KR200291288Y1 - 핸즈프리장착 핸들 - Google Patents

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KR200291288Y1
KR200291288Y1 KR2020020013854U KR20020013854U KR200291288Y1 KR 200291288 Y1 KR200291288 Y1 KR 200291288Y1 KR 2020020013854 U KR2020020013854 U KR 2020020013854U KR 20020013854 U KR20020013854 U KR 20020013854U KR 200291288 Y1 KR200291288 Y1 KR 200291288Y1
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Abstract

본 고안은 핸즈프리가 내장되어 있어 운전시 핸즈프리 기능을 사용할 수 있는 핸즈프리장착 핸들에 관한 것이다.
본 고안에 따르면, 차량의 오디오 시스템의 하단에 핸드폰을 수납 할 수 있는 핸드폰 수납공간(12)을 구성하며, 이 내부에 핸드폰 연결잭(20)을 두어 연결시 핸들에 장착된 핸즈프리와 연결 작동되며, 송신마이크(14), 수신스피커(16)와 전화통화스위치(18)를 핸들에 내장시켜 운전중 손쉽고 안전하게 통화를 가능하게 하는 핸즈프리장착 핸들이 제공된다.

Description

핸즈프리장착 핸들{Hands free equipped Steering wheel}
본 고안은 핸즈프리장착 핸들에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 차량실내의 오디오시스템의 하단부에 핸드폰 수납공간(12)이 갖추어져 있으며, 핸들내에 핸즈프리가 내장되어있어 운전중 손쉽고 안전하게 통화를 할 수 있는 핸즈프리장착 핸들에 관한 것이다.
일반적으로, 운전중 핸드폰을 사용하기 위하여 도 1과 같이 외부장착 핸즈프리(2)를 차량의 중앙에 설치하여 사용하였다. 이러한 외부장착 핸즈프리(2)는 마이크(4), 스피커(6), 핸드폰거치대(8)와 전원연결잭(10) 으로 크게 나누어지며, 차량장착시에는 못, 나사, 접착제등으로 차량실내에 고정을 시킨다. 이외에도 라디오 주파수를 이용한 핸즈프리도 존재하지만, 핸즈프리의 위치에 있어서 조금 상이할 뿐 방식은 유사하다.
그런데, 핸드폰이 일반인에게 대중화되어가면서 핸즈프리에 대한 품질 또한 강하게 요구되고 있지만 외부장착 핸즈프리(2)는 운전자와 마이크(4)의 거리 격차로 인하여 송·수화하는데 있어 통화품질이 떨어지며, 현재 사고 위험으로 운전중 전화를 거는 것이 불법으로 규정되어 있지만 전화를 걸 수 있도록 핸드폰이 외부로 방치되어 있어 사고를 야기시킬 수 있는 위험성도 상존하고 있었다. 그리고, 외부장착 핸즈프리(2)를 차량에 고정시 못, 나사, 강력접착제와 같은, 차량에 홈을 낼 수 있는 것을 사용하기 때문에 외부장착 핸즈프리(2)를 장착하였다가 불필요로 인해 이를 떼어냈을 때에는 차량에 복구하기 힘든 흠집을 낼 수 있었다. 또한, 외부장착 핸즈프리(2)는 운전자의 시야를 방해하여 사고를 유발할 수 있으며, 미관상 좋지 않은 위치에 장착되어 있는 문제점이 있었다.
본 고안의 목적은 휴대용 무선통신기기에 결합되어 운전중에 운전대에서 손을 떼지 않고 통화할 수 있도록 함으로 사고 위험요소를 사전 배제하였으며, 운전대의 양쪽으로 송신마이크와 수신스피커를 충분히 이격시켜 장착되어 송·수신감도를 높였으며, 별도의 외부장착 핸즈프리(2)를 사용하지 않음으로 운전자의 넓은 시야를 확보할 수 있도록 하였다. 그리고, 차량내의 오디오 시스템의 하단에 핸드폰 수납공간(12)을 만들어 외부노출이 없어 차량내를 깨끗하게 유지 할 수 있고 충전을 가능하도록 하였으며, 수남공간에 스폰지나 쿠션 혹은 장착과 탈착이 가능한 고정대를 두어서 핸드폰의 충격이나 외상을 주지 않도록 하는 핸즈프리장착 핸들을 제공하기 위한 것이다.
도 1은 종래의 외부장착 핸즈프리를 도시한 사시도
도 2는 본 고안에 따른 핸즈프리장착 핸들을 장착한 핸들의 사시도
도 3는 상기 실시예를 도시한 핸즈프리장착 핸들의 내부구성도
〈도면의 주요부분에 대한 부호의 설명〉
2. 외부장착 핸즈프리 4. 마이크
6. 스피커 8. 핸드폰 거치대
10. 전원 연결잭 12. 핸드폰 수납공간
14. 송신 마이크 16. 수신 스피커
18. 전화통화 스위치 20. 핸드폰 연결잭
22. 충전 연결잭
본 고안에 따르면, 핸들내에 핸즈프리로서 대화시 필요한 송신마이크(14), 수신스피커(16)와 전화통화스위치(18)를 탑재하고, 핸들의 외부 오디오 시스템위치의 하단부분에 핸드폰을 수납 할 수 있는 핸드폰 수납공간(12)을 장착, 그 내부에 핸드폰 연결잭(20)과 충전 연결잭(22)이 구성되어 있는 것을 특징으로 하는 핸즈프리장착 핸들이 제공된다.
이하, 본 고안의 바람직한 실시 예를 첨부한 도면에 의거하여 설명하면 다음과 같다.
도 2는 본 고안에 따른 핸즈프리장착 핸들을 도시한 것으로서, 오디오 시스템의 하단부에 위치한 핸드폰 수납공간(12)은 개폐식으로 핸드폰을 수납시 열고 닫을 수 있도록 만들었으며, 내부에는 핸즈프리와 연결을 위한 핸드폰 연결잭(20)과 충전을 할 수 있는 충전 연결잭(22)이 있으며, 핸드폰에 흠집이 나지 않도록 내부에 스폰지, 쿠션, 혹은 핸드폰을 장착 및 탈착 할 수 있는 고정대가 장착된다.
그리고, 도 2에서 도시한 것처럼 핸들의 중앙부분에 핸드폰 연결잭(20)으로 연결되는 송신마이크(14), 수신스피커(16)가 최대한 이격되어 장착되어 있으며, 송신마이크(14)는 외부장착 핸즈프리(2)의 마이크(4)가 운전자의 대개 오른쪽에 위치한 것과 비교하여 운전자 입부분과 가장 근접한 거리를 유지 송신감도를 높일 수 있어 운전자가 고개를 돌릴 필요없이 전면을 보고 안전운전을 하며 통화할 수 있는 장점이 있고, 송신마이크(14)와 수신스피커(16)를 최대 이격함으로 수신스피커(16)로 수신되는 음성이 송신마이크(14)로 유입되어 재송신되는 것과 송·수신의 감도를 저하시키는 것을 사전 방지하였다. 또한, 전화통화스위치(18)로 전화가 걸려왔을 때 핸들내에 위치한 전화통화스위치(18) 버튼 하나로 연결가능하여 기존의 외부장착 핸즈프리(2)와 이어폰 형 핸즈프리처럼 핸들에서 손을 떼야하는 위험을 사전 방지할 수 있다.
추가적으로, 도 3에서와 같이 핸들내의 송신마이크(14), 수신스피커(16) 및 전화통화스위치(18)는 오디오 시스템의 하단부에 위치한 핸드폰 수납공간(12)내의 핸드폰 연결잭(20)에 연결되어 핸드폰 연결시 이 핸즈프리는 작동 가능하며, 모든 배선은 차량내부로 장착 구성되어 있다. 충전 연결잭(22)은 차량내부의 기존 전원(12V)에서 멀티전원을 연결하여 핸드폰 충전용잭이 설치된다.
이상에서와 같이 본 고안에 의하면, 핸들에 송신마이크(14), 수신스피커(16), 전화통화스위치(18)이 장착되며, 운전중 운전자의 행동을 최소화하여 운전중에도 핸들내의 전화통화스위치(18)의 간단한 조작으로 안전하게 통화할수 있게 하며, 핸드폰을 오디오시스템의 하단부의 핸드폰 수납공간(12)에 핸드폰이 장착되는 것이므로 기존의 외부장착 핸즈프리(2)와는 달리 운전대의 전면에 어떤 물체도 없어 운전자의 넓은 시야를 확보할 수 있게하고, 공간활용도 가능하며 이로 인하여, 차량내부가 깨끗하게 정리되어 넓어 보이는 파생효과까지도 기대할 수 있다.
또한, 운전자와의 거리를 최소화하여 통화품질을 한층 더 높일 수 있으며, 기존의 외부장착 핸즈프리(2)와 마이크(4)가 운전자의 대개의 경우 오른쪽에 위치하여 통화시 운전자가 고개를 돌려야 함에 비하여 운전자의 정면에 송신마이크(14)가 장착되어 정면만을 응시하여 통화하여 사고위험요소를 사전배제 가능하다. 그리고, 오디오시스템의 하단부에 위치한 핸드폰 수납공간(12)에 핸드폰을 보관하여 현재 규제중인 운전중 전화 발신금지를 미연에 방지 할 수 있고, 핸드폰수납공간(12)의 내부에 충전연결잭(22)을 두어서 충전또한 가능하도록 하는 핸즈프리장착 핸들을 제공할 수 있다.
추가적으로, 현대사회에서는 신속한 정보의 획득과 사업적으로 광범위한 지역을 상대해야 하므로 핸드폰의 사용이 그 만큼 많아지고, 일상생활속에서 차지하는 비중이 점점 커지고 있는 실정이다. 따라서 강력한 규제만 할 것이 아니라, 안전한 통화를 위한 환경을 만들어 줌으로 안전운전을 권장하는 것이 더욱 효과적이라고 생각된다. 따라서, 자동차 생산업체에서 이상의 핸즈프리장착 핸들을 장착하여 차량을 출고한다면 소비자들의 핸즈프리 사용은 자연히 그 수가 늘어날 것이고, 이로인하여 운전중 핸드폰 사용으로 인한 여러사고도 미연에 방지 할 수 있으며,자동차 생산업체는 운전중 핸드폰 사용에 대해 소극적인 대처가 아닌 적극적인 대처의 한 방안을 제시하는 모습으로 비춰질 것이다. 또한 운전자들은 추가적으로 외부장착 핸즈프리(2)를 구입하여야 하는 부담도 덜게 될 것이다.

Claims (1)

  1. 차량내 오디오 시스템의 부분에 흠집나는 것을 방지하는 스폰지, 쿠션 혹은 장착과 탈착이 가능하도록 고정시키는 장치를 탑재한 핸드폰 수납공간(12)이 구비되어 있으며, 그 내부에 충전연결잭(22)과 핸드폰 연결잭(20)이 구비되어 있으며, 핸드폰 연결잭(20)에 핸드폰을 연결, 핸들에 장착된 전화통화스위치(18)로 버튼 작동시 핸들내 송신마이크(14)와 수신스피커(16)로 통화를 가능하게 하는 것을 특징으로 하는 핸즈프리장착 핸들.
KR2020020013854U 2002-05-06 2002-05-06 핸즈프리장착 핸들 KR200291288Y1 (ko)

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