KR200245240Y1 - 도로 경계용 블록 - Google Patents

Abstract

도로의 중앙이나 인도와의 경계부에 설치되는 도료 경계용 블록이 개시된다.

종래의 도로 경계용 블록은 콘크리트재로 형성됨에 따라 설치 및 보수가 어렵고 비용이 많이 발생되며, 외관이 미려하지 못하고 설치 및 보수시 차량의 소통이 원활하지 않게 되는 등의 문제점들을 해결하기 위하여, 단면이 'L'자 형상을 갖는 메인 프레임(30)과, 상기 메인 프레임(30)의 내측에 고정되는 복수 개의 보강 프레임(50)과, 상기 보강 프레임(50)의 구석에 고정되는 코너 프레임(40)을 구비하고, 상기 메인 프레임(30)의 내측에는 충격력을 흡수하는 충전물(60)이 충전되는 것을 특징으로 하는 도로 경계용 블록이 제공된다.

따라서, 구조가 간단하고 중량이 가벼워 취급, 설치 및 보수가 용이할 뿐만 아니라 시간이 단축되어 교통 체증 등이 최소화되고, 외관이 미려하며 비용이 절감되며, 내부에 흙, 모래 등의 충전물이 충전됨에 따라 차량의 충돌시 차량의 파손이나 승객의 부상이 최소화되고, 펜스를 설치하는 것이 가능하여 보행자의 안전을 도모할 수 있다.

Description

도로 경계용 블록{Boundary stone for road}

본 고안은 도로 경계용 블록에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 도로의 중앙이나 도로와 인도의 경계부에 설치되어 차량 등으로부터 파손을 최소화함과 아울러 보수 등이 용이하도록 된 도로 경계용 블록에 관한 것이다.

일반적으로 도로 경계용 블록은 도로의 중앙이나 인도와 도로의 경계부에 설치되는데, 이는 도 1 에 도시한 바와 같이 직육면체 형상의 본체(10)가 콘크리트 재질로 형성된다.

그러나, 이와 같은 종래의 도로 경계용 블록은 콘크리트로 성형됨에 따라 고가이고 중량이 무거워 설치 및 보수시 많은 시간이 소요됨으로써 차량의 소통을 방해할 뿐만 아니라 그 형상이 일률적으로 형성되어 도시 미관을 해치고, 차량 등에 의해 쉽게 파손됨으로써 초기 설치비용 및 관리비용 등이 상승되는 등의 문제점들이 내재되어 있었다.

또한, 콘크리트로 성형됨에 따라 차량 등의 충돌시 충격력이 차량에 전달됨으로써 차량의 파손은 물론 승객이 다치는 등의 여러 가지 문제점도 내재되어 있었다.

따라서, 본 고안은 상술한 종래 기술의 문제점들을 해결하기 위하여 안출된 것으로서, 본 고안의 목적은 구조가 간단하고 설치 및 보수가 용이하며 외관이 미려하고 초기 설치비용 및 관리비를 현저하게 절감할 수 있는 도로 경계용 블록을제공하는데 있다.

본 고안의 다른 목적은 차량의 충돌시 충격력이 흡수되도록 하여 차량 및 승객의 부상을 최소화할 수 있는 도로 경계용 블록을 제공하는데 있다.

본 고안의 또 다른 목적은 인도와 도로와의 사이에 펜스를 설치할 수 있도록 하여 보행자의 안전을 도모할 수 있는 도로 경계용 블록을 제공하는데 있다.

도 1 은 종래의 도로 경계용 블록을 나타내는 사시도이다.

도 2 는 본 고안의 일실시예에 의한 도로 경계용 블록을 도시한 분해 사시도이다.

도 3 은 본 고안의 일실시예에 의한 도로 경계용 블록의 설치 상태를 도시한 단면도이다.

도 4 는 본 고안의 다른 실시예에 의한 도로 경계용 블록의 사시도이다.

도 5 는 본 고안의 다른 실시예에 의한 도로 경계용 블록의 사용 상태를 도시한 일측면도이다.

* 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 *

20: 도로 경계용 블록 30: 메인 프레임

40: 코너 프레임 50: 보강 프레임

70: 펜스 설치용 고정대

이와 같은 목적을 달성하기 위한 본 고안에 따른 도로 경계용 블록은, 단면이 'L'자 형상을 갖는 메인 프레임과, 상기 메인 프레임의 내측에 고정되는 복수 개의 보강 프레임과, 상기 보강 프레임의 구석에 고정되는 코너 프레임을 구비하고, 상기 메인 프레임의 내측에는 충격력을 흡수하는 충전물이 충전되는 것을 특징으로 한다.

따라서 본 고안에 의하면, 구조가 간단하고 중량이 가벼워 취급, 설치 및 보수가 용이할 뿐만 아니라 시간이 단축되어 교통 체증 등이 최소화되고, 외관이 미려하며 비용이 절감되며, 내부에 흙, 모래 등의 충전물이 충전됨에 따라 차량의 충돌시 차량의 파손이나 승객의 부상이 최소화되고, 펜스를 설치하는 것이 가능하여 보행자의 안전을 도모할 수 있게 되는 것이다.

이하, 본 고안의 바람직한 실시예를 첨부된 도면에 의하여 더욱 상세히 설명한다.

도 2 및 도 3 은 본 고안의 일실시예에 따른 도로 경계용 블록을 나타내는분해 사시도로서, 본 고안에 의한 도로 경계용 블록(20)은 단면이 대략 'L'자 형상으로 형성된 메인 프레임(30)과, 상기 메인 프레임(30)의 일측 모서리에 장착되는 고정되는 코너 프레임(40)과, 상기 메인 프레임(30) 및 코너 프레임(40)이 고정되도록 내측에 고정되는 복수 개의 보강 프레임(50)으로 형성된다.

상기 메인 프레임(30), 코너 프레임(40) 및 보강 프레임(50)은 강철 등의 금속재로 이루어지며, 상기 메인 프레임(30)의 양 선단에는 걸림턱(31)(32)이 형성되어 있다.

상기 걸림턱(31)의 내측에는 보강 프레임(50)이 용접 등으로 고정되는데, 상기 보강 프레임(50)은 중앙에 전력, 통신 등의 케이블(C)이 삽입된 파이프(P)를 관통시킬 수 있도록 관통공(51)이 형성되어 있고, 상기 관통공(51)의 주변부에는 볼트 및 너트 등의 체결부재(F)로 인접하는 도로 경계용 블록(20)의 보강 프레임(50)과 체결할 수 있도록 복수 개의 체결공(52)이 형성되어 있다.

그리고, 상기 메인 프레임(30) 및 코너 프레임(40)의 내측에는 흙이나 모래 등의 충전물(60)이 충전된다.

이와 같이 구성된 본 실시예에서는 메인 프레임(30)의 내측에 복수 개의 보강 프레임(50)을 용접으로 고정시키고, 모서리에 코너 프레임(40)을 용접으로 고정시킨 후 도로(R)의 중앙이나 인도와의 경계부 등의 설치 장소에 설치하게 된다.

즉, 도로(R)의 설치 장소를 소정의 깊이로 파고, 그 내부에 조립된 도로 경계용 블록(20)을 위치시키고, 서로 인접하는 보강 프레임(50)을 볼트, 너트 등의 체결부재(F)로 체결한 후 메인 프레임(30)의 내측에 흙이나 모래 등의 충전물(60)을 충전시킨 후 마감 작업을 행하면 설치가 완료된다.

이때, 상기 보강 프레임(50)의 내측에 형성된 관통공(51) 내에 파이프(P)를 관통시키고, 그 내부에 케이블(C)을 관통시키면 전력 및 통신 케이블을 매설하는 것이 가능케 된다.

그리고, 상기 메인 프레임(30)의 내측에는 흙이나 모래 등의 충전물(60)이 충전됨에 따라 차량 등의 충돌시 그 충격력이 충전물(60)에 의해 흡수됨으로써 차량이나 승객에게 가해지는 충격력이 최소화된다.

또한, 상기 도로 경계용 블록(20)은 구조가 간단하고 무게가 가벼워 설치시는 물론 사고 등에 의한 변형이나 파손 등에도 신속하게 보수가 가능케 됨으로써 교통 체증 등의 발생이 최소화되고, 메인 프레임(30)의 외부 표면에 다양한 색상의 문양이나 그림 등을 채색하는 것이 가능케 됨으로써 더욱 외관이 미려하게 된다.

한편, 도 4 및 도 5 는 본 고안의 다른 실시예를 도시한 도면으로서, 메인 프레임(30)의 상측에 펜스 설치용 고정대(70)를 설치할 수 있도록 구성된다.

상기 펜스 설치용 고정대(70)는 하측에 고정판(71)이 일체로 형성되고, 상기 고정판(71)에는 메인 프레임(30)에 형성된 복수 개의 체결공(33) 내에 볼트(B)로 체결이 가능하도록 복수 개의 체결공(72)이 형성되어 분리 가능케 체결되도록 구성된다.

따라서, 학교앞 도로나 횡단보도 부근에서는 도 5 에 도시한 바와 같이 펜스 설치용 고정대(70)를 메인 프레임(30)에 고정하고, 상기 펜스 설치용 고정대(70)에 횡방향으로 펜스(73)를 설치할 있도록 함으로써 보행자의 안전을 도모하는 것이 가능케 된다.

상술한 바와 같이 본 고안에 의하면, 구조가 간단하고 중량이 가벼워 취급, 설치 및 보수가 용이할 뿐만 아니라 시간이 단축되어 교통 체증 등이 최소화되고, 외관이 미려하며 비용이 절감되며, 내부에 흙, 모래 등의 충전물이 충전됨에 따라 차량의 충돌시 차량의 파손이나 승객의 부상이 최소화되고, 펜스를 설치하는 것이 가능하여 보행자의 안전을 도모할 수 있는 등의 여러 가지 효과가 있다.

Claims (3)

1. 단면이 'L'자 형상을 갖는 메인 프레임(30)과, 상기 메인 프레임(30)의 내측에 고정되는 복수 개의 보강 프레임(50)과, 상기 보강 프레임(50)의 구석에 고정되는 코너 프레임(40)을 구비하고, 상기 메인 프레임(30)의 내측에는 충격력을 흡수하는 충전물(60)이 충전되는 것을 특징으로 하는 도로 경계용 블록.
2. 제 1 항에 있어서, 상기 메인 프레임(30), 코너 프레임(40) 및 보강 프레임(50)은 금속재인 것을 특징으로 하는 도로 경계용 블록.
3. 제 1 항 또는 제 2 항에 있어서, 상기 메인 프레임(30)의 상측에는 펜스를 설치할 수 있도록 펜스 설치용 고정대(70)가 분리 가능케 고정된 것을 특징으로 하는 도로 경계용 블록.