KR200333841Y1 - 강재를 이용한 조립식 장대가교 설치구조 - Google Patents
강재를 이용한 조립식 장대가교 설치구조 Download PDFInfo
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Classifications
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- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01D—CONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
- E01D15/00—Movable or portable bridges; Floating bridges
- E01D15/12—Portable or sectional bridges
Abstract
본 고안은 조립식 장대 가교에 관한 것으로서, 특히 가교 죠인트를 최소화한 장대형으로 가로 연속보를 설치하여 시공 기간을 단축할 수 있고, 자재비를 최소화하여 공사비를 절감할 수 있는 구조를 가지는 강재를 이용한 조립식 장대가교 설치구조에 관한 것이다.
본 고안은, 가교에 있어서, H 빔을 이용하여 제작되고, 일측에 다수개의 볼트홀(120)이 형성된 강재 가로보(100); 상기 강재 가로보의 길이방향 양측에 설치되는 한편, 판 부재로, 전방면은 밀폐되고, 후방면은 오픈되며, 전방면이 단턱구조로 단턱부(310)가 형성되어 강재 가로보(100)가 안착되고, 후방의 하부에 기초 삽입홈(330)이 형성된 강재 교대틀(300); 상기 강재 교대틀의 기초 삽입홈에 삽입되어 지지하는 한편, 길이방향 상부에 교대틀 원형 지지부(210)가 형성된 강재 기초(200); 상기 강재 가로보의 길이방향 중앙에 강재 가로보가 안착되고 지지되는 구조로 입설되는 한편, 직사각형 형태로 입설된 강재 주기둥(510)의 폭 방향에 수평 및 경사지게 보강대(520)가 용접되고, 넓이 방향에 가로보 안착보(540)가 용접되며, 양측면에 각각 베어링에 의해 힌지 작동되는 ㄷ자 형태로 제작된 가로보 처짐 방지대(530)가 설치된 트러스형 강재기둥(500); 상기 강재 가로보(100)와 강재 교대틀(300), 상기 강재 가로보(100)와 트러스형 강재기둥(500)이 안착된 위치에 설치되어 하부에서 지지되는 한편, 일측에 각각 사각 플랜지(412)(422)가 형성되어 볼트홀(120)(320)에 체결 볼트(470)로 체결되는 지지틀1(410)(420)와, 그지지틀2(420)의 작동 손잡이(424)의 작동에 따라 볼트잭(426)이 지지틀1(410)에 체결되는 구조로 구성된 하부 지지틀(400); 및 상기 강재 교대틀(300)의 단턱부(310)에 다수개가 안차되는 강재 가로보(100)의 상부에 안착되는 강재 복공판(150);으로 구성된 것을 특징으로 하는 강재를 이용한 조립식 장대가교 설치구조를 제공한다.
Description
본 고안은 조립식 장대 가교에 관한 것으로서, 특히 가교 죠인트를 최소화한 장대형으로 가로 연속보를 설치하여 시공 기간을 단축할 수 있고, 자재비를 최소화하여 공사비를 절감할 수 있는 구조를 가지는 강재를 이용한 조립식 장대가교 설치구조에 관한 것이다.
일반적으로 가교는, 크게 임시 가교와 영구 가교로 나뉘고, 대부분 임시 도로를 가교라 칭하는데, 상기 임시 가교는, 여러개의 파일 기초를 설치하여 시공을 하는 경우가 대부분이라 할 수 있다.
이러한 가교는, 파일 기초를 설치하는 경우, 공사 기간이 길고, 공사 비용도 많이 소요되는 실정으로, 많은 업체에서는 시공을 단축할 수 있고, 비용을 절감할 수 있는 구조를 가지는 임시 가교에 대한 많은 연구가 실행되고 있는 실정이다.
본 고안은, 가교 죠인트를 최소화한 장대형으로 강재 가로보를 이용하여 연속보를 설치하여 시공 기간을 단축할 수 있고, 조립식 구조를 가지는 부재를 이용하는 관계로 자재비를 최소화하여 공사비를 절감할 수 있는 구조를 가지는 강재를 이용한 조립식 장대가교 설치구조를 제공함을 그 목적으로 한다.
도 1은 본 고안의 강재를 이용한 조립식 장대가교의 사용 상태를 나타내는 도면.
도 2는 본 고안의 조립식 장대가교의 분해 상태를 나타내는 도면.
도 3은 본 고안의 조립식 장대가교를 구성하는 강재 가로보와 하부 지지틀의 결합 상태를 나타내는 도면.
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
100: 강재 가로보 120,320: 볼트홀
150: 강재 복공판 200: 강재 기초
210: 교대틀 원형 지지부 300: 강재 교대틀
310: 단턱부 330: 기초 삽입홈
400: 하부 지지틀 410: 지지틀1
412,422: 사각 플랜지 424: 작동 손잡이
426: 볼트잭 470: 체결 볼트
500: 트러스형 강재 기둥 510: 강재 주기둥
520: 보강대 530: 가로보 처짐 방지대
540: 가로보 안착보 900: 조립식 장대가교
본 고안은, 상술한 목적 달성을 위해, 본 고안은, 가교에 있어서, H 빔을 이용하여 제작되고, 일측에 다수개의 볼트홀이 형성된 강재 가로보; 상기 강재 가로보의 길이방향 양측에 설치되는 한편, 판 부재로, 전방면은 밀폐되고, 후방면은 오픈되며, 전방면이 단턱구조로 단턱부가 형성되어 강재 가로보가 안착되고, 후방의 하부에 기초 삽입홈이 형성된 강재 교대틀; 상기 강재 교대틀의 기초 삽입홈에 삽입되어 지지하는 한편, 길이방향 상부에 교대틀 원형 지지부가 형성된 강재 기초; 상기 강재 가로보의 길이방향 중앙에 강재 가로보가 안착되고 지지되는 구조로 입설되는 한편, 직사각형 형태로 입설된 강재 주기둥의 폭 방향에 수평 및 경사지게 보강대가 용접되고, 넓이 방향에 가로보 안착보가 용접되며, 양측면에 각각 베어링에 의해 힌지 작동되는 ㄷ자 형태로 제작된 가로보 처짐 방지대가 설치된 트러스형 강재기둥; 상기 강재 가로보와 강재 교대틀, 상기 강재 가로보와 트러스형 강재기둥이 안착된 위치에 설치되어 하부에서 지지되는 한편, 일측에 각각 사각 플랜지가 형성되어 볼트홀에 체결 볼트로 체결되는 지지틀1,2와, 그 지지틀2의 작동 손잡이의 작동에 따라 볼트잭이 지지틀1에 체결되는 구조로 구성된 하부 지지틀; 및 상기 강재 교대틀의 단턱부에 다수개가 안차되는 강재 가로보의 상부에 안착되는 강재 복공판;으로 구성된 것을 특징으로 하는 강재를 이용한 조립식 장대가교 설치구조를 제공한다.
이하, 첨부 도면을 참조하여 본 고안의 구성을 설명한다.
도 1은 본 고안의 강재를 이용한 조립식 장대가교의 사용 상태를 나타내는 도면으로서, 조립식 장대가교(900)는, 빔 형태로 제작된 강재 가로보(100)의 길이방향 양측에 각각 강재 교대틀(300)과 강재 기초(200)를 설치하여 지지 구조를 구성하는 한편, 상기 강재 가로보(100)와 강재 교대틀(300)이 접하는 위치에 잭 구조로 형성된 하부 지지틀(400)이 체결되고, 상기 강재 가로보(100)의 중앙에 트러스형 강재 기둥(500)이 설치되며, 상기 트러스형 강재 기둥(500)은 가로보 처짐 방지대(530)와 강재 주기둥(510)의 넓은 방향에 고정된 가로보 안착보에 의해 지지되며, 상기 강재 가로보(100)의 상부에 강재 복공판(150)을 길이방향으로 연설하는 구조로 구성된다.
상기 강재 교대틀(300)과 트러스형 강재 기둥(500)이 강재 가로보(100)와 밀착되는 위치에는, 하부에서 지지할 수 있도록 하부 지지틀(400)이 설치된다.
도 2는 본 고안의 조립식 장대가교의 분해 상태를 나타내는 도면으로서, 상기 강재 가로보(100)는, H 빔을 이용하여 제작되고, 상기 강재 가로보(100)는 길이방향 양측에 각각 지지 구조를 구성하는 강재 교대틀(300)의 단턱부(310)에 안착되며, 상기 강재 가로보(100)에는 상부에 다수개의 복공판(150)이 안착되어 가교의 통행로로 이용된다.
상기 강재 교대틀(300)은, 판을 이용하여 제작되고, 전방면은 밀폐되어 그 수직면에 다수개의 볼트홀(320)이 형성되고, 후방면은 오픈된 형태로 하부에 기초 삽입홈(330)이 형성된다.
즉, 상기 강재 교대틀(300)은, 볼트홀(320)에 하부 지지틀이 체결되고, 기초 삽입홈(330)에 강재 기초(200)가 관통되어 지지된다.
상기 강재 기초(200)는, 상부에 강재 교대틀(300)의 기초 삽입홈(330)을 관통하여 하부에서 지지될 수 있도록 교대틀 원형 지지부(210)가 형성된다.
상기 트러스형 강재 기둥(500)은, 직사각형의 트러스형 구조물로, 입설된 4개의 강재 주기둥(510)에 수평 및 경사지게 다수개의 보강대(520)가 용접되고, 상기 강재 주기둥(510)에 각각 힌지 작동되도록 ㄷ자 형태로 제작된 가로보 처짐 방지대(530)가 설치된다.
즉, 상기 트러스형 강재 기둥(500)에는, 폭 방향에 다수개의 보강대(520)가 용접되고, 넓이방향에 가로보 안착보(540)가 용접된다.
도 3은 본 고안의 조립식 장대가교를 구성하는 강재 가로보와 하부 지지틀의 결합 상태를 나타내는 도면으로서, 상기 강재 가로보(100)에는, 일측에 다수개의 볼트홀(120)이 형성되어 하부 지지틀(300)과 체결 볼트(470)로 결합된다.
상기 하부 지지틀(400)은, 지지틀1(410)과 지지틀2(420)가 상호 볼팅되는 구조로, 지지틀1(410)과 지지틀2(420)의 일측에 각각 사각 플랜지(412)(422)가 힌지 구조로 결합되고, 지지틀2(420)의 작동 손잡이(424)의 작동에 따라 볼트 잭(426)이 지지틀1(410)과 체결되어 지지되는 구조로 형성된다.
상기 하부 지지틀(400)은, 일반적인 지지틀 구조로 많이 이용되는 바, 그 구조에 대한 자세한 설명은 생략하고, 지지되는 개념을 위주로 주요한 부분만 설명하였다.
상술한 구성에서 알 수 있듯이, 상기 조립식 장대가교(900)는, 일반적인 가교에서 발생될 수 있는 처짐의 문제를 해결하기 위하여 강재 가로보(100)의 중앙에 트러스형 강재 보강대(500)가 설치되어 가로보 처짐 방지대(530)에 의해 강재 가로보(100)의 길이를 더욱 길게 할 수 있고, 특히 H 빔을 이용하여 모든 구조를 조립하는 관계로, 설치 작업이 용이하게 된다.
그로 인하여, 상기 조립식 장대가교(900)의 변형 및 처짐을 최대한 방지할 수 있고, 강재 가로보(100)의 하부에서 하부 지지틀(400)이 설치되어 보강 구조를 강화할 수 있게 된다.
상술한 구성에 의한 본 고안의 효과를 설명한다.
본 고안의 조립식 장대가교는, 사용되는 부재가 대부분 H 빔을 이용하여 제작하는 관계로, 장대형으로 연속하여 설치가 가능하여 시공 기간을 대폭적으로 삭감할 수 있고, 자재비를 최소화하여 공사비를 절감할 수 있는 효과를 갖는다.
또한, 상기 조립식 장대가교는, 강재 가로보의 하부에 하부 지지틀이 설치되는 관계로, 가교의 단점으로 지적되는 처짐의 문제를 최대한 방지할 수 있게 된다.
Claims (1)
- 가교에 있어서,H 빔을 이용하여 제작되고, 일측에 다수개의 볼트홀(120)이 형성된 강재 가로보(100);상기 강재 가로보의 길이방향 양측에 설치되는 한편, 판 부재로, 전방면은 밀폐되고, 후방면은 오픈되며, 전방면이 단턱구조로 단턱부(310)가 형성되어 강재 가로보(100)가 안착되고, 후방의 하부에 기초 삽입홈(330)이 형성된 강재 교대틀(300);상기 강재 교대틀의 기초 삽입홈에 삽입되어 지지하는 한편, 길이방향 상부에 교대틀 원형 지지부(210)가 형성된 강재 기초(200);상기 강재 가로보의 길이방향 중앙에 강재 가로보가 안착되고 지지되는 구조로 입설되는 한편, 직사각형 형태로 입설된 강재 주기둥(510)의 폭 방향에 수평 및 경사지게 보강대(520)가 용접되고, 넓이 방향에 가로보 안착보(540)가 용접되며, 양측면에 각각 베어링에 의해 힌지 작동되는 ㄷ자 형태로 제작된 가로보 처짐 방지대(530)가 설치된 트러스형 강재기둥(500);상기 강재 가로보(100)와 강재 교대틀(300), 상기 강재 가로보(100)와 트러스형 강재기둥(500)이 안착된 위치에 설치되어 하부에서 지지되는 한편, 일측에 각각 사각 플랜지(412)(422)가 형성되어 볼트홀(120)(320)에 체결 볼트(470)로 체결되는 지지틀1(410)(420)와, 그 지지틀2(420)의 작동 손잡이(424)의 작동에 따라 볼트잭(426)이 지지틀1(410)에 체결되는 구조로 구성된 하부 지지틀(400); 및상기 강재 교대틀(300)의 단턱부(310)에 다수개가 안차되는 강재 가로보(100)의 상부에 안착되는 강재 복공판(150);으로 구성된 것을 특징으로 하는 강재를 이용한 조립식 장대가교 설치구조.
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KR100825090B1 (ko) | 2006-12-22 | 2008-04-25 | 주식회사 스틸코리아 | 대반력 지지가 가능한 가설벤트 구조체 |
KR100931318B1 (ko) * | 2007-05-15 | 2009-12-11 | 한국건설기술연구원 | 트러스 구조의 지점부를 갖는 가설교량 및 그 시공방법 |
KR100974306B1 (ko) | 2009-09-14 | 2010-08-06 | 이엔이건설주식회사 | 교량용 거더가 매달려 설치되는 지점부 구조물을 이용한 교량시공방법 |
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