KR200277285Y1

KR200277285Y1 - Crane Hook Having Locking Unit

Info

Publication number: KR200277285Y1
Application number: KR2020020006739U
Authority: KR
Inventors: 김민석
Original assignee: 김민석
Priority date: 2002-03-07
Filing date: 2002-03-07
Publication date: 2002-06-01

Abstract

본 고안은 크레인 후크에 있어서, 특히 후크의 안전핀에 잠금수단을 형성하거나, 별도의 잠금수단을 더 부착하도록 하여 후크를 이용한 작업시 안전사고를 예방토록 하는 것을 특징으로 하는 잠금수단을 갖는 크레인 후크에 관한 것으로,The present invention is in the crane hook, in particular to form a locking means on the safety pin of the hook, or to attach a separate locking means to the crane hook having a locking means, characterized in that to prevent safety accidents when working with the hook. About

일측 끝단에 원형 손잡이를 형성하고, 타측 몸체에는 돌출부를 형성함과 동시에 다수개의 요철부를 형성하여 안전핀을 제작하고, 상기 타측 몸체에는 하우징에 맞물리는 끼움 결합부를 더 설치하며, 상기 끼움 결합부는 중앙에 관통홀이 형성된 캡슐형태의 하우징으로서 상기 하우징의 관통홀 하단부에 용수철이 결합되고, 관통홀의 상부에는 누름판이 부가되어 타측 몸체를 관통홀에 결합후 용수철의 탄발력으로 지지되는 푸시형 끼움 결합부 내지는, 중앙에 관통홀이 형성된 피스톤부와, 상기 피스톤부와 슬라이딩 결합되어 관통홀을 압박하는 실린더부로 이루어지는 슬라이드형 끼움 결합부로 이루어지는 것이 특징이며;A circular handle is formed at one end, and a protrusion is formed on the other body, and a plurality of uneven parts are formed to manufacture a safety pin. The other body further installs a fitting coupling to be engaged with the housing, and the fitting coupling is located at the center. As a capsule-shaped housing having a through hole, a spring is coupled to a lower end of the through hole of the housing, and a push plate is attached to an upper portion of the through hole, and the other body is coupled to the through hole. A slide-type fitting portion consisting of a piston portion having a through-hole formed in the center, and a cylinder portion slidingly coupled to the piston portion to press the through-hole;

고안은 기존의 안전핀에 다양한 구조변경을 하여 안전핀이 후크로부터 쉽게 이탈되는 것을 막도록 하여 안전핀의 수명을 높임은 물론 실수로 안전핀을 구부리지 않음으로 해서 발생하는 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과를 제공한다.The design prevents the safety pin from easily detached from the hook by making various structural changes to the existing safety pins, which increases the lifespan of the safety pins and prevents accidents caused by not bending the safety pins by mistake. to provide.

Description

Crane hook having locking unit

본 고안은 잠금수단을 갖는 크레인 후크에 관한 것으로, 특히 후크의 안전핀에 잠금수단을 형성하거나, 별도의 잠금수단을 더 부착하도록 하여 후크를 이용한 작업시 안전사고를 예방토록 하는 것을 특징으로 하는 잠금수단을 갖는 크레인 후크에 관한 것이다.The present invention relates to a crane hook having a locking means, in particular to form a locking means on the safety pin of the hook, or to attach a separate locking means to prevent the safety accident, characterized in that to prevent safety accidents when working with the hook. It relates to a crane hook having a.

일반적으로, 무거운 하중을 갖는 물건을 움직이기 위해서 크레인 등이 사용되며, 크레인에는 물건의 출렁거림을 방지하기 위해서 탕성에 의해 완충되는 후크가 장착되어진다.In general, a crane or the like is used to move an object having a heavy load, and the crane is equipped with a hook that is buffered by wetness to prevent the object from swaying.

상기 크레인 후크(100)는 도 1에 도시한 바와같이, 상,하부 철판(1, 2)을 지지볼트(3)로 결합시켜 일정거리가 유지되도록 마련된 케이지, 후크(4), 후크(4)의상단에 일체로 형성되며 하부철판(2)을 관통하도록 된 칼럼(5), 칼럼(5)과 하부철판(2) 사이에서 압축되도록 된 압축코일 스프링(6), 그리고 후크(4)의 개구부 일측에 설치된 잠금장치로 이루어진다.The crane hook 100, as shown in Figure 1, by combining the upper and lower iron plate (1, 2) with the support bolt (3) cages, hooks 4, hooks 4 are provided to maintain a certain distance Columns 5 integrally formed at the ends of the clothes and penetrating the lower iron plate 2, compression coil springs 6 compressed between the column 5 and the lower iron plate 2, and openings of the hooks 4. It consists of a locking device installed on one side.

여기서 잠금장치는 후크(4)의 개구부 일측에 록킹판(7)이 힌지 결합되어 있어서 후크(4)의 개구부 선단을 밀착하며, 록킹판(7)의 중간에는 안전손잡이(8)가 연결설치되어 있다.Here, the locking device is hingedly coupled to the locking plate 7 on one side of the opening of the hook 4 so that the tip of the opening of the hook 4 is in close contact, and the safety handle 8 is connected to the middle of the locking plate 7. have.

이러한 크레인 후크는 안전손잡이(8)를 잡아당겨 잠금장치를 개방시키고 권상하고자 하는 물체가 연결된 와이어를 후크(4)의 개구부를 통하여 삽입한다.This crane hook pulls the safety handle 8 to open the locking device and inserts a wire to which the object to be hoisted is connected through the opening of the hook 4.

다음으로 안전손잡이(8)를 놓아서 잠금장치를 폐쇄시키고 크레인을 권상하면 케이지가 상승되면서 압축코일 스프링(6)이 압축되고 압축코일 스프링(6)이 더 이상 압축될 수 없을 때 칼럼이 상승하게 된다.Next, the safety handle 8 is released to close the lock and the crane is lifted so that the cage is raised, the compression coil spring 6 is compressed, and the column is raised when the compression coil spring 6 can no longer be compressed. .

이러한 크레인 후크는 한손으로는 안전손잡이를 잡아당기고 한손으로 와이어 로프를 잡아당겨 물체를 고정시킨다.Such a crane hook pulls a safety handle with one hand and a wire rope with one hand to fix an object.

상기의 안전 손잡이는 와이어 로프를 크레인 후크에 결합시키기 위해 필요하며, 이러한 구조는 록킹판이 강력한 토크가 걸리기 때문에 많은 힘이 필요로 하다.The safety handle is required to couple the wire rope to the crane hook, which requires a lot of force because the locking plate is subjected to strong torque.

이러한 구조는 록킹판을 제어하는 힘이 많이 필요한 대신 록킹판에 강한 토크로 걸림으로 인하여 와이어 로프가 빠질 염려가 거의 없는 특성이 있다.Such a structure is characterized in that the wire rope is hardly feared to be pulled out due to a strong torque on the locking plate instead of requiring a lot of force to control the locking plate.

한편, 중소형 크레인 후크는 비교적 약한 토크가 걸리기 때문에 와이어 로프가 크레인 록킹판으로부터 벗어나는 경우가 있어 안전핀을 꽂게 된다.On the other hand, since the small and medium crane hook takes a relatively weak torque, the wire rope may deviate from the crane locking plate, thereby inserting a safety pin.

도 2는 본 고안에 적용되는 크레인의 실시예도.Figure 2 is an embodiment of a crane applied to the present invention.

도 3a는 도 2에 안전핀을 결합한 상태를 나타내는 도면으로서, 중소형 크레인 후크(100)에서는 와이어 로프가 록킹판(10)을 통해 빠져나갈 염려가 있으므로 와이어 로프를 삽입한 후에는 안전핀(20)이 가로막게 되어 록킹판이 더이상 뒤로 후퇴하는 것을 막도록 하는 것이다. 여기서 12는 힌지로서 록킹판의 회전 중심축이다.3A is a view illustrating a state in which the safety pin is coupled to FIG. 2. In the small and medium-sized crane hook 100, since the wire rope may be pulled out through the locking plate 10, the safety pin 20 is blocked after the wire rope is inserted. This prevents the locking plate from retreating anymore. Where 12 is the hinge, which is the central axis of rotation of the locking plate.

따라서, 와이어 로프를 결합시키 다음 록킹판(10)의 일단에 형성되는 홀(11)에 상기와 같이 안전핀(20)을 삽입하게 되면 록킹판(10)의 후퇴를 막을 수 있어 와이어로프가 록킹판(10)을 통해 외부로 빠져 나가는 것을 막을 수 있게 된다.Therefore, when the safety pin 20 is inserted into the hole 11 formed at one end of the locking plate 10 after joining the wire rope, the retraction of the locking plate 10 can be prevented, so that the wire rope is locked. Through (10) it can be prevented from going out.

상기 안전핀(20)은 일자형태로서 삽입되어지며 도 3b와 같이, 그 끝을 구부려서 안전핀이 이탈되는 것을 막고 있는바, 이는 안전핀이 일자형태이기 때문에 삽입하기 용이한 반면 빠져 나가는 것도 용이하며, 이러한 이유로 안전핀을 삽입한 후에는 그 끝을 구부려서 안전핀이 역으로 이탈되는 것을 막고 있는 것이다.The safety pin 20 is inserted in the form of a straight line, as shown in Figure 3b, to prevent the safety pin is separated by bending the end bar, which is easy to insert because the safety pin is a straight, it is easy to get out, for this reason After inserting the safety pin, the end of the safety pin is bent to prevent the safety pin from falling back.

이후 하역할 때에는 상기 안전핀을 펴서 이탈시킨후 후크부를 후퇴시켜 와이어 로프를 탈거토록 하고 있다.Then, when unloading, the safety pin is pulled out and then retracted to retract the hook to remove the wire rope.

그러나, 상기와 같이 안전핀을 구부려서 사용하게 되면 접었다 폈다를 반복하게 되어 안전핀의 수명이 매우 짧아지게 되는 문제점이 있다.However, when the safety pin is bent and used as described above, there is a problem that the lifespan of the safety pin becomes very short because it is repeatedly folded.

즉, 일자형 안전핀을 이용할 경우 접었다 폈다의 동작을 약 3 - 4회 정도 진행하면 부러지기 때문에 더이상 사용이 불가능한 것이다.In other words, if you use a straight safety pin, the operation of folding and unfolding about 3-4 times is broken because it is no longer available.

또한, 안전핀의 끝단을 구부리는 것이 귀찮아서 그대로 진행할 경우 안전핀이 외부로 이탈되어 와이어 로프가 록킹판에서 빠져나와 발생하는 안전사고의 위험성이 매우 많았다.In addition, it was annoying to bend the end of the safety pin, so if you proceed as it is, the safety pin is released to the outside and the wire rope is released from the locking plate was very high risk of safety accidents.

본 고안은 상기와 같은 문제점을 해결코자 하는 것으로,The present invention is to solve the above problems,

안전핀을 구부리는 동작을 하지 않고 사용토록 변형하거나 별도의 체결구조를 더 설정토록 함으로서 안전핀의 수명을 반 영구적으로 증가시키도록 하는데 그 목적이 있다.The purpose is to increase the lifespan of the safety pin semi-permanently by modifying it to use without bending the safety pin or by setting a separate fastening structure.

상기 목적을 달성하기 위한 수단으로,As a means for achieving the above object,

본 고안의 크레인용 안전핀은 몸체의 일측 끝단에 원형 손잡이를 형성하고, 몸체의 타측에는 돌출부를 형성하여 이루어진 것이 특징이다.Safety pin for crane of the present invention is characterized in that the circular handle is formed on one end of the body, and the protrusion is formed on the other side of the body.

또한, 본 고안의 크레인용 안전핀은 일측 끝단에 원형 손잡이를 형성하고, 타측 몸체에는 다수개의 요철부를 형성하여 이루어진 것이 특징이다.In addition, the safety pin for a crane of the present invention is characterized in that the circular handle is formed at one end, and the other body is formed by forming a plurality of irregularities.

또한, 본 고안의 크레인용 안전핀은 일측 끝단에 원형 손잡이를 형성하고, 타측 몸체에는 돌출부를 형성함과 동시에 다수개의 요철부를 형성하여 이루어진 것이 특징이다.In addition, the safety pin for a crane of the present invention is characterized in that the circular handle is formed at one end, and the other body is formed by forming a plurality of uneven parts while forming a protrusion.

또한, 상기 타측 몸체에는 하우징에 맞물리는 끼움 결합부를 더 설치하여 이루어진 것이 특징이다.In addition, the other side of the body is characterized in that made by installing a fitting coupling portion for engaging the housing.

또한, 상기 끼움 결합부는 중앙에 관통홀이 형성된 캡슐형태의 하우징이며, 상기 하우징의 관통홀 하단부에 용수철이 결합되고, 관통홀의 상부에는 누름판이 부가되어 타측 몸체를 관통홀에 결합후 용수철의 탄발력으로 지지되는 구조인 것이특징이다.In addition, the fitting coupling portion is a capsule-shaped housing having a through hole formed in the center, the spring is coupled to the lower end of the through hole of the housing, the pressing plate is added to the upper portion of the through hole is coupled to the other body through the hole and the spring force of the spring The feature is that the structure is supported by.

또한, 상기 용수철의 상부에는 고무재질의 바킹이 더 결합된 것이 특징이다.In addition, the upper portion of the spring is characterized in that the barking of the rubber material is further coupled.

또한, 상기 끼움 결합부는 중앙에 관통홀이 형성된 피스톤부와, 상기 피스톤부와 슬라이딩 결합되어 관통홀을 압박하는 실린더부로 이루어진 것이 특징이다.In addition, the fitting coupling portion is characterized by consisting of a piston portion having a through hole formed in the center, and a cylinder portion slidingly coupled to the piston portion to press the through hole.

또한, 상기 피스톤부의 내주연에는 고무바킹이 더 설치된 것이 특징이다.In addition, the inner peripheral edge of the piston portion is characterized in that the rubber bar is further installed.

또한, 상기 피스톤부 내주연에는 요철이 더 설치되어 이루어진 것이 특징이다.In addition, the inner periphery of the piston portion is characterized in that the irregularities are further provided.

도 1은 일반적인 크레인의 일시예도.1 is a temporary diagram of a general crane.

도 3a은 도 2에 안전핀을 결합한 상태를 나타내는 도면.Figure 3a is a view showing a state in which the safety pin coupled to FIG.

도 3b는 종래 크래인의 작동 실시예도.Figure 3b is a working embodiment of the conventional crane.

도 4는 본 고안의 구성도.4 is a block diagram of the present invention.

도 5는 본 고안의 실시예를 나타낸 일부 확대도.5 is a partially enlarged view showing an embodiment of the present invention.

도 6은 본 고안의 끼움 결합부를 더 설치한 상태도.6 is a state in which the fitting coupling portion of the present invention further installed.

도 7은 본 고안의 끼움 결합부의 제 1 실시예도.Figure 7 is a first embodiment of the fitting coupling portion of the present invention.

도 8은 본 고안의 끼움 결합부의 제 2 실시예도.8 is a second embodiment of the fitting portion of the present invention.

도 9는 본 고안의 끼움 결합부의 내주연 구성도.Figure 9 is an inner peripheral configuration of the fitting coupling portion of the present invention.

도 10은 도 9의 확대도.10 is an enlarged view of FIG. 9;

도 11은 본 고안의 안전핀 실시예도.Figure 11 is an embodiment of a safety pin of the present invention.

도 12는 본 고안의 끼움 결합부 제 3 실시예도.12 is a third embodiment of the fitting portion of the present invention.

도 13은 본 고안의 끼움 결합부 제 4 실시예도.Figure 13 is a fourth embodiment of the fitting coupling portion of the present invention.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명 *Explanation of symbols on the main parts of the drawings

10: 후크부 20: 안전핀10: hook portion 20: safety pin

21: 안전핀 손잡이 22: 안전핀 돌출부21: Safety pin handle 22: Safety pin protrusion

23: 안전핀 요철부 30: 끼움 결합부23: safety pin uneven portion 30: fitting coupling portion

40: 푸시형 끼움 결합부 41: 용수철40: push-type fitting portion 41: spring

42: 누름판 43: 고무바킹42: pressing plate 43: rubber barking

50: 슬라이드형 끼움 결합부 51: 피스톤부50: slide type fitting portion 51: piston portion

52: 실린더부 53: 고무바킹52: cylinder 53: rubber bar

54: 요철부54: uneven part

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면들을 참조하여 상세히 설명한다. 우선 각 도면의 구성요소들에 참조부호를 부가함에 있어서, 동일한 구성요소들에 대해서는 비록 다른 도면상에 표시되더라도 가능한한 동일한 부호를 가지도록 하고 있음에 유의하여야 한다. 또한, 하기에서 본 고안을 설명함에 있어, 관련된 공지기능 또는 구성에 대한 구체적인 설명이 본 고안의 요지를 불필요하게 흐릴 수 있다고 판단되는 경우에는 그 상세한 설명을 생략한다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First of all, in adding reference numerals to the components of each drawing, it should be noted that the same reference numerals are used as much as possible even if displayed on different drawings. In addition, in the following description of the present invention, if it is determined that the detailed description of the related known function or configuration may unnecessarily obscure the subject matter of the present invention, the detailed description thereof will be omitted.

도 4는 본 고안의 구성도.4 is a block diagram of the present invention.

도 10은 도 9의 확대도.10 is an enlarged view of FIG. 9;

도 13은 본 고안의 끼움 결합부 제 4 실시예도로서,13 is a fourth embodiment of the fitting coupling portion of the present invention,

먼저, 본 고안의 기본 구성은 도 4에 도시한 바와같이, 크레인 후크(100)에 결합되는 안전핀(20)에 있어서, 몸체의 일측 끝단에 원형 손잡이(21)를 형성하고, 몸체의 타측에는 돌출부(22)를 형성하여 이루어진다.First, the basic configuration of the present invention, as shown in Figure 4, in the safety pin 20 is coupled to the crane hook 100, to form a circular handle 21 on one end of the body, the other side of the protrusion It is made by forming (22).

이러한 돌출부(22)는 도 4와 같이 안전핀(20)의 일측 끝단에 형성할 수도 있고, 도 11에 나타낸 바와같이 안전핀(20)의 중간쯤에 형성하여 크레인 후크(100)에 형성된 홀(11)에 돌출부를 결합시킬 수 있다.The protrusion 22 may be formed at one end of the safety pin 20 as shown in Figure 4, as shown in Figure 11 formed in the middle of the safety pin 20, the hole 11 formed in the crane hook 100 The protrusions can be joined to.

상기에서 원형 손잡이(21)는 안전핀(20)을 록킹판(10)의 홀(11)에 결합시키거나 이탈시킬때 안전핀(20)을 파지하기 용이하게 하기 위한 구성이다.The circular handle 21 is configured to facilitate gripping the safety pin 20 when the safety pin 20 is coupled to or separated from the hole 11 of the locking plate 10.

또한, 안전핀(20)의 타측에 돌출부(22)를 형성하는 이유는 후크에 결합후 외부로의 이탈이 쉽게 일어나는 것을 막아 안전핀(20)의 끝단을 구부리지 않고 사용할 수 있도록 하기 위함이다.In addition, the reason for forming the protruding portion 22 on the other side of the safety pin 20 is to prevent the departure to the outside easily occurs after coupling to the hook so that the end of the safety pin 20 can be used without bending.

도 5는 본 고안의 일실시예 구성을 나타내기 위한 도면으로서, 일측 끝단에 원형 손잡이(21)를 형성하고, 타측 몸체에는 다수개의 요철부(23)를 형성하여 이루어진다.5 is a view for showing the configuration of one embodiment of the present invention, the circular handle 21 is formed on one end, and the other body is formed by forming a plurality of uneven parts 23.

상기와 같이 요철을 형성하는 것 역시 안전핀(20)을 록킹판(10)에 결합후홀(11)로부터 외부로 쉽게 이탈되는 것을 막도록 하기 위함이다.Forming the irregularities as described above is to prevent the safety pin 20 is easily coupled to the locking plate 10 to be easily separated from the hole 11 afterwards.

또한, 본 고안은 이러한 구조로서, 일측 끝단에 원형 손잡이(21)를 형성하고, 타측 몸체에는 돌출부(22)를 형성함과 동시에 다수개의 요철부(23)를 형성하는 것이 가능하며, 필요에 따라 요철부를 더 설치하여 구성할 수도 있다.In addition, the present invention is such a structure, it is possible to form a circular handle 21 at one end, and to form a plurality of concave-convex portion 23 at the same time to form a protrusion 22 in the other body, It is also possible to configure by providing an uneven portion.

또한, 도 6에 도시한 바와같이 본 고안은 이러한 구조와 더불어 안전핀(20)의 끝단에 끼움 결합부(30)를 더 부가할 수 있는바, 상기와 같이 끼움 결합부(30)를 부가하게 되면 안전핀(20)이 외부로 이탈되는 것을 더 막을 수가 있어 한층 더 안전해진다.In addition, as shown in FIG. 6, the present invention can add a fitting coupler 30 to the end of the safety pin 20 together with such a structure, and when the fitting coupler 30 is added as described above. The safety pin 20 can be further prevented from being separated to the outside, which further secures the safety pin 20.

즉, 본 고안의 돌출부(22) 또는 요철부(23)를 형성하고, 이와 더불어 안전핀 (20)의 끝단에 끼움 결합부(30)를 더 부가하게 된다면 안전핀(20)의 이탈을 2중으로 막아주게 됨으로서, 보다 더 안전에 기여할 수 있게 된다.That is, if the protrusion 22 or the concave-convex portion 23 of the present invention is formed, and the fitting coupling portion 30 is further added to the end of the safety pin 20, the separation of the safety pin 20 can be prevented in two. By doing so, it is possible to contribute to safety even more.

이러한 끼움 결합부(30)는 푸시형 끼움결합부(40) 내지는 슬라이드형 끼움 결합부(50)가 설치가능한바, 먼저 도 7에 도시한 바와같이, 상기 푸시형 끼움 결합부(40)는 중앙에 관통홀이 형성된 캡슐형태의 하우징이며, 상기 하우징의 관통홀 하단부에 용수철(41)이 결합되고, 관통홀의 상부에는 누름판(42)이 부가되어 타측 몸체를 관통홀에 결합후 용수철(41)의 탄발력으로 지지되는 구조를 설치할 수 있다.The fitting coupling portion 30 is a push-type fitting portion 40 or a slide-type fitting portion 50 can be installed, as shown in Figure 7, the push-type fitting portion 40 is the center The capsule-shaped housing is formed in the through hole, the spring 41 is coupled to the lower end of the through hole of the housing, the pressing plate 42 is added to the upper portion of the through hole is coupled to the other body through the hole of the spring 41 A structure supported by elasticity can be installed.

상기와 같이 구성되는 푸시형 끼움 결합부(40)는 누름판(42)을 눌러 용수철(41)을 하부로 후퇴시킨 상태에서 관통홀에 안전핀(20)의 끝단을 삽입하고, 이어 누름판(42)을 해제시키게 되면 용수철(41)이 상부방향으로 힘을 지지하여 안전핀과의 결합성이 높아지게 된다.Push-type fitting coupling portion 40 is configured as described above is pressing the pressing plate 42, the spring 41 is inserted into the lower end of the safety pin 20 in the through hole in the lower state, and then the pressing plate 42 When released, the spring 41 supports the force in the upward direction, thereby increasing the bond with the safety pin.

또한, 상기 푸시형 끼움 결합부(40)에는 고무바킹(43)을 더 설치토록 하여 용수철(41)이 상부로 힘을 지지시 안전핀에 압박하는 강도를 높일 수 있게 되어 푸시형 끼움 결합부와 안전핀(20)의 결합성을 더욱 높일 수 있게 된다.In addition, the push-type fitting portion 40 is further provided with a rubber baring (43) to increase the strength to press the safety pin when the spring 41 supports the force to the upper push-type fitting portion and the safety pin The bondability of (20) can be further increased.

한편, 슬라이드형 끼움 결합부(50)는 도 8에 도시한 바와같이, 상기 끼움 결합부(50)는 중앙에 관통홀이 형성된 피스톤부(51)와, 상기 피스톤부(51)와 슬라이딩 결합되어 관통홀을 압박하는 실린더부(52)로 이루어진다.Meanwhile, as shown in FIG. 8, the slide-type fitting portion 50 is slidably coupled to the piston portion 51 and the piston portion 51 having a through-hole formed in the center thereof. It consists of a cylinder part 52 which presses a through-hole.

상기와 같이 구성되는 슬라이드형 끼움 결합부(52)는 관통홀이 형성된 피스톤부(51)를 안전핀(20)에 결합시키고, 이어 피스톤부(51)의 외주연에 결합되는 실린더부(52)를 슬라이딩시켜 관통홀을 압박함으로서 안전핀(20)과의 결합성을 높이도록 하였다.The slide-type fitting portion 52 configured as described above couples the piston portion 51 having a through hole to the safety pin 20, and then connects the cylinder portion 52 coupled to the outer circumference of the piston portion 51. Sliding the through-hole by pressing to increase the bond with the safety pin (20).

즉, 상기 슬라이드형 끼움 결합부(50)는 피스톤부(51)의 외주연에 결합홈 (51a)을 형성하고, 실린더부(52)의 내주연에 결합 돌출부(52a)를 형성하여, 상기 실린더부(52)를 슬라이딩하여 피스톤부(51)와 결합되도록 하며, 이때 실린더부(52)가 피스톤부(51)의 하우징을 압박함으로서 피스톤부(51)에 결합된 안전핀 하우징을 압박하게 되는 것이다.That is, the slide-type fitting portion 50 forms a coupling groove 51a on the outer circumference of the piston portion 51 and forms a coupling protrusion 52a on the inner circumference of the cylinder portion 52 to form the cylinder. By sliding the portion 52 to be coupled to the piston 51, the cylinder 52 is to press the housing of the piston 51 to press the safety pin housing coupled to the piston 51.

또한, 상기 피스톤(51)의 내주연에는 고무바킹(53)을 더 설치하여 철재의 안전핀(20)과 상기 고무바킹(53)의 결합상태가 더 용이하게 이루어져 안전핀(20)과 끼움 결합부의 결합이 더 자연스럽게 이루어지도록 한 것이다.In addition, the inner circumference of the piston 51 is further provided with a rubber bar (53) to make the coupling state of the safety pin 20 and the rubber bar (53) made of steel more easily coupled to the safety pin 20 and the fitting coupling portion This is to make it more natural.

한편, 도 9는 안전핀이 요철상태이고, 도 10은 이를 확대한 도면으로서, 본고안의 슬라이드형 끼움 결합부(50)의 내주연이 요철구조(54)인 실시예를 도시한 것으로, 안전핀(20)의 요철구조(23)와 슬라이드형 끼움 결합부(50)의 요철구조(54)가 서로 맞물리도록 하여 결합성을 크게 향상시키도록 하였다.On the other hand, Figure 9 is a safety pin is an uneven state, Figure 10 is an enlarged view, showing an embodiment in which the inner periphery of the concave-convex structure 54 of the slide-type fitting portion 50 of the present disclosure, the safety pin 20 ), The concave-convex structure 23 and the concave-convex structure 54 of the slide-type fitting portion 50 are engaged with each other to greatly improve the bondability.

또한 도 12는 피스톤부(51)의 후면쪽에 결합용 홈을 형성하고 이에 상응하여 실린더부(52)의 후면에 돌출부를 형성하여 안전핀(20)에 슬라이드형 끼움 결합부 (50)를 삽입한 상태에서 실린더부를 뒤로 빼면서 결합시키는 구성을 나타내고 있다.In addition, FIG. 12 is a state in which a coupling groove is formed on the rear side of the piston unit 51 and a protrusion is formed on the rear side of the cylinder unit 52 so that the slide type fitting unit 50 is inserted into the safety pin 20. Shows a configuration in which the cylinder is coupled while pulling back the cylinder portion.

이는 도 8이나 도 9에 나타낸 전진하면서 결합시키는 것과 차이가 나는 것으로, 도 8이나 도 9에 도시된 슬라이드형 끼움 결합부(50)는 실린더부(52)를 전진시키면서 피스톤부(51)와 결합시켜 안전핀에 고정되고, 도 12는 실린더부(52)를 후퇴시키면서 피스톤부와 결합시켜 안전핀에 고정된다.This is different from the forward coupling shown in Fig. 8 or 9, the slide type engaging portion 50 shown in Fig. 8 or 9 is coupled to the piston 51 while advancing the cylinder portion 52 It is fixed to the safety pin, Figure 12 is coupled to the piston and fixed to the safety pin while retracting the cylinder portion 52.

또한, 도 13은 끼움 결합부의 또다른 실시예로서 별도의 홈(61)이 형성된 결합용 구조체(60)를 피스톤부(51)에 결합시켜 실린더부(52)를 전진시킬때 상기 결합용 구조체(60)를 압박함으로서 안전핀(20)과의 결합성을 높이도록 하고, 후퇴하면 상기 결합용 구조체(60)가 힌지(61)를 중심으로 상승하여 안전핀(20)으로부터 슬라이드형 끼움 결합부(50)가 해제된다.In addition, Figure 13 is another embodiment of the fitting portion coupled to the coupling structure (60) formed with a separate groove 61 to the piston portion 51 to advance the cylinder portion 52 when the coupling structure ( By pressing the 60 to increase the bond with the safety pin 20, when retracted, the coupling structure 60 is raised around the hinge 61 to slide the fitting portion 50 from the safety pin 20 Is released.

따라서, 본 고안을 이용하게 되면 안전핀으로부터의 분리 및 해제가 용이하게 일어나게 된다.Therefore, the use of the present invention is easy to remove and release from the safety pin.

상술한 바와같이 본 고안은 기존의 안전핀에 다양한 구조변경을 하여 안전핀이 후크의 록킹판으로부터 쉽게 이탈되는 것을 막도록 하여 안전핀의 수명을 높임은 물론 실수로 안전핀을 구부리지 않음으로 해서 발생하는 안전사고를 미연에 방지할 수 있는 효과를 제공한다.As described above, the present design makes various safety modifications to the existing safety pins to prevent the safety pins from being easily separated from the locking plate of the hook, thereby increasing the lifespan of the safety pins and safety accidents caused by not bending the safety pins by mistake. It provides an effect that can be prevented in advance.

비록 본 고안이 상기에서 언급한 바람직한 설명과 관련하여 설명되어졌지만, 본 고안의 요지와 범위로부터 벗어남이 없이 다른 다양한 수정 및 변형이 가능할 것이다. 따라서, 첨부된 청구의 범위는 본 고안의 진정한 범위 내에 속하는 그러한 수정 및 변형은 포함한 것으로 판단할 수 있다.Although the present invention has been described in connection with the above-mentioned preferred description, various other modifications and variations may be made without departing from the spirit and scope of the present invention. Accordingly, the appended claims may be determined to include such modifications and variations as fall within the true scope of the present invention.

Claims

A circular hook is formed at one end of the body, and the other side of the body crane hook having a locking means, characterized in that formed by forming a protrusion.

A circular hook is formed at one end, and a crane hook having a locking means characterized in that a plurality of uneven parts are formed at the other body.

A circular hook is formed at one end, and a crane hook having a locking means, which is formed by forming a plurality of uneven parts at the same time as forming a protrusion on the other body.

The method according to any one of claims 1 to 3,

The other side of the body of the crane hook having a locking means, characterized in that made by further installing a fitting engaging portion to the housing.

The method of claim 4, wherein

The fitting coupling part is a capsule-shaped housing having a through hole formed at the center thereof, and a spring is coupled to the lower end of the through hole of the housing, and a press plate is added to the upper part of the through hole, so that the other body is coupled to the through hole and supported by the spring force of the spring. Crane hook having a locking means, characterized in that the structure.

The method of claim 5,

Crane hook having a locking means, characterized in that the baring of the rubber material is further coupled to the upper portion of the spring.

The method of claim 4, wherein

The fitting coupling portion is a crane hook having a locking means, characterized in that consisting of a piston portion formed with a through hole in the center, and a cylinder portion slidingly coupled to the piston portion to press the through hole.

The method of claim 7, wherein

Crane hook having a locking means, characterized in that the rubber bar is further installed on the inner circumference of the piston.

The method of claim 7, wherein

Crane hook having a locking means characterized in that the inner circumference of the piston portion is further provided with irregularities.