KR20020066803A - 철근 연결구 - Google Patents

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Abstract

본 발명은 철근 연결구에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 철근 콘크리트 공사에서 철근과 철근을 겹쳐서 이음하지 않고 기계적으로 철근의 단부를 연결시킴으로써 철근 연결부의 강도를 높이고, 연결 작업이 간편하고 신속하며, 소요자재와 공사원가를 크게 절감할 수 있는 철근 연결구에 관한 것이다.
이를 위하여 본 발명은, 외주면에 이형철근(1)의 마디(12)와 리브(11)와 같은 형상의 원주형의 마디(26)와 축방향으로 두개의 리브(25)를 대칭 되게 형성한 슬리브(2)에, 연결하고자 하는 두개의 철근(1)을 상기 슬리브(2)의 양측에서 각각 슬리브(2)의 내부로 삽입하되 철근(1)의 마디(12)가 슬리브(2)의 요홈(21)에 끼이도록 하여, 철근(1)의 선단부가 슬리브(2)의 대경부(23)에 위치되도록 삽입하며, 그런 다음 마디편체(3)를 내부홈부(30)가 철근(1)과 대향하도록 하여 슬리브(2)에 삽입하되 요홈(31)이 철근(1)의 마디(12)에 끼이도록 하여 슬리브(2) 내부로 완전히 삽입하고, 이어서 두개의 쐐기(4)를 마디편체(3)의 경사면(34)과 슬리브(2)의 내부경사면(27) 사이에 끼워 넣은 다음 타격공구로 각각 타격하여 압입하게 되면, 마디편체(3)가 철근(1)의 외주면을 압지함으로써 마디편체(3)의 요홈(31)이 철근(1)의 마디(12)에 확실히 밀착되게 되고, 마디편체(3)의 돌출부(32)가 철근(1)의 마디(12) 사이 외주면를 파고들면서 강하게 밀착되며, 또한 슬리브(2)의 내부홈부(20)에 형성된 요홈(21)과 돌출부(22)가 철근(1)의 마디(12)와 철근(1)의 외주면과 역시 강하게 밀착됨으로써, 두개의 철근(1)과 슬리브(2)가 강한 결합을 하게되며, 마디편체(3)의 걸림부(36)와 쐐기(4)의 걸림부(40)에 형성된 걸림턱(37)(41)이 상호 걸림 작용을 하게 되어 쐐기(4)가 역으로 빠지는 것을 방지하는 구조로 된 것이 특징이다.

Description

철근 연결구{Reinforcing bar connector}
본 발명은 철근 연결구에 관한 것으로써, 보다 상세하게는 철근 콘크리트 공사에서 철근과 철근을 겹쳐서 이음하지 않고 기계적으로 철근의 단부를 연결시킴으로써 철근 연결부의 강도를 높이고, 연결 작업이 간편하고 신속하며, 소요자재와 공사원가를 크게 절감할 수 있는 철근 연결구에 관한 것이다.
철근은 공장에서 일정 길이로 생산되기 때문에 수십 미터에 달하는 교각이나 옹벽, 아파트 등 건축물을 지을 때 철근을 중간에 이어서 사용해야 한다. 종래의 철근 연결방법으로는 다음의 몇가지가 실시되고 있으며 이것을 간략히 살펴보면 다음과 같다.
종래에는 철근의 단부를 일정 길이로 겹치도록 하여 결속선 등을 이용해 잇는 겹침 이음방식을 주로 사용하였는데, 이 방식은 겹침 이음부의 주철근 간격이 좁아지고 겹쳐지는 길이 만큼 철근 사용량이 늘어나며, 철근배근이 빡빡해져 콘크리트 타설이 어려워지고, 길이방향으로의 인장력 및 압축력에 취약하게 되는 등의 문제점이 있다.
그리고 철근과 철근의 단부를 맞대어 놓고 가스불에 의해 철근을 녹여 붙이는 가스압접법은 전문 기술이 필요하고, 열에 의해 연결부위가 취약해지고, 사후 검사가 필요하는 등의 어려움이 있다.
또한 연결하고자 하는 두 개의 철근을 원통형의 슬리브에 삽입한후에 유압잭 등으로 압착해 접합하는 강관 압착이음법은 전문 기술이 필요없으나 연결작업시 특수장비가 필요한 등의 단점이 있다.
따라서 최근에는 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 철근과 철근을 기계적으로 연결시키는 방법이 사용되고 있으며, 철근 단부를 열간이나 냉간으로 업세팅(Upsetting)하여 부풀린 다음 절삭가공하여 나사전조기 등으로 수나사를 가공하거나, 철근 단부를 냉간 스웨이징(Swaging)하여 철근의 마디와 리브를 함몰시킨 후에 나사전조기 등으로 수나사를 가공하여, 연결하고자 하는 두 개의 철근의 수나사부에 내주면에 암나사를 가공한 커플러로 잇는 나사 이음방식 등을 사용하고 있다. 그러나 상술한 나사 이음방식도 철근의 단부에 나사를 가공하기 위한 공정이 많고, 현장 조립 시에는 철근의 길이가 길고 특성상 전체가 휘청대는 상황에도 불구하고 두 개의 철근을 정확히 일직선으로 맞추어야 커플러를 회전하여 나사체결할 수 있는 등의 단점이 있다.
본 발명의 목적은 철근의 이음 공정을 단순화하여 주로 간단한 타격 공구만으로도 철근과 철근을 강하게 이음할 수 있으며 연결 작업이 용이한 쐐기를 이용한 철근 이음방식으로써, 연결하고자 하는 두 개의 철근을 슬리브의 양측에서 각각 슬리브의 내부홈부에 삽설하고, 이어서 마디편체를 내부홈부가 철근의 외주를 덮도록 하여 설치하고, 테이퍼 형상의 쐐기를 슬리브의 양측에서 각각 상기 슬리브 내주면의 내부경사면과 마디편체의 경사면 사이에 타격하여 압입하면, 마디편체가 철근의 외주면 쪽으로 강하게 압지되어 철근이 슬리브 및 마디편체 사이에서 압착됨으로써 철근과 철근을 견고하게 연결하도록 하는 철근 연결구를 제공하는데 있다.
도 1은 본 발명의 제 1 실시예의 분해 사시도
도 2는 본 발명의 제 1 실시예의 결합상태의 단면도
도 3은 본 발명의 제 1 실시예의 측면도
도 4는 본 발명의 제 2 실시예의 분해 사시도
도 5는 본 발명의 제 2 실시예의 결합상태의 단면도
도 6은 본 발명의 제 2 실시예의 측면도
도 7은 본 발명인 제 3 실시예의 분해 사시도
도 8은 본 발명의 제 3 실시예의 결합상태의 단면도
도 9는 상기 도 8의 A-A 단면도
< 도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명 >
1 : 철근(이형철근)
11 : 리브 12 : 마디
2 : 슬리브
20 : 내부홈부 20a : 내부평행면
21 : 요홈 22 : 돌출부
23 : 대경부 24 : 스토퍼
25 : 리브 26 : 마디
27 : 내부경사면 27a : 볼트홈부
28 : 리브접촉부 29 : 쐐기구멍
29a : 쐐기홈부 29b : 걸림부
29c : 걸림턱 29d : 미끄러짐면
3 : 마디편체
30 : 내부홈부 31 : 요홈
32 : 돌출부 33 : 대경부
34 : 경사면 35 : 볼트홈부
36 : 걸림부 37 : 걸림턱
38 : 미끄러짐면 39 : 평행면
39a : 쐐기홈부
4 : 쐐기
40 : 걸림부 41 : 걸림턱
42 : 미끄러짐면 43 : 선단부
44 : 타격부 45, 45a : 평행홈
46 : 절개부 47 : 볼트구멍
48 : 암나사부
5 : 볼트
본 발명의 구성을 첨부 도면에 의하여 상세히 설명하면 다음과 같다.
도 1, 도 2, 도 3은 본 발명의 제 1 실시예로써, 슬리브(2)와 마디편체(3) 그리고 한 쌍의 쐐기(4)로 구성되어 철근(1)과 철근(1)을 연결하는 작용을 한다.
슬리브(2)는 타원형의 원통형상으로 되어있으며, 내주면의 반원면은 내부홈부(20)로써 이형철근(4)의 마디(12)가 끼워질 수 있도록 일정한 간격으로 반원형의 요홈(21)이 형성되어 있고, 또한 상기 요홈(21)과 요홈(21) 사이에는 돌출부(22)가 형성되어 있어 이형철근(1)의 마디(12)와 마디(12) 사이의 외주면을 파고들면서 밀착되도록 하며, 특히 상기 요홈(21)의 형성간격은 연결하고자 하는 이형철근(1)의 마디(12)와 같은 위치에 요홈(21)을 형성하고, 또한 마디(12) 사이의 중간에 또 하나의 요홈(21)이 위치되도록 형성하여 이형철근(1)의 절단부위에 관계없이 이형철근(1)이 슬리브(2)에 깊이 삽설되도록 함으로써 슬리브(2)와 철근(1)의 접착부분을 많게 하여 결합력을 향상시키며, 이형철근(1)의 외형이 도 1 에서와 같이 마디(12)가 원주형으로 된 것뿐만 아니라 두개의 리브(11)를 중심으로 서로 엇갈리게 된 것도 있어 두 가지 외형에 모두 호환성 있게 사용될 수 있도록 형성한다. 단, 상기 요홈(21)의 형성 간격은 연결되는 철근(1)의 마디(12)와 같은 간격으로도 형성할 수 있다. 상기 내부홈부(20)의 축방향 중심부에 구비된 대경부(23)는 반경을 요홈(21)보다 크게 형성하여 철근(1)의 절단면이 절단과정에서 돌기가 형성되더라도 슬리브(2)와 마디편체(3)에 형성된 내부홈부(20)(30)의 요홈(21)(31)에 철근(1)의 마디(12)가 완전히 밀착되어 끼이도록 하는 동시에 철근(1)의마디(12) 사이 외주면에 슬리브(2)의 돌출부(22)가 확실히 밀착되도록 한다. 그리고 상기 대경부(23)의 축방향 중심부에는 원호형의 스토퍼(24)를 두어 철근(1)의 삽입 한계를 제어하도록 한다. 또한 슬리브(2)의 내주면 중에서 상기 내부홈부(20)와 연속되어 형성된 반타원면은 양측단부에서 축방향의 중심부로 갈수록 반경이 작아지는 내부경사면(27)으로 되어 있다. 슬리브(2)의 외주면은 이형철근(1)의 마디(12)와 리브(11)와 같은 형상으로 된 다수의 원주형의 마디(26)와 축방향으로 두 개의 리브(25)를 대칭 되게 형성하여 콘크리트와의 결합력을 향상시키도록 한다.
마디편체(3)는 반원통형으로, 내부는 반원형의 요홈(31)과 돌출부(32)를 축방향으로 번갈아 가면서 형성하여 내부홈부(30)를 구비함으로써, 상기 슬리브(2)의 내부홈부(20)와 같이 요홈(31)에 이형철근(1)의 마디(12)가 끼이도록 하고, 돌출부(32)가 이형철근(1)의 마디(12) 사이를 파고들면서 강하게 밀착되도록 하며, 요홈(31)이 형성되는 간격도 상기 슬리브(2)의 내부홈부(20)에 형성된 요홈(21)의 간격과 같도록 하며 길이는 상기 슬리브(2)와 같은 길이로 형성한다. 또한 내부홈부(30)의 축방향 중심부에는 대경부(33)를 구비하여 상기 슬리브(2)에 형성된 대경부(23)와 동일한 기능을 하도록 한다. 마디편체(3)의 외주면은 양단부에서 축방향 중심부로 갈수록 반경이 점차로 커지는 경사면(34)으로 이루어져 그 표면에는 톱날모양의 걸림부(36)를 형성한다. 상기 걸림부(36)는 미끄러짐면(38)과 걸림턱(37)을 번갈아 가면서 구비하여, 마디편체(3)의 외주면 축방향의 중심부를 기준으로 양 외주면에 걸림부(36)를 각각 형성하여 슬리브(2)의 양측단부로부터 각각압입되는 두개의 쐐기(4)의 걸림부(40)의 미끄러짐면(42)과 걸림턱(41)에 대응하여 상호 걸림 작용을 하도록 한다.
쐐기(4)는 장방형의 플레이트형태로, 상기 슬리브(2)의 내부경사면(27)과 마디편체(3)의 경사면(34) 사이로 압입 시에 먼저 끼워지는 선단부(43)에서 시작하여 축방향으로 갈수록 두께를 두껍게 하여 타격부(44)를 형성하며, 길이는 슬리브(2)의 전장(全長)의 반보다 짧게 형성하고, 일측 평면은 슬리브(2)의 내부경사면(27)과 대응되도록 축방향으로 경사지면서 원호형 단면으로 이루어진 경사면으로 되어있으며, 또 다른 일측 평면은 상기 마디편체(3)의 걸림부(36)와 같은 형태의 걸림부(40)를 형성하고 축방향으로 길게 직사각형 단면의 요홈부를 가진 다수의 평행홈(45)을 구비하여 슬리브(2)에 압입시 마디편체(3)의 걸림부(36)와의 마찰면을 적게 한다.
이상과 같이 구성된 본 발명의 제 1 실시예의 작용을 결합순서에 의해 상세히 설명하면 다음과 같다.
연결하고자 하는 두개의 철근(1)을 슬리브(2)의 양측에서 각각 슬리브(2)의 내부로 삽입하되 철근(1)의 리브(11)가 슬리브(2)의 리브접촉부(28)에 접하도록 하고, 철근(1)의 마디(12)는 슬리브(2)의 요홈(21)에 끼이도록 하여, 철근(1)의 선단부가 슬리브(2)의 대경부(23)에 위치되도록 삽입한다. 그런 다음 마디편체(3)를 내부홈부(30)가 철근(1)과 대향하도록 하여 슬리브(2)에 삽입하되 요홈(31)이 철근(1)의 마디(12)에 끼이도록 하여 슬리브(2) 내부로 완전히 삽입한다. 이어서 두개의 쐐기(4)를 각각 슬리브(2)의 양측에서 압입하되, 선단부(43)가 먼저 압입되도록 하여 상기 마디편체(3)의 경사면(34)과 슬리브(2)의 내부경사면(27) 사이에 끼워 넣은 다음에 타격공구로 타격하여 박는다. 상기 쐐기(4)를 마디편체(3)의 경사면(34)과 슬리브(2)의 내부경사면(27) 사이에 타격하여 압입하게 되면, 마디편체(3)가 철근(1)의 외주면을 압지함으로써 마디편체(3)의 요홈(31)이 철근(1)의 마디(12)에 확실히 밀착되게 되고, 마디편체(3)의 돌출부(32)가 철근(1)의 마디(12) 사이 외주면를 파고들면서 강하게 밀착되며, 또한 슬리브(2)의 내부홈부(20)에 형성된 요홈(21)과 돌출부(22)가 철근(1)의 마디(12)와 철근(1)의 외주면과 역시 강하게 밀착됨으로써, 두개의 철근(1)과 슬리브(2)가 강한 결합을 하게된다. 그리고 마디편체(3)의 걸림부(36)와 쐐기(4)의 걸림부(40)에 형성된 걸림턱(37)(41)이 상호 걸림 작용을 하게 되어 쐐기(4)가 역으로 빠지는 것을 방지함으로써, 철근(1)을 선(先) 조립하여 양중할때 철근(1)의 이탈을 방지한다.
도 4, 도 5, 도 6은 본 발명의 제 2 실시예로써, 그 구성은 상기 제 1 실시예와 동일하며, 다만 쐐기(4)를 슬리브(2)의 내부경사면(27)과 마디편체(3)의 경사면(34) 사이로 압입하는 것이, 볼트(5)를 사용하여 일측 쐐기(4)에 축방향으로 형성된 볼트구멍(47)을 관통하여 타측의 쐐기(4)에 구비된 암나사부(48)에 나사 결합함으로써 이루어지는 것이 특징이다.
상기 볼트(5)는 연결하고자 하는 철근(1)의 규격에 대응하여 적정한 직경으로 구비하며, 슬리브(2)의 직경을 작게 유지하면서 볼트(5)를 쐐기(4)에 관통시키도록 마디편체(3)의 경사면(34)과 슬리브(2)의 내부경사면(27)에도 축방향으로 홈을 형성하여 볼트가 통과되는 볼트홈부(35)(27a)를 둔다. 두개의 쐐기(4)는 각각 축방향으로 통과되는 볼트(5)보다 두께가 작은 부분부터는 축방향으로 절개하여 ㄷ 자형으로 형성하여 절개부(46)를 두며, 일측의 쐐기(4)는 축방향으로 절개되지 않은 부분에 볼트구멍(47)을 형성하고 타측의 쐐기(4)에는 암나사부(48)를 구비하여 볼트(5)가 나사 체결되도록 한다. 또한 도면에는 나타나 있지 않지만 쐐기(4)에 체결되는 볼트의 길이를 슬리브(2)의 길이보다 길게 하여, 타측의 쐐기(4)에 암나사부(48)를 두지 않고 볼트구멍(47)으로 형성하여 상기 볼트를 관통시켜 너트로써 나사 체결할 수도 있다. 그리고 쐐기(4)의 한쪽 경사면과 마디편체(3)의 경사면(34)에 각각 상기 제 1 실시예의 도 1과 도 2에서와 같은 걸림부를 형성할 수도 있다.
이상과 같이 구성된 본 발명의 제 2 실시예의 작용은, 본 발명의 상기 제 1 실시예와 동일하며, 다만 쐐기(4)를 슬리브(2)의 내부경사면(27)과 마디편체(3)의 경사면(34) 사이로 압입하는 방법이, 볼트(5)와 쐐기(4)의 암나사부(48)에 의한 나사 체결이거나, 볼트와 너트에 의한 나사 체결의 방법으로 하는 것이 특징이다. 여기에서 쐐기(4)의 압입시 처음에는 쐐기(4)를 타격하여 일정 깊이까지 끼워 넣은 다음에 볼트(5)로써 나사 체결할 수도 있다. 이러한 철근 연결방법은 기존의 배근되어 있는 철근(1)에 연결하거나, 보수공사 시에나 콘크리트가 타설되어 있는 기존 철근(1)에 연결할 때 쐐기(4)를 타격하여 압입하게 되면 그 충격에 의해 기존의 철근(1)과 콘크리트와의 결합력이 약해질 우려가 있는 경우에 유용한 것이다.
도 7, 도 8, 도 9는 본 발명의 제 3 실시예로써, 그 구성은 상기 제 1 실시예 및 제 2 실시예와 동일하며, 다만 두개의 쐐기(4)를 슬리브(2)의 쐐기홈부(29a)와 마디편체(3)의 쐐기홈부(39a) 사이에 슬리브(2)의 축방향에 대해 직각인 종방향으로 슬리브(2)의 외주면에 관통되어 있는 두개의 쐐기구멍(29)으로 부터 각각 슬리브(2)의 내부로 타격하여 압입함으로써 철근(1)과 철근(1)을 연결하는 것이 특징이다.
슬리브(2)의 내부홈부(20)에 연장되어 있으며 축방향으로 평행한 슬리브(2)의 내부평행면(20a)에는 축방향에 대해 직각인 종방향으로 두개의 쐐기홈부(29a)가 형성되어있으며, 상기 쐐기홈부(29a)는 압입되는 쐐기(4)의 걸림부(40)에 대응되는 걸림부(29b)를 구비한 경사면으로 되어 있고, 축방향 두께가 동일하여 축방향으로 경사면이 없이 평행한 마디편체(3)의 평행면(39)에도 역시 두개의 쐐기(4)가 압입될 수 있도록 축방향에 대해 직각인 종방향으로 두개의 쐐기홈부(39a)를 가지며, 상기 쐐기구멍(29)은 직사각형의 구멍으로 되어있으며 쐐기(4)가 압입되는 입구는 쐐기의 두께가 두꺼운 쪽과 대응되도록 구멍을 넓게 형성하고, 쐐기(4)가 슬리브(2)의 쐐기홈부(29a)와 마디편체(3)의 쐐기홈부(39a) 사이를 관통하여 슬리브(2)의 외부로 빠져 나오는 출구는 관통되는 쐐기(4)의 두께가 얇은 쪽과 대응되도록 구멍을 입구보다 좁게 형성하여, 쐐기(4)의 타격부(44)에서 선단부(43)로 갈수록 점차로 두께가 얇아지는 경사면과 대응되도록 하고, 쐐기구멍(29)의 폭과 슬리브(2)와 마디편체(3)의 쐐기홈부(29a)(39a)의 폭은 압입되는 쐐기(4)의 폭보다 약간 크게 함으로써, 삽입되는 철근(1)의 마디(12)의 축방향 형성 위치가 리브(11)를 중심으로 하여 엇갈리거나 틀림으로 해서 슬리브(2)와 마디편체(3)의 쐐기홈부(29a)(39a)가 상호 정확하게 마주보지 못한다 해도 쐐기(4)가 용이하게 압입될 수 있도록 형성하며, 쐐기홈부(29a)(39a)와 쐐기구멍(29)의 사각 모서리는 라운드로 성형하여 쐐기(4)의 압입에 의한 균열을 방지한다. 또한 쐐기(4)는 연결하고자 하는 철근(1)의 규격이 작을 경우에는 두개의 쐐기(4)를 하나의 ㄷ 자형의 쐐기로 제작하여 부품 수를 줄일 수 있고 하나의 쐐기만을 타격하여 압입하게 되므로 철근의 연결작업을 용이하게 할 수 있다. 그리고 쐐기(4)의 걸림부(40)의 반대쪽의 경사면에 타격부(44)에서 선단부(43) 방향으로 중앙에 요홈부를 두어 평행홈(45a)을 형성하여 슬리브(2)에 압입시 마디편체(3)의 쐐기홈부(39a)와의 마찰력을 적게 하여 압입이 용이하도록 한다.
이상의 철근 연결구의 구성부품의 재질은 연결되는 철근(1)의 재질과 같거나 그 이상의 강도를 가진 재질을 사용해야, 철근 콘크리트 건축물에 가해지는 인장력이나 압축력 등에 충분히 견딜 수 있는 철근 연결구의 기능을 한다.
이상에서 상술한 바와 같이 본 발명의 철근 연결구는, 쐐기를 타격하여 압입하는 방법을 주로 사용하며 부분적으로 볼트 조임이 필요한 곳에만 스패너 등의 체결공구를 사용하기 때문에 용이한 철근 이음작업이 가능하고, 슬리브의 외주면에 이형철근의 마디와 리브와 같은 형상의 원형 마디와 축방향으로 두개의 리브를 대칭 되게 형성함으로써 콘크리트와의 결합력을 향상시키며, 철근의 외주를 감싸며 철근의 리브가 끼워지는 내부홈부를 슬리브의 내주면에 구비하여 하나의 마디편체만이 가동체(可動體)로 필요하기 때문에 부품의 수가 적어 현장시공이 간편하게 되고, 쐐기와 슬리브의 내주면과 그리고마디편체에 형성된 걸림부에 의해 압입된 쐐기가 철근의 양중시에 빠지는 것을 방지하며, 그리고 상기 제 1 및 제 2 실시예에서와 같이 두 개의 쐐기를 슬리브의 축방향 양측에서 압입하기 때문에 쐐기 한 개를 가지고 한쪽 방향에서만 압입하는 방법보다, 쐐기의 타격부의 두께를 얇게 할 수 있어서 슬리브의 몸체 둘레를 작게 형성할 수 있음으로써 콘크리트의 타설시 모르타르가 슬리브의 측면에 걸려 유입이 방해받는 것을 방지할 수 있다.

Claims (6)

  1. 원통형관의 내주면에 반원형의 요홈(21)이 형성되어 연결되는 철근(1)의 마디(12)가 끼워지고, 반원형의 돌출부(22)가 형성되어 철근(1)의 외주면과 압착되며, 축방향의 중심부에 상기 요홈(21)보다 반경이 큰 대경부(23)가 있고, 상기 대경부(23)의 축방향 중심부에 원호형의 스토퍼(24)가 있는 내부홈부(20)와, 상기 내부홈부(20)에 연속된 반타원면은 양 측단부에서 축방향 중심부로 갈수록 반경이 작아지는 내부경사면(27)을 구비한 슬리브(2)와,
    상기 슬리브(2)의 내부에 삽입되며, 반원통형의 내주면에 반원형의 요홈(31)과 돌출부(32)를 구비하여 철근의 마디(12)와 외주면을 압지하고, 축방향의 중심부에 요홈(31)보다 큰 반경의 대경부(33)를 구비하며, 외주면은 양단부에서 축방향으로 갈수록 반경이 커지는 경사면(34)이며 걸림부(36)를 두어 쐐기(4)의 걸림부(40)와 상호 걸림 작용을 하는 마디편체(3)와,
    장방형의 플레이트형태이며, 양측 평면이 축방향으로 경사지고, 일측평면에 걸림부(40)가 형성되며, 상기 걸림부(40)에 축방향으로 다수의 평행홈(45)을 형성하여, 상기 슬리브(2)의 양 측단부에서 슬리브(2)의 내부경사면(27)과 마디편체(3)의 걸림부(36) 사이에 압지되는, 두 개의 쐐기(4)로 구성되는 것을 특징으로 하는 철근 연결구.
  2. 제 1 항에 있어서, 슬리브(2)의 내부홈부(20)에 형성된 요홈(21)과 마디편체(3)의 내부홈부(30)에 형성된 요홈(31)에 추가하여, 연결되는 철근(1)의 마디(12)와 마디(12) 사이의 중간 위치에 또 하나의 요홈(21)(31)을 형성하는 것을 특징으로 하는 철근 연결구.
  3. 제 1 항에 있어서, 슬리브(2)의 외주면에 이형철근(1)의 외주면에 형성된 리브(11)와 마디(12)와 같은 형상의 원주형의 마디(26)를 축방향으로 다수 형성하고, 두 개의 리브(25)를 대칭되게 형성한 것을 특징으로 하는 철근 연결구.
  4. 제 1 항에 있어서, 일측 쐐기(4)에 축방향으로 볼트구멍(47)과 절개부(46)를 형성하고, 타측 쐐기(4)에 축방향으로 암나사부(48)와 절개부(46)를 형성하며, 슬리브(2)의 내부경사면(27)과 마디편체(3)의 경사면(34)에 축방향으로 볼트홈부(27a)(35)를 두어, 볼트(5)로써 상기 일측 쐐기(4)의 볼트구멍(47)으로 부터 시작하여 슬리브(2)와 마디편체(3)의 볼트홈부(27a)(35)를 관통하여 타측 쐐기(4)의 암나사부(48)에 나사체결되는 것을 특징으로 하는 철근 연결구.
  5. 제 1 항에 있어서, 슬리브(2)의 내부평행면(20a)에 걸림부(40)를 구비한 두 개의 쐐기홈부(29a)를 축방향에 대해 직각인 종방향으로 형성하고, 마디편체(3)에도 축방향에 대해 직각인 종방향으로 두 개의 쐐기홈부(39a)를 형성하여, 일측 경사면에 축방향으로 평행홈(45a)을 구비한 두 개의 쐐기(4)를 슬리브(2)의 쐐기구멍(29)으로 압입하는 것을 특징으로 하는 철근 연결구.
  6. 제 5 항에 있어서, 두개의 쐐기(4)를 일체로 연결하여 ㄷ 자형의 쐐기로 제작하는 것을 특징으로 하는 철근 연결구.
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