KR20020007241A - A moment pressure a setoffe apparatus a car air cleane - Google Patents

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    • F02M35/02Air cleaners
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Abstract

PURPOSE: A momentary pressure compensating device for a vehicle air cleaner is provided to properly compensate momentary pressure harder than regular caused by a backfire from an engine by attaching a relief valve on the body or the cover of the air cleaner. CONSTITUTION: An air cleaner(100) consists of an air cleaner body(102) embedding an air filter and an air cleaner cover covering the air cleaner body. A relief valve(110) is installed on the air cleaner body to properly compensate momentary pressure harder than regular during a backfire from an engine. The relief valve is usually closed but opened when momentary pressure is harder than regular to compensate the momentary pressure. The relief valve comprises a pressure discharge hole penetrated through the air cleaner, a cylindrical valve body fixed to the pressure discharge hole, a valve sheet elastically opened only when pressure is getting harder than regular and a noise control member attached on the bottom of the valve sheet to prevent noise during the opening of the valve sheet. Therefore, the relief valve prevents the air cleaner body and the cover from being damaged and the air filter from being warped. Finally, the air cleaner is stably operated without failure.

Description

자동차용 에어클리너의 순간압력 상쇄장치{A moment pressure a setoffe apparatus a car air cleane}A moment pressure a setoffe apparatus a car air cleane}

본 발명은 자동차의 엔진으로 공급되는 공기중의 먼지나 각종 이물질을 걸러주는 에어 클리너에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 에어 클리너에 릴리프 밸브(Relife valve)를 설치하여 엔진의 역화 현상(Back-Fire)에 따른 에어 클리너 내의 순간 압력을 적절히 배출 상쇄시켜 각종 공기 흡기 관련 부품의 손상 없이 안전하게 사용할 수 있도록 한 자동차용 에어클리너의 순간압력 상쇄장치에 관한 것이다.The present invention relates to an air cleaner that filters dust and various foreign substances in the air supplied to an engine of an automobile. More specifically, a back valve of the engine is provided by installing a relief valve on the air cleaner. The instantaneous pressure in the air cleaner according to the present invention relates to an instantaneous pressure canceling device for an automotive air cleaner that can be safely used without damaging various air intake-related components.

일반적으로 에어 클리너는 자동차 엔진의 연소실로 공급되는 공기중의 먼지 및 기타 불순물을 제거하여 청정 공기만을 엔진으로 공급하기 위한 장치로서, 이러한 에어 클리너는 통상 에어필터가 안착되는 통체 형상의 에어클리너 보디와, 이에 덮여지는 커버 및 상기 커버를 개폐자재하기 위한 소정 형태의 홀더부재로 구성된다.In general, the air cleaner is a device for supplying only the clean air to the engine by removing dust and other impurities in the air supplied to the combustion chamber of the automobile engine, such an air cleaner and a cylindrical air cleaner body in which the air filter is usually mounted The cover is covered with a holder member of a predetermined form for opening and closing the cover.

그러나 엘피지 차량과 같은 경우에는 불완전 연소로 인해 역화 현상이 발생하게되고, 이 역화 현상시 에어 클리너 내부로는 순간적으로 일정 규정 이상의 압력이 작용하게되어 이를 적절히 상쇄시켜 주지 않으면 공기 흡기 관련 부품의 손상이 초래되어 각종 부품의 수명 단축 등의 문제를 야기하게된다.However, in the case of the LPI vehicle, a backfire phenomenon occurs due to incomplete combustion, and during this backfire phenomenon, a pressure exceeding a certain amount of pressure is momentarily acted on the inside of the air cleaner. This causes problems such as shortening the life of various components.

하지만 종래의 에어클리너는 도1에 도시된 바와 같이 공기 유입공(11)을 갖는 에어 클리너 보디(10)와, 공기 배출구(13)를 갖는 에어 클리너 커버(12)로 이루어지고 이들 내부에는 공기를 여과하기 위한 필터(14)가 내장되며, 이들 보디(10)와 커버(12)는 탄성부재의 클램프(16)로 체결 고정된 구조로 이루어져 있다.However, the conventional air cleaner comprises an air cleaner body 10 having an air inlet 11 and an air cleaner cover 12 having an air outlet 13 as shown in FIG. A filter 14 for filtering is built in, and the body 10 and the cover 12 have a structure that is fastened and fixed by the clamp 16 of the elastic member.

따라서 종래 에어 클리너 구조의 경우에는 엔진에서 필요로 하는 공기가 공기 에어 클리너 보디(10)의 유입공(11)을 통해 유입되고 동시에 그 내부에 장착된 에어필터(14)를 통과하면서 여과된 공기가 에어 클리너 커버(12)의 배출구(13)를 통해 배출 공급되는 구조이다.Therefore, in the case of the conventional air cleaner structure, the air that is required by the engine is introduced through the inlet hole 11 of the air air cleaner body 10 and at the same time passes through the air filter 14 mounted therein, the filtered air is It is a structure that is discharged and supplied through the outlet 13 of the air cleaner cover 12.

그렇기 때문에 종래 에어 클리너 구조의 경우에는 역화 현상에 다른 규정 이상의 순간 압력이 발생되는 경우 이를 상쇄시키는 장치가 별도로 구비되어 있지 못하다. 따라서 에어 클리너 내부에 순간 압력이 발생되는 경우 순간 압력이 에어 덕트의 좁은 단면적으로는 이를 적절히 상쇄시킬 없기 때문에 결국 규정 이상의 압력은 외부로 배출되려는 힘의 작용에 따라 탄성부재의 클램프(16)의 해탈 및 파손우려는 물론 주로 플라스틱으로 사출되는 보디(10)와 커버(12)가 재료의 특성상 순간 압력을 이기지 못하고 파손되고, 특히 공기 흡기 시스템내의 각종 부품의 파손 및 손상으로 인해 에어 클리너로서의 기능 상실과 더불어 제품의 신뢰도를 현저히 저하되는 문제가 있다.Therefore, in the case of the conventional air cleaner structure, there is no separate device for canceling the instantaneous pressure generated by the flashback phenomenon other than specified. Therefore, when instantaneous pressure is generated inside the air cleaner, since the instantaneous pressure does not adequately compensate for the narrow cross-sectional area of the air duct, the pressure exceeding the prescribed pressure is released from the clamp 16 of the elastic member according to the action of the force to be discharged to the outside. And the body 10 and the cover 12 which are not only to be damaged but also mainly to be injected into the plastic, do not overcome the instantaneous pressure due to the characteristics of the material, and in particular, the function of the air cleaner due to the breakage and damage of various components in the air intake system, In addition, there is a problem that significantly lowers the reliability of the product.

따라서 본 발명은 이와 같은 종래 제반 문제점을 해결하기 위하여 발명한 것으로서, 본 발명의 목적은 에어 클리너의 보디나 커버의 소정 지점에 순간 압력을 상쇄시키기 위한 릴리프 밸브를 부착하여 엔진의 역화 현상에 따른 규정치 이상의 순간 압력이 에어 클리너 내부에 발생되는 경우 이를 적절히 상쇄시키도록 한 자동차용 에어 클리너의 순간압력 상쇄장치를 제공하는데 있다.Therefore, the present invention has been invented to solve such a conventional problem, the object of the present invention is to attach a relief valve for offsetting the instantaneous pressure to a predetermined point of the body or cover of the air cleaner, the prescribed value according to the backfire phenomenon of the engine It is to provide an instantaneous pressure canceling device for an automotive air cleaner which is configured to properly cancel the above instantaneous pressure when generated inside the air cleaner.

도1은 종래 발명에 따른 에어 클리너의 조립상태 외관 사시도,1 is an assembled perspective view of an air cleaner according to the related art,

도2는 본 발명에 따른 에어 클리너 구조를 보인 조립 사시도,2 is an assembled perspective view showing an air cleaner structure according to the present invention;

도3은 본 발명에 따른 릴리프 밸브 구조를 보인 사시도,3 is a perspective view showing a relief valve structure according to the present invention;

도4는 본 발명에 따른 릴리프 밸브의 밸브판이 탄성부재의 바이어스력에 의해 닫혀진 상태의 발췌 측 단면도,Figure 4 is an excerpted side cross-sectional view of the valve plate of the relief valve according to the present invention closed by the biasing force of the elastic member;

도5는 본 발명에 따른 릴리프 밸브의 밸브판이 규정치 이상의 순간 압력 생성에 의해 개방된 상태의 발췌 측 단면도이다.Fig. 5 is an excerpted side cross-sectional view of the valve plate of the relief valve according to the present invention in an open state due to instantaneous pressure generation above a prescribed value.

※도면의 주요 부분에 대한 부호 설명※※ Code explanation about main part of drawing ※

100: 에어 클리너 102: 에어 클리너 보디100: air cleaner 102: air cleaner body

104: 에어 클리너 커버 110: 릴리프 밸브104: air cleaner cover 110: relief valve

112: 압력 배출공 114: 밸브몸체112: pressure discharge hole 114: valve body

116: 탄성부재 118: 밸브판116: elastic member 118: valve plate

120: 소음방지부재120: noise prevention member

상기와 같은 목적을 달성하기 위한 본 발명의 기술적 특징은, 에어필터가 내장되는 에어 클리너 보디와, 이에 착탈자재 되는 커버로 이루어진 공지의 에어 클리너에 있어서, 상기 에어 클리너의 소정 지점으로는 엔진의 역화 현상에 따른 규정 이상의 순간 압력이 에어 클리너 내부에 발생되는 경우 이를 적절히 상쇄시켜 주기 위한 릴리프 밸브를 부착 구성하여서 된 점에 있다.Technical features of the present invention for achieving the above object, in the known air cleaner consisting of an air cleaner body in which an air filter is built, and a cover detachably attached thereto, at a predetermined point of the air cleaner to the back of the engine This is because the relief valve is configured to properly offset the instantaneous pressure generated in the air cleaner.

또한 상기 릴리프 밸브는 에어 클리너 보디에 부착함이 바람직하다.In addition, the relief valve is preferably attached to the air cleaner body.

또한 상기 릴리프 밸브는 에어 클리너에 형성된 압력배출공과 이 압력 배출구부위에 장착되는 밸브몸체와, 이 밸브몸체의 일방으로 탄성부재에 의해 일단부가 개폐자재 되게 탄력 설치되고 규정 이상의 압력에서만 개방되는 밸브판과, 상기 밸브판의 개폐 조작시 밸브몸체와의 접촉에 의해 발생되는 소음을 방지하기 위한 소음방지부재로 구성함이 매우 바람직하다.In addition, the relief valve is a pressure discharge hole formed in the air cleaner and the valve body mounted on the pressure outlet portion, the valve plate which is elastically installed to open and close one end by the elastic member to one side of the valve body and is opened only at a pressure above the prescribed and It is very preferable that the noise prevention member is configured to prevent noise generated by contact with the valve body during the opening and closing operation of the valve plate.

이하, 본 발명에 따른 바람직한 실시 예를 첨부한 도면을 참조하여 상세히 설명하면 다음과 같다.Hereinafter, with reference to the accompanying drawings, preferred embodiments of the present invention will be described in detail.

먼저 도2에 도시된 바와 같이 에어 클리너(100)는, 도시되지 않은 소정 형태의 에어필터가 내장되는 에어 클리너 보디(102) 및 이를 밀폐 커버하기 위하여 복개되는 에어 클리너 커버(104)로 구성된다.First, as shown in FIG. 2, the air cleaner 100 includes an air cleaner body 102 in which an air filter of a predetermined type is not shown, and an air cleaner cover 104 covered to cover the air cleaner.

그리고 에어 클리너 보디(102)로는 엔진의 역화 현상시 에어 클리너(100)의 내부로 발생되는 규정 이상의 순간 압력을 적절히 상쇄시키기 위한 릴리프 밸브(110)가 장착되어 있다.In addition, the air cleaner body 102 is equipped with a relief valve 110 for appropriately canceling an instantaneous pressure exceeding a predetermined level generated inside the air cleaner 100 when the engine is backfired.

릴리프 밸브(110)는 평상시에는 닫혀 있다가 역화 현상에 의한 에어 클리너(100)내부에 규정 이상으로 순간압력이 발생되는 경우 개방 조작되어 순간 압력을 기준치 이하의 압력으로 적절히 상쇄시키는 동작을 수행하게 된다.The relief valve 110 is normally closed, but when the instantaneous pressure is generated in the air cleaner 100 due to the backfire phenomenon, the opening operation is performed to properly cancel the instantaneous pressure to a pressure below the reference value. .

한편 릴리프 밸브(110)는 반드시 에어 클리너 보디(102)에 부착될 필요는 없고, 그 기능을 고려하여 순간 압력의 배출 상쇄가 가능하다면 에어 클리너 커버(104)에도 얼마든지 부착 가능함은 물론이다.On the other hand, the relief valve 110 does not necessarily need to be attached to the air cleaner body 102, and in view of its function, as long as it is possible to offset the discharge of the instantaneous pressure, of course, it can be attached to the air cleaner cover 104 as well.

도3에 도시된 바와 같이 본 발명에 따른 릴리프 밸브(110)는, 에어 클리너(100)의 소정 지점에 관통 형성되는 압력 배출공(112)과, 이 압력 배출공(112) 부위에 나사로 체결 고정되는 원통 형상의 밸브몸체(114)와, 이 밸브몸체(114)의 일방 개방단부로 탄성부재(116)에 의해 개폐 조작 가능하게 탄력 설치되고 규정 이상의 압력에서만 개폐자재 되는 밸브판(118)과, 상기 밸브판(118)의 개폐 조작시 소음을 방지하기 위하여 저면으로 부착 설치된 소음방지부재(120)로 구성된다.As shown in FIG. 3, the relief valve 110 according to the present invention includes a pressure discharge hole 112 formed through a predetermined point of the air cleaner 100, and fastened and screwed to the pressure discharge hole 112. A cylindrical valve body 114 to be formed, a valve plate 118 elastically installed to be opened and closed operation by the elastic member 116 to one open end of the valve body 114, and to be opened and closed only at a pressure higher than a prescribed value, It is composed of a noise preventing member 120 attached to the bottom to prevent noise during the opening and closing operation of the valve plate 118.

여기서 소음방지부재(120)는 스폰지가 바람직하며, 그 이외의 소음 방지가 가능한 소재라면 특별히 제한될 필요는 없고, 탄성부재(116)는 비틀림 스프링이 바람직하나 밸브판(118)의 개폐 조작이 가능한 형태의 어떤 탄성부재도 가능하다.Here, the noise preventing member 120 is preferably a sponge, and if it is a material capable of preventing noise other than that, there is no need to be particularly limited, and the elastic member 116 is preferably a torsion spring, but the opening and closing operation of the valve plate 118 is possible. Any elastic member of the form is possible.

그리고 밸브판(118)은 탄성부재(116)의 바이어스력에 의해 평상시는 닫혀있고, 규정 이상의 압력 발생시에 만 개방 조작 가능한 것으로서, 이는 탄성부재(116)의 바이어스력을 규정 이상의 순간 압력의 경우에만 개방되게 사전에 조절하여 줌으로서 원할한 개폐 동작이 이루어질 수 잇는 것이다.In addition, the valve plate 118 is normally closed by the biasing force of the elastic member 116, and can be opened and operated only when a pressure exceeding the prescribed value is applied. This means that the biasing force of the elastic member 116 is limited to the instantaneous pressure above the prescribed value. It is possible to achieve a smooth opening and closing operation by adjusting in advance to open.

이와 같이 구성된 본 발명의 순간압력 상쇄 상태를 도 4 및 도5를 참조하여상세히 설명하면 다음과 같다.The instantaneous pressure canceling state of the present invention configured as described above will be described in detail with reference to FIGS. 4 and 5.

먼저 도4에 도시된 바와 같이 에어 클리너 보디(102)로 형성된 압력 배출공(112)에 대하여 릴리프 밸브(110)의 밸브몸체(114)를 공지의 나사로 체결 고정하여 준다. 그러면 이 때 밸브판(118)은 탄성부재(116)의 바이어스력에 의해 통상적으로 닫힘되어 있게 된다.First, as shown in FIG. 4, the valve body 114 of the relief valve 110 is fastened to a pressure discharge hole 112 formed by the air cleaner body 102 with a known screw. At this time, the valve plate 118 is normally closed by the biasing force of the elastic member 116.

그러나 엔진의 역화 발생으로 인해 에어 클리너(100)내부에 순간 압력이 생성되는 경우에는 에어 덕트의 좁은 단면적으로는 상쇄되지 못하기 때문에 에어 클리너 내부로는 규정 이상으로 압력이 발생하게 된다.However, when the instantaneous pressure is generated in the air cleaner 100 due to the backfire of the engine, the pressure is generated in the air cleaner more than specified because the narrow cross-sectional area of the air duct cannot be canceled.

이와 같이 에어 클리너(100)내부에 규정 이상의 순간 압력이 발생되는 경우에는 도5와 같이 밸브판(118)이 배출 압력에 의해 탄성부재(116)의 바이어스력에도 불구하고 일방으로 개방되어 규정치 이상의 압력이 외부로 배출(도5의 화살표 방향(A))되어져 규정치 이하의 압력으로 상쇄되고, 규정치 이하로 압력이 상쇄되면 다시 밸브판(118)은 탄성부재(116)의 바이어스력에 의해 도4와 같이 닫힘 조작되는 것이다.As described above, when an instantaneous pressure exceeding the prescribed level is generated in the air cleaner 100, the valve plate 118 is opened to one side despite the biasing force of the elastic member 116 due to the discharge pressure as shown in FIG. When discharged to the outside (arrow direction A in Fig. 5) to be offset by the pressure below the prescribed value, when the pressure is canceled below the prescribed value, the valve plate 118 is again shown by the biasing force of the elastic member 116. It is closed together.

그리고 밸브판(118)의 개폐 동작시 이의 저부로 부착된 소음방지부재(120)에 의해 밸브몸체(114)와의 접촉에 의해서도 전혀 소음이 발생되지 않게 되어 밸브의 안정적인 동작이 가능하게 된다.When the valve plate 118 is opened and closed, noise is not generated at all by contact with the valve body 114 by the noise preventing member 120 attached to the bottom thereof, thereby enabling stable operation of the valve.

따라서 릴리프 밸브(110)의 밸브판(118)은 탄성부재(116)의 바이어스력에 의해 엔진의 역화 현상으로 인한 에어 클리너(100)내부의 순간 압력이 규정치 이상으로 생성되는 경우에만 신속하게 개방 조작되고 그 이외에는 닫힘 조작되면서 적절한 압력의 상쇄 동작을 수행하게 되는 것이어서, 결국 에어 크리너(100)내부는 엔진에 의한 역화 현상이 발생된다 하더라도 항상 규정치 이하로 압력이 조절됨에 따라 플라스틱 제품의 에어 클리너 보디(102)나 커버(104)의 파손이 방지됨과 동시에 에어필터의 파손 및 찌그러짐이 방지되며, 특히 공기 흡기 시스템의 각종 부품이나 기기의 손상이 방지되어 에어 클리너의 안정적인 기능 수행이 가능하게 된다.Therefore, the valve plate 118 of the relief valve 110 is opened quickly only when the instantaneous pressure in the air cleaner 100 is generated above the prescribed value due to the backfire phenomenon of the engine by the biasing force of the elastic member 116. And other than that is to close the operation to perform the appropriate pressure offset operation, eventually the air cleaner 100 inside the air cleaner even if the backfire phenomenon caused by the engine is always adjusted to the pressure below the specified value, the air cleaner body of the plastic product ( The damage of the air filter 102 and the cover 104 may be prevented, and the breakage and crush of the air filter may be prevented. In particular, the damage of various components or devices of the air intake system may be prevented, thereby enabling the air cleaner to perform a stable function.

이상과 같이 본 발명에 따르면 엔진의 역화 현상에 의해 에어 클리너 내부에 발생되는 순간 압력은 항상 규정치 이하의 압력으로 항상 상쇄 조절되기 때문에 에어 클리너의 안정적인 사용이 가능하고 관련 부품의 손상을 방지할 수 있는 효과를 갖는 것이다.As described above, according to the present invention, since the instantaneous pressure generated inside the air cleaner by the flashback phenomenon of the engine is always offset and regulated to a pressure below the prescribed value, it is possible to use the air cleaner stably and prevent damage to related components. It has an effect.

비록 본 발명이 첨부된 도면을 참조하여 설명하였을 지라도 하기의 등록청구범위를 벗어나지 않는 범위 내에서 많은 수정 및 변경이 있을 수도 있다.Although the present invention has been described with reference to the accompanying drawings, many modifications and variations may be made without departing from the scope of the following claims.

Claims (3)

에어필터가 내장되는 에어 클리너 보디(102)와, 이에 착탈자재 되는 커버(104)로 이루어진 공지의 에어 클리너(100)에 있어서:In a known air cleaner 100 comprising an air cleaner body 102 in which an air filter is embedded, and a cover 104 detachably attached thereto: 상기 에어 클리너(100)의 소정 지점으로는 엔진의 역화 현상에 따른 규정치 이상의 순간 압력이 에어 클리너 내부에 발생되는 경우 이를 적절히 상쇄시켜 주기 위한 릴리프 밸브(110)를 부착 구성하여서 됨을 특징으로 하는 자동차용 에어 클리너 순간압력 상쇄장치.As a predetermined point of the air cleaner 100, a relief valve 110 for appropriately offsetting the instantaneous pressure above a prescribed value due to the backfire phenomenon of the engine is generated by attaching and configuring the vehicle. Air cleaner momentary pressure canceller. 제1항에 있어서, 상기 릴리프 밸브(110)는 에어 클리너 보디(102)에 부착됨을 특징으로 하는 자동차용 에어 클리너 순간압력 상쇄장치.The apparatus of claim 1, wherein the relief valve (110) is attached to an air cleaner body (102). 제1항에 있어서, 상기 릴리프 밸브(110)는, 에어 클리너(100)에 형성된 압력배출공(112)과, 이 압력 배출공(112) 부위에 장착되는 밸브몸체(114)와, 이 밸브몸체(114)의 일방 개구단부로 탄성부재(116)에 의해 일단부가 개폐자재 되게 탄력 설치되고 규정치 이상의 압력에서만 개방 조작되는 밸브판(118) 및 상기 밸브판(118)의 개폐 조작시 상기 밸브몸체(114)와의 접촉에 따른 소음을 방지하기 위한 소음방지부재(120)를 포함함을 특징으로 하는 자동차용 에어 클리너 순간압력 상쇄장치.According to claim 1, The relief valve 110, the pressure discharge hole 112 formed in the air cleaner 100, the valve body 114 mounted to the pressure discharge hole 112, and the valve body The valve body 118 which is elastically installed at one end by the elastic member 116 to be opened and closed by the elastic member 116 and opened only at a pressure higher than a prescribed value, and the valve body at the time of opening and closing the valve plate 118. Automotive air cleaner instantaneous pressure canceller, characterized in that it comprises a noise preventing member 120 for preventing noise due to contact with the 114.
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FR3120397A1 (en) * 2021-03-02 2022-09-09 Sogefi Filtration LUNG VALVE ARRANGEMENT FOR AIR FILTER AND ENGINE AIR INTAKE FILTER INCLUDING THIS ARRANGEMENT

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