KR200316657Y1

KR200316657Y1 - Roller Ski

Info

Publication number: KR200316657Y1
Application number: KR20-2003-0008804U
Authority: KR
Inventors: 홍사균
Original assignee: 홍사균
Priority date: 2003-03-20
Filing date: 2003-03-20
Publication date: 2003-06-18

Abstract

본 고안은 스키동작으로 아스팔트나 잔디밭 및 비포장도로 등의 지면에서 안전하고 즐겁게 스키와 같은 형태의 스포츠행위를 즐길 수 있는 인라인스키에 관한 것이다. 인라인스키는 바닥창(10)의 후방에 배치되어 고정된 구동안내축(30)의 양단에 회전가능하게 설치된 구동바퀴(32)(34)와, 상기 구동바퀴(32)(34)의 중심을 기준으로 전방으로 편중되는 제동안내구획부(40)와, 상기 제동안내구획부(40)의 전방에 배치되고 상기 바닥창(10)의 측면에 부착된 결속밴드(50)와, 상기 바닥창(10)의 후방에 체결수단으로 조립된 제동구(60)를 포함하여 이루어지며, 중앙로울러와 구동바퀴가 삼각륜을 이루게 되어 노면에서 안정된 자세로 스키동작의 놀이를 즐길 수 있으며 로면 뿐만아니라 내리막길에서 정확하고 간편한 제동조절로 서행이나 멈춤을 자유롭게하고, 신발의 묶을 을 간소화하면서 견고하게 하여 안정된 자세로 스키놀이를 보다 즐겁고 흥미롭게 하고 자유로운 제동조절을 이룬다.The present invention relates to an inline ski that can enjoy a safe and enjoyable sports such as skiing on the ground such as asphalt, lawn and dirt road by skiing. In-line skis are disposed behind the sole 10 to rotate the driving wheels 32 and 34 rotatably installed at both ends of the fixed driving guide shaft 30 and the center of the driving wheels 32 and 34. The intermittent inner compartment 40 biased forward by reference, the binding band 50 disposed in front of the intermittent inner compartment 40 and attached to the side surface of the sole 10, and the sole ( 10) is made of a fastener (60) assembled by the fastening means in the rear, the central roller and the driving wheel to form a triangular wheel so that you can enjoy the play of skiing in a stable position on the road surface as well as downhill road Precise and simple braking control frees you from slowing down and stopping, streamlining the shoe simplification and making it firm, making skiing more enjoyable, interesting and free.

Description

Inline Skiing

본 고안은 인라인스케이트를 개량한 인라인스키에 관한 것으로, 더욱 상세하게는 스키동작으로 아스팔트나 잔디밭 및 비포장도로 등의 지면에서 안전하고 즐겁게 스키와 같은 형태의 스포츠행위를 즐길 수 있는 인라인스키에 관한 것이다.The present invention relates to an inline ski with improved inline skating, and more particularly, to an inline ski that can enjoy a safe and enjoyable sports such as skiing on the ground such as asphalt, lawn, and dirt roads by skiing. .

일반적으로 인라인스케이트는 부츠에 3~5개의 특수 폴리우레탄 바퀴를 연결시켜 스케이트와 스키 기능을 한데 모은 것으로, 날(Blades) 대신 바퀴가 달린 것을 제외하고는 스케이트와 기본적으로 구조가 비슷하다.In general, inline skating is a collection of skates and skiing functions by connecting three to five special polyurethane wheels to the boots, which are basically similar in structure to skates except that they have wheels instead of blades.

그래서 통상 인라인스케이트(롤러스케이트)는 노면이 고른 도로에서 롤러의 회전력을 이용하여 스프드를 즐기기 위한 운동용구로 사용되고 있다.In general, inline skates (rollers skate) are used as exercise equipment for enjoying the soup by using the rotational force of the roller on the road even road.

이러한 인라인스케이느는 스케이트의 직립성에 안정감을 주고 양쪽 발을 교대로 반복함으로써 추진력을 얻어 지그재그나 곡면 형태의 주행놀이를 즐길 수 있게 된다.These inline skates give a sense of stability to the skate upright, and by repeating the two feet alternately to obtain a driving force to enjoy the zigzag or curved running play.

그러나 종래의 인라인 스케이트는 스케이트 내부에 발을 삽입하여 착용하기 때문에 착용한 상태에서 동작하기에는 엄청난 거북함을 느끼게 함과 동시에 발의 피로감을 쉽게 느끼게 되었던 것이다.However, since the conventional inline skates are worn by inserting the feet into the skates, the inline skates have a feeling of tremendous awkwardness to operate in a worn state and at the same time easily feel the fatigue of the feet.

그리고 불규칙한 노면이나 턱이 있는 곳이나 잔디밭 등에서의 추진동작이 소실 됨과 동시에 큰 동작을 이루게 되면 안전사고가 발생되는 문제가 있다.And there is a problem that a safety accident occurs when the propulsion operation on the irregular road surface or the jaw or the lawn is lost and at the same time a large motion is achieved.

한편, 설원(雪原)에서 즐기게 되는 스키는 필요한 량의 눈이나 얼음이 있어야만 추진력을 얻어 즐길 수 있으며, 지면에서는 마찰력에 의하여 추진력이 생성되지 않기 때문에 스키동작을 구현할 수 없는 문제가 있다.On the other hand, skiing enjoyed in a snowy snow is only required to have a required amount of snow or ice to obtain a driving force, and there is a problem in that skiing cannot be implemented because the driving force is not generated by friction.

이와 같은 문제점을 해결하기 위하여 본원출원인은 실용신안등록 제0299863호와 같은 인라인스키를 안출한바 있다.In order to solve such a problem, the present applicant has devised an inline ski like Utility Model Registration No. 0299863.

상기 등록기술은 로면에서 스키와 같은 동작에 의한 추진력으로 즐거운 놀이는 할 수 있으나 신발고정수단이 없어 동작중 안전한 발의 고정상태를 유지할 수 없기 때문에 불편한 자세를 이룰 수 없게 되고, 경사길에서 멈춤이나 제동기능이 미약하여 서행을 이룰 수 없어 안전사고의 위험이 있다. 또한 제동이나 서행을 위한 제동장치가 미흡하여 안전하고 편리하며 신뢰적인 사용을 이룰 수 없는 문제가 있다.The registration technology can be a fun play by the driving force such as skiing on the road surface, but can not achieve uncomfortable posture because there is no shoe fixing means can not maintain a safe foot fixed state during operation, stop or brake function on the slope There is a risk of safety accident because of this weakness and slowness. In addition, there is a problem that the braking device for braking or slowing does not have sufficient safety, convenience and reliable use.

본 고안은 이와 같은 종래의 문제점을 해결하기 위하여 고안된 것으로서, 아스팔트, 잔디밭, 비포장도로, 경사지 등의 노면에서 스키와 같은 몸동작으로 안정되고 자유롭게 스피드를 즐길 수 있도록 하고, 걸림턱이나 불규칙한 노면등에서도 안정된 추진상태를 유지함과 동시에 안정되고 균형있는 자세로 언제난 제동이 가능하게 하면서 내리막길에서 서행을 자유롭게 하여 부상없이 즐겁게 대지에서의 스키놀이를 이루게 하는 인라인스키를 제공하는데 있다.The present invention is designed to solve such a conventional problem, it is stable on the road surface of asphalt, lawn, dirt road, slope, etc. to be stable and free to enjoy the speed, and stable even on the bump or irregular road surface It is to provide inline skiing that allows you to brake at any time while maintaining a propulsion state and to allow braking at any time in a stable and balanced posture and to freely go slowly downhill without injury.

도 1은 본 고안에 의한 인라인스키의 사시도이고,1 is a perspective view of an inline ski according to the present invention,

도 2는 본 고안에 의한 인라인스키의 종단면도이고,2 is a longitudinal sectional view of the inline ski according to the present invention,

도 3은 본 고안에 의한 인라인스키의 제동상태를 나타내는 측면도이고,3 is a side view showing a braking state of the in-line ski according to the present invention,

도 4은 된 고안에 의한 인라인스키를 이용한 경사로 내림상태를 나타내는 측면도이다.Figure 4 is a side view showing a slope down state using the inline ski according to the invention.

- 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 --Explanation of symbols for the main parts of the drawings-

10 : 바닥창 12 : 경사부10: outsole 12: inclined portion

22 : 전방로울러 24 : 중앙로울러22: forward roller 24: center roller

30 : 구동안내축 32,34 : 구동바퀴30: driving guide shaft 32, 34: driving wheel

40 : 제동안내구획부 42 : 마찰주름부40: decompression partition 42: friction wrinkles

50 :결속밴드 60 ;제동구50: binding band 60; braking port

상기 목적을 달성하기 위한 본 고안의 인라인스키는, 바닥창의 윗면에 슈우가 고정설치되고 바닥창의 전방이 상부로 경사지는 경사부 중앙에 회전 가능하게 전방로울러가 설치되어 있고, 상기 경사부와 연결되는 바닥창의 전후방에 구동로울러가 설치되어 있는 인라인스키에 있어서,Inline ski of the present invention for achieving the above object, the shoe is fixed to the upper surface of the outsole and the front roller is rotatably installed in the center of the inclined portion in which the front of the insole is inclined upward, and is connected to the inclined portion In-line ski with driving rollers installed in front and rear of the sole,

상기 바닥창의 후방에 배치되어 고정된 구동안내축의 양단에 회전가능하게 설치된 구동바퀴와, 상기 구동바퀴의 중심을 기준으로 전방으로 편중되는 제동안내구획부와, 상기 제동안내구획부의 전방에 배치되고 상기 바닥창의 측면에 부착된결속벨크로와 , 상기 바닥창의 후방에 체결수단으로 조립된 제동구로 구성되는 것을 특징으로 한다.A drive wheel rotatably disposed at both ends of the fixed drive guide shaft, which is disposed at the rear of the sole, and an interlocking portion that is biased forward with respect to the center of the drive wheel, and disposed in front of the interlocking portion; Bonding Velcro attached to the side of the outsole, characterized in that consisting of a braking hole assembled by the fastening means in the rear of the outsole.

본 고안의 다른 특징은, 상기 제동안내구획부는 연질성고무제 구비되고 상면에 마찰주름부가 형성한 것을 특징으로 한다.Another feature of the present invention is characterized in that the intermittent compartment is provided with a soft rubber and the friction wrinkles are formed on the upper surface.

이하, 첨부된 도면을 참조하여 본 고안의 인라인스키를 상세히 설명한다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings will be described inline skis of the present invention in detail.

도 1 내지 도 4에서와 같이, 본 고안의 양호한 실시예에 의한 인라인스키(100)는, 바닥창(10)과 이 바닥창(10)을 연장하면 소정의 각도를 이루는 경사부(12)로 구성되어 있으며, 경사부(12)와 바닥창(10)에는 구동운동을 자유롭게 할 수 있는 전방로울러(22)와 중앙로울러(24) 및 한 쌍의 구동바퀴(32)(34)로 이루어지고 있다.1 to 4, the in-line ski 100 according to a preferred embodiment of the present invention, the insole 10 and the inclined portion 12 to form a predetermined angle when extending the outsole 10 The inclined portion 12 and the sole 10 are composed of a front roller 22 and a center roller 24 and a pair of driving wheels 32 and 34 which can freely drive the movement. .

상기 바닥창(10)과 일체성 있게 연결되는 경사부(12)는 바닥창(10)의 전방을 향해 상부로 경사지고 그 내부 중앙에는 회전이 자유롭게 전방로울러(22)가 설치되어 있다.The inclined portion 12 which is integrally connected to the sole 10 is inclined upward toward the front of the sole 10, and the front roller 22 is freely rotated at the inner center thereof.

상기 바닥창(10)은 얇고 좁은 판상으로 이루어지는 것이 바람직하며, 경사부(12)와 연결되는 변곡점의 근접 부위 중앙에 중앙로울러(24)가 설치되어 있으며, 후방부에는 구동안내축(30)이 설치되고 이 구동안내축(30)의 양단에는 한 쌍의 구동바퀴(32)(34)가 회전가능하게 설치되어 있다.The outsole 10 is preferably made of a thin and narrow plate, the central roller 24 is installed in the center of the near point of inflection point connected to the inclined portion 12, the driving guide shaft 30 in the rear portion A pair of drive wheels 32 and 34 are rotatably installed at both ends of the drive guide shaft 30.

또한 상기 바닥창(10)의 중앙로울러(24)와 구동바퀴(32)(34)의 사이에는 사용자가 신발을 딛고 설 때 안전한 착지 상태를 유지하고 마찰력을 부여하는 제동안내구획부(40)가 마련되어 있다.In addition, between the central roller 24 and the driving wheels 32 and 34 of the outsole 10, the inner compartment 40 for maintaining a safe landing state and imparting friction when the user steps on the shoe It is prepared.

상기 제동안내구획부(40)는 얇은 판상으로 이루어지면 바닥창(10)에 접착제도 부착되는데, 상기 구동바퀴(32)(34)의 중심에서 중앙로울러(24)측으로 더 많이 편중된 상태를 이루게 한다. 이는 인라인스키(100) 사용시 발의 중심을 중앙로울러(24)으로 더 많이 편중시키게 하고 제동시 뒷굽으로 누름동작을 보다 강하게 이룰 수 있도록 하기 위함이다.When the intermittent compartment 40 is made of a thin plate, the adhesive is also attached to the sole 10, so as to be more biased toward the center roller 24 from the center of the drive wheels 32 and 34. do. This is to allow the center of the foot to be more biased to the center roller 24 when using the inline ski 100, and to achieve a stronger pressing motion with the heel during braking.

또한 상기 제동안내구획부(40)는 연질성고무제 구비되고 상면에 마찰주름부(42)가 형성되어 있어서 사용자의 신발이 강력한 마찰력으로 밀착상태를 이루도록 되어 있다.In addition, the intermittent inner compartment 40 is provided with a soft rubber and the friction wrinkles 42 are formed on the upper surface of the user's shoes to be in close contact with a strong friction force.

그러므로 상기 바닥창(10)에서 상기 제동안내구획부(40)의 전방에 배치되고 바닥창(10)의 측면에 부착된 결속밴드(50)를 이용하여 사용자의 신발을 견고하게 고정시킬 수 있도록 되어 있다.Therefore, it is possible to firmly fix the user's shoes by using the binding band 50 disposed in front of the inner compartment 40 in the outsole 10 and attached to the side of the outsole 10. have.

상기 결속밴드(50)는 결속의 편리함과 신속함을 위하여 밸크로(매직테이프)를 이용하는 것이 바람직하며, 여기에 한정하지 않고 신발을 묶어주는 수단이면 모두가 가능할 것이다.The binding band 50 is preferably using a Velcro (magic tape) for the convenience and quickness of the binding, not limited to this, any means for tying shoes will be possible.

한편 상기 바닥창(10)의 후방에는 제동구(60)가 하향돌출상태로 부착되는데, 이 제동구(60)은 고무로 이루어지고 체결수단인 보울트와 너트를 통하여 상기 바닥창(10)과 체결되고 있다. 물론 제동구(60)가 마모될 경우에는 체결수단의 해체로 간단용이한 교체작업을 수행할 수 있다.On the other hand, the rear of the outsole 10 is attached to the braking hole 60 in a downward protrusion state, the braking hole 60 is made of rubber and fastened with the outsole 10 through the bolt and nut which is a fastening means It is becoming. Of course, when the braking hole 60 is worn, it is possible to perform a simple replacement operation by disassembling the fastening means.

이와 같은 구성으로 이루어진 본 고안은, 바닥창(10)의 제동안내구획부(40)에 신발을 딛으면 마찰주름부(42)와 신발바닥창이 견고한 밀착력을 유지하게 되고바닥창(10)의 측면에 연결되는 결속밴드(50)을 통하여 신발등을 묶게 되면 안전한 인라인스키(10)를 착용하게 된다.According to the present invention having the above configuration, when the shoes are placed on the inner compartment 40 of the sole 10, the friction wrinkles 42 and the sole of the shoe maintain a firm adhesion and the side of the sole 10 If you tie the shoes through the binding band 50 is connected to the safe in-line ski (10) to wear.

이렇게 착용이 완료되면 사용자가 직립상태로 일어설 수 있는데, 이는 중앙로울러(24)와 한 쌍의 구동바퀴(32)(34)가 삼각륜으로 구성되어 있어서 균형유지가 안정되어서 스키자세를 확립할 수 있다.When the wearing is completed, the user can stand upright. The center roller 24 and the pair of driving wheels 32 and 34 are composed of triangular wheels, so that the balance is stabilized and the ski position can be established. Can be.

따라서 양손에 폴대를 잡고 스키와 같은 동작으로 저어 나가면 인라인스키(100)는 추진되어 로면에서 앞으로 밀고 나가 흥미롭고 신나는 스키놀이를 즐기게 된다.Therefore, if you hold the pole in both hands and stir in the same action as skiing inline ski 100 is pushed forward from the road to enjoy an interesting and exciting skiing.

만일, 턱과 같은 요철 굴곡면을 만날 경우에는 전방으로 소정각도 경사진 경사부(12)에 회전가능하게 설치된 전방로울러(22)에 의하여 돌출부를 무난히 수용함과 동시에 타고 넘어가기 때문에 추진력에 의한 전진상태를 유지하게 된다.In case of encountering an uneven curved surface such as a jaw, the front roller 22 is rotatably installed on the inclined portion 12 which is inclined at a predetermined angle in the forward direction so that the protrusion is easily received and the vehicle is carried over. State is maintained.

한편, 서행을 이루게 하거나 정지 시에는 사용자의 뒷굽을 중심으로 앞발을 들어주면 도 3같이 바닥창(10)의 후방에 설치되어 있는 제동구(60)가 지면에 닿게되고 계속해서 압박상태로 마찰력을 유도하게 되므로 강약조절에 의한 서행이나 정지상태를 이루게 된다.On the other hand, when making the slow motion or stopping the front foot around the heel of the user, the brakes 60 installed on the rear of the sole 10 as shown in FIG. It will induce a slow or steady state by the intensity control.

여기서 제동구(60)에 의한 제동방법을 도 4에서와 같이 언덕의 내리막길에서 강약조절을 이행하여 서행 또는 정지를 이루게 하여 안전한 스키놀이를 이룰 수 있게 된다.Here, the braking method by the braking port 60 is implemented as a slow or stop by performing the intensity control on the downhill of the hill as shown in Figure 4 to achieve a safe ski play.

여기서 제동동작시 제동구(60)와 구동바퀴(32)(34)가 삼각형태를 이루게 되므로 뒤로 넘어질 염려 없이 안전한 제동력을 얻을 수 있게 한다.Here, the braking port 60 and the driving wheels 32 and 34 form a triangular shape during the braking operation so that a safe braking force can be obtained without fear of falling back.

이상과 같이, 본 고안은 중앙로울러와 구동바퀴가 삼각륜을 이루게 되어 노면에서 안정된 자세로 스키동작의 놀이를 즐길 수 있으며 로면 뿐만아니라 내리막길에서 정확하고 간편한 제동조절로 서행이나 멈춤을 자유롭게하고, 신발의 묶을을 간소화하면서 견고하게 하여 안정된 자세로 스키놀이를 보다 즐겁고 흥미롭게 하고 자유로운 제동조절을 이루게 하는 효과가 제공된다.As described above, the present invention is the center roller and the driving wheel to form a triangular wheel, you can enjoy the play of skiing in a stable position on the road, and freely slow down or stop by precise and easy braking control on the downhill as well as the road, Simplifying and solidifying the bundle of the shoes provides the effect of making skiing more enjoyable and interesting and free braking control in a stable posture.

Claims

Shoe is fixed to the upper surface of the sole 10, the front roller 22 is rotatably installed in the center of the inclined portion 12 in which the front of the sole 10 is inclined upward, the inclined portion 12 In the in-line ski 100, the driving body is installed on the sole 10 connected integrally,

Drive wheels 32 and 34 rotatably installed at both ends of the driving guide shaft 30 fixed to the rear of the sole 10;

An intermittent inner compartment 40 which is biased forward with respect to the center of the drive wheels 32 and 34;

A binding band 50 disposed in front of the intermittent inner compartment 40 and attached to a side surface of the sole 10;

In-line ski, characterized in that it comprises a braking hole (60) assembled by a fastening means in the rear of the outsole (10).

The method of claim 1,

The intermittent compartment 40 is inline ski, characterized in that the soft rubber and the friction wrinkles 42 are formed on the upper surface.