KR200312595Y1 - 타워크레인의 승강장치 - Google Patents

Abstract

본 고안은 고층건물을 건설하는 건축현장에 사용되는 타워크레인의 승강장치에 관한 것으로써, 보다 자세히는 건축현장에서의 작업 시 소량의 자재들을 상층으로 운반하거나, 특히 상기 타워크레인을 조작하는 운전자의 편리한 승/하강을 위한 목적으로 고안된 타워크레인의 승강장치에 관한 것이다.

본 고안의 목적은 타워크레인마스터의구조물이 블록들의 조립으로 제작되어지는 타워크레인의 마스터에 있어서, 상기 블록의 일정부위에 체인을 부착시키고, 승강기에 구동 부를 설치하여 승강기의 구동부에 구성된 체인기어가 상기 체인을 타고 승/하강 하도록 하여 타워크레인의 높이에 상관없이 간단한 구조로서 구성시킨 타워크레인의 승강 장치를 제공하고자함에 있다.

Description

타워크레인의 승강장치 { Elevator of tower crane }

본 고안은 고층건물을 건설하는 건축현장에 사용되는 타워크레인의 승강장치에 관한 것으로써, 보다 자세히는 건축현장에서의 작업 시 소량의 자재들을 상층으로 운반하거나, 특히 상기 타워크레인을 조작하는 운전자의 편리한 승/하강을 위한 목적으로 고안된 타워크레인의 승강장치에 관한 것이다.

종래에도 상기한바와 같은 목적으로 제작된 타워크레인의 승강장치가 제작되어 건축현장에서 사용되고 있으나, 이는 와이어로프와 모터를 이용하여 작동되는 일반적인 승강장치로서 고층건물의 내부에 설치되어지는 승강기와 흡사한 구조이다. 그러나 상기 고층건물의 승강기인 경우에는 정해진 층수의 높이에 의하여 제작되어져 승강장치의 높낮이를 조절할 필요가 없는 것이나, 상기 타워크레인은 건축현장의 조건 또는 건축물의 규모에 따라서 크레인의 높이를 조절할 수 있도록 제작하여 사용되는 것으로서, 상기 와이어로프를 이용한 승강장치는 타워크레인의 높이에 따라 와이어로프에 의한 구동 부를 수정하여야하며 그 수정작업에 많은 시간과 비용이 소요되어 건축공사에 있어서 어려움이 초래되는 결점을 예상할 수 있다.

본 고안은 상술한 종래의 문제점을 극복하기 위한 것으로, 본 고안의 목적은 타워크레인마스터의구조물이 블록들의 조립으로 제작되어지는 타워크레인의 마스터에 있어서, 상기 블록의 일정부위에 체인을 부착시키고, 승강기에 구동 부를 설치하여 승강기의 구동부에 구성된 체인기어가 상기 체인을 타고 승/하강 하도록 하여 타워크레인의 높이에 상관없이 간단한 구조로서 구성시킨 타워크레인의 승강 장치를 제공하고자함에 있다.

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안은,

체인(30b),(31b)을 삽입 부착시킨 가이드플레이트(30),(31)를 타워크레인마스터에 길이방향으로 각각 부착시키고,

승강기는 내부바닥의 가장자리에 구동 모터(25),구동감속기(26) 및 수동핸들(50)을 장착하고, 후 측 외벽하부에는, 구동기어(11)와 일체로 구비된 상/하 운동을 위한 체인기어(12),(13)가 샤프트(14)와 베어링(15),(16)에 의하여 좌우로 각각 구성되고,

각각의 가이드플레이트(30),(31)를 가이드로 상/하 구름운동을 하며 승강기의(10) 전/후 흔들림과 이탈을 방지하는 가이드롤러(17),(18),(19),(20)와, 역시 상/하 구름운동을 하며 승강기의(10) 좌/우 흔들림과 이탈을 방지하는 가이드롤러(21),(22),(23),(24)를 승강기(10)의 후 측 외벽의 상/하/좌/우 대각선방향의 일정위치에 각각 부착설치하며,

또 좌/우측의 상부 가이드롤러와 하부 가이드롤러사이의 일정위치에 승강기(10)의 추락을 방지하기 위한 브레이크장치(100),(101)가 각각 구성됨을 특징으로 한다.

도 1은 본 고안에 따른 승강장치의 구동부가 표현된 측면도.

도 2는 본 고안에 따른 승강장치의 구동부가 표현된 평면도.

도 3은 본 고안에 따른 승강장치의 추락방지를 위한 브레이크장치를 표현시킨 일부사시도.

도 4는 본 고안에 따른 승강장치의 체인과 체인기어의 구동상태를 표현시킨 일부사시도.

도 5는 본 고안에 따른 승강장치의 타워크레인마스터에 가이드플레이트 및 체인의 부착상태의 일부를 표현시킨 평면도.

도 6은 본 고안에 따른 승강장치의 브레이크장치의 작동전의 상태를 표현한 평면도.

도 7은 본 고안에 따른 승강장치의 브레이크장치의 작동실시상태를 표현한 평면도.

〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉

10 ; 승강기. 11 ; 구동기어. 12,13 ; 체인기어. 14 ; 사프트.

17 내지 24 ; 가이드롤러. 30,31 ; 가이드플레이트. 30b,31b ; 체인.

50 ; 수동핸들. 100,101 ; 브레이크장치. 200 ; 타워크레인마스터.

300 ; 용착부.

이하 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.

도 1은 본 고안에 따른 승강장치의 구동부가 표현된 측면도이며,

도 2는 본 고안에 따른 승강장치의 구동부가 표현된 평면도이고,

도 3은 본 고안에 따른 승강장치의 추락방지를 위한 브레이크장치를 표현시킨 일부사시도이며,

도 4는 본 고안에 따른 승강장치의 체인과 체인기어의 구동상태를 표현시킨 일부사시도가 도시되어 있다.

상기한 도면에 따르면, 본 고안 승강장치의 본체는, 전방에 출/입구(10a)가 형성되고, 내부바닥의 가장자리에 구동 모터(25),구동감속기(26) 및 수동핸들(50)을 장착하고, 후 측 외벽하부에는, 구동기어(11)와 일체로 구비된 상/하 운동을 위한 체인기어(12),(13)가 샤프트(14)와 베어링(15),(16)에 의하여 좌우로 각각 구성되고,

각각의 가이드플레이트(30),(31)를 가이드로 상/하 구름운동을 하며 승강기의(10) 전/후 흔들림과 이탈을 방지하는 가이드롤러(17),(18),(19),(20)와, 역시 상/하 구름운동을 하며 승강기의(10) 좌/우 흔들림과 이탈을 방지하는 가이드롤러(21),(22),(23),(24)를 승강기(10)의 후 측 외벽의 상/하/좌/우 대각선방향의 일정위치에 각각 부착설치하며,

또 좌/우측의 상부 가이드롤러와 하부 가이드롤러사이의 일정위치에 승강기(10)의 추락을 방지하기 위한 브레이크장치(100),(101)가 각각 구성되어 있으며,

타워크레인마스터(200)에 있어서, 승강기(10)의 후 측 외벽과 마주하는 마스터의 좌/우 사각기둥(200a),(200b)의 전면 중앙외측으로 체인(40)을 삽입 부착시킨 가이드플레이트(30),(31)를 타워크레인마스터(200)에 길이방향으로 각각 부착시켜서 구성된 것이다.

그리고, 상기 각각의 롤러 및 각각의 브레이크장치들은 브라켓들에 의해 고정되는 것이다.

상기 구성을 더욱 자세하게 설명하면 다음과 같다.

우선, 승강기(10)의 본체는 직육면체로서 전방에 출/입구(10a)가 형성되고, 내부바닥의 가장자리에 구동부가 설치되는데, 상기 구동 부는 구동 모터(25)와 구동감속기(26) 및 수동핸들(50)이 장착되며, 상기 수동핸들(50)은 구동 모터 축과 구동감속기축 사이에 커플링(51)을 이용하여 장착시키며 전원이 공급되지 않을 때 승강기(10)를 수동으로 조작하기위한 것이다.

그리고 승강기(10)본체의 후 측 외벽하부에는, 구동기어(25)와 일체로 구비된 상/하 운동을 위한 체인기어(30b),(31b)가 샤프트(14)와 베어링(15),(16)에 의하여 좌우로 각각 구성된다.

그리고 각각의 가이드플레이트(30),(31)를 가이드로 상/하 구름운동을 하며 승강기의(10) 전/후 흔들림과 이탈을 방지하는 가이드롤러(17),(18),(19),(20)와, 역시 상/하 구름운동을 하며 승강기(10)의 좌/우 흔들림과 이탈을 방지하는 가이드롤러(21),(22),(23),(24)를 승강기(10)본체의 후 측 외벽에 상/하/좌/우 대각선방향의 일정위치의 각각 부착설치 된다.

또 상기 브레이크장치는 전기적인 장치로 작동되는 것이고, 마그네트(100a),(101a)와 엔코드(100b),(101b)로 구성되며, 더욱 상세히는 각각의 엔코드 내에는 타코메타가 내장되며 엔코드의 전방으로 각각의 롤러(100c),(101c)가 장착되며 상기 타코메타는 일정한 회전수가 설정되어 상기 롤러(100c),(101c)의 회전수가 설정된 회전수를 초과하게 되면 상기 마그네트(100a)(101a)를 작동시켜 마그네트가 가이드플레이트(30),(31)에 밀착되어 마찰력에 의하여 승강기(10)가 정지하도록 된 것이며, 그리고 상기 브레이크장치의 상세한 구조도는 전기장치를 취급하는 전문가들에 있어서 일반적인 기술이므로 생략되어도 무방할 것이다.

그리고 가이드플레이트(30),(31)는, 지상에서 수직으로 설치되는 타워크레인의 마스터(200)에 용접으로 부착되는데, 상기 마스터(200)는 일정한 높이의 블록들로서 제작되어 상기 블록들의 조합으로 형성되며, 승강기(10)의 후 측 벽면과 평행으로 마주하는 마스터(200)의 좌/우 사각형강의 전면부에 중앙외측의 길이방향으로 면 접촉시켜 용착시키는 것이며, 상기 가이드플레이트(30),(31)는 요 홈 부(30a),(31a)를 길이방향으로 일정한 길이로 형성시켜 체인(30b),(31b)을 삽입하여 용착시킬 수 있는 구조로 구성시킨 것이다.

이와 같이 구성된 본 고안은 다음과 같이 작동된다.

먼저 승강기(10)내부에 설치된 모터와 감속기가 승강기(10)의 후 측 외벽하부에 체인기어(12),(13)와 일체로 구성된 구동기어(11)를 회전시키므로 체인기어는 타워크레인마스터에 길이방향으로 부착 설치된 체인(30b),(31b)을 타고 승/하강하는 것이고,

각각의 가이드롤러는 승강기의 후 측 외벽에 상/하/좌/우로 대칭되게 각각 설치되며 상기 롤러들은 타워크레인마스터에 부착된 가이드플레이트의 외 측 끝단부에 위치하여 승강기의 전/후/좌/우로의 흔들림 및 이탈을 방지하며 승강기의 승/하강을 원활하게 한다.

그리고 브레이크장치는 승강기의 하강속도를 감지하여 기 설정된 속도를 초과하면 마그네트(100a),(101a)를 작동시켜 상기 마그네트가 가이드플레이트(30),(31)에 접촉하여 그 접촉마찰력에 의하여 승강기(10)가 정지되는 것이다.

이상으로 살펴본 바와 같이, 본 고안에 따라 완성되는 타워크레인의 승강장치는 체인과 체인기어로서 상/하 운동을 시키므로 그 구조가 간단하며, 고층건물의 건축공사에 사용되는 타워크레인의 높이조절시 많은 시간과 공정을 줄일 수 있는 효과가 있다.

Claims (3)

1. 직육면체의 철구조물블록들의 조합으로 이루어지는 타워크레인마스터에 있어서, 체인삽입 홈을 길이방향으로 형성시킨 후 상기 체인삽입 홈 속에 체인(30b),(31b)을 각각 삽입하여 용착시킨 가이드플레이트(30),(31)를, 상기 타워크레인마스터구조물의 일 측 방향 좌/우 가장자리의 일정한 면에 길이방향으로 부착시키고, 승강기(10)의 본체는, 전방에 출/입구가 형성되고, 내부바닥의 가장자리에 구동 모터, 구동감속기를 장착하고, 후 측 외벽하부에는, 구동기어(11)와 일체로 구비된 승/하강 운동을 위한 체인기어(12),(13)가 샤프트와 베어링에 의하여 좌우로 각각 구성되며, 상기 가이드플레이트를 가이드로 하여 상/하 구름운동을 하며 승강기의 전/후/좌/우의 흔들림 및 이탈을 방지하는 각각의 가이드롤러를 승강기의 후 측 외벽의 상/하/좌/우 대각선방향의 일정위치에 각각 부착 설치하여, 승강기의 승/하강을 원활하게 돕도록 구성시킨 승강기본체가,

   상기 구동모터와 구동감속기의 작동으로 체인기어(12),(13)가 상기 체인(30b),(31b)을 타고 승/하강 하도록 구성됨을 특징으로 하는 타워크레인의 승강장치.
2. 제 1항에 있어서, 승강기의 좌측의 상/하 가이드롤러 사이의 일정위치와 우측의 상/하 가이드롤러사이의 일정위치에 승강기(10)의 추락을 방지하기 위한 브레이크장치(100),(101)가 각각 구성됨을 특징으로 하는 타워크레인의 승강장치.
3. 제 1항에 있어서, 전원이 공급되지 않을 때, 승강기(10)를 수동으로 조작하기위한 수동조작 핸들(50)을 구동 모터 축과 구동감속기축 사이에 커플링을 이용하여 장착시켜서 됨을 특징으로 하는 타워크레인의 승강장치.