KR20020048592A - A wheelchair motor brake hand-operated and electric-powerd - Google Patents
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Abstract
Description
본 발명은 장애인 또는 거동불편자가 이동을 위하여 사용하는 휠체어의 이동을 멈추게 하기 위한 휠체어용 모터 브레이크 장치로, 특히 구동장치의 전부가 구동바퀴 중심부내로 부착 설치되는 수동 및 전동 겸용 휠체어에 쉽게 장착될 수 있도록 소형화하면서도 높은 효율을 발휘할 수 있도록 한 것이다.The present invention is a motor brake device for a wheelchair for stopping movement of a wheelchair used by a disabled person or a disabled person for movement, and in particular, the entire drive device can be easily mounted on a manual and electric combined wheelchair installed inside a driving wheel center. It was designed to be miniaturized and high efficiency.
장착 위치나 공간의 제한을 받지 않는 전동용 휠체어 구동장치에 반하여 수동 및 전동겸용 휠체어의 모터 브레이크를 포함하는 구동장치는 구동바퀴의 중심부로 장착되어진다.In contrast to electric wheelchair drives that are not limited by mounting location or space, drives including motor brakes of manual and electric wheelchairs are mounted to the center of the drive wheels.
종래의 수동 및 전동겸용 휠체어의 모터브레이크 장치는 산업용 모터 브레이크를 이용함에 따라 그 용량이 커서 휠체어에는 부적합하였으며, 측방으로의 돌출 정도가 크고 규격이 커서 휠체어에 장착하기가 매우 곤란하였으며 부착 후에도 양측방향으로 돌출 되어지는 부분이 많아서 좁은 길이나 복잡한 장소에서의 사용이 곤란하거나 불편하였으며 작동을 위하여서도 많은 전류를 필요로 함으로서 충전지가 쉽게 소모되어 연속적인 작동이 불가능하고 내구성이 저하되며 충전을 자주해야 하는 불편함이 있었다.Motor brake devices of conventional manual and electric wheelchairs are not suitable for wheelchairs due to their large capacity due to the use of industrial motor brakes, and are difficult to be mounted on wheelchairs due to their large protrusion to the side and large specifications. It is difficult or inconvenient to use in narrow lengths or complex places due to many protruding parts, and it requires a lot of current for operation, so the battery is easily consumed, so continuous operation is impossible, durability decreases, and frequent charging There was discomfort.
본 발명은 상기와 같은 문제점을 해결하기 위하여 발명된 것으로, 휠체어의 구동바퀴 중심부에 장착되는 유성감속기 및 구동모터로 구성된 구동장치의 출력부일부가 모터 브레이크 내부에 수용될 수 있도록 고효율의 모터 브레이크를 박상의팬(Pan)형으로 제조하여 장착이 쉽고 양 측방으로의 돌출이 작게 함으로서 좁고 복잡한 길에서도 불편없이 사용할 수 있는 수동 및 전동겸용 휠체어를 제공할 수 있도록 한 것이다.The present invention has been invented to solve the above problems, the high efficiency of the motor brake so that the output portion of the drive unit consisting of a planetary reducer and a drive motor mounted to the center of the drive wheel of the wheelchair can be accommodated in the motor brake Manufactured in a thin fan (Pan) type, easy to install and small protrusions on both sides to provide a manual and electric wheelchair can be used without difficulty even in narrow and complicated roads.
도 1 및 2는 본 발명의 모터 브레이크가 부착된 구동장치의 작동 상태를 나타내는 단면도.1 and 2 are cross-sectional views showing the operating state of the drive device with a motor brake of the present invention.
도 3는 본 발명의 모터 브레이크가 부착된 훨체어 바퀴의 단면도.Figure 3 is a cross-sectional view of the wheel chair with a motor brake of the present invention.
도 4의 가 및 나는 유성감속기와 구동모터의 단면도.4 is a cross-sectional view of the planetary reducer and the drive motor.
도 5의 가는 단전시 모터 브레이크의 작동 상태도.5 is an operating state diagram of the motor brake at the time of power failure.
도 5의 나는 통전시 모터 브레이크의 작동상태도.5 is an operating state of the motor brake at the time of energization.
<도면의주돌부분에대한부호의설명><Description of the symbols for the main parts of the drawings>
10 : 자화코일 12 : 복귀스프링10: magnetization coil 12: return spring
20 : 내측 디스크 20` : 외측 디스크20: inner disk 20`: outer disk
30 : 브레이크 라이닝 40 : 유격조절 한계봉30: brake lining 40: play control limit rod
100 : 유성감속기 200 : 구동모터100: planetary reducer 200: drive motor
210 : 회전축 220 : 출력부 하우징210: rotating shaft 220: output housing
300 : 바퀴 310 : 림300: wheel 310: rim
400 : 수동손잡이400: manual handle
이하에서는 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 바람직한 실시 예들을 상세히 설명하기로 한다. 우선 각 도면을 설명함에 있어, 동일한 구성 요소들에 한해서는 비록 다른 도면상에 도시되더라도 가능한 동일한 참조 부호를 갖는다.Hereinafter, exemplary embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. First, in describing each of the drawings, only the same components have the same reference numerals as possible even if shown on different drawings.
본 발명의 수동 및 전동겸용 휠체어의 모터 브레이크는 도1 내지 도5 가 및 나에 도시된 바와 같이 휠체어 구동바퀴(300) 림(310) 중앙부로 장착되는 구동장치를 가지는 공지의 수동 및 전동겸용 휠체어에 있어서, 유성감속기(100)와 구동모터(200)로 구성되어진 휠체어 구동장치 회전축(210) 일단으로 통전시는 자화되고 단전시 자화가 해지되는 박상의 자화코일(10)과 상기 자화코일(10)의 일면으로는 전도성을 가지는 내측디스크(20)와 브레이크 라이닝(30) 및 외측디스크(20`)가 차례로 결합되어 삽착되어지고 브레이크 라이닝(30)만이 상기 회전축(210)과 축 결합되어 함께 회전되는 구성이다.The motor brake of the manual and electric wheelchair of the present invention is a known manual and electric wheelchair having a drive device mounted to the center portion of the rim 310 of the wheelchair driving wheel 300 as shown in Figs. In the, the planetary gear reducer 100 and the drive motor 200, the wheelchair drive device rotating shaft 210 is energized to one end of the magnetized and the magnetization is terminated when the power is cut off when the magnetized coil 10 and the magnetized coil (10) In one side of the inner) the conductive inner disk 20, the brake lining 30 and the outer disk 20` are inserted and inserted in turn, and only the brake lining 30 is coupled to the rotary shaft 210 and rotated together It is a configuration.
상기 자화코일(10)은 박상의 원통형으로 중앙부로는 구동모터(200)의 출력부 하우징(220)이 수납될 수 있도록 관통된 구멍이 형성되어 있으며, 일면에는 복수의 회동억지구(미도시)가 부착되어 내측디스크(20)의 회동을 방지하고, 다수의 복귀스프링(12)이 삽착공에 삽착되어 자화코일(10)에 전류의 흐름이 없는 단전 상태에서 내측디스크(20)를 브레이크 라이닝(30)에 밀착시킴으로서 휠체어가 제동되어지도록하며, 다수의 결합용 나사구멍이 형성된다.The magnetizing coil 10 has a thin cylindrical shape and has a through hole formed at the center thereof so that the output housing 220 of the driving motor 200 can be accommodated. Is attached to prevent rotation of the inner disk 20, and a plurality of return springs 12 are inserted into the insertion hole to brake lining the inner disk 20 in a disconnection state in which there is no current flow in the magnetizing coil 10. 30) the wheelchair is to be braked by close contact, and a plurality of coupling screw holes are formed.
상기 내측디스크(20)는 박상의 원판으로 중앙부로 구멍이 형성되어 구동모터(200)의 출력부하우징(220)이 끼워지며, 일면은 상기 다수의 복귀스프링(12)의 단부로 밀착되고 외주면에 형성된 복수의 요(凹)홈으로는 상기 회동억지구가 끼워지며 그 타면으로는 소정의 두께를 가지는 브레이크 라이닝(30)이 밀착된다.The inner disk 20 is formed of a thin disc and has a hole formed in the center thereof, so that the output part housing 220 of the driving motor 200 is fitted, and one surface of the inner disk 20 is in close contact with the ends of the plurality of return springs 12. The rotating recess is fitted into the plurality of recess grooves formed, and the brake lining 30 having a predetermined thickness is in close contact with the other surface thereof.
상기 외측디스크(20`) 또한 역시 박상의 원판으로 중앙부로는 상기 구동모터(200)의 회전축(210)이 끼워질 수 있는 구멍이 형성되며, 상기 브레이크 라이닝(30)이 밀착된 내측디스크(20)와 조합되어 자화코일(10)에 나사 결합된다.The outer disk 20 ′ is also a thin disk and has a hole in which a rotation shaft 210 of the driving motor 200 can be inserted into the center portion thereof, and the inner disk 20 in close contact with the brake lining 30. ) Is screwed to the magnetizing coil (10).
이때 자화코일(10)과 외측디스크(20`) 사이로는 유격조절 한계봉(40)을 삽입하여 브레이크 라이닝(30) 마모에 따라 유격을 라이닝 마모 한계까지 조절할 수 있도록 할 수도 있다.At this time, between the magnetizing coil 10 and the outer disk (20 ') by inserting the clearance adjustment limit bar 40 may be able to adjust the clearance to the lining wear limit according to the wear of the brake lining (30).
미설명 부호 400은 수동으로 전환하여 휠체어를 구동시키거나 정지시키기 위한 수동손잡이이다.Reference numeral 400 is a manual handle for manually switching to drive or stop the wheelchair.
상기와 같은 구성으로 이루어진 본 발명의 사용 예를 설명하면 다음과 같다.Referring to the use of the present invention made of the above configuration as follows.
도 1에서와 같이 구동모터(200)장치 내로 전원이 인가되면 연동되는 자화코일(10)로도 전류가 흐르게 됨으로서 자화코일(10)은 자화 되어진다.As shown in FIG. 1, when power is applied to the driving motor 200, the magnetization coil 10 is magnetized by the current flowing through the interlocking magnetization coil 10.
자화된 자화코일(10)에서 발생된 자기장은 복귀스프링(12) 탄성력에 의해 브레이크 라이닝(30)에 밀착되어 있던 내측디스크(20)를 잡아당기게 되어 복귀스프링(12)의 탄성력이 극복되면서 자화코일(10)에 붙음으로서 내측디스크(20)와 외측디스크(20`) 사이로 개재되고 구동모터(200)의 회전축(210)에 축 결합된 브레이크 라이닝(30)의 양면으로는 공극이 형성되어 자유롭게 회동되어진다.The magnetic field generated by the magnetized magnetization coil 10 pulls the inner disk 20 in close contact with the brake lining 30 by the return spring 12 elastic force, thereby overcoming the elastic force of the return spring 12 as the magnetization coil is overcome. By attaching to (10), a gap is formed on both sides of the brake lining 30 interposed between the inner disk 20 and the outer disk 20 'and axially coupled to the rotating shaft 210 of the drive motor 200, thereby freely rotating. It is done.
휠체어 사용자가 이동을 멈추고자 할 때에는 구동모터(200)를 스위치를 해제하면 자화코일(10)에 발생된 자기장은 소멸하게되어 흡착력을 상실하게 됨으로서 내측디스크(20)는 복귀스프링(12)의 복원력에 의해 브레이크 라이닝(30)에 밀착되어 마찰됨으로서 정지시키게 되어 휠체어는 멈추게 되는 것이다.When the wheelchair user wants to stop the movement, when the drive motor 200 is switched off, the magnetic field generated in the magnetization coil 10 is extinguished and loses the adsorption force, so that the inner disk 20 recovers the restoring force of the return spring 12. By being in close contact with the brake lining (30) by friction is to stop the wheelchair is to stop.
상기와 같은 본 발명의 모터 브레이크 장치는 손쉽게 구동바퀴내 림부 중앙부에 결합될 수 있도록 박형으로 형성되며, 조합된 모터브레이크의 단면이 접시모양을 가지는 팬(Pan)형으로 구동모터의 출력부 하우징이 수용되도록 함으로서 측방으로의 돌출이 최소화 되도록 함으로서 좁은 골목이나 복잡한 거리도 불편 없이 이동할 수 있도록 하였다.The motor brake device of the present invention as described above is formed in a thin shape so that it can be easily coupled to the center portion of the rim portion of the drive wheel, the output of the drive motor housing in the form of a fan (pan) having a cross-sectional shape of the combined motor brake By allowing it to be accommodated, the lateral protrusion is minimized so that even narrow alleys or complicated streets can be moved without inconvenience.
본 발명의 수동 및 전동겸용 휠체어의 모터 브레이크를 소형화시킴으로서 제작공정이 쉽게 이루어지도록 하고 모터 브레이크 내로 구동모터의 출력부하우징을 수용시킴으로서 돌출부위를 최소화하여 비교적 고가인 전동휠체어의 제작단가를 절감하여 저렴하게 보급할 수 있도록 한 것이다.By miniaturizing the motor brakes of both manual and electric wheelchairs of the present invention, the manufacturing process is made easier and the output part housing of the driving motor is accommodated into the motor brake to minimize the protruding portion, thereby reducing the manufacturing cost of the relatively expensive electric wheelchair. It is to be able to spread.
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- 2000-12-18 KR KR1020000077796A patent/KR20020048592A/en not_active Application Discontinuation
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