 에지부와 트렁크 리드면이 완전 밀착되지 않게 하여, 트렁크 리드의 도장 벗겨짐을 방지하고자 하였다.In consideration of this, conventionally, a soft foam was added to the edge of the garnish or a rubber material was inserted to prevent the edge part from directly contacting the trunk lead surface. In order to prevent the trunk lid surface from coming into close contact, the coating of the trunk lid was prevented.

하지만, 상기 폼은 연질이므로 조립공정에서 가니쉬를 장착할 때, 장착시 삽입력에 의하여 폼의 두께가 얇아져 그 효과가 미미하였고, 상기 양면테이프의 경우에는 가니쉬와 트렁크 리드면이 서로 일직선 접촉이 아닌 곡면접촉이므로 완전 밀착이 불가능하고, 접착력이 떨어지는 문제점이 있으며, 또한 상기 고무 소재는 ABS수지와의 열팽창계수 차이에 의해 일정 시간이 경과하면 외부 열적 환경에 의거 수축 및 팽창을 반복하게 되고, 결국 고무소재가 외부로 유출되어 외관미를 떨어뜨리는 문제점이 있다.However, since the foam is soft, when the garnish is mounted in the assembling process, the thickness of the foam becomes thin due to the insertion force during the mounting process, and the effect thereof is insignificant. Since it is curved contact, it is impossible to be in close contact with each other, and there is a problem that the adhesive strength is reduced. In addition, the rubber material is repeatedly contracted and expanded according to the external thermal environment after a certain time due to the difference in thermal expansion coefficient with the ABS resin. There is a problem that the material is leaked to the outside to reduce the appearance.

이러한 점을 해결하고자 한 기술로서, 가니쉬의 몸체부는 ABS수지로 사출 성형하고, 에지부는 연질의 TPU 또는 PVC로 일체 사출 성형하여, 트렁크 리드의 도장면이 벗겨지는 것을 방지할 수 있도록 한 "이중사출에 의해 제작된 자동차용 가니쉬 조립체"가 국내출원번호 10-2001-0022946에 공개되어 있는 바, 이 또한 다음과 같은 문제점이 있다.As a technique to solve this problem, the body portion of the garnish is injection-molded with ABS resin, the edge portion is integrally injection-molded with soft TPU or PVC, so as to prevent the coating surface of the trunk lid from peeling off. Car garnish assembly manufactured by "" is disclosed in the domestic application No. 10-2001-0022946, which also has the following problems.

첫째, 가니쉬의 에지부에 적용된 재질중 PVC 소재는 재활용 과정에서 다이옥시 유발 가능성이 매우 높아 환경 유해물질로 분류되고 있고, 그 사용량에 대한 규제가 있으며, 향후 차량에 적용 가능성이 매우 희박하여, 결과적으로 규제에 따라 가니쉬의 제조 자체가 불가능하게 되는 문제점을 갖는다.First, PVC materials among the materials applied to the edge part of the garnish are classified as environmentally harmful substances because they have a high possibility of causing dioxygen in the recycling process, there are restrictions on their usage, and they are very unlikely to be applied to vehicles in the future. Therefore, there is a problem in that the manufacturing of the garnish itself is impossible according to the regulation.

둘째, 가니쉬의 에지부에 적용된 재질중 TPU는 직사광선에 의한 황변현상이 발생하는 취약성을 지니고 있으므로, 가니쉬와 같은 외장재 부품에 적용할 경우 노화 및 변색의 문제점이 있다.Second, since the TPU of the material applied to the edge portion of the garnish has a vulnerability of generating yellowing due to direct sunlight, there is a problem of aging and discoloration when applied to exterior parts such as garnish.

본 발명은 상기와 같은 종래 가니쉬가 지닌 문제점을 해결하기 위한 것으로서, 1차 수지를 ABS 또는 PC/ABS소재로 사용하고, 2차 수지를 폴리스티렌계-TPE(Thermoplastic elastomer) 또는 올레핀계-TPE(TPO)로 적용한 자동차용 가니쉬와, 이중사출공법을 통한 자동차용 가니쉬 제조 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.The present invention is to solve the problems of the conventional garnish as described above, using a primary resin as ABS or PC / ABS material, and the secondary resin polystyrene-TPE (Thermoplastic elastomer) or olefin-TPE (TPO) It is an object of the present invention to provide a car garnish applied to) and a method for manufacturing car garnishes using a double injection method.

도 1 및 도 2는 본 발명에 따른 자동차용 가니쉬의 제조 방법을 설명하는 개략도,1 and 2 is a schematic diagram illustrating a manufacturing method of a garnish for automobiles according to the present invention;

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for the main parts of the drawings>

10 : 제1회전측 금형 20 : 제2회전측 금형10: 1st rotation side mold 20: 2nd rotation side mold

30 : 제1이동측 금형 40 : 제2이동측 금형30: first moving side mold 40: second moving side mold

50 : 인젝터 60,70 : 캐비티50: injector 60,70: cavity

상기한 목적을 달성하기 위한 본 발명은 외부로 노출되는 몸체부와, 트렁크 리드면에 밀착되는 에지부를 포함하는 자동차용 가니쉬에 있어서, 상기 몸체부를 PB/ABS 재질로 1차 사출성형하고, 상기 에지부를 폴리스티렌계-TPE(Thermoplastic elastomer) 또는 올레핀계-TPE(TPO) 재질로 2차 사출 성형하여서 달성된 것을 특징으로 하는 자동차용 가니쉬를 제공한다.The present invention for achieving the above object in the vehicle garnish including the body portion and the edge portion in close contact with the trunk lid surface, the first injection molding the body portion of PB / ABS material, the edge It provides an automotive garnish characterized in that the part is achieved by secondary injection molding of polystyrene-TPE (Thermoplastic elastomer) or olefin-TPE (TPO) material.

또한, 본 발명은 회전축을 중심으로 축대칭을 이루고 동일한 캐비티를 갖는 제1 및 제2회전측 금형과 서로 다른 캐비티를 가지면서 인젝터를 포함하는 제1 및 제2이동측 금형을 구비하는 단계와; 상기 제1회전측 금형에 대하여 상기 제1이동측 금형을 전진시켜 합형시킨 후, 제1이동측 금형의 인젝터로부터 PB/ABS 재질의 수지를 제1회전측 금형의 캐비티로 주입하여 가니쉬의 몸체부를 1차 사출하는 단계와; 상기 제1이동측 금형을 탈형한 후, 제1회전측 금형을 180°회전시켜 상기 제2이동측 금형에 합형하는 단계와; 상기 제2이동측 금형의 인젝터로부터 폴리스티렌계-TPE(Thermoplastic elastomer) 또는 올레핀계-TPE(TPO) 재질의 수지를 제2이동측 금형의 캐비티로 주입하여 가니쉬의 에지부를 2차 사출하는 단계와; 상기 제2이동측 금형을 후진하는 동시에 상기 제1회전측 금형으로부터 사출 성형된 가니쉬를 탈형하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 가니쉬 제조 방법을 제공한다.In addition, the present invention comprises the steps of having a first axis and the second movable side mold including an injector while having a different cavity from the first and second rotating side molds having axis symmetry about the rotation axis and having the same cavity; After advancing and molding the first moving side mold with respect to the first rotating side mold, resin of PB / ABS material is injected into the cavity of the first rotating side mold from the injector of the first moving side mold and the body portion of the garnish. First injection; Demolding the first moving side mold and then rotating the first rotating side mold by 180 ° to mold the second moving side mold; Injecting a resin of polystyrene-TPE (Thermoplastic elastomer) or olefin-TPE (TPO) material into the cavity of the second moving-side mold from the injector of the second moving-side mold to second injection of the edge portion of the garnish; It provides a method for manufacturing a vehicle garnish, characterized in that it comprises the step of demolding the injection-molded garnish from the first rotating side mold at the same time as the second moving side mold.

바람직한 구현예로서, 상기 제1회전측 금형이 180°회전하여 상기 제2이동측 금형과 합형되어 2차 사출이 진행되는 동시에 동축의 제2회전측 금형도 180°회전하여 상기 제1이동측 금형과 합형되어 제1이동측 금형의 인젝터로부터 PB/ABS 재질의 수지가 제2회전측 금형의 캐비티로 주입되는 1차 사출 단계가 진행되는 것을 특징으로 한다.In a preferred embodiment, the first rotating mold is rotated 180 ° to be combined with the second moving mold, so that the second injection proceeds, and the second rotating mold of the coaxial is also rotated 180 ° to rotate the first mold. It is characterized in that the first injection step is carried out to be injected with the resin of the PB / ABS material from the injector of the first moving side mold to the cavity of the second rotating side mold.

더욱 바람직한 구현예로서, 상기 가니쉬 제품의 탈거가 이루어진 제1회전측 금형은 180°회전하여 최초의 위치인 제1이동측 금형과 합형되고, 제2회전축 금형도 180°회전하여 상기 제2이동측 금형과 합형되어 2차 사출이 진행되는 것을 특징으로 한다.In a more preferred embodiment, the first rotating side mold, which has been removed from the garnish product, is rotated by 180 ° to be combined with the first moving side mold which is the first position, and the second rotating shaft die is also rotated by 180 ° to the second moving side. It is characterized in that the secondary injection proceeds by being molded with the mold.

이하, 본 발명의 바람직한 실시예를 첨부도면을 참조로 설명한다.Hereinafter, preferred embodiments of the present invention will be described with reference to the accompanying drawings.

첨부한 도 1은 본 발명에 따른 자동차용 가니쉬의 제조 방법을 나타내는 개략도이다.1 is a schematic view showing a method for manufacturing a car garnish according to the present invention.

본 발명은 자동차용 가니쉬를 몸체부와 에지부를 이중 사출 방법으로 제조하되, 몸체부는 PB/ABS 재질로 1차 사출성형하고, 상기 에지부는 폴리스티렌계-TPE(Thermoplastic elastomer) 또는 올레핀계-TPE(TPO) 재질로 2차 사출 성형하여일체가 되게 제조함으로써, 상기 에지부가 밀착되는 트렁크 리드면의 도장 벗겨짐을 방지하고자 한 것이다.The present invention manufactures a car garnish for automobile body and the edge portion by a double injection method, the body portion is primary injection molding of PB / ABS material, the edge portion polystyrene-TPE (Thermoplastic elastomer) or olefin-TPE (TPO) By second injection molding of the material to be made in one piece, it is intended to prevent peeling of the paint on the trunk lead surface in which the edge portion is in close contact.

본 발명에 사용되는 1차 사출 재질은 ABS 또는 PB/ABS 재질중 선택적으로 사용하되, PB/ABS 재질을 사용하는 것이 더욱 좋으며, ABS와 PB/ABS 재질의 물성은 다음의 각 표 1 및 표 2에 나타낸 바와 같다.The primary injection material used in the present invention may be selectively used among ABS or PB / ABS material, but it is better to use PB / ABS material, and the physical properties of ABS and PB / ABS material are shown in Tables 1 and 2 below. As shown in.

본 발명에 사용되는 2차 사출 재질은 폴리스티렌계-TPE(Thermoplastic elastomer) 또는 올레핀계-TPE(TPO) 재질을 선택 사용하며, 그 물성은 다음 각 표 3 및 표 4에 나타낸 바와 같다.As the secondary injection material used in the present invention, a polystyrene-TPE (Thermoplastic elastomer) or an olefin-TPE (TPO) material is used, and the physical properties thereof are as shown in Tables 3 and 4 below.

이와 같은 물성을 만족하는 1차 사출 재질인 ABS 또는 PB/ABS와 2차 사출 재질인 폴리스티렌계-TPE(Thermoplastic elastomer) 또는 올레핀계-TPE(TPO) 재질을 사용하여, 본 발명의 자동차용 가니쉬를 제조하는 방법에 대하여 순차적으로 설명하면 다음과 같다.By using ABS or PB / ABS, which is a primary injection material that satisfies these properties, and a polystyrene-TPE (Thermoplastic elastomer) or olefin-TPE (TPO) material, which is a secondary injection material, Hereinafter, the manufacturing method will be described in detail.

먼저, 회전축을 중심으로 축대칭을 이루고 동일한 캐비티(미도시됨)를 갖는 제1 및 제2회전측 금형(10,20)을 구비하는 바, 이 제1 및 제2 회전측 금형(10,20)의 캐비티(미도시됨)는 가니쉬의 몸체부가 성형되는 공간이다.First, the first and second rotating side molds (10, 20) having axis symmetry around the rotating shaft and having the same cavity (not shown), the first and second rotating side molds (10, 20) Cavity (not shown) is a space in which the body portion of the garnish is molded.

또한, 서로 다른 캐비티(60,70)를 가지면서 인젝터(50)를 포함하는 제1 및 제2이동측 금형(30,40)을 구비하는 바, 도 1내지 도 2에 나타낸 바와 같이 제1이동측 금형(30)의 캐비티(60)는 'ㄷ'단면 구조로 형성되고, 제2이동측 금형(40)의 캐비티(70)는 보다 큰 'ㄷ'단면 구조로 형성된다.In addition, the first and second moving side molds 30 and 40 including the injectors 50 while having different cavities 60 and 70 are provided, and the first movement is shown in FIGS. 1 to 2. The cavity 60 of the side mold 30 is formed in a 'c' cross-sectional structure, and the cavity 70 of the second moving side mold 40 is formed in a larger 'c' cross-sectional structure.

이러한 상기 제1 및 제2회전측 금형(10,20)은 각각 제1이동측 금형(30)과 제2이동측 금형(40)과 합형 가능하도록 서로 마주보는 위치로 배치된다.The first and second rotating side molds 10 and 20 are disposed at positions facing each other such that the first and second moving side molds 30 and 40 can be combined with each other.

이렇게 금형들이 구비된 상태에서, 상기 제1회전측 금형(10)에 대하여 상기 제1이동측 금형(30)을 전진시켜 합형시킨 후, 제1이동측 금형(30)의 인젝터(50)로부터 PB/ABS 재질의 수지를 제1회전측 금형(10)의 캐비티로 주입하여 가니쉬의 몸체부를 1차 사출하는 단계를 진행하게 된다.(도 1 참조)In such a state that the molds are provided, the first moving side mold 30 is advanced to be molded with respect to the first rotating side mold 10, and then PB from the injector 50 of the first moving side mold 30. The resin of ABS material is injected into the cavity of the first rotating side mold 10 to firstly inject the body portion of the garnish (see FIG. 1).

이때, 상기 제1회전측 금형(10)의 캐비티로 PB/ABS 재질의 수지가 채워지는 동시에 상기 제1이동측 금형의 캐비티(60)로도 PB/ABS 재질의 수지가 채워진 상태가 된다.At this time, the resin of the PB / ABS material is filled with the cavity of the first rotating side mold 10 and the resin of the PB / ABS material is also filled with the cavity 60 of the first moving side mold.

다음으로, 상기 제1이동측 금형(30)을 후진시켜 탈형한 후, 상기 제1회전측 금형(10)을 180°회전시켜 상기 제2이동측 금형(40)에 합형하는 단계를 진행시킨다.Next, after demolding the first moving side mold 30 by demolding, the first rotating side mold 10 is rotated by 180 ° to be molded to the second moving side mold 40.

동시에 상기 제2회전측 금형(20)도 180°회전을 하게 되어, 상기 제1이동측 금형(10)과 합형되어진다.At the same time, the second rotating side mold 20 is also rotated by 180 degrees, and is molded with the first moving side mold 10.

따라서, 상기 제2이동측 금형(40)의 인젝터(50)로부터 폴리스티렌계-TPE 또는 올레핀계-TPE(TPO) 재질의 수지를 제2이동측 금형(40)의 캐비티(70)로 주입하여 가니쉬의 에지부를 2차 사출하는 단계가 진행된다.(도 2 참조)Accordingly, a resin of polystyrene-TPE or olefin-TPE (TPO) material is injected into the cavity 70 of the second moving side mold 40 from the injector 50 of the second moving side mold 40. The second injection step of the edge portion of the process proceeds (see Fig. 2).

보다 상세하게는, 도 2에서 보듯이 상기 제1회전측 금형(10)의 끝단부에는 제1이동측 금형(30)의 캐비티(60)에 의한 'ㄷ'자 단면의 에지부가 PB/ABS 재질의 수지로 성형되어 있는 상태인 바, 이 에지부는 제2이동측 금형(40)의 캐비티(70)에 채워지는 폴리스티렌계-TPE 또는 올레핀계-TPE(TPO) 재질의 수지가 덮혀지면서 이중 사출로 일체 성형된다.More specifically, as shown in FIG. 2, the edge portion of the cross-section of the 'c' shape by the cavity 60 of the first moving side mold 30 is formed at the end of the first rotating side mold 10 in a PB / ABS material. The edge portion is formed of a resin of which the edge portion is covered with a polystyrene-TPE or olefin-TPE (TPO) material filled in the cavity 70 of the second moving-side mold 40. It is integrally molded.

동시에 상기 제2회전측 금형(20)의 캐비티(미도시됨)에는 상기 제1이동측 금형(30)의 인젝터(50)로부터 PC/ABS 수지가 주입되면서 상술한 바와 같은 1차 사출 성형이 이루어진다.At the same time, the first injection molding as described above is performed while the PC / ABS resin is injected into the cavity (not shown) of the second rotating side mold 20 from the injector 50 of the first moving side mold 30. .

다음 단계로서, 상기 제2이동측 금형(40)을 후진하는 동시에 상기 제1회전측 금형(10)으로부터 사출 성형된 가니쉬를 탈형하는 단계가 진행되는 바, 이러한 공정을 거쳐 제조된 가니쉬의 몸체부와 에지부는 각각 PB/ABS 재질의 수지와, 폴리스티렌계-TPE 또는 올레핀계-TPE(TPO) 재질의 수지에 의하여 이중 사출 성형된 완제품이 된다.As a next step, a step of demolding the injection-molded garnish from the first rotating-side mold 10 while simultaneously reversing the second moving side mold 40 is performed. The body portion of the garnish manufactured through this process is performed. The and edge portions are double injection-molded finished products made of PB / ABS resin and polystyrene-TPE or olefin-TPE (TPO) resin, respectively.

이와 같은 제1 및 제2회전측 금형(10,20)과 제1 및 제2이동측 금형(30,40)의 반복적인 성형 작동에 의하여 이중 사출된 가니쉬 제품이 반복적으로 성형되어진다.By the repeated molding operation of the first and second rotating side molds 10 and 20 and the first and second moving side molds 30 and 40, the double-injected garnish product is repeatedly molded.

이상에서 본 바와 같이, 본 발명에 따른 자동차용 가니쉬 및 이의 제조 방법에 의하면, 가니쉬의 몸체부를 ABS 또는 PC/ABS소재로 사용하고, 에지부를 폴리스티렌계-TPE 또는 올레핀계-TPE(TPO)로 적용함과 함께 회전측 금형과 이동측 금형을 이용하는 이중사출공법으로 가니쉬를 제조함으로써, 트렁크 리드면의 도장 벗겨짐 문제를 기존의 기술보다 더욱 용이하게 해결할 수 있다.As described above, according to the automotive garnish according to the present invention and a manufacturing method thereof, the body portion of the garnish is used as ABS or PC / ABS material, and the edge portion is applied as polystyrene-TPE or olefin-TPE (TPO). In addition, by manufacturing the garnish by a double injection method using a rotating mold and a moving mold, it is possible to more easily solve the problem of peeling paint on the trunk lead surface than conventional techniques.

특히, 기존에 가니쉬 에지부에 적용된 PVC 소재 및 TPU 소재가 환경유해물질로 분류되어 가니쉬에 적용 가능성이 없는 점을 해결할 수 있다.In particular, the existing PVC material and TPU material applied to the edge of the garnish is classified as an environmentally harmful material and can be solved that there is no applicability to the garnish.

또한, 기존에 가니쉬의 에지부에 적용된 재질중 TPU가 직사광선에 의한 황변현상이 발생하여 외장재 부품에 부적합한 점을 완전히 배제할 수 있다.In addition, it is possible to completely exclude the fact that the TPU of the material applied to the edge portion of the garnish caused by direct sunlight is unsuitable for the exterior parts.

Claims (4)

외부로 노출되는 몸체부와, 트렁크 리드면에 밀착되는 에지부를 포함하는 자동차용 가니쉬에 있어서,In the car garnish comprising a body portion exposed to the outside and the edge portion in close contact with the trunk lid surface, 상기 몸체부를 PB/ABS 재질로 1차 사출성형하고, 상기 에지부를 폴리스티렌계-TPE(Thermoplastic elastomer) 또는 올레핀계-TPE(TPO) 재질로 2차 사출 성형하여서 달성된 것을 특징으로 하는 자동차용 가니쉬.Car body, characterized in that achieved by primary injection molding the body portion of PB / ABS material, and secondary injection molding of the edge portion of polystyrene-TPE (Thermoplastic elastomer) or olefin-TPE (TPO) material. 회전축을 중심으로 축대칭을 이루고 동일한 캐비티를 갖는 제1 및 제2회전측 금형(10,20)과 서로 다른 캐비티(60,70)를 가지면서 인젝터(50)를 포함하는 제1 및 제2이동측 금형(30,40)을 구비하는 단계와;First and second movements including the injector 50 having axis symmetry about the rotation axis and having different cavities 60 and 70 from the first and second rotating side molds 10 and 20 having the same cavity. Providing side molds (30, 40); 상기 제1회전측 금형(10)에 대하여 상기 제1이동측 금형(30)을 전진시켜 합형시킨 후, 제1이동측 금형(30)의 인젝터(50)로부터 PB/ABS 재질의 수지를 제1회전측 금형(30)의 캐비티(60)로 주입하여 가니쉬의 몸체부를 1차 사출하는 단계와;After advancing and molding the first moving side mold 30 with respect to the first rotating side mold 10, a resin of PB / ABS material is first formed from the injector 50 of the first moving side mold 30. Injecting the body portion of the garnish into the cavity 60 of the rotating mold 30; 상기 제1이동측 금형(30)을 탈형한 후, 제1회전측 금형(10)을 180°회전시켜 상기 제2이동측 금형(40)에 합형하는 단계와;Demolding the first moving side mold (30), and then rotating the first rotating side mold (10) by 180 ° to mold the second moving side mold (40); 상기 제2이동측 금형(40)의 인젝터(50)로부터 폴리스티렌계-TPE 또는 올레핀계-TPE(TPO) 재질의 수지를 제2이동측 금형(40)의 캐비티(70)로 주입하여 가니쉬의 에지부를 2차 사출하는 단계와;The resin of polystyrene-TPE or olefin-TPE (TPO) material is injected into the cavity 70 of the second moving side mold 40 from the injector 50 of the second moving side mold 40. Second injection of the unit; 상기 제2이동측 금형(40)을 후진하는 동시에 상기 제1회전측 금형(10)으로부터 사출 성형된 가니쉬를 탈형하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 자동차용 가니쉬 제조 방법.And backing out the second moving side mold (40) and demolding an injection molded garnish from the first rotating side mold (10). 제 2 항에 있어서, 상기 제1회전측 금형(10)이 180°회전하여 상기 제2이동측 금형(40)과 합형되어 2차 사출이 진행됨과 함께 동축의 제2회전측 금형(20)도 180°회전하여 상기 제1이동측 금형(30)과 합형되어 상기 제1이동측 금형(30)의 인젝터(50)로부터 PB/ABS 재질의 수지가 제2회전측 금형(20)의 캐비티(70)로 주입되는 1차 사출 단계가 동시에 진행되는 것을 특징으로 하는 자동차용 가니쉬 제조 방법.According to claim 2, wherein the first rotating side mold 10 is rotated 180 ° to be molded with the second moving side mold 40, the secondary injection proceeds with the coaxial second rotating side mold 20 also It rotates 180 ° and is molded with the first moving side mold 30 so that resin of PB / ABS material is injected from the injector 50 of the first moving side mold 30 to the cavity 70 of the second rotating side mold 20. ) Is a method for manufacturing a car garnish for automobiles, characterized in that the first injection step is performed at the same time. 제 2 항 또는 제 3 항에 있어서, 상기 가니쉬 제품의 탈거가 이루어진 제1회전측 금형(10)은 180°회전하여 최초의 위치인 제1이동측 금형(30)과 합형되어 1차 사출 단계가 진행되고, 상기 제2회전축 금형(20)도 180°회전하여 상기 제2이동측 금형(40)과 합형되어 2차 사출 단계가 반복적으로 진행되는 것을 특징으로 하는 자동차용 가니쉬 제조 방법.According to claim 2 or 3, wherein the first rotating side mold 10, the removal of the garnish product is rotated 180 ° to be combined with the first moving side mold 30 of the first position is the first injection step In progress, the second rotating shaft mold 20 is also rotated by 180 ° to be molded with the second moving side mold 40, the secondary injection step is characterized in that the car is a repeated manufacturing process.
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