KR200324461Y1 - 배전선로의 분기슬리브 - Google Patents

Abstract

본 고안은 배전선로의 분기슬리브에 관한 것으로, 배전선로의 전력본선이 장착되는 본선측 장착홈과, 1차리드선이 장착되는 리드측 장착홈을 갖는 분기슬리브에서 상기 리드측 장착홈의 중간부에 분리벽을 형성하여, 피뢰기의 1차리드선은 상기 분리벽을 중심으로 일측에 접속하고 타측에는 1차인하선을 접속하도록 구성함으로써 분기고리 및 활선크램프가 불필요하므로 시공이 간편해지는 효과가 있고, 충전부의 완전절연화가 가능하여 안전사고 및 선로고장이 방지되며, 종래 배선접속시 필요하던 활선크램프, 분기고리 및 슬리브, 분기고리 커버 등의 구조가 하나의 스리브 및 커버에 의하여 가능해짐으로써 자재비용이 현저하게 절감되도록 한 것이다.

Description

배전선로의 분기슬리브{BRANCH SLEEVE OF DISTRIBUTION LINE}

본 고안은 배전선로의 분기슬리브에 관한 것으로, 보다 상세하게는 1개의 슬리브를 이용하여 컷 아웃 스위치(Cut Out Switch;이하 COS라 칭함)의 1차인하선 및피뢰기의 1차리드선을 동시에 접속가능하도록 한 배전선로의 분기슬리브에 관한 것이다.

일반적으로 고압전류가 흐르는 배전선로의 내뢰대책은 유도뢰 뿐만 아니라 직격뢰도 보호대상으로 하기 때문에 가공지선 설치를 기본적으로 하며, 전력공급신뢰도를 높이기 위해 피뢰기를 설치하고 있다. 여기서 피뢰기는 배전선로, 전기기기 등을 이상전압으로부터 보호하는 장치이다.

즉, 발전소, 변전소, 송배전선로, 전차선로, 전기기기 등은 번개에 의한 고전압의 침입이나 선로에서 이루어지는 차단기 내지는 스위치의 개폐 등에 의해 발생되는 이상고전압이 침입할 우려가 있다. 이러한 고전압으로부터 선로 또는 전기기기를 보호하기 위하여 피뢰기가 설치된다.

피뢰기는 주로 발전소, 변전소의 모선으로부터 배전선로의 인출개소, 승압 또는 강압용 절연변압기의 전원측과 부하측 각상, 가공선과 지중선의 접속개소 등에 설치되고, 선로로서는 분기주, 말단주, 내장주, 인류주, 1KL 11일 이상인 지역, 절연전선과 나전선간의 접속개소, 가공지선 시설구간의 시작하는 개소와 끝나는 개소에 주로 설치된다.

종래 피뢰기는 장력이 걸리지 않는 개소의 알루미늄 전선 상호간 및 알루미늄과 동선의 접속을 위해서 단일 재질의 분기슬리브를 사용하고 있으며, 이러한 분기슬리브에는 분기슬리브 커버가 필요하게 된다.

한편, 현재 COS 1차 인하선은 별도로 분기고리와 활선크램프를 이용하여 접속하고 있으며, 분기고리와 활선크램프에도 커버가 사용된다.

이와 같이 종래에는 변압기 보호용 피뢰기를 취부시키는 분기슬리브와, COS 1차 인하선을 접속시키기 위한 분기고리 및 활선크램프 등이 별개의 슬리브에 의하여 취부되기 때문에 접속개소가 많아지기 때문에 시공이 복잡한 문제가 있다.

또한, 분기고리 및 활선크램프에는 충전부분이 노출되어 있기 때문에 안전사고의 발생율이 높아지는 문제가 있다.

이와 같은 문제점을 감안하여 안출한 본 고안의 목적은 배전선로의 전력본선과 피뢰기 1차 리드선을 접속함과 동시에 COS 1차 인하선을 접속가능하도록 하여 시공이 간편해지도록 한 배전선로의 분기슬리브를 제공함에 있다.

본 고안의 다른 목적은 충전부의 완전절연화가 가능하도록 하여 안전사고를 방지하도록 한 배전선로의 분기슬리브를 제공함에 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 단순한 구조의 접속금구를 제공하여 금구류 및 커버류에 소요되는 비용을 절감하도록 한 배전선로의 분기슬리브를 제공함에 있다.

도 1은 본 고안에 의한 배전선로의 분기슬리브의 사시도.

도 2는 도 1의 정면도.

도 3은 본 고안에 의한 배전선로의 분기슬리브의 사용상태도.

< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >

1 ; 전력본선

2 ; 피뢰기 1차리드선

3 ; COS(Cut Out Switch) 1차인하선

10 ; 분기슬리브 몸체

12 ; 본선측 장착홈

14 ; 리드선측 장착홈

16 ; 분리벽

상기의 목적을 달성하기 위한 본 고안은 배전선로의 전력본선이 장착되는 본선측 장착홈과, 1차리드선이 장착되는 리드측 장착홈을 갖는 분기슬리브에 있어서, 상기 리드측 장착홈의 중간부에 분리벽을 형성하여, 피뢰기의 1차리드선은 상기 분리벽을 중심으로 일측에 접속하고 타측에는 1차인하선을 접속하도록 구성함을 특징으로 한다.

이하, 상기한 바와 같은 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부도면에 의거하여보다 상세하게 설명한다.

첨부도면 도 1은 본 고안에 의한 변압기의 인하선 접속금구의 사시도이고, 도 2는 도 1의 정면도이며, 도 3은 본 고안에 의한 접속금구의 사용상태도이다.

이에 도시한 바와 같이, 본 고안은 배전선로의 전력본선과 피뢰기의 1차리드선 및 COS의 1차인하선을 상호접속하기 위하여 접속금구 몸체(10)의 상부측에 분기슬리브의 본선측 장착홈(12)이 형성되어 있고, 하부측에는 리드측 장착홈(14)이 형성되어 있으며, 리드측 장착홈(14)의 중간부에는 피뢰기의 1차리드선과 COS의 1차인하선을 양측에서 별개로 접속가능하도록 분리벽(16)을 형성하여 구성한 것이다.

이와 같이 구성되는 본 고안에 의한 변압기의 인하선 접속금구는 도 3에 도시한 바와 같이, 접속금구 몸체(10)의 본선측 장착홈(12)에는 전력본선(1)이 압착된 상태로 장착되어 있다.

또한, 리드측 장착홈(14)에는 분리벽(16)을 중심으로 일측에는 피뢰기 1차리드선(2)이 압착되어 분기접속된 상태로 유지되어 있으며, 분리벽(16)의 타측에는 COS 1차인하선(3)이 압착되어 분기접속되어 있다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 고안은 분기고리 및 활선크램프가 불필요하므로 시공이 간편해지는 효과가 있고, 충전부의 완전절연화가 가능하여 안전사고 및 선로고장이 방지되는 효과가 있다.

그리고 종래 배선접속시 필요하던 활선크램프, 분기고리 및 슬리브, 분기고리 커버 등의 구조가 하나의 스리브 및 커버에 의하여 가능해짐으로써 자재비용이현저하게 절감되는 효과가 있다.

또한, 접속개소의 감소로 인해 전선의 재사용이 가능하게 되는 이점이 있다.

Claims (1)

1. 배전선로의 전력본선이 장착되는 본선측 장착홈과, 1차리드선이 장착되는 리드측 장착홈을 갖는 분기슬리브에 있어서,

   상기 리드측 장착홈의 중간부에 분리벽을 형성하여, 피뢰기의 1차리드선은 상기 분리벽을 중심으로 일측에 접속하고 타측에는 1차인하선을 접속하도록 구성한 것을 특징으로 하는 배전선로의 분리슬리브.