KR200254442Y1 - Car Door Opening Alarm Device - Google Patents

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KR200254442Y1 KR2020010007773U KR20010007773U KR200254442Y1 KR 200254442 Y1 KR200254442 Y1 KR 200254442Y1 KR 2020010007773 U KR2020010007773 U KR 2020010007773U KR 20010007773 U KR20010007773 U KR 20010007773U KR 200254442 Y1 KR200254442 Y1 KR 200254442Y1
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정-흐시웅 장
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정-흐시웅 장
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Abstract

본 고안은 회로상 서로 직렬로 접속된 복수의 경보등(51), 버저(52) 및 작동 스위치(53)로 구성된 차량문 열림 경보기(5)를 제공한다. 복수의 경보등(51) 및 버저(52)는 차량문의 주요 유닛(12)의 측면에 구비된 복수의 삽입 홈(21)에 각각 삽입되며, 작동 스위치(53)는 복수의 삽입홈(21) 중 가장 아래쪽의 삽입홈 보다 아래쪽에 차체와 접촉되는 부분에 구비된다. 작동 스위치(53)는 차량문(20)이 닫힐 때 차체와 차량문(20)이 접촉하게 되면서 서로 밀착되게 되어 작동 스위치(53)의 구성요소인 고무 패드(535)가 눌려저 열리게 된다. 또한 차량문(20)이 열릴 때에는 차체와 차량문(20)이 서로 분리되어 눌려있던 고무 패드(535)가 원상태로 복귀되어 작동 스위치(53)가 닫히게 된다. 따라서, 차량문(20)이 열릴 때 차량문 열림 경보기(5)가 작동하게 되어 버저(52)가 울리면서 복수의 경보등(51)이 깜박거리게 된다. 이로 인해 자전거(오토바이)를 탄 사람이 차량문(20)이 열린 차에 부딪히는 것을 피하도록 상기시켜주며, 차량문(20)이 열릴 때 버저(52) 및 경보등(51)의 기능을 동시에 하기 때문에, 안전 운전 및 도난 경보의 효과를 얻을 수 있다.The present invention provides a vehicle door open alarm 5 composed of a plurality of alarm lamps 51, a buzzer 52, and an operation switch 53 connected in series with each other in a circuit. The plurality of alarm lamps 51 and the buzzer 52 are respectively inserted into the plurality of insertion grooves 21 provided on the side of the main unit 12 of the vehicle door, and the operation switch 53 is one of the plurality of insertion grooves 21. It is provided in a portion in contact with the vehicle body below the lowermost insertion groove. When the vehicle door 20 is closed, the operation switch 53 is brought into close contact with each other as the vehicle body 20 is in contact with each other so that the rubber pad 535 that is a component of the operation switch 53 is pressed open. In addition, when the vehicle door 20 is opened, the rubber pad 535 in which the vehicle body and the vehicle door 20 are separated from each other and pressed is returned to its original state, and the operation switch 53 is closed. Therefore, when the vehicle door 20 is opened, the vehicle door opening alarm 5 is operated so that the buzzer 52 rings and the plurality of alarm lights 51 flicker. This reminds the person who rides the bicycle (motorcycle) to avoid hitting the open door of the vehicle door 20, and simultaneously functions as the buzzer 52 and the alarm lamp 51 when the vehicle door 20 is opened, The effect of driving and burglar alarms can be obtained.

Description

차량문 열림 경보기{Car Door Opening Alarm Device}Car Door Opening Alarm Device

본 고안은 차량문 열림 경보기(5)에 관한 것으로, 보다 구체적으로는 차량문(20)이 열릴 때, 작동 스위치(53)가 작동되어 버저(52)와 경보등(51)을 작동시킴으로써, 타인의 안전 운전과 차량 도난 경보의 역할을 하는 차량문 열림 경보기(5)에 관한 것이다.도 1에 도시된 바와 같이, 종래의 차량문(10)은 외부 패널(1), 외부 패널(1)과 용접된 차량문의 주요 유닛(unit)(2), 외부 패널(1) 및 차량문의 주요 유닛(2) 사이에 끼워진 차량의 창문(3) 및 차량문의 주요 유닛(2)에 창문(3)의 아래 부분에 대응하는 위치에 구비된 내부 라이닝(lining)(4)으로 구성된다. 도면에서 알 수 있는 바와 같이, 종래 차량문(10)에는 어떠한 경보장치도 구비되어 있지 않아 도난의 위험에 노출되어 있으며, 특히 야간에 차량문(10)을 열 때 다른 운전자, 특히 오토바이 운전자 등이 차량에 부딪힐 위험이 있다.The present invention relates to a vehicle door opening alarm (5), more specifically, when the vehicle door 20 is opened, the operation switch 53 is operated to operate the buzzer 52 and the alarm lamp 51, safe driving of others And a vehicle door open alarm 5, which serves as a vehicle theft alarm. As shown in FIG. 1, a conventional vehicle door 10 is a main body of a vehicle door welded to an outer panel 1 and an outer panel 1; Position corresponding to the lower part of the window 3 in the window 3 of the vehicle sandwiched between the unit 2, the outer panel 1 and the main unit 2 of the vehicle door and the main unit 2 of the vehicle door It consists of an inner lining (4) provided on. As can be seen in the figure, the conventional vehicle door 10 is not equipped with any alarm device is exposed to the risk of theft, especially when opening the vehicle door 10 at night, other drivers, especially motorcycle drivers, etc. There is a risk of being hit.

따라서, 본 고안의 목적은, 차량문이 열릴 때, 차량문 열림 경보기의 경보등과 버저가 작동됨으로써, 타인의 안전 운전 및 도난 경보의 두가지 역할을 하는 차량 열림 경보기를 제공하는 것이다.Accordingly, an object of the present invention is to provide a vehicle opening alarm that serves as both a safe driving and a burglar alarm of another by operating an alarm light and a buzzer of the vehicle door opening alarm when the vehicle door is opened.

도 1은 종래 기술의 차량문의 전개도이다.1 is an exploded view of a vehicle door of the prior art.

도 2는 본 고안의 차량문 열림 경보기가 구비된 차량문의 전개도이다.2 is an exploded view of a vehicle door equipped with a vehicle door open alarm according to the present invention.

도 3a 및 도 3b는 본 고안의 차량문 작동 스위치가 어떻게 작동하는지를 나타낸다.3A and 3B show how the vehicle door operation switch of the present invention works.

도 4는 개방 회로 상태에 있는 본 고안의 차량문 열림 경보기의 배선도이다.4 is a wiring diagram of the vehicle door open alarm of the present invention in an open circuit state.

도 5는 패쇄 회로 상태에 있는 본 고안의 차량문 열림 경보기의 배선도이다.<도면의 주요 부분에 대한 간단한 설명>1; 외부 패널 2, 12; 차량문3; 창문 4; 내부 라이닝5; 차량문 열림 경보기 8; 차체10, 20; 차량문 21; 삽입홀51; 경보등 52; 버저53; 작동 스위치 511; 플래쉬 제어 회로판531; 내부 패널 532; 스프링533, 534; 스프링판 535; 고무 패드Fig. 5 is a wiring diagram of the vehicular door open alarm of the present invention in a closed circuit state. Outer panels 2, 12; Vehicle door 3; Window 4; Inner lining 5; Vehicle door open alarm 8; Body 10, 20; Vehicle door 21; Insertion hole 51; Alarm light 52; Buzzer 53; Operation switch 511; Flash control circuit board531; Inner panel 532; Springs 533, 534; Spring plate 535; Rubber pads

상술한 문제점을 극복하기 위하여 본 고안은 회로상 서로 직렬로 접속된 복수개의 경보등(51), 복수개의 경보등(51)과 회로상 직렬로 접속되며 전원이 들어왔을 때 간헐적으로 복수개의 경보등(51)으로 전원을 전달해주는 점멸 가능한 플래쉬 제어 회로판(511), 플래쉬 제어 회로판(511)과 회로상 직렬로 접속되는 버저(52), 및 버저(52)와 회로상 직렬로 접속되는 작동 스위치(53)를 포함하며, 작동 스위치(53)는 차량문 주요 유닛(12)의 측면에 고정되어, 차량문(20)이 차체(8)와 밀착되게 닫힐 때 작동 스위치(53)의 회로가 끊기고, 차량문(20)이 차체(8)로부터 열릴 때 작동 스위치(53)의 회로가 닫히도록 형성되는 것을 특징으로 하며, 또한 작동 스위치(53)는 차량문 주요 유닛(12)과 결합된 소정 형상의 내부 패널(531), 내부 패널(531)의 양측면에 삽입되어 각각의 일단들이 고정되며 나머지 타단들은 서로 접촉이 가능한 두개의 스프링판(533, 534), 차량문 주요 유닛(12)에 고정되게 차량문 주요 유닛(12)과 스프링판 중 하나(533)의 사이에 구비된 스프링(532), 및 스프링(532)에 의해 지지되는 스프링판(533)에 부착되고 차체와의 접촉에 의해 눌려지도록 내부 패널(531)의 외부로 돌출된 소정 형상의 고무 패드(535)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량문 열림 경보기(5)를 제공한다.이하 도 2 내지 도 5를 참조로 본 고안의 바람직한 실시예를 설명한다.도 2에 도시된 바와 같이, 본 고안의 차량문 열림 경보기(5)는 후술한 바와 같이 회로상 서로 직렬로 접속된 복수의 경보등(51), 버저(52) 및 작동 스위치(53)로 구성된다. 복수의 경보등(51) 및 버저(52)는 차량문의 주요 유닛(12)의 측면에 구비된 복수의 삽입 홈(21)에 각각 삽입되며, 작동 스위치(53)는 복수의 삽입홈(21) 중 최하(最下)의 삽입홈 보다 아래쪽에 차체와 접촉되는 부분에 구비된다.작동 스위치(53)는 차량문(20)이 닫힐 때 차체와 차량문(20)이 접촉하게 되면서 서로 밀착되게 되어 후술할 작동 스위치(53)의 구성요소인 고무 패드(535)가 눌려저 열리게 된다. 또한 차량문(20)이 열릴 때에는 차체와 차량문(20)이 서로 분리되어 눌려있던 고무 패드(535)가 원상태로 복귀되어 작동 스위치(53)가 닫히게 된다.도 3a 및 도 3b는 차량문(20)이 닫히고 열릴 때 작동 스위치(53)가 어떻게 작동하는지를 나타낸다. 양도면에 도시된 바와 같이 본 고안의 작동 스위치(53)는 차량문의 주요 유닛(12)의 일측에 부착된 소정 형상의 내부 패널(531), 내부 패널(531)의 양측면에 삽입되어 각각의 일단들이 고정되고 나머지 타단들은 서로 접촉 가능한 두개의 스프링판(533, 534), 차량문 주요 유닛(12)에 고정되게 차량문 주요 유닛(12)과 하나의 스프링판(533)의 상면 사이에 구비된 스프링(532) 및 스프링(532)에 의해 지지되는 스프링판(533)에 부착되고 차체와의 접촉에 의해 눌려지도록 일부가 내부 패널(531)의 외부로 돌출된 소정 형상의 고무 패드(535)로 이루어진다.도 3a는 차량문(20)이 닫힐 때의 상태를 나타내는 것으로, 차체(8)가 내부 패널(531)의 일면에 거의 접하게 되어 내부 패널(531)의 외부로 돌출된 고무 패드(535)를 압박하게 된다. 이렇게 압박된 고무 패드(535)는 상면에 접촉된 스프링판(533) 및 스프링(532)을 압박하게 되며, 이때 두개의 스프링판(533, 534)가 서로 분리되게 되며, 이로써 작동 스위치(53)가 열리게 된다.도 3b는 차량문(20)이 열릴 때의 상태를 나타내는 것으로, 차체(8)와 내부 패널(531)의 일면이 서로 분리되어 도 3a에서 압박되었던 고무 패드(535)가 스프링(532)의 복원력에 의해 원위치로 돌아가게 되며, 이때 두개의 스프링판(533, 534)이 서로 접촉하게 되며, 이로 인해 작동 스위치(53)가 닫히게 된다.도 4 및 도 5는 본 고안의 차량문 열림 경보기(5) 및 이와 전기적으로 연결된 배터리(6)의 관계를 나타내는 배선도이다.본 고안의 차량문 열림 경보기(5)의 구성 요소들인 작동 스위치(53), 버저(52) 및 복수의 경보등(51)은 회로상 순서대로 직렬로 접속되어 있으며, 버저(52)와 복수의 경보등(51) 사이에는 버저(52)와 경보등(51)으로 전원을 간헐적으로 전달해주는 점멸 가능한 플래쉬 제어 회로판(511)이 회로상 직렬로 접속된다. 또한, 작동 스위치(53), 버저(52) 및 복수의 경보등(51) 등으로 이루어지는 차량문 열림 경보기(5)는 다시 배터리(6)와 회로상 병렬로 접속된 구성을 하고 있다.도 4는 도 3a에 도시된 작동에 의해 작동 스위치(53)가 열린 상태를 나타낸다. 따라서, 도 3a와 같이, 차량문(20)이 닫힌 상태에서는 작동 스위치(53)가 열리기 때문에 차량문 열림 경보기(5)에 전력 공급이 끊겨 버저(52)의 울림도 없고 또한 복수의 경보등(51)도 깜박이지 않는다.도 5는 도 3b에 도시된 작동에 의해 작동 스위치(53)가 닫힌 상태를 나타낸다. 따라서, 도 3b와 같이, 차량문(20)이 열린 상태에서는 작동 스위치(53)가 닫히기 때문에 차량문 열림 경보기(5)에 전력이 공급되어 버저(52)가 울리고, 복수의 경보등(51)이 깜박거리게 된다.In order to overcome the above-described problems, the present invention is connected to a plurality of alarm lights 51, a plurality of alarm lights 51 connected in series on a circuit in series, and when the power is turned on, a plurality of alarm lights 51 intermittently. A flashable flash control circuit board 511 for delivering power to the circuit board, a buzzer 52 connected in series with the flash control circuit board 511, and an operation switch 53 connected in series with the buzzer 52. The operation switch 53 is fixed to the side of the vehicle door main unit 12 so that the circuit of the operation switch 53 is broken when the vehicle door 20 is closed in close contact with the vehicle body 8, and the vehicle door 20 is closed. It is characterized in that the circuit of the actuating switch 53 is closed when opened from the vehicle body 8, and the actuating switch 53 is also provided with an inner panel 531 of a predetermined shape coupled with the main door unit 12 of the vehicle, the inner Inserted to both sides of the panel 531 to each end Two spring plates 533 and 534 which are fixed and the other ends are in contact with each other, and a spring 532 provided between the main door unit 12 and one of the spring plates 533 to be fixed to the main door unit 12 of the vehicle door. And a rubber pad 535 of a predetermined shape which is attached to a spring plate 533 supported by the spring 532 and protrudes out of the inner panel 531 to be pressed by contact with the vehicle body. A preferred embodiment of the present invention is described below with reference to FIGS. 2 to 5. As shown in FIG. 2, the vehicle door opening alarm 5 of the present invention will be described later. As described above, the circuit includes a plurality of alarm lamps 51, a buzzer 52, and an operation switch 53 connected in series with each other in a circuit. The plurality of alarm lamps 51 and the buzzer 52 are respectively inserted into the plurality of insertion grooves 21 provided on the side of the main unit 12 of the vehicle door, and the operation switch 53 is one of the plurality of insertion grooves 21. It is provided in a portion which is in contact with the vehicle body below the lowest insertion groove. When the vehicle door 20 is closed, the operation switch 53 is in close contact with the vehicle body 20 when the vehicle door 20 is closed, the operation will be described later The rubber pad 535, which is a component of the switch 53, is pressed open. In addition, when the vehicle door 20 is opened, the rubber pad 535, which is separated from each other by the body and the vehicle door 20, is returned to its original state, and the operation switch 53 is closed. FIGS. 3A and 3B show that the vehicle door 20 is closed. It shows how the actuation switch 53 operates when it is closed and opened. As shown in the drawings, the operation switch 53 of the present invention is inserted into both sides of the inner panel 531 and the inner panel 531 of a predetermined shape attached to one side of the main unit 12 of the vehicle door, and thus each end thereof is Two spring plates 533 and 534 which are fixed and the other ends are in contact with each other, a spring 532 provided between the vehicle door main unit 12 and the upper surface of one spring plate 533 to be fixed to the vehicle door main unit 12. And a rubber pad 535 of a predetermined shape which is attached to the spring plate 533 supported by the spring 532 and protrudes outward from the inner panel 531 so as to be pressed by contact with the vehicle body. 3a represents a state when the vehicle door 20 is closed, and the vehicle body 8 is almost in contact with one surface of the inner panel 531 to press the rubber pad 535 protruding to the outside of the inner panel 531. . The rubber pad 535 is pressed so that the spring plate 533 and the spring 532 in contact with the upper surface, the two spring plate 533, 534 is separated from each other, thereby operating switch 53 3B shows a state when the vehicle door 20 is opened, and one surface of the vehicle body 8 and the inner panel 531 is separated from each other, and the rubber pad 535 that is pressed in FIG. 3A is spring 532. Return to the original position by the restoring force of the), at which time the two spring plate (533, 534) is in contact with each other, thereby closing the operation switch 53. Figure 4 and 5 is a vehicle door open alarm of the present invention (5) and a wiring diagram showing the relationship between the battery (6) electrically connected thereto. The operation switch 53, the buzzer 52 and the plurality of alarm lamps 51, which are components of the vehicle door open alarm 5 of the present invention, Connected in series in the circuit order, the buzzer 52 and a plurality of Between the alarm lamps 51, a flashable flash control circuit board 511 for intermittently transferring power to the buzzer 52 and the alarm lamp 51 is connected in series on the circuit. Moreover, the vehicle door open alarm 5 which consists of the operation switch 53, the buzzer 52, the some alarm lamp 51, etc. has the structure connected again in parallel with the battery 6 in circuit. The operation switch 53 is opened by the operation shown in 3a. Accordingly, as shown in FIG. 3A, since the operation switch 53 is opened in the state in which the vehicle door 20 is closed, power supply to the vehicle door open alarm 5 is cut off, so that the buzzer 52 does not ring and the plurality of alarm lamps 51 also exist. 5 does not blink. FIG. 5 shows a state where the operation switch 53 is closed by the operation shown in FIG. 3B. Therefore, as shown in FIG. 3B, since the operation switch 53 is closed in the state in which the vehicle door 20 is opened, power is supplied to the vehicle door open alarm 5, the buzzer 52 sounds, and the plurality of alarm lights 51 blink. do.

따라서, 차량이 주차된 상태에서 차량문(20)이 열리면, 배터리(6)와 병렬로 접속된 차량문 열림 경보기(5)가 접속되어 버저(52) 및 경보등(51)이 작동하고, 따라서 불빛양이 충분치 않아 오토바이를 탄 사람이 차량문(20)에 부딪히게 되는 것을 피하게 되며; 차량문(20)이 열릴 때, 경보기(5)가 버저(52) 및 경보등(51)을 작동시켜, 안전 운전 및 도난 경보의 두가지 역할을 동시에 수행한다.Therefore, when the vehicle door 20 is opened while the vehicle is parked, the vehicle door opening alarm 5 connected in parallel with the battery 6 is connected to operate the buzzer 52 and the alarm lamp 51, and thus the amount of light It is not enough to avoid a person riding a motorcycle hitting the vehicle door 20; When the vehicle door 20 is opened, the alarm 5 operates the buzzer 52 and the alarm lamp 51 to simultaneously perform two roles of safe driving and theft alarm.

Claims (3)

회로상 서로 직렬로 접속된 복수개의 경보등(51),A plurality of alarm lamps 51 connected in series with each other on a circuit; 상기 복수개의 경보등(51)과 회로상 직렬로 접속된 플래쉬 제어 회로판(511),A flash control circuit board 511 connected in series with the plurality of alarm lamps 51, 상기 플래쉬 제어 회로판(511)과 회로상 직렬로 접속되는 버저(52),A buzzer 52 connected in series with the flash control circuit board 511, 상기 버저(52)와 회로상 직렬로 접속되는 작동 스위치(53)를 포함하며,An operation switch 53 connected in series with the buzzer 52 in circuit, 상기 작동 스위치(53)는 차량문 주요 유닛(12)의 측면에 고정되어, 상기 차량문(20)이 차체(8)와 밀착되게 닫힐 때 회로가 끊기고, 상기 차량문(20)이 상기 차체(8)로부터 열릴 때 상기 회로가 닫히도록 형성되는 것을 특징으로 하는 차량문 열림 경보기(5).The operation switch 53 is fixed to the side of the vehicle door main unit 12 so that the circuit breaks when the vehicle door 20 is closed in close contact with the vehicle body 8, and the vehicle door 20 is removed from the vehicle body 8. 5. The vehicle door open alarm according to claim 5, wherein the circuit is formed to close when opened. 제 1 항에 있어서, 상기 작동 스위치(53)는,The method of claim 1, wherein the operation switch 53, 상기 차량문 주요 유닛(12)과 결합된 소정 형상의 내부 패널(531),An inner panel 531 of a predetermined shape coupled to the vehicle door main unit 12, 상기 내부 패널(531)의 양측면에 삽입되어 각각의 일단들이 고정되고 나머지 타단들은 서로 접촉 가능한 두개의 스프링판(533, 534),Two spring plates 533 and 534 which are inserted into both sides of the inner panel 531 so that one ends thereof are fixed and the other ends thereof come into contact with each other; 상기 차량문 주요 유닛(12)에 고정되게 상기 차량문 주요 유닛(12)과 상기 스프링판 중 하나(533)의 사이에 구비된 스프링(532), 및A spring 532 provided between the vehicle door main unit 12 and one of the spring plates 533 to be fixed to the vehicle door main unit 12, and 상기 스프링(532)에 의해 지지되는 상기 스프링판(533)에 부착되고 차체와 접촉에 의해 눌려지도록 상기 내부 패널(531)의 외부로 돌출된 소정형상의 고무 패드(535)를 포함하는 것을 특징으로 하는 차량문 열림 경보기(5).And a rubber pad 535 of a predetermined shape which is attached to the spring plate 533 supported by the spring 532 and protrudes out of the inner panel 531 to be pressed by contact with the vehicle body. Vehicle door open alarm (5). 제 1항에 있어서, 상기 플래쉬 제어 회로판(511)은 점멸 가능한 회로판으로, 상기 플래쉬 제어 회로판(511)에 접속된 경보등(51)에 간헐적으로 불이 들어오게 하는 것을 특징으로 하는 차량문 열림 경보기(5)2. The vehicle door open alarm according to claim 1, wherein the flash control circuit board 511 is a flashing circuit board, which causes the alarm lamp 51 connected to the flash control circuit board 511 to light intermittently. )
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