KR200313436Y1 - 합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀 - Google Patents

Abstract

본 고안은 본 고안은 지하에 매설되는 각종 배관이나 선로를 보호하기 위하여 일정 구간마다 설치되는 합성수지 이중벽 평활관을 이용한 맨홀에 관한 것이다.

본 고안의 합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀은 합성수지 이중벽 평활관으로 이루어지고 하단부에는 적어도 두 곳에 관로가 통과되도록 하는 관로 통과공(11a)이 구비된 원통형의 본체(11)와, 상기 본체(11) 하단 주연부의 곡률반경을 따라 유선형의 삽입홈(12a)이 형성되어 본체(11)의 하단부를 지지하는 한 쌍의 베이스 플레이트(12)와, 상기 본체(11)의 상단부에 결합되는 통상의 철개(13)로 이루어지며, 이때 상기 철개(13)와 본체(11)간의 결합은 철개(13) 하단 주연부에 형성된 단턱부(13a)를 통해서 본체(11) 상단 주연부가 삽입되어 볼트(15a)와 너트(15b)등의 고정수단(15)으로 결합됨에 기술적 특징이 있다.

본 고안의 합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀은 이중벽 평활관인 본체가 흄관에 비해 중량이 가벼워 운반과 취급이 간편함과 아울러 부식이 없어 장기간 사용할 수 있는 장점과 아울러 외주면 또는 내주면 중 어느 일측이 손상되더라도 지중에서의 이중벽 평활관 외부의 토사나 유동물이 내부로 유입되지 못함으로써 외부 충격 및 내압력에 대한 방어력이 커지게 되는 이점이 있다.

Description

합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀{A manhole having plastic pipe with two ply wall}

본 고안은 지하에 매설되는 각종 배관이나 선로를 보호하기 위하여 일정 구간마다 설치되는 합성수지 이중벽 평활관을 이용한 맨홀에 관한 것으로서, 보다 자세하게는 지하에 매설되는 원통형의 본체가 합성수지의 이중벽 평활관으로 구성되고 상기 본체의 상부에 고정볼트와 너트를 이용한 철개의 견고한 고정 결합이 이루어지도록 한 합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀에 관한 것이다.

일반적으로, 맨홀은 제수변을 비롯하여 지하에 매설되는 상수도 배관이나 선로를 보호하기 위하여 일정 구간마다 설치된 지중 구조물로써 노후된 상수도 배관의 교환이나 수리와 같은 공사를 원활하게 할 수 있도록 하기 위해 설치된다.

또한, 상기 제수변은 지중에서 밸브를 개폐할 수 있도록 하기 위해 원통형의 본체와 철개 및 맨홀 뚜껑으로 이루어진 제수변용 맨홀에 의해 씌워지는 데, 상기 본체는 원통형으로 구성되어 제수변이 토사등에 매몰되지 않도록 하는 역할을 하며 그 상부에 통상의 철개가 일체로 고정 결합된다.

도1은 종래 제수변 철개의 설치 단면도로서, 도시된 바와같이 종래의 제수변 설치 구조는 지중에 설치된 제수변(1) 주위로 원통형의 본체(2)가 설치되고 상기 본체(2) 상단부에 맨홀 뚜껑(3)을 포함하는 철개(4)가 고정 결합되는 구조이다.

상기 제수변(1)은 버팀목(5)에 의해 지중에 지지되어 상수도 배관(6)에 연결되고 최하부의 받침판(7)에 지지되어 제수변(1)의 주위를 감싸고 있는 지지체(8)상단에는 제수변(1)을 보호하기 위한 원통형의 본체(2)가 설치되는 데, 상기 본체(2)는 흄관으로 이루어진 콘크리트 구조물로 구성된다.

또한, 상기 본체(2)의 상단부에는 지면위로 복개되도록 맨홀 뚜껑(3)이 포함된 철개(4)가 결합되며, 상기 철개(3)와 본체(2)의 결합을 위한 접속 부위는 보호콘크리트(9)를 타설하여 지중에서 고정시키게 된다.

이와 같은 구조의 종래 철개 결합 구조는 본체(2)의 상부 중앙에 철개(4)를 정밀하게 안착시켜 고정시키기가 어려울 뿐 만 아니라 철개(4) 고정후 지면을 구성하는 도로(R) 포장시에 철개가 정위치에서 밀려나게 되어 맨홀 침하의 원인이 되는 문제점이 지적되고 있다.

또한, 상기 철개(4)의 설치후에 그 상부로 중차량 통행시 그 충격과 진동에 의해서 철개(4)와 본체(2)의 접속 부위에 타설된 보호 콘크리트(9)의 균열에 따른 접속면의 분리 형상으로 지반의 침하 및 포장 균열등이 발생하는 단점이 있다.

그리고, 본체(2)의 구성 재질이 콘크리트 구조물인 흄관으로 이루어져 있기 때문에 지면으로부터 철개(4)를 통해 전해지는 하중에 의해서 본체(2) 외주면에 금이 가거나 균열이 발생되어 그 틈새로 유체나 토사가 스며들어 붕괴의 위험이 지적되고 있다.

따라서, 본 고안은 종래 맨홀의 설치 구조에서 제기되고 있는 상기 제반 단점과 문제점을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 제수변을 비롯한 각종 배관을 보호하기 위하여 지중에 매설되는 본체를 합성수지 재질의 이중벽 평활관으로 구성하고 상기 본체의 상부에 결합되는 철개를 고정볼트와 너트를 이용하여 견고하게 고정시킴으로써, 철개와 본체 사이의 수밀성과 기밀성을 확보하게 되고 이중벽 평활관이 흄관에 비해 중량이 가벼워 운반과 취급이 간편함과 아울러 부식이 없어 장기간 사용할 수 있으며, 상기 본체가 다수의 소형관이 연속 배열되어 연결부위가 I형 빔의 형태로 결합됨으로써 인장강도와 내압강도를 향상시킨 합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀을 제공함에 고안의 목적이 있다.

도1은 종래 맨홀의 설치 단면도.

도2는 본 고안에 따른 맨홀의 결합 구조 사시도.

도3은 본 고안에 따른 맨홀의 결합 구조 단면도.

도4는 도3의 "A" 부분에 대한 확대 단면도.

도5는 본 고안에 따른 맨홀 본체의 일부절결 사시도.

도6은 본 고안에 따른 맨홀 본체의 단면도.

도7는 본 고안에 따른 본체의 철개 결합 구조의 실시예로서,

(가)는 철개의 단턱부가 이중으로 형성된 구조이고,

(나)는 철개의 단턱부가 본체 상단 주연부 내측으로 형성된 구조이다.

((도면의 주요부분에 대한 부호의 설명))

11. 본체 12. 베이스 플레이트

13. 철개 14. 맨홀 뚜껑

15. 고정수단

본 고안의 상기 목적은, 지중의 상수도 배관 유수량을 조절하기 위해 설치되는 제수변과 선로를 보호하는 합성수지 이중벽 평활관의 원통형 본체와, 상기 본체의 하단부 양측을 지지하는 베이스 플레이트와, 상기 본체 상단부에 볼트와 너트등의 고정수단에 의해서 결합되는 맨홀 뚜껑이 포함된 철개로 이루어진 합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀에 있다.

상기 본체는 원통형으로 구성되어 하부가 확개되는 형상으로 구성될 수 있으며, 하단부 양측에 본체 하부 둘레의 곡률반경에 일치되는 삽입홈이 형성된 베이스 플레이트가 장착되어 지지된다.

또한, 상기 본체는 관을 이루는 합성수지면을 따라 나선형의 중공부가 연속하여 형성되고 강도가 향상되도록 중공부 사이가 I형 빔의 형상으로 형성되며, 중공부를 사이에 두고 내벽과 외벽의 이중벽이 형성되도록 한 것을 특징으로 한다.

상기 본체 상단부에 결합되는 철개는 지상으로 돌출되는 맨홀 덮개를 포함하며 지중의 최외층에 설치되고 본체의 외주면에 일치되어 볼트나 너트등의 고정수단에 의해서 장착된다.

본 고안 합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀의 상기 목적에 대한 기술적 구성을 비롯한 작용효과에 관한 사항은 본 고안의 바람직한 실시예를 도시하고 있는 도면을 참조한 아래의 상세한 설명에 의해서 명확하게 이해될 것이다.

먼저, 도2는 본 고안에 따른 맨홀의 결합 구조 사시도이고,도3은 본 고안에 따른 맨홀의 결합 구조 단면도이며, 도4는 도3의 "A" 부분에 대한 확대 단면도이고, 도5는 본 고안에 따른 본체의 일부절결 사시도이며, 도6은 본 고안에 따른 본체의 단면도이다.

도시된 바와같이, 본 고안의 합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀은 지중의 상,하수도 배관 유수량을 조절하기 위해 매설되는 제수변을 비롯한 각종 배관을 보호하기 위한 맨홀 구조에 있어서, 폴리 계열의 합성수지 이중벽 평활관으로 형성된 원통형의 본체(11)가 설치되고 상기 본체(11) 하단부 양측에 장착되어 지중의 본체(11)를 지지하는 베이스 플레이트(12)와, 상기 본체(11) 상단부에 볼트와 너트등의 고정수단(15)에 의해서 결합되는 맨홀 뚜껑(14)이 포함된 철개(13)로 구성된다.

상기 본체(11)는 고밀도 폴리에틸렌으로 제조되어 벽체가 3중 구조의 이중벽 평활관으로 구성되며 상기 본체(11)의 하부측에는 제수변에 결합된 상수도 배관이 통과하도록 '∩' 형태의 관로 통과공(11a)이 형성되어 있다.

상기 본체(11)는 제5도 및 제6도에 도시된 바와같이, 중공부(20a)가 형성된 소형관(20)이 길이방향으로 연속하여 배열되고 상기 소형관(20)의 내,외측의 간극 사이에 합성수지 접착층(21)이 형성되어 내,외주면이 평활하게 형성됨으로써 상기 소형관(20)의 중공부(20a)들 사이의 접착층(21)이 중공부(20a)를 중심으로 I형 빔 형태로 구성된다.

이와 같은 이중벽 평활관의 본체(11)는 그 외면으로 요철이 형성되지 않고 각 소형관(20)의 연결 부위가 I형 빔 형태로 구성되어 그 단면이 중공부(20a)를 사이에 두고 내주면과 외주면의 이중벽관으로 형성됨으로써 그 강도가 매우 커지게 된다.

상기 본체(11)의 하부를 지지하는 한 쌍의 베이스 플레이트(12)는 직사각형의 판형으로 구성되어 전면에 본체(11)의 하단 주연부 형상에 따른 삽입홈(12a)이 형성되어 본체(11)의 하단 주연부가 안착된다.

또한, 상기 베이스 플레이트(12)는 그 배면이 지중의 바닥면에 밀착 고정되기 때문에 이중벽관의 본체(11)를 통해 전해지는 가변 하중에 대해 충분한 내압력을 가지도록 설계된다.

한편, 상기 본체(11)의 상단부에 결합되는 철개(13)는 상단부에 원형의 맨홀 뚜껑(14)이 개폐될 수 있는 구조로써, 본체(11)의 상단 주연부에 분리 가능하도록 고정 결합된다.

상기 철개(13)는 지중의 최상부층에 위치하게 되며 상단부의 맨홀뚜껑 안착부(13b)에 안착되는 맨홀 뚜껑(14)은 그 전면이 지상의 노면과 동일하게 평탄면을이루도록 구성된다.

원통형의 본체(11)와 그 상부에 덮혀지는 철개(13)는 다수의 볼트와 너트등을 이용한 고정수단(15)에 의해서 결합되는 데, 먼저 본체(11)의 상단 주연부 외측으로 철개(13)의 하단 단턱부(13a)가 삽입되고 상기 단턱부(13a)와 본체(11) 상부에 형성된 결합공(13c,11b)을 통해 볼트(15a)와 너트(15b)등의 고정수단(15)을 관통 삽입시켜 견고한 결합이 이루어지게 된다.

다음, 도7는 본 고안에 따른 철개 결합 구조의 실시예로서, (가)는 철개의 단턱부가 본체 상단 주연부 양측으로 형성된 구조이고, (나)는 철개의 단턱부가 본체 상단 주연부 내측으로 형성된 구조이다.

도시된 바와같이, 본 실시예에 따른 합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀은 이중벽 평활관의 본체(11) 상단부에 결합되는 철개(13)의 하단 단턱부(23)를 본체(11) 상단 주연부 내,외측을 감싸도록 이중의 '┌┬'형상으로 구성되고 그 양측에서 볼트(15a)와 너트(15b)의 고정수단에 의해서 견고히 결합시킨다.

또한, (나)에 도시된 바와 같이 철개(13) 하단 주연부의 단턱부(33)를 이중벽 평활관인 본체(11)의 상단 주연부 내측으로 돌출되도록 '┬'형태로 구성하여 다른 실시예와 마찬가지로 볼트(15a)와 너트(15b)를 이용한 고정수단에 의해서 결합시킬 수 있다.

이상에서 설명한 바와같이, 본 고안의 합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀은지중에 매설되는 본체를 합성수지 재질의 이중벽 평활관으로 구성하고 상기 맨홀의 상부에 결합되는 철개를 고정볼트와 너트를 이용하여 견고하게 고정시킴으로써, 철개와 본체 사이의 수밀성과 기밀성을 확보하게 되고 이중벽 평활관이 흄관에 비해 중량이 가벼워 운반과 취급이 간편함과 아울러 부식이 없어 장기간 사용할 수 있으며, 상기 본체가 다수의 소형관이 연속 배열되어 연결부위가 I형 빔의 형태로 결합됨으로써 인장강도와 내압강도를 향상되는 장점이 있다.

또한, 본 고안의 합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀은 원통형의 본체가 이중벽 평활관으로 구성되기 때문에 외주면 또는 내주면 중 어느 일측이 손상되더라도 지중에서의 이중벽 평활관 외부의 토사나 유동물이 내부로 유입되지 못하게 됨으로써 외부 충격 및 내압력에 대한 방어력이 커지게 되는 이점이 있다.

Claims (3)

1. 지중에 매설된 각종 배관이나 선로상에 설치되는 맨홀에 있어서, 상기 맨홀(10)은 합성수지 이중벽 평활관으로 이루어지고 하단부에는 적어도 두 곳에 관로가 통과되도록 하는 관로 통과공(11a)이 구비된 원통형의 본체(11)와, 상기 본체(11) 하단 주연부의 곡률반경을 따라 유선형의 삽입홈(12a)이 형성되어 본체(11)의 하단부를 지지하는 한 쌍의 베이스 플레이트(12)와, 상기 본체(11)의 상단부에 결합되는 통상의 철개(13)로 이루어지며, 이때 상기 철개(13)와 본체(11)간의 결합은 철개(13) 하단 주연부에 형성된 단턱부(13a)를 통해서 본체(11) 상단 주연부가 삽입되어 볼트(15a)와 너트(15b)등의 고정수단(15)으로 결합됨을 특징으로 하는 합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀.
2. 제1항에 있어서, 상기 철개(13)의 단턱부(23)가 본체(11) 상단 주연부 내,외측을 감싸도록 이중의 '┌┬' 형상으로 구성되어 그 양측에 볼트(15a)와 너트(15b)의 고정수단(15)으로 결합됨을 특징으로 하는 합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀.
3. 제1항에 있어서, 상기 철개(13)의 단턱부(33)가 본체(11)의 상단 주연부 내측으로 삽입되도록 '┬' 형태로 구성되어 결합공을 통한 볼트(15a)와 너트(15b)의고정수단에 의해서 결합됨을 특징으로 하는 합성수지 이중벽관을 이용한 맨홀.