KR20020022966A - Setting jig car-door for check wind noise - Google Patents

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Abstract

PURPOSE: A fixing jig of a door for a vehicle is provided to improve working efficiency, and to reduce working hours by testing wind noise accurately with adjusting clearance between the vehicle door and the vehicle body. CONSTITUTION: A fixing jig for testing wind noise is composed of a main column part(10) supporting a door; a vacuum adsorbing part(20) fixing a door window; a door supporting plate part(30) fixing the lower part of the door; and a base plate(40) supporting the main column part. The door is put on a door supporting plate(33), and the height of the door is adjusted with turning a lower slider handle. An upper slider(23) of the vacuum adsorbing part slides by placing a vacuum sucker(21) in the door window with turning an upper slider handle. A slide bar is fastened with a fixing clamp, and a safety link is fixed in the door frame. Clearance between the door and the vehicle body is adjusted with operating the door supporting plate accurately by turning a fine angle adjusting handle(32). The precision of the test is increased, and working hours are reduced.

Description

윈드 노이즈 평가용 자동차 도어의 고정 지그{Setting jig car-door for check wind noise}Setting jig car-door for check wind noise}

본 발명은 윈드 노이즈 평가용 자동차 도어의 고정 지그에 관한 것으로서, 자동차 도어 웨더 스트립 부위 틈새의 윈드 노이즈를 개선하기 위하여 도어와 차체사이에 적절한 틈의 확보가 필요한데, 이러한 틈의 변화량을 미세하게 조절하면서 평가할 수 있는 윈드 노이즈 평가용 자동차 도어의 고정 지그에 관한 것이다.The present invention relates to a fixing jig of an automobile door for wind noise evaluation, and to secure wind noise in a gap of a car door weather strip, it is necessary to secure an appropriate gap between the door and the vehicle body, while finely adjusting the amount of change of the gap. The fixed jig of the automobile door for wind noise evaluation which can be evaluated.

일반적으로 노면을 고속 주행하는 자동차에는 노면의 불균일로 인해 진동이 발생함과 동시에 소음이 발생하여 정숙한 주행을 할 수 없게 된다.In general, a vehicle driving at high speed on the road surface may generate vibration due to unevenness of the road surface and generate noise, thereby preventing quiet driving.

또한, 공기의 부압으로 인해 차량의 도어가 외측으로 열리는 현상이 발생하게 되며 부압의 주기적인 변화로 인해 차체와 도어 사이에 틈이 벌어졌다 닫혔다 하게 됨으로써 그 사이로 외부 공기가 들어오거나 스쳐서 윈드 노이즈가 발생하는 원인이 되었다.In addition, the phenomenon that the door of the vehicle is opened to the outside due to the negative pressure of the air, and the gap between the body and the door is opened and closed due to the periodic change of the negative pressure, so that the outside air enters or rubs in between the wind noise It was a cause of occurrence.

따라서 이러한 윈드 노이즈를 없애기 위해 도어 웨더 스트립 부위의 틈을 조절하면서 평가할 수 있는 정밀 측정 장치가 필요하다.Therefore, there is a need for a precision measuring device that can be evaluated while adjusting the gap of the door weather strip area to eliminate such wind noise.

그러나, 기존에는 도어와 차체의 틈 변화량을 조절하면서 평가할 수 있는 정밀 측정 장치가 없었고, 2인 이상의 수작업에 의존함으로써 작업 시간이 오래 걸리거나 정확한 틈의 측정이 어려운 문제점이 있었다.However, in the past, there was no precision measuring device that can be evaluated while adjusting the amount of change in the gap between the door and the vehicle body, and it takes a long time or difficult to accurately measure the gap by relying on two or more manual operations.

따라서, 본 발명은 상기와 같은 문제점을 감안하여 안출한 것으로서, 자동차의 도어 웨더 스트립 부위 틈새의 윈드 노이즈를 개선하기 위해서 도어와 차체 사이의 적절한 틈의 확보가 필요한데 이러한 틈 변화량을 조절하고 평가하는데 그 안출의 목적이 있다.Accordingly, the present invention has been made in view of the above problems, and it is necessary to secure an appropriate gap between the door and the vehicle body in order to improve the wind noise of the gap in the door weather strip of an automobile. There is a purpose of drafting.

도 1은 본 발명에 따른 윈드 노이즈 평가용 자동차 도어의 고정 지그를 나타내기 위해 도시한 정면도1 is a front view showing to show the fixing jig of the vehicle door for wind noise evaluation according to the present invention

도 2는 본 발명에 따른 윈드 노이즈 평가용 자동차 도어의 고정 지그를 나타내기 위해 도시한 측면도Figure 2 is a side view showing for showing the fixing jig of the vehicle door for wind noise evaluation according to the present invention

도 3은 본 발명에 따른 윈드 노이즈 평가용 자동차 도어의 고정 지그를 나타내기 위해 도시한 배면도3 is a rear view illustrating the fixing jig of the vehicle door for wind noise evaluation according to the present invention.

<도면의 주요 부분에 대한 부호의 설명><Explanation of symbols for main parts of the drawings>

10 : 메인 컬럼부 11 : 상단 스크류10: main column portion 11: top screw

12 : 하단 스크류 13 : 상단 슬라이더 핸들12: lower screw 13: upper slider handle

14 : 하단 슬라이더 핸들 15 : 베벨 기어14: lower slider handle 15: bevel gear

20 : 진공 흡착부 21 : 진공 흡착판20: vacuum suction unit 21: vacuum suction plate

22 : 슬라이드 바 23 : 상단 슬라이더22: Slide Bar 23: Top Slider

24 : 사이드 레일 25 : 고정 클램프24: side rail 25: fixed clamp

26 : 안전 고리 30 : 도어 받침대부26: safety hook 30: door stand

31 : 하단 슬라이더 32 : 미세 각도 조정 핸들31: lower slider 32: fine angle adjustment handle

33 : 도어 받침대 40 : 베이스 플레이트33: door stand 40: base plate

41 : 캐스터 휠41: caster wheel

이하, 본 발명의 특징을 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the features of the present invention will be described.

도어를 지지하는 메인 컬럼부(10)와, 도어 창을 측면에서 고정하는 진공 흡착부(20)와, 도어 하단부를 고정하는 도어 받침대부(30)와 상기 메인 컬럼부(10)를 지지하는 베이스 플레이트(40)로 구성된 것을 특징으로 한다.The main column part 10 supporting the door, the vacuum suction part 20 fixing the door window from the side, the door pedestal part 30 fixing the door lower part and the base supporting the main column part 10. It is characterized by consisting of a plate (40).

특히, 상기 메인 컬럼부(10)에는 상단 스크류(11)와 하단 스크류(12)가 부착되어 있고, 내측에 슬라이드면이 형성되어 도어 받침대부(30)와 연결된 하단 슬라이더(31)와 진공 흡착부(20)와 연결된 상단 슬라이더(23)가 내측면과 상기 스크류(11, 12)를 활주자재하게 상, 하 이동할 수 있도록 핸들(13, 14)을 돌려 조절하는 것을 특징으로 한다.In particular, the top column 11 and the bottom screw 12 is attached to the main column portion 10, the slide surface is formed inside the lower slider 31 and the vacuum suction unit connected to the door pedestal portion 30 The upper slider 23 connected to the (20) is characterized by turning the handle (13, 14) so that the inner surface and the screw (11, 12) to move up and down freely.

상기 스크류(11, 12)와 핸들(13, 14)은 베벨 기어(15)에 의해 연동되는 것을특징으로 한다.The screw (11, 12) and the handle (13, 14) is characterized in that the interlock by the bevel gear (15).

또한, 상기 진공 흡착부(20)는 두개의 진공 흡착판(21)을 전, 후로 이동시켜 주는 두개의 슬라이드 바(22)와, 그 슬라이드 바(22)를 좌, 우로 활주자재하게 안내해주는 사이드 레일(24)과, 상기 슬라이드 바(22)의 위치를 고정시키는 고정 클램프(25) 및 도어 상단부를 고정시키는 안전 고리(26)로 구성된 것을 특징으로 한다.In addition, the vacuum suction unit 20 has two slide bars 22 for moving the two vacuum suction plates 21 forward and backward, and side rails for guiding the slide bars 22 to the left and right. (24), and a fixing clamp 25 for fixing the position of the slide bar 22 and a safety hook 26 for fixing the upper end of the door.

상기 도어 받침대부(30)는 상하 조절용 하단 슬라이더(31)와, 미세 각도 조정 핸들(32) 및 도어 받침대(33)로 구성된 것을 특징으로 한다.The door pedestal 30 is characterized by consisting of a lower slider 31 for adjusting the top and bottom, fine angle adjustment handle 32 and the door pedestal 33.

이하, 첨부 도면을 참조하여 본 발명의 구성에 대해 상세하게 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, the configuration of the present invention with reference to the accompanying drawings in detail as follows.

도 1은 본 발명에 따른 윈드 노이즈 평가용 자동차 도어의 고정 지그를 나타내기 위해 도시한 정면도이고 도 2는 본 발명에 따른 윈드 노이즈 평가용 자동차 도어의 고정 지그를 나타내기 위해 도시한 측면도를 나타낸다.1 is a front view illustrating a fixing jig of a vehicle door for wind noise evaluation according to the present invention, and FIG. 2 is a side view illustrating a fixing jig of a vehicle door for wind noise evaluation according to the present invention.

도어를 지지하는 메인 컬럼부(10)와 도어 창을 측면에서 고정하는 진공 흡착부(20) 및 도어 하단부를 지지하는 도어 받침대부(30)와 상기 메인 컬럼부(10)를 지지하는 베이스 플레이트(40)로 구성된다.The main column part 10 supporting the door, the vacuum adsorption part 20 fixing the door window from the side, the door pedestal part 30 supporting the door lower part and the base plate supporting the main column part 10 ( 40).

상기 메인 컬럼부(10)에는 상단 스크류(11)와 하단 스크류(12)가 부착되어 있으며, 내측에는 슬라이드면이 형성되어 도어 받침대부(30)의 하단 슬라이더(31)와 진공 흡착부(20)의 상단 슬라이더(23)가 내측면과 스크류(11, 12)를 활주자재하도록 되어 있어 상단 슬라이더(23)와 연결된 상단 슬라이더 핸들(13)과 하단 슬라이더(31)와 연결된 하단 슬라이더 핸들(14)을 돌려 상,하를 조절한다.An upper screw 11 and a lower screw 12 are attached to the main column part 10, and a slide surface is formed on an inner side thereof so that the lower slider 31 and the vacuum suction part 20 of the door pedestal part 30 are formed. The upper slider 23 of the upper slider 23 is adapted to slide the inner side and the screws 11 and 12 so that the upper slider handle 13 connected to the upper slider 23 and the lower slider handle 14 connected to the lower slider 31 Turn it up and down to adjust.

상기 진공 흡착부(20)에는 상기 상단 슬라이더(23)의 배면에 사이드 레일(24)이 장착되고, 그 사이드 레일(24) 위를 활주자재하게 이동할 수 있는 진공 흡착판(21)이 장착된다.The vacuum suction unit 20 has a side rail 24 mounted on the rear surface of the upper slider 23, and a vacuum suction plate 21 that can slide freely on the side rail 24.

상기 진공 흡착판(21)은 슬라이드 바(22)와 연계되어 전, 후로 이동하고, 고정 클램프(25)에 의해 고정되며, 도어 상단부를 고정시키는 안전고리(26)로 구성된다.The vacuum suction plate 21 is moved to the front and rear in association with the slide bar 22, is fixed by the fixing clamp 25, and consists of a safety ring 26 for fixing the upper end of the door.

상기 도어 받침대부(30)는 상, 하 조절용 하단 슬라이더(31)와 미량 조절이 가능하도록 웜기어 구조를 사용한 미세 각도 조정 핸들(32) 및 도어 받침대(33)로 구성된다.The door pedestal 30 is composed of a fine angle adjustment handle 32 and a door pedestal 33 using a worm gear structure so that the upper and lower adjustment lower slider 31 and the micro adjustment.

또한, 상기 메인 컬럼부(10)를 소정의 면적을 갖는 베이스 플레이트(40)가 지지하고, 지그를 이동 할 수 있도록 상기 베이스 플레이트(40)의 각 모서리 하단면에 캐스터 휠(41)을 장착한다.In addition, the main plate 10 is supported by the base plate 40 having a predetermined area, and the caster wheel 41 is mounted on the lower end surface of each corner of the base plate 40 to move the jig. .

상기 슬라이더(23, 31)와 핸들(13, 14)은 베벨 기어(15)에 의해 연동된다.The sliders 23 and 31 and the handles 13 and 14 are linked by a bevel gear 15.

다음에는 이러한 구성을 갖는 본 발명에 따른 윈드 노이즈 평가용 자동차 도어의 고정 지그의 작동 원리에 대해 설명하기로 한다.Next, the operation principle of the fixing jig of the vehicle door for wind noise evaluation according to the present invention having such a configuration will be described.

도어 받침대(33)위에 도어를 올려 놓고, 하단 슬라이더 핸들(14)을 돌려 도어 하단부의 상, 하 높이를 조절한다.The door is placed on the door stand 33, and the lower slider handle 14 is rotated to adjust the height of the door lower part.

진공 흡착부(20)의 상단 슬라이더(23)가 내측면과 상단 스크류를 활주자재하게 이동할 수 있도록 상단 슬라이더 핸들(13)을 돌려 상기 상단 슬라이더(23)와 연결된 진공 흡착판(21)을 도어 창의 적정 위치에 위치시킨다.The upper slider 23 of the vacuum suction unit 20 slides the upper slider handle 13 so that the upper slider 23 can slide freely, and the vacuum suction plate 21 connected to the upper slider 23 is properly adjusted. Position it.

슬라이드 바(22) 및 사이드 레일(24)을 이동시켜 진공 흡착판(21)을 도어 창의 적정 위치에 맞춘다음 상기 진공 흡착판(21)을 도어 창의 좌, 우면에 흡착시킨다.The slide bar 22 and the side rails 24 are moved to adjust the vacuum suction plate 21 to an appropriate position of the door window, and then the vacuum suction plate 21 is sucked to the left and right surfaces of the door window.

상기 슬라이드 바(22)를 고정 클램프(25)로 고정시킨다음 안전 고리(26)를 도어 프레임의 상단 좌, 우에 고정시킨다.The slide bar 22 is fixed with the fixing clamp 25 and then the safety ring 26 is fixed to the upper left and right of the door frame.

도어와 차체의 틈 조절을 위해 미세 각도 조정 핸들(32)을 돌려 도어 받침대(33)를 정밀하게 회전 조작하면서 틈량을 보정 시험한다.In order to adjust the clearance between the door and the vehicle body, the fine angle adjustment handle 32 is rotated to precisely rotate the door pedestal 33 while correcting the gap amount.

이상에서와 같이 본 발명은 자동차 도어와 차체사이에 적절한 틈의 조절이 가능함으로써, 시험의 정밀도가 향상되고, 2인 이상의 작업을 1인이 할 수 있기 때문에 작업 효율성이 향상되며, 작업 시간을 절약할 수 있고, 모든 차종에 적용이 가능한 효과가 있다.As described above, according to the present invention, it is possible to adjust the appropriate gap between the car door and the vehicle body, thereby improving the test accuracy and improving the work efficiency because the work can be performed by two or more people, saving work time. It can be applied to all models.

Claims (5)

도어를 지지하는 메인 컬럼부(10)와, 도어 창을 측면에서 고정하는 진공 흡착부(20)와, 도어 하단부를 고정하는 도어 받침대부(30)와 상기 메인 컬럼부(10)를 지지하는 베이스 플레이트(40)로 구성된 것을 특징으로 하는 윈드 노이즈 평가용 자동차 도어의 고정 지그.The main column part 10 supporting the door, the vacuum suction part 20 fixing the door window from the side, the door pedestal part 30 fixing the door lower part and the base supporting the main column part 10. Fixing jig of the automotive door for wind noise evaluation, characterized in that consisting of a plate (40). 제 1항에 있어서, 상기 메인 컬럼부(10)에는 상단 스크류(11)와 하단 스크류(12)가 부착되어 있고, 내측에 슬라이드면이 형성되어 도어 받침대부(30)와 연결된 하단 슬라이더(31)와 진공 흡착부(20)와 연결된 상단 슬라이더(23)가 내측면과 상기 스크류(11, 12)를 활주자재하게 상, 하 이동할 수 있도록 핸들(13, 14)을 돌려 조절하는 것을 특징으로 하는 윈드 노이즈 평가용 자동차 도어의 고정 지그.The lower slider 31 of claim 1, wherein an upper screw 11 and a lower screw 12 are attached to the main column portion 10, and a slide surface is formed on an inner side thereof to be connected to the door pedestal portion 30. And the upper slider 23 connected to the vacuum suction unit 20 adjusts the handles 13 and 14 by rotating the handles 13 and 14 so as to slide the inner side and the screws 11 and 12 up and down freely. Fixing jig of car door for noise evaluation. 제 2항에 있어서, 상기 스크류(11, 12)와 핸들(13, 14)은 베벨 기어(15)에 의해 연동되는 것을 특징으로 하는 윈드 노이즈 평가용 자동차 도어의 고정 지그.The fixing jig of an automobile door according to claim 2, wherein the screw (11, 12) and the handle (13, 14) are interlocked by a bevel gear (15). 제 1항에 있어서, 상기 진공 흡착부(20)는 두개의 진공 흡착판(21)을 전, 후로 이동시켜 주는 두개의 슬라이드 바(22)와, 그 슬라이드 바(22)를 좌, 우로 활주자재하게 안내해주는 사이드 레일(24)과, 상기 슬라이드 바(22)의 위치를 고정시키는 고정 클램프(25) 및 도어 상단부를 고정시키는 안전 고리(26)로 구성된 것을 특징으로 하는 윈드 노이즈 평가용 자동차 도어의 고정 지그.According to claim 1, wherein the vacuum adsorption section 20, two slide bar 22 for moving the two vacuum adsorption plate 21 to the front and rear, and slide the slide bar 22 to the left and right Fixing the door of the wind noise evaluation, characterized in that consisting of the guide rail side, 24, the fixed clamp 25 for fixing the position of the slide bar 22 and the safety hook 26 for fixing the upper end of the door Jig. 제 1항에 있어서, 상기 도어 받침대부(30)는 상하 조절용 하단 슬라이더(31)와, 미세 각도 조정 핸들(32) 및 도어 받침대(33)로 구성된 것을 특징으로 하는 윈드 노이즈 평가용 자동차 도어의 고정 지그.The method of claim 1, wherein the door pedestal 30 is fixed to the upper and lower adjustment lower slider 31, fine angle adjustment handle 32 and the door pedestal 33, the fixing of the automobile door for wind noise evaluation, characterized in that Jig.
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