KR200333974Y1

KR200333974Y1 - 도로용 측구

Info

Publication number: KR200333974Y1
Application number: KR20-2003-0027869U
Authority: KR
Inventors: 박흥규; 노재수
Original assignee: 조은엔지니어링(주)
Priority date: 2003-08-29
Filing date: 2003-08-29
Publication date: 2003-11-19
Anticipated expiration: 2013-08-29

Abstract

본 고안은, 도로와 인도의 인접지 배수용으로 사용하는 도로용 측구에 관한 것이다.

보다 상세하게 로는, 보도와 도로의 표면과 동일 선상에 위치하도록 제1유입공과 제2유입공이 양측면에 각각 형성되는 U자형의 배수관 몸체 상부에 다수의 유수공을 갖는 커버가 장착되고, 상기 제2유입공에 부력체가 일체로 부착되는 구성으로 이루어진 것을 특징으로 한다.

이에따라서, 배수관로에 유입되는 물의 도로 역류가 방지되어 물의 유입으로 인한 사고등을 미연에 방지토록 하고, 배수관로가 최대의 저수량을 갖도록 하는 것이다.

Description

도로용 측구{ A drain for a road}

본 고안은 도로와 인도의 인접지 배수용으로 사용하는 도로용 측구에 관한 것으로서 보다 상세하게 로는, 보도와 도로의 표면과 동일 선상에 위치하도록 제1유입공과 제2유입공이 양측면에 각각 형성되는 U자형의 배수관 몸체 상부에 다수의 유수공을 갖는 커버가 장착되고, 상기 제2유입공에 부력체가 일체로 부착되는 구성으로 배수관로에 유입되는 물의 도로 역류가 방지되어 물의 유입으로 인한 사고등을 미연에 방지토록 하고, 배수관로가 최대의 저수량을 갖도록 하는 도로용 측구에 관한 것이다.

일반적으로 도로는 자동차의 주행시 빗물등에 의한 사고를 미연에 방지하도록 직선상 도로의 경우 중앙선에서 양측으로 경사지게 건설되고, 일정한 구배를 갖는 도로의 경우 원심력에 저항력을 갖도록 일방향으로 경사지게 건설되어 빗물등에 각각 도로의 가장자리로 흐르게 되며, 이와같이 일방향으로 흐르게 되는 빗물등은 배수용 관로에 의해 모아져 일차로 맨홀에 모이게 된후 저수지나 강등으로 흐르게 된다.

이와같은 종래의 배수관로는 도1에서와 같이, 내측에 소정의 유로를 형성하도록 배수관(10)이 설치되고, 상기 배수관(10)의 상부내측에 단턱(10a)이 일체로 각각 형성되어 다수의 유수공(16a)을 갖는 커버(16)가 장착되는 구성으로 이루어 진다.

그러나, 상기와 같은 배수관로는, 상부에 장착되는 커버(16)의 유수공(16a)을 통하여만 빗물등이 유입토록되어 도로나 보도등에 물이 가득찬 상태에서 흐르게 됨으로써 보행자나 도로에 주행하는 차량에 주의를 요하게 되었다.

또한, 도로나 보도등에 유입되는 빗물을 용이하게 배출토록 배수관(10)의 측면에 별도의 구멍을 배수관의 설치후 뚫어야 하는 불편함이 있었다.

본 고안은 상기와 같은 단점을 해결하기 위한 것으로서 그 목적은, 도로와보도등에 모이는 빗물등이 배수관로에 용이하게 유입되도록 하고, 배수관로 내측에서의 냄새 배출이 최소화 되며, 배수관로가 최대의 저수량을 갖으면서 흐를수 있도록 하고, 역류에 의한 도로의 물 유입을 최소화 하여 이에 따른 사고를 미연에 방지하도록 하는 도로용 측구를 제공하는 데 있다.

도1은 종래의 도로용 측구를 도시한 사시도 이다.

도2는 본 고안에 따른 도로용 측구를 도시한 사시도 이다.

도3은 본 고안에 따른 도로용 측구를 도시한 요부 단면도 이다.

도4는 본 고안에 따른 도로용 측구에 장착되는 부력체의 사시도 이다.

*도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명*

100...배수관몸체 110...제1유입공

120...제2유입공 160...커버

200...부력체 200b...브라켓

200c...힌지

상기 목적을 달성하기 위해 본 고안은, 보도와 도로의 표면과 동일 선상에 위치하도록 제1유입공과 제2유입공이 양측면에 각각 형성되는 U자형의 배수관 몸체 상부에 다수의 유수공을 갖는 커버가 장착되고, 상기 제2유입공에 부력체가 일체로 부착되는 도로용 측구가 제공된다.

또한, 상기 부력체는 밀폐판과 그 일측에 부착되는 에어탱크가 배수관에 일체로 성형되는 도로용 측구가 제공된다.

이하, 첨부된 도면에 의거하여 본 고안의 실시예를 상세하게 설명하면 다음과 같다.

도2 내지 도4에서와 같이 본 고안은, 내측에 소정의 유로를 형성하면서 상부 내측에 대향하는 단턱(100a)을 일체로 형성하도록 U자형의 배수관 몸체(100)가 설치된다.

상기 배수관 몸체(100)는, 보도(150)와 도로(140)의 표면과 동일 수평면 상에 위치하도록 제1유입공(110)과 제2유입공(120)이 양측면에 각각 형성된다.

또한, 상기 제1유입공(110)은, 마주보는 양면의 단부가 오버랩되도록 형성된다.

그리고, 상기 제2유입공(120)은, 그 내측에 제2유입공(120)을 커버링 하도록 부력체(200)가 일체로 장착된다.

상기 부력체(200)는, 내측에 플라스택재의 에어탱크(200a)가 일체로 부착되면서 배수관몸체(100)와 일체로 성형되는 브라켓(200b)과 힌지(200c)로서 회전가능토록 연결된다.

또한, 상기 배수관 몸체(100)의 상부 내측에 형성되는 단턱(100a)에 다수의 유수공(160a)을 갖는 커버(160)가 지지되는 구성으로 이루어 진다.

이와같은 구성으로 이루어진 본고안의 작용을 설명하면 다음과 같다.

도2 내지 도4에서 도시한 바와 같이, 내측에 소정의 유로를 형성하면서 상부 내측에 대향하는 단턱(100a)을 일체로 형성하도록 U자형의 배수관 몸체(100)가 설치되고, 상기 단턱(100a)에는 다수의 유수공(160a)을 갖는 커버(160)가 지지되어 빗물등이 유수공(160a)을 통하여 유입토록 된다.

그리고, 상기와 같은 배수관 몸체(100)는 도로와 보도의 접경지에 매장되고, 보도의 포장표면이 제1유입공(110)의 저면과 동일선상에 도로의 로면이 제2유입공(120)의 저면과 동일선상에 각각 위치토록 된다.

이때, 상기와 같은 보도및 도로에서 유입되는 물이 배수관의 내측에 용이하게 유입된다.

그리고, 상기 제1유입공(110)은, 마주보는 양면의 단부가 오버랩되도록 형성되어 배수관 내에서 형성되는 냄새등이 곧바로 배출되는 것을 방지한다.

또한, 상기 제2유입공(120)에는 배수관 몸체(100)의 내측방향으로 자유롭게회전되는 부력체(200)가 설치되어 수위의 상승시 물이 도로면에 역류되는 것을 방지한다.

그리고, 상기 부력체(200)는, 그 일측에 형성되는 브라켓(200b)이 콘크리트및 플라스틱재로 이루어지는 배수관 몸체의 성형시 일체로 성형되어 제2유입공(120)을 커버링 하거나 개방시키게 된다.

또한, 상기 부력체(200)는, 내측에 플라스택재의 에어탱크(200a)가 일체로 부착되어 수위의 상승시 부력이 작용하여 제2유입공(120)측으로 회전된다.

이때, 상기 에어탱크(200a)는 배수관몸체(100)에 부착되면서 힌지로 연결되는 브라켓(200b)에 연결되어 회전됨으로써 제2유입공(120)을 닫게 된다.

상기와 같은 동작에 의해 수위가 제1유입공까지 확대되어 물이 도로에 갑자기 역류됨으로써 발생하는 교통사고등을 미연에 방지한다.

또한, 배수관에 담수되는 물의 양을 극대화 시켜 배수관의 효용성을 높이도록 하고, 물의 저장등에 따른 악취의 노출을 최소화 시키게 되는 것이다.

이상과 같이 본 고안에 의한 도로용 측구에 의하면, 도로와 보도등에 모이는 빗물등이 배수관로에 용이하게 유입되도록 하고, 배수관로 내측에서의 냄새 배출이 최소화 되며, 배수관로가 최대의 저수량을 갖으면서 흐를수 있도록 하고, 역류에 의한 도로의 물 유입을 최소화 하여 이에 따른 사고를 미연에 방지하도록 하는 효과가 있는 것이다.

본 고안은 특정한 실시예에 관련하여 도시하고 설명 하였지만, 이하의 실용신안등록청구범위에 의해 제공되는 본 고안의 정신이나 분야를 벗어나지 않는 한도내에서 본 고안이 다양하게 개량 및 변화될수 있다는 것을 당업계에서 통상의 지식을 가진자는 극히 용이하게 알수 있음을 밝혀 두고자 한다.

Claims

내측에 소정의 유로를 형성하면서 상부 내측에 대향하는 단턱(100a)을 일체로 형성하도록 U자형의 배수관 몸체(100)가 설치되며, 상기 단턱(100a)에 다수의 유수공(160a)을 갖는 커버(160)가 지지되는 도로와 인도의 인접지 배수용으로 사용하는 도로용 측구에 있어서,

상기 배수관 몸체(100)는, 보도(150)와 도로(140)의 표면과 동일 수평면 상에 위치하도록 제1유입공(110)과 제2유입공(120)이 양측면에 각각 형성되고, 상기 제2유입공(120)은, 그 내측에 제2유입공(120)을 커버링 하도록 부력체(200)가 일체로 장착되는 것을 특징으로 하는 도로와 인도의 인접지 배수용으로 사용하는 도로용 측구.
제1항에 있어서, 상기 제1유입공(110)은, 마주보는 양면의 단부가 오버랩되도록 형성되는 것을 특징으로 하는 도로와 인도의 인접지 배수용으로 사용하는 도로용 측구.
제1항에 있어서, 상기 부력체(200)는, 내측에 플라스택재의 에어탱크(200a)가 일체로 부착되면서 배수관몸체(100)와 일체로 성형되는 브라켓(200b)과 힌지(200c)로서 회전가능토록 연결되는 것을 특징으로 하는 도로와 인도의 인접지 배수용으로 사용하는 도로용 측구.